“CREACION DE BAÑO ECOLOGICO Y MOVILIARIA PARA LOS

SERVICIOS Y MOVILIARIA PARA LOS SERVICIOS EN LA

MPLP
COMUNIDAD DE SANTA ROSA DE LA VICTORIA DEL DISTRITO
DE PUQUIO, PROVINCIA DE LUCANAS, REGION AYACUCHO”

ESTUDIO TOPOGRAFICO

“CREACION DE BAÑO ECOLOGICO Y MOVILIARIA PARA

LOS SERVICIOS EN LA COMUNIDAD DE SANTA ROSA DE
LA VICTORIA DEL DISTRITO DE PUQUIO, PROVINCIA DE
LUCANAS, REGION AYACUCHO”

PUQUIO – LUCANAS – AYACUCHO

AGOSTO DEL 2023.
CONTENIDO

1. GENERALIDADES...................................................................................................................
2. OBJETIVOS...............................................................................................................................

2.1. Objetivo general.................................................................................................................

ESTUDIO TOPOGRAFICO MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LUCANAS –

PUQUIO.
 “CREACION DE BAÑO ECOLOGICO Y MOVILIARIA PARA LOS
SERVICIOS Y MOVILIARIA PARA LOS SERVICIOS EN LA
MPLP
COMUNIDAD DE SANTA ROSA DE LA VICTORIA DEL DISTRITO
DE PUQUIO, PROVINCIA DE LUCANAS, REGION AYACUCHO”

2.2. Objetivo específicos............................................................................................................

3. CONTEXTO...............................................................................................................................
4. UBICACIÓN...............................................................................................................................

4.1. Ubicación Política...............................................................................................................

4.2. Ubicación Geográfica.........................................................................................................

4.3. Límites del Distrito de Cabanaconde................................................................................

5. MARCO DE REFERENCIA....................................................................................................

5.1. Sistema de referencia.........................................................................................................

5.2. Sistema de Cartográfico..................................................¡Error! Marcador no definido.

6. METODOLOGIA......................................................................................................................

6.1. Trabajos preliminares........................................................................................................

6.2. Trabajos de campo.............................................................................................................

7. RECURSOS..............................................................................................................................

7.1. Equipo Topográfico..........................................................................................................

7.2. Equipo Fotogramétrico....................................................................................................

7.3. Equipo de Cómputo..........................................................................................................

7.4. Software Topográfico.......................................................................................................

7.5. Brigadas de Campo y Gabinete.......................................................................................

8. METODOLOGIA DE TRABAJO..........................................................................................

8.1. Recopilación de Información...........................................................................................

8.2. Red de Puntos de Control Terrestre...............................................................................

8.3. Plan de Vuelo....................................................................................................................

ESTUDIO
8.4. TOPOGRAFICO MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LUCANAS
Vuelo.................................................................................................................................. –
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1. GENERALIDADES

En cualquier Estudio de Ingeniería, la topografía desempeña un papel muy importante, donde

