Memoria Descriptiva

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Estudio a Nivel de Expediente Técnico del Proyecto: Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad Vehicular y

Peatonal en la Urbanización Magisterial y A.P.V. 3 de Mayo, del distrito de Sicuani, provincia de Canchis – Cusco.
Memoria Descriptiva

CAPITULO I
MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1. DESCRIPCION:
El proyecto se ha denominado “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA URBANIZACIÓN
MAGISTERIAL Y APV 3 DE MAYO DEL DISTRITO DE SICUANI, PROVINCIA DE
CANCHIS-CUSCO”, contempla la pavimentación (pavimento asfaltico), veredas,
evacuación de aguas pluviales y tratamiento paisajístico de la Urb. Magisterial y la
APV 03 de Mayo de las siguientes calles a intervenir:
Calles Urbanización Longitud (m.)
Avenida La Verdad. Magisterial 161.38
Prol. Av. República del Perú. Magisterial 391.14
Jirón Cultura Andina. Magisterial 161.18
Jirón Los Amautas. Magisterial 191.10
Jirón el Árbol. Magisterial 78.18
Jirón Educ. Canchina. Magisterial 100.64
Jirón Niños del Perú. Magisterial 107.98
Jirón Aprendizaje. Magisterial 76.39
Calle la enseñanza Magisterial 111.85
Calle Circunvalación Torccoma Magisterial 122.92
Av. 3 de Mayo. APV 3 de Mayo 237.38
Av. República del Perú. APV 3 de Mayo 109.07

1.1.1 UBICACIÓN
DISTRITO : SICUANI
PROVINCIA : CANCHIS
DEPARTAMENTO : CUSCO
REGIÓN : CUSCO

Imagen

Municipalidad Provincial de Canchis


Gestión 2015 – 2018
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Peatonal en la Urbanización Magisterial y A.P.V. 3 de Mayo, del distrito de Sicuani, provincia de Canchis – Cusco.
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Satelital

1.1.2 ACCESIBILIDAD
En la actualidad el Distrito cuenta con infraestructura vial asfaltada, como también con
vías de acceso externas afirmadas y de asfalto, también cuenta con vías de acceso
internas de calles asfaltadas en su mayoría, como también de calles no asfaltadas.
Desde la ciudad de Cusco al Distrito de Sicuani hay 140 km Vía Carretera Sicuani –
Cusco. En cuanto a la disponibilidad de transporte tenemos que existen diversas
empresas de transporte rural, además de utilizar mototaxis que en la zona se
encuentran en número aceptable, en cuanto a tarifas se tiene que en las empresas de
transporte el costo es de S/.0.60 céntimos, mientras tanto que en las moto taxis el
costo de usar el servicio es de S/2.00 encareciendo el transporte.
En la Urbanización Magisterial y APV. 3 de Mayo no transitan empresas de
transporte público urbano, pero si por la vía Cusco – Sicuani que pasa por dicha
urbanización. Con respecto al transporte urbano por esta vía circulan 3 empresas:
“Señor del Huerto”, “Tours Belén” y “Jhuringa”, los cuales cubren diferentes circuitos
dentro de la ciudad.

1.2. ANTECEDENTES
La vía está en un proceso de deterioro total, así mismo algunas obras de arte han
colapsado, las fuertes precipitaciones pluviales en la zona, han originado que colapse

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la plataforma con base de afirmado, por falta de un adecuado mantenimiento de la


vía y así mismo algunas obras de arte , es por ello que la entidad ha priorizado la
realización del estudio de inversión a nivel de expediente técnico: “Mejoramiento del
Servicio de Transitabilidad Vehicular y Peatonal en la Urbanización Magisterial y APV
3 de Mayo del Distrito de Sicuani, Provincia de Canchis – Cusco”. Ante la necesidad
de contar con estudios para la ejecución, con recursos propios; la entidad ha
dispuesto la Formulación del estudio a nivel perfil.
El problema de inadecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal que
afronta la población ha generado que la Municipalidad ponga sus objetivos a la
realización del presente proyecto.
Los tramos que van desde la Prol. Av Republica, Av. Verdad, Jirón la Cultura Andina,
Jirón los Amautas, Jirón el Arbol, Jirón Educación Canchina, Jirón Niños del Perú,
Jirón el Aprendizaje y Jirón 3 de Mayo. En la Urbanización Magisterial y APV. 3 de
Mayo del distrito de Sicuani, no se ha intervenido con ningún tipo de proyecto de
Inversión Pública en el sector de Transporte y Comunicaciones, desde hace varios
años.
Por otro lado la Urbanización y La APV, cuentan con servicios de agua potable,
alcantarillado y energía eléctrica

1.3. JUSTIFICACION
La Municipalidad Provincial de Canchis cuenta con la Gerencia de Desarrollo Urbano
y Obras, y según el Artículo 117º del Reglamento de Organización y Funciones
(ROF) de la Municipalidad Provincial de Canchis, indica que la Gerencia de
Desarrollo Urbano y Obras tiene entre sus funciones la de: “Planificar, organizar,
ejecutar y supervisar las acciones referidas al acondicionamiento territorial, vivienda,
elaboración y actualización del catastro y del Plan Director, la ejecución de obras por
administración “Directa”, y la conservación y restauración del patrimonio cultural y
local y monumentos arqueológicos; la formulación y elaboración de proyectos
técnicos para su gestión y/o ejecución por administración directa y/o ejecución por
Administración Directa y/o por Contrato o Encargo; así como elaborar los
expedientes de liquidación de obras a cargo de la Municipalidad”.

