INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR

DE PEROTE

Ingenieria Industrial

Logistica y Cadenas de Suministros

Profesor: Felix Murrieta Dominguez

Tarea: Técnicas de selección de transporte.

Tramites aduanales.

Alumno: Carlos Alberto Hernández Galván

No. De control: 20020014

 Técnicas de selección de transporte

DEFINICIÓN

Se denomina transporte (del latín trans, "al otro lado", y portare, "llevar") al traslado
de personas o bienes de un lugar a otro. Dentro de esta acepción se incluyen
numerosos conceptos, de los que los más importantes son infraestructuras,
vehículos y operaciones

Todos los medios de transporte presentan ventajas e inconvenientes. El medio

seleccionado dependerá en gran medida, de los productos comercializados, de las
necesidades y preferencias del exportador y desde luego de las exigencias de sus
clientes o de los propios productos.

SELECCIÓN DE TRANSPORTE
“El transporte es un elemento muy visible en la logística. Pocos clientes comprenden
cuanto depende el sistema económico de un transporte accesible y
confiable.”(christopher 2016)

FACTORES PARA SELECCIÓN

a. Precio
b. Plazo de entrega
c. Exigencias especiales del producto.

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE

Funcionalidad
Estructura del transporte

FUNCIONALIDAD
Las empresas de transporte ofrecen dos servicios principales:
1. Movimiento del producto.
2. Almacenamiento de producto

1.MOVIMIENTO DE PRODUCTOS:
Ya sea en forma de materiales, componentes, trabajo en proceso o artículos
terminados, el valor básico que proporciona el transporte es mover el inventario a
destinos específicos. “Sin un transporte confiable, la mayoría de las actividades
comerciales no funcionaria. Este consume tiempo, recursos financieros y
ambientales.”(Gibson B. 2017)

El inventario cautivo en el sistema de transporte se denomina inventario en transito.

El costo del transporte es el resultado de la mano de obra de conductores, la
operación de vehículos, el capital invertido en el equipo y la administración. El
transporte afecta los recursos ambientales de manera directa e indirecta.

2. ALMACENAMIENTO DE PRODUCTOS
Un aspecto menos visible de transporte es la realización de un almacenamiento de
productos. Aunque un producto este en un vehículo de transporte, esta almacenado.
Si un inventario esta programado para embarcarse en pocos días a otro lugar, el
costo de descargar, almacenar y volver a cargar el producto puede ser mas grande
que el costo temporal de utilizar el vehículo de transporte para almacenamiento.

PRINCIPIOS DEL TRANSPORTE

Otro servicio del transporte que tiene implicaciones en el almacenamiento es la
desviación. De modo que, aunque el almacenamiento de productos en vehículos de
transporte sea costoso, puede justificarse a partir del costo total o de la perspectiva
de desempeño cuando se toman en consideración los costos de cargar o descargar,
las restricciones de la capacidad y la posibilidad de extender los tiempos de
desarrollo.
Existen dos principios económicos fundamentales que afectan la eficiencia del
transporte:
La economía a escala.
Es el costo por unidad de peso que disminuye conforme aumenta el tamaño de un
embarque.
La economía de distancia.
Se refiere al menor costo por unidad de peso de transporte conforme aumenta la
distancia. También se denomina principio de disminución.

ESTRUCTURA DEL TRANSPORTE

El transporte masivo en grandes cantidades o de carga se efectúa por medio de
transportadores de carga y naves cargueras así como mediante trenes que cuentan
con un alto numero de vagones.

CONTENERIZACION
En la actualidad un sistema de transporte muy concurrido es por medio de
contenedores mediante este sistema s pueden conjugar con gran simplicidad la
transportación multimodal los datos de influencia de este sistema reportan que es
cada vez mas solicitado este servicio en materia
de transportación.

PARTICIPANTES DEL TRANSPORTE.

Las decisiones del transporte son afectadas por seis participantes:
El embarcador, también denominado el consignador. El participante destino,
también llamado el consignatario. Los transportistas y los agentes El gobierno,
Internet , El publico.