para el diseño y planteamiento de las obras, se debe tener en cuenta, tanto el control vertical y
horizontal, mediante levantamientos preliminares de campo con equipos topográficos y
establecimiento de bancos de niveles de referencia, tales como los BMs y puntos de control,
los vértices y puntos auxiliares; posteriormente se realiza el levantamiento de detalles o puntos
donde hay cambio en la superficie del terreno.
Los trabajos que integran este estudio, reflejan la obtención de la información topográfica de
toda el área, fuente necesaria para la elaboración de la obra a proyectarse y es resultado de los
trabajos desarrollados en forma sistemática tanto en campo como en gabinete.
Es importante mencionar que los levantamientos topográficos se efectuaron basándose en una
poligonal de apoyo electrónica abierta con medida directa utilizando la estación total como
equipo de precisión, cuya primera estación ha sido ubicado y referenciada por un GPS
Topográfico de precisión, cuyos valores fueron dados en el sistema WGS84 Zona 18S;
asimismo, en todo el recorrido se han monumentado BMs y Puntos de Control Fotogramétrico,
los cuales fueron colocados sobre puntos fijos de fácil ubicación.
El Presente Estudio de Topografía, corresponde a un trabajo de campo y gabinete, para
delimitar las parcelas que van a ser implementadas con un sistema de riego tecnificado por
aspersión del Proyecto: “CREACION DE BAÑO ECOLOGICO Y MOVILIARIA PARA LOS
SERVICIOS Y MOVILIARIA PARA LOS SERVICIOS EN LA COMUNIDAD ED SANTA
ROSA DE LA VICTORIA DEL DISTRITO DE PUQUIO, PROVINCIA DE LUCANAS,
REGION AYACUCHO”, donde se ha realizado un trabajo combinado con estación total y un
equipo de fotogrametría (Drone), para generar los puntos de control y los vértices de las
parcelas, se ha utilizado la estación total y para generar las curvas de nivel se ha generado de la
data obtenida del drone, procesado con la información obtenida de los BMs. Como producto se
tiene la ubicación de los polígonos de las parcelas con sus propiedades, ubicación de caminos,
casas, canales, reservorio y desniveles topográficos existentes entre el punto de salida del
reservorio y las parcelas, trabajo que permitirá realizar un planteamiento y diseño adecuado de
las obras que involucre el sistema de riego a ser planteado en el área del proyecto.

2. OBJETIVOS

2.1. Objetivo general

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El proyecto tiene como objetivo General “CONSTRUIR BAÑOS ECOLÓGICOS, EN LA

COMUNIDAD DE SANTA ROSA DE LA VICTORIA DEL DISTRITO DE PUQUIO,
PROVINCIA DE LUCANAS – AYACUCHO”, por ello la necesidad de contar baños
ecológicos ya que ayudara a la preservación de la fertilidad del suelo, garantizar la seguridad
alimentaria para futuras generaciones, minimizar la contaminación del agua, así como
también evitar la propagación de enfermedades gastrointestinales, parasitarias y dérmicas
que se presentan, lo que se desea es que se disminuya la incidencia de la misma, este objetivo
tiene como fin, Mejorar la calidad de vida de los pobladores de Puquio

2.2. Objetivos específicos

Como objetivos secundarios se han determinado los siguientes:

 La comunidad de Santa Rosa de la Victoria, actualmente cuenta con servicios de agua

potable y alcantarillado. Basándonos únicamente en sus letrinas, las mismas se
encuentran en mal estado, pues la disposición de las excretas no está siendo bien
manejadas ya que muchos de los pobladores cuentan baños secos, lo que ocasiona
contaminación del suelo, propagación de enfermedades, entre otros.

3. CONTEXTO

Para un correcto diseño y ubicación de baños ecológicos, es necesario un levantamiento

topográfico del terreno a detalle, para poder realizar el proyecto con el rigor y la precisión que
se requiere.

4. UBICACIÓN

4.1. Ubicación Política

Políticamente el área de trabajo se ubica en:

 Región : Ayacucho
 Provincia : Lucanas
 Distrito : Puquio.
 Sector : Santa Rosa.

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4.2. Ubicación Geográfica

El centroide del área de estudio se encuentra ubicado aproximadamente en:

Longitud Sur : 14º 41º 38. 18º

Longitud Oeste : 74º 07º 26. 96º
Elevación : 3,212.00 m.s.n.m.
4.3. Límites del Distrito de Puquio

Norte : Con el distrito de Huanca Sancos.

Sur : Con el Distrito de Parinaccochas.
Este : Con Departamento de Apurimac.
Oeste : Con Departamento de Ica.

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MAPA 01: UBICACIÓN NACIONAL, REGIONAL, PROVINCIAL Y DISTRITAL

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MAPA 02: UBICACIÓN DE LA COMUNIDAD DE SANTA ROSA DE LA VICTORIA

5. MARCO DE REFERENCIA

5.1. Sistema de referencia

El sistema de referencia WGS84 es un sistema global geocéntrico, definido por los siguientes
parámetros:
Origen: Centro de masa de la Terrestre.
Sistemas de ejes coordenados:
Eje Z: dirección del polo de referencia del IERS The International Earth Rotation Service.
Eje X: intersección del meridiano origen definido en 1984 por el BIH y el plano del Ecuador
(incertidumbre de 0.005”).
Eje Y: eje perpendicular a los dos anteriores y coincidentes en el origen.
Elipsoide WGS84: elipsoide de revolución definido por los parámetros:
Semieje mayor (a) = 6 378 137 m
Semieje menor (b) = 6 356 752.3142 m
Achatamiento f: 1/298,257223563
Constante de Gravitación Terrestre
GM = 3,986004418x1014 m3/s2
Velocidad angular: ω = 7,292115x10-5 rad/s
Coeficiente de forma dinámica: J2= -484,166 85 x 10-6.

