Cuaderno+de+informes 16+

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
FORMACIÓN PROFESIONAL
CURSO DE PRÁCTICA INTENSIVA
CUADERNO DE INFORMES
1
DIRECCIÓN ZONAL
CUSCO-APURIMAC-MADRE DE DIOS
FORMACIÓN PROFESIONAL
CFP/UCP/ESCUELA: CUSCO
ESTUDIANTE: CRISTIAN VARGAS PUMA
ID: 1365334 BLOQUE: 46AMODE401
CARRERA: MECANICA AUTOMOTRIZ
INSTRUCTOR: WILFREDO FARFÁN PARISACA
SEMESTRE: IV DEL: 15/09/22 AL: 30/12/22
2
INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES
1. PRESENTACIÓN.
El Cuaderno de Informes es un documento de auto control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que
ejecuta en su aprendizaje, es un medio para desarrollar la Competencia de
Redactar Informes.
2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.
2.1 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los

trabajos que ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia
registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las
horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el ESTUDIANTE seleccionará la
tarea más significativa (1) y él hará una descripción del proceso de ejecución
con esquemas, diagramas y dibujos correspondientes que aclaren dicho
proceso.
2.2 Semanalmente, el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes
haciendo las observaciones y recomendaciones que considere convenientes,
en los aspectos relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (letra
normalizada, dibujo técnico, descripción de la tarea y su procedimiento,
normas técnicas, seguridad, etc.
2.3 Escala de calificación vigesimal:
CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
3
INFORME SEMANAL
IV SEMESTRE SEMANA N° 1
Dia Mes Año
Del 15 08 2022
Al 19 08 2022
DÍA TAREAS EFECTUADAS HORAS
Mantenimiento de doosan dx 300 lca-convencional
LUNES *cambio de aceite de motor.

*cambio de filtro de combustible.
*cambio de aceite
8horas
*Cambio de separador de agua.
*Cambio de filtro de aire
verificación del sistema eléctrico
*monitor
CLASES VIRTUALES: 7horas

MARTES
Diagnosticar reparar la suspensión mecánica 15min
Reparación de motor de traslación de doosan Dx 340 electrónica.

MIÉRCOLES *cambio de kit de retenes 8horas
*cambio de piñones
Mantenimiento de cargador volvo L150 h
JUEVES ✓ Cambio de aceite de motor

✓ Cambio de filtro de combustible
✓ Cambio de filtro de aceite 8horas
✓ Cambio de filtro de aire
✓ Cambio de fitro hidráulico (retorno)
✓ Cambio de uñas
Desmontaje y montaje delos tanques de combustible y
VIERNES hidráulico de la la excavadora doosan Dx 340 solar
✓ Lavado de tanque de combustible 8horas
✓ Lavado de tanque hridraulico
Inspección de la bomba de combustible doosan Dx 300 lc
4
Remplazo de kit de sellos del cilindro hidraulicos (bonm)
SÁBADO ✓ Cambio de kit de sellos

✓ Cambio de orrines
Remplazo de pug kit de doosan Dx 300lc 8horas
✓ Cambio de pug kit (k9001770)
47horas
TOTAL
15min
INFORME DE TAREA MÁS SIGNIFICATIVA

Tarea:
Desmontaje y montaje delos tanques de combustible y hidráulico de la la
excavadora doosan Dx 340 solar
Descripción del proceso:
PRIMER PASO. - estar correctamente uniformando con tus EPPS para así evitar
cualquier accidente.
SEGUNDO PASO. - acomodar la excavadora en un lugar cómodo, para si facilitar el
desarmado
TERCER PASO.- aflojar los pernos de sujeción de los tanques así mismo desconectar los
cables, las cañerías, las mangueras.
CUARTO PASO.- bajar los tanque de la excavadora con la ayuda de una grúa para
realizar el correspondido limpieza de los tanques.
5
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA
EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR:
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
6
INFORME SEMANAL
Dia Mes Año
Del 22 08 2022
Al 27 08 2022
Remplazo de kit de sellos del cilindro hidráulicos (bucket) de la
LUNES excavadora doosan Dx 340 convencional.

✓ Cambio de kit de sellos.
✓ Cambio de orrines.
8horas
Remplazo de kit de sellos del cilindro hidráulicos (stick)
✓ Cambio de kit de sellos
✓ Cambio de orrines
CLASES VIRTUALES
7hora
MARTES Diagnosticar y reparar la caja de dirección con asistencia
15min
hidraulica
Reparación de la bomba hidráulico de la excavadora
MIÉRCOLES DOOSAN DX 300Lc electrónica-desmontaje 8horas
Reparación de la bomba hidráulico de la excavadora

JUEVES DOOSAN DX 300Lc electrónica-montaje 8horas
✓ Cambio de KIT DE ORRINES
Mantenimiento de la excavadora volvo EC
VIERNES ✓ Cambio de aceite de motor
✓ Cambio de filtro de combustible
✓ Cambio de filtro de aceite 8horas
✓ Cambio de filtro de aire
✓ Cambio de filtro piloto
✓ Cambio de uñas roqueras
Cambio de empaque de cárter de la excavadora DOOSAN

8horas
SÁBADO 300Lc electrónico
7
✓ Cambio de empaque de cárter
✓ Cambio de aceite de motor
✓ Cambio de filtro de aceite
47horas
TOTAL
15min

Tarea:
Remplazo de kit de sellos del cilindro hidráulicos (bucket) de la excavadora doosan Dx
340 convencional.
SEGUNDO PASO. - acomodar la excavadora en un lugar cómodo, para si facilitar el
desarmado ligero del cilindro hidráulico.
TERCER PASO. - proceder con el desarmado del cilindro hidráulico. Retirar a golpe
los 2 pines sujetantes del cilindro hidráulico del brazo. Así mismo desconectar las
mangueras hidráulicas que están conectado al cilindro hidráulico.
CUARTO PASO. - con la ayuda de una grúa proceder a bajar el cilindro hidráulico del
brazo de la excavadora a un lugar cómodo para poder desarmar la tapa del cilindro
hidráulico.
QUINTO PASO. - aflojar los pernos de la tapa del cilindro hidráulico.
Retirar los pernos aflojados y así mismo retirar la tapa del cilindro hidráulico junto con
el vástago.
SEXTO PASO. -retirar el seguro de la tuerca del vástago. Para así retirar la tuerca
general del vástago, junto a ello retirar el embudo del vástago y final mente retirar la
tapa del cilindro hidráulico del vástago.
SÉPTIMO PASO. - finalmente retirar los sellos de la tapa del cilindro así mismo del
embudo del vástago y reemplazar con el nuevo kit de sellos.
8
OCTAVO PASO. - proceder con armado del vástago. Inducir la tapa del cilindro al
vástago enseguida el embudo y así mismo la tuerca generar y finalmente el seguro de
la tuerca general. Enseguida introducir el vástago al cilindro y colocar la tapa del
cilindro y los pernos finalmente. con la ayuda de una grúa subir el cilindro hidráulico al
brazo de la excavadora y colocar los 2 pines y las mangueras hidráulica.
9

NOTA
DEL INSTRUCTOR:
10
INFORME SEMANAL
Dia Mes Año
Del 09 08 2022
Al 03 09 2022
Desmontaje y montaje de radiador de la excavadora

LUNES Dx340lca convencional
8horas
• Lavado de radiador
• Lavado de interculer
MARTES FERIADO 0horas
Desmontaje de la corona de cargador volvo L150g

MIÉRCOLES 8horas
Montaje de corona del cargador volvo L150g

JUEVES • Lavado de la corana 8horas
• Cambio de los piñones
Desmontaje y montaje de culata de la excavadora doosan
VIERNES Dx340electronica
8 horas
• Cambio de empaque de culata
• Calibración de las válvulas de escape y de admisión
Mantenimiento de la excavadora doosan Dx350 lc-a
SÁBADO electrónica
• Cambio de filtro de aire
• Cambio de filtro de aceite
• Cambio de filtro de combustible 8horas
• Cambio de aceite de motor
• Cambio de filtro hidráulico
• Cambio de filtro piloto
• Cambio de filtro respiradero del tanque hidraulico
TOTAL 40horas
11
Tarea:
Desmontaje y montaje de radiador de la escavadora Dx340lca covencional

