SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA, COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

SUBSECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA
DIRECCION GENERAL DE CONSERVACION DE CARRETERAS
DIRECCIÓN GENERAL DEL CENTRO SCT “OAXACA”
ESPECIFICACIÓN PARTICULAR

E. P. Bacheo superficial asfáltico con mezcla en frío.

DEFINICIÓN
Es el conjunto de actividades que se realizan para reponer una porción de la carpeta asfáltica que presenta daños como
agrietamiento, oquedades por desprendimiento o desintegración inicial de los agregados, en zonas localizadas, cuando la
base del pavimento se encuentra en condiciones estables y sin exceso de agua.

DESCRIPCIÓN
Se considera bacheo superficial asfáltico cuando la profundidad del bache no excede el espesor de la carpeta asfáltica en la
extensión de las áreas afectadas que establezca el Centro SICT, por cada siete mil (7 .000) metros cuadrados de superficie de
pavimento.

El bacheo superficial asfáltico se deberá realizar con mezcla asfáltica de granulometría densa en frío elaborada con
Emulsión Asfáltica de Rompimiento Controlado modificada o no y material pétreo.

REFERENCIAS
Esta Especificación Particular se realizan considerando lo que corresponda de la norma N·CSV·CAR·2·02·003/16, “Bacheo
Superficial Aislado”, que a su vez se apoya en las normas que se mencionan a continuación:

Ejecución de obras N·LEG·3

Ejecución de proyectos de señalamiento y dispositivos para la protección de
obras N·PRY·CAR·10·03·001
Riegos de liga N·CTR·CAR·1·04·005
Limpieza de la superficie de rodadura y acotamientos N·CSV·CAR·2·02·001
Instalación de señalamiento y dispositivos para protección en obras de
conservación N·CSV·CAR·2·05·011
Materiales pétreos para mezclas asfálticas N·CMT·4·04
Calidad de materiales asfálticos N·CMT·4·05·001
Calidad de materiales asfálticos modificados N·CMT·4·05·002
Calidad de mezclas asfálticas para carreteras N·CMT·4·05·003

MATERIALES Y REQUISITOS DE CALIDAD

 Agregado Pétreo
El material pétreo que se utilice en la elaboración de mezclas asfálticas en frio de granulometría densa deberá ser de un
tamaño nominal de 19.0 milímetros (3/4”), 12.5 milímetros (1/2“) y 9.5 milímetros (3/8”) cumplirá con las
características granulométricas y requisitos de calidad indicados en la norma N-CMT-4-04/17 “Materiales Pétreos para
Mezclas Asfálticas” y lo que se indican a continuación:

Granulometría

Avenida de los Insurgentes Sur 1089, Colonia Noche Buena, C.P. 03720 T: 01 (55) 5723 9300
Alcaldía Benito Juárez, CDMX. www.gob.mx/sct
1
 Tabla 1. Requisitos de Granulometria de Materiales Pétreos Mezclas Asfálticas de
Granulometría Densa en Frío
ሺଵሻ
Malla Tamaño Nominal de Material Pétreo mm (in)
ᇹ
Abertura mm Designación 9.5 (3/8") 12.5 (1/2") 19 (3/4")
50 2" - - -
37.5 1 1/2" - - -
25 1" - - 100
19 3/4" - 100 90 - 100
12.5 1/2" 100 90 - 100 72 - 89
9.5 3/8" 90 - 100 76 - 92 60 - 82
6.3 1/4" 70 - 89 56 - 81 44 - 71
4.75 N°4 56 - 82 45 - 74 37 - 64
2 N°10 28 - 64 25 - 55 20 - 46
0.85 N°20 18 - 49 15 - 42 12 - 35
0.425 N°40 13 - 37 11 - 32 8 - 27
0.25 N°60 10 - 29 8 - 25 6 - 21
0.15 N°100 6 - 21 5 - 18 4 - 16
0.075 N°200 2 - 10 2 - 9 2 - 8