EL EMBARCADOR Y EL CONSIGNATARIO
Tienen un interés común en desplazar los artículos de origen al destino dentro de
un tiempo determinado al costo mas bajo.
EL TRANSPORTISTA Y LOS AGENTES
El transportista, una empresa que realiza un servicio de transporte, pretende
maximizar sus ingresos por el desplazamiento, mientras minimízalos costos
asociados.

EL GOBIERNO
El gobierno busca un ambiente de transporte estable y eficiente para apoyar el
crecimiento económico.

INTERNET
La principal ventaja de la comunicación basada en el Internet es la posibilidad de
que los transportistas compartan con los clientes y proveedores la información en el
tiempo real. Se utiliza Internet para compartir información relacionada con la
planeación de la capacidad y la programación.

EL PUBLICO
El publico crea indirectamente la demanda del transporte al adquirir artículos.

Estructura del transporte

Los Transportistas operan dentro de 4 modos básicos de transporte.
Ferroviario
Carretero
Acuático
Aéreo

TRANSPORTE SOBRE TRANSPORTE (PIGGY BACK)

Por lo general se observa en trasporte por ferrocarril no es mas que una forma de
servicio de transbordador en que la unidad de trasporte de un trasportista en movida
por otro, resulta mas rápido que el transporte carretero.
TRANSPORTE DE CARGA CARRETERO
Es el proceso el involucra el control de distintos elementos de la cadena de
abastecimiento relacionado con el movimiento vía terrestre de la materia desde la
producción hasta su entrega en el lugar de consumo.

TRANSPORTE AÉREO
Es un medio muy rápido y seguro que, por lo general, necesita poco embalaje y con
poco capital asociado a la mercancía; a pesar de todo es el medio de transporte
más costoso. No obstante puede ser muy rentable para transportar mercancía de
poco volumen y mucho valor

CARACTERÍSTICAS
Rapidez: es el medio de transporte más rápido para largas distancias. Resulta
imprescindible para envíos urgentes, de mercancías perecederas o de alto valor
monetario.
Seguridad: es el medio de transporte con menor siniestralidad.
Coste elevado: también resulta el más costoso por kg o m3 transportado de todos
los medios de transporte.
Carga limitada: debido a la capacidad de carga por peso o por volumen del avión y
las medidas de las puertas y accesos

TRANSPORTE MARÍTIMO
Es la acción de llevar personas o cosas por mar de un punto geográfico a otro a
bordo de u n buque con un fin lucrativo.
El transporte marítimo en el ámbito mundial, es el modo mas utilizado para el
comercio internacional, es el que soporta mayor movimiento de mercancías tanto
en contenedor como en gráneles.

CARACTERÍSTICAS
Gran capacidad: se pueden transportar grandes masas de gráneles o de
contenedores. Los grandes petroleros llamados ULCC (Ultra Large Crude Carrier),
tienen una capacidad de más de 500.000 toneladas de peso muerto.
Ámbito internacional: es el mejor medio para trasladar grandes volúmenes de
mercancías entre dos puntos alejados geográficamente.
Flexibilidad y versatilidad: esta características están dadas por la posibilidad de
emplear buques desde pequeños tamaños (100TPM) hasta los VLCC versatilidd
porque se han construido buques de diversos tamaños y adaptados a todo tipo de
cargas; además de los tradicionales cargueros existen metaneros para carga
rodante para carga refrigerada, para gráneles sólidos... etc.

“La selección adecuada de transporte es esencial para garantizar una cadena de

suministro eficiente y rentable.”(Coyle J.J. 2017) describiremos diversas técnicas
utilizadas para elegir el medio de transporte más apropiado, considerando factores
como costo, tiempo, distancia y tipo de carga.

