SOCIEDAD DE INGENIERÍA Y SERVICIOS TERRACOP SPA.

INSTRUCTIVO DE OPERACIÓN DE GRÚA HORQUILLA

TIPO DE DOCUMENTO DEPARTAMENTO / PROCESO / FECHA
OBRA “CONSTRUCCION
ESCOLLERA SENTINA PLANTA
DESALADORA”
30-10-2023
DOCUMENTO OPERATIVO DE CONSTRUCCIÓN PROYECTOS
TRABAJO
ELABORACIÓN REVISIÓN APROBACIÓN
NOMBRE: PEDRO RAMOS NOMBRE: NORMA FARIAS MOLINA/DONKAN NOMBRE: IGNACIO CALDERON BARRAZA
LOBOS G.

CARGO: SUPERVISOR DE TERRENO CARGO: ENCARGADA DE CARGO: ADMINISTRADOR DE OBRA

CALIDAD/PREVENCIONISTA DE RIESGOS
FIRMA: FIRMA: FIRMA:

FECHA: FECHA: FECHA:

27-10-2023 30-10-2023 30-10-2023

TOMA DE CONOCIMIENTO
CCMC
Nombre:

Firma:

Fecha:
 INSTRUCTIVO OPERACIÓN DE GRÚA HORQUILLA

Código IN-OP-203-01 Rev.: 0 Fecha: 30-10-2023 Página 2 de 19

INDICE
1. OBJETIVOS ....................................................................................................................................... 4
2. ALCANCE .......................................................................................................................................... 4
3. DEFINICIONES .................................................................................................................................. 4
4. NORMAS Y REFERENCIAS................................................................................................................. 4
5. RESPONSABILIDADES....................................................................................................................... 5
5.1. Administrador de Contratos ............................................................................................................ 5
5.2. Asesor Experto en Prevención de Riesgos ....................................................................................... 6
5.3. Jefe de terreno ................................................................................................................................ 6
5.4. Supervisor ....................................................................................................................................... 6
5.5. Operador Grúa horquilla ................................................................................................................. 6
5.6. Rigger .............................................................................................................................................. 7
6. METODOLOGIA ................................................................................................................................ 7
6.1. Requerimientos previos del operador de horquilla ......................................................................... 7
6.2. Durante la conducción el operador debe:........................................................................................ 8
6.3. Para el levantamiento de carga y descarga (constaniers, barreras newjersy otros materiales) ....... 9
6.4. Para el Transporte de Carga. ........................................................................................................... 9
7. ANÁLISIS DE RIESGOS DE LA TAREA Y MEDIDAS DE CONTROL ....................................................... 11
8. MEDIO AMBIENTE ......................................................................................................................... 14
8.1. Gestión de Residuos ...................................................................................................................... 15
8.1.1. Tipos de residuos generados .................................................................................................. 15
8.1.2. Residuos Industriales No Peligrosos ....................................................................................... 15
8.1.3. Residuos Asimilables a Domésticos ....................................................................................... 15
8.1.4. Etiquetado y Rotulación de Contenedores ............................................................................. 15
8.1.5. Recolección ............................................................................................................................ 15
8.1.6. Calidad del Aire ...................................................................................................................... 16
8.1.7. En caso de Accidente Medio Ambiental ................................................................................. 16
9. TELEFONOS DE EMERGENCIA ........................................................................................................ 16
10. ANEXOS ......................................................................................................................................... 16
11. RECEPCIÓN Y DIFUSIÓN DE PROCEDIMIENTO. ............................................................................... 17
12. EVALUACIÓN INSTRUCTIVO OPERACIÓN DE GRÚA HORQUILLA .................................................... 18
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INSTRUCTIVO OPERACIÓN DE GRUA HORQUILLA

IN-OP-203-01

FECHA REV. CAMBIO EFECTUADO

20-07-2023 A Elaborado y Emitido para Implementación
02-08-2023 B Se agrega índice y tabla de cambios
30-10-2023 0 Se cierran observaciones realizadas por el cliente
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1. OBJETIVOS

Establecer una metodología de trabajo definida por TerracopSpA, que permita realizar la correcta
ejecución de la tarea de: carga, descarga y traslado de materiales con grúa horquilla, y permita mantener
controlados los riesgos de accidente relacionados con las personas y el Medio Ambiente. Con el objetivo
de entregar seguridad para el personal que interviene las instalaciones y equipos involucrados. Así
también dar cumplimiento con los estándares y normativa vigente, que estén en relación a la
intervención a realizar, como también asegurar la calidad de las actividades relacionadas con carga,
traslado y descarga de materiales y/o productos en proyecto de Construcción escollera sentina planta
desaladora.

