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Universidad Tecnológica de Panamá

Centro Regional de Chiriquí


Facultad de Ingeniería Civil

Portafolio de Planeamiento y Urbanismo

Estudiante: Richard Miranda 4-792-989

Materia:
Planeamiento y Urbanismo

Profesor:
Orlando Madrid

Grupo: 2IC-151

2022
Contenido del curso
a. Sistemas urbanos, conceptos y evolución.
b. Origen y evolución urbanísticos de las ciudades principales de la República de
Panamá.
c. Modelos de ciudad y teorías urbanísticas.
d. Etapas y métodos de análisis típicos de un plan urbano.
e. Marco legal e industrial para el ordenamiento territorial en Panamá.
f. Diagnóstico urbano y propuesto de actuación.
Tarea #1
Ejemplo desarrollado por el profe:
Lotes de 180 m2
2
2 100000m
10 ha ×10000 m = 2
=555 lotes
180 m
Lotes de 600 m2

100000m2
10 ha ×10000 m2= =166 lotes
600m2
Suponiendo ganancia de 40% para lotes de 180 m2, asumiendo un precio de venta de
$60000
( 555 lotes ) ( $ 60000 ) ( 0.4 )=13.2 Millones
Suponiendo ganancia de 40% para lotes de 600 m2, asumiendo un precio de venta de
$80000
( 166 lotes ) ( $ 80000 ) ( 0.4 ) =5.2 Millones
Lotes 180 m2
( 85 )( 5 ) ( 555 )=235 mil galones
Lotes 600 m2
( 85 )( 5 ) ( 166 )=70 mil galones
Metas y Objetivos del Diseño Urbano
a. Análisis preliminar
a.1 Análisis programático: marco general, ¿Qué hacer?, metas, flujo de diseño

a.2 Análisis urbano: actividades humanas, usos de suelo y transporte (Diagramas de


organización de flujos).

a.3 Imagen urbana: espacios, conceptos y criterio, garrita, peatonal, áreas verdes
(croquis de la zona de estudio y mejora de la imagen urbana)

b. Diseño urbano
b.1 Zonificación: mapa de zonificación

b.2 Equipamiento: educación, salud, comercio y otros (depende del tamaño del
proyecto.

b.3 Vialidades: estructuración, estacionamiento “Carreteras, determinación de


estructuración vial”.

b.4 Lotificación

b.5 Esquema de infraestructura: electricidad, agua, drenaje y sistema de tratamiento


de aguas.

b.6 Paisaje: vegetación, manejo de espacio, localización de áreas verdes con fines
estéticos.

b.7 Mobiliario: basureros, bancas y paradas de autobuses.

b.8 Señalamiento: señalizaciones viales.

b.9 Pavimento: concreto, piedra, tabique y asfalto (adoquines, colorante y


estampados).
Consultar leyes
Investigación de
Mercado e inventario -Reglamentos
de recurso -Lotificación
Recopilan de -Zonificación
información
-Construcción

Análisis
Programático

Análisis
Programático Objetivos /
Planificación Urbana
metas de diseño
-Neceidades,
 Socio económico usuarios -Social
 Físico
-Diagrama de -Económico
actividad
-Físico
-Simulación de
actividad -Estrategias

Análisis
Análisis de sitio Previo
y clima
Def. de la
imagen urbana

Viabilidad Equipamiento Zonificación

Solvencia de
propuestas de
Infraestructura utilización del
Lotificación Paisaje manual de
(agua, drenaje,
alumbrado) diseño
Mobiliario
Pavimento Señalamiento Urbano

Plan de Ordenamiento Territorial “Noviembre 2015”


Residencial rural:
Agropecuario:

Residencial de baja densidad:


 Hoteles: 1.5 personas/habitación.
 Pensiones: 1.5 personas/habitación.
 Moteles: 2 personas/habitación.
 Hostales: 1.5 personas/habitación.
 Apartahotel: 2 personas/habitación.
 Apartamentos eficientes (solo ambiente para sala, comedor y recámara): 2
personas/habitación.
 Apartamentos (1 recámara, sin estudio, ni sala familiar): 2 personas/habitación.
 Apartamento (1 recámara, con estudio y/o sala familiar): 3 personas/habitación.
 Apartamento (2 recámara sin estudio, ni sala familiar): 4 personas/habitación.
 Apartamento (2 recámara, con estudio y/o sala familiar): 5 personas/habitación.
 Apartamento (3 recámaras o más): 5 personas/habitación