SEGUNDO PASO. - Hay que desmontar las guardas techo y puertas

del compartimiento del motor.
TERCERO PASO. -Drenar el refrigerante de motor por la válvula de
drenaje que se encuentre en la parte inferior del tanque del
radiador. Aproximadamente la capacidad de refrigerante del
radiador es de 15 gls.
CUARTO PASO. -Comenzamos a retirar los 4 pernos de sujeción
de tanque de refrigerante y retiramos el tanque.
QUINTO PASO. -Retiramos los pernos de sujeción de los soporte
del radiador de motor y enfriador de aceite hidráulico.
SEXTO PASO. -comenzamos a desmontar los segmentos del
radiador
12

NOTA
DEL INSTRUCTOR:
13
INFORME SEMANAL
Dia Mes Año
Del 05 09 2022
Al 10 09 2022
Reparación del sistema de inyección de la excavadora

LUNES doosan dx 300 convencional. (desmontaje) 8horas
CLASES VIRTUALES
7horas
MARTES Diagnosticar y comprobar el sistema de dirección con
15min
asistencia electrica
Reparación del sistema de inyección de la excavadora
MIÉRCOLES doosan dx 300 convencional. (montaje)
• Cambio de los inyectores
• Cambio de los toberas de inyección 8horas
Cambio de corea de aire acondicionado de la excavadora
doosan Dx350 lc-a electrónica
Reparación de la corea de sincronización de la excavadora
JUEVES volvo dx300DL convencional.
• Cambio de correa de sincronización 8horas
Reparación de motor de giro de la doosan dx 300lca
electrónico(desmontaje)
Reparación de motor de giro de la doosan dx 300lca
VIERNES electrónico(montaje)
• Cambio de piñones 8horas
• Cambio de kit de orrines
• Cambio de aceite de giro
SÁBADO excavadora volvo dx300DL 8horas

Cambio de kit de sellos
14
Cambio de orrines
Cambio de correa de ventilador de volvo dx300DL convencional
47horas
TOTAL
15min

Tarea:
Reparación del sistema de inyección de la excavadora doosan dx 300
convencional.
SEGUNDO PASO.- acomodar la excavadora en un lugar cómodo, para si facilitar el
desarmado ligero de los inyectores.
TERCER PASO.- proceder con el desarmado de la tapa de motor, en seguida con la
extracción del inyector.
CUARTO PASO.- ya finalizando reemplazar el inyector por unos nuevos inyectores
15

NOTA
DEL INSTRUCTOR:
16
INFORME SEMANAL
Dia Mes Año
Del 12 09 2022
Al 17 09 2022
Verificación de sistema eléctrico de la excavadora doosan

LUNES Dx 300lc-a electrónica
• Cambio de faros
8horas
• Reparación de cámara
• Reparación de monitor
• Cambio de autorradio
CLASES VIRTUALES
7horas
MARTES Alinear el sistema de dirección
15min
desmontaje de cabina de excavadora Hyundai R300

MIÉRCOLES verificación de motor de arranque de excavadora Hyundai
8horas
R300
• Reparación del motor de arranque
Montaje de cabina de excavadora Hyundai R300
JUEVES • Reparación de cabina
• Cambio de espejos
Reparación de cadena de excavadora Hyundai R300 8horas
• Cambio de zapatas
• Cambio de eslabones
• Cambio de pines
VIERNES Reparación de de motor de Hyundai R300 Diesel
8horas
(desmontaje)
Reparación de de motor de Hyundai R300 Diesel

SÁBADO (desmontaje) 8horas
• Lavado del motor (culata, monoblock,carter,cigüeñal
17
biela, árbol de levas,pistón,camisas,válvulas,etc)
47horas
TOTAL
15min

Tarea:
Reparación de de motor de Hyundai R300 Diesel (desmontaje)
SEGUNDO PASO.- acomodar la excavadora en un lugar cómodo, para si facilitar el
desarmado ligero de motor
TERCER PASO.- proceder con el desmontaje del motor, así mismo con el desarmado
de las cañerías que están conectada con el motor tanto las mangueras, cables de
conexión de los sensores.
CUARTO PASO.- en segunda aflojar los ternos de soporte para así liberar el motor. A
continuación, bajar el motor de la excavadora con la ayuda de una grúa.
QUINTO PASO.- proceder con el desarmado del motor en un lugar adecuado.
Desarmando la tapa del motor enseguida la culata el monobloc y finalmente el cárter.
SEXTO PASO.- finalmente retirando las válvulas el cigüeñal los pistones la camisa el
árbol de levas etc.
18

NOTA
DEL INSTRUCTOR:
19
INFORME SEMANAL
...........SEMESTRE SEMANA N° 6
Dia Mes Año
Del
Al
Reparación de motor de Hyundai R300 Diesel (montaje)

LUNES ➢ Cambio de válvulas de admicio y de escape
➢ Cambio de anillos de fuego y de aceite
➢ Cambio de cadena de sincronización
➢ Cambio de inyectores
➢ Cambio de 8horas
➢ Asentado de las válvulas
➢ Cambio de empaques
➢ Cambio de pistones
➢ Cambio de camisas
➢ Cambio de cigüeñal
CLASES VIRTUALES
7horas
MARTES Reparar freno hidráulico tipo zapata y tambor
15min
Reparación de motor de traslación(cubo)de excavadora

MIÉRCOLES Hyundai R300
➢ Cambio de engranajes
➢ Cambio de piñones
➢ Cambio de kit de orrines 8horas
➢ Cambio de aceite de cubo(sae90w80)
➢ Mantenimiento de excavadora cat 325bl
➢ Cambio de uñas roqueras
20
Reparación de bomba hidráulico de la excavadora volvo
JUEVES 300dl-electronica
• Cambio de kit de orrines
8horas
• Calibración de la bomba
• medición de presión de bomba
Reparación de motor de giro de la excavadora doosan Dx

VIERNES 300 electrónica (desmontaje y montaje)
• cambio de kit de orrines
8horas
• cambio de cañerías(mangueras) hidráulicas
• cambio de aceite de motor de giro
• cambio de algunos piñones
Verificación de sistema eléctrico de doosan Dx340
SÁBADO electrónico
➢ Cambio de cableado de la batería junto con los bornes
➢ Cambio de faros
8horas
➢ Cambio de sensores
➢ Cambio de urómetro
➢ Cambio de alarma retrovisor
47horas
TOTAL
15min
21
Tarea:
Reparación de motor de Hyundai R300 diesel (montaje)

SEGUNDO PASO. - proceder ah lavar los partes del motor con petróleo (culata,
monoblock, carter, cigüeñal, biela, pistones, válvulas, árbol de levas, etc)
TERCER PASO. -reemplazar con unos nuevos las válvulas, pistones, camisas y bielas
las que están dañadas.
CUARTO PASO. -proceder con el armado del motor, colocando las camisas al
monoblock, enseguida el cigüeñal los pistones y la biela asimismo los anillos al pistón.
Así mismo dándole el par de apriete de los pernos según su fabricante.
QUINTO PASO. - colocar el empaque para tapar el monoblock con la culata armada
de válvulas de admisión y de escape. Así mismo colocar el empaque de cárter para
colocar el carter y presentar los pernos y ajustar segundo el fabricante. Enseguida
colocar la cadena de sincronización.
SEXTO PASO. - colocar los inyectores y proceder con la calibrada de las válvulas de
escape y de admisión según su orden de encendido así mismo calibrar según el
fabricante. Finalizando colocar la tapa de motor.
SÉPTIMO PASO. - finalmente proceder con el montaje del motor a la excavadora
Colocar los soportes las cañerías el cableado del sistema eléctrico, etc
22

