Sesión 03
Sesión 03
Sesión 03
Es todo objeto físico cuyas dimensiones son muy pequeñas en comparación con
la distancia recorrida o frente al vector de posición.
1. Móvil:
Es el cuerpo que experimenta el movimiento mecánico respecto al
sistema de referencia.
2. Posición (Ԧr):
Es una magnitud física vectorial que define la ubicación de un
objeto en un instante cualquiera, sobre un sistema de
coordenadas. Gráficamente se representa mediante un vector que
se traza desde el origen del sistema de coordenadas hasta el punto
donde se encuentran el móvil en un instante determinado.
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
3.2.- Elementos del Movimiento:
3. trayectoria:
Es la línea que resulta de unir todos los puntos por donde pasa el
móvil durante su movimiento. La trayectoria puede ser rectilínea,
circunferencial, elíptica, parabólica, helicoidal, etc.
4. Recorrido (e):
Es llamada también distancia recorrida y es la medida de la
longitud de la trayectoria descrita por el móvil.
e = longitud de la trayectoria
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
3.2.- Elementos del Movimiento:
5. Desplazamiento (d):
Es una magnitud física vectorial que determina el cambio de
posición que experimenta el móvil. Gráficamente se representa
mediante un vector dirigido desde la posición inicial a la posición
final.
donde:
rԦ𝐢 es vector que representa la posición inicial del objeto.
d= d
B
C
A
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
3.3.- Relatividad en el Movimiento
El movimiento del bloque C es observado por la persona A y la
persona B desde lugares diferentes, ambas personas pueden
considerarse como cuerpos de referencia. Si a cada persona le
asociamos un sistema de coordenadas y un cronómetro, obtendremos
dos sistemas de referencia tales que.
B
C
A
100m
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
3.4.- Rapidez y Velocidad
Los atletas salen en forma simultánea del punto de partida y recorren
los 100m, tal que A demora 20s y B demora 25s.
A t1=20s
Por lo tanto, podemos afirmar
que el atleta A es más rápido
que B.
100m
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
3.4.- Rapidez y Velocidad
RAPIDEZ
Es un magnitud física escalar que nos informa que tan aprisa se
mueve un objeto. Matemáticamente, la rapidez media (Rm) se define
como el recorrido (e) realizado por el móvil durante un intervalo de
tiempo (t).
e
Rm = t
B t2=25s
El atleta B tiene una
rapidez definida por
e𝐁 100m
Rm(B) = t=
100m 25s = 4m/s
t2=20s B
e 100m
Rm(A) = Rm(B) = t = 20s = 5m/s
100m
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
3.4.- Rapidez y Velocidad
Ahora tenemos la siguiente interrogante: Si los atletas A y B exhiben
igual rapidez, ¿los atletas tienen igual movimiento? ¡NO!
VELOCIDAD = RAPIDEZ
MÓDULO + DIRECCIÓN
d
V𝐦 =
t
Y t
d
V𝐦
O X
Z
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
3.5.- Velocidad Media y Velocidad Instantánea
OBSERVACIONES
2. La velocidad media es independiente de la forma de la
trayectoria.
3. Si conocemos la velocidad media ( V𝐦 ) en términos de sus
componentes rectangulares o cartesianas
𝑽𝒎 = 𝑽𝒙 𝒊Ƹ + 𝑽𝒚 𝒋Ƹ
Vm = V𝟐𝐱 + V𝟐𝐲
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
3.5.- Velocidad Media y Velocidad Instantánea
VELOCIDAD INSTANTÁNEA (V)
Es una magnitud vectorial que nos expresa la rapidez con la cual el
móvil tiende a cambiar su posición en un instante de tiempo
(intervalo de tiempo muy pequeño). Matemáticamente, se plantea
que:
rapidez
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
3.6.- Clasificación del Movimiento
La enorme variedad de movimientos que existen en la naturaleza nos
obliga a clasificarlos, para lo cual se tendrán en cuenta determinadas
características.
Trayectoria
La clasificación de los
movimientos mecánicos son Rapidez
de acuerdo a su
Orientación
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
3.6.- Clasificación del Movimiento
1. Según su trayectoria:
Pueden ser rectilíneos o curvilíneos.
