Chuco ARM-SD

FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
Adición de cenizas volantes como sustitución del cemento en

5,10,15 por ciento en Fć=280KG/CM2 para pavimentos rígidos
Paucartambo Pasco 2021
TESIS PARA OBTENER EL TÍTULO PROFESIONAL DE:

Ingeniero Civil
AUTOR:
Chuco Arroyo, Ronaldo Mario (ORCID: 0000-0003-0528-2927)
ASESOR:
Mg. Diaz Huiza, Luis Humberto (ORCID: 0000-0003-1304-5008)
LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:
Diseño de Infraestructura Vial
LIMA - PERÚ
2021
DEDICATORIA
El proyecto de investigación se lo dedico a

Dios, por ser una parte de mi inspiración, de
lograr uno de las cosas que deseo en este
proceso, a mis familiares que me han
apoyado durante este tiempo para que esta
investigación se realice con éxito, para las
personas que me compartieron un poco más
de su sabiduría con los temas, a todos ellos
va dedicado esta investigación.
Ronaldo Mario Chuco Arroyo
i
AGRADECIMIENTO
Quiero dar las gracias sobre todo a Dios por

orientarme a seguir bien en todos estos
tramos hasta la actualidad, también a mis
familiares (a mi hermana, a mi Abuela y a mis
Padres) por apoyarme y guiarme a seguir
adelante, con todo su incondicional apoyo. Al
Asesor Temático el Ingeniero Luis Humberto
Diaz Huiza quien me ayudó en todo momento.
Ronaldo Mario Chuco Arroyo
ii
ÍNDICE DE CONTENIDOS
pág.
Carátula I
Índice de contenidos IV
Índice de tablas V
Índice de figuras VII
Índice de abreviaturas VIII
I. INTRODUCCIÓN 1
II. MARCO TEÓRICO 5
III. METODOLOGÍA 15
3.1. Tipo y diseño de investigación 15
3.2. Variables y Operalización 16
3.3. Población, muestra y muestreo 17
3.4. Técnicas e instrumentos de recolección de datos 20
3.5. Procedimientos 26
3.6. Métodos de análisis de datos 28
IV. RESULTADOS 29
V. DISCUSIÓN 71
VI. CONCLUSIONES 74
VII. RECOMENDACIONES 75
REFERENCIAS 76
ANEXOS 80
iii
ÍNDICE DE TABLAS
Pág. Pág.
Tabla N° 01 Clases de cenizas volantes composición química 9
Tabla N° 02 tabla de apoyo cálculo del tamaño de una muestra 18
Tabla N° 03 Cantidad de probetas cilíndricas 10X20cm 19
Tabla N° 04 Cantidad de probetas prismáticas 15X15 X50cm 19
Tabla N° 05 Normas Para los Ensayos 22
Tabla N° 06 Análisis Granulométrico, Agregado Fino 31
Tabla N° 07 Análisis Granulométrico, Agregado Fino 32
Tabla N° 08 Contenido de Humedad, Agregado Fino 34
Tabla N° 09 Contenido de Humedad, Agregado Grueso 34
Tabla N° 10 Peso Unitario, Agregado Fino 1 35
Tabla N° 11 Peso Unitario, Agregado Fino 2 36
Tabla N° 12 Peso Unitario, Agregado Grueso 1 36
Tabla N° 13 Peso Unitario, Agregado Grueso 2 37
Tabla N° 14 Peso específico y absorción, agregado fino 37
Tabla N° 15 Peso específico y absorción, agregado fino 38
Tabla N° 16 Peso específico y absorción, agregado grueso 38
Tabla N° 17 Peso específico y absorción, agregado grueso 38
Tabla N° 18 Dosificación Grupo 1 de 12 probetas cilíndricas y 12 39
probetas prismáticas
Tabla N° 19 Dosificación Grupo 2 de 12 probetas cilíndricas y 12 probetas 40
cilíndricas, incluido Cenizas Volantes en un 5%.
Tabla N° 22 Asentamiento del SLUMP 42
Tabla N° 23 Resistencia a la compresión, 7 días 45
Tabla N° 24 Porcentaje de resistencia a la Compresión Obtenida, 7 días. 46
Tabla N° 25 Resistencia a compresión, 14 días. 47
iv
Tabla N° 27 Resistencia a la compresión, 28 días 49
Tabla N° 29 Resistencia a flexión, 7 días. 52
Tabla N° 30 Porcentaje de resistencia a flexión obtenida, 7 días. 54
Tabla N° 35 SPSS de compresión sin adición y con adición de cenizas 61
volantes en un 5%
Tabla N° 36 Pruebas de normalidad de compresión sin adición y con 61
adición de cenizas volantes en un 5%
Tabla N° 37 Cuadro de prueba de normalidad de compresión sin adición y 62
con adición de cenizas volantes en un 5%
volantes en un 10%
volantes en un 15%
Tabla N° 44 SPSS de flexión sin adición y con adición de cenizas volantes 66
en un 5%
Tabla N° 45 Pruebas de normalidad de flexión sin adición y con adición de 66
cenizas volantes en un 5%
v
Tabla N° 46 Cuadro de prueba de normalidad de flexión sin adición y con 67
Tabla N° 47 SPSS de flexión sin adición y con adición de cenizas volantes 67
en un 10%
Tabla N° 48: Pruebas de normalidad de flexión sin adición y con adición de 68
Tabla N° 49 Cuadro de prueba de normalidad de flexión sin adición y con 68
Tabla N° 52 Cuadro de prueba de normalidad de compresión sin adición 70
y con adición de cenizas volantes en un 15%
vi
ÍNDICE DE FIGURAS
Pág.
Figura N° 01 Carga aplicada en la viga de ensayo 11
Figura N° 02 Maquina universal para el ensayo a flexión 12
Figura N° 03 Maquina universal para el ensayo a corte 13
Figura N° 04 Estructura del Pavimento Rígido 14
Figura N° 05 Instrumentos de Ingeniería 24
Figura N° 06 Instrumentos o Equipos Utilizados 25
Figura N° 07 Ubicación del laboratorio MASTERLEM SAC 29
Figura N° 08 Ubicación de la CT Huaycoloro 30
Figura N° 09 Curva granulométrica del agregado fino 32
Figura N° 10 Curva granulométrica del agregado grueso 33
Figura N° 11 Probetas cilíndricas y prismáticas marcadas 42
Figura N° 12 Cenizas volantes 42
Figura N° 13 SLUMP obtenido de los grupos 43
Figura N° 14 Asentamiento SLUMP 43
Figura N° 15 Curado de probetas cilíndricas 44
Figura N° 16 Curado de probetas prismáticas 44
Figura N° 17: Resistencia a compresión, 7 días. 46
Figura N° 18: Resistencia a compresión en porcentaje, 7 días. 47

Figura N° 20 Resistencia a compresión en porcentaje, 14 días. 49
Figura N° 22: Resistencia a compresión en porcentaje, 28 días. 52
Figura N° 23: Resistencia a flexión, 7 días. 54
Figura N° 24: Resistencia a flexión en porcentaje, 7 días. 55
vii
ÍNDICE DE ABREVIATURAS
ACI American Concrete Institute

NTP Norma Técnica Peruana
ASTM American Society of Testing Materials
HM Hormigón en Masa Convencional
CV Ceniza Volante
CC Concreto Convencional
GGBS Escoria Granulada de Alto Horno
PC Concreto Simple
FRAP Pavimento de Asfalto Recuperado Fino
NFA Agregados Finos Naturales
RSM Método de Superficie de Respuesta
GEP Programación de Expresión Genética
UHPC Concreto de Ultra Alto Rendimiento
CV Ceniza Volante
viii
Resumen
El presente proyecto de investigación, se tuvo como propósito principal la sustitución
de cemento por la adición de cenizas volantes de centrales termoeléctricas en el
concreto con Fć=280Kg/cm2 para pavimentos rígidos, donde la investigación es
experimental, cuasi – experimental que será aplicada, se hizo muestras de 96
probetas; teniendo ensayos de compresión y flexión, donde se hicieron 4 diseños,
el concreto patrón sin adición de cenizas volantes, con adición de 5% de cenizas
volantes, con 10% de adición de cenizas volantes y con 15% de adición de cenizas
volantes, basándome en normas técnicas como el astm entre otros, los resultados
fueron excelentes en la resistencias de compresión y flexión, con una compresión
máxima de 385Kg/cm2 y una resistencia de flexión de 38.7Kg/cm2 con adición de
10% de cenizas volantes como sustitución del cemento.
Se concluye, para una dosificación optima en porcentajes para la sustitución del

cemento con Fć=280Kg/cm2, mejorando sus propiedades y que sea trabajable, se
dio un 10% de adición de CV en la dosificación del concreto, se demuestra con
ensayos realizados que son mayores al concreto patrón sin adición de cenizas
volantes, también se demuestra que al adicionar cantidades mayores al 10% de
adición de CV en la dosificación del concreto disminuye la resistencia compresión,
flexión además se demostró que disminuye la trabajabilidad con un slump de 1´´.
Palabras Clave: Cenizas volantes, concreto, resistencia a la compresión,

resistencia a la flexión, trabajabilidad, pavimentos rígidos.
ix
Abstract
The main objective of this research project is to replace cement by adding fly ash
from thermoelectric power plants to concrete with Fć = 280Kg / cm2 for rigid
pavements, where the research is experimental, quasi-experimental of the type
applied, developing a sample of 96 specimens; having compression and bending
tests, where 4 designs were made, the standard concrete without addition of fly ash,
with addition of 5% fly ash, with 10% addition of fly ash and with 15% addition of fly
ash, based on In technical standards such as astm among others, the results were
excellent in resistance to compression and flexion, with a maximum compression of
385Kg / cm2 and a deflection resistance of 38.7Kg / cm2 with the addition of 10% of
fly ash as a replacement for cement.
It is concluded, for an optimal dosage in percentages for the substitution of cement

with F'c = 280Kg / cm2, improving its properties and making it workable, there was
a 10% addition of fly ash in the concrete dosage, it is demonstrated with Tests carried
out that are greater than the standard concrete without the addition of fly ash, it is
also shown that when adding amounts greater than 10% of addition of fly ash in the
concrete dosage decreases the compressive strength, flexion also it was shown that
it decreases the workability with a 1´´ slump.
Keywords: Fly ash, concrete, compressive strength, flexural strength, workability,

rigid pavements.
x
I. INTRODUCCIÓN
1.1. Realidad Problemática
El concreto se volvió en un componente de las obras que más se utiliza, que no se

puede reemplazar, pero si mejorar sus características. Esto se puede decir por su
gran trabajabilidad, versatibilidad, durabilidad y resistencia. La aplicación del
concreto se da en un campo variado, entre los cuales podemos encontrar en
puentes, losas industriales, edificios, carreteras, etc.
La materia principal para la producción del concreto se sabe que es el cemento,

cuando se produce por ejemplo dos toneladas de cemento portland se genera dos
toneladas de dióxido de carbono (CO2), por lo que se puede deducir que la industria
del cemento es contaminante, pero contar con compuestos que puedan sustituir una
cantidad del cemento, además sustituir con cantidades de cenizas volantes en el
cemento se podría contribuir con la preservación medioambiental ya que las cenizas
son desechos contaminantes de las industrias, también se puede disminuir los
costos de producción.
Al buscar una alternativa para disminuir los porcentajes de cemento en el concreto,

al proporcionar cenizas volantes contribuyen a la disminución de emisión de
contaminantes, se quiere implementar innovadoras tecnologías para aumentar y/o
mejorar los atributos del concreto como la adición de cenizas volantes a su
dosificación para ello el trabajo se tiene que llevar a cabo de pruebas de laboratorio
que muestran la mejora en estado fresco como también en su estado endurecido
como sus resistencia a la compresión y flexión.
1.1. Formulación del Problema
Problema General. –
¿De qué manera influyen la adición de cenizas volantes en la sustitución del

cemento en 5%,10% ,15% en Fć=280kg/cm2 para pavimentos rígidos
Paucartambo Pasco 2021?
Problemas Específicos. –
1
- ¿En que favorece la adición de cenizas volantes como sustitución del cemento en
5%,10%,15% en el diseño en estado fresco en Fć=280kg/cm2 para pavimentos
rígidos?
- ¿Cómo aporta la adición de cenizas volantes como sustitución del cemento en
5%,10%,15% en la resistencia a compresión en Fć=280kg/cm2 para pavimentos
rígidos?
- ¿En que Influye la adición de cenizas volantes como sustitución del cemento en
5%,10%,15% en la resistencia a flexión en Fć=280kg/cm2 para pavimentos
rígidos?
Justificación
Sobre la justificación teórica, se busca aumentar el entendimiento tecnológico del