NOTA
DEL INSTRUCTOR:
23
INFORME SEMANAL
Dia Mes Año
Del 26 09 2022
Al 01 10 2022
Mantenimiento del sistema eléctrico del cargador volvo L150h 8horas

LUNES Cambio de faros retrovisores, Cambio de circulinas, Cambio de
cámara retrovisor, Cambio del monitor, Cambio de fusibles
Cambio de alarma retrovisor y por último cambio de solenoides.
Clases virtuales 7horas
MARTES Diagnosticar y reparar freno hidráulico tipo disco 15min
Reparación de motor de giro de doosan dx 300 lc electrónica 8horas

MIÉRCOLES (Montaje y desmontaje de motor de giro). Cambio de kit de orrines,
cambio de piñones. Cambio de aceite de giro con SAE 80w90.
Calibración de motor diesel del cargador volvo L150h 8horas
JUEVES Desmontaje de tapa de moto, calibración de las válvulas de escape y
de admisión y inspección los inyectores.
Verificación de sistema de inyección de la excavadora volvo dl 300. 8horas
VIERNES Cambio de inyectores, cambio de toberas de inyección cambio de
sensores de inyección.
Remplazo de kit de sellos del cilindro hidráulicos (bucket) de la 5horas
SÁBADO excavadora doosan Dx 300 convencional.
✓ Cambio de kit de sellos.
✓ Cambio de orrines.
44horas
TOTAL
15min
24
Tarea:
Verificación de sistema de inyección de la excavadora volvo dl 300.

SEGUNDO PASO. – aflojar los pernos de la tapa de motor y proceder con el retiro de
la tapa de motor.
TERCER PASO. – prosiguiendo accedemos a retiro de los inyectores así mismo con
las toberas de inyección.
CUARTO PASO. - sometemos a una prueba en un laboratorio todos los inyectores la
cual ahí nos dirá cual de los inyectores esta mal ya hecho esto tendremos en cuenta la
falla de los inyectores.
QUINTO PASO. - reemplazar los inyectores que están fallando Con unos nuevos y
por lo tanto procedemos al armado los inyectores tanto las toberas de inyección y las
cañerías.
SEXTO PASO. - ya finalizando colocamos la tapa del motor y ajustamos los pernos
según el manual, y finalmente nos sometemos a dar arranque al maquinaria, porgando
por las cañerías de inyección para así logra el arranque correspondido.
25

NOTA
DEL INSTRUCTOR:
26
INFORME SEMANAL
Dia Mes Año
Del 03 10 2022
Al 08 10 2022
Mantenimiento de doosan dx 300 lca-convencional

cambio de aceite de motor, cambio de filtro de combustible, cambio de
LUNES aceite, Cambio de separador de agua y Cambio de filtro de aire. 8horas
verificación del sistema eléctrico
Monitor, autorradio, cambio de faros y cambio de alarma retrovisor
Clases virtuales
Diagnosticar y comprobar el sistema antibloqueo de frenos 7horas
MARTES
ABS. Diagnosticar y comprobar el freno. 15min

excavadora doosan Dx 340 convencional.
MIÉRCOLES Cambio de kit de sellos, Cambio de orrines. 8horas
Cambio de kit de sellos, Cambio de orrines.
Verificación del sistema eléctrico del excavadora volvo DL 300
Cambio del alternador, cambio de solenoides, cambio de
JUEVES 8horas
Cámara retrovisor, cambio de monitor y cambio de autorradio
Mantenimiento del sistema de refrigeración de doosan Dx

300 Lc electrónica.
VIERNES 8horas
Cambio de termostatos, verificación de la bomba de refrigerante
electrónica, cambio de refrigerante y lavado de los radiadores.
Desmontaje y montaje de culata de la excavadora Hyundai R305
Cambio de válvulas admisión y escape, cambio de empaques y
SÁBADO 8horas
calibración de las válvulas tanto de admisión y de escape según
su orden de encendido del motor.
47horas
TOTAL
15min
27
Tarea:
Desmontaje y montaje de culata de la excavadora Hyundai R305

PRIMER PASO. - Estar correctamente uniformando con tus EPPS para así evitar
SEGUNDO PASO. – Aflojar los pernos de la tapa de motor enseguida retirarlos junto
con la tapa del motor, así mismo desconectar el sistema eléctrico de lo inyectores.
TERCER PASO. – A continuando retiramos las cañerías de los inyectores y las
toberas de inyección así mismo retiramos los inyectores de manera ordenada en
seguida procedemos ah aflojamos los pernos del tren de balancines y los retiramos.
CUARTO PASO. – proseguido aflojamos los pernos de culata de afuera hacia adentro
y los retiramos IMPORTATE (que ningún perno siga sujetando la culata).
enseguida procederemos a separar la culata del bloque de motor.
QUINTO PASO. – enseguida la culata someteremos a una prueba si esta agrietada o
fisurada. Ya sometido a la prueba sabremos la falla de la culata.
SEXTO PASO. – cambiaremos el empaque de culata y procederemos con el
correspondido armado de la culata enseguida colocaremos la culata al bloque de
motor sobre el empaque.
SETIMO PASO. - colocaremos los pernos de culata y ajustaremos de adentro hacia
afuera según el manual del fabricante. Colocaremos los inyectore tanto las toberas y la
cañería de los inyectores. Asimismo, el sistema eléctrico de los inyectores.
OCTABO PASO. – ya finalizando colocaremos el tren de balancines y ajustaremos
según el manual del fabricante finalmente calibraremos las válvulas de admisión y de
escape por último colocaremos la tapa del motor. Y procederemos a dar el arranque
del motor
28

NOTA
DEL INSTRUCTOR:
29
30
INFORME SEMANAL
Dia Mes Año
Del 10 10 2022
Al 15 10 2022
Mantenimiento del sistema de lubricación del motor de la

excavadora doosan dx 300 Lc
LUNES Cambio de filtros(combustible, aceite, hidráulico y aire), cambio 8horas
de aceite, revisión de niveles y la verificación de presión de
aceite.
Verificación de sistema de inyección de la excavadora Doosan Dx

300 lc
JUEVES 8horas
Cambio de inyectores, cambio de toberas de inyección cambio
de sensores de inyección y medir la presión.
Reparación de los mecanismos del motor HILUX 4x4 C/S 2GD
M/T. (DESMONTAJE)
VIERNES Desmontaje del volante, desmontaje de los pistones, desmonta y 8horas
verifique el cigüeñal, desmontaje de las camisas del cilindro,
desmóntale de culata.
Reparación de los mecanismos del motor HILUX 4x4 C/S 2GD

M/T. (MONTAJE)
SÁBADO Verifique y cambie los cojinetes, verifique los pistones, anillos, verifique 8horas
y rectifique el bloque de motor, bruñir las camisas, verifique y arme el
motor por último asiente el funcionamiento del motor.
47 horas
TOTAL
15min
Clases virtuales
7horas
MARTES Diagnosticar estado y funcionamiento del motor de
15min
combustión interna
Mantenimiento del sistema de refrigeración de del motor de
doosan Dx 340 lc-a
MIÉRCOLES Verificar la temperatura de funcionamiento del motor, cambiar 8horas
refrigerante, verificar estanqueidad, probar el sistema de presión,
limpiar el sistema de refrigeración, verificar el ventilador de aire,
Verificar/instalar el termostato y verificar el termoswich.
31
Tarea:
Reparación de los mecanismos del motor HILUX 4x4 C/S 2GD M/T.
Desarmar los mecanismos del bloque de motor,- es la operación que consiste en
retirar los órganos móviles como pistones, cigüeñal. Para una verificación general con
la finalidad de reemplazar los componentes averiados.
1.-Casquillo de leva
2.-Varillaje de empuje
3.-Impulsor
4.-Eje de levas
5.-Engranaje de levas
6.-Engranaje de cigüeñal
1° paso: instale el motor sobre soporte

