U4 - S14.s2 - VM - TRABAJOS DE VENTILACION EN TUNELES
U4 - S14.s2 - VM - TRABAJOS DE VENTILACION EN TUNELES
U4 - S14.s2 - VM - TRABAJOS DE VENTILACION EN TUNELES
TRABAJOS DE VENTILACION EN
TUNELES EN CONSTRUCCION
Dra. Ing. Yanina Cabrera Ch.
TRABAJOS DE VENTILACION EN
TUNELES EN CONSTRUCCION
VENTILACION DE MINAS
Propósito de la Sesión de Aprendizaje
Al finalizar la Unidad, el estudiante será capaz de elaborar
informes y proyectos de ventilación minera, aplicando los
conocimientos de ventilación mecánica, trabajos de ventilación
en túneles en construcción y costos de un sistema de
ventilación.
UTILIDAD:
Identifica y aplica esquemas de ventilación
soplante, aspirante, aspirante-soplante y
aspiración-impulsión sucesivas.
VENTILACIÓN EN TUNELES DE
CONSTRUCCIÓN
• Los túneles durante su construcción de una sola entrada que a la vez es salida,
requieren el uso de maquinarias para la perforación, carguío, disparo, limpieza,
sostenimiento, etc, nos lleva a la necesidad de determinar los contaminantes
químicos, físicos y biológicos que puedan afectar al ambiente, los requerimientos
de aire fresco, los trabajos necesarios y las maquinarias e insumos necesarios
para mantener las condiciones termoambientales en optimas condiciones.
• En los primeros metros de avance del túnel, la ventilación es prácticamente de
forma natural, luego con la ayuda del aire comprimido. A medida que se avanza es
necesario usar técnicas y esquemas de ventilación.
ESQUEMAS DE VENTILACIÓN
En la fase de apertura la ventilación en túneles se realiza de diferentes maneras:
Instalaciones eléctricas (se disponen), ventiladores, ductos, personal y técnicas
CARACTERISTICAS
El tiempo de purga T al cabo del cual la concentración de monóxido de carbono vale C, viene dada por la
siguiente expresión:
T = Ln 1/ R2/1 * S * d/Q
Donde:
• T = Tiempo que tarda en disminuir la concentración de monóxido de carbono desde la inicial hasta el valor C;
seg.
• R2/1 = Relación entre las concentraciones final e inicial de monóxido de carbono
• S = Sección del túnel; m2
• D = Distancia del extremo de la tubería de ventilación al frente de avance; m
• Es de 5 a 20 m cuando el caudal de aire excede de 1 m3/seg
• Es de 10 a 15 cuando el caudal de aire se encuentra entre 0.5 y 1 m3/seg
• Q = Caudal que llega al extremo del conducto; m3/seg
VENTILACION SOPLANTE
Ejercicio:
Desarrollo
= 28.07 seg.
VENTILACION SOPLANTE
Determinación del caudal que llegará al tope del conducto
1.- Primer procedimiento.- Para los efectos, uno de los procedimientos es
utilizar la Fórmula de Atkinson (Caída de Presión por Fricción o rozamiento).
Con esta fórmula, podemos hallar cualquiera de sus componentes
conociendo el resto de datos, especialmente el caudal (Q) a determinada
longitud (L) y viceversa, en proyectos de ventilación. Se aplican las
fórmulas:
VENTILACION SOPLANTE
Determinación del caudal que llegará al tope del conducto
2.- Segundo procedimiento
Es mediante el uso de la siguiente fórmula con que se calcula el
caudal necesario en el frente para ventilarlo:
Q = S/t * (L + 120)
Donde:
Q = Caudal de aire; m3/min
S = Sección recta del túnel; m2
T = Tiempo de purga deseado; min
L = Distancia que han de recorrer los contaminantes en su trayecto de
ventilación por el túnel. Habitualmente será la distancia desde el frente de
avance hasta la boca del túnel; m
VENTILACION SOPLANTE
Desplazamiento del tapón de humos-gases por el túnel
Un problema que presenta el esquema de ventilación soplante es que el tapón de humos-
gases que se acumula en el frente, tiene que desplazarse a los largo del túnel hasta salir a
superficie, poniéndolo en contacto con el personal. Este desplazamiento se puede medir
con un anemómetro.
• En este esquema de ventilación se aspira el aire que ocupa el frente de avance del túnel
mediante un conducto de ventilación.
• De esta forma el aire fresco entra desde la boca túnel a través de la galería atravesando
toda su sección hasta el frente de avance, mezclándose así con todos los
contaminantes.