Plan de Ordenamiento Territorial “Nov 2015”


Residencial de baja densidad:
Lote 1000 m2
2
1000 m × 0.075=75 personas
Edificio de apartamento:
 2 recámaras.
 1 servicio sanitario.
 Sala, comedor y cocina.
 Lavandería.
Estacionamientos:
 100 m2 – 1 estacionamiento.
 100 – 250 m2 – 2 estacionamiento.
 250 – 500 m2 – 3 estacionamiento.
 500 m2 – 4 estacionamiento.
Visitas 15% del área de estudio.
2
Para 18 estacionamientos=2.50 ×5=12.5 m
2
Para 3 estacionamientos de visita=3× 12.5=39.5 m
División de áreas:
Área de estudio: 250 m2.
Área de estacionamiento de visita: 37.5 m2.
Área de apartamento: 18 x 65 m2 = 1170 m2.
6 niveles * 3.15 = 18.9 m

Costo total:
Costo Total=$ 13,500+ $ 2,250+ $ 1,404,000+ $ 6480
Costo Total=$ 1,426,230
MIVIOT: Norma C2 y R2
Datos:
Área: 9.8 ha = 9,988,600 m2
Usando Normativa C2
 Densidad: 400 Hab/Ha
 Podemos desarrollar viviendas: unifamiliares, adosadas, plurifamiliares o en hileras.
 Podría elegir mejor opción: Vu = 450 m2 y Vpv = 800 m2.
 Pb + 3 altos
Cambio de uso de suelo RM-1
Frente de lote 15 mts o 20 mts
Terreno: 25 B/m2:
20% Plurifamiliar
60% Unifamiliar
20% C2

Área de uso unifamiliar:

Área Vu=( 154003.09 m ) ( 0.50 )=77,001.55 m


2 2

Se divide en:

70 % Viviendas o lotes=( 99886 m2 ) ( 0.70 )=69,920.20m2

10 % Uso público=( 99886 m2 ) ( 0.10 ) =9,988.6 m 2

10 % Área verde=( 99886 m ) ( 0.10 )=9,988.6 m


2 2

15 a 20 % calles=( 99886 m ) ( 0.15 )=14,982.90 m


2 2

Plurifamiliar:

Plurifamiliar=( 69920.20m ) ( 0.20 )=13,984.04 m


2 2

Para 800 m2 →17 lotes → Usando15 lotes ∴ Restante=384 m2

Unifamiliar:

Unifamiliar =( 69920.20 m ) ( 0.60 )=41952.12 m


2 2

2 2
Para 450 m → 93 lotes →Usando 90 lotes ∴ Restante=103.45 m
Costo:
90 lotes × 450 m2 × $ 40=$ 1,620,000
2
15 lotes ×800 m × $ 40=$ 480,000
Total: $2,100,000

Datos:
 Lugar al frente de plaza terrazas.
 15 Ha + 4003.09 m2
 Porcentajes iguales
 Mejor opción de propuesta.
 Residencial

Área total = 99886 m2


 20% para C2
 80% para R2, este porcentaje se dividirá en:
 50% Para viviendas unifamiliares.
 25% Para viviendas plurifamiliares.

Área de uso R2

Área de uso R 2=( 99886 m ) ( 0.80 )=79,908.80 m


2 2

Se divide en:

70 % Viviendas o lotes=( 79908.80 m ) ( 0.70 )=55,936.16 m


2 2

 10 % Uso público=( 55936.16 m2 ) ( 0.10 )=5,393.62 m2


10 % Área verde=( 55936.16 m ) ( 0.10 )=5,393.62m
2 2

15 % calles=( 79908.80m ) ( 0.15 )=11,986.32 m


2 2

Para 450 m2

55936.16 m2
Cantidad de lotes= =124.30 lotes ≈ 124 lotes
450 m 2
Continuación del problema:
Costo del terreno:

(
Costo del terreno=( 99886 m2 ) 25
B/.
m2 )
Costo del terreno=$ 2,497,150
Precio por lote:
$ 2,497,150
Costo de latierra por lote= =$ 20,138.31
124 lotes