Requisitos de calidad

Tabla 2. Requisitos de Calidad del Material Pétreo para Mezclas Asfálticas de Granulometria
Densa en Frío
ሺଵሻ Va lo r
Ca r a cte ris tica s ᇹ ଺
଺ ଺ ଺ ᎂ‫ܮ‬൑ ͳͲ ͳ‫ Ͳͳݔ‬൏ᎂ‫ܮ‬൑ ͵ Ͳ‫Ͳͳݔ‬ ᎂ‫ܮ‬൐ ͵ Ͳ‫Ͳͳݔ‬
GRAVA
De n s id a d r e la tiva d e l m a te r ia l p e tr e o s e co , m ín im o 2.4 2.4 2.4
De s g a s te d e Lo s An g le s , % , m á xim o 35 30 30
De s g a s te Micr o d e va l, % , m á xim o 18 18 15
I n te m p e r is m o a ce le r a d o , % , ( 5 ciclo s ) , En s u lfa to d e s o1d5io 15 15
ሺଶሻ
m á xim o ᇹ En s u lfa to d e m 2a0g n e s io 20 20
Pa r ticu la s Ala r g a d a s y la je a d a s ; % , m á xim o 40 40 35
Un a ca ra 90 95 100
Pa r ticu la s tr itu r a d a s , % , m ín im o
Do s o m a s ca ra 8s 0 85 90
De s p re n d im ie n to p o r fr icció n , % , m á xim o 20 20 20
AREN A Y FI N OS
De n s id a d r e la tiva d e l m a te r ia l p é tr e o ( d p d ) , m ín im o 2.4 2.4 2.4
An g u la r id a d , % , m ín im o 40 45 45
Eq u iva le n te d e Are n a , % , m ín im o 45 50 55
Azu l d e m e tile n o , m g / g , m á xim o 18 15 12

 Emulsión Asfáltica
Se empleará para la realización de los trabajos, una emulsión asfáltica de rompimiento controlado, modificada con polímero
o no.

La emulsión asfáltica y el residuo asfáltico de la destilación deberán satisfacer los requisitos de calidad indicados en la
norma N-CMT-4-05-002/06 y lo que se indican a continuación:

TABLA 3.- Requisitos de calidad para emulsión de asfalto modificado con polímero.

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 CARACTERISITICAS (1) VALOR
Contenido de cemento asfaltico en masa, %, minimo 60
Viscocidad Saybol - Furol a 50°C; s 50 - 200
Asentamiento en 5 dias; diferencia en %, máximo 3
Retenido en peso en malla No. 20 en la prueba del tamiz;
% máximo 0.1
Carga eléctrica de las partículas (+)
Disolvente en volumen; %, máximo 3
Demulsibilidad, %, mínimo 60
Indice de ruptura; % 80 - 140
Del Residuo de la Destilación
Penetración (1) a 25°C, en 100 g y 5 s, mm 100 - 200
Ductilidad a 4°C, 5 cm/min; cm, mínimo 30
Recuperación elastica por torsión, a 25°C, minimo 25
(1) En climas que alcancen temperaturas iguales que 40°C o mayores, la
penetración en el residuo de la destilación delas emulsiones asfalticas
modificadas con polimero, en el proyecto se puede considerar de 50 a 90
x mm

De acuerdo con el diseño, algunas de las características indicadas en la tabla anterior podrán variar, por lo que previo a la
ejecución de cualquier actividad referente a la producción y colocación del bacheo superficial y con objeto de que la
Dependencia autorice la emulsión modificada, el Contratista deberá presentar un estudio donde compruebe que cumplirá
con todas y cada una de las características establecidas en la Tabla No. 3 de la presente especificación particular y presentar
el diseño de la mezcla.

Durante la ejecución de los trabajos el Contratista deberá comprobar el control de calidad y en cualquier momento la
Dependencia puede verificar la emulsión y el residuo de la destilación, en muestras obtenidas como se establece en el
Manual M·MMP·4·05·001 Muestreo de Materiales Asfálticos y mediante los procedimientos de prueba contenidos en la
Normativa SCT vigente.

Además, el Contratista deberá contar con los certificados de calidad del proveedor de emulsión asfáltica de cada lote de
emulsión modificada empleada en el proyecto.

 Mezcla Asfáltica de granulometría densa en frio

La mezcla asfáltica en frío se diseñará conforme a los procedimientos descritos en los manuales M-MMP-4-05-034, Método
Marshall para mezclas Asfálticas de Granulometría Densa y cumplirá con los siguientes requisitos:

TABLA 4.- Requisitos de calidad para Mezclas Asfálticas de granulometría densa, diseñada con el Método Marshall.

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 TABLA 5.- Vacíos en el agregado mineral (VAM) para Mezclas asfálticas de granulometría densa, diseñada
mediante el Método Marshall.

Durante la ejecución de los trabajos el Contratista deberá comprobar el control de calidad y en cualquier momento la
Dependencia puede verificar la calidad de la Mezcla.

EQUIPO
El equipo que se utilice para el bacheo superficial asfáltico será el adecuado para obtener la calidad especificada por la
Secretaría, en cantidad suficiente para producir el volumen aprobado por la misma y conforme con el programa de
utilización de maquinaria, siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección. Dicho equipo será mantenido en
óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y será operado por personal capacitado.