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6. METODOLOGIA

Para el desarrollo del trabajo se realizó la siguiente metodología,

6.1. Trabajos preliminares

a) Identificación de Puntos Existentes

No se identifican puntos en la zona de estudio, solo se tienen ubicado los Longitudes y las
progresivas del canal de riego existente en la zona.

6.2. Trabajos de campo

a) Reconocimiento del Terreno

Se realizó reconocimiento del terreno in situ, para identificar las mejores zonas de visión, para
colocar los puntos BMs, con la finalidad de definir visibilidad entre vértices, se han ubicado en
las zonas más altas y visibles entre sí.

b) Poligonal Básico de Control Horizontal

Como actividad de campo se ha realizado la ubicación de los vértices de la poligonal de enlace

y de la poligonal básica teniendo como finalidad la visibilidad entre vértices, se han realizado
poligonales abiertas. A partir de estos puntos se radiaron puntos taquimétricamente en el
terreno. Para la obtención de los planos topográficos fidedignos.

Toda esta información ha sido procesada en la memoria de la ESTACION TOTAL en

coordenadas UTM, para la adecuación de la información en el uso de los programas de Diseño
asistido por computadora, se realizó en una hoja de cálculo que permitió tener la información
en el siguiente formato: hoja de cálculo en Excel, Todos estos datos se han pasado al programa
Civil 3D, modelado en ARCGIS y AGISOFT PHOTOSCAN PROFESIONAL.

c) Procesamiento de Información de Campo

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Toda la información en el campo fue almacenada en la memoria de la Estación Total marca

Topcon ES-105, para después bajar los datos a una computadora a través del programa Civil
3D.

d) Cálculo de Coordenadas Planas UTM de las Poligonales Básicas y Puntos de Control

Con los azimudes planos o de cuadricula y realizados los ajustes por cierre Azimutal y hechas
las correcciones necesarias a los ángulos observados y a las distancias horizontales se
transformaron los valores esféricos a valores planos procediéndose luego al cálculo de las
coordenadas planas mediante la fórmula:

DN = d cos ac
DE = d sen ac
Donde:
ac = Es el azimut plano o de cuadricula
d = Distancia de cuadricula
DN = Incremento o desplazamiento del Norte
DE = Incremento o desplazamiento del Este

Estos valores se añaden a las coordenadas de un vértice de partida para encontrar la del vértice
siguiente y así sucesivamente hasta completar la poligonal.

Al comparar las coordenadas fijas del vértice de partida con las calculadas se encuentran una
diferencia tanto en ordenadas (Norte) como en las abscisas (Este).

Esta diferencia es el error de cierre de posición o error de cierre lineal cuyo valor es:

eN = Incremento o desplazamiento del Norte

eE = Incremento o desplazamiento del Este

e) Compensación

Debido al error de cierre Lineal, las coordenadas calculadas deben corregirse mediante una
compensación, que consiste en distribuir ese error proporcionalmente a la longitud de cada
lado.

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Se usó la siguiente formula:

C = d/Sd x eN ó eE
Donde:
d = Distancia de un lado
Sd = Suma de las distancias o longitud de la poligonal
eN = incremente o desplazamiento del Norte.

7. RECURSOS

Para la elaboración del trabajo topográfico se utilizaron los siguientes equipos.

7.1. Equipo Topográfico

- Estacion Total Trimble M3 1”

- 02 Porta prismas

- 02 Prismas

- GPSMAP 64S - GARMIN

7.2. Equipo Fotogramétrico

- Una aeronave no tripulada (cuadricoptero) con sensor de 20 mp.

