Diseño de La Pila
Diseño de La Pila
Diseño de La Pila
6.80 m 0.85 m
0.70 m
0.80 m
3.00 m
1.50 m 3.78 m
6.08 m
0.30 m
1.20 m
0.50 m
4.00 m
ℎ𝑚𝑖𝑛=0,15+𝐿/18+0,10
5.28 m
0.80 m
2.60 m
6.80 m
1 1.90 m
4 3
2
0.75 m 6 7 3.00 m
1.50 m
5
6.08 m
0.40 m
8 1.20 m
4.00 m
0.80 m
3.78 m 0.30 m
0.30 m
0.80 m
0.50 m 2.60 m
2.60 m
CALCULO DE LA CAR
A PESO DE LA CIMENTACION
BASE DE LA ZAPATA
A VOL
FIG.9
10.4 5.2
AREA, VOLUMEN Y PESO TOTAL CIMENTACIÓN
1.50 m
0.85 m
0.50 m
4.00 m
E LA CARGA MUERTA
PESO DEL TERRENO PESO TOTAL DE LA PILA
64282912066
CIÓN
PESO
16.15594279
BASE DE LA ZAPATA
2.60 m
4.00 m
PESOS Total
Vigas 2.268 tn
Bordillos 0.39
135.44 tn
Losa 1.44
0.25
2.88
4.57
Asfalto 0.913 tn
Baranda 0.322 tn
8.30 m
0.30 m 0.30 m
0.25 m
0.20 m
0.07 1.35
1.10 m 0.1325 0.90 m
A B
16 0.41
0.57P 0.18P
H-20 H-15
0.80P 0.20P 0.60P
1.5
C D
0.41 16
RA=
P= 37.94 tn
3º HIPOTESIS: LAS DOS LUCES ADYACENTES A LA PILA CON CARGA EN UNA SOLA
DE TRANSITO
1P 1P
0.98 0.85
B C
0.33P 1.67P
1P 1P 1P 1P
3 3 1.5
Myy= 53.27525717
MENTE CARGADAS
VIENTO (W)
MOMENTOS
b) SOBRE LA INFRAESTRUCTURA
SENTIDO LONGITUDINAL
W= 3.25 tn
SENTIDO TRANSVERSAL
W= 0.81 tn
MOMENTOS
MOMENTOS
3.00 m 3.78
6.08 m 1.50 m
3.38
3.78
0.40 0.40
1.20 m
0.8 X= 1.66 m
4.00 m
6.80 m 0.85
1 0.7
0.8 3 2 0.80
4 3
5 6
1.9
7
6
3.38 7 4.88
1.66
0.75
0.0793201
1.66 m
0.7
FUERZA LONGITUDINAL
LF= 2.38 tn
MOMENTOS
SISMO (EQ)
C sis= 0.04
PARA LA SUPERESTRUCTURA
EQ= C*Pse
EQ= 5.42 tn
MOMENTOS
PARA LA INFRAESTRUCTURA
MOMENTOS
AREA Ycg MX Y
Losa 2.25 1.00 2.24
Vigas 0.91 0.435 0.40 0.83
TOTAL 3.1635 2.64
0.23
0.25
1.35
1.5
CUADRO DE RESUMEN DE CARGAS Y MOMENTOS CON
A LA BASE DEL CIMIENTO
INFRAESTRUCTURA 56.71538569747
D
SUPERESTRUCTURA 135.44
INFRAESTRUCTURA 13.93019751499
W
SUPERESTRUCTURA 8.420871085714
LF 21.5163228
INFRAESTRUCTURA 7.015257582814
EQ
SUPERESTRUCTURA 37.56458163585
Y MOMENTOS CON RESPECTO
CIMIENTO
6.4340269875 53.27525716875
7.777108575 45.4296952125
3.221019134813 55.8333592875