2. ALCANCE

Aplicar y realizar trabajos con Grúa horquilla, considerados en el proyecto en ejecución. Asimismo, debe
ser conocido y aplicado por todos los Trabajadores del Proyecto “N° 4500206118 CONSTRUCCION
ESCOLLERA SENTINA PLANTA DESALADORA” involucrados en esta actividad.

3. DEFINICIONES

GRÚA HORQUILLA: Equipo mecanizado destinado a levantar, sostener y transportar cargas de gran
tamaño o mucho peso, utilizando para ello unas horquillas ubicadas en la parte frontal del equipo,
accionadas hidráulicamente por medio de unos cilindros.
OPERADOR DE GRÚA HORQUILLA: Se encuentra destinado al manejo mecanizado de materiales, en
tareas de movilización, apilamiento y transporte de materiales de todo tipo, tamaño y formas. En esta
labor, enfrenta diariamente diversos riesgos que deben conocerse y controlarse para reducir las
posibilidades de un accidente.
EPP: Equipo de protección personal.
ARO: Análisis de Riesgos del trabajo.
RIGGER: Maniobras de izado con grúas mediante señales gestuales de uso común y de acuerdo a
estándares internacionales.

4. NORMAS Y REFERENCIAS

• Decreto Supremo N.º 40 “Reglamento sobre Prevención de Riesgos Profesionales”.

• Decreto Supremo N.º 594 "Reglamento sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas en los
lugares de trabajo”.
• DS N°132 Reglamento de Seguridad Minera.
• Ley N° 16.744 Seguridad y Salud Ocupacional.
• Ley N°20. 949 reduce peso máximo de cargas de manipulación manual
• Protocolos Minsal (PREXOR-PLANESI-RADIACIÓN UV-TMERT-RIESGOSPSICOSOCIALES-MMC)
• Plan de emergencias de JMT.
• Reglamento GAArg001 de tránsito de Minera Candelaria.
• Reglamento PSErg006 de Emergencias de Minera Candelaria.
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• Reglamento GRArg015 Control Alcohol y Drogas de Minera Candelaria.

• Reglamento PSArg009 de prevención de riesgos para empresas contratistas y subcontratistas de
Minera Candelaria.
• Manual de operaciones reporte e investigación de incidentes medio ambientales de Minera
Candelaria.
• Manejo de residuos sólidos de Minera candelaria.
• PMAfm008 Reporte Incidente Ambiental CCMC y CCMO
• Estándar de almacenamiento de sustancias peligrosas de Minera Candelaria.
• EPF 01 Derecho a rechazar un trabajo
• EPF 02 Equipo de Protección Personal
• EPF 06 Operación de Equipos Móviles
• Política de Minería Responsable de Minera Candelaria.
• Instructivo Número 58 prohibición de uso de anillos en el trabajo.
• Instructivo Número 61 técnicas de estacionamiento.
• PMApr030 Procedimiento para Respuesta Ante Emergencias Ambientales.
• PMApr017 Procedimiento de Reporte e investigación de Incidentes Ambientales
• PMArg002 “Manual de Buenas Prácticas Ambientales”
• PMApr018 Procedimiento de Evaluación de MSDS (Material Safety Data Sheet).
• PMArg003 Entrega, Uso y Abandono de áreas de trabajo a Empresas Contratistas
• PSAit11 Instructivo Interno de Herramientas Manuales
• PSAit078 Instructivo Interno Aplicación de ARO en control de Riesgo en terreno
• PSAst037 Estándar de Extensiones y Herramientas Eléctricas
• Procedimientos_25_MTGpr015_1_Procedimiento_de_Control_de_Elementos_de_Izajes
• Reglamento PSArg019 sobre izamiento de carga
• ISO 9001 Norma Internacional. Sistema de gestión de Calidad
• DPOst001 Gestión NCR
• DPOst002 Requisitos de Verificación Calidad y Ensayos
• Reglas de Vida de Minera Candelaria

5. RESPONSABILIDADES

5.1. Administrador de Contratos

− Revisar el presente procedimiento, cumplir y hacer cumplir todas sus regulaciones,

