Plan de Emergencia Pross

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Plan de Emergencia Página 1 de 22
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Nombre: Vanessa Herrera C. Nombre: José Osses A. Nombre: José Osses A.
Fecha: 03-01-2024 Fecha: 03-01-2024 Fecha: 03-01-2024
PLAN DE EMERGENCIA
“PROSS INGENIERÍA SPA”
ÁREA DE PREVENCIÓN DE RIESGOS

TIPO DE DOCUMENTO UNIDAD O ÁREA PAGINAS FECHA
PROTOCOLO PREVENCIÓN DE RIESGOS 1 DE 22 03-01-2024
Código: PEM-001

Índice
1 Introducción
2 Marco Legal
3 Objetivos
4 Definiciones
5 Plan de Acción para enfrentar situaciones de emergencias
6 Plan de capacitación brigada de emergencias
7 Plan de Emergencia instalaciones de la empresa
8 Plan de Emergencia (vehículos)
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1.- INTRODUCCIÓN
El presente documento corresponde a los siguientes temas:
a) Plan de Acción para Enfrentar Situaciones de Emergencias y/o Contingencias.
b) Plan de Emergencia para el Transporte.
Los presentes planes están orientados al correcto funcionamiento de las directrices en materia de
seguridad para cada uno de los procesos y actividades que se desarrollan en PROSS INGENIERÍA
SPA.
En términos generales, este documento recoge y resume lineamientos de tipo general y específico
para los eventuales incidentes y accidentes que puedan producirse o generarse y su efectiva
difusión y puesta en marcha por la Gerencia de la empresa, propiciará logros positivos.
En consideración a las particularidades de cada uno de los diferentes procesos y actividades

involucradas en PROSS INGENIERÍA SPA. la problemática de emergencias será analizada desde
distintas perspectivas y puesta en servicio, una vez que la Gerencia destine los recursos para
implementar y poner en ejecución el presente Plan.
Dicha particularidad se funda en el hecho que tanto los técnicos, los equipos terminados
almacenados y en tránsito y los procesos productivos, fuera de control, son potenciales de producir
un daño considerable a los trabajadores que los manipulan, al medio ambiente y a la comunidad.
2.-MARCO LEGAL
Los presentes planes se basan en las siguientes normativas ambientales, sanitarias y
 Ley 16.744 y Decretos complementarios del Ministerio del Trabajo y Previsión Social
(Sobre Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales).
 Decreto Supremo 594/99 y sus modificaciones del Ministerio de Salud. (Reglamento Sobre
Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo
 Ley N. ª 18.290 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones (Ley del Tránsito).
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3.- OBJETIVOS
Los objetivos de los planes de emergencia son los siguientes:
 Comprometer a la Dirección Superior de la Empresa, en el manejo oportuno y eficiente de

las emergencias, privilegiando la protección de los trabajadores, la comunidad y el medio
ambiente.
 Cautelar la integridad física y mental de las personas, frente a una emergencia.
 Preparar a la organización, física, mental y técnicamente, para actuar ante un evento de
esta naturaleza.
 Garantizar, la continuidad del que hacer laboral, transcurrida situación de emergencia.
4- DEFINICIONES
Para los efectos de los planes aquí presentados, las expresiones que aquí se indicarán el
significado que se indicará:
Accidente: Acontecimiento imprevisto no deseado, que interrumpe el proceso normal de trabajo,

provocando daño a los trabajadores, la comunidad y el medio ambiente.
Colisión: Contacto violento de un medio de transporte, con otros móviles en movimiento.
Choque: Contacto violento de un medio de transporte con una estructura fija.
Emergencia: Se entiende como un fenómeno imprevisto, que determina un cambio violento de las
condiciones consideradas como seguras, hacia otras consideradas como inseguras, exponiendo a
los trabajadores, la comunidad y el medio ambiente, a un daño inminente. Altera el estado de
ánimo de las personas e interrumpe en forma notable e involuntaria el desarrollo normal de las
actividades laborales.
Emergencia Controlada: Activación eficaz de las medidas de control establecidas, por medios
propios como externos, que controlar las variables fuera de control.
Emergencia No controlada: Estado latente de las condiciones que dieron origen a la emergencia,
con riesgo de activación espontánea.
Evaluación de daños: Acción Posterior al Término de la Emergencia, que permite decidir la