• Un ventilador acoplado a la tubería (que puede ser en el tope cerca al frente, en el
trayecto y/o en la boca túnel) hace que el aire del frente entre en ésta y sea evacuado a
superficie.
• La principal ventaja de este sistema consiste en que al ser los contaminantes aspirados
por el conducto, se evita el desplazamiento de éstos a lo largo del túnel, con las
consiguientes ventajas para el personal.
VENTILACION ASPIRANTE
Características
T2 = δ * S * ((Lo – d)/Q)
Donde:
• T2 = Tiempo que se tarda en eliminar los contaminantes situados antes del extremo de la tubertía;
seg
• δ= Coeficiente de dilución. Generalmente es 3
• S = Sección de túnel; m2
• Lo = Longitud del tapón de humo-polvo-gases; generalmente 30 a 50 m
• d = Distancia del extremo de la tubería al frente; generalmente 5 a 15 m
• Q = Caudal de aire; m3/seg
VENTILACION ASPIRANTE
Ejercicio:
Hallar el tiempo que tarda en evacuar el aire nocivo del frente de avance, contando con los siguientes
parámetros:
Coeficiente de dilución 3
Sección del túnel 8.10 m2
Longitud del tapón humo-polvo-gases 30 m Distancia extremo de la tubería al frente 5 m Caudal de
aire 9 m3/seg
Solución:
• Los contaminantes ambientales retornan por la tubería evitando que el personal tenga
contacto con ellos.
• Rápida eliminación de contaminantes tras el disparo primario.
• Requiere para la conducción del aire aspirado tuberías rígidas (metálicas), o si son de lona, que
estén armados con espirales de acero.
• El aire entra lentamente a lo largo del túnel, llegando caliente muchas veces al frente.
• En general, este tipo de ventilación dejará zonas del frente mal ventiladas.
• Las tuberías flexibles ofrecen más resistencia, al tener que ser reforzadas, existiendo una mayor
pérdida de carga.
VENTILACION ASPIRANTE – SOPLANTE
SIMULTANEOS
VENTILACION ASPIRANTE – SOPLANTE
SIMULTANEOS
• En este sistema de ventilación, son necesarias dos tuberías provistas cada una de su ventilador;
dependiendo de la longitud del túnel pueden requerir dos o más ventiladores en serie o en
paralelo, especialmente la aspirante.
• La tubería soplante puede ser corta (10 a 30 metros), de menor diámetro y tener un ventilador de
menor capacidad, debiendo llegar hasta muy cerca del frente (5 a 10 metros). Basta que la
tubería/ventilador soplante introduzca el aire de unos metros más atrás de la boca de la tubería
aspirante.
• La tubería aspirante necesariamente debe ser de mayor diámetro, no necesitando llegar hasta
cerca al frente (se estila que sea de 30 a 40 metros).
VENTILACION ASPIRANTE – SOPLANTE
SIMULTANEOS
Alternativas
• Existe la alternativa de utilizar una puerta de ventilación a fin de hermetizar el trabajo de cada
tubería/ventilador.
• Otra alternativa es cuando para realizar el avance del túnel se utilizan tuneladoras o rozadores: la ventilación
soplante aporta aire fresco al frente, en tanto que una aspirante capta el polvo producido por el arranque y lo
lleva a un flitro donde son retenidas las partículas, retornando el aire limpio al túnel.
• Los gases, humos y polvos retornan por la tubería de aspiración, evitando que el personal tenga que
respirarlos.
• Se consigue una limpieza rápida, eficaz y permanente del frente.
A continuación se sopla aire fresco por la misma tubería, de modo que se pueda limpiar el espacio comprendido
entre el extremo de la tubería y el frente, desplazando el aire contaminado a la parte situada por detrás del
extremo de la tubería, para que pueda ser eliminado en la siguiente fase de aspiración.
El tiempo de aspiración T2 debe aumentarse en otra cantidad T3 necesaria por que los contaminantes recorran la
tubería.
T3 se obtiene de la siguiente relación:
T3 = (L */ p D2/4)/Q); seg
Donde:
L = Longitud de la tunería; m D = Diámetro de la tubería; m Q = Caudal de aire; m3/seg
La duración total de la limpieza del frente es superior a la que se tiene en el caso de ventilación soplante. Sin
embargo, al producirse en este caso el desplazamiento del tapón muy diluido, desaparece el riesgo existente en
aquel.
En síntesis… ¿Qué
sabía
antes?
¿Cómo lo ¿Qué
aplicaré? aprendí?
Conclusiones…
¿Cómo lo
aprendí?