− Proveer los recursos necesarios para el cumplimiento del presente procedimiento,
− Asegurar que todo el personal involucrado tenga acceso a esta información,
− Asegurar que los trabajadores involucrados comprendan y apliquen el presente procedimiento,
− Efectuar acciones de verificación en terreno para evaluar el cumplimiento del procedimiento,
− Tomar las acciones que correspondan en caso de desviaciones y Liderar toda acción que facilite y
permita la correcta aplicación del presente procedimiento, y
− Liderar toda acción que facilite y permita la correcta aplicación del presente procedimiento.
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5.2. Asesor Experto en Prevención de Riesgos

− Asesorar a la línea de mando en cuanto a los estándares de seguridad, salud y medio ambiente
establecidos por la empresa y en el proyecto.
− Supervisar, inspeccionar y controlar la aplicación y cumplimiento de este documento de trabajo a
todo el personal involucrado.
− Velar por el cumplimiento del presente procedimiento, en términos de SSO,
− Apoyar en la capacitación del personal respecto al presente procedimiento,
− Asesorar al Administrador de contrato en materias de SSO, y
− Efectuar acciones de verificación en terreno para evaluar el cumplimiento en estándares de SSO.

5.3. Jefe de terreno

− Elaborar el instructivo de trabajo de la Grúa horquilla para su aprobación,

− Cumplir, hacer cumplir y controlar el presente procedimiento, y verificar su entendimiento,
− Asegurar que todo el personal involucrado haya sido instruido en el presente instructivo,
− Apoyar y asegurar que su equipo de trabajo realice una adecuada planificación de la tarea (ARO),
− Difundir y asegurar que los trabajadores involucrados comprendan y apliquen el presente
procedimiento.

5.4. Supervisor

− Dar a conocer a cada uno de sus trabajadores involucrados, la correcta utilización de los equipos
de protección Personal Básico y Específico, según corresponda;
− Verificar que el personal cumpla este instructivo de trabajo,
− Verificar que el operador de la Grúa horquilla haya realizado el Check List del equipo,
− Responsable directo de coordinar toda actividad a realizar con la grúa horquilla,

5.5. Operador Grúa horquilla

− Debe estar certificado por algún Otec acreditada

− Debe contar con una certificación de la CCA,
− Debe inspeccionar el equipo antes de cada turno u operaciones. Para efectuar la inspección,
empleará una Lista de Verificación (Check List) para no incurrir en omisiones y en la cual anotará
las observaciones encontradas.
− Debe efectuar una inspección visual al equipo, observando si hay filtraciones, pérdida de líquidos,
pernos sueltos, mangueras rotas, etc.
− Controlar los instrumentos indicadores, las luces de advertencia, bocina, las horquillas, los pernos
y las trabas que sostienen las horquillas, el montante, la alarma de retroceso y otros accesorios.
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− Informar de inmediato al Jefe de terreno o Supervisor y al Asesor en Prevención de Riesgos cuando

se detecten condiciones sub-estándares en máquinas, herramientas y equipos de apoyo, que
puedan causar incidentes con daños a las personas, materiales, equipos y medioambiente.
− Utilizar correctamente los elementos de protección personal.
− Evitar realizar acciones inseguras que puedan poner en riesgo su integridad física y de sus
compañeros de trabajo.
− Confeccionar Análisis de riesgos del trabajo (ARO).

5.6. Rigger

− Realizar las señales en forma oportuna y efectiva al operador,

− Verificar en conjunto con el operador las maniobras a realizar,
− Debe estar certificado por algún Otec acreditada,
− Debe contar con una certificación de la CCA,
− Debe estar provisto además de los elementos indicados, de chaleco reflectante de color amarillo,
que le distinga claramente del resto del personal involucrado en la maniobra, indicando “RIGGER”,
como distintivo
− Estar atento a los puntos ciegos que puede tener el Operador al trasladarse a realizar la maniobra,
Evaluar la carga en peso, dimensión y centro de gravedad,
− Apoyar al operador en posicionamiento de la grúa horquilla,
− Verificar que los participantes en la maniobra cuentan con capacitación de CCMC en Izaje, -
Seleccionar el tipo de estrobamiento que se va aplicar en la carga,
− Dirigir la maniobra con las señales correctas y claras,
− Retirar los elementos de Izaje una vez concluida la maniobra, y
− Cumplir con lo indicado en este instructivo.