Costo de construcción de la vivienda:

Costo de construcción=( 180 m ) ( 124 lotes ) 900


2
( B /.
m
2 )
Costo de construcción=$ 20,088,000

Costo calle + servidumbre:

Costo calle + Servidumbre=( 124 ) ( 450 m ) 40


2
( B /.
m
2 )
Costo calle + Servidumbre=$ 2,232,000

Planta de tratamiento:

(
Q PTAR= 5
hab
lotes)( 124 lotes ) ( 80 gppd )=49600 gppd

Precio por lote:

Precio PTAR= ( 2000 B /m3 ) ¿


$ 375,480
Precio tanque de agua= =$ 3,028.06
124 lotes

Tanque de agua:

(
QTANQUE= 5
hab
lotes)( 124 lotes ) ( 100 gppd )=62,000 gppd

Precio por lote:


Precio tanque de agua=( 1 B/ gal )( 62000 gppd )=$ 62,000
$ 62000
Precio tanque de agua= =$ 500
124 lotes

Resumen de costos
Serv + calles $ 18,000
Costo de vivienda $ 162,000
Terreno costo $ 20,138.31
Costo PTAR $ 3028.06
Costo tanque $ 500
Total $ 203,666.06
5% ($ 203,666.06)
Planos 5% = $ 10,183
$ 203,666.06 + $ 10,183
Total = $ 213,849.36
5% ($ 213,849.36)
Utilidad 30% = $ 64,154.81
Costo final $ 278,004.17 (124)
Costo $ 34,472,517.03

USAR R2
Lotes de 450 m2, ¿Casas, Vu, Bifamiliaras?
Área #1 = 59,955.65 m2
Área #2 = 8,120.56 m2
Área total = 68,076.21 m2
Calle principal = 15 m
Calle secundaria = 12.80 m
Si se realizan casas unifamiliares de 450 m2:
Con 405 lotes (42,250.00 m2) = 70%
Con 210 viviendas a 225 m2 (42,250.00 m2)
15% de calles: 10,211.43 m2 (-141 m2 “Área sobrante”)
por tanto, área de calle = 10,069 m2.
10% Área de uso público: 6,807.62 m2
7.5% Área de lotes: 3,403.81 m2
Guardería:
Dos adultos con hijos:
personas
105 viviendas × 5 =525 personas ( Densidad )
viviendas
2 % ×525 personas=11 niños
Dos adultos sin hijos:
personas
105 viviendas × 3 =315 personas ( Densidad )
viviendas
2 % ×315 personas=7 niños
“No es rentable una guardería, mejor realizar un parque”
Aprobación de planos de construcción de urbanizaciones por instituciones y MIVIOT:
1. Documentación general

2. MOP

3. ANAM

4. IDAAN

5. MINSA

6. ATTT

7. MIVIOT
Glosario
1. Urbanismo:
El urbanismo es el conjunto de disciplinas que se encarga del estudio de los
asentamientos humanos para su diagnóstico, comprensión e intervención. El
urbanismo utiliza a la geografía urbana como herramienta fundamental, e intenta
comprender los procesos urbanos a fin de planificar las intervenciones para la
cualificación del espacio.
2. Crecimiento urbano.
Es el aumento de población e infraestructura de los centros urbanos que se va
expandiendo cada vez más.

3. Planificación urbana
Es el conjunto de instrumentos técnicos y normativos que se redactan para ordenar
el uso del suelo y regular las condiciones para su transformación o, en su caso,
conservación. Comprende un conjunto de prácticas de carácter esencialmente
proyectivo con las que se establece un modelo de ordenación para un ámbito
espacial, que generalmente se refiere a un municipio, a un área urbana o a una zona
con escala de barrio.

