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29-MAYO-2023

JESUS DANIEL PEREZ PEREZ 3A MATUTINO ENER

TSU ENERGIAS RENOVABLES AREA CALIDA Y AHORRO DE ENERGIA

MOTORES SINCRONOS

Son un tipo de motor de corriente alterna en el que la rotación del eje está directamente relacionada
con la frecuencia de la corriente de alimentación; la velocidad de rotación del eje es exactamente igual
a la velocidad sincrónica del campo magnético giratorio del estator.

TIPOS

CON IMANES PERMANENTES RELUCTANCIA CONMUTADA O SIN ESCOBILLAS DE IMANES


VARIABLE
De corriente alterna, puede ser De corriente alterna, que llega Sin escobillas de imanes
de dos formatos (de flujo radial a través de bobinas. Par alto y permanentes: de corriente
y axial). Rendimiento menor potencia. Más continua, muy frecuente en
excelente, máximo control de económicos y eficientes. híbridos. Poco potentes y caros,
la velocidad, poco ruido y pero muy robustos, silenciosos
mínima vibración. Más caro, el y sin mantenimiento.
más habitual en los híbridos.

CARACTERISTICAS

- Sincronización: La velocidad del rotor de un motor síncrono es igual a la velocidad del campo
magnético del estator, lo que significa que siempre funcionan a una velocidad constante y síncrona.

- Alto factor de potencia: Los motores síncronos tienen un factor de potencia cercano a la unidad, lo
que significa que aprovechan eficientemente la energía eléctrica y reducen la carga en la red eléctrica.

- Control de velocidad preciso: Los motores síncronos permiten un control preciso de la velocidad y el
par mediante el ajuste de la corriente de excitación o mediante el uso de convertidores de frecuencia.

SE APLICAN PARA:

- Generadores eléctricos: Los motores síncronos pueden funcionar en modo generador para producir
energía eléctrica en plantas de energía o sistemas de generación distribuida.
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- Compresores y bombas: Debido a su capacidad de control de velocidad y eficiencia energética, los


motores síncronos se utilizan en compresores de aire, bombas de agua y sistemas de climatización.

- Motores de tracción: Los motores síncronos de imán permanente se utilizan en vehículos eléctricos
y trenes de alta velocidad para proporcionar una tracción eficiente.

COMPONENTES PRINCIPALES

- Estator: Es la parte fija del motor que contiene los devanados del campo magnético del estator.

- Rotor: Puede ser un rotor de imán permanente o un rotor de excitación externa, que gira
sincronizado con el campo magnético del estator.

- Devanados: Los devanados del estator y del rotor son conductores eléctricos enrollados que
generan campos magnéticos cuando se les suministra corriente eléctrica.

- Cojinete: Proporciona soporte y permite el movimiento suave del rotor.

- Sistema de excitación: En el caso de motores síncronos de excitación externa, se requiere una fuente
de corriente externa para proporcionar el campo magnético al rotor.

MOTORES UNIVERSALES

Son aquellos que puede funcionar indistintamente con corriente continua o con corriente alterna
monofásica. Es similar a un motor en serie de corriente continua, aunque con muchas y variadas
modificaciones.

TIPOS

DE SERIE DE DERIVACION
En este tipo de motor, el devanado del estator y En estos motores, el devanado del estator y el
el devanado del rotor están conectados en serie, devanado del rotor están conectados en
lo que proporciona un alto par de arranque. paralelo, lo que permite un control más preciso
de la velocidad y el par.
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CARACTERÍSTICAS

- Funcionamiento en corriente alterna y continua: Los motores universales pueden funcionar con
ambos tipos de corriente, lo que los hace versátiles y adecuados para una amplia gama de
aplicaciones.

- Alto par de arranque: Los motores universales de serie tienen un alto par de arranque, lo que los
hace adecuados para aplicaciones que requieren un arranque rápido y una carga pesada.

- Velocidad controlable: Los motores universales de derivación permiten un control preciso de la


velocidad mediante el ajuste del voltaje aplicado al devanado del rotor.

- Tamaño compacto: Los motores universales son compactos y livianos, lo que los hace adecuados
para aplicaciones donde se requiere espacio reducido.

COMPONENTES PRINCIPALES

- Estator: Contiene los devanados del estator que generan el campo magnético cuando se les
suministra corriente eléctrica.

- Rotor: Puede ser un rotor de núcleo laminado o un rotor de jaula de ardilla, que gira dentro del
campo magnético del estator.

- Escobillas: Son contactos deslizantes que proporcionan la conexión eléctrica al rotor y permiten la
conmutación entre las bobinas.

- Conmutador: Funciona como interruptor eléctrico rotativo que hay en ciertos tipos de motores
eléctricos y generadores eléctricos que periódicamente cambia la dirección de la corriente entre el
rotor y el circuito externo.

SE USAN PARA LAS SIGUIENTES APLICACIONES

- Electrodomésticos: Son comunes en electrodomésticos como aspiradoras, licuadoras, batidoras y


secadoras de cabello debido a su capacidad para funcionar con corriente alterna y continua.

- Herramientas eléctricas: Los motores universales se utilizan en taladros, sierras eléctricas, lijadoras
y otros tipos de herramientas eléctricas portátiles.

- Ventiladores y extractores: Los motores universales son adecuados para ventiladores de techo,
extractores de aire y otros sistemas de ventilación.

- Aparatos de cuidado personal: Se utilizan en afeitadoras eléctricas, cortadoras de cabello y otros


dispositivos de cuidado personal.

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