Adecuado para el desmontaje de
Componentes. (fig1)
31
2°paso: limpie la superficie exterior del
Bloque de motor, culata y volante con
Un equipo de limpieza adecuado.
3° pasó: vacíe el aceite del cárter del motor. (fg.2)

precaución evite derramar el aceite en el suelo
4° paso: vaciar el líquido de refrigerante del

Bloque(fig.3).
5°paso: desmontar el radiador
6°paso: desmontar el ventilador y el sistema

De refrigeración(fig.4).
7°paso: desmontar el filtro de aceite de motor
8°paso: desmontar el tubo respiradero del carter

9°paso: desmontar el tubo compresor(fig.5)
10°paso: separar los colectores de admisión

Y escape de la culata. (fig.6)
11°paso: desmontar el motor de arranque

Y el alternador.
12°paso: desmontar el volante
13°paso: desmontar la polea del cigüeñal

Delantera, junto con el amortiguador de
Vibración. (fig7)
Observación. – utilice el extractor de
Poleas, al momento de retirarlas.
14°paso: desmontar la cubierta y los

engranajes de la distribución. (fig.8)
Observación. – no golpe los engranajes
mientras se le retira, utiliza el extractor
32
adecuado.
15°paso: retirar el árbol del levas con

Cuidado.
16°paso: desmontar el riel de

Balancines. (fig9)
Observaciones. - marcar cada
Pieza con su lugar de montaje
Para posicionarlas en el mismo
Sitio cuando se ensamble el
motor
17°paso: desmontar los tornillos
de sujeción de la culata (en orden
inverso al apriete). (fig.10)
18°paso: retirar la culata con

Útil elevación. (fig.11)
19°paso: volteé el motor y desmonte

el carter de aceite. (fig.12)
20° paso: desmontar la

La bomba de aceite.
21°paso: aflojar los tornillos o tuercas

de las tapas de las cabezas de la bielas,
girando el cigüeñal sucesivamente. (fig.13)
precaución.- verifique las marcas de situación
de las bielas y las tapas(cabezales) para volver
a instalarlos en su posición original.
22°paso: empuje los conjuntos de biela

Pistón para desmontarlos por la parte
Superior del bloque de motor. (fig.14)
33
Observación: evite rayar la pared de los
Cilindros y el muñón de cigüeñal cuando
Retiramos el conjunto.
23°paso: coloque las tapas con sus

Correspondientes tuercas o tornillos
En la tapa de la biela y conservando
El orden de desarme.
34
35
INFORME SEMANAL
Dia Mes Año
Del 17 10 2022
Al 22 10 2022
reparación del sistema de refrigeración de excavadora volvo Dl

300.
LUNES Evacuar el agua del radiador, desmontar el ventilador, desmontar el radiador, 8horas
lavar el sistema de refrigeración, cambiar el termostato, cambiar los empaques,
cambiar los tapones y cambiar el líquido refrigerante.
Clases virtuales
7horas
MARTES Reparar sistema de refrigeración
15min
Reparación de suspensión de camioneta land cruiser-toyota

MIÉRCOLES Desmonte, monte de resortes, Desmonte, monte del barra de torsión, 8horas
Desmonte, monte de amortiguadores, Cambie topes de suspensión.
Reparación de culata de la excavadora Doosan Dx 300 Lc-a

electrónica
JUEVES Cambio de válvulas admisión y escape, cambio de empaques y 8horas
calibración de las válvulas tanto de admisión y de escape según su
orden de encendido del motor.
Mantenimiento del sistema de lubricación de la excavadora
doosan Dx350 lc-a electrónica.
VIERNES Cambio de filtros: aceite (400408-00093), combustible (65.1503- 8horas
5033A), cambio de aceite de motor SAE (15w40), revisar el nivel y
verificar la presión del aceite.
excavadora doosan Dx 340 convencional.
Cambio de kit de sellos bucket (2440-9281AKT) y Cambio de orrines. 8hora
SÁBADO
Cambio de kit de sellos stick (401107-00757ARM CYL) y Cambio de
orrines
47 horas
TOTAL
15min
36
Tarea:
Mantenimiento del sistema de lubricación de la excavadora doosan Dx350 lc-a
electrónica.
-Revisar los niveles de aceite.

-Verificar la presión de aceite.
-Cambiar filtro y aceite del motor.
I CAMBIAR FILTROS:
1° Paso: Retire el filtro de aceite del motor.
Aflojar con el extractor del filtro, como se muestra en la figura N° 1.
Observación: evite derramar aceite en el piso, coloque un recipiente
2° PASO: limpiar la base del filtro de aceite (400408-00093) utilizando un trapo o

franela
3° PASO: aplique una película de aceite al sello del filtro nuevo.
Observaciones: cuidado con mojar el sello con disolvente.
4° PASO: instale los filtros nuevos como el aceite (400408-00093) y combustible (65.1503-
5033A).
Observaciones: apriete solamente con la mano no use llave para apretar el filtro.
37
5°PASO: Ponga en marcha el motor, deténgalo y controle el nivel de aceite del motor,
a través de su varilla, rellenándolo si es necesario.
Observación: verifique si hay fugas de aceite y corrija las deficiencias, dando un

mayor apriete si es necesario.
II CAMBIAR ACEITE DE MOTOR SAE 15W40:
1°PASO: Verificar si existen fugas para prevenir el arreglo correspondiente
2°PASO: Ponga en motor en funcionamiento hasta que adquiera su temperatura

normal de trabajo. (como referencia: 80 a 90°C)
3°PASO: Pare el motor y retire la tapa de llenado de aceite.
4°PASO: Coloque un recipiente para recibir el aceite y retire el tapón de drenaje
Observación: use una llave larga para retirar el tapón de drenaje del cárter, para no
quemarse con el aceite caliente. Dejar escurrir bien el aceite.
5°PASO: Coloque el tapón del cárter.

Lave le tapón y séquelo con aire comprimido.
Ajuste el tapón del cárter, aplicando el torque recomendado por el fabricante, con la
finalidad de no dañar la empaquetadura ni la rosca del tornillo.
Observación: reemplace la empaquetadura del tapón si es necesario.
38
6°PASO: Vierta elaceite de motor SAE (15w40) nuevo al motor.
Observación importante:
-Use el tipo de aceite indicado por el fabricante del motor.

-Retire la varilla indicadora del nivel.
-Lave la tapa y seque ambos elementos con aire comprimido.
-Llene de aceite el cárter, de acuerdo con las especificaciones
-Coloque la varilla y verifique si el aceite está al nivel adecuado

-Coloque la tapa de llenado de aceite.
7°PASO: Realice la prueba de funcionamiento

-Ponga en funcionamiento el motor.
-Verifique que no haya fugas de aceite por la empaquetadura del tapón de drenaje del carter.
-Detenga el funcionamiento del motor y verifique el nivel de aceite y completelo si es
necesario.
III VERIFICAR LA FRECION DEL ACEITE:

1°PASO: comprobar el nivel de aceite.
2°PASO: Quite el interruptor de presión de aceite.
39
3°PASO: Instale el manómetro
4°PASO: Arranque el motor y caliéntelo a temperatura normal de funcionamiento sin

carga.
Compruebe la presión del aceite con el motor funcionando sin carga
Observación: presión aproximada de referencia
40
41
INFORME SEMANAL
Dia Mes Año
Del 24 10 2022
Al 29 10 2022
Mantenimiento del sistema eléctrico del cargador volvo L150h

Cambio de faros retrovisores, Cambio de circulinas, Cambio de cámara
LUNES 8horas
retrovisor, Cambio del monitor, Cambio de fusibles
Cambio de alarma retrovisor y por último cambio de solenoides.
Clases virtuales
7horas
Reparar culata y sus componentes
MARTES 15min
Reparación del sistema de distribución de la camioneta HILUX 4x4-

toyota.
MIÉRCOLES Retirar la faja de distribución, retirar el ventilador y la polea de bomba de 8horas
agua, retirar la cubierta de distribución, retirar la polea del cigüeñal,
retirar el tren de engranajes y cambio de fajas y de tensores.
Reparación del turbocompresor de la excavadora Hyundai R305
convencional.
JUEVES 8horas
Inspección de los componentes, cambio de las empaquetaduras
dañadas o resecadas por el calor.
Mantenimiento del sistema de refrigeración de del motor de
retroexcavadora CAT 312CL.
Verificar la temperatura de funcionamiento del motor, cambiar
VIERNES 8horas
refrigerante, verificar estanqueidad, probar el sistema de presión, limpiar
el sistema de refrigeración, verificar el ventilador de aire,
Verificar/instalar el termostato.
Verificación de sistema de inyección de retroexcavadora CAT 312CL.
SÁBADO Cambio de inyectores, cambio de toberas de inyección cambio de 8horas
sensores de inyección medida de presión y cambio de orrines.
47horas
TOTAL
15min
42
Tarea:
Reparación del turbocompresor de la excavadora Hyundai R305 convencional.