4. Características del urbanismo


 Crecimiento urbano controlado
Es importante conocer el impacto ambiental de cualquier proyecto de
urbanismo, por lo que es importante tener en consideración la reducción de las
dificultades y recursos que se tomarán del ambiente para llevar a cabo una
construcción.
Para esto se toman en cuenta la cantidad de áreas verdes a crear o mantener, la
recarga de los mantos acuíferos de la zona, así como el límite de personas que
pueden estar en ese espacio, que propician un desgaste en los recursos o que
provoque la falta de servicios.
 Infraestructura para transporte
También se toma en consideración dentro del desarrollo urbano al transporte,
sobre todo el que es contaminante, para modificarlo con el fin de contar con
nuevos vehículos que, según las regulaciones más recientes de emisión de gases,
no generen contaminantes.
Esto puede incluir vehículos eléctricos o híbridos, estaciones de recarga y
sustitución de espacios para crear nuevas estaciones de servicios, como lo
pueden ser centrales para bicicletas o puntos de carga para autos eléctricos, así
como la creación de vías especiales para los servicios de transporte público y
vehículos alternativos.
 Espacios verdes
 Aprovechar los desperdicios
 Optimizar los líquidos
El problema más grave que enfrenta la planificación urbana en la actualidad es
la reducción del desperdicio de agua. La infraestructura hidráulica deficiente
puede ser un obstáculo mayor para cualquier proyecto, por el costo, dificultad y
tamaño que representa modificarlo.
Los nuevos proyectos hidráulicos se encargan de colocar tuberías eficientes, y
duraderas que sirvan como sustitutos, con los que se pueda ahorrar agua y dejar
pasar las cantidades adecuadas de agua potable, así como también en los
servicios sanitarios para el manejo de aguas residuales para su uso en limpieza
de espacios, vehículos, actividades de riego, y más.

5. Historia del urbanismo


El urbanismo empezó siendo una teoría compleja que interesó desde el primer
momento a los estudiosos de la ciudad, y acabó siendo una disciplina que reúne una
suma de conocimientos sustanciales relacionados con la construcción y
conservación de las ciudades y con el estudio de las relaciones socio-económico-
ambientales que tiene lugar dentro del fenómeno urbano, de la que se ocupa
actualmente una multiplicidad de profesionales: planificadores, arquitectos,
economistas, geógrafos, ingenieros, sociólogos, y de forma exclusiva los urbanistas.
Hipodamo de Mileto (considerado por muchos el primer urbanista de la historia)
hizo el plan urbanístico de El Pireo, el puerto de Atenas, sobre una cuadrícula que
ahora se conoce como hipodámica, y que se ha repetido multitud de veces. Nerón
también se comportó como un urbanista cuando, tras el incendio de Roma, hizo
reconstruir la ciudad sobre un plan distinto del trazado original.
Felipe II recoge varias ideas urbanísticas en las leyes de Indias, cuando trata de la
construcción de nuevas ciudades en el Nuevo Mundo (proceso en el que España
llevó a cabo una de las mayores creaciones de ciudades de nueva planta de la
historia). Desde el siglo XV en toda Europa también se fundan ciudades, aunque
probablemente, en la mayoría, la idea directriz era más demostrar el poder del
monarca que hacer ciudades útiles, lo que no quita para que haya unas cuantas de
gran belleza.
El barón Haussmann diseñó la renovación de París. Camilo Sitte fue el miembro
más destacado de la Escuela Urbana de Viena. Otros urbanistas destacados son Otto
Wagner. En 1928 tuvo lugar el primer Congreso Internacional de Arquitectura
Moderna y en 1947 se aprueba la ley británica de urbanismo (la Town and Country
Planning Act 1947), como resultado del New towns movement.

6. Importancia
El urbanismo en las ciudades es tan importante porque ayuda de muchísimas
maneras a la organización de ellas: desde la disposición de territorio, planificación e
incluso pensar en espacios que ayuden a mejorar la calidad de vida. Debemos
entender que la construcción y el desarrollo en las ciudades dependen de la
contribución desde esta especialidad, lo que permite entender cuál es el objetivo
principal del urbanismo.

7. Finalidad
El urbanismo es una transdisciplina, no una disciplina. Su idea principal es
planificar los entornos urbanos y resolver sus problemas. Esto con la finalidad de
brindar calidad de vida a sus habitantes

8. Objetivo
El urbanismo es la disciplina que tiene como objetivo de estudio a las ciudades;
desde una perspectiva holística, enfrenta la responsabilidad de estudiar y ordenar los
sistemas urbanos. También es la forma en que los edificios y otras estructuras de las
poblaciones se organizan o la agregación y forma de estar distribuidas las
poblaciones en núcleos mayores como ciudades.