6. METODOLOGIA

6.1. Requerimientos previos del operador de horquilla

Primeramente, el Operario debe cumplir en forma obligatoria, para conducir una Grúa Horquilla,
con los siguientes requerimientos:

• Debe tener autorización de la empresa y la Ley del Tránsito para conducir grúas horquilla, siendo
portador de Licencia municipal Clase D, además de la autorización interna de CCMC.
• Los Operadores deben estar entrenados, con capacidades y aptitudes para ser calificados como
operador de grúa horquilla. Además de dar cumplimiento a todos los estándares del cliente:
• Capacitación teórica practico Transito en superficie, Curso de izaje
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6.2. Durante la conducción el operador debe:

• Respetar todas las señalizaciones de tránsito, tanto al interior como al exterior del puerto.
• Respetar las restricciones de velocidad.
• No transportar materiales por sobre la visibilidad del conductor.
• No se debe transportar personas en las horquillas, ni en otras partes de la grúa (Solo transporta una
persona, al conductor)
• No se debe transportar cargas suspendidas y que puedan desestabilizar la grúa.
• No se deben transportar cargas superiores a la capacidad del apilador.
• No se debe guiar o conducir en reversa si no tiene visibilidad.
• Al bajar con cargas por ramplas se debe de hacer en retroceso.
• No se debe de adaptar horquillas para levantar persona.
• Uso de baliza y luces encendidas durante toda la operación.
• Revisión diaria de niveles, frenos, dirección.
• Al detenerse, debe retirar las llaves de la máquina.
• Al detenerse debe mantener las horquillas a ras de piso.
• Uso obligatorio de cinturón de seguridad (Ley Transito 18.290, Reglamento Interno, D.S 594)
• Al realizar trabajos fijos se deben de señalizar lugar con conos o cintas de peligro.
• Al aproximarse a un cruce disminuir siempre la velocidad.
• Nunca transitar con mástil inclinado hacia adelante.
• Prohibido transitar o permitir trabajar personas bajo la carga suspendida.
• Nunca permitir subir personas al contrapeso.
• Al salir o entrar en áreas pequeñas cerciorarse que pueda pasar libremente.
• Evitar siempre las frenadas bruscas.
• Al transportar la carga hacerlo lo más cerca del piso posible.
• El sector donde trabajara la Grúa horquilla debe encontrarse delimitada con 3 conos en todos sus
posibles accesos.
• El operador debe solicitar la ayuda de un rigger si las condiciones de trabajo así lo requieren (cuando
no hay una visibilidad adecuada y/o el lugar es muy pequeño, que no permite una maniobrabilidad
adecuada para el operador).
• El rigger debe utilizar las señales de mano de acuerdo a la norma internacional ANSI para apoyar al
operador en izaje de carga de acuerdo al siguiente cuadro
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6.3. Para el levantamiento de carga y descarga (constaniers, barreras newjersy otros materiales)

− Acercarse lentamente a la carga y detener la grúa horquilla a 20 o 30 cm de un lado de la carga, el

operador de la grúa debe asegúrarse que la carga quede perpendicular y que las horquillas se
encuentren a la altura correcta.
− Luego el operador debe introducir las horquillas bajo los constaniers o barreras newjersy lo más
que pueda hasta que se encuentren completamente dentro de la carga.
− El operador debe levantar la carga a unos 10 cm, desde la superficie de la cual se encuentra, el
operador no debe permitir que la palanca para levantar vuelva por si sola a la posición neutral.