concreto adicionado con cenizas volantes como sustitución del cemento con un
porcentaje óptimo para pavimentos rígidos en Fć= 280Kg/cm2, se investigará sus
propiedades de los agregados y sus diseños, si mejoran las fuerzas a la compresión
y flexión, trabajabilidad. Como base se tomó la norma MC-06-16 manuales de
carreteras, para el diseño esta norma fija sus exigencias, como también el control
la calidad de la supervisión de este concreto. La presente investigación como
propósito se enfoca a dar a conocer en su estado endurecido su comportamiento a
las resistencias del concreto al adicionar cenizas volantes para aplicarlo en
pavimentos rígidos con Fć=280kg/cm2 considerando el MC-06-16; seguido
tenemos la justificación práctica, el resultado logrado en esta investigación de
Adición de cenizas volantes como sustitución del cemento en 5,10,15 por ciento en
Fć=280KG/CM2 para pavimentos rígidos Paucartambo Pasco 2021, podrá dar
nuevas alternativas en sustitución de un porcentaje del cemento como también
mejorar los atributos y resistencia del concreto, mejorará los pavimentos rígidos de
nuestra localidad; Seguidamente la Justificación Social, la publicación de este
proyecto se busca una nueva manera de mejorar las características del concreto
con la adicion de CV en los pavimentos rígidos con Fć=280kg/cm2, se puede decir
que aporta al concreto, como también mejora la calidad de los materiales y
pobladores, mejora las características del concreto, en sus resistencias a
2
compresión y flexión, tiene un tiempo mayor de vida que los concretos
convencionales.
1.2. Objetivos
Objetivo General. –
Determinar la influencia de adición de cenizas volantes en la sustitución del cemento

en 5%,10% ,15% en Fć=280kg/cm2 para pavimentos rígidos Paucartambo Pasco
2021
Objetivos Específicos,
- Conocer de como favorece las cenizas volantes como sustitución del cemento en
5%,10%,15% en Fć=280kg/cm2 para pavimentos rígidos en la dosificación del
concreto.
- Comprobar el aporte de las cenizas volantes como sustitución del cemento en
5%,10%,15% en Fć=280kg/cm2 para pavimentos rígidos en estado endurecido en
la resistencia a compresión.
- Determinar la influencia de adición de cenizas volantes como sustitución del
cemento en 5%,10%,15% en Fć=280kg/cm2 para pavimentos rígidos en estado
endurecido en la resistencia a flexión.
1.3. Hipótesis
Hipótesis General. –
La adición de cenizas volantes en la sustitución del cemento por el porcentaje

optimo influye de manera significativa en el concreto para pavimentos rígidos
Hipótesis Específicos
- Mediante las cenizas volantes como sustitución del cemento por el porcentaje
optimo se mejora la dosificación del concreto para pavimentos rígidos.
- Mediante la adición de cenizas volantes como sustitución del cemento por el
porcentaje optimo se mejora la resistencia a compresión, en estado endurecido para
pavimentos rígidos.
3
- Mediante la adición de cenizas volantes como sustitución del cemento por el
porcentaje optimo se mejora la resistencia a flexión, en estado endurecido para
4
II. MARCO TEÓRICO
2.1. Antecedentes
A Nivel Nacional
Se considera investigaciones como MARILUZ y ULLOA, (2018) “Uso de las Cenizas

Volantes de Carbón Excedentes de la Central Termoeléctrica Ilo21 – Moquegua
como Adición para Mejorar las Propiedades del Concreto: Resistencia a la
Compresión, Absorción, Manejabilidad y Temperatura” tuvo como objetivo evaluar,
las cenizas volantes, sus incidencias como también sus propiedades,
manejabilidad, absorción, temperatura y la resistencia del concreto. La ceniza
volante es un desecho o residuo de la cual se origina de las centrales
termoeléctricas, esta ocasión ubicada en Ilo, Moquegua. Su uso es una alternativa
un poco diferente ayuda al medio ambiente, como también se busca mejorar los
atributos del concreto con su adición de CV. Se realizaron ensayos a la resistencia
a la compresión, temperatura y revenimiento. Realizando una probeta patrón sin CV
que entro en la comparación con la dosificación que se realizó de 5%, 10% y 20%,
se concluye que al evaluar la influencia de las propiedades de las resistencias antes
mencionada definiéndose que su porcentaje apto de CV es de 10%.
PEÑA y CONTRERAS, (2017) “Análisis de la Resistencia a la Compresión y

Permeabilidad en el Concreto Adicionando Dosificaciones de Cenizas Volantes de
Carbón en la Mezcla” se realizó en la ciudad de Trujillo tuvo como propósito de
incrementar la resistencia a compresión, diseño y construcción de estructuras de
concreto y disminuir la absorción de la dosificación. La ceniza volante relativamente
es un desecho de las industrias, para poder conllevar la investigación se hizo varias
pruebas en su incidencia para sus dosificaciones. Se evaluará ensayos a
compresión, su permeabilidad, como también lo agregados sus propiedades entre
otros, en cuanto a su diseño fue la norma ACI 211 relación agua y cemento 0.55.
Se obtuvieron los porcentajes de las cenizas volantes en consideración de
investigaciones pasadas en la cual fueron 1.5%, 3%, 4.5% y 6% en relación con el
cemento, las valorizaciones a la compresión se tomó la carga máxima dada en la
rotura, la muestra sin adición se obtuvo una resistencia de 218Kg/cm2 a 28 días,
5
con 1.5% CVC tuvo 220Kg/cm2 a 28 días, concreto con 3% CVC tuvo 227 Kg/cm2
a 28 días y para 6% CVC tuvo 241Kg/cm2. Se determina que los valores por debajo
de un concreto + 6% CVC se encuentra un resultado mejor en la compresión. La
absorción para el concreto patrón 137mm, para 1.5% CVC se determinó 123.5mm,
para 3% tuvo 101mm, para 4.5% tuvo 68mm y para el concreto con 6% tuvo
52.5mm. Se determinó la reducción de CVC en la dosificación.
GONZALES y MENDOZA, (2016) “Evaluación de las Propiedades del Concreto

Fresco y Endurecido con el Uso de las Cenizas Volantes como Sustitución Parcial
del Cemento en la Ciudad de Arequipa” como propósito fue conocer la información
de propiedades de la dosificación del concreto con CV y se realizó concreto con
cemento tipo IP, V, con distintas adiciones de cenizas de la central hidroeléctrica
Ilo. Todo lo realizado se hizo en Arequipa en el laboratorio supermix s.a.c seguido
se hizo los concretos con diferentes resistencias Fć=210 Kg/cm2, Fć=280 Kg/cm2,
Fć=350 Kg/cm2 y Fć=420 Kg/cm2 fueron ensayos mecánicos y físicos. Se
consideraron utilizar para mayores resultados. Dado eso las cenizas volantes se
usaron en la mezcla conjuntamente con los agregados de manera óptima.
Finalmente se concluyeron con los 56 dias de ensayo a la resistencia de compresión
las dosificaciones aumentaron sus resistencias con promedio de un 11% en
sustitución de cenizas volantes que está entre los porcentajes de 10% a 20%.
A Nivel Internacional
PACHECO, (2021) “Influencia de la CVmx y CBCst en Algunas Propiedades de

Concretos Ternarios” presentado en la ciudad de Santa Cruz Xoxocotlán – México,
en este proyecto se va a investigar y evaluar los efectos de las CV mexicana que
provienen de una planta carboeléctrica de Coahuila y ceniza de proveniente de un
azucarero de Veracruz, se hizo el diseño una combinación de patrón con 100% de
cemento, una mezcla con 15% se reemplazó con ceniza volante y otra mezcla de
15% sustituyendo por adición de ceniza de bagazo, y otra mezcla con 30% de
sustitución por 15% de CV y un 15% de ceniza de bagazo de caña, donde se hizo
la dosificación de cemento /agregados-agua de 0.5. se hizo probetas cilíndricas de
10x20 cm todas las pruebas salieron de 7, 14, 28, 56, 90, 180 y 365 días. Donde se
6
aplicó correlaciones, los resultados que se obtuvieron muestra un reemplazo del
15% de ceniza de bagazo no afecta la fuerza, la resistencia de 15% de CV y 15%
de ceniza de bagazo su dosificación aumenta significativamente la resistencia a los
días tempranos. Se puede decir que la estimación que se obtuvo de las resistencias
a compresión contiene velocidad de impulso ultrasónico y resistividad eléctrica.
Según YAÑES, (2019) “Tecnologías de Mejoramiento de la Ceniza Volante con

Altos Contenidos de Carbón y sus Beneficios al Utiliza Ceniza Mejorada como
Adición al Cemento Portland” Se realizó en chile, ciudad de Santiago con el
propósito de este estudio es reducir el contenido del carbón residual en la CV
generalmente como desecho de las plantas termoeléctricas e hidroeléctricas esto
permite como material al reemplazo del cemento. La necesidad de investigar el
contenido de carbón presentes, provienen de las centrales termoeléctricas, en la
primera etapa de la investigación, se contempla en recopilar toda la información y/o
de anteriores trabajos realizados, como centrales eléctrica y termoelectricas que
operan en el sector de estudio y nacional, y sobre los conceptos y metodologías de
este material compatible como reemplazo parcial del cemento mejorando así el
hormigón. En la etapa experimental se procede a realizar con uno de los métodos
para mejorar la ceniza volante, para que al final se evalúa las propiedades
mecánicas de las dosificaciones, por el ensayo de Rilem, cambiando las
dosificaciones del cemento con relación a la ceniza volante, y la ceniza volante en
función del carbón (7%,12%,16% y 22%) para determinar la pureza de la ceniza
volante a edades de 7dias, 28 días y 56 días. Como resultado se recomienda utilizar
adiciones de hasta 20%, las cuales en 90 días se logrará una resistencia superior.
AGUDELO y ESPINOSA, (2017) “Análisis de la Resistencia a la Compresión de

Mezclas de Concreto con Adición de Ceniza Volante de Termopaipa” investigada
en Colombia, Bogota con el propósito de analizar sus propiedades de la CV en su
compresión de resistencia de un periodo de 72 días. Para su diseño del concreto se
hizo la metodología ACI 211.1 (hormigón normal), donde nos indica la buena
dosificación de los materiales que son el agua cemento y agregados en peso y
volumen como también se utilizó la norma ASTM C33 donde nos da las
7
especificaciones de los materiales normalizada para agregados de concreto en la
cual indica que se debe realizar 40 cilindros; como patrón 10 probetas cilíndricas y
los 30 por porcentaje divididas entre 10%, 20%, 25% y 30% para hacer su rotura a
los 7, 28, 56 y 72 días. Se recopiló los datos después de la rotura a compresión, con
el pasar los días aumentan las resistencias, pero con adición de cenizas volantes
mayores no es factible, se vuelve una mezcla muy seca y es un material no
trabajable, para 20%, 25% y 30% muestran disminución en las resistencias. Se
concluye al realizar los ensayos propuesto en la investigación por compresión que
funciona de la manera bien los porcentajes de 2%-10% de ceniza volante.
2.2. Teorías Relacionadas al Tema
Cenizas Volantes
Las CV son similares a los silicoaluminosos, estos salen de las plantas térmicas y
que se puede decir son un problema actualmente, por ser desechos industriales
contaminantes. Según la ASTM C 618-05 la CV es un agregado solido que proviene
de la combustión y/o quemado del carbón hecho polvo, provienen de las
termoeléctricas como también de los hogares, que es llevado por los gases de
combustión.
Las CV se conceptualizan, como partículas y polvo finos, que salen de la

combustión del carbón pulverizado, tiene propiedades de compuestos puzolánicas
SiO2 y Al2O3, que está en la norma EN 197-1, es menos del 25% de masa.
Se quema a temperatura 1.500+200°C, mayormente más que los minerales

presentes, donde se produce la ceniza, su producción es a partir de las calderas,
centrales eléctricas, centrales térmicas, entre otros que utilizan el carbón, como
combustible. Las cenizas del hogar con las cenizas volantes se diferencian
mayormente por sus partículas, de las CV son finas que las del hogar.
Se Clasifican, por su composición y origen:
a.) Cenizas Sulfa-calcicas (CSC): Proviene a partir del ignito, contiene calcáreos
y yeso son un tipo de carbón, resultado de la combustión, CaO libre y SC.
8
b.) Cenizas Silicoaluminosas (CSA): Es producido por un tipo de carbón
bituminoso que contienen puzolánicas.
Existe otras variedades, pero por sus propiedades inestables y su composición

química no se podría integrar en sus clasificaciones, carecen de importancia.
Tabla N° 01: Clases de cenizas volantes composición química
Fuente: Norma ASTM C618-05.
Según la NORMA ASTM 618-05 las CV se dividen en tres grupos N, F y C. La clase

