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    Este documento presenta tres casos relacionados con la medición del deterioro de activos de acuerdo con las Normas Internacionales de Información Financiera para Pequeñas y Medianas Entidades (NIIF PYMES). El primer caso trata sobre el deterioro de un computador. El segundo caso trata sobre el deterioro de un camión. El tercer caso trata sobre el deterioro de un buque ferri evaluado a valor en uso. En cada caso se pide determinar el importe recuperable del activo, la pérdida por deterioro y la sección relevante de las NII

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    Descripción original:

    FORIII

    Título original

    FORO III

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    Este documento presenta tres casos relacionados con la medición del deterioro de activos de acuerdo con las Normas Internacionales de Información Financiera para Pequeñas y Medianas Entidades (NIIF PYMES). El primer caso trata sobre el deterioro de un computador. El segundo caso trata sobre el deterioro de un camión. El tercer caso trata sobre el deterioro de un buque ferri evaluado a valor en uso. En cada caso se pide determinar el importe recuperable del activo, la pérdida por deterioro y la sección relevante de las NII

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    NORMAS INTERNACIONALES (NIIF PYMES)

    RONDA DE CASOS – DETERIORO DE ACTIVOS

    1. Una entidad compró un computador a finales del mes de diciembre de 2017 por 700. Se
    estima una vida útil de 5 años y se utilizará el método lineal para amortizarlo. El valor
    residual del computador es cero. Al finalizar el año 2019 la compañía revisa el valor del
    computador y determina que su valor recuperable es de 390. (PUNTUA 02)

    La pérdida por deterioro al finalizar el año, 31 de diciembre 2019 es:

    a. 50
    b. 45
    c. 30
    d. 35

    La nueva cuota de depreciación del bien es:

    a. 150
    b. 130
    c. 145
    d. 140

    ¿Cuál sería la referencia técnica en la Sección 27 para este caso?

    Caso de estimación del valor razonable menos los costos de venta

    2. Una entidad posee una flota de vehículos que utiliza para entregar sus productos. Al
    finalizar 2019, un camión en particular tiene un importe en libros de 9,000. (costo original
    de 19,000 y depreciación acumulada de 10,000). La estimación original de la vida útil del
    camión es de siete años (medida a partir de la fecha en que la entidad reconoció el
    camión por primera vez) y el valor residual estimado es de 5,000. Debido a la baja
    eficiencia en el consumo de combustible del camión, la entidad ha reducido
    enormemente su uso. El precio de mercado para camiones similares en un mercado de
    reventa activo es de 6,000. Los costos de matrícula y título de propiedad relacionados
    con la venta del camión son de 200. (PUNTUA 03)

    Preguntas:

    a) ¿El cambio en el uso es un indicador interno de que el camión ha sufrido un deterioro


    del valor?

    b) ¿La disminución del precio de mercado del camión es un indicador externo de


    deterioro del valor?

    c) El precio de un mercado activo ofrece una estimación del valor razonable. La entidad
    no tiene motivos para creer que el valor en uso del camión es superior a su valor
    razonable menos los costos de venta. Por consiguiente, ¿cuál sería el importe
    recuperable del camión?

    c.1 6,000
    c.2 5,000
    c.3 9,000
    c.4 5,800

    1
    d) Tomando en cuenta el importe recuperable determinado anteriormente, la pérdida
    por deterioro es:

    d.1 3,000
    d.2 3,200
    d.3 4,000
    d.4 4.200

    3. Al 31 de diciembre de 2014, una empresa está comprobando la pérdida por deterioro de


    un buque ferri, que constituye por sí mismo una unidad generadora de efectivo. El activo
    se contabiliza según el precio de adquisición (coste histórico, neto de depreciación
    acumulada). Su importe en libros al 31 de diciembre de 2014 asciende a 3,000,000 de
    Córdobas. La vida útil restante se estima en 5 años más. El precio de venta no es
    posible determinarlo en forma fiable, por tanto, el importe recuperable del buque ferri es
    su valor en uso, que se calcula aplicando una tasa de descuento del 10% sobre los flujos
    esperados en los próximos cinco años. (PUNTUA 02)

    Los flujos de efectivo futuros esperados son:

    Año Flujos esperados


    2015 800,000
    2016 700,000
    2017 700,000
    2018 600,000
    2019 500,000

    El valor de uso del buque ferri es:

    a. 2,455,321
    b. 2,351,974
    c. 2,551,974
    d. 2,451,321

    Tomando en cuenta el importe recuperable determinado en el punto anterior, la pérdida


    por deterioro que debe registrarse es:

    a. 445,126
    b. 443,286
    c. 484,026
    d. 448,026

    ¿Cuál sería la referencia técnica de la sección 27 de este caso?

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