6.4. Para el Transporte de Carga.

− Al transportar los constaniers o barreras newjersy el operador debe inclinar la torre hacia atrás de
acuerdo a la naturaleza de la misma, permitiendo uniformarla.
− Cuando la altura de la carga dificulte la conducción hacia delante, el operador debe conducir
marcha atrás, para evitar accidentes.
− Al bajar una carga por una rampla el operador de la grúa lo debe hacer retrocediendo.
− El operador debe confirmar en el momento de una carga o descarga que el transportista mantenga
las ruedas del camión bloqueadas.
− En el momento de tomar una carga, el operador de grúa debe ajustar las horquillas a la entrada
de la base del pallet, acercándose lentamente e introduciéndolas completamente, luego levanta
y retrocede.
− El traslado de los constaniers o barreras newjersy debe hacerse por lo menos a 20 a 30 cm del
piso, dependiendo de las condiciones del camino.
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• Al transportar cargas, estas no se deben levantar, ni bajar mientras la grúa horquilla se desplaza.
• Al llegar al lugar en donde la carga debe quedar, el operador de grúa baja las horquillas hasta que la
base del pallet descanse sobre el suelo de manera que no sufra ningún tipo de daño, inclinando el
mástil hacia delante y retirando la grúa en reversa.
• El operador de grúa debe conocer la capacidad de la maquinaria a cargo y procurar manejar que las
cargas a transportar estén dentro de la capacidad, rechazando cargas demasiado pesadas, que
provoquen una inestabilidad, se debe guiar por la tabla de carga según manual del equipo
• El operador de grúa debe notificar al Supervisor de existir dudas al transportar la carga.
• El operador no debe permitir contrapesos en la parte posterior de la máquina para equilibrar la carga,
que excede la capacidad máxima de la grúa.
• Para cargar objetos redondos, primero deben inclinarse las horquillas de tal forma que se deslicen a
lo largo del suelo y debajo del objeto a ser levantado.
• Al finalizar una labor: el operador de grúa debe estacionar la grúa horquilla en el lugar asignado por
la empresa, ubicando la palanca de avance o reversa en la posición neutro y dejando las horquillas
posadas completamente en el piso e inclinadas hacia delante accionando el freno de mano y retirando
la llave del contacto de la máquina, de manera que se eviten accidentes.
• El operador debe preocuparse que la grúa horquilla al quedar detenida en una pendiente, deberá
acuñar las ruedas de tal forma que el vehículo no pueda desplazarse.
• La grúa horquilla sólo deberá ser usada en la carga, traslado y descarga de materiales, y se PROHIBE
su uso para el levante de personas.
• En caso de producirse un accidente, el operador deberá dar aviso en forma inmediata a Supervisor,
dejando constancia de la situación.
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7. ANÁLISIS DE RIESGOS DE LA TAREA Y MEDIDAS DE CONTROL

La identificación y explicación a un trabajador acerca de los riesgos laborales principales asociados a la

integridad física de la función o puesto de trabajo, tiene por objeto prevenir lesiones y daños para la salud
que sean consecuencia directa del ejercicio de la actividad, mediante la aplicación de medidas de
prevención y control por parte del trabajador y del empleador.

Secuencia de las Actividades principales, riesgos operacionales inherentes y medidas de prevención