3m/s
3m/s
3m/s
Movimiento circunferencial uniforme
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
3.6.- Clasificación del Movimiento
3. Según su orientación:
Pueden ser de traslación pura, rotación pura, o de traslación y
rotación simultáneos, como el que realiza la Tierra con relación al
Sol.
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
MOVIMIENTO RECTILÍNEO
UNIFORMEMENTE
M.R.U.
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
En los procesos industriales de fabricación en línea de automóviles, en el
traslado de equipajes en los aeropuertos (en fajas transportadoras), en las
escaleras eléctricas de los centros comerciales y en algunos medios de
transporte como en automóviles desplazándose en carreteras de gran longitud
observamos un movimiento uniforme denominado: Movimiento Rectilíneo
Uniforme (MRU).
VELOCIDAD
V
Rapidez: V = V = constante
V= constante
Dirección: constante
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
OBSERVACIONES
1. Que el módulo de la velocidad (rapidez) sea constante significa que el móvil
recorre distancias iguales en intervalos de tiempos iguales.
t t t
d d d
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
¿Qué significa que el móvil se desplace con una velocidad constante de
𝑽 = 𝟑 𝒊Ƹ 𝒎Τ𝒔?
Interpretación:
𝟑 𝒎 𝒊Ƹ
𝑽=
𝟏𝒔
d
V = t = constante
(Ecuación de movimiento)
donde x (t) = x𝐅 es la
posición del móvil para el x=0 x𝐢 xi d xF X
instante t = tF. x𝐅
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
Si consideramos solamente los módulos del desplazamiento (d: distancia), de la
velocidad (V: rapidez) y t =t, tendremos
t = t
V
d
V=
t
d
A B
Sean dos móviles con MRU que se desplazan en direcciones contrarias, rumbo
hacia el encuentro. Considerando que ambos parten simultáneamente, se
cumple que:
te d
te = V + V
𝐀 𝐁
VA V
B donde
A B VA, VB: rapidez
d: distancia de separación
d
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
TIEMPO DE ALCANCE (ta)
Sean dos móviles con MRU que se desplazan en la misma dirección, uno
rumbo hacia el alcance del otro. Considerando que ambos parten
simultáneamente, se cumple que:
ta d
ta = V − V
𝐀 𝐁
VA V
B donde
A B VA, VB: rapidez (VA >VB)
d: distancia de separación
d
PROBLEMAS DE APLICACIÓN
PROBLEMAS DE APLICACIÓN
1. Un móvil parte con una rapidez de 𝟐 𝒎Τ𝒔 la cual mantiene constante
en todo momento. Inicialmente se dirige hacia el norte durante 𝟔 𝒔 y
luego cambia la dirección de su movimiento hacia el este y se
desplaza durante 8s. Calcule la distancia recorrida y la distancia
efectuada por el móvil durante los 𝟏𝟒 𝒔 de su movimiento.
PROBLEMAS DE APLICACIÓN
2. Halle el espacio recorrido 𝒆 , el desplazamiento 𝒅 y la distancia,
desarrollado por un móvil al ir desde la posición 𝑨 hacia la posición
𝑩, siguiendo la trayectoria mostrada en la figura.
PROBLEMAS DE APLICACIÓN
3. Un móvil se dirige de una ciudad 𝑨 a otra ciudad 𝑩, la primera
mitad del camino lo recorre a razón de 𝟑𝟎 𝒌𝒎Τ𝒉 y la otra mitad a
razón de 𝟕𝟎 𝒌𝒎Τ𝒉, siempre en línea recta. Determine la rapidez
media del automóvil entre 𝑨 y 𝑩.
PROBLEMAS DE APLICACIÓN
4. Un móvil se desplaza describiendo la trayectoria mostrada. Si de 𝑨 a
𝑩 emplea 𝟓 𝒔, halle su velocidad media.
PROBLEMAS DE APLICACIÓN
5. Un móvil recorre 𝟐𝟎𝟎 𝒌𝒎 con una rapidez constante. Si aumentara
su rapidez en 𝟏𝟎 𝒌𝒎Τ𝒉, el viaje duraría una hora menos. Halle cual
es la rapidez del móvil.