N CV natural, cenizas volcánicas. Las clasificaciones F y C son componentes de la
combustión del carbón.
Propiedades Físicas y Químicas de la CV
Propiedades Físicas
Las CV suelen presentarse como polvo fino o arena, suave y con un color medio
gris más o como también más claro. Sus características físicas dependen de los
factores como también sus propiedades, se distinguen también en 3 grupos las
convencionales de centrales térmicas, las de lecho fluido y de plantas de
desulfuración. En cuanto a los colores oscuros de la ceniza cabe indicar que son de
presencia de carbón sin quemar lo que le da ese color, las propiedades obtenidas
a partir de resultados de ensayos son:
- Una característica de la CV su geotecnia es su menor compresibilidad, es

importante ya que reduce los asientos que lo diferencian.
9
- Se puede indicar que carecen de plasticidad, porque no contienen
componentes de las arcillas.
- Su granulometría es casa igual al suelo limo, que son entre 80 y 95% de
partículas.
- Su permeabilidad de las CV.
- Su compactación, consistencia y humedad optima, no hay relación adecuada
para su peso específico y densidad seca de sus partículas.
- Mínima densidad seca entre 5 y 10 KN/m3, su consistencia seca (PN).
Propiedades Químicas
Depende de la clase de carbón a emplear, se distinguen por su tipo, SiO2, o

calcáreas si son CaO. Un estudio en el extranjero España se observa que la CV
contiene alcalo-carbonato y álcali-silice.
Su empleo en actividades de obra como terraplenes y rellenos, no necesita

procesarlo solo aglomeración y endurecimiento, la aglomeración es por
compactación mientras el endurecimiento es la sinterización, es necesario
temperaturas de 900 °C con el proceso hidrotérmico temperaturas 100-200 °C con
existencia de agua y en frio menor a 100 °C.
Resistencia a Compresión
La fuerza de resistencia, compresión depende de las características de los

agregados, la resistencias a compresión Fć, llega como máximo a una compresión
a 140 MPa, usualmente las grandes cantidades utilizan solo de 15 MPa a 60 MPa
(Curbelo, Basilio 2015, P, 31).
Resistencia a Flexión
La fuerza de resistencia, flexión tiene como objetivo determinar el esfuerzo, se da a
conocer sus esfuerzos, las cargas aplicadas, e la zona de flexión producen
agrietamientos cuando son mayores de su resistencia, en casos de ello se hacen
ensayos en probetas prismáticas para ver su resistencia y hasta cuanto puede
10
aguantar. Su modulo es de 20% al 10% de compresión. Si el error se desarrolla en
el tercio se utilizará:
Figura N° 01: Carga aplicada en la viga de ensayo.
11
Figura N° 02: Maquina universal para el ensayo a flexión.
La resistencia proviene del corte al hacer cohesion y friccion, Los componentes de

la resistencia al corte vienen hacer la fricción y cohesión para ello tenemos las
siguientes formulas:
𝐹
𝜏=
𝐴
𝜏= En lbf/pulg.2*KPa Esfuerzo de corte nominal

F= En lbf Fuerza cortante
A= En pulg.2 Area inicial de la probeta
𝑁
𝜎𝑛 =
𝐴
𝜎𝑛 = En lbf/pulg.2*KPa corte normal del Esfuerzo

N= Aplicada lbf Fuerza normal vertical
12
𝐾 ∗ 𝐿𝑑
𝐸=
𝐴
E= Fuerza de corte
K= Equipo de corte residual Constante del anillo carga 0.315
Ld=Columna de carga
Figura N° 03: Maquina universal para el ensayo a corte.
Pavimento Rígido
Nos detalla el Manual de carreteras del MTC, (2013), Indicando que el pavimento
de concreto se le conoce como Pavimentos Rígidos. Donde los materiales de la
estructura de concreto absorben las cargas y/o esfuerzos del tráfico, permitiendo el
amortiguamiento que podrían ser deformaciones de las capas inferiores que son la
subrasante y la base, donde se podrá observar la estructura del pavimento rígido,
en la imagen siguiente.
13
Figura N° 04: Estructura del Pavimento Rígido.
14
III. METODOLOGÍA
3.1. Tipo y Diseño de Investigación

El tipo de investigación que se utilizará en este proyecto de investigación será
APLICADA Baena (2017) dice:
La investigación, aplicada se debe a que se aporta con hechos [...] es un

problema que se tiene como objetivo a la acción [...], se da para resolver las
necesidades de la sociedad [...] se da de teorías a la práctica, de lo teórico a la
ejecución (p. 18).
Es aplicada, se busca diseñar una mezcla optima adicionando cenizas volantes

sustituyendo el cemento en un 5%,10%,15% en Fć=280Kg/cm2 para
pavimentos rígidos, propuesta para la mejora infraestructura vial, Paucartambo
2021.
El diseño que se va a utilizar será Experimental, Cuasi Experimental. Navarro,

Jimenez, Rappoport y Thoilliez (2017) dice: “Son grupos ya formados, grupo patron
y el expermiental ya sea mas de 1 diseño a mas con medida pretes y postest” (p.
22).
Enfoque cuantitativo Hernández, Sampieri, (2014) menciona:
El enfoque cuantitativo […] se utiliza el análisis como la recolección para

contestar algunas sugerencias y/o preguntas. […] confía en su medición de
números [...] se establece el comportamiento de una determinada población su
comportamiento con exactitud sus patrones. (p. 4).
Según lo mencionado Hernandez, sampieri, se da a entender que enfoque

cuantitativo es la forma de recolectar como analizar los datos para asi responder las
preguntas que se plantearon al inicio del proyecto de investigación. La obtención de
ciertos resultados numéricos llegar a probar las hipótesis con la recolección de datos
y/o comparación de resultados.
Son valores numéricos para poder estudiar o entender un fenómeno o acción son
expresadas de forma matemática , al obtener el resultado los datos del método
mencionado suelen verse generalizados, se puede indicar que también es un
15
método objetivo, como punto principal o inicio es la hipótesis en la cual se busca
comprobar.
Alcance descriptivo Cabezas, Naranjo y Torres, (2014) sostiene:
Busca especificar características perfiles y propiedades más importantes de

grupos, hombres, comunidades, poblaciones u otro fenómeno que esté
sometido a un análisis. […] se puede decir que describe situaciones, hechos,
eventos recolectando datos sobre una serie de preguntas (p. 68).
3.2. Variables y Operalización

- Variable Dependiente: Pavimentos Rígidos
➢ Dimensión: Propiedades Físicas de los Agregados
• Indicador: Humedad Natural
• Indicador: Granulometría
• Indicador: Peso Unitario
• Indicador: Peso Especifico
➢ Dimensión: Diseño de Mezcla Fć=280Kg/cm2
• Indicador: Agua
• Indicador: Cemento
• Indicador: Agregados
➢ Dimensión: Trabajabilidad
• Indicador: Slump
➢ Dimensión: Propiedades Mecánicas
• Indicador: Resistencia a Compresión
• Indicador: Resistencia a Flexión
- Variable Independiente: Cenizas Volantes

➢ Dimensión: Características Fisica
• Indicador: Color
• Indicador: Granulometría
16
• Indicador: Densidad
➢ Dimensión: Porcentaje
• Indicador: 5%
• Indicador: 10%
• Indicador: 15%
3.3. Población, Muestra y Muestreo

Población
Hernández, Sampieri, (2014) dice: “un determinado lugar, con sus especificaciones
que concuerden” (p. 174).
La población Cabezas, Naranjo y Torres, (2014) nos indica:
Se utiliza termino población a un término de objetos como personas para

dar a conocer un proyecto de investigación, como también se refiere a
cualquier elemento […] focalización estadística (p. 88).
o La población será indeterminada, por el objetivo que es investigar la adición

de CV como sustitución del cemento con un porcentaje optimo en
Fć=280Kg/cm2 para pavimentos rígidos Paucartambo Pasco
Muestra
Nos menciona Hernández, Sampieri, (2014): “Se puede decir subconjunto o parte
del universo que se llevara a cabo la presente investigación” (p. 22).
𝑍2 ∗ 𝑝 ∗ 𝑞
𝑛=
𝑒2
Tenemos que:
17
Z= nivel de confianza 95% (1.96); p= porcentaje de la población deseada (cuando
la población que no posee el atributo asumiremos el 50%); q= porcentaje de la
población (q=1*p); e= máximo error admitido (5%); n= tamaño de la muestra.
Reemplazando los resultados en la formula anterior encontraremos:
1.962 ∗ 0.50 ∗ 0.50

n= = 384.16 probetas
0.052
n = 385 probetas
Tabla N° 02: tabla de apoyo, cálculo del tamaño de una muestra
Fuente: Sampieri 2017
Se da una confianza de 95% en la cual se necesita 385 probetas para la

investigación, la investigación es cuasi experimental, se hará por la mínima cantidad
de probetas.
La muestra que se llevara a cabo del proyecto de investigación es de 96 probetas

incluidos cilíndricas como también prismáticas, en la cual son 48 especímenes
cilíndricas de 10X20cm para el ensayo de compresión y 48 especímenes
prismáticas de 15X15X50cm que se usaran para el ensayo de flexión.
18
Grupo Patrón: Se elaborará 12 especímenes cilíndricas y 12 especímenes
prismáticas de concreto sin añadirle ceniza volante.
Grupo N° 01 (5% C.V.): Se elaborará 12 especímenes cilíndricas y 12 especímenes

prismáticas de concreto con adición de CV en 5% en Sustitución del cemento.
Grupo N° 02 (10% C.V.): Se elaborará 12 especímenes cilíndricas y 12

especímenes prismáticas de concreto con adición de CV en 10% en Sustitución del
cemento.
Grupo N° 03 (15% C.V.): Se elaborará 12 especímenes cilíndricas y 12

especímenes prismáticas de concreto con adición de CV en 15% en Sustitución del
cemento.
Tabla N° 03.- Cantidad de probetas cilíndricas 10X20cm
N° de Probetas por día de curado

fć= 280 kg/cm2 Total
7 días 14 días 28 días
Sin adición de ceniza volante 04 04 04 12

5% de adición de ceniza volante 04 04 04 12
Total, de Probetas 48
Fuente: Propia.
Tabla N° 04.- Cantidad de probetas prismáticas 15X15 X50cm
N° de Probetas por día de curado

fć= 280 kg/cm2 Total
7 días 14 días 28 días
Sin adición de ceniza volante 04 04 04 12

Total, de Probetas 48
Fuente: Propia
19
Muestreo
Se ejecutará el muestreo no probabilístico, donde nos indica Hernández y

Mendoza (2018) sostiene: “La investigación no dependerá de la probabilidad sino
del análisis de la línea de investigación”(p. 176).
La muestra es una parte de la población que son 4 probetas por edades, son
probetas para el diseño de patrón, diseño del 5% de CV, diseño del 10% de CV y el
diseño de 15% de adición de cenizas volantes por cada diseño son 24 probetas, en
la cual son 12 por cada resistencia en este caso son 2 resistencias a compresión y
flexión, y 4 por edad que son 7 días, 14 días y 28 días.
El presente proyecto se aplicará el método de Distribución T de Student, para la

comparación de resultados obtenidos de los ensayos de compresión y en los
ensayos de flexión adicionando diferentes porcentajes de Cenizas Volantes a raíz
de ello se comparará la hipótesis general.
Unidad de análisis
Sostiene Hernández sampieri (2014): “Se indica que la unidad de análisis son
objetos hombres sucesos entre otros en los que la investigación se relaciona” (p.
80).
o Los ensayos respectivos que se realizara al conceto con adicion de cenizas

volantes se recolectara los resultados obtenidos, y necesarios para esta
investigación.
3.4. Técnicas e Instrumentos de Recolección de Datos
La investigación del proyecto, se proyecta que el proyecto de investigación es de

fuentes confiables como de artículos científicos y de investigaciones similares a la
investigación en la implementación de CV en la fuerza a compresión y a flexión,
donde se da a entender que es practico y de campo.
20
La Universidad Naval (2015) indica: “son hechos, del proceso y análisis de
proporcionar y examinar la información de resultados, sobre sucesos,
conocimientos y fenómenos” (p. 28).
Técnicas de recolección de datos
Baena Paz (2017) dice: “son respuestas de cómo hacer […]. Hay técnicas para
todas las actividades […] con el fin de resolver los objetivos propuestos, […] son
comunes la recolección de datos en capos de estudios (p. 68). Se da a entender
que los objetivos encontrados deber ser de manera reflexiva y concerniente a la
investigación que dan la forma del camino del desarrollo del proyecto de
investigación.
Hernández Sampieri (2014) manifiesta: “Alcanzar los resultados implica una serie
de datos que nos ayuda a reunir y conducir objetivos específicos detallados” (p.
198).
❖ La técnica que se manejara es de la observación experimental, es la que más

se caracteriza esta investigación, en la cual se estudia el comportamiento del
concreto al adicionar cenizas volantes con porcentajes óptimos, de los
ensayos que se realizaran de las probetas cilíndricas y prismáticas.
❖ Estudio de datos que se basan principalmente en buscar información de

diferentes fuentes que dan un soporte a esta indagación, a través de esto se
posee artículos científicos, tesis, libros, entre otros como también las normas
ASTM y normas peruanas.
Instrumentos de recolección de datos
21
Baena Paz (2017) sostiene: “Técnicas para cumplir un objetivo, son apoyos que se
buscan para lograr algo determinado” (p. 68).
Se utilizo fichas normadas de las diferentes especialidades e instituciones de

observación.
Instrumentos metodológicos o recolección de datos (formatos).
• Norma técnica peruana (NTP).