Actividad Análisis de Riesgos Medidas de Control de Riesgos

Realizar ARO y Pre Tarea, check list de manos
Realizar una inspección antes de realizar cualquier
maniobra esto con la finalidad de ver si el vehículo tiene
los estándares CCMC.
EPF N° 1 derecho de rechazar un trabajo,
•Contar con inducción trabajador nuevo
•Contar con el ODI.
•Tener recepcionado y toma de conocimiento del
1 revisión de la grúa horquilla. 1.1 Vehículo fuera de
estándar Reglamento de Orden, Higiene y Seguridad Industrial.
•Estar capacitado en Identificación de Peligros y
Evaluación de Riesgos.
•Estar capacitado en los procedimientos por el cual
rechaza el trabajo.
EPF N°2 E Equipo de protección
Personal
Poseer y usar correctamente el equipo de protección
personal es una condición de empleo.
•Participar en el adiestramiento sobre el correcto empleo
de los EPP.
•Usar en forma permanente el EPP cuando se encuentre
expuesto al riesgo.
•Realizar limpieza de su EPP.
•Solicitar el recambio del EPP cuando corresponda
Estar acreditado en el curso condicionante, maniobras de
izaje.
Uso permanente de epp
Dejar registro de la actividad en check list
1.1.2. Deberá dejar registro de la actividad en check list
correspondiente al equipo.
1.1.3.Revisar completamente el
sistema eléctrico (Baliza, Luces).
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2. traslado de la grúa horquilla al 2.1. Afectado por choque 2.1.1 Respetar en todo momento los estándares
punto de trabajo Afectado por colisión establecidos por CCMC y TerrracopSpa, realizar una
Afectado por volcamiento conducción a la defensiva.
Al momento de trasladar cualquier tipo de materiales
Volamiento de materiales estos deben ir debidamente amarrados, el operador
Atropello debe cerciorarse de que esta se cumpla.
Incendio Uso de Rigger para el posicionamiento del equipo-
Segregación del área.
Uso de ropa visible.
Dirigir maniobra desde una distancia del doble del
equipo, nunca exponerse a línea de fuego, mantener
siempre contacto visual o radial con el operador
Verificar estado de equipo de extinción de incendio de
la maquinaria y dejar registro de actividad en check list
3.Del levantamiento de carga. 3.1. Afectado por caída a un 3. 1.1 Todo el personal deberá conocer el peso real de la
mismo y distinto nivel. carga a maniobrar.
Caída de la carga por mal 3.1.2 El operador deberá revisar el funcionamiento del
estibamiento. equipo, por lo cual deberá confeccionar una hoja de
Atropellamiento. chequeo (Check List), donde debe indicar todas las fallas
que se pueda encontrar, en caso de existir alguna
Choque. desviación informar inmediatamente al supervisor o
Fatiga o somnolencia persona a cargo de la maniobra
Sobreesfuerzo 3.1.3 Delimitación de área con conos y respetar
Incendio señaléticas, transitar por áreas establecidas y zonas
delimitadas
3.1.4 Nunca se debe pasar una carga sobre la cabina del
camión
3.1.5 Se prohíbe el acceso a todo personal ajeno a la
maniobra
3.1.6 Instalación de señalética, de advertencia y
restricción en el área de operación.
3.1.7 Realizar Check Lista de Fatiga o somnolencia
3.1.8 Avisar al supervisor cuando se encuentra fatigado
3.1.9 Realizar pausas activas cada tres horas durante la
jornada laboral con una duración de 5 a 7 minutos cada
una.
3.1.10 Realice ejercicios de relajación si el tiempo de
conducción es de jornada completa
3.1.11Verificar estado de equipo de extinción de
incendio de la maquinaria y dejar registro de actividad
en check list, dar aviso inmediato a supervisor ante
cualquier anomalía
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4.Del traslado de materiales 4.1. Choque 4.1.1 EPF N°1 Derecho a rechazar un trabajo
Atropello 4.1.2 El operador deberá respetar el reglamento de
Volcamiento tránsito interno de CCMC
Caída de material 4.1.3 Para el traslado de materiales deberá ser guiado
Radiación UV por el rigger, cuando sea necesario
Incendio 4.1.4 Conducir siempre a la defensiva
4.1.5 Hacer uso de cinturón de seguridad
4.1.6 Deberá tener conocimiento de este procedimiento
con registro de difusión
4.1.7 EPF N° 6 OEPRACIÓN DE EQUIPOS MOVILES
4.1.8 Deberá trasladar la carga lo más cercano al piso
posible
4.1.9 Hacer uso de bloqueador solar y polera manga
larga.
4.1.2.0 En caso de conducir en una pendiente deberá
hacerlo en reversa
4.1.2.1 Aplicar siempre protector solar, mínimo factor
50.
4.1.2.2 Utilizar EPP que cubran gran parte de
extremidades (Brazos, cuellos).
4.1.2.3 Utilizar protector visual (Lentes negros).
4.1.2.4Verificar estado de equipo de extinción de
incendio de la maquinaria y dejar registro de actividad
en check list, dar aviso de manera inmediata a
superviror
5.- Descarga de material 5.1 Aplastamiento 5.1.1 EPF N°1 Derecho a rechazar un trabajo
Atrapamiento 5.1.2 El operador deberá respetar el reglamento de
Volcamiento tránsito interno de CCMC
5.1.3 Para el traslado de materiales deberá ser guiado por
el rigger, cuando sea necesario
5.1.4 Conducir siempre a la defensiva
5.1.5 Hacer uso de cinturón de seguridad
5.1.6 Deberá tener conocimiento de este procedimiento
con registro de difusión
5.1.7 EPF N° 6 OEPRACIÓN DE EQUIPOS MOVILES
5.1.8 Deberá trasladar la carga lo más cercano al piso
posible
5.1.9 Hacer uso de bloqueador solar y polera manga larga.
5.1.10 Verificar que ninguna persona transite por debajo
de la carga.
5.1.11 No suba cargas sueltas más arriba del techo
protector.
5.1.12 Soltar la carga una vez que este firme en el suelo.
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8. MEDIO AMBIENTE

A continuación, se detalla los aspectos e impactos ambientales, asociados a los trabajos de instalación de
faena y sus correspondientes medidas de control. Los cuales deben ser conocidos y aplicados por el
personal involucrado.