reanudación a paralización indefinida de las actividades industriales.
Fin de la Emergencia: Anulación del daño potencial a los trabajadores, la comunidad y el medio
ambiente.
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Incidente: Acontecimiento imprevisto no deseado, que interfiere en el proceso normal de trabajo,

que pudo haber resultado con daño a los trabajadores, la comunidad y el medio ambiente.
Perdida Potencial: Probable consecuencia de un acontecimiento no deseado.
Pérdida: Real Consecuencia directa de un acontecimiento no deseado.
Peligro: Cualquier condición de la que puede esperarse con bastante certeza, que cause daño a
los trabajadores, la comunidad y el medio ambiente.
Plan de Emergencias: Conjunto de acciones actualizadas, informadas y organizadas, destinadas al

control de una situación de emergencia.
Riesgo: Posibilidad de daño y grado de probabilidad de ocurrencia de daño a los trabajadores, la

comunidad y el medio ambiente.
Zonas de Seguridad: Espacios abiertos o confinados, destinados a la protección de los

trabajadores.
A continuación, se detallan cada uno de los planes.
5. El Plan de Acción para Enfrentar Situaciones de Emergencias y / o Contingencias
Definen los estándares básicos y procedimientos, que deben ser aplicados frente a una situación
de emergencia, debido a factores externos ajenos al funcionamiento de la empresa o al
funcionamiento general.
5.1.- RESPONSABILIDADES
El Plan de Acción para Enfrentar Situaciones de Emergencias y / o Contingencias será liderado por
el Representante del Gerente o quien lo reemplace, contando para estos efectos con la asesoría
permanente del Área de Prevención de Riesgos de la Empresa y el Asesoramiento externo
entregado por Bomberos.
Los supervisores determinarán la forma de actuar y los recursos a emplear en el control de las
épocas ante la ausencia de este, la responsabilidad de liderar la emergencia, recaerá en quienes lo
tenga mayor autoridad en el lugar. También asumirán la responsabilidad de organizar a su función
a los simulacros que hayan sido realizados, conducir a los trabajadores a las zonas de seguridad,
procurando mantener la calma, estando atentos a las instrucciones del Líder y guiar su evacuación
hacia zonas seguras predeterminadas, si fuera necesario.
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5.2 ENTRENAMIENTO DEL PERSONAL
Toda la organización será capacitada en forma permanente con el objeto de mantener actualizados
sus conocimientos en los siguientes aspectos:
 Plan de Emergencias.
 Uso de Extintores Portátiles.
 Primeros Auxilios.
 Prevención y Control de Incendios.
 Identificación y Control de Riesgos Operacionales.
 Técnicas Preventivas para el Control de Accidentes del Trabajo.
 Simulacros.
Las acciones de capacitación mencionadas serán dictadas por el Área de Prevención de Riesgos
de la Empresa (a cargo del Experto Profesional), en conjunto con la Asociación Chilena de
Seguridad. Se solicitará asesoría especializada al Cuerpo de Bomberos que corresponda, con la
finalidad de coordinar las actividades necesarias para asegurar la integridad de los trabajadores y
de las instalaciones
5.3.- SISTEMAS DE COMUNICACIÓN
El Plan de Acción para Enfrentar Situaciones de Emergencias y/o Contingencias considera frente a
cualquier situación de emergencia, en base a un sistema de alerta que permita informar antes,
durante y después dicho evento, al personal de cada área de trabajo y a los organismos públicos
externos pertinentes.
La Empresa designará a las personas encargadas de comunicar la emergencia, además de la

forma y oportunidad de darla a conocer.
5.3.1.- Comunicación Interna
Cuando se trate de una emergencia dentro de la Oficina Central, esta se pondrá en conocimiento
del personal mediante el sistema de comunicación interna.
Para coordinar las acciones internas a seguir, la Empresa dispondrá de:
Sistema de comunicación independiente para este solo efecto. (Celulares)