• Manual de Carreteras.
• American Society for testing and materials (ASTM).
• Ministerio de Transporte y Comunicaciones.
• American Concrete Institute.
Tabla N° 05: Normas Para los Ensayos
22
Fuente: Propia
Instrumentos de Ingeniería.
Maquina Universal de Ensayos.

Cono de Abrams.
Molde para las probetas cilíndricas.
Molde para las probetas prismáticas.
Regla metálica.
Máquina de Ensayo a Compresión Cono de Abrams
Máquina de Ensayo a Flexión Molde a Flexión
Molde a Compresión Regla Metálica
23
Figura N° 05: Instrumentos de Ingeniería
Instrumentos o equipos utilizados.
Horno.
Brocha.
Balanza.
Tamices.
Mezcladora.
Flexómetro.
Martillo de Goma.
Varilla lisa de 5/8”.
Horno Brocha
Tamices Varilla lisa de 5/8”
24
Flexómetro Martillo de Goma.
Mezcladora
Figura N° 06: Instrumentos o Equipos Utilizados
Validez y Confiabilidad
25
Es un método que mide la Confiabilidad, esta predispuesto por el nivel de
parentesco de las respuestas que esta aplicada en reiteradas oportunidades a un
mismo individuo. Cuando los resultados se obtienen más similitudes de las
reiteradas pruebas, la confiabilidad será mayor (Hernández y Mendoza, 2018).
La confiabilidad en el grado en que un metodo aplicado, es repititivo al mismo objeto,

produzca respuestas similares (Hernández y Mendoza, 2018).
Los presentes instrumentos utilizados en el proyecto se consideran confiables y

válidos, ya que han sido evaluados a través del juicio de expertos, por ingenieros
civiles en el rubro especialistas en el tema.
A su vez los Instrumentos utilizados, como las fichas técnicas, son normadas por
entidades internacionales y nacionales encargadas.
3.5. Procedimientos
26
Fase I: Se obtiene las cenizas volantes y los agregados. – Se va a realizar el
desarrollo de la obtención de las CV, se estudiará sus características mecánicas y
físicas de los compuestos.
Fase II: Diseño de la mezcla. – Se hará el diseño de mezcla por el método (ACI-
211) tradicional y así mismo los diseños con adicionado cenizas volantes basado
en las dosificaciones normadas.
Fase III.- En el análisis de prueba del concreto fresco y endurecido. - Se realizará el

ensayo del concreto fresco (slump), y como también se desarrollará los
especímenes cilíndricas y prismáticas, se llevará a cabo el curado correspondiente,
27
para luego realizar el ensayo de rotura de los ensayos propuestos a compresión y
flexión.
Fase IV: Resultados. – Para concluir se recolectará la información obtenida del

grupo patrón y los grupos de adición de cenizas volantes mediante el Microsoft
Excel, de modo que así se pueda comprobar la hipótesis de la investigación y así
concluir con el proyecto de investigación.
3.6. Método de Análisis de Datos
Se llevará a cabo los ensayos en laboratorio para recolectar los datos obtenidos en
el Microsoft Excel, para poder observar los datos más entendibles en figuras y/o
tablas teniendo el patrón fć 280 kg/cm2, y adicionando 5%,10% y 15% de cenizas
volantes. También para rellenar los datos se utilizará el IBM SPSS Statistics.
o Se utilizará el Microsoft Excel para la recolección de datos obtenidos en los

estudios de laboratorio de las resistencias a compresión y flexión, de los
diseños de patrón y diseños de adición por porcentajes de cenizas volantes.
o También se utilizará el IBM SPSS Statistics para analizar la frecuencias,
varianza y porcentajes.
o Se analizará y comparará los productos logrados.
3.7. Aspectos Éticos
En el actual proyecto de estudio, que se presenta es de propiedad erudita del autor

como las ideas, tablas, figuras y además otros, de igual forma en el uso adecuado
de las normas nacionales e internacionales, se consideró las autorías de los libros,
artículos científicos y tesis, se manejó adecuadamente el producto de los datos
obtenidos en el laboratorio sin manipulación alguna.
28
IV. RESULTADOS
Para poder lograr los objetivos formulados en la presente tesis se realizaron

estudios en el laboratorio MASTERLEM laboratorio de pruebas de materiales.
1. Ubicación del Laboratorio para la Realización de los Ensayos
El reciente proyecto de estudio tiene como denominación “Adición de cenizas

volantes como sustitución del cemento en 5,10,15 por ciento en Fć=280Kg/cm2
para pavimentos rígidos Paucartambo Pasco 2021”, se realizó en el laboratorio
MASTERLEM SAC. Se muestra en la siguiente figura la ubicación de dicho
laboratorio: Av. Circunvalación Mz “B”, Lote 1, Int. 1 Huachipa – Lima – Lima.
Figura N° 07: Ubicación del laboratorio MASTERLEM SAC
2. Ubicación de las Cenizas Volantes
Las cenizas volantes fueron adquiridas por la Central Termoeléctrica Huaycoloro,

quien donó el material para la investigación de la tesis, adjunto en la siguiente figura
la ubicación de la CT Huaycoloro.
29
Figura N° 08: Ubicación de la CT Huaycoloro
3. Ensayos de los Agregados

3.1. Granulometría Agregado Fino
Los materiales finos se obtuvieron en la cantera Moyobamba Paucartambo – Pasco

– Pasco, para elaborar nuestras muestras de concreto en probetas con Fć=280
Kg/cm2, más adelante analizada por el ensayo granulométrico.
Donde se determinará las dosificaciones de agregados, según la NTP 400.012:2001

(estudio granulométrico de agregados finos, gruesos y global).
Se realizó el ensayo, en la siguiente tabla nos especifica con más detalle su

proceso, primero para medir la muestra con una balanza, con un peso de 625.10
gr., la malla N°16 retuvo la cantidad mayor que los otros con un peso de 138.15 gr.
Se tuvo como objetivo determinar y precisar las diferentes distribuciones de

tamaños de partículas del agregado fino.
30
Tabla N° 06: Análisis Granulométrico, Agregado Fino
Fuente: Propia.
En la tabla N° 06 se puede apreciar el análisis granulométrico del compuesto fino,

se ensayó y nos permitió obtener el módulo de fineza considerando las mallas N°4
hasta el N°100 considerando la N.T.P. 400.012 y la ASTM C 136.
Como también, el módulo de finura 2.90. Como se conoce el módulo de finura, se

puede decir que es la suma de porcentaje retenidos acumulados dividido entre
100.
En la siguiente figura, está la curva granulométrica con los limites ASTM C33, se
observa que el agregado si cumple y está dentro del rango.
31
Figura N° 09: Curva granulométrica del agregado fino
3.2. Granulometría del Agregado Grueso
El compuesto grueso se obtuvo en la cantera Moyobamba Paucartambo – Pasco –

Pasco, para elaborar nuestras muestras de concreto en probetas con Fć=280
Kg/cm2, más adelante analizada por el ensayo granulométrico.
Donde se determinará las dosificaciones del compuesto grueso, según la NTP

400.012:2001
Se realizo el ensayo, en la siguiente tabla nos especifica con más detalle su

proceso, primero para medir la muestra con una balanza, con un peso de 5682.97
gr., la malla 1/2” retuvo la cantidad mayor que los otros tamizajes con un peso de
2026.7 gr.
Se puede observar en la siguiente tabla, teniendo en cuenta la N.T.P. 400.012 y la

ASTM C 136 de compuestos, se presenta el estudio del compuesto grueso, se
realizaron los ensayos para obtener el tamaño máximo nominal
Tabla N° 07: Análisis Granulométrico, Agregado Grueso
32
Fuente: Propia.
En el siguiente gráfico, se presenta los límites de la curva granulométrica ASTM C

33 HUSO 67 establecido. Se puede observar que cumple al estar dentro del rango.
33
Figura N° 10: Curva granulométrica del agregado grueso
3.3. Contenido de Humedad del Agregado Fino
Se puede observar la tabla que se muestra, datos que se recolectaron en el

laboratorio para identificar el volumen de humedad del compuesto fino, para
empezar, se pesa el envase, seguido se pesa la masa con el recipiente, se deja por
24 horas la muestra en el horno, para obtener el peso del espécimen seca. Se
obtiene con la desigualdad del espécimen húmeda y seca el contenido de humedad
en porcentaje, es el 2.2%.
Tabla N° 08: Contenido de Humedad, Agregado Fino
Fuente: Propia.
3.4. Contenido de Humedad del Agregado Grueso
Respecto al volumen de humedad de los compuestos según la norma ASTM C566.
En la posterior tabla se observa, datos recolectados en laboratorio donde se hallarán

el volumen de la humedad del compuesto grueso, donde se pesa el depósito de la
masa, seguidamente se pesa el espécimen en el receptáculo, después se lleva al
horno donde estará por 24 horas con una temperatura a 110+/-5°c, para poder
obtener la muestra seca. Luego se verifica la diferencia de pesos entre la muestra
seca y húmeda, donde se obtiene el volumen de humedad en proporción, en la cual
en este compuesto grueso es de 0.2%.
Tabla N° 09: Contenido de Humedad, Agregado Grueso
34
Fuente: Propia
3.5. Peso Unitario del Agregado Fino
Se realizo estudios para obtener el peso suelto unitario y el espesar de los

componentes según la norma ASTM C29/C29M.
En la siguiente tabla se da los datos obtenidos en laboratorio, cuando se halla el

peso unitario suelto del componente fino, se pesa el espécimen de la tara, seguido
se obtenemos el volumen del recipiente, después se pesa la masa con el recipiente,
con dichos datos se obtiene el peso unitario suelto. Se realizó 4 veces el ensayo.
En la cual se obtuvo un valor de 1397 kg/m3 y 1542 kg/m3.
Tabla N° 10: Peso Unitario, Agregado Fino 1
Fuente: Propia
35
Tabla N° 11: Peso Unitario, Agregado Fino 2
Fuente: Propia
3.6. Peso Unitario del Agregado Grueso
Se puede observar los resultados obtenidos, en la tabla para hallar el peso unitario
suelto de componente grueso, cuatro muestras se realizaron para obtener el
promedio. Se obtuvo un resultado de 1515 kg/m3 y 1756 kg/m3.
Tabla N° 12: Peso Unitario, Agregado Grueso 1
Fuente: Propia
36
Tabla N° 13: Peso Unitario, Agregado Grueso 2
Fuente: Propia
3.7. Peso Específico y Absorción del Agregado Fino
Se muestra, el procedimiento al respecto de absorción y el peso específico del

componente fino, ASTM C-128.
Seguido se observa los datos recolectados en laboratorio para poder obtener la

absorción y el peso específico del componente fino. Donde se obtuvo un porcentaje
de absorción 1.3% con un peso específico 500.2 kg/m3.
Tabla N° 14: Peso específico y absorción, agregado fino
Fuente: Propia
37
Tabla N° 15: Peso específico y absorción, agregado fino
Fuente: Propia
3.8. Peso Específico y Absorción del Agregado Grueso
Los procedimientos, realizados como indica la norma ASTM C127, la muestra se

saturo en agua 24 horas, esto ayuda a determinar al agregado grueso con superficie
seca.
Se observa en la tabla siguiente, datos hallados en laboratorio para la absorción y

el peso específico del componente grueso. Fue obtenido en absorción de 1.0%, con
un peso específico de 2475 kg/m3.
Tabla N° 16: Peso específico y absorción, agregado grueso
Fuente: Propia
Tabla N° 17: Peso específico y absorción, agregado grueso
38
Fuente: Propia
4. Diseño de Mezclas
Se hizo el diseño de la mezcla, tomando en cuenta como referencia el ACI 211,

para obtener el concreto del grupo control GC, que nos servirá como referencia de
los otros grupos formados con Adición de Cenizas Volantes.
El diseño de la mezcla del grupo control se realizó con una resistencia de 280
kg/cm2,
El rendimiento estimado es de 0.99.
En la tabla siguiente se estima los datos requeridos donde se obtuvieron del

estudio de agregados finos y gruesos.
Grupo N° 01
Se elaborará 12 especímenes cilíndricas y 12 especímenes prismáticas sin adición

de CV a la cual denominaremos grupo de control.
Se puede observar en la siguiente tabla la dosificación del grupo N°01 (G1). Para
la elaboración de tandas de 0.082 m3.
Tabla N° 18: Dosificación Grupo 1 de 12 probetas cilíndricas y 12 probetas

prismáticas
MATERIAL CANTIDAD UNIDAD

Cemento 40.18 Kg
Agua 18.02 Litro
Agregado Fino 63.50 Kg
39
Agregado Grueso 67.96 Kg
Fuente: Propia
Grupo N° 02
Se elaborará 12 especímenes cilíndricas y 12 especímenes prismáticas con Adición

de CV en 5% reemplazando al cemento.
la elaboración de tandas de 0.082 m3. Ceniza Volante 2.2 Kg.


