Tubo Bourdon

Calibración de un manómetro
Práctica de laboratorio de Ingeniería Fluidomecánica
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA ENERGÉTICA Y FLUIDOMECÁNICA

MECÁNICA DE FLUIDOS
Calibración de un manómetro
Práctica de laboratorio de Ingeniería Fluidomecánica
Objetivos
Comprender el principio de funcionamiento de un manómetro tipo Bourdon y calibrarlo.
Esta práctica consiste en realizar la calibración de un manómetro tipo Bourdon mediante
una balanza de pesos muertos y determinar los valores de algunas magnitudes.
Definiciones
 CALIBRACIÓN: Aplicación al transductor de valores conocidos de la magnitud a medir y
obtención de su señal de salida
 RANGO: Valores máximo y mínimo de la magnitud a medir en que el aparato es capaz de
operar.
 ALCANCE: Diferencia algebraica entre los dos valores del rango.
 ZONA MUERTA: Máximo valor de la magnitud a medir para el cual el instrumento no
produce respuesta.
 SENSIBILIDAD: Variación obtenida en la señal de salida al variar una unidad la magnitud a
medir (señal de entrada).
 magnitud medida
Sensibilidad 
 magnitud entrada
 REPETITIVIDAD: Capacidad del instrumento para reproducir repetidamente un punto de

medida. Suele darse en % del alcance.
 HISTÉRESIS: Diferencia máxima entre la curva ascendente y la descendente en un mismo
ciclo de calibración.
 DERIVA: Fenómeno por el cual la curva de calibración se desplaza paralelamente a si
misma por efecto de alguna variable de influencia.
 RESOLUCIÓN: Mínima diferencia en la magnitud a medir que puede ser detectada de
forma fiable por el instrumento.
 LINEALIDAD: Máxima desviación de la curva de calibración respecto a una recta.
 ESTABILIDAD: Capacidad para mantener el comportamiento de la medida en el tiempo.
1
Es importante destacar dos ideas fundamentales:
Una BUENA REPETITIVIDAD va ligada a una ALTA PRECISIÓN.

EXACTITUD (error total)  PRECISIÓN (error aleatorio) pero
PRECISIÓN  EXACTITUD
En esta práctica podemos emplear dos tipos de manómetros, dependiendo del fluido de
trabajo. A continuación se detalla la descripción y el procedimiento para la toma de datos
para el manómetro de aceite, y posteriormente para el manómetro de agua
MANÓMETRO DE ACEITE
Descripción y funcionamiento del aparato

El calibrador de manómetros consta en lo esencial de dos unidades: la unidad de medición
de presión y la unidad de generación de presión. La unidad de medición de presión es un
manómetro tipo Bourdon que se debe de calibrar. La unidad de generación de presión
consta de un portapesos y varios pesos.
F IGURA 1: V ISTAS FRONTAL Y SUPERIOR DEL EQUIPO .
La unidad de generación de presión se comunica con la unidad de presión a través de una

tubería llena de aceite. Un aumento de la carga tiene como consecuencia un aumento de la
presión del aceite y por tanto un aumento de la presión en el manómetro.
2
F IGURA 2: C ONEXIÓN HIDRÁULICA .
El portapesos tiene en su parte inferior un émbolo de diámetro d=17,7 mm que se alojada

en un cilindro lleno de aceite. La estanqueidad entre el émbolo y el cilindro tiene lugar de
forma mecánica gracias a un ajuste que permite que el cilindro se desplace prácticamente
sin rozamiento y con unas pérdidas de aceite mínimas.
El sistema consta además de un cilindro de compensación (Figura 1) que permite controlar y

el nivel de aceite inicial así como subir y bajar el portapesos. Para la medición hay que evitar
que el portapesos haga tope en el fondo.
Las masas sobre el portapesos y el propio portapesos ejercen una presión sobre el aceite
p=mg/A donde m es la masa total, g es la gravedad y A=d2/4 es el área del émbolo. Gracias
al circuito hidráulico esta presión es trasmitida hasta el manómetro a calibrar. Para
minimizar errores debidos al rozamiento de adherencia se somete al portapesos a un ligero
movimiento de giro antes de efectuar la lectura sobre el manómetro.
Procedimiento para la toma de datos

1. Retirar el portapesos. Enroscar el cilindro de compensación para ayudar a salir al
portapesos del cilindro. Retirar el portapesos con precaución para no rayarlo ni gotear
aceite.
F IGURA 3: R ETIRAR EL PORTAPESOS .
3
2. Comprobación del cero. Regular el nivel de aceite de manera que el cilindro quede lleno
hasta el borde. El manómetro debería de indicar ahora cero, ya que sólo está sometido a
la presión ambiente. Anotar el valor indicado por el manómetro.
F IGURA 4: C OMPROBACIÓN DE CERO . N IVEL DE ACEITE .
3. Colocar el portapesos. Se coloca de nuevo el portapesos en el cilindro de la unidad de

