Cómo Cambiar - Amortiguadores de Capó en Un Coche

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Cómo cambiar:

amortiguadores de capó
en un coche
VIDEO TUTORIAL

ES POSIBLE QUE NECESITE LO SIGUIENTE:

un pequeño destornillador plano grasa


WD-40 o spray de limpieza

COMPRAR HERRAMIENTAS

CLUB.AUTODOC.ES 1–7
¡Por favor, tenga esto en cuenta!

Los muelles neumáticos del capó están rellenos de gas a alta presión.

Éstos fallan si el gas se escapa a través de las juntas desgastadas o de una


varilla corroída

Dependiendo de su diseño, los muelles varían en longitud y fuerza

No obstante, los soportes para cada tipo son prácticamente idénticos, por lo que
el proceso de sustitución también lo va a ser

Un capó puede tener uno o dos muelles

Sustituya los muelles neumáticos por parejas, ya que poseen la misma vida útil

1 Para retirar el muelle neumático, tire del clip de retención hacia arriba

¡Por favor, tenga esto en cuenta!

Cada muelle cuenta con dos sujeciones y está fijado a la rótula por medio de un
clip de retención

Los muelles que tienen soportes de montaje son imágenes especulares el uno
del otro y por lo tanto no son intercambiables

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2 Pida a un asistente que sostenga el capó durante la sustitución para evitar posibles lesiones

3 Si esto no fuera posible, coloque los nuevos muelles y las herramientas que va a necesitar al alcance de su mano
antes de comenzar.

4 Sujete el capó con una mano y con la otra tire hacia arriba de los clips del muelle neumático

5 Retire el muelle neumático y limpie sus asientos de montaje

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6 Asegúrese de que haya grasa aplicada de fábrica en el interior de las sujeciones

7 Instale el nuevo muelle y sujételo por medio de los clips

8 Cuando instale los muelles neumáticos, asegúrese de colocarlos según lo especificado por el fabricante del
vehículo

¡Importante!

Cuando el muelle está comprimido, el tubo debe estar situado más alto que el
punto de montaje de la varilla

Esto permitirá mantener la varilla constantemente lubricada y el muelle


funcionando sin problemas

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9 Repita este procedimiento en el otro lado del capó.

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