Cemento 38.17 Kg
Agua 18.02 Litro
Fuente: Propia
Grupo N° 03



Cemento 36.16 Kg
Agua 18.02 Litro
Fuente: Propia
40
Grupo N° 04



Cemento 34.15 Kg
Agua 18.02 Litro
Fuente: Propia
4.1. Observaciones
Los materiales que se utilizaron fueron:
Cemento Andino tipo I
Agregado fino y grueso de la cantera Moyobamba–Paucartambo- Pasco-Pasco
Cenizas Volantes de la Central Termoeléctrica Huaycoloro
En la siguiente figura se puede observar la identificación de la mezcla de control y

los distintos grupos.
41
Figura N° 11: Probetas cilíndricas y prismáticas marcadas
Se pude observar también las cenizas volantes de la CT Huaycoloro
Figura N° 12: Cenizas volantes
4.2. Ensayos SLUMP
Asentamiento
Se realizó el Método de ensayo del asentamiento según la NTP 339.035., en

estado fresco, en la cual ayudo a clasificar y si es un concreto muy trabajable
(fluida), trabajable (plástica) y poco trabajable (seca).
Tabla N° 22: Asentamiento del SLUMP
Fuente: Propia
Respecto a la siguiente imagen, se representa los slump obtenidos de las muestras.

En el grupo control (G1), se determinó un slump de 3”, en el grupo 2 (G2), se
determinó un slump de 3”, en el grupo 3 (G3), se tuvo como slump 2 pulgadas y en
42
el grupo 4 (G4) de 1 pulgadas de slump. Quiere indicar que a mayor cantidad de
cenizas volantes se reduce el slump de la mezcla.
3 3
3
2.5
2
2
SLUMP
1.5
1
1
0.5
0
G1 G2 G3 G4
GRUPOS
Figura N° 13: SLUMP obtenido de los grupos
La siguiente imagen, se puede observar el ensayo del asentamiento que se realizó

en el laboratorio al concreto fresco, se realizó con el cono de Abrams, se hace con
3 capas, compactado con una varilla que es golpeado por 25 veces por capa.
Luego se retira el cono, donde se coloca una varilla al quitarlo para tenerlo como
referencia al medir cuando se asienta la muestra.
Figura N° 14: Asentamiento SLUMP
4.3. Curado del Concreto
43
Para la elaboración y curado, se siguió la N.T.P. 339.033.2009. hormigón. Se realizó
el curado mediante el fluido(agua), se controló la grados con el fluido, para evitar
daños del concreto, El tiempo que se realizó para el curado fue de 7, 14 y 28 días,
las roturas se realizaron a los 7, 14 y 28 días, para las probetas cilíndricas como
prismáticas.
Figura N° 15: Curado de probetas cilíndricas
Figura N° 16: Curado de probetas prismáticas
5. Resistencia a la Compresión
Se ejecutaron los estudios para las edades de 7, 14 y 28 días. La rotura se realizó

en las edades mencionadas, se siguió la N.T.P. 339.034.2015. “Método de ensayo
44
para la compresión de probetas cilíndricas” y la normatividad del ASTM C39
“Método de ensayo de compresión para especímenes cilíndricos de concreto”
Resultados Obtenidos a los 7 días a compresión
Tabla N° 23: Resistencia a la compresión, 7 días

Fecha de Fecha de Edad (dias) Diametro Altura promedio Area mm2 Carga maxima Resistencia a la Resistencia a la Tipo falla Promedio de
Identificacion compresion compresion Resistencia a la
vaciado ensayo promedio (mm) (mm) kg kN/mm2 kg/cm2 compresion
Diseño patron M-
4/10/2021 11/10/2021 7 102 203 8171 22950 0.028 281 6
1
Diseño patron M-
4/10/2021 11/10/2021 7 102 203 8171 22520 0.027 276 4
2
284
Diseño patron M-
4/10/2021 11/10/2021 7 102 203 8171 23478 0.028 287 5
3
Diseño patron M-
4/10/2021 11/10/2021 7 101 203 8012 23490 0.029 293 4
4
Diseño 5%
ceniza volante M- 4/10/2021 11/10/2021 7 102 203 8171 24120 0.029 299 5
1
Diseño 5%
ceniza volante M- 4/10/2021 11/10/2021 7 102 203 8171 25452 0.030 303 5
2
Diseño 5% 297
ceniza volante M- 4/10/2021 11/10/2021 7 102 203 8171 23985 0.029 294 5
3
Diseño 5%
ceniza volante M- 4/10/2021 11/10/2021 7 102 203 8171 22890 0.029 294 5
4
Diseño 10
ceniza volante M- 4/10/2021 11/10/2021 7 102 203 8171 24420 0.029 295 5
1
Diseño 10
ceniza volante M- 4/10/2021 11/10/2021 7 102 203 8171 24750 0.031 311 5
2
295
Diseño 10
ceniza volante M- 4/10/2021 11/10/2021 7 102 203 8171 23989 0.029 294 4
3
Diseño 10
ceniza volante M- 4/10/2021 11/10/2021 7 102 203 8171 23990 0.027 280 5
4
Diseño 15
ceniza volante M- 4/10/2021 11/10/2021 7 102 203 8171 23180 0.028 284 5
1
Diseño 15
ceniza volante M- 4/10/2021 11/10/2021 7 102 203 8171 23480 0.028 287 1
2
293
Diseño 15
ceniza volante M- 4/10/2021 11/10/2021 7 102 203 8171 24210 0.029 296 5
3
Diseño 15
ceniza volante M- 4/10/2021 11/10/2021 7 102 203 8171 24750 0.030 303 5
4
Fuente: Propia
El resultado de la tabla anterior, la resistencia obtenida es la de compresión sacados

de la prueba de compresión de cada espécimen ensayada. En la cual presenta el
concreto sin adición de cenizas volantes, una menor resistencia a los 7 días de
rotura, y donde podemos encontrar la mayor resistencia es en el concreto añadido
en un 5% con resistencia a compresión a 297 Kg/cm2, seguido del concreto añadido
en un 10% con un resultado de 295 kg/cm2, seguido del 15% y por último el concreto
sin adición de cenizas volantes.
45
Seguido, en la columna promedio kg/m3, se trata de ver un promedio representativo
de la resistencia a compresión de cada fila, sin añadir cenizas volantes y
adicionando cenizas volantes.
Promedio de Resistencia a la compresion kg/cm2 a los 7 dias

RESISTENCIAS A COMPRESION EN
300 297
295
293
295
290
KG/CM2
284
285
280
275
G1 G2 G3 G4
GRUPOS
Figura N° 17: Resistencia a compresión, 7 días.
Se hallo en la imagen anterior la representación de las resistencias obtenidas en el

laboratorio. Donde los especímenes que no han sido adicionado cenizas volantes
presentan una menor resistencia que los especímenes adicionados cenizas
volantes. Se infiere que al adicionar cenizas volantes las resistencias aumentan
después de los 7 días.
Tabla N° 24: Porcentaje de resistencia a la Compresión Obtenida, 7 días.
Resistencia a la compresión (Kg/cm2)

GRUPO
7 días Porcentaje %
G1 (Sin adicion de CV) 284 100
G2 (Con adicion del 5% de CV) 297 104.58
Fuente: Propia
En la tabla anterior se puede observar, las resistencias en porcentajes aumentado,

donde los especímenes sin adición de cenizas volantes, son el grupo de control.
46
Porcentaje de resistencia a los 7
100 104.58 103.87 103.17
120
100
80
60
40
dias
20 0
0
G1 (Sin G2 (Con G3 (Con G4 (Con
adicion de CV) adicion del 5% adicion del adicion del
de CV) 10% de CV) 15% de CV)
GRUPOS
Figura N° 18: Resistencia a compresión en porcentaje, 7 días.

Fecha de Fecha de Edad Diametro Altura Area Carga Resistencia a Resistencia Tipo falla Promedio de
la a la
Identificacion promedio promedio maxima resistencia a
compresion compresion
vaciado ensayo (dias) (mm) (mm) mm2 kg kN/mm 2
kg/cm2 compresion
Diseño patron M-1 4/10/2021 18/10/2021 14 101 203 8012 26020 0.032 325 2
Diseño patron M-2 4/10/2021 18/10/2021 14 101 203 8012 28590 0.035 357 1
336
Diseño patron M-3 4/10/2021 18/10/2021 14 102 203 8171 27650 0.033 338 2
Diseño patron M-4 4/10/2021 18/10/2021 14 102 203 8171 26590 0.032 325 5
Diseño 5% ceniza
4/10/2021 18/10/2021 14 101 203 8012 26250 0.032 328 4
volante M-1
Diseño 5% ceniza
4/10/2021 18/10/2021 14 102 203 8171 29189 0.035 357 2
volante M-2
342
Diseño 5% ceniza
4/10/2021 18/10/2021 14 101 203 8012 27389 0.034 342 1
volante M-3
Diseño 5% ceniza
4/10/2021 18/10/2021 14 102 203 8171 27980 0.034 342 2
volante M-4
Diseño 10 ceniza
4/10/2021 18/10/2021 14 101 203 8012 26250 0.035 361 4
volante M-1
Diseño 10 ceniza
4/10/2021 18/10/2021 14 102 203 8171 29050 0.035 356 5
volante M-2
352
Diseño 10 ceniza
4/10/2021 18/10/2021 14 102 203 8171 29000 0.035 355 4
volante M-3
Diseño 10 ceniza
4/10/2021 18/10/2021 14 101 203 8012 27110 0.033 338 5
volante M-4
Diseño 15 ceniza
4/10/2021 18/10/2021 14 102 203 8171 27126 0.033 332 6
volante M-1
Diseño 15 ceniza
4/10/2021 18/10/2021 14 102 203 8171 28589 0.034 350 6
volante M-2
Diseño 15 ceniza 345

4/10/2021 18/10/2021 14 102 203 8171 29514 0.035 361 5
volante M-3
Diseño 15 ceniza
4/10/2021 18/10/2021 14 102 203 8171 27657 0.033 338 5
volante M-4
47
Fuente: Propia

concreto sin adición de cenizas volantes, una menor resistencia a los 14 días de
rotura, y donde podemos encontrar la mayor resistencia es en el concreto añadido
en un 10% con resistencia a 352 Kg/cm2, seguido del concreto añadido en un 15%
con un resultado de 345 kg/cm2, seguido del 5% y por último el concreto sin adición
de cenizas volantes.

Promedio de Resistencia a la compresion kg/cm2 a los 14dias

RESISTENCIAS A COMPRESION EN
355 352
350 345
345 342
336
KG/CM2
340
335
330
325
G1 G2 G3 G4
GRUPOS
Se puede ver en a imagen anterior la representación de resistencias obtenidas en

el laboratorio. Donde los especímenes que no han sido adicionado cenizas volantes
volantes. Se infiere que al adicionar cenizas volantes hasta el 10% la resistencia
aumenta a los 14 días.
48
GRUPO
Fuente: Propia

49
Fecha de Fecha de Edad Diametro Altura Área Carga Resistenc ia Resistenc ia Tipo Promedio e
a la a la resistencia a
Identif icacion promedio promedio maxima
c ompresion c ompresion Compresion
vaciado ensayo (dias) (mm) (mm) mm2 kg kN/mm2 kg/c m2 f alla Kg/cm2
Diseño patron M- 1 04/10/2021 02/11/2021 28 100 203 7854 29350 0.037 374 1
Diseño patron M-
04/10/2021 02/11/2021 28 101 203 8012 30290 0.037 378 1
2
368
Diseño patron M-
04/10/2021 02/11/2021 28 101 203 8012 28469 0.035 355 2
3
Diseño patron M-
04/10/2021 02/11/2021 28 100 203 7854 28766 0.036 366 3
4
Diseño 5% c eniza
04/10/2021 02/11/2021 28 101 203 8012 31300 0.038 391 1
volante M- 1
Diseño 5% c eniza
04/10/2021 02/11/2021 28 101 203 8012 29265 0.036 365 2
volante M- 2
380
Diseño 5% c eniza
04/10/2021 02/11/2021 28 101 203 8012 31897 0.039 398 1
volante M- 3
Diseño 5% c eniza
04/10/2021 02/11/2021 28 101 203 8012 29184 0.036 364 1
volante M- 4
Diseño 10 c eniza
04/10/2021 02/11/2021 28 101 203 8012 31300 0.038 393 2
volante M- 1
Diseño 10 c eniza
04/10/2021 02/11/2021 29 102 203 8171 31168 0.037 381 1
volante M- 2
385
Diseño 10 c eniza
04/10/2021 02/11/2021 28 101 203 8012 31065 0.038 388 1
volante M- 3
Diseño 10 c eniza
04/10/2021 02/11/2021 28 101 203 8012 30450 0.037 380 1
volante M- 4
Diseño 15 c eniza
04/10/2021 02/11/2021 28 101 203 8012 29126 0.036 364 6
volante M- 1
Diseño 15 c eniza
04/10/2021 02/11/2021 28 101 203 8012 29989 0.036 367 4
volante M- 2
Diseño 15 c eniza 364

04/10/2021 02/11/2021 28 102 203 8171 28290 0.034 346 5
volante M- 3
Diseño 15 c eniza
04/10/2021 02/11/2021 28 102 203 8171 30943 0.037 379 5
volante M- 4
Fuente: Propia

concreto con adición de cenizas volantes en un 15% en la resistencia de 28 días
llega a tener una resistencia menor a los diseños de concreto de adición y sin adición
de cenizas volantes, seguido de del diseño sin adición de cenizas volantes, y donde
podemos encontrar la mayor resistencia es en el concreto añadido en un 10% con
una resistencia a la compresión a 385 Kg/cm2, seguido del concreto añadido en un
5% con una resistencia a compresión a 380 kg/cm2, seguido del concreto sin adición
de cenizas volantes y por último el concreto con 15% de adición de cenizas volantes.