- 01 Compuradora

- 01 Mando de control

7.3. Equipo de Cómputo

- 01 Computadora CORE I7 2.5Ghz.

7.4. Software Topográfico

- Módulos: Básico y colector de datos

- Software agisoft photoscan profesional.

- Civil 3D-2019.

7.5. Brigadas de Campo y Gabinete

- 01 Brigada de campo, consta de 01 Topógrafo y 02 Portaprismas.

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- 01 Operasor de aeronave no tripulada y remotamente controlada.

- 01 Técnico Cadista especializado en procesar información de campo, colección de equipo

digital y planos.

8. METODOLOGIA DE TRABAJO

8.1. Recopilación de Información

La planificación es importante para poder elaborar el plan de actividades o plan de trabajo de
manera que el mismo pueda desarrollarse con los recursos que se tienen previstos.
La recopilación de información básica tanto técnica como logística, esta incluye la recopilación
de información de puntos geodésicos, instalados en el área de estudio, información de vías de
accesos, revisión de imágenes para identificar puntos visibles desde el aire.
Visita de reconocimiento a la zona para poder realizar la planificación del trabajo de campo y
ubicación de las estaciones también con la finalidad de verificar la visibilidad.
Elaboración de informe de condiciones climatológicas para definir especificaciones técnicas
para equipo de trabajo.
8.2. Red de Puntos de Control Terrestre.
Luego de identificar puntos referenciales, tomando como base, con estos se procederán a
construir la red de control terrestre, cuales se realizarán señalizaciones (marcas) para poder ser
identificados desde el aire, también se tomarán puntos auxiliares como esquinas de puentes,
inicio de canales, puntos que puedan ser identificados en las imágenes tomadas, para estos
puntos se utilizara la lectura de puntos con estación total.
8.3. Plan de Vuelo
En esta etapa se realiza la planificación de los sectores para trazar las líneas de vuelo en
diferentes misiones, en la herramienta de planificación se buscará lugar ideal para cubrir la
mayor área posible.
8.4. Vuelo
Luego se ejecutará el plan de vuelo y se procederá a la toma de imágenes referenciadas
mediante el software del Dron, con 65% de solapamiento, tomando fotografías con la cámara
en posición totalmente horizontal controlados automáticamente por un Gimbal (accesorio
inteligente que controla el posicionamiento de la cámara) y de manera temporizada, el Drone
ejecutará la misión programada y regresará al punto de partida una vez terminada la misión.
CUADRO 01: RELACIÓN ALTURA – RESOLUCIÓN

Altura de vuelo(m) Resolución especial (cm/pixel)

80 Hasta 1

250 Hasta 5

300 Hasta 8

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9. PROCESAMIENTO DE INFORMACIÓN

9.1. Fotogrametría
Se realizó la descarga de las fotografías, posteriormente se realizó el post-procesamiento de las
imágenes y la restitución utilizando la fotogrametría utilizando 01 Computadora de alta
velocidad y softwares antes mencionados.
Seguidamente, una vez se tenido ya restituido y modelado la zona de estudio se procedió a
corregir los puntos identificados, esto con la base de datos obtenidos con estación total
9.2. Planos

Los planos y modelos son trabajados con los programas:

- CIVIL 3D

- AUTOCAD

10. PRODUCTOS FINALES

Se tiene como anexos:

- Orto imagen del lugar de trabajo.

- Curvas de nivel menores a 0.5 metro y mayores a 2.5 metros.

- DEM (modelo digital de elevación).

- Los proyectos se desarrollarán en formato GIS

- Los planos y curvas serán representados en Formato CAD, civil 3D.