ANÁLISIS DE COSTOS:
“La evaluación de costos es fundamental en la selección de transporte. Incluye
costos directos como tarifas de transporte, peajes y combustible, así como costos
indirectos como tiempos de tránsito y posibles pérdidas por daños.”(Chopra S. 2015)
Se emplean herramientas como el Análisis de Costo Total (TCO) para tener una
visión integral de todos los gastos asociados al transporte.

MODO DE TRANSPORTE:
La elección entre transporte por carretera, ferrocarril, marítimo o aéreo depende de
la naturaleza de la carga y la distancia a recorrer.
El transporte terrestre suele ser más rápido y flexible, mientras que el transporte
marítimo es más económico para cargas a larga distancia.

EFICIENCIA Y VELOCIDAD:
La urgencia de la entrega es un factor clave. Para envíos rápidos, el transporte
aéreo puede ser la mejor opción, mientras que para cargas más grandes pero
menos urgentes, el transporte marítimo puede resultar más eficiente.

RUTAS Y REDES DE TRANSPORTE:

Analizar las rutas y redes de transporte disponibles es esencial. Se deben
considerar la congestión de tráfico, la infraestructura disponible y la seguridad de
las rutas para evitar demoras y riesgos innecesarios.

SEGUIMIENTO Y TECNOLOGÍA:
El uso de tecnologías como sistemas de seguimiento por GPS y plataformas de
gestión logística proporciona visibilidad en tiempo real de las mercancías, lo que
permite una mejor toma de decisiones y una gestión más eficiente del transporte.

SOSTENIBILIDAD:
La sostenibilidad es un aspecto cada vez más importante en la selección de
transporte. Se buscan opciones ecoamigables para reducir la huella de carbono,
considerando vehículos eléctricos, uso de combustibles alternativos y prácticas
logísticas sostenibles.

GESTIÓN DE RIESGOS:
Identificar y gestionar los riesgos es crucial. Factores como condiciones climáticas
adversas, cambios en las regulaciones aduaneras y posibles interrupciones en la
cadena de suministro deben ser considerados para mitigar posibles contratiempos.

La selección de transporte es un proceso complejo que requiere un análisis

detallado de múltiples factores. “La combinación de estas técnicas permite a las
empresas optimizar sus operaciones logísticas, garantizando entregas puntuales,
costos controlados y una cadena de suministro eficiente.”(Christopher M. 2016)
Se denomina transporte (del latín trans, "al otro lado", y portare, "llevar") al traslado
de personas o bienes de un lugar a otro. Dentro de esta acepción se incluyen
numerosos conceptos, de los que los más importantes son infraestructuras,
vehículos y operaciones

Todos los medios de transporte presentan ventajas e inconvenientes. El medio

seleccionado dependerá en gran medida, de los productos comercializados, de las
necesidades y preferencias del exportador y desde luego de las exigencias de sus
clientes o de los propios productos.

Tramites aduanales

¿Qué es una aduana y cómo funciona?

Es una circunscripción territorial para entrar o salir de un país. Usualmente

estádentro de un puerto, aeropuerto, o recinto de tránsito. La aduana se encarga
decontrolar las personas y mercancías que entran y salen de un país.En cualquier
país, las aduanas regulan y controlan: ¿qué productos están prohibidos? ¿Qué
productos violan una norma? ¿Cuál es el procedimiento paraentrar o salir del país?
Es decir, “una aduana controla el pago de impuestos, regula el tráfico migratorio de
personas, permite o impide el tráfico de productos y lleva las estadísticas de las
importaciones y exportaciones de los países”.(Ceballos A. 2021).

¿Para qué sirve una aduana?

Es aquel “lugar establecido generalmente en las áreas fronterizas, puertos y

ciudades importadoras/exportadoras, cuyo propósito principal es controlar todas las
entradas y salidas de mercancía”(Ceballos A. 2021). , los medios en los que son
transportadas y los trámites necesarios para llevarlos a cabo. Su función recae en
hacer cumplir las leyes y recaudar impuestos, derechos y aprovechamientos
aplicables en materia de comercio exterior. La aduana tiene muchas funciones,
como asegurar el cobro de impuestos, o evitar la entrada deproductos prohibidos al
país. La función importante es controlar la entrada o salidade mercancías.