50
Promedio de Resistencia a la compresion kg/cm2 a los 28 dias
385
RESISTENCIAS A COMPRESIÓN EN KG/CM2

385
380
380
375
368
370
364
365
360
355
350
G1 G2 G3 G4
GRUPOS
se determinó la representación de las resistencias obtenidas en el laboratorio.

Donde los especímenes con adición de 15% de cenizas volantes una menor
resistencia que los demás especímenes. Se infiere que al adicionar mayor
porcentaje del 10% de cenizas volantes la resistencia disminuye a partir de los 28
días.

GRUPO
Fuente: Propia
En la tabla anterior se puede observar, las resistencias en porcentajes han

aumentado, pero mayores de porcentajes de adición de 10% disminuye la
51
resistencia a compresión, donde los especímenes sin adición de cenizas volantes,
son el grupo de control.
Porcentaje de resistencia a los 28 dias
120 103.26 104.62

100 98.91
100
80
60
40
20
0
0
G1 (Sin G2 (Con G3 (Con G4 (Con
adicion de adicion del adicion del adicion del
CV) 5% de CV) 10% de CV) 15% de CV)
GRUPOS
6. Resistencia a la Flexión
Se hizo los ensayos para las edades de 7, 14 y 28 días. Se realizó la rotura en las
edades mencionadas, se siguió la normatividad del ASTM C39 “Método de ensayo
de compresión para especímenes cilíndricos de concreto” y la N.T.P. 339.034.2015.
“Método de ensayo para la compresión de probetas cilíndricas.
Resultados Obtenidos a los 7 días a Flexión
Tabla N° 29: Resistencia a flexión, 7 días.
52
Fecha Fecha Altura Ancho Luz libre Carga Módulo Carga Promedio a la
Edad Ubicación de
Identificación de de promedi promedi promedi máxima de Rotura maxima Kg/cm2 resistencia a
(dias) falla
vaciado ensayo o (mm) o (mm) o ( mm) en kN MPa Lbs flexion Kg/cm2
Diseño patrón
44473 44480 7 151 151 450 28.9 3.8 Tercio central 6500 38.5
M-1
Diseño patrón
44473 44480 7 151 151 450 28.4 3.7 Tercio central 6400 37.9
M-2
Diseño patrón 37
44473 44480 7 151 151 451 27.1 3.6 Tercio central 6100 36.2
M-3
Diseño patrón
44473 44480 7 151 151 451 27.6 3.6 Tercio central 6200 36.8
M-4
Diseño 5%
ceniza volante 44473 44480 7 151 151 451 29.8 3.9 Tercio central 6700 39.7
M-1
Diseño 5%
M-2
39
Diseño 5%
M-3
Diseño 5%
M-4
Diseño 10%
M-1
Diseño 10%
M-2
39
Diseño 10%
M-3
Diseño 10%
M-4
Diseño 15%
M-1
Diseño 15%
M-2
Diseño 15% 37
M-3
Diseño 15%
M-4
Fuente: Propia
El resultado de la tabla anterior, la resistencia es de flexión sacados de la prueba

de flexión de cada espécimen ensayada. En la cual presenta el concreto sin adición
de cenizas volantes y la adición de 15% de cenizas volantes, una menor resistencia
a los 7 días de rotura, y donde podemos encontrar la mayor resistencia es en el
concreto añadido en un 5% y 10% con resistencia a la flexión de 39 Kg/cm2, seguido
53
del concreto sin adición de cenizas volantes con una resistencia a flexión a 37
kg/cm2.

de la resistencia a flexión de cada fila, sin añadir cenizas volantes y con adición de
cenizas volantes.
Figura N° 23: Resistencia a flexión, 7 días.
En la figura anterior, se observa la representación de las resistencias obtenidas en

volantes. Se infiere que al adicionar cenizas volantes la resistencia aumenta a los 7
días, pero añadiendo un 15% de cenizas esta resistencia baja a los 7 días.
Tabla N° 30: Porcentaje de resistencia a flexión obtenida, 7 días.

Resistencia a la flexion (Kg/cm2)
GRUPO 7 días Porcentaje %
G4 (Con adicion del 15% de CV) 37 100
Fuente: Propia
54
Figura N° 24: Resistencia a flexión en porcentaje, 7 días.

Fecha de Fecha de Edad Altura Ancho Luz libre Carga Módulo de Promedio a la
Identificación promedio promedio promedio ( maxima Kg/cm2 resistencia a flexion
vaciado ensayo (dias) (mm) (mm) mm) kn Rotura MPa Kg/cm2
Diseño patron
4/10/2021 18/10/2021 14 150 151 450 32.4 4.30 43.8
M-1
Diseño patrón
4/10/2021 18/10/2021 14 150 150 451 32.4 4.34 44.2
M-2
Diseño patrón
43
4/10/2021 18/10/2021 14 151 151 451 31.1 4.08 41.5
M-3
Diseño patrón
4/10/2021 18/10/2021 14 150 151 451 31.6 4.19 42.7
M-4
Diseño 5%
ceniza volante 4/10/2021 18/10/2021 14 151 150 450 33.8 4.44 45.3
M-1
Diseño 5%
ceniza volante 4/10/2021 18/10/2021 14 151 151 451 34.2 4.48 45.7
M-2
Diseño 5% 45
ceniza volante 4/10/2021 18/10/2021 14 150 151 451 33.8 4.48 45.7
M-3
Diseño 5%
ceniza volante 4/10/2021 18/10/2021 14 151 150 451 33.3 4.40 44.8
M-4
Diseño 10%
ceniza volante 4/10/2021 18/10/2021 14 150 150 450 34.7 4.62 47.1
M-1
Diseño 10%
ceniza volante 4/10/2021 18/10/2021 14 151 151 451 35.3 4.63 47.2
M-2
Diseño 10%
47
ceniza volante 4/10/2021 18/10/2021 14 151 151 451 34.4 4.51 46.0
M-3
Diseño 10%
ceniza volante 4/10/2021 18/10/2021 14 151 151 451 34.9 4.57 46.6
M-4
Diseño 15%
ceniza volante 4/10/2021 18/10/2021 14 150 150 450 34.9 4.65 47.4
M-1
Diseño 15%
ceniza volante 4/10/2021 18/10/2021 14 151 151 450 35.1 4.59 46.8
M-2
Diseño 15%
47
ceniza volante 0/01/1900 18/10/2021 14 150 151 451 34.7 4.60 46.9
M-3
Diseño 15%
ceniza volante 0/01/1900 18/10/2021 14 151 151 450 33.8 4.41 45.0
M-4
55
Fuente: Propia

de flexión de cada espécimen ensayada. En la cual presenta el concreto sin adición
de cenizas volantes y la adición de 5% de cenizas volantes, una menor resistencia
concreto añadido en un 10% y 15% con una resistencia a la flexión de 47 Kg/cm2,
seguido del concreto con 5% de adición de cenizas volantes con una resistencia a
flexión a 45 kg/cm2.

cenizas volantes.

volantes. Se infiere que al adicionar cenizas volantes la resistencia aumenta a los
14 días.
56

Fuente: Propia

57
Fecha de Fecha de Edad Altura Ancho Luz libre Carga Módulo de Promedio a la
Identificación promedio promedio promedio ( máxima kg/cm2 Resistencia a la
vaciado ensayo (dias) (mm) (mm) mm) kn Rotura MPa Flexion Kg/cm2
Diseño patrón
4/10/2021 2/11/2021 28 151 151 451 36.9 4.83 49.2
M-1
Diseño patrón
4/10/2021 2/11/2021 28 150 150 451 36.7 4.90 49.9
M-2
50
Diseño patrón
4/10/2021 2/11/2021 28 151 150 451 38.2 5.04 51.4
M-3
Diseño patrón
4/10/2021 2/11/2021 28 150 151 450 37.3 4.94 50.4
M-4
Diseño 5%
ceniza volante 4/10/2021 2/11/2021 28 150 150 450 38.2 5.10 51.9
M-1
Diseño 5%
ceniza volante 4/10/2021 2/11/2021 28 151 151 451 38.4 5.04 51.3
M-2
Diseño 5% 51
ceniza volante 4/10/2021 2/11/2021 28 150 151 451 37.8 5.01 51.1
M-3
Diseño 5%
ceniza volante 4/10/2021 2/11/2021 28 150 150 450 37.3 4.98 50.7
M-4
Diseño 10%
ceniza volante 4/10/2021 2/11/2021 28 150 150 450 39.1 5.21 53.1
M-1
Diseño 10%
ceniza volante 4/10/2021 2/11/2021 28 151 150 451 38.7 5.10 52.0
M-2
52
Diseño 10%
ceniza volante 4/10/2021 2/11/2021 28 151 151 451 39.6 5.18 52.8
M-3
Diseño 10%
ceniza volante 4/10/2021 2/11/2021 28 150 151 450 37.3 4.94 50.4
M-4
Diseño 15%
ceniza volante 4/10/2021 2/11/2021 28 150 150 450 37.8 5.04 51.3
M-1
Diseño 15%
ceniza volante 4/10/2021 2/11/2021 28 151 151 450 37.8 4.94 50.3
M-2
49
Diseño 15%
ceniza volante 0/01/1900 2/11/2021 28 150 151 451 34.7 4.60 46.9
M-3
Diseño 15%
ceniza volante 0/01/1900 2/11/2021 28 151 150 450 34.2 4.50 45.9
M-4
Fuente: Propia

de flexión de cada espécimen ensayada. En la cual presenta el concreto con adición
de 15% de cenizas volantes y sin adición de cenizas volantes una menor resistencia
concreto añadido en un 10% con una resistencia a la flexión de 52 Kg/cm2, seguido
58
del concreto con adición de 5% de cenizas volantes con una resistencia a flexión a
51 kg/cm2.

cenizas volantes.

el laboratorio. Donde los especímenes que han sido añadidos mayores de 10% de
cenizas volantes presentan una menor resistencia que los demás especímenes. Se
infiere que al adicionar porcentaje mayores de 10% de cenizas volantes las
resistencias disminuyen a los 28 días.

Fuente: Propia
59
7. Prueba de Hipótesis
Para poder comprobar nuestra hipótesis, se realizó el procesamiento de datos, de
los ensayos a compresión y flexión del concreto sin adición de cenizas volantes y
con adición de cenizas volantes con porcentajes de 5%, 10% y 15%.
Prueba de hipótesis del ensayo para pavimentos rígidos en concreto de la mezcla

patrón con respecto a adición de porcentajes de cenizas volantes de 5%, 10% y
15%.
Hipótesis Nula: La adición de cenizas volantes en la sustitución del cemento por el
porcentaje de 5%,10% y 15% en la sustitución del cemento no influirá de manera
significativa en el concreto para pavimentos rígidos.
Hipótesis Alternativa: La adición de cenizas volantes en la sustitución del cemento

por el porcentaje de 5%,10% y 15% en la sustitución del cemento influirá de manera
significativa en el concreto para pavimentos rígidos.
60
Para validar la hipótesis se dio por un nivel de significancia α=0.05 (5%), con un
nivel de confianza de 95%, por decisión p˂0.05 se rechaza la hipótesis nula
Compresión
GRUPO 1-2: Concreto Sin adición de cenizas Volantes – Adición de cenizas
volantes en un 5% en la sustitución del cemento resistencia a compresión a los 28
días.
Se hizo las pruebas de normalidad de los datos conseguidos en el laboratorio, se
organizó en el SPSS STATISTICS, se puede apreciar en la siguiente tabla.
Tabla N° 35: SPSS de compresión sin adición y con adición de cenizas volantes
en un 5%
Fuente: Propia
Se introdujo la resistencia a compresión del patrón y con adición de 5% en la edad
de 28 días.
En la siguiente tabla se puede observar las pruebas realizadas en el programa
SPSS
Tabla N° 36: Pruebas de normalidad de compresión sin adición y con adición de
61
Fuente: Propia CONCRETO CON 5% DE ADICION DE CV
Las muestras, con poseer grados de libertad son menores a 30, por eso se infiere
a trabajar con Shapiro – Wilk, lo cual se puede observar que tiene una significancia
para el concreto patrón de 0.225 y el concreto de 5% de adición de cenizas volantes
de 0.165 ambos superiores al 5%, lo cual se trabaja con la prueba paramétrica T de
Student para muestras independientes.
A continuación, en la tabla siguiente se presenta los cuadros de normalidades de

las muestras de patrón y con adición de 5% de cenizas volantes.
Tabla N° 37: Cuadro de prueba de normalidad de compresión sin adición y con
NORMALIDAD
PATRÓN=0.225 > α= 0.05
CONCRETO CON 5% > α= 0.05
ADICION DE CV =0.165
Fuente: Propia
La tabla indica la variable de la resistencia a compresión en ambos grupos se
comporta normalmente.
obteniendo un resultado de que la adición del 5% de cenizas volantes en la
sustitución del cemento influirá de manera favorable.

días.
en un 10%
62
Fuente: Propia
Se introdujo la resistencia a compresión del patrón y con adición de 10% en la
edad de 28 días.
SPSS
Fuente: Propia
para el concreto patrón de 0.225 y el concreto de 10% de adición de cenizas
volantes de 0.444 ambos superiores al 5%, lo cual se trabaja con la prueba
paramétrica T de Student para muestras independientes.
63
NORMALIDAD
PATRÓN=0.225 > α= 0.05
Fuente: Propia
Obteniendo un resultado de que la adición del 10% de cenizas volantes en la

días.
en un 15%
Fuente: Propia
edad de 28 días.
SPSS
64
Fuente: Propia
volantes de 0.001 l muestras patrón son mayores del 5% pero las muestras de 15%
no es mayor del 5%.