11. CARACTERISTICAS DEL VUELO

principales características de vuelo se adjuntan el siguiente cuadro:

CUADRO 02. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

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Características técnicas

Resistencia al viento hasta 50 km/h

Autonomía de vuelo 30 minutos

Puntos de control Terrestre si

Resolución 5 cm x pixel

12.
de 2.5 - 5 cm
Precisión absoluta horizontal con control
terrestre

de 2.5 – 5 cm
Precisión absoluta vertical con control
terrestre

CARACTERISTICAS DEL DRONE

Tipo del drone multirrotor RTK: cuadricoptero

Máxima velocidad: 60 km/h

Máximo techo de servicio sobre el nivel del 6000 m.s.n.m

mar:

Resistencia máxima a la velocidad del viento: 60 km / h

Tiempo máximo de vuelo: Aprox. 30 minutos

Rango de temperatura de funcionamiento: 0 ° a 40 ° C

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Sistemas de Posicionamiento por Satélite: GPS / GLONASS

Rango de precisión: Vertical:

± 0,1 m (con Visión Posicionamiento)
± 0,5 m (con GPS Posicionamiento)
Horizontal:
± 0,3 m (con Visión Posicionamiento)
± 1,5 m (con GPS Posicionamiento)

13. CARACTERISTICAS DE LA CAMARA

Sensor: 1 '' CMOS

20M Píxeles efectivos

Lente: FOV 84 ° 8.8 mm / 24 mm (equivalente al

formato de 35 mm) f / 2.8 - f / 11 enfoque
automático a 1 m - ∞

Velocidad de obturación mecánica: 8 - 1/2000 s

Velocidad de obturación electrónica: 8 - 1/8000 s

Tamaño de la imagen: 3: 2 Relación de aspecto: 5472 × 3648

4: 3 Relación de aspecto: 4864 × 3648
16: 9 Relación de aspecto: 5472 × 3078

PIV Tamaño de imagen: 4096 x 2160 (4096 x 2160 24/25/30/48 / 50p)

3840 x 2160 (3840 x 2160 24/25/30/48/50 / 60p)
2720 x 1530 (2720 x 1530 24/25/30/48 / 50 /
60p)
1920 × 1080 (1920 × 1080 24/25/30/48/50/60 /
120p)
1280 x 720 (1280 x 720 24/25/30/48/50/60 /
120p)

Modos de fotografía fija: Intervalo de captura de imagenes:

2/3/5/7/10/15/20/30/60 s

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Foto: JPEG, DNG (RAW), JPEG + DNG

Rango de temperatura de 0 ° a 40 ° C
funcionamiento:

14. RESULTADOS

Los resultados del estudio se desarrollaron según la información en nuestra base de datos por
tanto en cada de ellas se han ejecutado y/o realizando los siguientes puntos:

Para determinar los puntos de apoyo que sirvan para dar posición exacta al levantamiento
topográfico, se colocaron puntos de control. En el siguiente cuadro se pueden observar las
coordenadas de la mencionada estación en el Sistema WGS-84.

En base a la información obtenida se ha generado las curvas de nivel, obteniendo las cotas del
canal, de la zona de estudio y características propias de la zona.

Uno de los resultados es la obtención de cálculo de volumen en roca fija, roca suelta y material
suelto dentro del canal y reales que forman parte del proyecto Santa Rosa, donde se han
identificado el tipo de material que se presentan en el siguiente cuadro y el posicionamiento de
las mismas con sus desniveles topográficos se presentan en el plano adjunto al final.

Los resultados de la topografía del terreno pueden ser visualizados en los diferentes formatos:
CAD, DEM, ORTOFOTO, KML.

15. ANEXOS

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15.1. Panel fotográfico

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Imagen de: Brigada y equipos topográficos

15.2. OBSERVACIONES, CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

OBSERVACIONES
 La Topografía de la zona permite realizar grandes visuales.

CONCLUSIONES

 El levantamiento topográfico se realizó con el instrumento estación total (Trimble M3 1”)

con precisión de lectura 3 mm, alcance de lectura hasta 6 Km. con prismas y velocidad de
lectura de 2.5 seg. Y Una aeronave no tripulada (cuadricóptero RTK) con sensor de 20 mp.

 Se tomó los puntos para alimentar a la estación con el GPS Map 62C Navegador GARMIN.
 Se utilizó el software AUTOCAD CIVIL 3D 2016 y AUTOCAD 2016 para la elaboración
de los planos topográficos.

RECOMENDACIONES

 En el replanteo se realizará según el padrón de Usuarios del la Comunidad

 El proyecto tiene una topográfica ondulada, llana.

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