A. DESMONTE EL TURBO ALIMENTADOR
B. DESARME EL TURBOALIMENTADOR
C. VERIFICAR COMPONENTES
D. MONTE EL TURBOALIMENTADOR
A. DESMONTE EL TURBO ALIMENTADOR

1° Paso: Retire la tapa del motor, sacando sus
pernos de fijación.
2° Paso: Desmonte el tubo de entrada de aire,

sacando los tornillos de unión.
OBSERVACIÓN
Si entre el turbo cargador y el tubo de
entrada de aire hay abrazadera,
desmóntela antes de retirar dicho
tubo (Fig.1).
3° Paso: Desconecte las tuberías de agua y
retirere las tuberías del turbo
cargador.
4° Paso: Desconecte las tuberías de
aceite.
OBSERVACIÓN
a) Retire la tubería de la entrada y la
salida del aceite.
b) Retire el tubo de drenaje.
5° Paso: Retire los tornillos de fijación del turbo
cargador, y retírelo (Fig. 2).
6° Paso: Limpie externamente el turbo

cargador.
OBSERVACIÓN
a ) Proteja las entradas y salidas del
aire, gases de escape y aceite.
b) Remueva la suciedad del turbo
cargador con una brocha y
combustible.
c) Pulverice externamente el turbo
cargador con combustible y aire
comprimido.
d) Seque el turbo
43
B. DESARME EL TURBOALIMENTADO:
1° Paso: Limpie externamente el conjunto.
2° Paso: Marque las carcasas y las

placas.
3° Paso: Retire la carcasa del compresor y

de la turbina (Fig. 3).
OBSERVACIÓN
Si las carcasas no se desprenden
fácilmente, golpee con cuidado,
usando un martillo de fibra.
4° Paso: Retire el compresor del eje.
OBSERVACIÓN
a) Coloque el conjunto giratorio en
la prensa.
b) Use una llave de copa en una

unión universal y un maneral T, a
fin de evitar posibles daños al
eje (Fig. 4).
c) Coloque el compresor en un
recipiente con aceite caliente,
conforme a las especificaciones
del fabricante.
d) Coloque un paño protector.
e) Tenga cuidado de no dañar las

aspas de las turbinas.
f) Retire el compresor, operando la

prensa.
5° Paso: Desarme la carcasa principal del

turbo cargador (Fig. 5).
6° Paso: Limpie las piezas, usando la

brocha y solución especial.
OBSERVACIÓN
Limpie internamente la carcasa
principal y las galerías de
lubricante, usando aire comprimido
para remover todas las partículas
metálicas.
44
C. VERIFICAR COMPONENTES:
1° Paso: Inspeccione los componentes del

turbocargador, usando
instrumentos de precisión.
2° Paso: Examine la carcasa principal,

verificando si hubo rozamientos con
el compresor o la turbina.
3° Paso: Verifique e l desgaste del

alojamiento del cojinete.
4° Paso: Verifique e l desgaste del

cojinete, usando el micrómetro
(Fig. 6).
5° Paso: Verifique el eje de la turbina.
6° Paso: Verifique el desgaste de la placa de

Tope.
7° Paso: Verifique el desgaste del anillo de
tope.
8° Paso: Determine la altura del espaciador

del anillo de tope (Fig. 7).
9° Paso: Determine la altura del anillo de

tope.
D. MONTE EL TURBOALIMENTADOR
1° Paso: Arme la carcasa principal.

OBSERVACIÓN
a) Lubrique el cojinete.
b) Instale el cojinete, usando una
herramienta adecuada.
2° Paso: Coloque la turbina en su soporte.
3° Paso: Coloque la carcasa principal en el

eje de la turbina.
45
4° Paso: Instale el cojinete lateral.
OBSERVACIÓN
Instale la arandela y anillo de tope
(Fig. 8).
5° Paso: Instale el anillo espaciador.
6° Paso: Instale la placa de tope y sujete los

tornillos.
7° Paso: Ponga el compresor en aceite

caliente, conformelas
especificaciones del fabricante.
OBSERVACIÓN
Ponga en línea las marcas del
compresor y del eje.
8° Paso: Coloque el compresor en el eje

(Fig. 9).
9° Paso: Apriete la tuerca del compresor y

verifique el juego axial.
OBSERVACIÓN
La tuerca debe ser apretada
usando una llave dinamométrica.
10 ° Paso: Monte el turbo cargador.
OBSERVACION
a) Lubrique que el eje del turbo
cargador y hágalo girar
manualmente.
b) Coloque el turbo cargador en
el motor, sobre el múltiple de
escape (Fig.10).
PRECAUCIÓN
REEMPLACE LAS EMPAQUETADURAS DAÑADAS O GASTADAS, A FIN DE
EVITAR FUGAS.
COLOQUE LOS PERNOS DE FIJACIÓN DEL TURBO CARGADOR,
APRETÁNDOLOS AL TORQUE RECOMENDADO POR EL FABRICANTE.
46
11° Paso: Conecte las tuberías de aceite
(Fig. 11).
OBSERVACIÓN
Evite dañar los niples de las
tuberías de aceite, para que no se
produzcan fugas cuando el
motor esté funcionando.
12° Paso: Conecte las tuberías de agua

(Fig.12).
a) Coloque las tuberías al turbo

cargador.
13° Paso: Monte el tubo de entrada de

aire, fijándolo mediante sus
tornillos de unión.
14° Paso: Coloque la tapa del motor,

fijándola mediante sus tornillos de
sujeción.
15 º Paso: Pruebe el funcionamiento del

turbo cargador.
PRECAUCIÓN
A) COMPRUEBE QUE NO HAYA PÉRDIDAS DE ACEITE POR EL TURBO
CARGADOR.
B) VERIFIQUE QUE NO HAYAN VIBRACIONES Y RUIDOS ANORMALES EN
EL TURBO CARGADOR.
C) VERIFIQUE QUE NO HAYAN FUGAS DE GASES DE ESCAPE POR LAS
CONEXIONES DEL TURBO CARGADOR.
47
48
Dia Mes Año
Del 31 10 2022
Al 04 11 2022
Reparar la suspensión mecánica

✓ Desmontar / verificar / montar resortes de láminas paralelas.
LUNES ✓ Desmontar / verificar / montar resortes helicoidales. 6 horas
✓ Desmontar / verificar / montar barras de torsión.
✓ Desmontar / verificar / montar amortiguadores.
✓ Verificar y/o cambiar topes de suspensiones
FERIADO
MARTES 0 horas
Clases virtuales
Reparar la caja de dirección con asistencia hidráulica

✓ Desmontar, reparar, armar y montar caja de dirección asistida.
MIÉRCOLES 6 horas
✓ Regular caja de dirección asistida.
✓ Desmontar, reparar y montar bomba hidráulica.
✓ Cambiar aceite del sistema hidráulico.
✓ Desmontar, comprobar y montar tuberías (cañerías) y mangueras.
JUEVES ✓ Medir presión del sistema hidráulico. 6 horas
✓ Purgar sistema de dirección hidráulica
Diagnosticar y comprobar el sistema de dirección con asistencia eléctrica

