Semblanza Historica de La Mecanica de Suelos
Semblanza Historica de La Mecanica de Suelos
Semblanza Historica de La Mecanica de Suelos
Semblanza Histórica
de la
Mecánica de Suelos
Profesor:
Plata Marin Guillermo
Introducción
La tierra, uno de los elementos más abundantes en la Naturaleza, ya señalado por los antiguos
como uno de los cuatro básicos que componen nuestro inmemoriales como material de
construcción.
El estado actual del conocimiento la suma de los aportes de diversos científicos, físicos,
matemáticos e ingenieros, que desde el pretérito fueron forjando una nueva ciencia.
Orígenes
En los Países Bajos, un deslizamiento de tierra de una presa ferroviaria cerca de Weesp en 1918
condujo a la primera investigación sistemática en el campo de la mecánica del suelo, por parte de
una comisión especial establecida por el gobierno. Muchos de los conceptos básicos de la mecánica
de suelos eran bien conocidos en ese momento, pero su conexión con la disciplina de la ingeniería
aún era incompleta.
Las primeras contribuciones importantes a la mecánica d el suelo provinieron de Coulomb,
quien publicó un importante tratado sobre la degradación del suelo en 1776, y Rankin, quien
publicó un artículo sobre las tensiones potenciales que ocurrían en los suelos en 1857. En 1856,
Darcy publicó su famoso trabajo sobre la permeabilidad del suelo. para abastecer de agua a la
ciudad de Dijon.
Se atribuyen importantes contribuciones pioneras al desarrollo de la mecánica del suelo a Karl
Terzaghi, quien describió cómo lidiar con el efecto de la presión intersticial en el comportamiento
del suelo. Es un componente esencial de la teoría de la mecánica del suelo.
En muchos países del mundo existen institutos y firmas consultoras en mecánica de suelos.
También se asocia a menudo con la ingeniería de cimientos, que implica la aplicación de los
principios de la mecánica del suelo al diseño y construcción de cimientos en la práctica de la
ingeniería.
Progresos Importantes En La Mecánica De Suelos
En 1773 Coulomb formuló la "teoría de la cuña" para determinar las presiones de la tierra y los
suelos cohesivos friccionales. Coulomb, Poncelet, Collin y Rankine aportaron valiosas
experiencias en el análisis de presiones de tierras.
Las contribuciones del ingeniero militar francés Coulomb tienen todavía vigencia, en fricción,
electricidad y magnetismo. Poncelet ofreció en 1840 un método gráfico para la determinación
directa de la superficie de falla y las presiones de tierra activa y pasiva.
Collin publicó en 1846 su trabajo "Recherches Expérimentales sur les Glissements Spontanés
des Terrains Argileux".
Guillermo M. Rankine fue un ingeniero y físico escocés que se distinguió, también, por sus
trabajos en termodinámica.
Culmann le dio una solución gráfica a la teoría Coulomb - Poncelet, permitiendo la resolución
de problemas complejos de presiones de tierras.
Thomas Telford Nació el 9 de agosto de 1757 en Lengón, Escocia y falleció el 2 de septiembre
de 1834. fue un ingeniero inglés, constructor de puentes, puertos y canales, primer presidente de
la Asociación Británica de Ingenieros Civiles, en 1820. Sus investigaciones le llevaron a
desarrollar una modalidad de pavimentos. Lo que hoy en día en la evolución de esos pavimentos
podemos crear carreteras que perduren por temporadas largas.
Mohr ideó un método gráfico para representar esfuerzos normales y tangenciales actuantes en
planos inclinados, cuando el material se somete a esfuerzos biaxiales, de útil aplicación en el
campo de los suelos.
De Boissinesq hemos aprovechado sus ecuaciones para establecer los valores de las componentes
verticales de esfuerzos generados por la aplicación de cargas.
Bibliografía