9. Enumerar ejemplos urbanísticos


9.1 Sao paulo y Lesbos: modelo anárquico
El trazado urbano de estas ciudades es el resultado de un crecimiento incontrolado
que se manifiesta en asentamientos caóticos como las favelas (en el caso de Sao
Paulo) o los campos de refugiados (Lesbos).
9.2 Ámsterdam y Buenos aires: modelo planificado
Estas ciudades resultan de un trazado cuadricular premeditado donde se tienen en
cuenta tanto el entorno como los recursos disponibles para su diseño y ejecución.
Frente al modelo anárquico (donde la población se asienta sin un orden), este
modelo depende directamente de las administraciones.
9.3 París y Madrid: centralizados en un punto geográfico
En los centros de población más antiguos (especialmente en Europa), este es el tipo
de trazado urbano más común. El modelo centralizado parte de la ordenación de la
ciudad en torno a un recurso natural como un río o una situación geográfica
estratégica (como un valle).
9.4 La paz y Merzouga: modelo centrado en un punto artificial
Al contrario que las más antiguas, los asentamientos más modernos se caracterizan
por haber sido emplazados en un punto geográfico aleatorio y artificial, en función
de los intereses estratégicos humanos más que los recursos disponibles.
9.5 Benidorm: modelo vertical
El modelo vertical comprende ciudades cuyo tipo de vivienda más frecuente es el
edificio en régimen de Propiedad Horizontal. Estos núcleos se caracterizan por una
mayor densidad de población, pero también un mayor aprovechamiento de los
recursos.
9.6 Londres: modelo horizontal
Las ciudades clasificadas en el modelo horizontal son espacios diseñados para que
el tipo de vivienda principal sea unifamiliar. Suelen tener un centro comercial,
financiero y turístico en el centro y, en la periferia, barrios residenciales con amplias
avenidas y zonas ajardinadas.

10. Tipos de urbanismo existente


10.1 URBANISMO HABITACIONAL
El urbanismo habitacional es el encargado de organizar zonas del territorio
destinadas a uso residencial. En este tipo de planificación urbana, se
determina qué tipo de viviendas se van a construir en un espacio en función
de la cantidad de población que va a vivir en él y su nivel socioeconómico.
10.2 URBANISMO INDUSTRIAL
El urbanismo industrial es un tipo de planificación que busca organizar las
zonas destinadas a albergar centros de producción, logística o empresas. La
forma habitual del urbanismo industrial son los polígonos industriales y
suelen estar alejados de los centros residenciales, a las afueras de las
ciudades.
10.3 URBANISMO DE SERVICIOS O COMERCIAL
El urbanismo de servicios es el encargado de dotar a una población de los
espacios y comercios necesarios para su abastecimiento. Estas zonas pueden
estar integradas en los núcleos residenciales o a las afueras.
10.4 URBANISMO RACIONALISTA
El urbanismo racionalista es una corriente derivada de la arquitectura
racionalista que coincide con el gran desarrollo urbano de principios del
siglo XX en respuesta al aumento exponencial de la población en las
ciudades a causa de la Revolución Industrial.
10.5 URBANISMO RACIONALISTA
El urbanismo racionalista es una corriente derivada de la arquitectura
racionalista que coincide con el gran desarrollo urbano de principios del
siglo XX en respuesta al aumento exponencial de la población en las
ciudades a causa de la Revolución Industrial.

10.6 URBANISMO ECOLÓGICO O SOSTENIBLE


El urbanismo ecológico o sostenible consiste en la planificación urbana
orientada a la reducción de las islas de calor urbanas, las emisiones de gases
de efecto invernadero y, en general, la mejora de la relación entre las zonas
urbanas y el medio ambiente.

11. Elementos básicos del urbanismo


La estética, la sociología , la economía, la política, la higiene, la tecnología, el
diseño de la ciudad y su entorno.