ASPECTO IMPACTO
MEDIDA DE CONTROL
ACTIVIDAD AMBIENTAL AMBIENTAL
PMArg002 Manual Buenas
Prácticas Ambientales
Operación de
Deterioro de la Calidad PMApr017 reporte de incidentes
maquinarias y Derrame de hidrocarburos
del Suelo ambientales
equipos
PMArg001 Manejo de residuos
solidos
PMAmo002 Plan de Manejo de
Residuos Peligrosos, PMArg002
Manual de Buenas Prácticas
Ambientales, PMApr040 Plan de
Tránsito de
Emisiones gases de Deterioro de la Calidad Contingencia Manejo de Residuos
maquinarias y
combustión del aire Peligro D.S. 148/2005
vehículos
D.S N° 298 /1994
NCh 2190/2019
NCh 2245/2015
D.S 132
Revisión técnica
Programa de Mantención
preventivaPMArg002 Manual
de Buenas prácticas
Tránsito de Disminución/pérdida
Ambientales
maquinarias y Atropello Fauna Nativa de ejemplares de
D.S. Nº144/61, Decreto N° 211,
vehículos Fauna Nativa
D.S. 279, D.S. Nº 54/1994, D.S.
21/1991
(D.S. 54/1994
D.S. 55/1994
Armado y relleno PMArg002 Manual de buenas
de gaviones prácticas Ambientales
Generación Residuos
Deterioro del suelo DFL Nº 725/ D.S. N° 594/ RCA
Sólidos Sin Valor
133/2015, Comp_34, 95, 148,
407,408, 409
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8.1. Gestión de Residuos

8.1.1. Tipos de residuos generados

Los residuos generados dependerán exclusivamente de las actividades que se desarrollen en cada una de
ellas. No obstante, como clasificación general de los residuos se considerarán las siguientes categorías:

8.1.2. Residuos Industriales No Peligrosos

En cuanto a la generación de residuos industriales no peligrosos, estos podrán clasificarse a su vez en

residuos reciclables o no reciclables. Ambos tipos podrán ser almacenados provisoriamente en área de
segregación de residuos que se encontrara en instalación de faena.

Los residuos reciclables están compuestos por: papel, cartón, botellas plásticas y cualquier otro material
que no se encuentre contaminado con algún tipo de residuo peligroso y que sea posible obtener un
beneficio económico, ya sea con un proceso de recuperación o reutilización en procesos similares a los
que inicialmente fueron utilizados.

8.1.3. Residuos Asimilables a Domésticos

En esta categoría se encuentran todos aquellos residuos no peligrosos sin valor, vale decir, todos aquellos
residuos en los cuales no sea posible su recuperación en ninguna de sus etapas de producción. Alguno de
los residuos que forman parte de esta categoría son los siguientes: restos de comidas, despuntes
metálicos, filtros de aire, elementos de protección personal no contaminados con sustancias peligrosas y
basura en general

8.1.4. Etiquetado y Rotulación de Contenedores

Conforme a las categorías mencionadas, se dispondrán de sitios de almacenamiento provisorio en

contenedores entregados por CCMC., deberán ser rotulados según se establece en la NCh 2.190Of.19.

8.1.5. Recolección

La recolección de las distintas categorías de residuos se realizará, en primera instancia, en las diferentes
áreas definidas como generadoras de residuos, para posteriormente retirar en patios habilitados para la
disposición temporal (patio de Salvataje y patio de residuos peligrosos).

Estimación Volumen Generación de Residuos Sólidos Domésticos: 0,02 m3/día. Los residuos industriales
no reciclables, deberán ser retirados por empresa autorizada para enviar hasta destinatario final. Para el
caso de los residuos reciclables, estos deberán permanecer almacenados en Patio de Salvataje de CCMC,
según como lo indica el Manual de Buenas Prácticas Ambientales PM Arg002.
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8.1.6. Calidad del Aire

Parar todas las actividades que se pueda ver afectada la calidad del aire por los trabajos de Terracop Spa.,
dentro del distrito CCMC, como por ejemplo el seleccionado de material, tránsito de maquinarias y
vehículos, se contará con un camión aljibe de 20.000 litros para realizar una humectación contante durante
cada jornada de trabajo, realizando las recargas de agua en alguna cachimba o sector de carga.

8.1.7. En caso de Accidente Medio Ambiental

Si se ve involucrado y/o observa un incidente medio ambiental, este debe ser informado de inmediato al
supervisor del área donde ocurra físicamente el incidente y al policlínico de CCMC, además el supervisor
del área, deberá dar aviso al asesor en medio ambiente de Candelaria Lunding Mining.