 Equipo de corte
Con la capacidad, la potencia y el tamaño adecuados para ejecutar los cortes en todo el espesor de la carpeta asfáltica.

 Unidades de agua a presión

Provistas de boquillas, capaces de producir una presión mínima de catorce (14) megapascales (±143 kg/cm²).

 Compresoras de aire
Capaces de producir una presión mínima de seiscientos veinte (620) kilopascales (± 6 kg/cm 2), y provistos con los
dispositivos necesarios para evitar la contaminación del aire con agua o aceite.

 Petrolizadoras
Las petrolizadoras serán capaces de establecer a temperatura constante, un flujo uniforme del material asfáltico sobre la
superficie por cubrir, en anchos variables y en dosificaciones controladas. Estarán equipadas con medidores de presión,
termómetro para medir la temperatura del material asfáltico dentro del tanque, con bomba y barra de aplicación.

 Compactadores de rodillo
Serán manuales, autopropulsados, reversibles con uno o dos rodillos metálicos, provistos de petos limpiadores para evitar
que el material se adhiera a ellos.

 Compactadores de placa
Que cuenten con dispositivos para el control de la vibración y con una placa metálica de las dimensiones adecuadas para
compactar zonas donde no sea posible la utilización de compactadores de rodillo.
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 Equipo de Tendido
Es el que se puede utilizar para el tendido de la mezcla asfáltica en frío, según lo apruebe la Secretaría; que cuente con
aditamentos o no para la aplicación del riego de liga y permita el tendido y precompactado de la mezcla asfáltica en las
zonas previamente preparadas para el bacheo superficial.

TRABAJOS PREVIOS
Previo al inicio de los trabajos se realizará un levantamiento, mediante inspección visual, de los daños en el pavimento que serán
reparados mediante bacheo superficial asfáltico. Si dicho levantamiento no es proporcionado por la Secretaría el Contratista de
Obra lo realizará, por su cuenta y costo, presentándolo a ésta para su aprobación.

Sobre la superficie de la carpeta asfáltica, se delimitarán con pintura las áreas por reparar identificadas en el levantamiento de
daños. Las demarcaciones serán de forma rectangular con dos de sus lados perpendiculares al eje de la carretera, donde el bache
quedará inscrito, con un margen de treinta (30) centímetros desde el límite de la demarcación hasta las partes afectadas.

CONDICIONES CLIMÁTICAS
Los trabajos serán suspendidos en el momento en que se presenten situaciones climáticas adversas y no se reanudarán mientras
éstas no sean las adecuadas, considerando que no se ejecutarán trabajos de bacheo superficial asfáltico en las condiciones de
acuerdo a lo indicado en la fracción G.3. de la norma N-CSV-CAR-2-02-003/16 Bacheo Superficial Asfáltico.

EJECUCIÓN
 Consideraciones generales
Para el bacheo superficial asfáltico se considerará lo señalado en la Cláusula D. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras.

 Proporcionamiento de materiales
Loa materiales que se utilicen en la fabricación de Mezclas Asfáltica de Granulometría Densa en Frío, materiales pétreos,
asfálticos y, en su caso, aditivos, se mezclarán con el proporcionamiento necesario para producir una mezcla homogénea de
acuerdo con el Diseño de la Mezcla, que presente el contratista, para aprobación de la Dependencia, realizado por un
laboratorio que cuente con el Personal Técnico el equipo necesario y la experiencia suficiente, en el cual se indiquen las
propiedades y cantidades de emulsión y la cantidad de material pétreo, compatibilidad del agregado, la emulsión, el relleno
mineral y los aditivos.

 Corte
Una vez delimitado el bache, se efectuará el corte perimetral de las áreas marcadas en la carpeta, con una máquina cortadora
de disco, para lograr que las paredes de la excavación sean verticales y evitar daños a la carpeta fuera del área afectada; en
el caso de utilizar equipo de corte en frío (fresadora) el proceso antes mencionado no será necesario, realizándose el corte
directamente sobre las áreas marcadas previamente.

Después del corte, la carpeta dañada se retirará desde el interior hacia el perímetro del área afectada, empleando para ello
herramienta adecuada, martillos neumáticos, escarificadores, equipo de corte en frío (fresadora) que sea capaz de cortar el
espesor requerido y permitir la carga del material de corte a un camión de forma simultánea, u otro procedimiento que no
dañe la carpeta fuera del área afectada.

