Muñoz Barraza Rodrigo Ignacio
Muñoz Barraza Rodrigo Ignacio
Muñoz Barraza Rodrigo Ignacio
FACULTAD DE INGENIERÍA
Departamento de Ingeniería en Minas
Santiago-Chile
2020
© Rodrigo Ignacio Muñoz Barraza, 2020.
Minera Pucobre S.A, tiene la necesidad del desarrollar y explotar el sector norte de mina Punta
del cobre, denominado “Trinidad Norte MPC-TRI-N” razón por la cual este estudio busca
desarrollar el sistema de ventilación integral, basado en el plan de producción y explotación
entregado por el área de planificación de proyectos de largo plazo
El objetivo del estudio es diseñar las redes del circuito, el cálculo del requerimiento de caudal, el
dimensionamiento, equipamiento, infraestructura y dispositivos de control de flujo, necesarios
para obtener un modelo que satisfaga la necesidad legal, operativa y de costos del sector norte
a explotar.
Para lograr resultados, y cumplir objetivos, es importante el input de información del área de
planificación de corto plazo, los cuales serán interpretados y simulados en el software
computacional Chasm Consulting, Ventsim, con la finalidad de obtener un resultado del diseño
para ahondar y estudiar el comportamiento del proyecto de ventilación.
El análisis, comienza con la revisión del proyecto actual en operación de ventilación del sector
centro-sur mediante la información disponible.(modelos recientes, sectores de explotación,
secuencias de extracción, topografías, aforos, requerimientos de caudal, etc.) que principalmente
corresponden a un sistema de ventilación principal aspirante, el cual, mediante la instalación de
dos ventiladores principales en paralelo de 1000 Hp c/u, instalados en el frontón de extracción,
expulsan, 790 kcfm de caudal viciado a través de una chimenea Raise Borer hacia la superficie
Luego, se determina caudal total requerido. Se diseña, modela y simula el proyecto de ventilación
del sector norte denominado MPC TRI-N, además, se dimensiona la infraestructura necesaria
para el control y direccionamiento de los flujos acorde a los ritmos de producción.
Posteriormente, se propone dos opciones de construcción y dos configuraciones de operación
concluyendo , que la mejor alternativa es la opción 3 ,la cual considera, la instalación de dos
ventiladores principales en paralelo de 300 Hp , que deben, extraen, 396 kcfm de caudal viciado
hacia la superficie por medio de la construcción de una chimenea Raise Borer en diámetro 4,0
metros y longitud 246 metros, conectados a un frontón de ventilación de sección 4,0 x 4,0 metros
cuadrados y longitud 271 metros, ubicado al sector más norte de la explotación., el ingreso de
caudal fresco es a través la rampa principal del sector trinidad apoyado por un pique principal de
ventilación (ambos ubicados al centro de la explotación), siendo direccionando hacia los niveles
inferiores por medio, de construcción de chimeneas VCR, instalación de ventiladores auxiliares,
portones, y tapados, con la finalidad de satisfacer el requerimiento de caudal en los sub niveles
Para la operación de sistema de ventilación se propone utilizar la tecnología variadores de
frecuencia (VDF) ajustando el consumo energético de los ventiladores principales durante todos
los periodos, proporcionando el caudal, necesario para el cumplimiento de la legislación vigente
y los programas de producción propuesto año a año por el área de planificación,
Finalmente, se cuantifican en términos económicos CAPEX, OPEX y utilizando el criterio de
evaluación: Valor Actualizado de Costos V.A.C, se determina que la opción 3 presenta el menor
VAC de 6.176 [kUS$] de las propuestas
i
TABLA DE CONTENIDO
ii
2.9.9.4 Leyes de los Ventiladores................................................................................15
2.10 REQUERIMIENTO DE AIRE .......................................................................................16
2.10.1 Caudal Requerido por Número de Personas .......................................................16
2.10.2 Caudal Requerido por Maquinaria Diésel ............................................................17
2.10.3 Caudal Requerido para la Dilución de Gases Generados por Explosivos ...........17
2.10.4 Caudal Requerido según Polvo en Suspensión ..................................................17
CAPÍTULO 3. ANTECEDENTES GENERALES ....................................................................18
3.1 UBICACIÓN ................................................................................................................18
3.2 MISIÓN ESTRATÉGICA .............................................................................................19
3.3 CONSTITUCIÓN Y PROPIEDAD MINERA .................................................................19
3.4 CLIMA .........................................................................................................................19
3.5 ADMINISTRACIÓN Y PERSONAL..............................................................................19
3.6 PROPIEDAD MINERA ................................................................................................20
3.7 ANTECEDENTES HISTÓRICOS ................................................................................20
3.8 GEOLOGÍA GENERAL ...............................................................................................21
3.9 PROYECTO DE EXPLOTACIÓN ................................................................................24
3.9.1 Geomecánica ..........................................................................................................26
3.10 DISEÑO DE CASERONES .........................................................................................28
3.11 CARACTERIZACIÓN GEOLÓGICA-GEOTÉCNICA ...................................................29
3.11.1 Unidades Litológicas............................................................................................29
3.11.2 Estructuras ..........................................................................................................29
3.11.3 Calidad Geotécnica .............................................................................................29
3.11.4 Condición de Aguas ............................................................................................30
3.12 DISEÑO DE GALERIAS ..............................................................................................31
3.12.1 Chimeneas de Cara Libre ....................................................................................32
3.12.2 Plan de Desarrollos y Preparaciones ..................................................................32
3.12.3 Botaderos de Estéril ............................................................................................32
3.13 OPERACIONES UNITARIAS ......................................................................................32
3.13.1 Perforación ..........................................................................................................32
3.13.1.1 Perforación de Avance ................................................................................32
3.13.1.2 Perforación de Producción...........................................................................33
3.13.1.3 Perforación Ascendente (Radial y Undercut) ...............................................33
3.13.1.4 Perforación Descendente (Banqueo) ...........................................................34
3.13.2 Tronaduras ..........................................................................................................34
3.13.2.1 Tronadura de Avances ................................................................................34
3.13.2.2 Tronadura de Producción ............................................................................34
iii
3.13.2.3 Tronadura Primaria Ascendente (Radiales y Undercut) ..............................34
3.13.2.4 Tronadura Primaria Descendente (Banqueo) ..............................................35
3.13.2.5 Tronadura Secundaria .................................................................................35
3.13.3 Equipos para el Carguío de Tiros ........................................................................35
3.13.4 Acuñadura ...........................................................................................................36
3.13.5 Fortificación .........................................................................................................36
3.13.6 Carguío y Transporte Interior Mina ......................................................................36
3.14 POLVORÍN ..................................................................................................................38
CAPÍTULO 4. SISTEMA DE VENTILACIÓN MINA PUNTA DEL COBRE ............................39
4.1 SISTEMA DE VENTILACIÓN PRINCIPAL ..................................................................39
4.1.1 Requerimiento de Caudal Mina Punta del Cobre ....................................................40
4.2 AFORO DEL SISTEMA DE VENTILACIÓN ................................................................42
4.3 PORTONES Y TAPADOS ...........................................................................................42
CAPÍTULO 5. DESARROLLO DEL SISTEMA DE VENTILACIÓN DE LARGO PLAZO ......45
5.1 INTRODUCCIÓN.........................................................................................................45
5.2 FLOTA DE EQUIPOS..................................................................................................46
5.3 REQUERIMIENTOS DE CAUDAL DE AIRE ...............................................................46
5.4 CAUDAL REQUERIDO POR CANTIDAD DE PERSONAS ........................................47
5.5 CAUDAL REQUERIDO POR EQUIPO DIÉSEL ..........................................................47
5.6 CAUDAL REQUERIDO PARA LA DILUCIÓN DE GASES POR EXPLOSIVOS .........47
5.7 CAUDAL TOTAL .........................................................................................................48
5.8 DISEÑO DEL PROYECTO DE VENTILACION NORTE, MPC TRI-N .........................49
5.9 MODELACIÓN Y SIMULACIÓN PERIODO SEGÚN SECUENCIA .............................50
5.9.1 Modelación y Simulación Periodo 2020 ...................................................................50
5.9.2 Modelación y Simulación Periodo 2021 ...................................................................50
5.9.3 Modelación y Simulación Periodo 2022 ...................................................................52
5.9.4 Modelación y Simulación Periodo 2023 ...................................................................53
5.9.5 Modelación y Simulación Periodo 2024 ...................................................................54
5.9.6 Modelación y Simulación Periodo 2025 ...................................................................55
5.10 INFRAESTRUCTURA DEL PROYECTO DE VENTILACIÓN MPC TRI-N ..................57
5.10.1 Tipos y Dimensiones de Galerías ........................................................................57
5.10.2 Chimeneas de Ventilación ...................................................................................58
5.10.2.1 Criterios de Diseño de Chimeneas VCR ......................................................58
5.10.2.2 Diseño de Chimeneas Raise Borer..............................................................59
5.10.3 Ventiladores Principales ......................................................................................60
5.10.4 Ventilación Auxiliar ..............................................................................................61
iv
5.10.5 Ductos de Ventilación ..........................................................................................62
5.10.6 Accesorios ...........................................................................................................63
5.10.6.1 Bifurcación ...................................................................................................63
5.10.6.2 Cono Reductor.............................................................................................63
5.10.6.3 Materiales ....................................................................................................63
5.10.7 Portones Metálicos ..............................................................................................64
CAPÍTULO 6. EVALUACIÓN ECONÓMICA ..........................................................................66
6.1 INTRODUCCIÓN.........................................................................................................66
6.1.1 Opción 1 ..................................................................................................................66
6.1.2 Opción 2 ..................................................................................................................66
6.1.3 Opción 3 ..................................................................................................................66
6.1.4 Opción 4 ..................................................................................................................66
6.2 ANTECEDENTES ECONÓMICOS GENERALES .......................................................66
6.3 OPCIÓN 1 ...................................................................................................................67
6.3.1 Inversión Opcion1....................................................................................................67
6.3.2 Costo de operación Opción 1 ..................................................................................68
6.3.3 Valor Actual de Costos (VAC) .................................................................................68
6.4 OPCIÓN 2 ...................................................................................................................69
6.4.1 Inversión Opcion2....................................................................................................69
6.4.2 Costo de Operación Opción 2 .................................................................................69
6.4.3 Valor Actual de Costos (VAC) .................................................................................70
6.5 OPCIÓN 3 ...................................................................................................................71
6.5.1 Inversión Opción 3...................................................................................................71
6.5.2 Costo de Operación Opción 3 .................................................................................71
6.5.3 Valor Actual de Costos (VAC) .................................................................................72
6.6 OPCIÓN 4 ...................................................................................................................73
6.6.1 Inversión Opción 4...................................................................................................73
6.6.2 Costo de Operación Opción 4 .................................................................................74
6.6.3 Valor Actual de Costos (VAC) .................................................................................74
6.6.4 Cuadro Comparativo Resumen de las Soluciones Propuestas ...............................75
CAPÍTULO 7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ..................................................76
7.1 CONCLUSIONES ........................................................................................................76
7.2 RECOMENDACIONES ...............................................................................................77
BIBLIOGRAFÍA ..........................................................................................................................78
ANEXOS .....................................................................................................................................80
ANEXO A. LEGISLACIÓN VIGENTE ......................................................................................81
v
ANEXO B. AFOROS DE VENTILACIÓN .................................................................................83
ANEXO C: AFOROS DE VENTILACIÓN .................................................................................88
ÍNDICE DE TABLAS
vi
Tabla 6.12: Costos Ventilación Auxiliar por Periodo Opción 2 ....................................................70
Tabla 6.13: OPEX Proyecto de Ventilación Opción 2 .................................................................70
Tabla 6.14: Valor Actual de Costos (VAC) Opción 2 sin VDF .....................................................70
Tabla 6.15: Infraestructura Asociada a Opción 3 ........................................................................71
Tabla 6.16: Inversión Asociada a Infraestructura de Opción 3, Considerando VDF ...................71
Tabla 6.17: Costo de Operación Ventilación Principal Opción 3 con VDF ..................................72
Tabla 6.18: Costos Ventilación Auxiliar por Periodo Opción 3 con VDF .....................................72
Tabla 6.19: OPEX Proyecto de Ventilación Opción 3 .................................................................72
Tabla 6.20: Valor Actual de Costos (VAC) Opción 3, con VDF ...................................................73
Tabla 6.21: Infraestructura Necesaria en Opción 4 .....................................................................73
Tabla 6.22: Inversión Asociada a Infraestructura de Opción 4, Considerando VDF ...................73
Tabla 6.23: Costo de Operación Ventilación Principal Opción 4 con VDF ..................................74
Tabla 6.24: Costos Ventilación Auxiliar por Periodo Opción 4 ....................................................74
Tabla 6.25: OPEX Proyecto de Ventilación Opción 4 Considera VDF ........................................74
Tabla 6.26: Valor Actual de Costos (VAC) Opción 4 Considera VDF .........................................75
Tabla 6.27: Comparativo Alternativas .........................................................................................75
ÍNDICE DE FIGURAS
vii
Figura 3.11: Equipos de Carguío de Explosivo Modelo GIA U 111 .............................................35
Figura 3.12: Acuñador Bell ..........................................................................................................36
Figura 3.13: Equipo de Fortificación Boltec .................................................................................36
Figura 3.14: Camión MT 65.........................................................................................................37
Figura 3.15: Scooptram ST-18 ....................................................................................................38
Figura 4.1: Esquemático del sistema de ventilación Principal Mina Punta del Cobre .................40
Figura 4.2: Esquema Ventilador Principal Mina Punta del Cobre ................................................42
Figura 4.3: Portón Ventilación, Nv 415 MPC ...............................................................................43
Figura 4.4: Tapado de Ventilación, Nv 560 MPC ........................................................................44
Figura 5.1: Plan de Producción 5 Años MPC TRI-N (ktpa) .........................................................45
Figura 5.2: Caudal Requerido por Año, Mina MPC TRI-N (kcfm) ................................................48
Figura 5.3: Modelo del Sistema de Ventilación, Año 2020 ..........................................................49
Figura 5.4: Modelación y Simulación del Sistema de Ventilación, Año 2021-2025 .....................49
Figura 5.5: Modelo del Sistema de Ventilación, Año 2021 ..........................................................51
Figura 5.6: Modelo del Sistema de Ventilación, Año 2022 ..........................................................53
Figura 5.7: Modelo del Sistema de Ventilación, Año 2023 ..........................................................54
Figura 5.8: Modelo del Sistema de Ventilación, Año 2024 ..........................................................55
Figura 5.9: Modelo del Sistema de Ventilación, Año 2025 ..........................................................57
Figura 5.10: Diseño de Perforación y Tronadura Chimenea VCR 4x4 ........................................58
Figura 5.11: Chimenea de Escaleraje mediante Método Raise Borer .........................................59
Figura 5.12: Curva Operación Vntilador Modelo 66-30 pg 300 HP .............................................60
Figura 5.13: Ventilador Auxiliar 125 HP ......................................................................................62
Figura 5.14: Ventilador Auxiliar 60 HP ........................................................................................62
Figura 5.15: Esquema Montaje Ductos de Ventilación ................................................................63
Figura 5.16: Estándar de Montaje de Ventilación Auxiliar Faena MPC .......................................64
Figura 5.17: Plano esquemático portón de ventilación ................................................................65
Figura 5.18: Esquema tapado de ventilación, con puerta peatonal .............................................65
viii
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN
1.1 GENERALIDADES
Mina Punta del Cobre propiedad de minera PUCOBRE S.A. ubicada en la III Región de Atacama,
en la comuna de Tierra Amarrilla, ha determinado, realizar la explotación del sector norte de la
pertenencia minera de Mina Punta del Cobre, sector el cual posee reservas mineras,
consideradas en los proyectos de explotación de largo plazo, desde el año 2021 hasta el año
2025.
