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    34 Honda Accord 2400

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    William Guillen Damian
    Este documento proporciona información técnica sobre el motor Honda Accord 2.4 de 2003 a 2007, incluyendo especificaciones del motor como cilindros, cilindrada y presión de aceite, así como pares de apriete para la tapa del cilindro. Además, detalla los pasos para el desarme y armado del motor con imágenes que muestran la posición correcta de las marcas de sincronización y el ajuste de la cadena y tensor de la bomba de aceite. Por último, incluye un diagrama de sincronismo

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    Este documento proporciona información técnica sobre el motor Honda Accord 2.4 de 2003 a 2007, incluyendo especificaciones del motor como cilindros, cilindrada y presión de aceite, así como pares de apriete para la tapa del cilindro. Además, detalla los pasos para el desarme y armado del motor con imágenes que muestran la posición correcta de las marcas de sincronización y el ajuste de la cadena y tensor de la bomba de aceite. Por último, incluye un diagrama de sincronismo

    Título original

    34 HONDA ACCORD 2400

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    HONDA

    ACCORD 2.4 2003 / 2007


    CARACTERÍSTICAS DEL MOTOR

    Código del motor K24A3


    Cilindros / Cilindrada 4 DOHC 2354 cm3
    Presión de aceite en caliente 3,0 / 3000 bar / rpm
    Tipo aceite 10W/30 SAE
    Cantidad de aceite 4,2 Litros
    Orden de encendido 1-3-4-2
    Régimen de ralentí (no ajustable) 600 ± 50 rpm
    C.O. en ralentí (no ajustable) 0,1 Max. %
    C.O2 en ralentí 14,5 - 16 %
    H.C. en ralentí 100 ppm
    Bobina primario 1,85 a 2,10 ohms
    Marca y tipo de bujías Denso KJ20DR-M11
    Luz de bujías 1,0 a 1,1 mm
    Luz de válvulas Admisión Frío 0,20 a 0,25 mm
    Luz de válvulas Escape Frío 0,25 a 0,29 mm

    PARES DE APRIETE (TORQUE)

    Poner tornillos nuevos en la tapa de


    cilindros.
    Esperar 20 minutos entre etapas.

    1° etapa 39 Nm.
    2° etapa 90°
    3° etapa 90°
    4° etapa 90°
    Tornillo central de la polea del cigüeñal. 25 Nm + 90°

    156 FOTOCOPIAR UN LIBRO ES DELITO PENAL, NO SEA CÓMPLICE


    HONDA
    2003 / 2007 ACCORD 2.4
    DESARME Y ARMADO

    Imagen 1

    1 Motor en PMS del cilindro N° 1.

    Imagen 2
    Asegurarse de que el chavetero del
    2 engranaje del cigüeñal esté en la
    posición “A” marcando las 12 en punto.

    Asegurarse de que las marcas de


    3 reglaje del cigüeñal estén alineadas “A”
    y “C”.

    Imagen 3

    Asegurarse de que las marcas de


    4 reglaje del engranaje de cada árbol de
    levas este alineada “A” y “B”.

    FOTOCOPIAR UN LIBRO ES DELITO PENAL, NO SEA CÓMPLICE 157


    HONDA
    ACCORD 2.4 2003 / 2007
    Imagen 4
    5 Volver a ajustar el tensor “B”.

    Comprimir el tensor de la cadena de la


    6 bomba de aceite y colocar el clip de
    sujeción “A”.

    Con cada nuevo tensor se suministra un clip de sujeción del tensor de la


    7
    cadena de la bomba de aceite.
    Imagen 5

    Colocar el tensor de la cadena de la


    8 bomba de aceite “A” y desmontar el clip
    de sujeción “A” (imagen 4).

    Imagen 6
    9 Volver a ajustar el tensor “A”.

    10 Empujar la placa hacia abajo “B”.


    Sujetar en su sitio con un pasador de 1.5
    11
    mm “C”.

    12 Soltar el mecanismo de bloqueo “C”.

    HERRAMIENTAS ESPECIALES

    Herramienta de sujeción de la polea del cigüeñal. N° 07 JAB-001040A.


    Palanca de la herramienta de sujeción de la polea del cigüeñal. N° 07 JAB-001020A.

    158 FOTOCOPIAR UN LIBRO ES DELITO PENAL, NO SEA CÓMPLICE


    HONDA
    2003 / 2007 ACCORD 2.4
    DIAGRAMA DE SINCRONISMO DEL TREN DE DISTRIBUCIÓN

    FOTOCOPIAR UN LIBRO ES DELITO PENAL, NO SEA CÓMPLICE 159

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