PROBLEMAS DE APLICACIÓN
6. Un auto viaja con rapidez constante alejándose de una montaña,
cuando esta a 𝟒𝟓𝟎 𝒎 de ella hace sonar la bocina y recibe el eco a los
𝟑 𝒔. ¿Con que rapidez viaja el auto? 𝑽𝑺 = 𝟑𝟒𝟎 𝒎Τ𝒔
PROBLEMAS DE APLICACIÓN
7. A partir del instante mostrado, luego de que tiempo el joven escucha
el choque entre los autos A y B.
PROBLEMAS DE APLICACIÓN
8. La ecuación de la posición de dos partículas A y B que se mueven a lo
largo del eje X están dadas por:
𝒙𝑨 𝒕 = 𝟑𝒕 − 𝟏𝟎 y 𝒙𝑩 𝒕 = −𝟐𝒕 + 𝟓,
MOVIMIENTO RECTILÍNEO
UNIFORMEMENTE
VARIADO
M.R.U.V.
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
INTRODUCCIÓN
Hasta ahora solo hemos descrito al movimiento con velocidad constante
(MRU), pero en la vida cotidiana son pocos los ejemplos en donde encontramos
este tipo de movimiento. El MRU lo suelen experimentar algunos cuerpos en la
naturaleza en un intervalo de tiempo algo pequeño y luego empiezan a variar
su velocidad en módulo y/o dirección.
Por ejemplo, por las mañanas, cuando tu centro de labores, si ves que se te
hace tarde, caminarías más rápido para poder llegar en un menor tiempo y
cuando caminamos difícilmente lo haremos en línea recta ya que podríamos
toparnos con algún obstáculo, así que debemos cambiar continuamente la
dirección de nuestra velocidad. En el transporte público, cuando estás en el
ómnibus y solicitas bajar en el paradero, el bus disminuye su rapidez, poco a
poco, hasta detenerse, y cuando inicia su marcha, lo hace aumentando su
rapidez.
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
INTRODUCCIÓN
En el aeropuerto, cuando el avión realiza el proceso de despegue, va hasta uno
de los extremos de la pista, da la vuelta e inicia su desplazamiento con una
rapidez que se va incrementado paulatinamente hasta alcanzar una rapidez
que le permita levantar el vuelo.
donde
∆𝑽
a𝒎 = ∆𝑽 = 𝑽𝑭 − 𝑽𝒊 : cambio de velocidad (en 𝒎Τ𝒔)
∆𝒕
𝑽𝑭 : velocidad final (en 𝒎Τ𝒔)
𝑽𝒊 : velocidad inicial (en 𝒎Τ𝒔)
∆t: intervalo de tiempo (en 𝒔)
a𝒎 : aceleración media (en 𝒎Τ𝒔𝟐 )
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
ACELERACIÓN INSTANTÁNEA
𝒅𝑽 𝒕
𝒂=
𝒅𝒕
ACELERACIÓN
V
a
Módulo: a = a = constante
a = constante
Dirección: constante
La a y V son paralelas.
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
OBSERVACIONES
1. Debido a que en este movimiento el módulo de la aceleración es constante
significa que se produce cambios iguales en la rapidez del móvil durante
intervalos de tiempo también iguales.
t t
t
V 2V 3V 4
a V
A B C D
2. Debido a que la aceleración y la velocidad que experimenta el móvil son
colineales, esto determina que el móvil se mueva en línea recta, es decir
describa una trayectoria rectilínea.
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
OBSERVACIONES
A B C D
Interpretación:
𝟐 𝒎Τ𝒔
𝒂 = 𝟐 𝒎Τ𝒔𝟐 = 𝟏 𝒔 𝟏𝒔 𝟐 𝒎Τ𝒔 𝟐𝒔 𝟒 𝒎Τ𝒔 𝟒 𝒔 𝟖 𝒎Τ𝒔
CINEMÁTICA DE UNA PARTÍCULA
El M.R.U.V. queda definido por la siguiente ecuación
ti tF
t = tF - ti
Vi VF
𝟏 a
𝒙 𝒕 = 𝒙𝒊 + 𝑽𝒊 ∙ ∆𝒕 + 𝒂 ∙ ∆𝒕𝟐
𝟐
(Ecuación de movimiento) 𝒙=𝟎 x𝐢 𝒙𝒊 d 𝒙𝑭 X
x𝐅
𝑽 𝒕 = 𝑽𝒊 + 𝒂 ∙ ∆𝒕 𝑽𝒊 + 𝑽𝑭 𝑽𝟐𝑭 = 𝑽𝟐𝒊 + 𝟐 𝒂 ∙ 𝒅
𝒅= ∙ ∆𝒕
𝟐
2. Las cuatro fórmulas son válidas para un cuerpo que experimenta M.R.U.V.
unidireccional, ya sea en una línea horizontal, vertical o inclinada.