1.2 OBJETIVOS
Determinar los requerimientos de caudal, para satisfacer las necesidades operativas del
sector Trinidad Norte.
Determinar el diseño de ventilación de largo plazo.
Modelar y simular circuito de ventilación mediante el software Ventsim Visual.
Evaluar económicamente mediante propuestas de construcción y operación del proyecto
de ventilación del sector norte.
El estudio considera realizar el diseño del circuito de ventilación de largo plazo de mina
punta del cobre, sector Trinidad, que comprende el periodo de 2021 a 2025.
El estudio considera como base los aforos y modelos realizados el primer semestre del
año 2020.
La construcción y validación del modelo de simulación del circuito de ventilación está
limitada a los diseños y secuencia de explotación del plan de largo plazo, otorgados por
el área de planificación.
1
El desarrollo de la infraestructura y el uso de materiales está determinado por los
parámetros de diseños actualmente utilizados en la faena (secciones, diámetros de
chimeneas, ductos, bifurcaciones, accesorios etc.).
Desarrollo del marco teórico de ventilación de minas subterráneas sub level stoping
Recopilación y análisis de antecedentes del sistema de ventilación actual en operación
Calculo del requerimiento de caudal de aire para el sector nuevo de explotación.
Delineación del proyecto actual de ventilación de mina punta del cobre.
Construcción del modelo de ventilación de largo plazo del sector norte, acorde a plan de
minado.
Simulación del modelo en software Chasm Consulting, Ventsim
Infraestructura asociada al proyecto de ventilación según secuencia de construcción
Evaluación económica de propuestas de ventilación de largo plazo del sector trinidad
norte.
Análisis, resultados y conclusiones de propuestas.
Mina Punta del Cobre, sector Trinidad Norte, tiene la necesidad de explotar el cuerpo norte de la
propiedad con el objeto de dar continuidad a la explotación de sus reservas y otorgar la
continuidad operativa, considerando la extracción mediante el método utilizado (SLS).
Por esta razón, se requerirá una demanda de caudal total de aire a el cual permita cumplir con el
decreto Supremo N°132/2004, generando las condiciones de trabajo adecuadas para los
trabajadores y equipos.
Se requiere realizar el diseño de largo plazo de ventilación principal el cual cumpla con las
condiciones solicitadas por el Área de Planificación.
2
CAPÍTULO 2. MARCO TEÓRICO
El porcentaje de oxígeno en el ambiente bordea un 21%, cuando este porcentaje baja, ya sea por
equipos diésel, tronaduras, oxidación de la roca y madera, entre otros, o cuando el mismo es
3
desplazado por gases inertes como el nitrógeno, se produce una deficiencia de contenido de
oxígeno en el aire, conocido como soroche y que es altamente peligroso para la vida.
No es higiénicamente aceptable, concentraciones de oxígeno inferiores a 19,5% en faenas
normales de trabajo, siendo este un límite inferior legal, los porcentajes de oxígeno en el ambiente
se describen en la Tabla 2.1.
Entre los gases presentes en el ambiente dos de ellos son los relevantes, por los efectos en el
organismo al ser inhalados en concentraciones peligrosas, estos son:
Existen diversos efectos fisiológicos debido al monóxido de carbono en función del CO presente
en el aire, los cuales son detallados en la Tabla 2.2.
Gases Nitrosos: generados por la detonación de los explosivos nitrogenados y por las máquinas
diésel principalmente. Este gas al ser inhalado en altas concentraciones produce un efecto
irritante en las vías respiratorios. Lo que puede provocar muerte por asfixia. El efecto del gas
tarda horas en manifestarse y una persona expuesta puede recuperarse rápidamente, sin
embargo, morir después de varias horas o días después de la inhalación de gases nitrosos.
4
Los efectos fisiológicos de los gases nitrosos son descritos en la Tabla 2.3, en función de la ppm
de N2 en el aire.
Tabla 2.3: Efectos Fisiológicos por Gases Nitrosos
Concentración de gases nitrosos en el aire en ppm Efectos
Máxima concentración para 8 horas de
2
exposición
60 Irritación inmediata de la garganta
100 Tos intensiva, riesgo para la vida
100-150 Peligrosa, incluso para corta exposición
Más de 200 Generalmente, fatal en exposiciones cortas
Fuente: Servicio Nacional de Geología y Minería (Chile), 2008.
Otros gases de interés para el saneamiento ambiental son los gases sofocantes N 2, CO2, ambos
componentes normales del aire.
El anhídrido carbónico, CO2, es un gas presente al orden del 0,03 % del aire atmosférico, puede
ser un contaminante peligroso cuando su concentración sobrepasa el 0,4 %, o bien, 4000 ppm,
que es el límite permisible ponderado. Con efectos sofocantes para el organismo en porcentajes
superiores al 5 %. Los efectos se pueden resumir en:
El nitrógeno, es un gas presente al orden del 78 % del aire atmosférico, en altas concentraciones
de nitrógeno puede causar problemas en la glándula tiroidea y puede llevar a bajos
almacenamientos de la vitamina A. En los estómagos e intestinos de animales los nitratos pueden
convertirse en nitrosaminas, un tipo de sustancia peligrosamente cancerígena.
La acción patológica que produce el polvo de roca con contenido de sílice libre en los pulmones
es bastante completa y aún no ha sido aclarada totalmente.
El polvo contenido en el aire ingresa por las vías respiratorias hacia el pulmón, reaccionando los
tejidos pulmonares con las partículas de sílice libre, formando una materia fibrosa alrededor de
ella.
La sílice se desarrolla al cabo de varios años de inhalación de polvo con contenido de sílice libre.
El trabajador va desarrollando una dificultad para respirar, cuando realiza ejercicios que son
normales para el resto de los trabajadores de igual ocupación dentro de la mina.
Las formas leves de silicosis no presentan un grado de avance si las personas dejan de trabajar
en los lugares que presenta algún grado de contaminación. Las gormas adelantadas, a veces,
5
progresan después del término del contacto con el polvo. Esta enfermedad se considera
irreversible, respecto a las alteraciones que provoca en el organismo.
El hombre está dotado de un mecanismo regulador que le permite mantener una temperatura
corporal casi constante de 37°, mediante un equilibrio de la ganancia de calor generado dentro
del cuerpo (metabolismo) y la perdida de calor del cuerpo al ambiente por convección, radiación
y evaporación de sudor.
Es así, como en nuestra legislación, se indica como temperatura máxima para un turno de 8
horas, 30° C.
Por tanto, los tres factores que influyen en el equilibrio térmico son: la temperatura seca,
temperatura húmeda, y la velocidad de aire. La combinación de estos tres factores es lo que se
ha llamado “temperatura efectiva”, que es otro criterio más real de evaluar el confort de los
trabajadores de influye directamente en la eficiencia del trabajo.
6
de la salud y la seguridad, así como la prevención de accidentes e incidentes, relacionados a las
actividades mineras.
En dicho reglamento se desglosa las legislaciones vigentes que se deben cumplir tanto en minería
cielo abierto como en minería subterránea, tales como normativas generales, explotación de la
mina, entre otros. En lo que concierne a la ventilación, se especifica en el Titulo III: “Explotación
de minas Subterránea”, en el capítulo IV “Ventilación”, el cual cuenta con 16 artículos, en dicho
capitulo se detalla las condiciones ambientales en las que se debe encontrar el trabajador, para
así, evitar accidentes y enfermedades profesionales a futuro. Un punto relevante es el polvo en
suspensión, para lograr un ambiente libre de polvo en suspensión, el sector deberá ventilarse por
una corriente de aire fresco, las velocidades, no podrán ser mayores de ciento cincuenta metros
por minuto, ni inferiores a quince metros por minuto.
Otro punto por considerar es la temperatura, según reglamento de seguridad minera, la
temperatura debe ser menor a 30°C, para una jornada de 8 horas de trabajo. Para cumplir con lo
anterior se debe considerar una velocidad del aire mínima, según lo mostrado en la Tabla 2.4
(ANEXO A).
Tabla 2.4: Velocidades de Aire según la Temperatura
Humedad relativa Temperatura seca Velocidad mínima
≤ 85% 24 a 30° c 30 m/min
< 85% > 30° c 20 m/min
Fuente: Servicio Nacional de Geología y Minería (Chile), 2008.
La ventilación forzada es ocasionada por la presión que ejerce un ventilador sobre una masa de
aire que envía o succiona dicho fluido, con el fin de asegurar ciclo operacional dentro de una mina
subterránea, este es accionado por un motor eléctrico que le permite una constante presión sobre
el aire que transporta y en una cantidad fija. En caso de que no se pueda ventilar mediante
ventilación natural una mina y/o sector, existen distintas funcionalidades de la ventilación
mecaniza, estas se pueden clasificar:
7
a. Ventilación Principal: Consiste en enviar un flujo de aire mediante un ventilador de gran
tamaño, que satisfaga los requerimientos mina, transportándose por galerías, piques y/o
chimeneas hacia los distintos sectores. Este debe estar ubicado en una zona apartada
del tránsito de equipo y personas, ya sea en superficie o interior mina.
b. Ventilación Reforzadora: Es causada por un ventilador cuyo propósito es apoyar a la
ventilación principal cuando el flujo de aire proveniente del circuito de ventilación principal
no logra suministrar los requerimientos del sector. Es de régimen continuo.
c. Ventilación Auxiliar: Se define como ventilación auxiliar aquellos sistemas que, haciendo
uso de ductos y ventiladores auxiliares, los cuales son de menor potencia y tamaño,
ventilan áreas restringidas o alejadas del circuito principal de ventilación empleando para
ello circuitos de inyección de aire fresco y de extracción del aire viciado.
Circuito Aspirante: Este circuito funciona a partir de la aspiración del aire viciado de la
frente con la ayuda de ductos y un ventilador auxiliar que funcione como extractor,
ingresando aire fresco a través de las galerías.
Circuito Combinado: Como su nombre indica, es una combinación entre ambos circuitos
mencionados recientemente, inyectando aire fresco por un ducto hacia la frente y
extrayendo por un ducto.
8
2.8 POLVO DE MINAS
Es un contaminante que hoy en día es una de las principales amenazas para la minería, su
carácter furtivo pone en riesgo la salud de las personas y la seguridad operacional, así como la
continuidad del proyecto. Sin un adecuado sistema de monitoreo y control de polvo, una gran
cantidad de material particulado fino compromete la salud de los operadores e impacta
negativamente en el desempeño de los equipos, afectando la productividad de la operación.
Un alto porcentaje de las operaciones mineras son generadoras de polvo que contaminan el
ambiente, tales como: las tronaduras en polvorazos, disparos de desarrollo, reducción
secundaria, perforación en seco, tiraje del mineral por piques, transporte de material, tráfico de
vehículos, fortificación, etc.