9. TELEFONOS DE EMERGENCIA

MINERA CANDELARIA
Emergencias 052-2461555

ORGANISMOS FISCALIZADORES
ACHS 1404
Samu 131
Sernageomin 52-2212292
Servicio de Salud 52-2465900
Inspección de Trabajo 52-2218224
Accidentes Graves o Fatales 6004200022

10. ANEXOS

- RG-SGI-0001-20 Entrega y difusión Procedimiento de Trabajo Seguro.

- RG-SGI-203-23 Evaluación Instructivo Grúa Horquilla
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11. RECEPCIÓN Y DIFUSIÓN DE PROCEDIMIENTO.

Dejo constancia de recibir un ejemplar y difusión por parte de TERRACOP Spa.

El Instructivo de bloqueo de equipo. Prometo leer y aprender el contenido de este procedimiento de
trabajo, comprometiéndome a respetar estas disposiciones.

NOMBRE RUT CARGO EMPRESA FIRMA

Entregado por
Fecha
Cargo
Firma

NOTA:
La información sobre la asistencia a la actividad de Capacitación en Prevención de Riesgos que se informa
en este formulario, es fidedigna y se considerará como oficial para todos los efectos de lo dispuesto en el
Título VI Art. 21 Decreto 40/69.
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12. EVALUACIÓN INSTRUCTIVO OPERACIÓN DE GRÚA HORQUILLA

Nombre Trabajador Rut

Fecha Nota%

Elija la alternativa correcta según corresponda.

1. Toda persona que conduzca una grúa horquilla o apilador deberá:

a. Estar autorizado por su jefatura directa y el depto. de Prevención de Riesgos.
b. Deberá ser capacitado según el procedimiento a realizar.
c. Deberá contar con su licencia de conducir tipo D.
d. Todas las anteriores.
2. Cuando sea necesario conducir en pendiente y los trabajos lo requieran
a. El operador deberá bajar con velocidad normal, y de ser necesario lo mas rápido posible en
retroceso, con tal de asegurar que la carga no caiga.
b. El operador deberá bajar con normalidad, no existe riesgo de que la carga se desplome.
c. El operador deberá reducir la velocidad y entonces deberá usar la grúa horquilla en retroceso
para asegurar una bajada segura
d. Ninguna de las anteriores.
3. Mencione la velocidad con que se debe manejar grúa horquilla en forma segura.
a. 10 km/hora al interior de planta, terminal o sucursal y 20 km/hora, para áreas externas.
b. 20 km/hora al interior de planta, terminal o sucursal y 30 km/hora, para áreas externas.
c. 05 km/hora al interior de planta, terminal o sucursal y 30 km/hora, para áreas externas.
d. Ninguna de las anteriores.
4. Antes de levantar una carga deben realizarse los siguientes chequeos:
a. Comprobar que el peso de la carga a levantar es el adecuado para la capacidad de carga.
b. Asegurarse que las cargas están perfectamente equilibradas, calzadas o atadas a sus soportes.
c. Evitar intentar elevar las cargas con una sola uña de la grúa horquilla.
d. Todas las anteriores.
5. ¿Coloque la alternativa correcta para operar con seguridad la Grúa Horquilla?
a. Cuando circule con o sin carga, lleve las uñas a una altura de 1 metro del piso.
b. No arranque, detenga, gire o cambie de dirección con brusquedad o alta velocidad.
c. Las uñas (u horquillas) no deben quedar perfectamente centradas bajo la carga.
d. Ninguna de las anteriores.
4. Durante el tránsito, en las intersecciones deberá considerar:
a. No hay necesidad de advertir nada, debido a que el personal es capaz de detenerse en dichos
lugares.
b. Acelerar en dichos lugares, de esta forma no hay riesgo de choque.
c. Tocar la bocina, de esta forma advertir al personal sobre el paso de la grúa horquilla.
d. Ninguna de las anteriores.
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5. ¿Quién es el responsable de su propia seguridad en el trabajo?

a. El administrador de contrato con el supervisor.
b. El prevencionista de riesgos y el supervisor.
c. El administrador del contrato y el prevencionista de riesgos.
d. El trabajador es el responsable de su seguridad.
e. Ninguna las anteriores.

Se realiza el reforzamiento correspondiente a eventuales respuestas erróneas otorgadas por el trabajador.

Por tanto, el trabajador declara haber recibido reforzamiento en las siguiente(s) pregunta(s)
_________________________, las cuales contestó de manera errónea. La(s) respuesta(s) fue(ron)
aclarada(s) por el relator y comprendidas por el trabajador.

Firma del Trabajador ______________________Firma del Relator _______________________