1.4. OBJETIVO GENERAL Y ESPECIFICO DEL PROYECTO


El objetivo principal es alcanzar: “Adecuadas Condiciones de transitabilidad vehicular
y peatonal en la Urbanización Magisterial y APV 3 de Mayo del Distrito de Sicuani,
Provincia de Canchis – Cusco”, habiéndose identificado el problema central, se

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pretende revertir la situación actual brindando los servicios adecuados de


transitabilidad vehicular.

1.5. INFORMACION DE CLIMATOLOGIA Y DESCRIPCION GENERAL DE LA


ZONA
Temperatura:
Máxima: 20.5 °C (Octubre y Noviembre con mayor sensación de calor).
CUADRO N° 3.3

Fuente: http://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/asuntos/proyectos/pvis/tramo_2/eisa/4.2.2_clima.pdf

Mínima: -1.8 °C (Ocurrencia de heladas Mayo y los de mayor sensación de frío,


Junio, Julio y agosto con - 1.3 °C)
CUADRO N° 3.4

Fuente: http://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/asuntos/proyectos/pvis/tramo_2/eisa/4.2.2_clima.pdf

Temperatura promedio Anual: de 11.8 °C.


CUADRO N° 3.5

Fuente: http://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/asuntos/proyectos/pvis/tramo_2/eisa/4.2.2_clima.pdf

1.6. METAS DEL PROYECTO


 Pavimento Flexible en una longitud total de 1.52 km. Con un espesor de
carpeta asfáltica de 7.5 cm.
 Construcción de veredas de concreto, sardineles, áreas verdes y jardines.
 Construcción de sumideros y vías de evacuación de aguas pluviales.
 Colocación de señales preventivas, señales reguladoras, señales
informativas, y demarcación de pavimento línea central.

1.7. RESUMEN DEL PRESUPUESTO ANALITICO E INCIDENCIA DE


PORCETAJES

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Gastos de EXPEDIENTE GASTOS DE


CODIGO ESPECIFICA DE GASTOS Costo Directo Gastos Generales COSTO TOTAL
Supervisión TECNICO LIQUIDACION

2.6.2.2.1.4 RETRIBUCIONES COMPLEMENTARIAS S/. 320,179.72 S/. 180,342.44 S/. 99,739.20 S/. 21,116.25 S/. 14,445.20 S/. 635,822.80
2.6.2.2.1.4 VESTUARIO S/. - S/. 49,584.00 S/. 996.00 S/. 996.00 S/. - S/. 51,576.00
2.6.2.2.1.4 COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES S/. - S/. 26,000.00 S/. 5,250.00 S/. 225.00 S/. 300.00 S/. 31,775.00
2.6.2.2.1.4 MATERIALES DE CONSTRUCCION S/. 1,607,879.48 S/. - S/. - S/. - S/. 1,607,879.48
2.6.2.2.1.4 MATERIAL DE CONSUMO S/. 9,534.61 S/. 22,493.00 S/. 2,400.00 S/. 200.00 S/. 34,627.61
2.6.2.2.1.5 OTROS SERVICIOS PERSONAS JURIDICAS S/. 880,491.57 S/. 43,360.00 S/. 20,580.00 S/. 8,400.00 S/. 8,040.00 S/. 960,871.57
2.6.2.2.1.6 SUB CONTRATOS S/. 34,400.00 S/. - S/. - S/. - S/. 34,400.00
2.6.2.2.1.4 MATERIALES DE ESCRITORIO S/. 6,358.55 S/. 523.76 S/. 804.29 S/. 1,650.45 S/. 9,337.05
2.6.2.2.1.4 EQUIPO Y MATERIAL DURADERO S/. 9,860.00 S/. 9,540.00 S/. 7,780.00 S/. 27,180.00
TOTAL 2,852,485.38 337,997.99 139,028.96 39,521.54 24,435.65 3,393,469.52
% 11.85% 4.87% 1.39% 0.86%

1.8. MODALIDAD DE EJECUCION


Administración Directa

1.9. UNIDAD EJECUTORA


Municipalidad Provincial de Canchis, a través de la Gerencia de Desarrollo Urbano y
Obras.
1.10. VARIACION PORCENTUAL DE SENSIBILIDAD DEL PROYECTO
Costo del Perfil Técnico : S/. 3,849,366.82
Costo Expediente Técnico : S/. 3,393,469.52
Variación Porcentual : +13.44%
1.11. TIEMPO DE EJECUCIÓN : 07 MESES

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