 Riego de liga
Sobre la superficie de la base compactada y en las paredes de la excavación se aplicará un riego asfáltico ligero y uniforme
con una emulsión de rompimiento rápido (ECR-60), a razón de cero coma ocho (0,8) litros por metro cuadrado, o lo que
indique el proyecto.

 Elaboración de la mezcla en frío

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Los materiales pétreos, asfálticos y aditivos que se empleen en la elaboración de la carpeta asfáltica con mezcla en frío, se
mezclaran con el proporcionamiento indicado en el diseño para producir una mezcla asfáltica homogénea, con las
características aprobadas por la Secretaría.

La elaboración de la mezcla en frio se podrá realizar en el sitio de los trabajos o en plataforma.

o Plataforma

Se colocará una plataforma de trabajo fuera de la superficie de rodamiento de la carretera acondicionándola de tal forma que
el material pétreo no se contamine con las maniobras de mezclado.

Se procederá a extender en una capa de espesor uniforme el material pétreo y se le dará una serie de riegos sucesivos de
emulsión controlada a razón de 3 a 4 litros por metro cuadrado hasta completar la cantidad determinada como óptima por el
laboratorio que realizó el diseño a una temperatura de entre 20 y 40 °C.

Después de cada riego de emulsión controlada sobre el material pétreo, se procederá a mezclar con la motoconformadora
con el objetivo de homogenizar la mezcla hasta lograr que está presente un aspecto uniforme en cuanto a granulometría y
color.

o Sitio de los trabajos

Se extenderá una capa de espesor uniforme, a lo largo del camino y se darán riegos sucesivos de producto asfáltico a razón
de 3 a 4 litros por metro cuadrado hasta completar la cantidad de emulsión óptima determinada en el diseño elaborado por
un laboratorio.

Después de cada riego de producto asfáltico sobre el material pétreo, se procederá a voltear con la motoconformadora con el
objeto de mezclar bien el producto asfáltico con el material pétreo. Al final del mezclado, el material debe presentar un
aspecto uniforme en cuanto a granulometría y color.

El mezclado deberá realizarse en forma rápida, antes de que ocurra el rompimiento de la emulsión controlada.

Una vez terminando el proceso de mezclado, se procederá al tendido de la mezcla.

 Tendido de la mezcla en frío

La mezcla asfáltica se tendera sobre el riego de liga, se conformará cuidadosamente y se le dará una ligera planchada para
acomodar el material, después se deja pasar el tiempo necesario para que el producto asfaltico alcance su fraguado.

La mezcla se extenderá de las orillas del área dañada hacia el centro para evitar la segregación, salvo que se utilice equipo
de tendido, en cantidad suficiente y utilizando un dispositivo enrasador adecuado para que, una vez compactada, la
superficie terminada quede uniforme y al mismo nivel que el resto de la carpeta.

La cantidad y temperatura de tendido de la mezcla son responsabilidad del Contratista de Obra, tomando en cuenta que no
se tenderán volúmenes mayores de los que puedan ser compactados de inmediato.

 Compactación
Una vez que el producto asfaltico alcance su fraguado, se procederá a la compactación hasta alcanzar el mismo nivel que el
resto de la carpeta. La compactación se hará longitudinalmente, de las orillas hacia el centro y en zona de curvas se
efectuara del centro hacia las orillas, efectuando un traslape de cuando menos la mitad del ancho del compactador en cada
pasada.

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El grado de compactación será del 95% de la masa volumétrica obtenida en el Diseño Marshall.

 Acabado

La superficie del bache tratado quedará limpia, presentará una textura y acabado uniformes, con el mismo nivel que el resto
de la carpeta.

MEDICIÓN
Cuando el bacheo superficial asfáltico se contrate a precios unitarios por unidad de obra terminada y sea ejecutado
conforme a lo indicado en esta Norma, a satisfacción de la Secretaría, se medirá según lo señalado en la Cláusula E. de la
Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras, para determinar el avance o la cantidad de trabajo realizado para efecto de pago,
tomando como unidad el metro cúbico (m 3) de bacheo superficial asfáltico terminado, según el tipo de mezcla asfáltica
utilizada, con aproximación a un décimo (0,1).

BASE DE PAGO

Cuando el bacheo superficial asfáltico se contrate a precios unitarios por unidad de obra terminada y sea medido de acuerdo
con lo indicado en la Cláusula Medición, se pagará conforme a lo indicado en la Cláusula F. de la Norma N·LEG·3,
Ejecución de Obras, considerando lo que corresponda por lo indicado en la cláusula J. de la norma N-CSV-CAR-2-02-
003/16 Bacheo Superficial Asfáltico.

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