13.93019751499 2.9615200625
8.420871085714 34.968024
8.88552 22.065708
21.5163228
7.015257582814 7.015257582814
37.56458163585 37.56458163585
ESFUERZOS SOBRE
AREA=
𝐼_(𝑥−𝑥)=(𝑏∗ℎ^3)/12
Ixx=
𝐼_(𝑦−𝑦)=(ℎ∗𝑏^3)/12
Iyy=
X= 2.00 m
Y= 1.30 m
GRUP
CON LA 1º HIPOTESIS DE CARGA VIVA CON LA 2º HIPOTESIS D
P= 236.64 tn P= 230.09 tn
GRUPO
P= 192.16 tn
σ=
GRUPO
CON LA 1º HIPOTESIS DE CARGA VIVA CON LA 2º HIPOTESIS D
P= 236.64 tn P= 230.09 tn
SENTIDO LOMGITUDINAL
σ= 28.368 Tn/m2
SENTIDO TRANSVERSAL
σ= 24.906 Tn/m2
SFUERZOS SOBRE EL TERRENO
10.40 m2
5.86 m4
13.87 m4
2.00 m
1.30 m
GRUPO 1
CON LA 2º HIPOTESIS DE CARGA VIVA CON LA 3º HIPOTESIS DE CARGA VIVA
P= 214.40 tn
GRUPO 2
GRUPO 3
CON LA 2º HIPOTESIS DE CARGA VIVA CON LA 3º HIPOTESIS DE CARGA VIVA
P= 214.40 tn
44.88 tn-m Myy= 78.87 tn-m Mxx= 40.33 tn-m Myy= 89.28 tn-m
44.58 tn-m
TIDO LOMGITUDINAL
NTIDO TRANSVERSAL
89.28 tn-m
1.25 x qa
DISEÑO DE LA ZAPATA
P= 236.64 tn
A= 10.40 m2
Iyy= 13.87 m4
X= 1.30 m
Y= 2.00 m
SENTIDO TRANSVERSAL 4m
𝜎_𝑚𝑎𝑥=𝜎_ /𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟
ESFUERZO SOBRE EL CIMIENTO
SENTIDO LONGITUDINAL
f'c= 210Kg/cm2
r= 7.00 cm = 0.07 m
d= 0.73 m = 73.00 cm
25.93 Tn-m2
d= 0.671 m = 67.07 cm
b= 100.00 cm = 1.00 m
L= 2.60 m
SENTIDO TRANSVERSAL
f'c= 210Kg/cm2
r= 7.00 cm = 0.07 m
d= 0.73 m = 73.00 cm
d= 0.601 m = 60.07 cm
b= 100.00 cm = 1.00 m
L= 4.00 m = 400.00 cm
h= 67.07 cm = 0.67 m
h1 = 80.00 cm = 0.80 m
Vu= 22.39 tn
M= 20.41 tn-m
Ru= 6.13Kg/cm2
0.30 m
0.50 m
2.60 m
10.47 Tn-m2
15.68
20.73 15.46 1
25.07 5.2023498 2
25.93 Tn-m2 0.8621037
3
P1 = 3.70 tn
1.50 m
1.50 m
0.30 m
0.50 m
4.00 m
1.25
0.52 0.73 m
8.20 Tn-m2
14.45
20.01
21.96
25.61
6.25
28.21 Tn-m2 2.6015949
P= 13.99 tn
0.67 m
0.74 m
0.07 m
5.2023498
𝜌𝑟𝑒𝑎𝑙.=𝐴𝑠.𝑟𝑒𝑎𝑙/ ∗𝑏∗𝑑
S=(𝐵−(#𝑉.𝑢𝑡𝑖𝑙∗Ф𝑉))/(#𝑉.𝑢𝑡𝑖𝑙)
#V,util As real p real S
22 24.881472 0.0034084 3.3454545
16 24.630144 0.003374 4.85
7 26.609352 0.0036451 12.085714
𝐴𝑠 𝑟𝑒𝑎𝑙.=𝐴𝑣∗#𝑉.𝑢𝑡𝑖
0.60 m
0.67 m
0.07 m
6.25
DISEÑO DEL CUERPO DE LA PILA