El caudal es un parámetro que se calcula a partir de la velocidad del aire y el área de la sección
por la que este atraviesa. Es decir, es el volumen de aire por unidad de tiempo que se mueve a
través de un conducto o galería venciendo una resistencia. Se obtiene a partir de la multiplicación
de la velocidad del aire por el área de la sección de la galería, como se muestra en la ecuación
2.1.
𝑄 =𝑣∗𝐴 (2.1)
Donde:
El aire, al igual que el agua, es un fluido, y por lo tanto también se comporta de manera similar
en los casos en que es incompresible. Se sabe que para que haya flujo debe existir una diferencia
de presión, o, dicho con otras palabras, para mover un fluido y crear un flujo determinado, se
necesita vencer la caída de presión que presenta el trayecto deseado. La energía es utilizada
para vencer las caídas de presión producto de las resistencias de las galerías y de las geometrías
que se oponen al paso del fluido.
9
Existen dos caídas de presión, que en conjunto forman lo que se llama caída total (HL), por lo
que se entiende que la caída de presión total es la suma de la caída de presión por fricción de las
paredes, más la caída de presión por choque con obstrucciones, quedando expresada por la
ecuación 2.2 (Hartman, 1997).
𝐻𝐿 = 𝐻𝐹 + 𝐻𝑋 (2.2)
Donde:
Es la pérdida o caída en la presión estática, resultado del arrastre o resistencia de las paredes y
la fricción interna del mismo fluido. Depende de las características internas de los conductos
(galerías, piques, cavernas, etc.), de la velocidad del flujo y de las dimensiones del conducto.
La caída de presión estática se determina a través de la ecuación 2.3. El cálculo se basa en los
estudios realizados por Atkinson y utilizada por McPherson.
𝐾 ∗ 𝐿 ∗ 𝑃 ∗ 𝑄2
𝐻𝐹 = (2.3)
𝐴3
Donde:
La pérdida producida por choque se determina como la sumatoria de las pérdidas generadas por
las singularidades. Estas singularidades son curvas, entradas, salidas, bifurcaciones del flujo,
convergencias del flujo, reducción de secciones, expansión abrupta de secciones y otras
generadas por cambios en la geometría y direcciones de los túneles.
Esta pérdida se determina asignando un factor de choque propio correspondiente para cada
singularidad, presentada, ponderando en la ecuación 2.4.
10
1
𝐻𝑋 = 𝑋 ∗ ∗ 𝜌 ∗ 𝑣 2 (2.4)
2
Donde:
𝐾∗𝐿∗𝑂
𝑅= (2.5)
𝐴3
La forma como se encuentren conectadas las galerías en una mina subterránea decide la manera
de cómo se distribuirá el caudal de aire dentro de ellas y la depresión del circuito. La mayor o
menor complicación en la resolución de un sistema de ventilación está íntimamente ligado a las
conexiones de las galerías dentro de él. Los tipos básicos de combinación de ductos y galerías
en un sistema son en serie y en paralelo. Además de estos se presentan combinaciones
complejas llamados mixtos.
El flujo en serie resulta cuando todas las galerías se conectan de extremos a extremos, la energía
en los circuitos en serie es elevada. Para un caudal dado, las caídas son acumulativas y las
resistencias son acumulativas, el circuito en serie se detalla en la Figura 2.2.
11
Donde:
𝑄 = 𝑄𝑎 = 𝑄𝑏 = 𝑄𝑐 = 𝑄𝑑 = 𝑄𝑒 = 𝑄𝑓 = 𝑄𝑔 (2.6)
𝐻 = 𝐻1 + 𝐻2 + 𝐻3 + ⋯ (2.7)
𝐻 = 𝑅1 |𝑄|𝑄 + 𝑅2 |𝑄|𝑄 + 𝑅3 |𝑄|𝑄 + ⋯ (2.8)
De lo anterior:
𝐻 = 𝑅1 𝑄2 + 𝑅2 𝑄2 + 𝑅3 𝑄2 + ⋯ (2.9)
2
𝐻 = (𝑅1 + 𝑅2 + 𝑅3 + ⋯ )𝑄 (2.10)
2
𝐻 = 𝑅𝑒𝑞 𝑄 (2.11)
𝐻
𝑅𝑒𝑞 = (2.12)
𝑄2
Las galerías se ramifican en un punto, en dos o más circuitos que se unen en otro punto. Cuando
dos o más galerías parten de un punto y en el otro extremo se comunican con la atmósfera,
también están en paralelo, en la Figura 2.4, se describe un circuito en paralelo.
𝑄 = 𝑄1 + 𝑄2 + 𝑄3 + ⋯ (2.13)
12
𝐻 = 𝐻1 = 𝐻2 = 𝐻3 = ⋯ (2.14)
𝐻 𝐻 𝐻
𝑄 =√ +√ +√ (2.15)
𝑅1 𝑅2 𝑅3
De lo anterior,
1 1 1
𝑄 = √𝐻 ( + + ) (2.16)
√𝑅1 √𝑅2 √𝑅3
1
𝑄 = √𝐻 ( ) (2.17)
√𝑅𝑒𝑞
1 1 1 1
= + + (2.18)
√𝑅𝑒𝑞 √𝑅1 √𝑅2 √𝑅3
1
𝑅𝑒𝑞 = (2.19)
1 1 1
+ +
√𝑅1 √𝑅2 √𝑅3
( )
2.9.9 Ventiladores
Los ventiladores son máquinas rotativas destinadas a movilizar aire o un gas cualquiera, mediante
un incremento de la presión.
El ventilador es una máquina rotodinámica que sirve para transportar gases, absorbiendo energía
mecánica en el eje y devolviéndola al gas a través de un rodete o impulsor. Sin embargo, parte
de esta energía se pierde en el roce y la turbulencia, por lo que los ventiladores tienen cierta
eficiencia en su uso de la energía mecánica que se les suministra.
Es el punto de intersección entre la curva de resistencia del circuito de ventilación por el cual va
a circular el aire y la curva característica del ventilador. Este punto se autoajusta al cambiar la
13
resistencia de la mina, de tal manera de vencer dicha resistencia y entregar un caudal acorde a
la curva del ventilador.
En general, las curvas de funcionamiento permiten visualizar fácilmente los cambios en la presión
estática y total, en la potencia absorbida y en la eficiencia del ventilador para los diferentes
caudales de funcionamiento.
a. Ventiladores en Serie
b. Ventiladores en Paralelo
Una combinación en paralelo permite al flujo incrementarse para cualquier resistencia dada
(mayor caudal). En este caso, se suman los flujos de aire de los ventiladores para cualquier
presión dada del ventilador con el objetivo de obtener la curva característica combinada.
14
La Figura 2.6 muestra el punto de operación para la unidad completa, el cual ocurre en C con los
puntos de operación para los ventiladores a y b en A y B respectivamente.
Las leyes de los ventiladores se refieren en forma más adecuada a la velocidad de rotación,
logrando determinar cómo afecta al volumen de aire movido, a la presión capaz de producir y a
la energía absorbida por el ventilador. Las relaciones son descritas en las ecuaciones 2.20, 2.21
y 2.22.:
𝑄≈𝑁 (2.20)
𝐻 ≈ 𝑁2 (2.21)
𝑃 ≈ 𝑁3 (2.22)
Donde:
Estas leyes se aplican no importando el sistema de unidades utilizadas, siempre que sean
consistentes. Su importancia radica en que, si la resistencia del sistema contra el cual está
operando el ventilador no cambia, aunque aumentamos la velocidad del ventilador, por ejemplo,
al doble según se detalla en ecuación 2.23 y 2.24:
𝑁2 = 2 ∗ 𝑁1 (2.23)
15
Caudal: 𝑄 ≈ 𝑁, entonces:
𝑄2 = 2 ∗ 𝑄1 (2.24)
𝐻2 = 4 ∗ 𝐻1
(2.25)
𝑃2 = 8 ∗ 𝑃1
(2.26)
El cálculo de caudal requerido para los desarrollos se compone de los siguientes ítems:
Según el Artículo N° 138, “En todos los lugares de la mina, donde acceda personal, el ambiente
deberá ventilarse por medio de una corriente de aire fresco, de no menos de tres metros cúbico
por (3 m3/min) por persona, en cualquier sitio del interior de la mina” considerando la ecuación
2.27.
𝑄 =𝐹∗𝑁 (2.27)
Donde:
𝑄 : Caudal total para “n” personas que trabajen en interior mina (m3/min).
16
𝐹 : Caudal mínimo por persona (3 m3/min).
𝑁 : Número de personas en el lugar.
Según el Artículo N° 132 del D.S. 132/2004: “En los frentes de trabajo donde se utilice maquinaria
diésel deberá proveerse un incremento de la ventilación necesaria para una óptima operación del
equipo y mantener una buena dilución de gases. El caudal de aire necesario por máquina debe
ser especificado por el fabricante. Si no existiese tal especificación, el aire mínimo será de dos
comas ochenta y tres metros cúbicos por minuto (2,83 m3/min), por caballo de fuerza efectivo al
freno, para máquinas en buenas condiciones de mantención.” Por lo tanto, el caudal total se
determina realizando la sumatoria del caudal requerido por cada equipo diésel funcionando en
trabajos paralelos.
El caudal necesario para evacuar y diluir los gases producidos por la tronadura se calcula con la
Ecuación 2.28.
100 ∗ 𝐴 ∗ 𝑎
𝑄= (2.28)
𝑑∗𝑡
Donde:
Para ventilar de acuerdo con el polvo que se encuentra en suspensión, se considera suficiente
fijar velocidades medias del aire mayores a 18 m/min para labores en general, salvo en lugares
con una importante formación de polvo, donde no debe ser inferior a 45 m/min. De hecho, de
acuerdo con lo estipulado en el Decreto Supremo N°132, Artículo 138, “Las velocidades, como
promedio, no podrán ser mayores de ciento cincuenta metros por minuto (150 m/min), ni inferiores
a quince metros por minuto (15 m/min).
17
CAPÍTULO 3. ANTECEDENTES GENERALES
3.1 UBICACIÓN
PUCOBRE SA, posee sus oficinas generales en la ciudad de Copiapó, III Región de Atacama,
situada a 850 kilómetros al norte de la ciudad de Santiago.
Mina Punta del Cobre (antiguamente Mina Socavón Rampa), se encuentra ubicada en la localidad
de Tierra Amarilla a 18 kilómetros de la ciudad de Copiapó.
Las coordenadas geográficas del sector son 27º 30’ latitud Sur y 70º 15’ longitud Oeste, siendo
la cota media de 650 m.s.n.m.
Coordenadas UTM
Norte : 6.958.043
Este : 376.397
La Planta de Tratamiento de Sulfuros San José, está ubicada en las cercanías del río Copiapó en
la localidad de Tierra Amarilla a 4.2 kilómetros de la mina y la Planta de Tratamiento de óxidos
Biocobre, se ubica a 16 kilómetros de la mina Punta del Cobre, a un costado del Camino
Internacional.
18
3.2 MISIÓN ESTRATÉGICA
Durante el año 2003 se formula el Plan Estratégico de la empresa el cual define la Misión de
PUCOBRE:
Sociedad Punta del Cobre S.A. fue constituida legalmente el 11 de julio del año 1989, mediante
escritura pública extendida ante el notario público de Santiago, don Sergio Carmona Barrales. El
extracto de constitución fue inscrito a fojas 22921, Nº 11665 del Registro de Comercio del
Conservador de Bienes Raíces y Comercio de Santiago, y fue publicado en la edición Nº 33459
del Diario Oficial de Chile, el 28 de agosto del año 1989.
3.4 CLIMA
El clima de la zona de la mina, en verano es subtropical, las temperaturas oscilan entre 16º C y
24º C, en cambio en invierno, es templado y seco y las temperaturas oscilan entre 12º C y 18º C.
Las diferencias de temperaturas son más notables entre el día y la noche que entre verano e
invierno. El régimen de lluvias se puede considerar escaso debido al número de precipitaciones
anuales. Por lo general el clima es muy apropiado para la faena minera permitiendo las
actividades los 365 días del año.
La organización de la Sociedad Punta del Cobre S.A. está compuesta en base a Subgerencias,
Superintendencias, Departamentos y jefes de turno, que operan en las áreas de Producción, área
Administrativa, área de Servicios y área de Staff.
19
El área Administrativa, el área de servicios y área de Staff, operan con Superintendentes y Jefes
de Departamentos.
A diciembre del año 2003 Pucobre posee un total de 131 concesiones mineras constituidas con
inscripciones, títulos de dominio vigentes y registradas en el Conservador de Minas de Copiapó,
completando una superficie total de 16.851 Ha. Además, posee diversas propiedades
superficiales ubicadas en la comuna de Copiapó y Tierra Amarilla, en donde se emplazan sus
yacimientos mineros, plantas de beneficio e instalaciones, totalizando 670,15 Ha de terreno
superficial.
Sociedad Punta del Cobre S.A. fue creada el 11 de julio de 1989, con la finalidad de continuar
con la explotación y comercialización de los minerales del yacimiento minero Punta del Cobre de
Tierra Amarilla, que hasta entonces había sido explotada por empresarios mineros privados y una
empresa subsidiaria estatal.