Práctica de estudio de factibilidad


Datos para elaboración del proyecto:
 Área 15 ha + 4003.09 m2.
 Distribución de áreas dentro del proyecto:
 Área para lotes 70% del área del total.
 Área verde 15 a 20% del área de total.
 Área verde 10 % del área de lotes.
 Área verde 10 % del área de lotes.
 Costo del terreno: 25 B/m2
 Costo de calle e infraestructura: 40 B/m2 por lote.
 Costo de construcción: B/.900 (Área de 180 m2)
 Área para el tanque de agua de 200 m2
 Área para planta de tratamiento de 400 m2

Localización del proyecto:

Plaza Center Chirquí

Área de Vía Interameria


Proyecto

Hospital
Maelewis

Plaza Terrazas

Imagen #1. Localización proyecto


El terreno para el proyecto se ubica al frente de la vía interamericana y Plaza Terrazas,
entre Plaza Center Chiriquí y antes del hospital Maelewis.

Norma de criterio de zonificación:


Según el Gráfico de Zonificación para el Distrito de David, Provincia de Chiriquí, el
terreno se encuentra para desarrollarse de acuerdo con las siguientes normas:
Imagen #2. Gráfico de Zonificación para el Distrito de David, Provincia de Chiriquí.

 Residencial de mediana densidad R2 (también puede convertirse en Residencial de


alta densidad o RM-1)

Imagen #3. Norma para residencial de mediana densidad R2.

 Comercial C3
I
magen #4. Norma de uso comercial C3.
Cálculos:
Área de proyecto:
2 2 2
Área=15 ha+4003.09 m =150000 m + 4003.09 m
2
Área=154003.09 m
El proyecto se dividirá en un:
 25% para C2
 75% para R2, este porcentaje se dividirá en:
 50% Para viviendas unifamiliares.
 25% Para viviendas plurifamiliares.

Área de uso R2 del proyecto:


Densidad neta: 400 hab/ha.
Área mínima de lote:
 Vivienda unifamiliar: = 450 m2.
 Vivienda plurifamiliar: = 800 m2.

Viviendas Unifamiliares (Vu):


Imagen #5. Viviendas unifamiliares.
Área de uso unifamiliar:

Área Vu=( 154003.09 m ) ( 0.50 )=77001.55 m


2 2

Se divide en:

70 % Viviendas o lotes=( 77001.55 m2 ) ( 0.70 )=53901.09 m2

 10 % Uso público=( 53901.09 m2 ) ( 0.10 )=5390.11 m2


 10 % Área verde=( 53901.09 m2 ) ( 0.10 )=5390.11 m2

15 % calles=( 77001.55m ) ( 0.15 )=11550.23 m


2 2

2
Total ausar =76231.54 m
2 2 2
% Restante=77001.55 m −76231.54 m =770.01 m

Cantidad de lotes:
2
53901.09 m
Cantidad de lotes= 2
450 m
Cantidad de lotes=119,78 lotes ≈ 120 lotes

Costo del terreno:

Costo del terreno=( 77001.55 m2 ) 25


( B /.
m2 )
Costo del terreno=$ 1,925,038.75
Precio por lote:
$ 1,925,038.75
Costo de la tierra por lote= =$ 16,041.99
120 lotes

Costo de construcción de la vivienda:

(
Costo de construcción=( 180 m ) ( 120 lotes ) 900
2 B/ .
m
2 )
Costo de construcción=$ 19,440,000
Precio por lote:
$ 19,440,000
Costo de construcción= =$ 162,000
120lotes

Costo calle + servidumbre:

(
Costo calle + Servidumbre=( 11550.23 m 2 ) 40
B/.
m
2 )
Costo calle + Servidumbre=$ 462009.2
Precio por lote:
$ 46200,92
Costo calle + Servidumbre= =$ 3850.08
120 lotes

Planta de tratamiento:

(
Q PTAR= 5
hab
lotes)( 120lotes ) ( 80 gppd )=48000 gppd

Precio por lote:

Precio PTAR= ( 2000 B /m3 ) ¿


$ 363,360
Precio PTAR= =$ 3028
120 lotes

Tanque de agua:

(
QTANQUE= 5
hab
lotes)( 120lotes ) (100 gppd )=60000 gppd

Precio por lote:


Precio tanque de agua=( 1 B/ gal )( 60000 gppd )=$ 60000
$ 60000
Precio tanque de agua= =$ 500
120 lotes

Viviendas plurifamiliares:

Imagen #6. Viviendas plurifamiliares.


