Puesta en Tensión

PUESTA EN TENSIÓN : VEHÍCULO ELÉCTRICO
IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza .

IMPERATIVO : Solamente el personal que ha recibido una formación específica sobre los vehículos
eléctricos está habilitado para intervenir en el vehículo (respetar la reglamentación vigente en el país
correspondiente).
ATENCIÓN : Verificar que los trabajos específicos de la ficha de trabajo han sido realizados y que la cadena
de tracción no tiene ninguna anomalía visual.
1. Utillaje
1.1. Material
Controlador de aislamiento.
Verficador de ausencia de tensión.
Útil aislado.
1.2. Equipamientos de protección
Guantes aislantes (látex natural).
Casco con visera.
2. Baterías de tracción
IMPERATIVO : Utilice guantes aislantes y un casco con visera (la visera debe estar bajada).
Figura : D1AK09BD
ATENCIÓN : Respetar el procedimiento de conexión de los conectores alta tensión .

Desmontar la capa aislante (en "b").
Montar el cable (1).
Conectar el conector "a" sobre la batería de tracción trasera.
Figura : D1AK09CD
Desmontar la capa aislante (en "c").
Figura : D1AK09DD

Conectar el conector "b" sobre la batería de tracción central.
Figura : D1AK09ED
Desmontar :
 La tela aislante (en "e")

 El disco de bloqueo (en "g")
 La bolsa aislante (en "f")
Figura : D1AK09FD

Conectar el conector "h".
Montar de nuevo :
 Las protecciones bajo las baterías de tracción

 El túnel
3. Caja de unión
Figura : D1AK09GD
Desmontar :
 La tela aislante (en "k")

 El disco de bloqueo (en "l")
 La bolsa aislante (en "j")
Figura : D1AK090D

Conectar el conector "m".
4. Control de aislamiento
NOTA : Este control se debe efectuar en los siguientes casos : Comunicación del código defecto de
aislamiento ; Valor de resistencia inferior a 20 MΩ durante el control que se debe efectuar antes de la puesta
en tensión.
Figura : D1AK09HD
Desmontar la tapa (2).
Figura : D1AK09ID
IMPERATIVO : En caso de presencia de tensión, interrumpir la puesta en tensión.Controlar el
funcionamiento de los elementos de la cadena de tracción antes de volver a ponerla en tensión.
IMPERATIVO : Controlar el verificador de ausencia de tensión (VAT) (Según las recomendaciones del
fabricante).
Realizar un control de ausencia de tensión entre "n" y "p".
fabricante).
Figura : D1AK09JD
IMPERATIVO : Controlar el aislamiento de los órganos alta potencia (400 Voltios) ; Con el controlador de
aislamiento (Según las recomendaciones del fabricante).
Método de control de aislamiento de los órganos alta potencia (400 Voltios) :
 Unir la punta de contacto (o pinza) negativa a la masa del vehículo (en "q")
 Poner el palpador (o la pinza) positivo en el cable positivo de la caja de unión (en "r")
 Verificar que el valor de la resistencia es como mínimo de 20 MΩ
IMPERATIVO : Si el valor de la resistencia es inferior a 20 MΩ : Efectuar un control de aislamiento de

los órganos de alta potencia (400 V).
Volver a montar la tapa (2).
5. Batería de servicio
NOTA : La batería de servicio se encuentra bajo el capó motor.
Figura : D1AK09KD
Desmontar :
 El disco de bloqueo (en "u")

 La bolsa aislante (en "s")
 El tapón aislante (en "t")
Figura : D1AK08YD
Volver a conectar el borne negativo (4) de la batería de servicio (3).
Figura : D1AK09LD
Desmontar :
 El disco de bloqueo (en "v")
 La bolsa aislante (en "w")
 El tapón aislante (en "x")
Montar la tapa estilo de la batería de servicio (3).
Figura : D1AK09MD
IMPERATIVO : En caso de presencia de tensión, interrumpir la puesta en tensión.Controlar el
funcionamiento del convertidor de tensión y el estado de la cablería antes de la puesta en tensión.
fabricante).
Realizar un control de tensión entre el cable positivo (5) y un punto de masa (en "y").
fabricante).
Levantar ligeramente el vehículo (Las ruedas no deben tocar el suelo).
NOTA : En caso de defecto del puente elevador: calar el vehículo utilizando calas de taller (una en la rueda
delantera y otra en la rueda trasera).
Insertar la llave de contacto.
Poner el contacto.
Accionar la llave de contacto y esperar la indicación de "READY".
ATENCIÓN : Cumplimentar la ficha de trabajo.
Retirar los paneles de señalización del vehículo.
ATENCIÓN : Efectuar una reinicialización del calculador vehículo eléctrico ; Con ayuda del útil de
diagnóstico.
ATENCIÓN : Borrar todos los códigos defectos memorizados en el calculador ; Con ayuda del útil de
diagnóstico.
Verificar el correcto funcionamiento del vehículo sobre el puente elevador.
Efectuar una prueba de carretera.

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Desmontar la capa aislante (en "c").

ATENCIÓN : Respetar el procedimiento de conexión de los conectores alta tensión .

 La tela aislante (en "e")

ATENCIÓN : Respetar el procedimiento de conexión de los conectores alta tensión .

 Las protecciones bajo las baterías de tracción

 La tela aislante (en "k")

ATENCIÓN : Respetar el procedimiento de conexión de los conectores alta tensión .

Desmontar la tapa (2).

IMPERATIVO : Si el valor de la resistencia es inferior a 20 MΩ : Efectuar un control de aislamiento de

 El disco de bloqueo (en "u")

Volver a conectar el borne negativo (4) de la batería de servicio (3).

Montar la tapa estilo de la batería de servicio (3).

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