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    Actividad Trayectoria Recorrida Por Un Movil

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    alondra cerino garcia
    El documento pide calcular la pendiente, ángulo de inclinación, ordenada al origen, ecuación de la recta, dominio, rango y otros valores para dos trayectorias de vehículos. Se proporciona una gráfica que muestra el recorrido de cuatro vehículos y se pide elegir dos de ellos, el vehículo A y el vehículo D, y realizar los cálculos correspondientes a cada uno, reportando los resultados en una tabla.

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    alondra cerino garcia
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    El documento pide calcular la pendiente, ángulo de inclinación, ordenada al origen, ecuación de la recta, dominio, rango y otros valores para dos trayectorias de vehículos. Se proporciona una gráfica que muestra el recorrido de cuatro vehículos y se pide elegir dos de ellos, el vehículo A y el vehículo D, y realizar los cálculos correspondientes a cada uno, reportando los resultados en una tabla.

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    El documento pide calcular la pendiente, ángulo de inclinación, ordenada al origen, ecuación de la recta, dominio, rango y otros valores para dos trayectorias de vehículos. Se proporciona una gráfica que muestra el recorrido de cuatro vehículos y se pide elegir dos de ellos, el vehículo A y el vehículo D, y realizar los cálculos correspondientes a cada uno, reportando los resultados en una tabla.

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    Éste es uno de los movimientos más observados por nosotros, y pocas veces nos

    detenemos a pensar cómo lo podemos explicar de forma analítica. A continuación,


    lo harás y podrás darte cuenta de lo sencillo que resulta.

    Te mostramos la gráfica con el recorrido de cuatro automóviles, el auto “C” fue el


    que sirvió de ejemplo, e igual que en ese desarrollo, realizarás los cálculos para
    otros móviles.

    Te pedimos que elijas sólo dos trayectorias y para cada caso determines:

     Pendiente
     Ángulo de inclinación
     Ordenada al origen
     Ecuación de la recta
     Dominio
     Rango
     Tiempo transcurrido al momento de cruzarse con el otro vehículo
     Posición al momento del encuentro con el otro vehículo
     Interpretación física del trayecto recorrido por el móvil

    En el caso del vehículo “D”, considera que su trayectoria termina cuando corta al
    eje horizontal.

    Cuando termines, concentra tu información en una tabla de resultados, la cual


    puedes generar en tu archivo de Excel o Word; aquí te ejemplificamos con tres,
    pero solamente realizarás tus cálculos con dos autos. No olvides precisar cuáles
    elegiste.

    Amarillo

    Pendiente:
    d 2−d 1
    m a=
    t 2−t 1
    24−10 14
    m a= = =0.58
    24−0 24

    −1 −1
    ∝a=tan ( 0.58 )=tan ( 0.58 )=30.31 °

    y=mx+b
    10=0.58 ( 0 ) +b
    10=b
    b=10

    d−d 1=m ( t −t 1 )

    d−10=0.58 ( t−0 )
    d−10=0.58 t−0
    d=0.58 t−10

    tE [ 0,24 ]
    dE [0,24]
    Punto verde:

    d 2−d 1 8−20 −12


    mD = = = =0.48
    t 2−t 1 25−0 25

    ∝a=tan−1 (−0.48 )=tan −1 (−0.48 ) =−25.64 °

    y=mx+b
    20=0.48 ( 0 ) +b
    20=0.48 ( 0 ) +b
    20=b

    d−20=0.48 ( t−0 )
    d−20=0.48−0
    d=0.48−20

    tE [ 0,25 ]
    dE [20,8 ]

    Vehículo “A” Vehículo “D”

    a) Pendiente d 2−d 1 d 2−d1


    m a= m a=
    o rapidez t 1−t 1 t 1−t 1
    24−10 14 8−20 −12
    m a= = =0.58 = =−0.48
    24−0 24 25−0 25
    −1 −1 −1 −1
    b) Ángulo de ∝a=tan ( 0.58 )=tan ( 0.58 )=30.31
    ∝a=tan° (−0.48 )=tan (−0.48 ) =−25.64 °
    inclinación
    c) Ordenada y=mx+b y=mx+b
    al origen 10=0.58 ( 0 ) +b 20=0.48 t ( 0 ) +b
    10=b 20=0.48 t ( 0 ) +b
    b=10 20=b

    d) Ecuación d−d 1=m ( t−t 1 ) d−20=0.48 ( t−0 )


    de la recta d−10=0.58 ( t−0 ) d−20=0.48−0
    d−10=0.58 t−0 d=0.48 t−20
    d=0.58 t−10
    e) Dominio tE [ 0,24 ] tE [ 0,25 ]

    f) Rango dE [0,24] dE [20,8 ]

    g) Tiempo d=0.58 t−10


    transcurrido 0.58 t−10=0.48 t−20
    al momento 0.58 t=0.48 t−20+10
    de cruzarse 0.58 t−0.48 t =−20+10
    con el otro
    vehículo 0.1 t=−10
    −10
    t AD =−100
    0.1
    h) Posición al d AD 0.58 (−100 )−10
    momento del d AD −68
    encuentro con
    el otro
    vehículo
    i)
    Interpretación
    física del
    trayecto
    recorrido por
    el móvil

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