Con la formación de la Sociedad Punta del Cobre S.A., se produce un cambio en el concepto de
comercialización, orientado a incorporar mayor valor agregado al producto final. Para este fin, se
arrienda durante el año 1990, una pequeña planta concentradora que permitía procesar hasta
4.000 toneladas mensuales de mineral sulfurado y obtener concentrados de una ley de 29% de
cobre, con recuperaciones cercanas al 95%. Los buenos resultados obtenidos en estas
experiencias incentivaron a la Sociedad a desarrollar los estudios de ingeniería, que
posteriormente han posibilitado aumentar el tratamiento propio de minerales sulfurados de cobre
mediante el proceso de concentración por flotación.
Consecuente con el principio de obtener un producto final de alto valor agregado, la Sociedad
desarrolló durante los años 1992 y 1993 el Proyecto Planta Biocobre, destinado a producir
cátodos de cobre de alta pureza a partir de minerales oxidados existentes en sus propias
pertenencias mineras. El proyecto incluyó las tecnologías más modernas, utilizadas en el
tratamiento de minerales oxidados, entre las cuales destacan la aplicación de lixiviación bacterial
para la disolución de las especies sulfuradas, la extracción por solvente, como método de
concentración y purificación de las soluciones, el uso de cátodos permanentes en la nave
electrolítica. Todas las innovaciones tecnológicas incorporadas al Proyecto Planta Biocobre,
20
hicieron posible la obtención de cátodos de cobre grado A, que han tenido gran aceptación en los
mercados internacionales de Estados Unidos, Europa y Asia.
En el año 1997, la sociedad adquiere la Planta San José, plantel que cuenta con instalaciones
para procesar 216.000 toneladas de minerales sulfurados por año, mediante el proceso de
concentración por flotación que viene a reemplazar la pequeña planta experimental que mantenía
en calidad de arriendo. La Sociedad tomó posesión material de la Planta San José en el mes de
julio del año 1997 y en el mes de mayo de 1998, se dio el inicio a las operaciones de la Planta
ampliada a 960.000 toneladas de mineral por año.
Los yacimientos están emplazados en la formación Punta del Cobre de edad Cretácica
(Neocomiana), constituida principalmente por rocas volcánicas expuestas en la parte central del
Anticlinorium de Tierra Amarilla al sur de Copiapó. Esta formación consiste principalmente de
rocas volcánicas y volcanoclásticas alteradas y es posible dividirlas en las siguientes unidades,
ordenadas desde la más antigua hasta la más nueva:
Lavas inferiores.
Estas rocas instruyen a las rocas neocomianas del grupo Chañarcillo, desarrollando una aureola
de metamorfismo de contacto.
La aureola metamórfica alcanza un ancho promedio de 2.5 Km, zona que se emplaza al lado
Oeste del Río Copiapó, en contacto con las rocas intrusivas, mientras que en lado Este del valle
los efectos metamórficos son menores. En la zona interior de la aureola metamórfica, las rocas
sedimentarias y volcánicas originales han sido metamorfoseadas a Skarn, córneas, rocas
calcoalcalinas y también rocas metavolcánicas.
21
En el sector oriental del valle del Río Copiapó, aflora una secuencia de rocas estratificadas que
corresponden principalmente a una secuencia de rocas volcano-sedimentarias. Estas rocas
estratificadas (que conforman el grupo Chañarcillo), han sido clasificadas como pertenecientes a
las formaciones Punta del Cobre, Abundancia y Nantoco, todas de edad Neocomiana.
La Formación Punta del Cobre, es la más importante por sus yacimientos albergados. Está
constituida por lavas andesíticas con intercalaciones clásticas de origen volcánicas
sedimentarias.
A nivel regional se observa un sistema complejo, provocado por un intenso régimen tectónico que
funcionó en distintas etapas deformacionales. Como consecuencia de esto, el área se presenta
afectada por plegamientos y sistemas de fallas.
Uno de los rasgos estructurales más importantes lo constituye el anticlinorium de Tierra Amarilla,
en cuya ala oriental se sitúa el Yacimiento de Punta del Cobre.
Esta macroestructura tiene una orientación Noroeste y sus alas asociadas presentan
inclinaciones de 25°, aunque en algunos sectores se observan manteos casi verticales, como
consecuencia de pliegues secundarios.
En el área existen numerosas fallas. Las más notables son aquellas relacionadas a los sistemas
de fallas de Atacama, de orientación Norte-Sur; la del valle del Río Copiapó, de orientación
Noroeste-Sureste, y la de Quebrada de Paipote, orientada Noreste-Suroeste, estas últimas
cubiertas en gran medida por los depósitos cuaternarios.
Por otra parte, existen fallas que afectan a todas las unidades (excepto a las gravas aterrazadas)
y que se pueden agrupar en tres sistemas:
Los depósitos de Cu (Fe) del cinturón Punta del Cobre están hospedados en la formación Punta
del Cobre, de edad pre-valanginiano superior. Sobre la Formación yacen calizas neocomianas
(Grupo Chañarcillo) depositadas en la cuenca marina de trasarco. En este distrito el cobre
(mineral sulfurado) se presenta en forma de cuerpos de brechas, vetas y mantos en una
asociación de mineralogía simple, constituida por calcopirita, pirita, magnetita y hematita.
22
Los yacimientos del distrito presentan un pronunciado control estructural. La mineralización se
orienta a lo largo de las mayores fallas distritales. La morfología de estos, está afectada por
plegamientos y fallas que a veces dislocan la mineralización.
Las rocas del distrito fueron afectadas a lo menos por dos episodios de alteración hidrotermal que
generaron diferentes tipos de alteración como: cloritización, silicificación, etc.
En el distrito el mineral se extrae de los cuerpos de brechas, vetas o desde cuerpos concordantes
denominados Mantos. La mineralización del distrito está ubicada principalmente en Albitófiro y en
las lavas inferiores y tiene como límite superior el contacto Albitófiro-Sedimentos, y está
constituida por calcopirita, pirita, magnetita, hematita y la ganga que es calcita, cuarzo y
feldespatos. Las brechas son de mayor importancia por su volumen y leyes.
La mineralización es controlada por la litología y por las fallas pre-minerales que representaron el
camino de las soluciones ascendentes portadoras de cobre, hasta los receptáculos de las
unidades de brecha volcanosedimentaria, brecha mixta, Albitófiro y lavas inferiores. Del punto de
vista morfológico la mineralización se presenta en tres tipos principales: Mantos, Brechas y Vetas.
23
Su roca encajadora es Andesita, Albitófiro, Brechas mixtas y sedimentarias y su mineralización
comprende: Calcopirita, Pirita, Magnetita, Cuarzo y Calcita, el detalle de la geología del
yacimiento se detalla en la Figura 3.2 y en la Figura 3.3 un perfil geológico de yacimiento de
Pucobre.
El método de explotación utilizado por Mina Punta del Cobre (Figura 3.4), es el sublevel stopping,
el cual, pertenece a la categoría de los métodos auto soportados, que se caracterizan por poseer
una roca encajadora y mineral competente, de tal forma que el techo y las paredes de los
caserones creados por la extracción de mineral sean soportados por la pared de roca insitu. Este
método de explotación es ampliamente usado en la Mediana Minería.
Para implementar el método se requiere preparar el nivel de perforación (NP) en conjunto con el
desarrollo de la rampa de acceso al nivel de Extracción, ubicado 30 a 60 metros más abajo.
Alcanzado el nivel de Extracción, se preparan la galería de transporte (GT), los cruzados de
24
carguío (CZ) y la galería del Undercut (NP). Estando construidos el cruzado de cara libre (nivel
de perforación) y el primer cruzado de carguío (nivel de Extracción), se construye la chimenea de
cara libre VCR, la cual, posteriormente a través de desquinche con tronadura de banqueo se
trasformará en la cara libre, punto de partida para las tronaduras de producción.
Durante la creación de la cara libre, se perforan las primeras corridas de radiales y undercut con
simba y banqueo con simba DTH. Los Undercut están dirigidos a generar la zanja de recepción
del mineral tronado, canalizando este hacia los cruzados de carguío.
El material tronado es retirado de los cruzados de carguío con cargadores frontales de 4.5 yd3 o
LHD de 9 yd3 y cargado a camiones de 40 ton ubicados en la galería de transporte, punto desde
el cual, el mineral es llevado a superficie a través de la rampa de acceso, tal como se detalla en
la Figura 3.4.
25
3.9.1 Geomecánica
a. Diseñar excavaciones, ya sea de superficie o subterránea, que no sólo sean seguras para
el personal a cargo de la operación de la mina, sino que cumplan satisfactoria y
eficientemente su cometido durante su vida operacional y, al mismo tiempo, que
correspondan a un diseño eficiente que minimice los costos asociados al desarrollo de
estas excavaciones.
b. Predecir el comportamiento esperado del macizo rocoso ante la actividad minera, con el
propósito de anticipar oportunamente cualquier eventual ocurrencia de problemas y
asegurar así el cabal cumplimiento del programa de producción.
c. Solucionar, en la forma más eficiente y rápida que sea posible, cualquier problema de
origen geomecánico que afecte la actividad minera.
Actualmente, ingeniería cuenta con un ingeniero geomecánico el cual es apoyado por consultoría
“part-time” permanente, por servicios de mecánica de rocas de trabajos específicos y por
consultoría geomecánica parcial, realizada por consultoras externas.
El desarrollo de la geomecánica en Mina Punta del Cobre, tiene directa relación con las nuevas
estrategias de la SPC, la cual se orienta en alcanzar una producción de 400.000 mil toneladas
mensuales de extracción de mineral en Mina Punta del Cobre.
26
Figura 3.5: Caracterización del Macizo Rocoso
Fuente: Sociedad Punta del Cobre (Chile), Superintendencia Ingeniería, 2016
27
Figura 3.6: Clasificación según RMR
Fuente: Sociedad Punta del Cobre (Chile), Superintendencia Ingeniería, 2016
Mina Punta del Cobre posee software de Mecánica de Rocas adquiridos recientemente (FLAC,
EXAMINE, DIP, UNWEDGE, etc.) que permiten determinar numéricamente a través de elementos
finitos la estabilidad de caserones y por ende sus dimensiones.
Sin embargo, así como la mayoría de las minas usan su experiencia de millones de toneladas
extraídas para el dimensionamiento de sus caserones, Mina Punta del Cobre también fundamenta
su explotación a través de métodos de diseño que utilicen la experiencia in-situ, como lo es el
Método Gráfico de Estabilidad de Mathews (1980) et al (1981) el cual sugiere que la clasificación
del macizo rocoso Q, puede ser ajustada de una forma más representativa de las condiciones de
la minería, un proceso similar al desarrollado por Laubscher con el sistema RMR.
El sistema desarrollado a partir del trabajo de Potvin (1988, 1992) es llamado el Método de
Estabilidad Gráfico y está basado en el análisis de 175 casos históricos de caserones en Canadá.
El método es aplicado a través de factores de diseño del caserón, usando información acerca de
los esfuerzos del macizo rocoso y estructuras, los esfuerzos alrededor de la abertura y el tamaño,
forma y orientación de la abertura, para determinar cuando el caserón será estable sin soporte,
estable con soporte, o inestable aún en caso de soporte.
En forma simplificada –no es el caso acá de explicar detalladamente el método- podemos decir
que el proceso de diseño está basado sobre el cálculo de dos factores:
28
El Radio Hidráulico estudiado para los distintos cuerpos mineralizados que existen en nuestra
empresa, se basa fundamentalmente en la experiencia histórica de caserones que representan
la producción de alrededor de 20 millones de toneladas de mineral, información que logra
combinar lo práctico con lo teórico. Sin embargo, se debe entender con claridad que aún falta
describir con total acierto las distintas caracterizaciones para cada tipo de caserón en particular
(proyecto de detalle).
3.11.2 Estructuras
Las fallas geológicas llegan a tener trazas de longitud importante y constituyen planos de
debilidad, pero no están asociadas a zonas de cizalle de potencia importante. Las estructuras son
predominantemente planas y lisas, pero se aprecian selladas.
La caracterización geotécnica del macizo rocoso se hace mediante el índice Q de Barton et al.
(1974). En principio, puede suponerse que los distintos tipos litológicos presentarían los
siguientes valores “típicos” del índice Q.
29
3.11.4 Condición de Aguas
Con el propósito de Clasificar las Rocas Geomecanicamente se utilizó a Bieniawski y Barton, los
que evalúan el macizo rocoso en función de las propiedades de la roca intacta y de las
propiedades de las discontinuidades presentes.
30
Este gráfico ratifica la recomendación realizada por Bieniawski, dado que entrega lo siguiente:
“No se requiere soporte si no se producen zonas de tracción”, para labores de desarrollo de
cobertura menor a 6 metros.
Las recomendaciones indicadas concluyen que el macizo rocoso de la Formación Punta
del Cobre es de alta calidad geotécnica.
La explotación de un caserón puede involucrar a uno o más niveles, los cuales tendrán entre sí,
una diferencia de cota entre 30 y 60 metros. La perforación ascendente (radial y undercut) es
realizada en diámetro de 3” y la perforación descendente (banqueo) es llevada a cabo en diámetro
de 4 1/2”.
Todas las labores pertenecientes a Niveles y rampas se construyen con sección de 5.0 metros
de ancho y 4.20 metros de altura.
a. Rampas de Accesos: El yacimiento cuenta con dos vías de acceso, distantes 2 kilómetros
entre sus portales. Las rampas se construyen por estéril con pendientes de 8 a 12% y se
les agrega una carpeta de material fino, la cual, es regada constantemente para evitar el
levantamiento de polvo y desgaste excesivo de neumáticos de los equipos.
b. Estaciones de Carga: Cumplen la función de otorgar el espacio suficiente para facilitar el
carguío de los camiones y favorecer el tránsito expedito de los equipos que se desplazan
en dirección opuesta.
c. Piques de Servicio: Cumplen la función de llevar los servicios al interior de la mina, como
también de ventilar los niveles.
d. Galerías de Ventilación: Diseñadas para abastecer de aire limpio a los distintos niveles.