P H15= 11.12 tn
f'c= 210.00Kg/cm2
fy= 4200.00Kg/cm2
# viga= 3
r= 0.05 m
VIGA CABEZAL
Pviga= 4.26 tn
Vuadm= 9.34Kg/cm2
𝑀𝑢=1,3∗(𝑃_𝑟𝑒𝑐∗𝑥+𝑃_𝑡𝑟𝑖∗𝑥+ 〖𝑊𝐷〗 _(𝑆𝑈𝑃.𝐸𝑆)∗ℎ_(𝑣𝑖.𝑐𝑎)
Mu= _(𝑆𝑈𝑃.𝐸𝑆𝑇.)∗ℎ_(𝑣𝑖.𝑐𝑎)
+1,67∗ 〖𝑊𝐿〗 168.98 tn-m volumen peso x
𝐾_ =𝑀𝑢/(𝑏∗𝑑^2 ) rectan 1.13 2.71 0.95
K= 0.094553162873 trian 0.65 1.55 0.63
ρ= 0.0033333
0.70 m
0.80 m
3.00 m 1.9
pag,65
2.79 T/m
pag,62
0.91
1.450 tn
1.050 tn
S
5.5272727
2.447619
1.50 m 1.45 m
0.85
0.66
CUADRO DE RESUMEN DE CARGAS Y MOMENTOS C
RESPECTO A LA BASE DE LA COLUMNA
INFRAESTRUCTURA 11.3338884725
W
SUPERESTRUCTURA 7.426839085714
LF 19.6101148
INFRAESTRUCTURA 3.737041820108
EQ
SUPERESTRUCTURA 33.23018163585
S Y MOMENTOS CON
LA COLUMNA
6.4340269875 53.27525716875
7.777108575 45.4296952125
3.221019134813 55.8333592875
11.3338884725 2.3108280625
7.426839085714 30.840264
8.09832 20.110828
19.6101148
3.737041820108 3.737041820108
33.23018163585 33.23018163585
DISEÑO DE LA COLUMNA
f'c= 210.00Kg/cm2
fy= 4200.00Kg/cm2
b= 1.50 m = 150.00 cm
r= 0.05 m = 5.00 cm
𝑀 𝑦𝑦=1,3∗(1,67∗𝑀 𝑦𝑦 𝑑𝑒 𝑙𝑎 ℎ𝑖𝑝𝑜)
Muyy= 115.89 tn-m
Pu= 297.87 tn
Pu= 263.74 tn
Pu= 263.74 tn
0.85 m
GRUPO VII
RIMERA HIPOTESIS
0.00 tn-m
SEGUNDA HIPOTESIS
Pu= 215.35 tn
3.00 m
3.78 m
0.85 m 1.50 m
DISEÑO
SE ANALIZA LOS GRUPOS MA DESFAVORABLES
GRUPO III ( CON LA 2º HIPOTESIS DE CARGA VIVA) GRUPO III CON LA 3º HIPOTESIS
Pu ≥ f'c Ag Pu ≤ f'c Ag
ρ= 0.01 ρ= 0.01
PuY/b*h= 75.00Kg/cm2
PuY= 956.25 tn
Seccion de acero
# de varill 26 Φ
Pnxy= 1027.66 tn
Pu
Pu=Pnxy*Ф = 719.36 tn > 297.87 tn
Seccion de acero
# de varill 26 Φ 25 mm @ 14.06 cm
3.00 m
263.74 tn
50.34 tn-m
160.53 tn-m
267.75 tn
0.85 m
ex/h= 0.22 m
90.00Kg/cm2
1 Ф 10 mm @ 12.00 cm 1 Ф
1639.29 tn
312.92 tn-m
ey/h= 0.41 m
70.00Kg/cm2
21 Ф 16 mm @ 2.45 cm
1275.00 tn
25 mm @ 14.06 cm
3.00 m
3.78 m
0.85 m 1.50 m
11 Ф 22 mm @ 5.53 cm
10 mm @ 30.00 cm 1 Ф 10 mm@ 12.00 cm
1Ф 12 mm @ 40 cm
26 Φ 25 mm @ 14 cm
1 Φ 22 mm 12 cm
@
3
CUADRO DE RESUMEN DE LOS GRUPOS:
Pu EN tn.; MuXX y MuYY EN tn-m