presión. Bajar lentamente el portapesos desenroscando el cilindro de compensación
hasta que el émbolo tenga un guiado suficiente pero sin que llegue a hacer tope.
Imprimir al portapesos un ligero movimiento de giro para evitar el rozamiento de
adherencia. Anotar el valor indicado por el manómetro.
4. Añadir el anillo pequeño. Añadir más anillos sobre el portapesos. Téngase cuidado de
encajar la espiga guía del portapesos en el talado del anillo. De lo contrario, los demás
pesos quedarían inclinados y las mediciones falseadas debido a diferencias en el
rozamiento. Antes de tomar la lectura hay que asegurarse de que el émbolo no hace
tope e imprimir un ligero movimiento de giro.
5. Añadir el resto de anillos. Añadir un anillo sobre el portapesos sin brusquedad para no
sobrecargar el manómetro. Asegurarse de que el émbolo no hace tope. Si hace tope
enroscar cilindro de compensación para levantarlo. Imprimir un ligero movimiento de
giro y anotar el valor indicado por el manómetro. Añadir un anillo más y repetir hasta
usar todos los anillos.
6. Finalizar la práctica. Retirar suavemente los anillos uno a uno. Si el émbolo ascendiera
excesivamente, desenroscar el cilindro de compensación antes de quitar el anillo
siguiente.
Presentación de resultados
1. A partir de los datos experimentales completar la tabla siguiente.
Masa Presión medida Presión teórica
Nº
(g) (bar) (bar)
1 Sistema hidráulico abierto 0
2 + portapesos
3 + anillo de carga pequeño
4 + anillo de carga
5 + anillo de carga
4
6 + anillo de carga
7 + anillo de carga
2. Representar gráficamente la presión teórica (eje de abscisas) frente a la presión medida

(eje de ordenadas).
3. Un manómetro es de Clase 1.0 cuando el error máximo admisible es 1% del valor final
de la escala. Como el rango es de 0 a 2,5 bar el error máximo admisible sería de 0,025
bar para todo el campo. ¿Se puede considerar el manómetro de clase 1.0? razona la
respuesta.
MANÓMETRO DE AGUA
Descripción y funcionamiento del aparato

La cadena de medida que se utiliza (ver Figura 5) consta básicamente de un cilindro, un
émbolo y un manómetro tipo Bourdon. Sobre la plataforma del émbolo, de masa mp = 0.5 kg
y área Ap = 245 x 10‐6 m2, se añadirán y quitarán sucesivamente masas de 0.5, 1 y 2.5 kg,
para obtener diferentes puntos de medida. El valor real de la presión debajo del émbolo,
vendrá dado por la expresión:
WP  W
Preal 
AP
donde WP es el peso de la plataforma del émbolo y W el de las masa colocadas sobre la
citada plataforma. El medidor de presión Bourdon se encuentra conectado a la cámara de
agua a la que el émbolo transmite la presión, por lo que la lectura del Bourdon se
corresponderá con la presión real calculada.
F IGURA 5: E SQUEMA DE LA CADENA DE MEDIDA
Procedimiento para la toma de datos

Es necesario verificar en todo momento que el émbolo no está haciendo tope con la base de
la cámara, en ese caso, extraer el pistón, introducir agua en el interior de la cámara y volver
5
a colocar el pistón. Verificar asimismo que no hay burbujas de aire en el tubo que une el
manómetro con la cámara.
Para realizar la calibración del manómetro, es decir, hallar la curva de la preal frente a la
pmedida, para diferentes pesos ejercidos sobre el émbolo. Para ello colocar las masas en
sentido ascendente de manera que la presión en todo momento evolucione en el mismo
sentido y después quitarlas siguiendo el mismo orden. Por ejemplo, para conseguir un valor
determinado de presión en el ciclo ascendente, añadir siempre nuevos pesos al ya existente
y NO retirar el anterior para poner uno nuevo, puesto que se rompe el ciclo ascendente.
Realizar dos ciclos ascendentes y descendentes colocando las masas en diferente orden para
representar diferentes puntos.
Presentación de resultados
1. Definir, para el manómetro utilizado:
a. Rango
b. Linealidad
c. Zona muerta
d. Alcance
e. Histéresis
f. Resolución
g. Repetitividad (en % del total)
h. Sensibilidad (señal de salida: bar; señal de entrada: kg)
2. Representar la curva preal / pmedida

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Práctica de laboratorio de Ingeniería Fluidomecánica

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 REPETITIVIDAD: Capacidad del instrumento para reproducir repetidamente un punto de

Una BUENA REPETITIVIDAD va ligada a una ALTA PRECISIÓN.

Descripción y funcionamiento del aparato

F IGURA 1: V ISTAS FRONTAL Y SUPERIOR DEL EQUIPO .

La unidad de generación de presión se comunica con la unidad de presión a través de una

El portapesos tiene en su parte inferior un émbolo de diámetro d=17,7 mm que se alojada

El sistema consta además de un cilindro de compensación (Figura 1) que permite controlar y

Procedimiento para la toma de datos

F IGURA 3: R ETIRAR EL PORTAPESOS .

F IGURA 4: C OMPROBACIÓN DE CERO . N IVEL DE ACEITE .

3. Colocar el portapesos. Se coloca de nuevo el portapesos en el cilindro de la unidad de

2. Representar gráficamente la presión teórica (eje de abscisas) frente a la presión medida

Descripción y funcionamiento del aparato

F IGURA 5: E SQUEMA DE LA CADENA DE MEDIDA

Procedimiento para la toma de datos

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