31
e. Galerías de Transporte (GT): Es lugar donde se desarrolla la operación de carguío de los
camiones y forman parte fundamental del circuito de transporte en los distintos niveles
de la mina.
f. Galerías de Explotación (NP): En éstas galerías se realiza la perforación y tronadura de
producción para arrancar el mineral, transformándose posteriormente en caserón.
g. Cruzados (CZ): Son las labores que comunican los caserones con las galerías de
transporte, permitiendo una extracción segura del mineral.
Es la cavidad inicial, construida para genera la cara libre que permitirá realizar la tronadura de
producción.
El Plan de Avances de la Mina a partir del año 2005, contempla la construcción de 1.100 metros
de labores al mes, de las cuales alrededor de un 60% serán por estéril.
La Mina tiene presupuestado a contar del año 2005, un movimiento mensual de material estéril
de alrededor de 40.000 toneladas. Este material será depositado en Botaderos de estéril ubicados
preferentemente en interior Mina.
Los botaderos en interior mina, corresponden a caserones ya explotados que serán rellenados,
lo que involucrará un ciclo de transporte menor y una mayor estabilidad del sector.
3.13.1 Perforación
La perforación en la mina se caracteriza por ser de alta tecnología, utilizando equipos que
aumentan la productividad y reducen costos operacionales y de mantención, los equipos se
diferencian en equipos de perforación de avance y los de perforación de producción.
32
de 4,20 metros, llegando a una perforación efectiva promedio de 3,8 metros, la ficha técnica se
detalla en la Figura 3.8.
La perforación radial se realiza con los equipos Simba H-254, los cuales, perforan en un diámetro
de 3” con barras de 1.8 metros. La malla es de 2,0 metros de burden por 3,2 metros de
espaciamiento e inclinación que puede ser desde 75° a 90°.
El número de tiros por abanico o perfil de perforación dependen básicamente del área a arrancar.
El largo máximo de los tiros es de 30 metros y 13 metros de longitud promedio. El índice de
perforación es de 11 toneladas por metro perforado. La ficha técnica se describe en la Figura 3.9.
33
3.13.1.4 Perforación Descendente (Banqueo)
3.13.2 Tronaduras
En la construcción de las labores la tronadura contempla el uso de anfo seco para los tiros sin
agua, emulsión (Emulex) como iniciador y como carga de columna para los tiros que contengan
agua producto de la perforación, generalmente las zapateras. Para las coronas se usa tronadura
amortiguada, compuesta por Softron de 11/16x20”.
Esta se realiza utilizando como explosivo base Anfo húmedo, que contiene como máximo 2% de
humedad, con lo que se facilita su adherencia al tiro y minimiza las pérdidas por caída al piso.
Como iniciador y carga de fondo se emplea un APD cilíndrico de 225 gramos y en el collar se
emplea un APD cilíndrico de 150 gramos.
34
3.13.2.4 Tronadura Primaria Descendente (Banqueo)
Esta se realiza utilizando como explosivo base Anfo seco, el que es cargado por gravedad. Como
iniciador y carga de fondo se emplea un APD cilíndrico de 225 gramos.
La tronadura secundaria o cachorreo, que es la operación que se realiza para reducir los bolones
producto de la tronadura de producción o desprendimiento de bolones preformados que bloquean
los puntos de extracción, se realiza perforando en diámetro 1 5/8” con máquina liviana y se quema
con anfo y emulsión (Emulex) como iniciador.
Otra modalidad, es la de colocar un APD cónico de 450 gramos o una bomba, que consiste en
un rollo de cordón detonante dentro de 1/4 o 1/2 saco de anfo, iniciado con una prima.
Para cubrir las necesidades de carguío de tiros, la empresa cuenta con 3 equipos
autopropulsados con motor diesel. Los equipos según sus fabricantes son: Un Dyno Nobel V-111,
de accionamiento diesel hidráulico, un PT Anol C-100, de accionamiento electrohidráulico y un
Gia Track, también de accionamiento electrohidráulico.
Todos estos equipos tienen un compresor de aire incorporado de 2 m3/ minuto, un depósito de
anfo de 1.000 kilos, depósito incorporado de transporte de explosivos encartuchados y uno para
el transporte de accesorios de tronadura, también todos tienen un canastillo telescópico con una
capacidad de carga de 500 kilos y una altura de levante de 5 metros.
Estos equipos están diseñados para cargar tiros con longitudes hasta de 30 metros, lo necesario
para el carguío de tiros radiales. A su vez son bastante eficientes en el carguío de tiros de las
frentes en avance. El detalle del carguío de explosivos se describe en la Figura 3.11.
35
3.13.4 Acuñadura
La acuñadura de labores se realiza en forma manual y mecanizada, esta última es realizada por
dos equipos Bell, los cuales cuentan con un brazo hidráulico provisto de un martillo picador con
el que remueven la roca suelta de techo y cajas que son de difícil alcance o alto riesgo para la
acuñadura manual. En la Figura 3.12 se presenta un equipo para realizar el acuñamiento.
3.13.5 Fortificación
La fortificación se realiza mediante 4 apernadores Boltec modelo MC los cuales acuden a realizar
su labor luego de ser despejada el área tronada. Se requiere de usos de mallas y pernos
principalmente para la operación (Figura 3.13).
Actualmente, Sociedad Punta del Cobre necesita una flota de equipos de carguío y transporte
tanto para interior mina como para el envío de mineral a planta. El transporte dentro de la mina
36
se realiza desde el punto de extracción al inclinado1 y el transporte a planta se realiza desde el
inclinado a la planta. Así, el carguío interior mina se realiza mediante equipos Scoop y cargadores
frontales. Los primeros se usan para extraer el material desde las ventanas de los caserones
hacia los puntos de carguío, siendo manejados de forma remota para no exponer al operador a
posibles peligros. Los segundos se ubican en el punto de carguío para cargar el material a los
camiones articulados que transportan este material a los inclinados ubicados en superficie.
Por otro lado, el carguío en superficie del material depositado en los inclinados es realizado por
la empresa contratista Besalco S.A, utilizando cargadores frontales los cuales cargan los
camiones que trasladan el material hacia la planta concentradora.
La flota de carguío en interior mina se compone de 8 cargadores frontales modelo 220-F de 4,5
𝑚3 con capacidad de 11 toneladas, 2 LHD Caterpillar modelo R1600G de 7,5 yd 3 con capacidad
de 12 toneladas, 1 LHD Sandvick modelo Toro 0080 de 13 yd 3 con capacidad de 17 toneladas y
1 LHD Atlas Copco modelo ST 18 de 11 yd3 con capacidad de 10 toneladas.
En tanto, el transporte desde interior mina hacia los inclinados en superficie es realizado por una
flota compuesta por 18 camiones de la marca Volvo con una capacidad de 40 toneladas, 1 camión
MT6020 con capacidad de 60 toneladas y 10 camiones MT65 con capacidad de 65 toneladas. La
flota de carguío en exterior mina se compone de 2 cargadores frontales Komatsu WA-600-6, de
15 toneladas de capacidad cada uno, los cuales se encargan de cargar el material depositado en
los inclinados en camiones que lo transportarán a la Planta marca Mercedes Benz, los cuales
poseen una capacidad de 60 toneladas y pertenecen a la empresa contratista Besalco S.A.
1
Lugar en la superficie donde se deposita el material extraído de la mina.
37
Figura 3.15: Scooptram ST-18
Fuente: Epiroc (España), 2020
3.14 POLVORÍN
La mina cuenta con un polvorín ubicado al costado de la rampa principal, entrando por Socavón
Rampa. El polvorín este compuesto por dos labores dispuestas y equipadas apropiadamente,
que permiten almacenar los accesorios y los altos explosivos en forma separada y segura como
lo estipula la reglamentación vigente.
38
CAPÍTULO 4. SISTEMA DE VENTILACIÓN MINA PUNTA DEL COBRE
El aire ingresa a la mina por depresión, a través de ambas rampas principales y por
piques conectados a superficie, bajando hacia los diferentes niveles por rampas
secundarias, de igual sección, y por chimeneas de ventilación VCR existentes, que
conectan los niveles inferiores
Entre los niveles 560 y 415, existen Labores de Extracción Principal Superior, las cuales
están conformadas por tramos de 30 m. de longitud, equivalentes a la distancia entre
niveles contiguos.
Entre los niveles 415 y 145, se están desarrollando conforme avanza la explotación,
Labores de Extracción Principal Inferior, de iguales características.
Desde las Labores de Extracción Principal, tanto superior como inferior, el aire
contaminado fluye hacia la Galería de Extracción Principal, emplazada en Nv. 415; el aire
recorre tal galería para, posteriormente, subir por el Pique de Extracción Principal, hasta
la Rampa de Extracción Principal (lugar físico en dónde operan los ventiladores
extractores principales), por la cual finalmente es extraído a superficie, ver la figura 4.1.
39
Figura 4.1: Esquemático del sistema de ventilación Principal Mina Punta del Cobre
Fuente: Sociedad Punta del Cobre (Chile), Superintendencia Ingeniería, 2016
Los requerimientos de caudal para el Mina Punta del Cobre se detallan en la Tabla 4.1.
En la Tabla 4.2 se detallan los caudales requeridos por vías de acceso, y en la Tabla 4.3 los
caudales en las vías de evacuación del aire viciado.
40
Tabla 4.2: Vías de Acceso de Caudal
Aerovías Caudal (kcfm)
Acc. Trinidad 227
Acc. Rampa 180
Pique 1 110
Pique 2 80
Pique P 59
Pique 6 30
total 686
Fuente: Elaboración propia, 2020.
Mina Punta Del Cobre consta de 2 ventiladores de tipo axial, marca Alphair, especificaciones del
ventilador en Tabla 4.4, se encuentran instalados en paralelo, con una potencia de 1.000 Hp cada
uno, y cada ventilador cuenta con un partidor suave como dispositivo de encendido, ambos son
capaces de mover 900.000 cfm a través de una chimenea de extracción principal con un diámetro
de 6,0 metros que se extiende desde superficie (cota 780) hasta el nivel 415.
En la Figura 4.2 se presenta un esquema del ventilador principal utilizado en mina Punta del
Cobre.
41
Figura 4.2: Esquema Ventilador Principal Mina Punta del Cobre
Fuente: Sociedad Punta del Cobre (Chile), Superintendencia Ingeniería, 2016.
Ventilación secundaria: Este sistema es apoyado por un ventilador Booster como que tiene una
potencia de 200 Hp y se ubica en el nivel 415. Su finalidad es extraer los gases nocivos
provenientes de los niveles más bajos de la mina para facilitar su eliminación mediante la
chimenea principal de ventilación.
El número total de puntos aforados fue de 231, distribuidos en los distintos niveles, incluyendo
los accesos por donde ingresa y sale el aire de la mina. Esta campaña se llevó a cabo con los
ventiladores en operación.
Con el objetivo de obtener el caudal por galería y chequear las áreas ya definidas en las
estaciones de aforo existentes, se procedió a determinar las secciones de las 231 estaciones de
aforo, mediante un trabajo desarrollado por topografía. Luego y mediante el software AutoCAD,
se calculó el área de la galería.
Las velocidades medias fueron medidas mediante el uso de anemómetro de paleta. La medición
en cada estación se realizó en la galería, perpendicular al flujo, determinando un promedio de
velocidades en toda la sección por 15 segundos.
En la Tabla A.1 del Anexo A se presentan los resultados obtenidos en esta campaña de aforos,
indicando en cada sección los siguientes parámetros: número de estación, sector, área,
temperatura, velocidad y caudal.
Los tapados de ventilación son estructuras y/o sellos, los cuales resultan muy útiles para impedir
el paso del aire por la labor, el único problema que se genera con estos tapados es que son
dañados por tronadura, golpe de equipos y deterioro natural, debilitando su estructura y dejando
pasar el aire por ellos.
42
Todo lo anterior genera problemas de distribución de los flujos de aire, en consecuencia, esto se
verá reflejado en las condiciones ambientales (polvo y gases) de algunos sectores de la mina. Al
interior de la mina pueden encontrarse una gran cantidad de tapados de ventilación, la mayoría
de estos están instalados para independizar el sistema de ventilación de inyección y extracción
de aire. Actualmente, existen un total de 13 portones y 4 tapados de ventilación, los cuales han
significado un control en la ventilación y una mejora en las condiciones de visibilidad en lugares
donde baja en algunas horas del día, debido a la presencia de polvo generados por el paso de
vehículos.
En las Figuras 4.3 y 4.4 se presentan un portón y tapado de ventilación utilizados en Mina Punta
del Cobre.
43
Figura 4.4: Tapado de Ventilación, Nv 560 MPC
Fuente: Elaboración propia, 2020.