NORMALIDAD
PATRÓN=0.0225 > α= 0.05
CONCRETO CON 15% ˂ α= 0.05
ADICION DE CV=0.001
Fuente: Propia

sustitución del cemento no influirá de manera favorable en la cual es menor del 5%.
Flexión
volantes en un 5% en la sustitución del cemento resistencia a flexión a los 28 días.
65
Tabla N° 44: SPSS de flexión sin adición y con adición de cenizas volantes en un
5%
Fuente: Propia
Se introdujo la resistencia a compresión del patrón y con adición de 5% en la edad
de 28 días.
SPSS
Tabla N° 45: Pruebas de normalidad de flexión sin adición y con adición de
Fuente: Propia
para el concreto patrón de 0.468 y el concreto de 5% de adición de cenizas volantes
66
de 0.755 ambos superiores al 5%, lo cual se trabaja con la prueba paramétrica T de
Student para muestras independientes.

Tabla N° 46: Cuadro de prueba de normalidad de flexión sin adición y con adición
de cenizas volantes en un 5%
NORMALIDAD
PATRON=0.468 > α= 0.05
Fuente: Propia
La tabla indica la variable de la resistencia a flexión en ambos grupos se comporta
normalmente.
obteniendo un resultado de que la adición del 5% de cenizas volantes en la

10%
Fuente: Propia
Se introdujo la resistencia a flexión del patrón y con adición de 10% en la edad de
28 días.
67
SPSS
Fuente: Propia
volantes de 0.576 ambos superiores al 5%, lo cual se trabaja con la prueba
paramétrica T de Student para muestras independientes.
Tabla N° 49: Cuadro de prueba de normalidad de flexión sin adición y con adición
de cenizas volantes en un 10%
NORMALIDAD
PATRÓN=0.468 > α= 0.05
Fuente: Propia

68
15%
Fuente: Propia
edad de 28 días.
SPSS
Fuente: Propia
volantes de 0.001, la muestra patron supera el 5%, pero las muestras del 15% son
inferiores al 5%.

69
NORMALIDAD
PATRÓN=0.0225 > α= 0.05
CONCRETO CON 15% ˂ α= 0.05
ADICION DE CV=0.001
Fuente: Propia

sustitución del cemento no influirá de manera favorable en la cual o sobrepasa el
5%.
70
V. DISCUSIÓN
1. Con respecto a los tesistas MARILUZ y ULLOA, (2018), menciona que al

evaluar la resistencia a compresión y propiedades, realizando un porcentaje
de adición de 5%, 10% y 20% que el porcentaje optimo es del 10 % en adición
de cenizas volantes, con la cual se comparte la conclusión de los tesistas en
la cual se hizo esta investigación con porcentajes de 5%, 10% y 15% de
adición de cenizas volantes , realizando ensayos para determinar sus
resistencias y mejoras en su dosificación, optando con un buen resultado
desde el ensayo de slump de 2´´, y encontrando mejoras en la resistencia de
compresión y flexión al adicionar cenizas volantes de 10%, descubriendo que
al adicionar mayores porcentajes de 10% de cenizas volantes las resistencias
disminuyen y eso afecta.
2. Según los investigadores PEÑA y CONTRERAS, (2017), nos indican de que

las adiciones de cenizas volantes deberían ser menores del 6% de adición,
como también no mejora la permeabilidad adicionando mayores adiciones de
cenizas volantes a 6%, con lo que no se comparte la conclusión de los
tesistas, ya que se investigó adiciones de cenizas volantes de 5%, 10% y
15% donde se obtuvieron mejores resultados a 10% en 28 días, con una
resistencia a compresión de 385 Kg/cm2 y una resistencia a la flexión 52
Kg/cm2 por lo cual no se comparte la conclusión de los tesistas.
3. Con respecto a los resultados de Gonzales y Mendoza (2016), ellos

obtuvieron un asentamiento de 16.64% con fraguado en un 30% de CV, pero
no tan bueno como la adición de un 10% de cenizas volantes, se puede
indicar que el asentamiento slump se diferencia por la altitud y clima donde
ellos lo realizaron fue en Arequipa, y las dosificaciones lo hice en el
laboratorio de lima con el porcentaje de 15% me da un asentamiento de 1”.
Para ello se toma en cuenta para futuras investigaciones la importancia del
71
clima, en caso donde el clima esté en condiciones helada que perjudiquen
su trabajabilidad y su resistencia, se comparte la conclusión.
4. Según PACHECO, (2021), indica que la resistencia a 15% aumentan

significativamente por lo cual no se comparte la conclusión en la cual la
investigación se dio de 5%, 10% y 15% de adición de cenizas volantes, en la
cual la resistencia de 15% disminuyo significativamente con los demás
diseños que se realizó. El mejor resultado que se optó para esta investigación
es la adición de 10% de cenizas volantes como sustitución del cemento
logrando obtener porcentajes mayores a los demás, donde el concreto sin
adición de cenizas volantes era el patrón, en la cual se obtuvo del 10% un
porcentaje mayor de 4.62% que los demás en la resistencia de compresión
y un porcentaje de 4% de resistencia a la flexión.
5. Los diseños de mezclas con la adición de cenizas volantes, se toma

referencia al concreto patrón G1 concreto con Fć=280 Kg/cm2 sin adición
de cenizas volantes. Donde no se comparte la conclusión del tesista Yañez
(2019), que menciona que las resistencias, obtienen un mejoramiento a 7, 28
días y aumentan porcentualmente a 56 y 90 días, con adiciones de 10% y
20% de ceniza volante. Por lo tanto, no concuerda con los objetivos
planteados que al adicionar mayor % de ceniza volante de 10 a 20% alcanzan
mejores resultados, ya que nuestros resultados mencionan que al pasar los
10% de adición de cenizas volantes disminuye la resistencia como también
la trabajabilidad, además indica una mejora significativa en las propiedades
de la ceniza, lo que se puede traducir una resistencia mayor a la compresión,
durabilidad y consistencia para mezclas donde se apliquen, se discrepa ya
que eso, su durabilidad como consistencias son un poco malas es menos
trabajable y al adicionar mayores porcentajes de ceniza volante de 10% no
se puede trabajar.
72
6. Con respecto a los resultados de AGUDELO y ESPINOSA, (2017), donde
nos indica que las mezclas se vuelven muy secas para la adición de cenizas
volantes con un porcentaje de 20%, 25 y 30%, y que los porcentajes óptimos
son de la adición de cenizas volantes de 2 y 10% de cenizas volantes, en la
cual se comparte la conclusión según la investigación se da como resultado
en 15% un slump de 1” la cual es una mezcla seca y no trabajable, la cual en
0% me da un slump de 2” que es trabajable.
73
VI. CONCLUSIÓN
1. Se determinó que la adición de cenizas volantes en la sustitución del cemento

en un 10% influye demasiado, favorece en la resistencia a compresión y
flexión de manera significativa y es trabajable con un slump de 2”, reduce el
costo, para la implementación en pavimentos rígidos.
2. Se determinó la dosificación trabajable o cómo se puede decir mejorada, con
adiciones de cenizas volantes de 5% y 10% la cual, 5% tiene un slump de 3”
similar a un concreto convencional es muy trabajable y el de 10% con adición
de cenizas volantes tiene un slump de 2” trabajable, y con adición del 10%
su dosificación mejoro en comparación con los datos obtenidos del grupo de
control Fć=280Kg/cm2.
3. Se comprobó que la resistencia a compresión, al adicionar cenizas volantes
con diferentes porcentajes mejora su resistencia, la óptima fue el de 10%
para mejorar un concreto con Fć=280Kg/cm2, logrando una resistencia de
385Kg/cm2, que superó al grupo control. Seguido del 5%, se discrimina la
adición de cenizas volantes en un 15% que logra una resistencia de
364Kg/cm2 siendo inferior con el grupo de control en la cual logro una
resistencia de 368Kg/cm2.
4. Se comprobó la resistencia a flexión, los resultados buenos se obtuvieron al
adicionar un 10% de cenizas volantes con una resistencia de 38.7Kg/cm2,
seguido de la adición de 5% con un 37.3 Kg/cm2, un concreto patrón con
resistencia a 37.3Kg/cm2 y por último la adición de cenizas volantes con 15%
obtuvo un resultado de 36.1Kg/cm2.
74
VII. RECOMENDACIONES
1. Se propone la implementación de cenizas volantes de las centrales