PROBLEMAS DE APLICACIÓN
PROBLEMAS DE APLICACIÓN
1. ¿En que tiempo un móvil con MRUV adquirirá una rapidez de
72 𝑘𝑚Τℎ, si partió con una rapidez de 8 𝑚Τ𝑠 y una aceleración de
módulo 3 𝑚Τ𝑠 2 ? Halle también la distancia recorrida.
PROBLEMAS DE APLICACIÓN
2. Un auto con M.R.U.V. duplica su rapidez en 4s, recorriendo una
distancia de 48 𝑚. Determine el módulo de la aceleración del auto.
PROBLEMAS DE APLICACIÓN
3. Un atleta partiendo desde el reposo recorre 9 𝑚 en 3 𝑠 con MRUV. Halle
cuanto tiempo demoro en recorrer los primeros 100 𝑚.
PROBLEMAS DE APLICACIÓN
4. Un automóvil lleva una rapidez de 25 𝑚Τ𝑠 , de pronto frena
uniformemente, deteniéndose luego de recorrer 50 𝑚. ¿Qué rapidez tenia
18 𝑚 antes de llegar al reposo?
PROBLEMAS DE APLICACIÓN
5. Un móvil parte del reposo y desplaza con M.R.U.V. Si durante el
decimotercer segundo recorre 10m, halle la distancia recorrida en el
octavo segundo.
PROBLEMAS DE APLICACIÓN
6. Un móvil parte del reposo desde un punto 𝐴 y se mueve en línea recta
con aceleración constante, después de recorrer 2 𝑚 pasa por un punto 𝐵.
Si después de 2 𝑠 de haber pasado por 𝐵 el móvil posee una rapidez de
12 𝑚Τ𝑠, halle el módulo de la aceleración del móvil.
PROBLEMAS DE APLICACIÓN
7. Un móvil se mueve en una pista horizontal con una aceleración constante
de 2 𝑖Ƹ 𝑚Τ𝑠 2 . Después de 5 𝑠 de pasar por el punto 𝑃, posee una
rapidez de 72 𝑘𝑚Τℎ. ¿ qué velocidad tenia el móvil cuando le faltaba
9 𝑚 para llegar al punto 𝑃?
PROBLEMAS DE APLICACIÓN
8. Un automóvil parte del reposo y se desplaza durante 4 𝑠 con una
aceleración constante de 4 𝑖Ƹ 𝑚Τ𝑠 2 , luego con la velocidad adquirida se
traslada durante 10 𝑠 a velocidad constante, finalmente aplica los frenos
y se detiene en 2 𝑠. Halle el desplazamiento realizado por el automóvil.
PROBLEMAS DE APLICACIÓN
9. Un automóvil parte del reposo y acelera uniformemente a razón de
2 𝑚Τ𝑠 2 , acercándose perpendicularmente a una gran pared. Cuando el
automóvil inicia su movimiento, la persona que se encuentra dentro de él
emite un sonido, la cual logra escuchar el eco luego de recorrer 16 𝑚.
Halle la distancia entre la pared y el punto de partida del automóvil.
PROBLEMAS DE APLICACIÓN
10. Una pelota choca frontalmente contra una pared y su rapidez disminuye
en un 10 %. Si el choque duro 0.20 y su rapidez inicial fue de 20 𝑚Τ𝑠,
determine el módulo de la aceleración media de la pelota durante el
choque.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
Freedman, Y., & Zemansky, S. (2009). Física universitaria. Editorial.
Prentice Hall. México. Decimosegunda edición.
Hewitt, P. G. Título: Física. conceptual. P. imprenta: Pearson Educación.
México.(MX) c2004. 789 p., il.
Serway, R. A., & Jewett, J. W. (2009). Física para ciencias e ingeniería con
física moderna. Cengage Learning Editores.
Tipler, P. A., & Mosca, G. (2021). Física para la ciencia y la tecnología.
Volumen 1A: Mecánica (Vol. 1). Reverte.