44
CAPÍTULO 5. DESARROLLO DEL SISTEMA DE VENTILACIÓN DE LARGO PLAZO
5.1 INTRODUCCIÓN
La estrategia utilizada en el desarrollo del sistema de ventilación del sector, considera no solo el
cumplimiento de la normativa vigente de caudal y presión además la distribución de este a través
de los sub nivel, según la necesidad de requerimiento por unidad de explotación de manera
eficiente y controlada, permitiendo hacer efectivo el consumo energético del sistema de
ventilación principal y auxiliar
Las labores consideradas para el largo plazo corresponden a la explotación de nuevos cuerpos
mineralizados (categorizados, como medido e indicado), desde nivel 535 hasta nivel 205, por
tanto, son desarrollos en dirección a estos mismos. La producción para la mina en el año 2021
se proyecta en 798 kton y para los años 2022 a 2024,1800 kton y un ramp down de la explotación
finalizando con 218 kton, un mayor detalle se aprecia en la Tabla 5.1 y en la Figura 5.1 el plan de
producción de Mina Punta del Cobre.
45
5.2 FLOTA DE EQUIPOS
La cantidad de equipos necesarios para satisfacer la operación minera del sector norte de la
explotación, MPC.TRI-N se muestra en la Tabla 5.2.
Los requerimientos de caudal de la faena MPC, sector Trinidad Norte del proyecto de largo plazo.
están dimensionados en base a las actividades de producción asociadas al cumplimiento del plan
de minado del sector en función del mayor agente contaminante, siendo éste los equipos diésel
en operación, dado su alta emisión de gases tóxicos de combustión.
a. La densidad del aire se consideró igual a 0.067 lb. /pie3 (para una cota promedio de 780
m.s.n.m.).
b. El coeficiente de fricción (K), utilizado en modelamiento (único para galerías de aire fresco y
contaminado) es igual a 100x10-10 (lbsxmin2/pie4), el cual corresponde a un promedio entre
el valor K de mina Mantos Blanco (II Región), y valores de K de minas chilenas en altura,
con las correspondientes correcciones dado las diferencias de densidades entre las diversas
faenas consideradas.
c. La Presión de Ventilación Natural (PVN), utilizada en modelamiento, corresponde a un valor
igual a 0.315 (Pulg. de Agua); tal valor, fue obtenido en función de altura geográfica, presión
barométrica, y temperatura seca del aire, medidas en piques Nº 1 y 2 (sector Trinidad),
piques Nº 6 y Panchita, y en diferentes niveles de Mina Punta del Cobre.
d. El criterio utilizado para el cálculo del caudal global requerido, se basa en lo estipulado en A
D.S. 132 (1985), que en parte indica: “… El caudal de aire necesario por máquina debe ser
el especificado por el fabricante. Si no existiese tal especificación, el aire mínimo será de
46
2.83 m3/min por caballo de fuerza efectivo al freno (equiv. a 100 CFM/HP motor equipo
Diesel) para máquinas en buenas condiciones de mantención”.
La dotación de personas por turno para los dos primeros años, se mantiene, luego aumenta y el
año final disminuye a un total de 30 personas. En la Tabla 5.3 se muestra el detalle del caudal
requerido por personal para cada año.
En la Tabla 5.4 se presenta el caudal requerido por año para los equipos diésel, considerando 8
horas efectivas de trabajo por turno y 70% utilización efectiva para camiones y scoop y 60% de
utilización efectiva para equipos complementarios.
Tabla 5.4: Caudal Requerido por Año para los Equipos Diesel
2021 2022 2023 2024 2025
Equipo HP
(kcfm (kcfm) (kcfm) (kcfm) (kcmf
Camiones Atlas Copco MT65 760 106,29 106,29 159,44 212,59 53,15
Scoop ST18 450 31,47 31,47 31,47 31,47 31,47
Mini Cargador MC 110B 84 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00
Camioneta Toyota Hilux 148 17,74 17,74 17,74 17,74 17,74
Manitou MLT735 101 6,05 6,05 6,05 6,05 6,05
Compresor XRVS466 425 25,47 25,47 25,47 25,47 25,47
Jumbo Rocket boomer M2C 154 9,24 9,24 9,24 9,24 9,24
Simba TOP Hammer H-254 161 9,64 9,64 9,64 9,64 9,64
Acuñador Bell, Rock Scaler 220 E 54 3,24 3,24 3,24 3,24 3,24
Cargador de tiros GIA UV 111 161 9,65 9,65 9,65 9,65 9,65
Apernador Boltec MC 161 9,64 9,64 9,64 9,64 9,64
Total 233,45 233,45 286,60 339,75 180,31
Fuente: Elaboración propia, 2020.
47
debido a que las tronaduras se realizan al término de cada turno, por lo que los equipos diésel
están en exterior y la mina evacuada de personal, el detalle del caudal requerido por consumo de
explosivos se presenta en la Tabla 5.5.
75 130 867 31
Fuente: Elaboración propia, 2020.
El caudal total de aire necesario para la mina se obtiene del requerimiento para la ventilación de
equipos diésel, más el caudal por personal y pérdidas de aire (15%).
Se presenta en la Tabla 5.6 y en la Figura 5.2 se describe de forma gráfica los caudales anuales.
400
350
300
250
Título del eje
200
150
100
50
0
2021 2022 2023 2024 2025
Periodo (años)
Figura 5.2: Caudal Requerido por Año, Mina MPC TRI-N (kcfm)
Fuente: Elaboración propia, 2020.
48
5.8 DISEÑO DEL PROYECTO DE VENTILACION NORTE, MPC TRI-N
Para diseñar, modelar y simular el sistema de ventilación del proyecto, se debe considerar el
cumplimiento de los estándares de diseño establecidos por el área de ingeniería y que, a su vez,
cumpla las normativas legales vigentes.
La Figura 5.3 Muestra Modelamiento y simulación del sistema de ventilación actual (2020).
49
5.9 MODELACIÓN Y SIMULACIÓN PERIODO SEGÚN SECUENCIA
El objetivo de modelar y simular según secuencia de explotación año tras año, tiene por finalidad,
incorporar a la planificación, la construcción de la infraestructura de ventilación, considerando,
previa validez del funcionamiento de la ventilación mediante una simulación del escenario a
explotar (Chasm Consulting, software Ventsim 5.4).
El modelo actual de ventilación, es alimentado, mes a mes, con la explotación y los avances
realizados, con el objetivo de tener la mayor certeza al momento de simular el escenario de
explotación del sector norte, denominado MPC TRI-N.
Para el presupuesto del año 2021, se considerada un total de 798 kton, de producción y 2,640 m
de avance subterráneo, que será extraído mediante 2 camiones modelo Epiroc mt 65, cargados
por un equipo LHD modelo Epiroc St 18 desde los niveles; de producción.
Nivel 475
Nivel 445
Nivel 415
Nivel 475
Nivel445
Nivel415
Rampa Conexión NV 325-355)
Requerimiento total de caudal 273 kcfm, ingresan,125 kcfm por rampa principal trinidad) y 148
kcfm por el pique 1, los cuales serán canalizados a través de 4 ventiladores auxiliares de 125 Hp,
además la instalación de 2 tapados y 1 portón de ventilación, sectores de conexión de los
50
subniveles superiores, con la chimenea de ingreso de caudal fresco, denominada pique1, la cual
es la encargada de llevar el caudal fresco en conjunto a la rampa principal, a los niveles inferiores.
EV 12 conexión Nv 445-415
EV 13 conexión Nv 425-385
EV 8 conexión 445-415
EV9 conexión 445-415
EV 7 E conexión 445-415
Construcción de 3 chimeneas (de extracción ubicadas al extremo norte, la cuales, deben evacuar
los caudales viciados hacia la chimenea raise borer para finalmente ser expulsados por dos
ventiladores instalados en paralelo (2 x 300HP) en el troncal de extracción NV 713:
EV 11 W conexión 445-415
EV 15 conexión 445-475
EV 17 N conexión 445.415
51
5.9.3 Modelación y Simulación Periodo 2022
En el año 2022 se mantiene la producción del año 2021, 798 kton y 2,640 m., de avance, dando
prioridad a la preparación y profundización de sectores de explotación que contienen mayores
leyes.
Requerimiento total de caudal (273 kcfm), distribuidos con 6 ventiladores auxiliares de 125 HP
Niveles de producción:
Nivel 475
Nivel 445
Niveles de desarrollo
EV 20 conexión 415-385
EV 21 conexión 385-355
EV 22 conexión 415-475
52
Figura 5.6: Modelo del Sistema de Ventilación, Año 2022
Fuente: Chasm Consulting (Canadá), software Ventsim 5.4, 2020.
El año 2023, la producción aumenta a 1,109 kton, lo que se traduce en un aumento de un camión
con respecto al año 2022, los desarrollos de avance de tuéneles, aumentan a 3,360 m.
Requerimiento de caudal a un total 334 kcfm., distribuido por 7 ventiladores auxiliares de 125 Hp
en total para el año.
Niveles de producción:
Nivel 475
Nivel 445
Nivel 415
Nivel 385
Nivel 325
Niveles de desarrollo
EV 23 conexión 445-415
53
EV 24 conexión 415-355
EV 25 conexión 355-295
La explotación norte el año 2024, es donde alcanza su máximo ritmo de producción aportando un
total de 1,800 kton de mineral al programa de producción. Para lograr ello, se debe considerar 4
camiones y 1 LHD en la flota de producción y todos los equipos auxiliares asociados al avance y
construcción de labores 3,600 m
Requerimiento de caudal, 396 kcfm, distribuidos por 5 ventiladores auxiliares de 125 Hp.
Niveles de producción:
Nivel 535
Nivel 505
Nivel 475
Nivel 385
Nivel 355
Nivel 325
54
Niveles de desarrollo:
Nivel 505
Nivel 475
Nivel 355
Nivel 295
Conexión nivel 265-235
La explotación del año 2025, considera un ramp down, finalizando la explotación de MPC TRI-N
con un total de 218 kton, considerando 1 camión MT 65, un scoop ST 18 más equipos auxiliares,
55
utilizados para el apoyo productivo y la construcción de túneles de avance, con un total de 1,920
m.
Niveles de producción:
Nivel 505
Nivel 475
Nivel 415
Nivel 385
Nivel 355
Nivel 325
Nivel 295
Nivel 235
Nivel 205
Nivel inferior 175
Niveles de desarrollo:
Nivel 385
Nivel 295
Nivel 265
Conexión nivel 235-205
56
Figura 5.9: Modelo del Sistema de Ventilación, Año 2025
Fuente: Chasm Consulting (Canadá), software Ventsim 5.4, 2020
57
5.10.2 Chimeneas de Ventilación
Las labores verticales o subverticales cumplen la función de ventilar áreas activas del proyecto.
Se utilizará del tipo VCR de sección 4x4 m2
En la Tabla 5.8, se detallan las labores requeridas por periodo a construir en el proyecto de
ventilación MPC TRI-N, con el objetivo de poder cumplir los requerimientos exigidos según
programas de producción.
La Figura 5.10 muestra el diseño d perforación y tronadura para Chimenea VCR 4x4.
58
5.10.2.2 Diseño de Chimeneas Raise Borer
59
5.10.3 Ventiladores Principales
El hecho de instalar dos ventiladores en configuración paralelo, permitirá actuar sobre cualquier
detención imprevista de alguno de los dos ventiladores, sin que necesariamente haya que detener
las operaciones subterráneas de todo el Sector MPC TRI-N, (situación que ocurriría, en el
eventual caso de instalar sólo un ventilador para extraer la totalidad del aire.
Para cumplir con el requerimiento, se considera instalar dos ventiladores marca HOWDEN de
300 Hp en paralelo para proporcionar, 200 kcfm cada uno con 5,4 pg.WG de presión estática,
modelo JOY 66-30/2000-FB , con 261,4 Hp de consumo energetico, girando a 1.480 rpm y
calados a 21,8° con una eficiencia de 80,3% y 7,27 pg.WG de presión total a 400 m.s.n.m. Para
el año de mayor exigencia (396 kcfm) 2024 y para los restantes años, los equipos serán regulados
a través la tecnología VDF´s, según sea su requerimiento, su montaje se puede ver en el (ANEXO
C). plano de instalación.
60
5.10.4 Ventilación Auxiliar
a) Ducto Circular y Twin de 36 Pulg para secciones tipo C (5,5x 5,0 m).
b) Ducto Circular de 800 milímetros para secciones tipo B (5,0 x 4,5 m).
En la Tabla 5.9, se detallan equipos de ventilación auxiliar, requerido por periodo, con el objetivo
de incorporar estos, según requerimiento.
61
Figura 5.13: Ventilador Auxiliar 125 HP
Fuente: Elaboración propia, 2020
Los ductos utilizados en faenas subterránea Pucobre S.A. corresponden a ductos flexibles (Figura
5.15), dentro de éstos están:
Ductos impelentes: corresponden a ductos de tela de poliéster recubierto con PVC por ambas
caras, en tramos de 15 metros de longitud con una sección circular o sección ovalada
Ductos circulares: diámetros de 1000 mm. o 800 mm. los cuales se instalan en galerías
tipo A (5,5 x 5,4 metros) o galerías tipo B (5,0 x 4,5 metros) respectivamente. Sistema de
conexión con velcro.
Ductos Twin: Se presentan con un diámetro equivalente a 32” (ancho: 1067 mm, alto:
610 mm) se instalan en galerías tipo A.
Ductos Aspirantes: corresponden a ductos de tela de poliéster recubierto con PVC por ambas
caras, en tramos de 15 metros de longitud con sección circular, diámetros de 1000 mm o 800 mm
con anillos metálicos en toda su longitud.
