La Segunda Revolución

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Tema 2

LA SEGUNDA REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL EN EL MUNDO
I. ¡INICIEMOS DESDE LA PRÁCTICA!

La película de Charles Chaplin “TIEMPOS MODERNOS”

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Tema 2
LA SEGUNDA REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL EN EL MUNDO
I. ¡INICIEMOS DESDE LA PRÁCTICA!

- SE EXTENDIÓ DESDE 1870 – 1914.


- SE SUSTITUYO LA ENERGÍA HIDRÁULICA PETRÓLEO Y LA ELECTRICIDAD.
- APARECEN GRANDES POTENCIAS INDUSTRIALES Y ECONÓMICAS: ALEMANIA, FRANCIA,
ESTADOS UNIDOS Y JAPÓN.
- PUEDE SER ENTENDIDA COMO LA ANTESALA DE LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL.
1. La industrialización como
fenómeno global
• LA SEGUNDA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL) OCASIONO QUE OTROS PAÍSES
EUROPEOS SE INTEGREN AL SISTEMA ECONÓMICO QUE ESTA GENERABA:
FRANCIA, ALEMANIA, BÉLGICA, JAPÓN Y ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA.
POSTERIORMENTE, SE UNIRÍAN LOS PAÍSES DE ESPAÑA, RUSIA E ITALIA.
• NO EXISTIÓ UNA DIVISIÓN DE ETAPAS DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL,
PERO SÍ SE HACE ÉNFASIS EN QUE HUBO UN SEGUNDO MOMENTO DE
CRECIMIENTO ACELERADO DE LA PRODUCCIÓN A PARTIR DE LOS AVANCES
TECNOLÓGICOS Y CIENTÍFICOS.
• FUE EN ESTA ETAPA QUE SURGIERON LAS SIDERÚRGICAS, SE DESARROLLÓ
AÚN MÁS LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Y DE TRANSPORTE, Y SE CREARON
LAS NUEVAS INDUSTRIAS PETROLERAS, QUÍMICAS Y ELÉCTRICAS.
• ESTO DESEMBOCÓ EN LA COMPETITIVIDAD INDUSTRIAL Y DE MERCADOS
QUE FORMAN PARTE DEL PROCESO INICIAL DE GLOBALIZACIÓN.
CARACTERÍSTICAS
2. Avances e invenciones tecnológicas
y científicas
Fuentes de energía GAS, EL PETRÓLEO Y LA ELECTRICIDAD

INVENTORES
Avances e invenciones tecnológicas

- SISTEMAS DE TRANSPORTE COMO EL


AEROPLANO CREADO POR LOS HERMANOS
WRIGHT (UTILIZADO EN LA PRIMERA
GUERRA MUNDIAL)
- EL AUTOMÓVIL,
- EL FERROCARRIL ELÉCTRICO Y LOS BARCOS
CON MOTOR A CALDERA
Avances e invenciones científicas
DESTACAN:
- LA TEORÍA DE LA EVOLUCIÓN DE CHARLES DARWIN,
- LOS PROCESOS DE PASTEURIZACIÓN Y CONSERVACIÓN DE ALIMENTOS DE LUIS
PASTEUR
- EL DESCUBRIMIENTO DE LA TUBERCULOSIS POR ROBERT COSME.
- USO DE MATERIALES QUÍMICOS UTILIZADOS EN LAS GRANDES INDUSTRIAS PARA
ELABORAR FERTILIZANTES, INCLUSO, EXPLOSIVOS.
3. El fenómeno de la expansión
urbana y la migración del campo a las
ciudades
• PROVOCO QUE LA POBLACIÓN DE ÁREAS
RURALES DEJE EL TRABAJO AGRÍCOLA Y/O
GANADERO,
• PARA IR A TRABAJAR A ESTOS CENTROS
URBANOS
• MAYOR MANO DE OBRA LA PRODUCCIÓN A
UN BAJO COSTO.
LA SOCIEDAD SE DIVIDE EN
• LA CLASE ALTA
• LA CLASE MEDIA
• LA CLASE OBRERA
4. El surgimiento de la clase obrera y el desarrollo
del pensamiento socialista
- EL MOVIMIENTO OBRERO POR EL REQUERIMIENTO DE MANO DE OBRA QUE
TENÍAN EN LAS FÁBRICAS.
- DURANTE LA PRIMERA ETAPA DE LA INDUSTRIALIZACIÓN, LOS EMPRESARIOS
TENÍAN PLENA LIBERTAD PARA FIJAR LAS CONDICIONES LABORALES, LOS
SALARIOS Y NO EXISTÍA SEGURO MEDICO.
5. La acumulación de capital y la búsqueda de
nuevas fuentes de recursos naturales
• SE ESTABLECERÍA EL CAPITALISMO BAJO UN CARÁCTER MONOPOLISTA.
• LAS POTENCIAS INDUSTRIALES COMENZARON A RIVALIZAR POR CONQUISTAR NUEVOS
TERRITORIOS Y AMPLIAR SUS MERCADOS, LO QUE CULMINARÍA A LA POSTRE EN EL
ESTALLIDO DE LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL.
• MIENTRAS QUE LOS PAÍSES INDUSTRIALIZADOS SE OCUPABAN DE VENDER PRODUCTOS
ELABORADOS, LOS NO INDUSTRIALIZADOS SE ENCARGABAN DE OFRECERLES MATERIAS
PRIMAS

Thomas Edison en 1879 creo la La radio de Marconi 1879


1833, Morse
bombilla eléctrica
6. La organización científica del trabajo industrial: Técnicas de
producción en masa y ensamblaje móvil
7. Innovaciones bancarias y financieras: La emergencia de las
asociaciones empresariales
El surgimiento de grandes empresas hicieron surgir a:
La Banca: los empresarios acudieron a ella en busca de créditos con los que hacer frente a los
crecientes desembolsos de inversión.
Las sociedades anónimas: constituidas por socios propietarios de acciones
(participaciones) de la empresa, que se repartían los beneficios generados
proporcionalmente.
8. Apertura del canal de Panamá, reconfiguración en la
economía mundial
• El primer tránsito completo por el Canal de Panamá fue realizado el 7 de
enero de 1914, marcando de esta manera el inicio de un nuevo sistema de
comunicación mundial sobre la base del transporte marítimo. Pero este
evento traería un conflicto futuro relacionado con la soberanía de
Panamá, pues los dueños no eran ellos, sino los EE. UU.
• Antes de la existencia del canal de Panamá, las embarcaciones tenían que
seguir la ruta hasta el máximo sur del continente y volver en ruta norte
para conectarse con los países asiáticos, o el oeste del continente, esta
circulación era larga y costosa.

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