Tipos de aduanas

Existen varios tipos de aduana, de acuerdo con el tipo de tráfico de mercancías.

Algunas aduanas permiten el tráfico de personas y otras sólo permiten el tráfico de
mercancías. El tipo de aduana depende del tipo de transporte en el que entra o sale
una mercancía. Hay 4 tipos de aduanas:

Aduanas marítimas: aquellas por las cuales entran o salen los productos y
personas por barco o embarcación.

Aduanas terrestres: la mercancía o las personas entran o salen por autobús,

remolque o automóvil. En algunos casos, las personas pueden ingresar o salir a pie.

Aduanas aéreas: las mercancías o pasajeros entran o salen por aviones,

helicópteros o embarcaciones aéreas.

Aduanas ferroviarias: las mercancías o personas transitan por tren

¿Qué son los tramites aduanales?

Los trámites aduanales son un componente esencial en el tema del comercio

internacional. “Estos procesos, que implican la documentación y cumplimiento de
regulaciones para la importación y exportación de bienes, son fundamentales para
el flujo eficiente y legal de mercancías entre países.” (Acosta roca 1999). Aunque
es un aspecto crucial, los trámites aduanales a menudo se enfrentan a desafíos que
van desde la burocracia excesiva hasta la complejidad de las regulaciones
comerciales. Este ensayo explora los desafíos inherentes a los trámites aduanales
y las oportunidades para mejorar y facilitar el comercio internacional.

Los trámites aduanales son procesos administrativos que se llevan a cabo en las
aduanas de un país para regular y controlar el flujo de mercancías a través de sus
fronteras. Estos trámites son esenciales para garantizar el cumplimiento de las leyes
y regulaciones comerciales, así como para asegurar la seguridad nacional y la
recaudación de impuestos.
El proceso de tramitación aduanal implica la presentación de documentos
específicos, como facturas comerciales, declaraciones de aduana y certificados de
origen, que respaldan la legalidad y la naturaleza de las mercancías. Además, se
realizan inspecciones físicas y verificaciones para asegurar que las mercancías
cumplan con las normativas de salud, seguridad y medio ambiente.
“Los agentes aduanales desempeñan un papel crucial en este proceso, ya que
actúan como intermediarios entre los importadores/exportadores y las autoridades
aduaneras”. (Witker 1995). Facilitan la correcta presentación de la documentación
necesaria y la coordinación de las inspecciones, contribuyendo a agilizar el
despacho aduanero.
La eficiencia en los trámites aduanales es fundamental para facilitar el comercio
internacional, reducir costos y tiempos de envío, y fomentar el desarrollo económico.
Por tanto, la simplificación y modernización de los procedimientos aduaneros son
objetivos comunes para mejorar la competitividad y la integración en los mercados
globales.
Bibliografia

Christopher, M. (2016). Logistics & Supply Chain Management. Pearson.

Coyle, J. J., Langley, C. J., Novack, R. A., & Gibson, B. (2017). Supply Chain
Management: A Logistics Perspective. Cengage Learning.

Chopra, S., & Meindl, P. (2015). Supply Chain Management: Strategy, Planning, and
Operation. Pearson.

Chain, R. E. S. (2018, 23 diciembre). Trámites aduaneros esenciales para

importaciones y exportaciones. Retos en Supply Chain | Blog sobre Supply Chain
de EAE Business School.

Ceballos, A. (2021, 8 abril). Requisitos y documentos para importar a México 2021.

Comercio y Aduanas.

Trámites aduanales, logística y más. (s. f.). SDVGOB - Corporación

Normativa.

Witker, Jorge, Derecho Tributario Aduanero, Universidad Nacional Autónoma de

México, 1a. ed., 1995

Acosta Roca, Felipe, Clasificación Arancelaria de las Mercancías, Ediciones

Fiscales ISEF, 1a. ed., 1999