Los anillos pueden utilizarse en sistema impelente, para encauzar el caudal fresco o curvas
mayores a 50°.
62
Figura 5.15: Esquema Montaje Ductos de Ventilación
Fuente: Muñoz, 2018
5.10.6 Accesorios
5.10.6.1 Bifurcación
Son de igual material que los ductos de ventilación, estos permiten direccionar el caudal hacia
dos frentes cercanas que se deban ventilar y se unirán mediante velcro.
Pese a que el diámetro del ducto y del ventilador son distintos, se incorpora el uso de un cono
reductor, este es flexible, fabricado del mismo material que los ductos, tela de poliéster recubierto
con PVC por ambas caras, tienen un largo de 3 metros, pueden ser instalados en la descarga del
ventilador y sobre el cono del ventilador mediante velcro (Tabla 5.10).
5.10.6.3 Materiales
Para lograr la instalación de los ductos, se tendrán en consideración los siguientes materiales:
63
Cable mensajero (cable acerado).
Tacos, También llamados cáncamos de Anclaje.
Prensas Crosby.
Cadenas para colgar ventilador.
Taladro Hilti
Sierra Hilti
El objetivo del portón (metálico), considera la opción de ingresar al nivel cuando sea necesario
restringiendo solo el paso de aire al sector y el del tapado (bloques) limita el acceso a niveles
antiguos. En la Tabla 5.11 se detallan los elementos reguladores de flujo requeridos por período,
de manera de poder direccionar y controlar el flujo de caudal de aire fresco hacia los sectores
productivo y la extracción de caudales viciados por la chimenea raise borer (Figuras 5.17 y 5.18)
64
Figura 5.17: Plano esquemático portón de ventilación
Fuente: Elaboración propia, 2020.
65
CAPÍTULO 6. EVALUACIÓN ECONÓMICA
6.1 INTRODUCCIÓN
6.1.1 Opción 1
Construcción de chimenea tipo Raise Borer en diámetro 4,0 metros y longitud 246 metros
conectados a un frontón de ventilación de sección 4 x 4 metros y longitud 271 metros, sin
considerar inversión de VDF (variadores de frecuencia)
6.1.2 Opción 2
Construcción de chimenea Raise Borer a superfice en diámetro 4,0 metros y longitud 395 metros,
encargadas de extraer caudales viciados, de los niveles inferiores a superficie, sin considerar
inversión de VDF (variadores de frecuencia)
6.1.3 Opción 3
Considera construir chimenea tipo Raise Borer en diámetro 4,0 metros y longitud 246 metros
conectados a un frontón de ventilación de sección 4 x 4 metros y longitud 271 metros, con el uso
de VDF´s, mediante los cuales, se ajustan las RPM del motor, de ambos equipos, proporcionado
así, el caudal necesario acorde al requerimiento anual de producción.
6.1.4 Opción 4
Construcción de chimenea Raise Borer a superficie en diámetro 4,0 metros y longitud 395 metros
con el uso de VDF´s
Para este efecto se utilizará el criterio de evaluación: Valor Actualizado de Costos (VAC),
considerando período de operación estimado en 5 años y tasa de descuento del 10%, se
considerará la inversión a realizada y el costo de operación de la infraestructura dimensionada
Los ductos de ventilación y accesorios, no son considerados en la evaluación, debido a que son
asumidos por los costos actuales de operación
66
Tabla 6.1: Parámetros Económicos de Costos
Costo desarrollo horizontal (US$/m) 2,500
Costo desarrollo VCR (US$/m) 1,000
Costo desarrollo Raise Borer (US$/m) 4,000
2 ventilador de 300 HP [US$] 120,000
2 VDF ventilador de 300 HP [kUS$] 60,000
Ventilador de 125 HP [kUS$] 20,000
Portones de ventilación (US$/Unidad) 15,000
Tapado de Bloque (US$/unidad) 12,000
Fuente: Elaboración propia, 2020
6.3 OPCIÓN 1
La inversión de la opción 1, considera toda la infraestructura necesaria Tabla 6.3, para satisfacer
los requerimientos de construcción sin la adquisición de variadores de frecuencia Tabla 6.4.
67
6.3.2 Costo de operación Opción 1
El costo de operación Tabla 6.5, considera trabajar con los equipos de ventilación principal al
100% de su capacidad en todos los periodos de explotación de MPC-TRI-N.
La Tabla 6.6, muestra los costos de operación asociados a ventilación auxiliar por periodo
68
Tabla 6.8: Valor Actual de Costos (VAC) Opción 1 sin VDF
Año 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Inversiones [kUS$] 1,592 569 642 447 574 410
Costos de operación [kUS$] 738 1,081 1,081 995 909
Flujo de caja de costos [kUS$] 1,592 1,307 1,723 1,528 1,569 1,319
Flujo de caja de costos [kUS$]Actualizado año 1 1,592 1,188 1,424 1,148 1,072 819
VAC [kUS$] 7,243
Fuente: Elaboración propia, 2020
6.4 OPCIÓN 2
El costo de operación Tabla 6.11, considera trabajar con los equipos de ventilación principal al
100% de su capacidad en todos los periodos de explotación de MPC-TRI-N.
69
Tabla 6.11: Costo de Operación Ventilación Principal Opción 2
ítem 2021 2022 2023 2024 2025
Caudal [kcfm] 273 273 334 396 211
Potencia [kWh] 588 588 588 588 588
Potencia [HP] 788 788 788 788 788
RPM 1480 1480 1480 1480 1480
Presion total del ventilador ("WG) 7.23 7.23 7.23 7.23 7.23
Presion Pascales (Pa) 1836 1836 1836 1836 1836
Potencia Instalada [HP] 788 788 788 788 788
Costo operación [kUS$] 566 566 566 566 566
Fuente: Elaboración propia, 2020
La Tabla 6.12, muestra los costos de operación asociados a ventilación auxiliar por periodo,
Opción 2.
Tabla 6.12: Costos Ventilación Auxiliar por Periodo Opción 2
Ítem 2021 2022 2023 2024 2025
Ventiladores de 125 HP en operación 2 6 6 5 4
Potencia de Ventiladores de 125 HP [kW] 89 89 89 89 89
Potencia Instalada [kW] 178 534 534 445 356
Costo operación ventilación Auxiliar [kUS$] 172 515 515 429 343
Fuente: Elaboración propia, 2020
70
6.5 OPCIÓN 3
La inversión de la opción 3, considera toda la infraestructura necesaria Tabla 6.15, para satisfacer
los requerimientos de construcción con la adquisición de variadores de frecuencia, Tabla 6.16.
El costo de operación Tabla 6.17, considera trabajar con los equipos de ventilación según sea la
necesidad de caudal por periodo de explotación de MPC-TRI-N.
71
Tabla 6.17: Costo de Operación Ventilación Principal Opción 3 con VDF
ítem 2021 2022 2023 2024 2025
Caudal [kcfm] 273 273 334 396 211
Potencia [kWh] 193 193 351 588 88
Potencia [HP] 788 788 788 788 788
RPM 1021 1021 1246 1480 787
Presión total del ventilador ("WG) 3 3 5 7 2
Presión Pascales (Pa) 874 874 1302 1836 519
Potencia Instalada [HP] 259 259 471 788 119
Costo operación [kUS$] 186 186 341 566 86
Fuente: Elaboración propia, 2020
La Tabla 6.18, muestra los costos de operación asociados a ventilación auxiliar por periodo
considerando equipos de potencia 125 HP.
Tabla 6.18: Costos Ventilación Auxiliar por Periodo Opción 3 con VDF
Ítem 2021 2022 2023 2024 2025
Ventiladores de 125 HP en operación 2 6 6 5 4
Potencia de Ventiladores de 125 HP [kW] 89 89 89 89 89
Potencia Instalada [kW] 178 534 534 445 356
Costo operación ventilación Auxiliar [kUS$] 172 515 515 429 343
En la Tabla 6.19, se muestra el costo total de operación OPEX del proyecto Opción 3,
considerando el uso de DDS.
72
Tabla 6.20: Valor Actual de Costos (VAC) Opción 3, con VDF
Año 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Inversiones [kUS$] 1,652 569 642 447 574 410
Costos de operación [kUS$] 357 700 857 995 428
Flujo de caja de costos [kUS$] 1,652 926 1,342 1,304 1,569 839
Flujo de caja de costos [kUS$]Actualizado año 1 1,652 842 1,109 979 1,072 521
VAC [kUS$] 6,176
Fuente: Elaboración propia, 2020
6.6 OPCIÓN 4
73
6.6.2 Costo de Operación Opción 4
El costo de operación Tabla 6.23, considera trabajar con los equipos de ventilación regulados,
según sea el requerimiento por periodos de explotación de MPC-TRI-N
La Tabla 6.24, muestra los costos de operación asociados a ventilación auxiliar por periodo,
Opción 4.
Tabla 6.24: Costos Ventilación Auxiliar por Periodo Opción 4
Ítem 2021 2022 2023 2024 2025
Ventiladores de 125 HP en operación 2 6 6 5 4
Potencia de Ventiladores de 125 HP [kW] 89 89 89 89 89
Potencia Instalada [kW] 178 534 534 445 356
Costo operación ventilación Auxiliar [kUS$] 172 515 515 429 343
Fuente: Elaboración propia, 2020
74
Tabla 6.26: Valor Actual de Costos (VAC) Opción 4 Considera VDF
Año 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Inversiones [kUS$] 1,760 569 642 447 574 410
Costos de operación [kUS$] 357 700 857 995 429
Flujo de caja de costos [kUS$] 1,760 926 1,342 1,304 1,569 839
Flujo de caja de costos [kUS$]Actualizado año 1 1,760 842 1,109 979 1,072 521
VAC [kUS$] 6,284
Fuente: Elaboración propia, 2020
Por medio del criterio de evaluación: Valor Actualizado de Costos (VAC), considerando período
de operación de 5 años se define, que la opción 3 es la mejor opción de construcción y operación
debido a su resultado en comparación de las otras 3 propuestas presenta mejor resultado
económico VAC [kUS$] 6,176, razón por la cual se define construir este proyecto y operar
mediante el uso de la tecnología (VDF).
75
CAPÍTULO 7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
7.1 CONCLUSIONES
Con el análisis desarrollado es posible indicar que el proyecto de ventilación de largo plazo de
Mina Punta del Cobre, Sector Norte, denominado MPC-TRI-N perteneciente a Sociedad Punta
del Cobre S.A., es factible de desarrollar a partir del año 2021 al año 2025 con dos alternativas
de construcción y dos alternativas de operación del proyecto, considerando el requerimiento de
producción debido a la a incorporación de cuerpos a explotar en el sector norte de la faena, lo
que conlleva a utilizar un diseño de infraestructura de ventilación acorde a los planes y programas
mineros según secuencia de extracción.
El proyecto opción 3, considera la construcción de una chimenea tipo Raise Borer en diámetro
4,0 (m) y longitud 246 (m) conectados a un frontón de ventilación de sección 4,0 x 4,0 (m) y
longitud 271 (m), y su distribución hacia los niveles inferiores, es por medio de la construcción de
20 chimeneas VCR (10 de inyección y 10 de extracción) de 30 (m) de longitud y 4,0 x4,0 (m) de
sección, apoyadas con un total de 6 ventiladores auxiliares de 125 HP encargados de ventilar con
caudal fresco la construcción de túneles principalmente, a medida que se va profundizando la
explotación se instala un total de 25 portones y tapados(14 portones metálicos y 11 tapados de
bloque), de forma progresiva, con la finalidad de mantener ventilados los sectores productivos de
la faena.
Para esta opción 3 se considera el uso de VDF´s (variadores de frecuencia), a través de los
cuales, se ajustan las RPM del motor, de ambos equipos, proporcionado así, el caudal necesario
acorde al requerimiento anual de producción. Entre los años 2021 y 2025
El ingresar con aire fresco a través del pique 1, presenta las siguientes ventajas:
Permite llegar a los niveles inferiores con aire de buena calidad higiénica al evitar su
contaminación temprana por efecto de gases de combustión de equipos diésel y por polvo
en suspensión, además la velocidad de transporte del aire por rampa trinidad disminuye
con efectos positivos en la calidad de aire al reducir la contaminación por polvo en
suspensión.
La extracción de aire contaminado a través de chimenea Raise Borer y del frontón de ventilación
presenta las siguientes ventajas:
76
El sistema chimenea Raise Borer de 4,0 (m) de diámetro y frontón de 4,0 x 4,0 (m) de
sección, permitirá la extracción de 396kcfm. para el año 2024, año de mayor
requerimiento.
La construcción de chimeneas VCR, puede ser utilizadas para construcción de
chimeneas de emergencia (chimeneas escalaredas), considerando que conectan desde
los niveles inferiores a superficie, además pueden ser utilizadas para la instalación de
servicios principales, evitando ser expluestos en las rampas por el paso de flota de
equipos.
Los portones de ventilación, pueden ser utilizados como reguladores de flujo.
7.2 RECOMENDACIONES
77
BIBLIOGRAFÍA
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Atlas Copco (Suecia). 2017. Minetruck MT65. Örebro : Atlas Copco, 2017. Technical catalog.
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Largo Plazo Mina Granate, Sociedad Punta del Cobre S.A. Santiago : Universidad de Santiago
de Chile, Facultad de Ingeniería, Departamento de Ingeniería en Minas, 2013. Tesis para optar al
título de Ingeniero Civil en Minas.