✓ Comprobar el sensor de par de la dirección asistida eléctricamente
EPS.
VIERNES ✓ Comprobar el sensor de posición de la dirección del sistema EPS. 6 horas
✓ Verificar el motor eléctrico del sistema EPS.
✓ Verificar señales de entrada y salida del módulo EPS.
✓ Diagnosticar el sistema de dirección asistida eléctricamente EPS,
con el escáner.
SÁBADO 0 horas
Descanso
TOTAL 24 horas
49
Tarea:
50
51
52
53
INSPECCION DE LOS COMPONENTES DE LA CAJA DE ENGRANAJES
54
55 55
Dia Mes Año
Del 07 11 2022
Al 11 11 2022
Alinear el sistema de dirección

LUNES ➢ Medir / verificar y corregir ángulo de salida.
➢ Medir / verificar y corregir ángulo de avance. 6 horas
➢ Medir / verificar y corregir ángulo de caída.
➢ Medir / verificar y corregir ángulo de giro.
➢ Medir / verificar y corregir convergencia
CLASES VIRTUALES
MARTES Reparar culata y sus componentes.
➢ Desmontar / desarmar culata.
➢ Comprobar válvulas, asientos, resortes, guías y pastillas 7horas
reguladoras. 15min
➢ Verificar planitud de la culata.
➢ Inspección por líquidos penetrantes para descartar fisuras.
➢ Desmontar / comprobar turbo alimentador.
➢ Desmontar / verificar / montar múltiples de admisión y escape.
Armar y montar culata.
Reparar freno hidráulico tipo zapata y tambor
MIÉRCOLES ➢ Desmontar / montar ruedas.
➢ Desmontar, reparar, montar y armar bomba de frenos principal. 6horas
➢ Desarmar, reparar y armar conjunto de freno tipo tambor.
➢ Regular frenos.
➢ Purgar sistema hidráulico
Reparar freno hidráulico tipo disco
JUEVES ➢ Desmontar y montar pastillas.
➢ Verificar espesor de pastillas. 6horas
➢ Desmontar / verificar / montar discos de freno.
➢ Comprobar el cabeceo lateral del disco
Diagnosticar estado y funcionamiento del motor de
VIERNES combustión interna.
➢ Comprobar funcionamiento del motor en ralentí.
➢ Medir presión de aceite del motor. 6horas
➢ Medir compresión de los cilindros.
➢ Verificar fugas o mezcla de los fluidos del motor.
➢ Verificar estado de las bujías de salto de chispa.
➢ Diagnosticar ruidos y golpeteos en el motor.
SÁBADO
0horas
TOTAL 31 horas
15min
56
Tarea:
Reparar freno hidráulico tipo disco (DEL VEHÍCULO: BMW 320i-E90)
PASO N°01: DESMONTAJE

Antes de comenzar con la reparación se recomienda comprobar todos los componentes
relevantes de la zona del eje y del freno de la rueda por si estuvieran dañados, como p.ej. los
neumáticos, las Mangueras de freno o el rodamiento de guía transversal.
➢ Subir el vehículo a una plataforma elevadora

➢ Desmontar las ruedas delanteras
➢ Realizar una inspección visual
PASO N°02: Desmontar el muelle de sujeción de la carcasa.
➢ Presionar el muelle de sujeción en dirección contraria a la tensión del muelle y

retirar por el lateral
➢ Comprobar si el muelle de sujeción está dañado y sustituir en caso necesario.
IMPORTANTE:
Si el muelle de sujeción se encuentra bajo tensión.

Podría saltar de manera lateral y producir algún daño.
¡Para vehículos que tengan más de 48 meses se recomienda sustituir el muelle de sujeción
cuando se reparen los frenos!
57
PASO N°03: Soltar los cables del indicador de desgaste de la pastilla de freno.
➢ Para ello, abrir la carcasa del enchufe situada en el tambor de la rueda (1),
➢ soltar el enchufe de conexión y colgar el juego de cables en el soporte
combinado (2).
PASO N°04: Retirar ambos tapones de protección de los pernos guía.
➢ Comprobar si estuvieran dañados los tapones de protección o los manguitos de

suspensión. Si hay piezas defectuosas, deben sustituirse sin falta
IMPORTANTE:
Si ha entrado agua o suciedad, puede haber provocado corrosión en los pernos guía,
lo que provocaría un mal funcionamiento de la pinza de freno.
Esta circunstancia puede ser la causa de que se haya producido un desgaste

prematuro o de que el vehículo solo frene por un lado.
PASO N°05: Aflojar y retirar ambos tornillos de fijación (pernos guía)

Herramientas necesarias: Llave Allen 7 mm
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PASO N°06: Retirar la pinza de freno de su soporte.
➢ Para ello, tirar de la pinza de freno hacia atrás.

➢ A continuación, sacar de la pinza de freno la pastilla interior y la exterior.
IMPORTANTE:
Comparar el desgaste de las pastillas de freno. Si hay una gran diferencia en el
desgaste de las pastillas de freno, esto quiere decir que el funcionamiento de la pinza
de freno no es el correcto.
PASO N°07: Aflojar ambos tornillos de fijación del soporte de la pinza de freno y desatornillarlos.
➢ Retirar el soporte de la pinza de freno y comprobar si tuviera algún daño.
PASO N°08: Desmontar el disco de freno
➢ Soltar el tornillo de fijación

➢ Retirar el disco de freno
IMPORTANTE:
Si el disco de freno está asentado fuertemente, deberá utilizarse un martillo de goma para
golpearlo ligeramente.
59
PASO N°09: comprobar el ladeo con el reloj comparador
✓ "Comprobar el alabeo lateral del disco de freno"

✓ "Comprobar el alabeo lateral del cubo de la rueda"
PASO N°10: Comprobar el cubo de la rueda
➢ Comprobar si la superficie presenta corrosión o algún otro daño

➢ Comprobar que la rosca no presente daños
➢ Girar el cubo de la rueda y comprobar que el giro y el juego del rodamiento de la
rueda es uniforme.
PASO N°11: (MONTAJE)

Montar el disco de freno y asegurarlo con tornillos de fijación
➢ Dar apriete de 110Nm en los pernos de sujeción.
PASO N°12: Instalar el soporte de la pinza de freno
➢ Montar los tornillos y apretar a 16Nm
60
PASO N° 13: Limpiar la pinza de freno con un limpiador de frenos
➢ Aplicar una fina capa de pasta para frenos sobre la superficie de contacto (A) del pistón de
freno.
➢ Limpiar la superficie de contacto (B) y aplicar igualmente una fina capa de pasta para
frenos.
➢ Limpiar la superficie de contacto (C) de las cabezas de martillo / pinza de freno y aplicar
una fina capa de pasta para frenos
PASO N°14: Montar las pastillas de freno
Lubricar las nuevas pastillas de freno solamente en la cabeza de martillo (E), en la zona de la
superficie de contacto de la pinza (F), aplicando una fina capa de un lubricante de larga duración
libre de metales.
✓ Introducir la pastilla exterior en el soporte de la pinza

✓ Introducir la pastilla del lado del pistón en la pinza de freno.
✓ Colocar la pinza de freno sobre su soporte.
PASO N°15: Montar la pinza de freno y fijarla con los tornillos guía.
✓ Volver a colgar el tubo flexible del freno y el cable del indicador de desgaste en el soporte
combinado
✓ Introducir un muelle de sujeción
Respetar el par de apriete según el manual
✓ Dar un apriete de 30Nm
61
PASO N° 16: Montar un nuevo indicador de desgaste de la pastilla de freno y conectarlo
✓ El indicador de desgaste deberá estar bien asentado en la pastilla de freno

✓ Volver a sujetar la manguera de freno y el cableado en el soporte combinado
✓ Tenga especial cuidado para que la manguera de freno no se tuerza y para que esté fijada
correctamente al soporte.
PASO N°17: Accionar varias veces el pedal del freno, como máximo hasta dos tercios de su recorrido,
para que las pastillas y los pistones alcancen su posición de servicio.
PASO N°18: Comprobar el nivel del líquido de frenos del depósito de expansión y, en caso necesario,
llenarlo hasta la marca de "MÁX".
✓ Renovar el líquido de frenos en caso necesario.
Para ello, utilizar solamente el líquido de frenos permitido para cada tipo de vehículo
PASO N°19: Montar las ruedas

✓ Dar un apriete de 120Nm a cada tuerca
62
63
Dia Mes Año
Del 14 11 2022
Al 18 11 2022
REPARAR SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN.NISSAN

✓ Desmontar / verificar / montar cadena / faja de distribución.
6HORAS
LUNES ✓ Verificar sistema de distribución.
REPARAR SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN.