termoeléctricas que se encuentran en nuestro país, uno de ellos seria la CT
de Huaycoloro, con el propósito de disminuir la contaminación del medio
ambiente.
2. Elaborar ensayos, en los laboratorios que contengan certificados de calidad
y calibración de sus herramientas de laboratorio, para optar resultados de
grados de viabilidad y confiabilidad, y ser usados como referentes para
investigaciones futuras.
3. Se recomienda la adición de cenizas volantes en un 10%, ya que mejora su
trabajabilidad y aumentan sus resistencias a compresión y flexión.
4. Se recomienda el uso de las cenizas volantes en un 10%, reduce el costo de
material que es el cemento, como la implementación de su uso en
75
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especificaciones técnicas generales para construcción-EG-205.Lima, Perú:
Dirección general de caminos y ferrocarriles, Ministerio de Transportes y
Comunicaciones del Perú.
80
ANEXOS
ANEXO 1: MATRIZ DE CONSISTENCIA
MATRIZ DE CONSISTENCIA
ADICIÓN DE CENIZAS VOLANTES COMO SUSTITUCIÓN DEL CEMENTO EN 5,10,15 POR CIENTO EN FĆ=280KG/CM2 PARA PAVIMENTOS RÍGIDOS PAUCARTAMBO PASCO
2021
PROBLEMAS OBJETIVOS HIPÓTESIS VARIABLES
VARIABLE DIMENSIONES INDICADORES METODOLOGÍA
GENERAL GENERAL GENERAL
INDEPENDIENTE
¿De que manera influyen
Determinar la influencia de La adición de cenizas Color
la adición de cenizas
adición de cenizas volantes en la sustitución
volantes en la sustitución CARACTERISTICAS
volantes en la sustitución del cemento por el
del cemento en 5%,10% FISICAS Granulometria
del cemento en 5%,10% porcentaje optimo influye
,15% en Fć=280kg/cm2
,15% en Fć=280kg/cm2 de manera significativa en
para pavimentos rígidos Densidad
para pavimentos rígidos el concreto para
Paucartambo Pasco
Paucartambo Pasco 2021 pavimentos rígidos
2021?
cenizas volantes 5%
ESPECÍFICOS ESPECÍFICOS ESPECÍFICOS
PORCENTAJE 10%
¿En que favorece la Conocer de como
Mediante las cenizas
adición de cenizas favorece las cenizas
volantes como sustitución
volantes como sustitución volantes como sustitución
del cemento por el 15%
del cemento en del cemento en
porcentaje optimo se
5%,10%,15% en el diseño 5%,10%,15% en
mejora la dosificación del
en estado fresco en Fć=280kg/cm2 para VARIABLE
concreto para pavimentos DIMENSIONES INDICADORES 1. TIPO DE ESTUDIO
Fć=280kg/cm2 para pavimentos rígidos en la DEPENDIENTE
rígidos Aplicativo
pavimentos rígidos? dosificación del concreto
2. ENFOQUE
Granulometria Cuantitativo.
3. MÉTODO
Deductivo
PROPIEDADES Humedad natural 4. DISEÑO DE ESTUDIO
FÍSICAS DE LOS Cuasi-Experimental
Comprobar el aporte de Mediante la adición de AGREGADOS Peso especifico 5. ALCANCE
¿Como aporta la adición
las cenizas volantes como cenizas volantes como Descriptivo
de cenizas volantes como
sustitución del cemento en sustitución del cemento Peso unitario 5. POBLACIÓN
sustitución del cemento en
5%,10%,15% en por el porcentaje optimo 96 Probetas, 48 Compresión y 48
5%,10%,15% en la
Fć=280kg/cm2 para se mejora la resistencia a Flexión
resistencia a compresion Cemento
pavimentos rígidos en compresión, en estado
en Fć=280kg/cm2 para
estado endurecido en la endurecido para DISEÑO DE MEZCLA
pavimentos rígidos?
resistencia a compresión pavimentos rígidos FĆ=280KG/CM2 Agregados
pavimentos rígidos
Agua
TRABAJABILIDAD Slump
Determinar la influencia de
Mediante la adición de
¿En que Influye la adición adición de cenizas
cenizas volantes como
de cenizas volantes como volantes como sustitución Resistencia a
sustitución del cemento
sustitución del cemento en del cemento en Compresión
por el porcentaje optimo
5%,10%,15% en la 5%,10%,15% en
se mejora la resistencia a PROPIEDADES
resistencia a flexion en Fć=280kg/cm2 para
flexión, en estado MECANICAS
Fć=280kg/cm2 para pavimentos rígidos en
endurecido para Resistencia a
pavimentos rígidos? estado endurecido en la
pavimentos rígidos Flexión
resistencia a flexión
81
ANEXO 2: MATRIZ DE OPERACIONALIDAD
VARIABLES DE
CONCEPTO CONCEPTO OPERACIONAL DIMENSIONES INDICACIONES ESCALA DE MEDICIÓN
ESTUDIO
Granulometria
PROPIEDADES
FISICAS DE LOS
Humedad Natural
AGREGADOS
Peso especifico
*El pavimento rígido es una losa de concreto, que es Peso unitario
apoyada por una sub rasante y una base, su alta Las doisificaciones del diseño de mezcla Cemento
VARIABLE DISEÑO DE MEZCLA
rigides del concreto permite que las cargas sean para pavimentos rígidos con Agregados
DEPENDIENTE.- FĆ=280KG/CM2
transmitidas a la subrasante con presiones muy bajas.( Fć=28Kg/cm2 se mediara mediante los Agua
Pavimentos Rígidos
Universidad tecnologica nacional,2019. p4) criterios del MTC.
TRABAJABILIDAD Slump
Resistencia a compresión
PROPIEDADES
MECANICAS
Resistencia a flexión
Escala de Razon
Color
Caracteristicas Físicas Granulometria
*Las CV son similares a los silicoaluminosos, estos Densidad
Las cenizas volantes (CV) son identificadas
salen de las plantas térmicas y que se puede decir son
como desecho de las industrias, para el
un problema actualmente, por ser desechos industriales
VARIABLE ambito de las obras y/o construccion seria
contaminantes. Es un agregado solido que proviene de 5%
INDEPENDIENTE.- una opcion de adición en su construccion
la combustión y/o quemado del carbón hecho polvo,
Cenizas volantes y diseño obteniendo resultados mediante
provienen de las termoeléctricas como también de los
ensayos de laboratorio. (Contreras y Peña, PORCENTAJE
hogares, que es llevado por los gases de combustión..(
2017. p.12) 10%
ASTM C 618-05, 2016. p.5)
15%
82
ANEXO 3: VALIDACIÓN POR JUICIO DE EXPERTOS 1
83
84
85
86
87
88
ANEXO 5: CERTIFICADOS DE CALIBRACION DE EQUIPOS
89
90
91
92
ANEXO 6: RESULTADOS DE LOS ENSAYOS REALIZADOS
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
ANEXO 7: PANEL FOTOGRÁFICO
FACULTAD DE INGENIERÍA – ESCUELA
ACADEMICA PROFESIONAL DE
INGENIERÍA CIVIL
ADICIÓN DE CENIZAS VOLANTES COMO
SUSTITUCIÓN DEL CEMENTO EN 5,10,15 POR
TESIS CIENTO EN FĆ=280KG/CM2 PARA PAVIMENTOS
RÍGIDOS PAUCARTAMBO PASCO 2021
TESISTA CHUCO ARROYO, RONALDO MARIO
Dosificación del Concreto
Imagen 1: Diseño de Concreto Patrón Imagen 2: Diseño de Concreto Patrón
Imagen 3: Diseño de Concreto 5% Adición de CV Imagen 4: Diseño de Concreto 5% Adición de CV
119
Imagen 9: Pesado de Cenizas Volantes Imagen 10: Adición de Cenizas Volantes en la

mezcla de concreto
120
Imagen 11: Medicion de la Mezcla de Imagen 12: Medicion de la Temperatura del Concreto
concreto(Asentamiento) Metodo Slump
Imagen 13: Pobetas de concreto Sin adicion y Con Imagen 14: Pobetas de concreto Sin adición y
adición de Cenizas volantes, Estado Fresco Con adicion de Cenizas volantes, Estado Fresco
Imagen 15: Pobetas de concreto Sin adición y Con Imagen 16: Pobetas de concreto Sin adición y Con
adicion de Cenizas volantes, Estado Endurecido adicion de Cenizas volantes, Estado Endurecido
121
Imagen 17: Pobetas de concreto Sin adición y Con Imagen 18: Pobetas de concreto Cilindricas, Sin
adicion de Cenizas volantes, Estado Endurecido adición y Con adición de Cenizas volantes, Curado
Imagen 19: Pobetas de concreto Prismaticas, Sin adición Imagen 20: Rotura del concreto Patrón Cilindricas
y Con adición de Cenizas volantes, Curado (Compresión) Sin adición de Cenizas Volantes 7 dias
Imagen 21: Rotura del concreto Patrón Cilindricas Imagen 22: Rotura del concreto Patrón Cilindricas
(Compresión) Sin adición de Cenizas Volantes 14 dias (Compresión) Sin adición de Cenizas Volantes 28 dias
122
Imagen 23: Rotura del concreto Cilindricas (Compresión) Imagen 24: Rotura del concreto Cilindricas
5% de adicion de Cenizas Volantes 7 dias (Compresión) 5% de adicion de Cenizas Volantes 14 dias
Imagen 25: Rotura del concreto Cilindricas (Compresión) 5% Imagen 26: Rotura del concreto Cilindricas
de adicion de Cenizas Volantes 28 dias (Compresión) 10% de adicion de Cenizas Volantes 7 dias
123
Imagen 27: Rotura del concreto Cilindricas Imagen 28: Rotura del concreto Cilindricas
(Compresión) 10% de adicion de Cenizas Volantes 14 (Compresión) 10% de adicion de Cenizas Volantes 28
dias dias
Imagen 29: Rotura del concreto Cilindricas Imagen 30: Rotura del concreto Cilindricas
(Compresión) 15% de adicion de Cenizas Volantes 7 dias (Compresión) 15% de adicion de Cenizas Volantes 14
dias
124
Imagen 31: Rotura del concreto Cilindricas (Compresión) Imagen 32: Rotura del concreto Patrón Prismaticas
15% de adición de Cenizas Volantes 28 dias (flexion) Sin adición de Cenizas Volantes 7 dias
Imagen 33: Rotura del concreto Patrón Prismaticas Imagen 34: Rotura del concreto Patron Prismaticas
(flexión) Sin adición de Cenizas Volantes 14 dias (flexion) Sin adición de Cenizas Volantes 28 dias
125
Imagen 35: Rotura del concreto Prismaticas (flexión) 5% Imagen 36: Rotura del concreto Prismaticas (flexión)
de adición de Cenizas Volantes 7 dias 5% de adición de Cenizas Volantes 14 dias
Imagen 37: Rotura del concreto Prismaticas (flexión) 5% Imagen 38: Rotura del concreto Prismaticas
de adición de Cenizas Volantes 28 dias (flexión) 10% de adición de Cenizas Volantes 7 dias
126
Imagen 43: Rotura del concreto Prismaticas (flexión) 15%

de adición de Cenizas Volantes 28 dias
127
FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
ACTA DE SUSTENTACION DE TESIS
Siendo las 16:40 horas del 17/12/2021, el jurado evaluador se reunió para presenciar el
acto de sustentación de Tesis titulada: "ADICIÓN DE CENIZAS VOLANTES COMO
SUSTITUCIÓN DEL CEMENTO EN 5,10,15 POR CIENTO EN FĆ=280KG/CM2 PARA
PAVIMENTOS RÍGIDOS PAUCARTAMBO PASCO 2021", presentado por el autor
CHUCO ARROYO RONALDO MARIO estudiante de la escuela profesional de INGENIERÍA
CIVIL.
Concluido el acto de exposición y defensa de Tesis, el jurado luego de la deliberación
sobre la sustentación, dictaminó:
Autor Dictamen
RONALDO MARIO CHUCO ARROYO Mayoría
Firmado digitalmente por: LCHOQUEF Firmado digitalmente por: LCLEMENTECO

el 31 Dic 2021 22:08:19 el 28 Dic 2021 12:22:12
LEOPOLDO CHOQUE FLORES LUIS JIMMY CLEMENTE CONDORI

PRESIDENTE SECRETARIO
Firmado digitalmente por: LHDIAZH el 23 Dic

2021 15:15:26
LUIS HUMBERTO DIAZ HUIZA

VOCAL

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FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Adición de cenizas volantes como sustitución del cemento en

TESIS PARA OBTENER EL TÍTULO PROFESIONAL DE:

El proyecto de investigación se lo dedico a

Ronaldo Mario Chuco Arroyo

Quiero dar las gracias sobre todo a Dios por

Ronaldo Mario Chuco Arroyo

Figura N° 17: Resistencia a compresión, 7 días. 46

Figura N° 18: Resistencia a compresión en porcentaje, 7 días. 47

ACI American Concrete Institute

Se concluye, para una dosificación optima en porcentajes para la sustitución del

Palabras Clave: Cenizas volantes, concreto, resistencia a la compresión,

It is concluded, for an optimal dosage in percentages for the substitution of cement

Keywords: Fly ash, concrete, compressive strength, flexural strength, workability,

1.1. Realidad Problemática

El concreto se volvió en un componente de las obras que más se utiliza, que no se

La materia principal para la producción del concreto se sabe que es el cemento,

Al buscar una alternativa para disminuir los porcentajes de cemento en el concreto,

1.1. Formulación del Problema

¿De qué manera influyen la adición de cenizas volantes en la sustitución del

Sobre la justificación teórica, se busca aumentar el entendimiento tecnológico del

Determinar la influencia de adición de cenizas volantes en la sustitución del cemento

La adición de cenizas volantes en la sustitución del cemento por el porcentaje

Se considera investigaciones como MARILUZ y ULLOA, (2018) “Uso de las Cenizas

PEÑA y CONTRERAS, (2017) “Análisis de la Resistencia a la Compresión y

GONZALES y MENDOZA, (2016) “Evaluación de las Propiedades del Concreto

PACHECO, (2021) “Influencia de la CVmx y CBCst en Algunas Propiedades de

Según YAÑES, (2019) “Tecnologías de Mejoramiento de la Ceniza Volante con

AGUDELO y ESPINOSA, (2017) “Análisis de la Resistencia a la Compresión de

2.2. Teorías Relacionadas al Tema

Las CV se conceptualizan, como partículas y polvo finos, que salen de la

Se quema a temperatura 1.500+200°C, mayormente más que los minerales

Se Clasifican, por su composición y origen:

Existe otras variedades, pero por sus propiedades inestables y su composición

Tabla N° 01: Clases de cenizas volantes composición química

Fuente: Norma ASTM C618-05.

Según la NORMA ASTM 618-05 las CV se dividen en tres grupos N, F y C. La clase

Propiedades Físicas y Químicas de la CV

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La resistencia proviene del corte al hacer cohesion y friccion, Los componentes de

𝜏= En lbf/pulg.2*KPa Esfuerzo de corte nominal

𝜎𝑛 = En lbf/pulg.2*KPa corte normal del Esfuerzo

Figura N° 03: Maquina universal para el ensayo a corte.

3.1. Tipo y Diseño de Investigación

La investigación, aplicada se debe a que se aporta con hechos [...] es un

Es aplicada, se busca diseñar una mezcla optima adicionando cenizas volantes

El diseño que se va a utilizar será Experimental, Cuasi Experimental. Navarro,

Enfoque cuantitativo Hernández, Sampieri, (2014) menciona:

El enfoque cuantitativo […] se utiliza el análisis como la recolección para

Según lo mencionado Hernandez, sampieri, se da a entender que enfoque

Alcance descriptivo Cabezas, Naranjo y Torres, (2014) sostiene:

Busca especificar características perfiles y propiedades más importantes de