Chasm Consulting (Canadá). 2020. Ventsim 5.4. [Software] Brisbane, Qld : Chasm Consulting,
2020.
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de Minería, 2013. Norma chilena.
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básicas en los lugares de trabajo. Santiago : Ministerio de Salud, 2000. Norma Chilena.
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1997. ISBN 0-471-11635-1.
HCA Minería (Chile). 2020. Minería Proyecto Construcción Montaje Ventilación Principal TRI-N.
Santiago : HCA Minería, 2020. Informe técnico.
Hurtado, Juan Pablo. 2018. Ventilación de Minas: Circuito y redes de ventilación. [Presentación
PowerPoint] Santiago : Universidad de Santiago de Chile, Departamento de Ingeniería en Minas,
2018.
78
McPherson, Malcolm J. . 2008. Subsurface Ventilation and Environmental Engineering. Clovis,
CA : Mine Ventilation Services, Incorporated, 2008.
Potvin, Yves. 1988. Empirical open stope design in Canada. Vancouver, BC : University of British
Columbia, 1988. Doctoral Thesis.
Servicio Nacional de Geología y Minería (Chile). 2008. Guía metodológica de seguridad para
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Sitio web. [En línea] PUCOBRE, 2020. [Citado el: 2 de Junio de 2020.]
http://www.pucobre.cl/OpenDocs/asp/pagDefault.asp?boton=Doc9&argInstanciaId=9&argCarpet
aId=1&argTreeNodosAbiertos=(1)&argTreeNodoActual=1&argTreeNodoSel=1&argRegistroId=1
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Mina Punta del Cobre, Manto de Cobre y Granate. Copiapó : PUCOBRE, 2016. Informe Interno.
79
ANEXOS
80
ANEXO A. LEGISLACIÓN VIGENTE
Artículo 132: En los frentes de trabajo donde se utilice maquinaria diésel deberá
proveerse un incremento de la ventilación necesaria para una óptima operación del
equipo y mantener una buena dilución de gases. El caudal de aire necesario por máquina
debe ser el especificado por el fabricante. Si no existiese tal especificación, el aire mínimo
será de dos coma ochenta y tres metros cúbicos por minuto (2,83 m3 /min.), por caballo
de fuerza efectivo al freno, para máquinas en buenas condiciones de mantención
Artículo 138: En todos los lugares de la mina, donde acceda personal, el ambiente deberá
ventilarse por medio de una corriente de aire fresco, de no menos de tres metros cúbicos
por minuto 3 𝑚3/𝑚𝑖𝑛 (0.05 𝑚3/𝑠) por persona, en cualquier sitio del interior de la mina.
Dicho caudal será regulado tomando en consideración el número de trabajadores, la
extensión de las labores, el tipo de maquinaria de combustión interna, las emanaciones
naturales de la mina y las secciones de las galerías. Las velocidades, como promedio,
no podrán ser mayores de 150𝑚3/𝑚𝑖𝑛 (2.5 𝑚3/𝑠), ni inferiores a quince metros por minuto
15 𝑚/𝑚𝑖𝑛 (0.5 𝑚/𝑠).
Artículo 144: no se permitirá la ejecución de los trabajos en el interior de las minas
subterráneas cuya concentración de oxígeno en el aire, en cuanto al peso, sea inferior a
diecinueve coma cinco por ciento (19,5%) y concentraciones de gases nocivos superiores
a los valores máximos permisibles determinados por la legislación. Si las concentraciones
ambientales fueren superiores, será obligatorio retirar al trabajador del área contaminada
hasta que las condiciones ambientales retornen a la normalidad, situación que deberá
certificar personal calificado y autorizado
Artículo 147: Toda corriente de aire viciado, definido por el DS 594, que pudiera perjudicar
la salud o la seguridad de los trabajadores, será cuidadosamente desviada de las faenas
o de las vías destinadas al tránsito normal de las personas.
Artículo 148: toda puerta de ventilación debe cerrarse por la misma, a menos que, por
tratarse de puertas destinadas a enfrentar situaciones de emergencia, deban permanecer
abiertas en circunstancias normales.
Artículo 150: los ventiladores, puertas de regulación de caudales, medidores, sistemas
de control y otros, deberán estar sujetos a un riguroso plan de mantención, llevándose
los respectivos registros.
81
Artículo 151: todos los colectores de polvo, sistemas de ductos y captaciones en general,
deberán ser sometidos, a lo menos cada tres meses, a un riguroso plan de mantención y
control de eficiencia de los sistemas.
Adicionalmente, existen los siguientes decretos que regulan algunas circunstancias al interior de
una faena minera:
82
ANEXO B. AFOROS DE VENTILACIÓN
SAN ANTONIO
83
Tabla B.1: Aforo Ventilación Pucobre, junio 2020 (Continuación 1)
NIVEL 560
29 Rpa 1 22,44 1,50 90,00 71,29
30 Polvorin Antiguo 18,29 0,64 38,40 24,79
31 Rpa 1 23,13 0,61 36,60 29,88
77 Rpa 1 (Trinidad) 25,41 2,75 165,00 148,00
28 Rpa 1 (Ram pa) 24,14 0,52 31,20 26,59
212 Rpa 1 20,89 1,69 101,40 74,77
71 Rpa 1 23,00 1,57 94,20 76,48
70 By Pass Gt Norte 33,11 0,90 54,00 63,11
56 Gt Norte 24,92 0,39 23,40 20,58
57 Gt Norte 23,36 0,88 52,80 43,54
58 Cz 13 Oeste 24,80 0,50 30,00 26,26
74 Cz 27 Norte 28,39 0,80 48,00 48,11
Aux-560-3 Np-4 al norte CZ-33 N 9,00 0,35 21,00 6,67
Aux-560-7 Acceso Nivel Q 19,30 1,65 99,00 67,45
Aux-560-8 NP-0 Este 20,91 0,25 15,00 11,07
Aux-560-9 NP-3N entre Cz-29A y Cz-29N 20,91 0,35 21,00 15,50
Aux-560-10 Cz-37 entre Np-2E y Ev 560-11 20,91 0,80 48,00 35,43
Aux.560-11 Ram pa 1 28,00 0,99 59,40 58,71
560-12 Pique N°1, estoc. 4 20,91 1,70 102,00 75,29
NIVEL 535
84
Tabla B.1: Aforo Ventilación Pucobre, junio 2020. (Continuación 2)
NIVEL 475
113 Rpa 16 20,00 1,63 97,80 69,05
21 Rpa 24 Acc. Nv 475 24,63 1,47 88,20 76,68
23 Rpa 24 Acc. Nv 475 23,47 1,56 93,60 77,55
229 Gt Norte 21,52 1,03 61,80 46,95
22 Acceso Oeste 26,46 0,25 15,00 14,01
27 Gt Norte 25,35 0,53 31,80 28,46
112 Cz 13 Norte 26,17 0,47 28,20 26,05
272 Np 7 Este 23,27 0,34 20,40 16,76
8 Rpa 3 (Trinidad) 22,87 0,35 21,00 16,95
9 Rpa 3 (Trinidad) 20,17 0,92 55,20 39,30
268 Acc. Norte 28,36 0,36 21,60 21,62
269 Cz. 30 Norte 28,56 0,26 15,60 15,73
109 Acc. Macarena 25,50 0,55 33,00 29,70
146 Acceso Nv.470 (Trinidad) 20,97 0,30 18,00 13,32
NIVEL 445
Aux-445-1 Gt Acceso Este pasando EV-445-12 28,38 0,86 51,60 51,69
43 Rpa 25 19,78 0,26 15,60 10,89
187 Acceso Rpa 26 A 23,59 0,26 15,36 12,79
188 Variante Brecha 25,86 0,78 46,80 42,72
189 Gt Norte 22,28 1,15 69,00 54,27
262 Gt Weste 31,20 0,50 30,00 33,04
259 Cz 13 Norte 26,04 0,92 55,20 50,73
263 Gt Norte 28,63 0,88 52,80 53,36
13 Rpa 4 a Nv 445 22,63 0,87 52,20 41,70
11 Rpa 4 a Nv 445 19,76 0,63 37,80 26,37
15 Rpa 30 a Nv 415 25,78 0,25 15,19 13,82
270 Rpa Nv 445 24,95 0,34 20,40 17,97
445 CONEXION TRINIDAD NORTE NIV_445 22,50 0,26 15,42 12,25
Aux-445-4 Chim enea seccion estocada 20,91 0,69 41,40 30,56
NIVEL 415
168 Gt Sur 27,00 0,25 15,00 80,63
232 Variante Oeste Norte 20,87 1,41 84,60 62,33
45 Rpa 26 25,67 1,47 88,20 79,92
49 Rpa 26 - Variante Sur 25,31 2,09 125,40 112,04
102 Gt Norte 20,22 7,94 476,40 340,04
103 Estoc.Vent - Chim 505-385 16,00 6,50 390,00 220,27
135 Np 5 Este - Est. Ventilación 31,13 5,37 322,20 354,06
195 Gt Norte - Estoc.Ventilación 22,72 6,72 403,20 323,37
196 Estoc.Ventilación 16,00 6,09 365,40 206,38
200 Cz 13 Norte 26,07 4,90 294,00 270,56
53 Gt Norte 23,6 0,83 49,80 41,49
84 Cz 13 21,55 0,91 54,60 41,54
85 Gt Norte - Cz 13 23,56 0,33 19,80 16,47
86 Cz 16 21,64 0,86 51,60 39,42
238 Gt Weste Sur 28,86 1,23 73,80 75,18
Aux-2 16,28 0,81 48,60 27,93
236 Rpa 33 (Trinidad) 21,83 0,26 15,60 12,02
Aux-6 Escalera de em ergencia 16,28 0,26 15,60 8,97
85
Tabla B.1: Aforo Ventilación Pucobre, junio 2020. (Continuación 3)
NIVEL 385
80 Rpa 29 22,60 0,62 37,20 29,68
237 Acceso Rpa 39 30,3 0,40 24,00 25,67
272 Cz 24 Norte 21,15 2,70 162,00 120,95
273 Np 2 166 24,91 0,25 15,06 13,24
NIVEL 355
155 Gt Sur - Cz 22 20,28 0,25 15,08 10,79
140 Gt Sur - Cz 11 SW 23,70 1,43 85,80 71,78
72 Variante Sur 26,84 0,90 54,00 51,16
186 Rpa 32 25,95 0,30 18,00 16,49
267 Acc. Central Nv.355 - Np4 B6 37,44 0,35 21,00 27,75
268 Cz 16 S 16,00 0,61 36,60 20,67
275 Cz 21 Norte 23,23 0,30 18,00 14,76
270 Np 1 Oeste 22,71 1,05 63,00 50,50
NIVEL 325
150 Gt Sur 24,46 0,91 54,60 47,14
239 Rpa 41 26,4 1,60 96,00 89,46
148 Acceso RI-1 26,68 0,35 21,00 19,78
1 Rpa 37 22,51 0,25 15,00 11,92
2 Variante a Nv 325 24,62 0,63 37,80 32,85
NIVEL 295
271 Acc.295 Sur - Est.Chim . 295-325 28,86 0,87 52,20 53,18
136 Rpa 37 31,17 0,43 25,80 28,39
143 Np-3 Oeste al sur Acceso Nivel 24,40 0,46 27,60 23,77
278 Est Chim 295-325 26,27 0,76 45,60 42,28
NIVEL 265
132 Rpa 38 25,64 0,91 54,60 49,42
133 Acc. Nv 265 26,28 0,70 42,00 38,96
281 Cz 6 25,9 0,63 37,80 34,56
280 Rpa 43 22,05 0,56 33,60 26,15
Aux-265-27 CZ-20 al Este GT-23 21,2 0,85 51,00 38,17
Aux-265-26 GT-23 22,46 0,76 45,60 36,15
Aux-265-25 Acceso ch. ventilacion por GT-23 21,5 1,16 69,60 52,82
NIVEL 235
285 Gt. 38 31,2 0,25 15,00 16,52
283 Acc. Nv 235 29,54 0,57 34,20 35,66
Aux-235-14 estacion chim enea 235-4 24,19 0,46 27,60 23,57
Aux-235-16 Cz-15 conexxion antes de est. Ch 235-2 27,36 1,09 65,40 63,16
Aux-235-17 Cz-15 conexxion pasado de est. Ch 235-2 28,32 1,00 60,00 59,98
NIVEL 205
Aux-205-11 Ram pa Ni-1 antes de Ch. ventilacion 13,75 0,50 30,00 14,56
Aux-205-12 28,30
Acceso Nv. 205 Norte antes de ch. ventilacion 0,70 42,00 41,96
Aux-205-13 Acceso Nv.205 al este ch. ventilacion. 23,71 0,42 25,20 21,09
Aux-205-15 Cz-21 antes de NP-3E 28,86 0,38 22,80 23,23
Aux-205-16 Est. Chim 205-5 20,91 0,40 24,00 17,71
Aux-205-17 Cz-10 (B) 20,91 0,36 21,60 15,94
86
Tabla B.1: Aforo Ventilación Pucobre, junio 2020. (Continuación 4)
NIVEL 175
INGRESO DE AIRE
87
ANEXO C: AFOROS DE VENTILACIÓN
ANEXO C: AFOROS DE
88