Cálculo de Ductos Extracción de Aire Nivel 1

1
4.
calculo de extracción
IGSS JUTIAPA
DISEÑO VENTILACIÓN Y AIRE ACONDICIONADO

Contenido
SISTEMA DE DUCTOS IGSS JUTIAPA...........................................................................................3
Métodos de cálculo...........................................................................................................................4
CALCULO DE DUCTOS DE EXTRACCIÓN DE AIRE NIVEL 1..................................................5

SISTEMA DE DUCTOS IGSS JUTIAPA
El sistema de ductos de aire acondicionado y ventilación es el sistema encargado de poder
distribuir, de manera correcta y eficiente, los flujos de aire necesario para dar condciciones de
trabajo a las distintas áreas. Dentro de los criterios a utilizar para el diseño de un correcto sistema
de ductos están los siguientes:
 Remover la correcta cantidad de caudal de aire para evitar aire viciado.

 Minimzar el consumo de energía en los ventiladores o unidades manejadoras de aire.
 Reducir los ruidos a un nivel óptimo.
Los factores y criterios mas importantes a considerar en el diseño de ductos son: la presión y la
velocidad del aire, si se considera la velocidad cómo función principal existen 2 criterios, los cuales
son:
 Ductos de baja velocidad (entre 6 m/s y 12 m/s)

 Ductos de alta velocidad (velocidades mayores a 12 m/s)
Los 3 factores mas importantes que debe de considerarse en los diseño son:
 Propiedades del aire: En este caso debe de ser considerado la temperatura y la humedad que
lleva el aire que se estará transportando ya que, en función, de estas propiedades se
determinará la viscosidad del aire y la resistencia que pueda ofrecer al movimiento.
 Diámetro equivalente del ducto: La sección que se le de a un tramo de ducto puede tener
distintas formas geométricas, tales cómo cuadradas, rectangulares o circulares, por lo que
para los métodos de cálculo se hace uso del concepto de diámetro equivalente.
 Pérdidas de carga de presión: Cómo todo fluido en movimiento, el aire ofrece una
resistencia al movimiento con respecto a la superficie del conducto en le que se transporta,
esto dependerá tanto de la superficie cómo de las condiciones del aire, esta pérdida de
presión debe ser considerada en le cálculo del ventilador, de tal manera que a la hora de
operar pueda vencer dicha resistencia y poder llevar el aire a los puntos necesarios.
Métodos de cálculo
Para el cálculo de ductos se tienen 3 métodos, generalmente utilizados, dichos métodos son
los siguientes:
 Método de pérdida de carga constante: Este es uno de los métodos ampliamente utilizados
para el diseño de ductos que vayan a ser utilizados para:
o Impulsión de aire.
o Extracción de aire.
o Aire de retorno.
En este método se contempla un factor de pérdida en función del caudal incial y del nivel
de ruido esperado, de tal manera que en cada sección que se diseñe este factor de carga se
matenga igual.
 Método de recuperación estática: Este método consiste en dimensionar cada sección de
ducto en forma que el aumento de presión estática en cada ramal compense las pérdidas de
presión de las siguientes secciones de ducto, este método es utilizado de mayor manera para
sistemas de baja velocidad o de muy alta velocidad.
 Método de velocidad constante: Este método de diseño se utiliza principalmente en el
diseño de ductos de instalaciones industriales en los que el objetivo principal es evitar la
deposición de contaminantes sólidos que se transportan en el mismo ducto (colectores de
polvo, es un ejemplo).
CALCULO DE DUCTOS DE EXTRACCIÓN DE AIRE NIVEL 1
Para el cálculo del dimensionamiento de ductos de extracción de aire del nivel 1 se

consideró cómo metodología el criterio de mismo factor de caída de presión por cada sección, este
método de cálculo se utilizó debido a a que es uno de los métodos que mas se utiliza para el cálculo
de ductos de inyección, extracción y retorno de aire, el pricipio fundamental de este cálculo se basa
en qué cada dimensión de las distintas secciones del ducto buscan tener un mismo factor de caída de
presión o de carga.
Los datos necesarios para poder realizar un cálculo correcto de dimensionamiento del
sistema de ductos es importante considerar los siguientes factores:
 Cuadros estándar de pérdidas de fricción: En estos cuadros se resumen todos los factores
que impactan en la pérdida contínua presión del aire a través de la superficie del ducto,
estos factores a considerar son:
o Velocidad del aire.
o Dimensión de la sección del ducto.
o Rugosidad de la superficie del material del ducto.
o Largo del ducto.
Para el cálculo correcot de pérdida de fricción se debe de hacer uso de la siguiente

fórmula:
( )( )
1.82
L V
∆ P=0.03 f 1.22
d 1000
∆ P=pérdida de fricciónen inch w . g .
f =rugosidad superficial del material del ducto
L=longitud del ducto( pies)
d=diámetro equivalente del ducto( pulgadas)
V =velocidad del aire ( pies por minuto)
 Velocidades recomendadas de diseño.

 Pérdidas por accesorios tales cómo: codos, tees, etc.
Para el diseño del sistema de ductos de inyección de aire se utilzó un factor de
pulgadas de columna de agua
0.1
100 pies de longitud total
Uitlizando este factor y el caudal de aire de cada sección se puede determinar la sección y calibre de
cada tramo de ducto, esto se logra a través de herramientas cómo un ductulador, cómo el de la
imagen adjunta.
Imagen 1: Ductulador digital

Tal como se muestra en la imagen, al colocar el caudal de aire y el factor de caída de
presión, se pueden determinar el resto de variables imporatntes para el diseño del ducto, tales cómo:
 Velocidad del aire en el ducto.

 Sección rectangular.
 Factor real de caída de presión.

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DISEÑO VENTILACIÓN Y AIRE ACONDICIONADO

CALCULO DE DUCTOS DE EXTRACCIÓN DE AIRE NIVEL 1..................................................5

 Remover la correcta cantidad de caudal de aire para evitar aire viciado.

 Ductos de baja velocidad (entre 6 m/s y 12 m/s)

Para el cálculo del dimensionamiento de ductos de extracción de aire del nivel 1 se

Para el cálculo correcot de pérdida de fricción se debe de hacer uso de la siguiente

∆ P=pérdida de fricciónen inch w . g .

f =rugosidad superficial del material del ducto

L=longitud del ducto( pies)

d=diámetro equivalente del ducto( pulgadas)

V =velocidad del aire ( pies por minuto)

 Velocidades recomendadas de diseño.

Imagen 1: Ductulador digital

 Velocidad del aire en el ducto.

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