✓ Desmontar / verificar / montar cadena / faja de
distribución.
✓ Verificar sistema de distribución. 7HORAS
MARTES ✓ Desmontar / verificar / montar tren de balancines. 15MIN
✓ Desmontar / verificar / montar eje de levas.
✓ Verificar buzos y varillas impulsoras.
✓ Sincronizar sistema de distribución
✓ Desmontar / verificar / montar tren de balancines.
8HORAS
MIÉRCOLES ✓ Desmontar / verificar / montar eje de levas

✓ Verificar buzos y varillas impulsoras.
6HORAS
JUEVES ✓ Sincronizar sistema de distribución.
REPARAR SISTEMA DE REFRIGERACIÓN.NISSAN

✓ Desmontar / verificar / montar radiador.
✓ Desmontar / verificar / montar ventilador eléctrico.
✓ Desmontar / verificar / montar ventilador mecánico. 6HORAS
VIERNES ✓ Desmontar / comprobar / montar bomba impulsora.
✓ Desmontar / verificar / montar termostato.
✓ Comprobar sensor de temperatura.
SÁBADO
TOTAL 33horas
15min
64
Tarea:
DESMONTAJE:
1. PASO- retirar la faja de distribución y la polea de agua

✓ Aflojar los pernos de la polea de la bomba de agua.
✓ Aflojar los pernos de seguridad y el pivote.
✓ Retirar la faja de distribución.
✓ Retirar la polea de la bomba de agua.
2. PASO- retirar las bujías de encendido.
✓ Desconectar el cordón de alta tensión de cada uno

de las bujías.
✓ Retirar las bujías usando un dado tubular (n°17)
3. PASO- retirar la polea de cigüeñal.
✓ Retirar el perno de la polea usando la herramienta sst
✓ Retirar la polea usando el extractor
4. PASO- retirar la cubierta de la faja de distribución
✓ Retirar los pernos, arandelas, cubierta de la faja de

distribución y el empaque de distribución.
5. PASO- retirar la guía de la faja de la distribución.

65
6. PASO- regule el cilindro N°1 a PMS/ trabajo
✓ Alinear las ranuras con las agujas de la distribución,

usando el perno de la polea para hacer girar.
✓ Asegurarnos que estén bien alineados cada una de
las marcas de la distribución de la polea.
7. PASO- retirar la faja de la distribución.
✓ Aflojar el perno de la polea intermedia y

Desplazar a la izquierda.
✓ Apretar provisionalmente el perno de la polea y disminuir
La tensión de la faja de distribución.
✓ Retirar la faja de la distribución.
8. PASO- retirar la polea.
✓ Aflojar y retirar los pernos así mismo las

poleas de tensión.
✓ Retirar la polea de distribución del árbol de levas.
✓ Retirar la polea de impulsión de bomba de inyección.
✓ Retirar la polea de cigüeñal.
MONTAJE:
1. PASO- instalar la polea de distribución árbol de levas.
✓ Instalar la chaveta fijadora del árbol de levas

✓ Deslice la polea de distribución, dejando en la
Marca de la distribución hacia afuera.
✓ Colocar y dar el par de apriete con el
✓ Taquímetro en (98Nm)
✓ Colocar la polea de cigüeñal y dar apriete
(A 167 Nm).
66
2. PASO- instalar la polea tensor
✓ Colocar y dar el par de apriete con el

Torquímetro en (50 y 55 Nm)
✓ Colocar la polea intermedia y dar el par
De apriete a (19 Nm)
3. PASO- instalar la faja de distribución
✓ Colocar la faja de distribución en la polea intermedia.

✓ Asegurarnos que la faja de distribución ejerce
tensión entre La polea de impulsión de la bomba de
inyección y la polea de árbol de levas.
4. PASO- Revise la distribución de la válvula.

✓ Asegúrate que cada polea se alinee con las
marcas de distribución
✓ En caso de no alinearse, retire la faja
de distribución y reinstala.
5. PASO- instale la guía de la faja de distribución

✓ Colocar la empaquetadura.
✓ Colocar la cubierta de la faja de distribución
6. PASO- instalar la bujías de encendido.
✓ Colocar las bujías y dar el par de apriete

A (13Nm)
✓ colocar el cordón de alta tensión de cada uno
de las bujías.
67
68
68
Dia Mes Año
Del 21 11 2022
Al 25 11 2022

➢ Desmontar / verificar / montar cadena / faja de distribución.
➢ Verificar sistema de distribución.
➢ Desmontar / verificar / montar tren de balancines.
LUNES ➢ Desmontar / verificar / montar eje de levas. Verificar buzos y 6 horas
varillas impulsoras.
➢ Sincronizar sistema de distribución
CLASES VIRTUALES
REPARAR SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN.
➢ Desmontar / verificar / montar cadena / faja de distribución.
➢ Verificar sistema de distribución. 7horas
MARTES ➢ Desmontar / verificar / montar tren de balancines. 15min
➢ Desmontar / verificar / montar eje de levas.
➢ Verificar buzos y varillas impulsoras.
➢ Sincronizar sistema de distribución
REPARAR CULATA Y SUS COMPONENTES NISSAN
➢ Desmontar / desarmar culata.
➢ Comprobar válvulas, asientos, resortes, guías y pastillas
reguladoras.
➢ Verificar planitud de la culata. 6 horas
MIÉRCOLES ➢ Inspección por líquidos penetrantes para descartar fisuras.
➢ Desmontar / comprobar turbo alimentador.
➢ Desmontar / verificar / montar múltiples de admisión y escape.
➢ Armar y montar culata.
REPARAR LOS MECANISMOS DEL MONOBLOCK NISSAN
➢ Desmontar bielas y pistones.
➢ Desmontar / verificar cigüeñal.
➢ Verificar bielas / pistones y anillos.
➢ Verificar bloque del motor.
➢ Bruñir cilindro. 6 horas
JUEVES
➢ Calibrar anillos.
➢ Montar cigüeñal, pistones, bielas, anillos.
➢ Armar / montar motor.
➢ Probar motor.
REPARAR EL SISTEMA DE LUBRICACIÓN NISSAN
➢ Desmontar / comprobar / montar bomba de aceite.
➢ Desarmar / verificar / armar válvula de derivación de aceite.
➢ Desmontar / comprobar / montar enfriador de aceite y válvula de
alivio. 6 horas
VIERNES ➢ Desmontar / comprobar / montar válvulas de retención y toberas de
aceite.
➢ Desmontar / comprobar / montar accesorios de la ventilación
positiva del cárter PCV.
SÁBADO
TOTAL 31horas
15min
69
Tarea:
REPARAR LOS MECANISMOS DEL MONOBLOCK NISSAN
Desarmar los mecanismos del bloque de motor,- es la operación que consiste en

retirar los órganos móviles como pistones, cigüeñal. Para una verificación general con
la finalidad de reemplazar los componentes averiados.
1.-Casquillo de leva
2.-Varillaje de empuje
3.-Impulsor
4.-Eje de levas
5.-Engranaje de levas
6.-Engranaje de cigüeñal
1° paso: instalar el motor sobre un

soporte adecuado para el desmontaje
de Componentes.
2°paso: limpiar la superficie exterior

del bloque de motor, culata y volante
con un equipo de limpiardor adecuado.
3° pasó: vacíar el aceite del cárter del motor.
precaución eviter derramar el aceite en el suelo
4° paso: vaciar el líquido de refrigerante del