Área de uso unifamiliar:

Área Vu=( 154003.09 m ) ( 0.25 )=38500.77 m


2 2

Se divide en:

70 % Viviendas o lotes=( 38500.77 m2 ) ( 0.70 )=26950.54 m2

10 % Uso público=( 26950.54 m ) ( 0.10 ) =2695.05 m


2 2

 10 % Área verde=( 26950.54 m2) ( 0.10 )=2695.05 m2

15 % calles=( 38500.77 m ) ( 0.15 ) =5775.12m


2 2

2
Total ausar =76231.54 m
2 2 2
% Restante=38500.77 m −38115.76 m =385.01 m

Cantidad de lotes:
2
26950.54 m
Cantidad de lotes=
800 m2
Cantidad de lotes=33.69 lotes ≈ 34 lotes
Si se construirán un PB + altos

(
Cantidad de lotes= 0.04
hab
m2 ) (
( 800 m2 ) 1 apt
4 hab )
apt
Cantidad de lotes=8
lote
Considerando apartamento 90 m2

Cantidad de lotes= 8 ( apt


lot )
( 90 m )=720 m
2 2

Costo del terreno:

Costo del terreno=( 38500.77 m2 ) 25


( B /.
m2 )
Costo del terreno=$ 962,519.25
Precio por lote:
$ 962,519.25
Costo de la tierra por lote= =$ 2,838.80
34 lotes
Precio por apartamento:
$ 962,519.25
Costo de la tierra por apto .= =$ 3,538.67
272 apto

Costo de construcción de la vivienda:

Costo de construcción=( 34 lotes ) ( 720 m ) 900


2
( B /.
m2 )
Costo de construcción=$ 22,032,000
Precio por lote:
$ 22,032,000
Costo de construcción= =$ 648,000
34 lotes
Precio por apartamento:
$ 22,032,000
Costo de construcción= =$ 81,000
272apto
Costo calle + servidumbre:

Costo calle + Servidumbre=( 5775.12 m ) 40


2
( B/.
m
2 )
Costo calle + Servidumbre=$ 231,004.80
Precio por lote:
$ 231,004.80
Costo calle + Servidumbre= =$ 6,794.26
34 lotes
Precio por apartamento:
$ 231,004.80
Costo de construcción= =$ 849.28
272apto

Planta de tratamiento:

(
Q PTAR= 31
hab
lotes)( 34 lotes ) ( 80 gppd ) =84320 gppd

Precio por lote:

(
Precio PTAR= 2000
B
m
3
¿
)
Precio PTAR=$ 638,302.40
Precio por lote:
$ 638,302.40
Precio PTAR= =$ 18773.6
34 lotes
Precio por apartamento:
$ 638,302.40
Precio PTAR= =$ 2346.70
272 apto

Tanque de agua:

(
QTANQUE= 31
hab
lotes)(34 lotes ) ( 100 gppd )=105400 gppd

Precio tanque de agua=( 1 B/ gal )( 105400 gppd )=$ 105400


Precio por lote:
$ 105400
Precio tanque de agua= =$ 3100
34 lotes
Precio por apartamento:
$ 105400
Precio tanque de agua= =$ 387.5
272lotes
Área comercial(C3):

Imagen #7. Viviendas plurifamiliares.

Área Comercial= ( 154003.09m ) ( 0.25 )=38500.77 m


2 2

Resumen de costos:
Distribución R2 (Vu) R2 (Vpv) Subtotal
Terreno $ 16,041.99 $ 3,538.67 $19,580.66
Construcción x vivienda $ 162,000 $ 81,000 $243,000
Calles + Servidumbre $ 3,850.08 $ 849.28 $4,699.36
Planta de tratamiento $ 3,028 $ 2346.70 $5,374.70
Tanque de agua $ 500 $ 387.5 $887.50
Sub total $185,419.99 $88,122.15 $273,542.14
+ Planos (5%) $9,271 $4,406.11 $13,677.11
Sub total $194,690.99 $92,528.26 $287,219.25
Utilidad (30%) $58,407.30 $27,758.48 $861,65.78
Valor de venta de casa/apto $253,098.28 $120,286.74 $373,385.02
Total $30,371,793.60 $32,717,993.2 $63,089,786.88
8
Ganancias $7,008,876 $7,550,306.56 $14,559,182.56

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