Bloque.
5°paso: desmontar el radiador
6°paso: desmontar el ventilador y el sistema

De refrigeración.
7°paso: desmontar el filtro de aceite de motor
8°paso: desmontar el tubo respiradero del carter

9°paso: desmontar el tubo compresor.
10°paso: separar los colectores de admisión

Y escape de la culata.
11°paso: desmontar el motor de arranque
Y el alternador.
12°paso: desmontar el volante
13°paso: desmontar la polea del cigüeñal

Delantera, junto con el amortiguador de
Vibración.
Observación. – utilice el extractor de
Poleas, al momento de retirarlas.
14°paso: desmontar la cubierta y los

engranajes de la distribución.
Observación. – no golpe los engranajes
mientras se le retira, utiliza el extracto
15°paso: retirar el árbol del levas con

Cuidado.
16°paso: desmontar el riel de

Balancines.
Observaciones. - marcar cada
Pieza con su lugar de montaje
Para posicionarlas en el mismo
Sitio cuando se ensamble el
motor
17°paso: desmontar los tornillos
de sujeción de la culata (en orden
inverso al apriete).
18°paso: retirar la culata con

Útil elevación.
19°paso: volteé el motor y desmonte
el carter de aceite.
20° paso: desmontar la

La bomba de aceite.
21°paso: aflojar los tornillos o tuercas

de las tapas de las cabezas de la bielas,
girando el cigüeñal sucesivamente.
precaución.- verifique las marcas de situación
de las bielas y las tapas(cabezales) para volver
a instalarlos en su posición original.
22°paso: empuje los conjuntos de biela

Pistón para desmontarlos por la parte
Superior del bloque de motor.
Observación: evite rayar la pared de
los Cilindros y el muñón de cigüeñal
cuando Retiramos el conjunto.
33
23°paso: coloque las tapas con sus

Correspondientes tuercas o tornillos En
la tapa de la biela y conservando El
orden de desarme
73
Dia Mes Año
Del 28 11 2022
Al 02 12 2022
Mantenimiento del sistema de lubricación de la excavadora doosan

Dx300 lc-a electrónica.
➢ Cambio de filtros: aceite (400408-00093).
➢ combustible (65.1503-5033A). 6horas
LUNES ➢ cambio de aceite de motor SAE (15w40).
➢ revisar el nivel.
➢ verificar la presión del aceite.
Clases virtuales
Reparar el sistema de lubricación.
➢ Desmontar / comprobar / montar bomba de aceite.

➢ Desarmar / verificar / armar válvula de derivación de aceite.
7horas
➢ Desmontar / comprobar / montar enfriador de aceite y válvula de
MARTES alivio. 15min
➢ Desmontar / comprobar / montar válvulas de retención y toberas
de aceite.
➢ Desmontar / comprobar / montar accesorios de la ventilación
positiva del cárter PCV.
Reparación de culata de la excavadora Doosan Dx 300 Lc-a
electrónica
➢ Cambio de válvulas admisión y escape 6 horas
MIÉRCOLES ➢ cambio de empaques
➢ calibración de las válvulas tanto de admisión y de escape
según su orden de encendido del motor.
Mantenimiento del sistema de refrigeración de del motor dedoosan
Dx 340 lc-a
➢ Verificar la temperatura de funcionamiento del motor
➢ cambiar refrigerante, verificar estanqueidad 6horas
JUEVES ➢ probar el sistema de presión, limpiar el sistema de
refrigeración
➢ verificar el ventilador de aire
➢ Verificar/instalar el termostato y verificar el termoswich.
Reparación de motor de giro de la excavadora doosan Dx300 lc-a
electrónica (desmontaje y montaje)
➢ cambio de kit de orrines 6horas
VIERNES ➢ cambio de cañerías(mangueras) hidráulicas
➢ cambio de aceite de motor de giro
➢ cambio de algunos piñones
SÁBADO
TOTAL 31horas
15min
74
Tarea:
Mantenimiento del sistema de lubricación de la excavadora doosan Dx300 lc-a
electrónica.
✓ Revisar los niveles de aceite.

✓ Verificar la presión de aceite.
✓ Cambiar filtro y aceite del motor.
I CAMBIAR ACEITE DE MOTOR SAE 15W40:
1°PASO: Verificar si existen fugas para prevenir el arreglo correspondiente
2°PASO: Ponga en motor en funcionamiento hasta que adquiera su temperatura

normal de trabajo. (como referencia: 80 a 90°C)
3°PASO: Pare el motor y retire la tapa de llenado de aceite.
4°PASO: Coloque un recipiente para recibir el aceite y retire el tapón de drenaje
Observación: use una llave larga para retirar el tapón de drenaje del cárter, para no
quemarse con el aceite caliente. Dejar escurrir bien el aceite.
5°PASO: Coloque el tapón del cárter.

Lave le tapón y séquelo con aire comprimido.
Ajuste el tapón del cárter, aplicando el torque recomendado por el fabricante, con la
finalidad de no dañar la empaquetadura ni la rosca del tornillo.
Observación: reemplace la empaquetadura del tapón si es necesario.
75
6°PASO: Vierta el aceite de motor SAE (15w40) nuevo al motor.
Observación importante:
-Use el tipo de aceite indicado por el fabricante del motor.

-Retire la varilla indicadora del nivel.
-Lave la tapa y seque ambos elementos con aire comprimido.
-Llene de aceite el cárter, de acuerdo con las especificaciones
-Coloque la varilla y verifique si el aceite está al nivel adecuado

-Coloque la tapa de llenado de aceite.
7°PASO: Realice la prueba de funcionamiento

-Ponga en funcionamiento el motor.
-Verifique que no haya fugas de aceite por la empaquetadura del tapón de drenaje del carter.
-Detenga el funcionamiento del motor y verifique el nivel de aceite y completelo si es
necesario.
76
II CAMBIAR FILTROS:
1° Paso: Retire el filtro de aceite del motor.

Aflojar con el extractor del filtro, como se muestra en la figura.
Observación: evite derramar aceite en el piso, coloque un recipiente
2° PASO: limpiar la base del filtro de aceite (400408-00093) utilizando un trapo o

franela
3° PASO: aplique una película de aceite al sello del filtro nuevo.
Observaciones: cuidado con mojar el sello con disolvente.
4° PASO: instale los filtros nuevos como el aceite (400408-00093) y combustible (65.1503-
5033A).
Observaciones: apriete solamente con la mano no use llave para apretar el filtro.
77
5°PASO: Ponga en marcha el motor, deténgalo y controle el nivel de aceite del motor,
a través de su varilla, rellenándolo si es necesario.
Observación: verifique si hay fugas de aceite y corrija las deficiencias, dando un

mayor apriete si es necesario.
78
III VERIFICAR LA FRECION DEL ACEITE:
1°PASO: comprobar el nivel de aceite.
2°PASO: Quite el interruptor de presión de aceite.
3°PASO: Instale el manómetro
4°PASO: Arranque el motor y caliéntelo a temperatura normal de funcionamiento sin

carga.
Compruebe la presión del aceite con el motor funcionando sin carga
Observación: presión aproximada de referencia
79
80
81
I
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU

REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE
82

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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

CURSO DE PRÁCTICA INTENSIVA

ESTUDIANTE: CRISTIAN VARGAS PUMA

ID: 1365334 BLOQUE: 46AMODE401

CARRERA: MECANICA AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR: WILFREDO FARFÁN PARISACA

SEMESTRE: IV DEL: 15/09/22 AL: 30/12/22

El Cuaderno de Informes es un documento de auto control, en el cual el

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

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Mantenimiento de doosan dx 300 lca-convencional

LUNES *cambio de aceite de motor.

CLASES VIRTUALES: 7horas

Reparación de motor de traslación de doosan Dx 340 electrónica.

Mantenimiento de cargador volvo L150 h

JUEVES ✓ Cambio de aceite de motor

SÁBADO ✓ Cambio de kit de sellos

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