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5.3.2. Comunicación Externa
La Empresa dispondrá de Celulares en forma exclusiva para los efectos de comunicación de la

emergencia. Los choferes reportaran a un número único cuando deban informar emergencias, la
secretaria que maneja la comunicación deberá comunicar la emergencia a los organismos externos
competentes, cuando le sea indicado por el líder de control de la emergencia.
5.3.3.- Organismos Externos Informados:
Los organismos externos a ser informados debido a una emergencia los siguientes:
 SEREMI de Salud (6003607777).

 Bomberos de la zona (132).
 Carabineros (131).
 Servicio de ambulancia Samu (131).
 Asociación Chilena de Seguridad ACHS (600 600 2247).
5.4.- CRITERIOS A CONSIDERAR PARA DECLARAR UNA EMERGENCIA
Atendiendo a la naturaleza de las personas, para algunos, verse enfrentados a un simple temblor
o a un pequeño amago de incendio, puede significar estar en presencia de una emergencia de
consideraciones. Para otros en cambio, una emergencia depende de la magnitud del evento y
conservarán la calma hasta estar seguros de que es necesario actuar.
Por esta razón, unos y otros serán tomados en cuenta, al momento de definir qué situaciones
serán consideradas como una emergencia.
Corresponderá al Líder de Emergencias evaluar la magnitud del evento y decidir las acciones a
seguir en función de los siguientes Criterios
N.º 1: Personal expuesto: Ante cualquier evento que involucre riesgo de daño inminente para el
personal de la empresa, sin importar el número de expuestos, éste siempre será considerado como
una emergencia.
N.º 2: Interrupción del proceso administrativo o técnico
Corresponde a las detenciones involuntarias o no planeadas del proceso, originadas por factores
internos, externos o no controlados, que signifiquen daño inminente a los trabajadores, la
comunidad y el medio ambiente. En tal caso, dicho evento, siempre será considerado como una
emergencia.
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N.º 3: Emergencia descontrolada
Corresponde a aquellos eventos donde los recursos internos disponibles destinados a controlar un
estado de emergencia son insuficientes. En tal caso, el control de la emergencia siempre será
traspasado a la autoridad.
5.5.- EVENTOS CONSIDERADOS
Para los efectos del Plan de Acción para Enfrentar Situaciones de Emergencias y/o Contingencias
y las medidas preventivas propuestas, se considera los siguientes eventos, los cuales se detallan
en el Plan de Emergencia y Evacuación Interior de la Oficina Central de Cascada Network SPA.
 Sismos.
 Terremotos.
 Amagos de incendio.
 Incendios declarados.
 Amenaza de atentados.
 Cortes de energía eléctrica y/o Cortes del suministro de agua.
 Inundaciones.
 Accidentes del trabajo.
 Incidentes sin lesiones.
 Incidentes sin daño a la propiedad.
5.6. BRIGADA DE EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN
La Empresa convocará a un grupo de trabajadores voluntarios de todos los niveles y puestos de

trabajo, para conformar una Brigada de Emergencias y Evacuación, que tendrá por misión tomar el
control de la emergencia una vez declarada,
La Brigada funcionará bajo el mando de un DIRECTOR DE BRIGADA y tendrá un orden

jerarquizado de cargos y funciones. La Figura 2 presenta un esquema de la brigada de emergencia
interna de la empresa.
La Empresa dispondrá, para facilitar el cometido de esta Brigada, del equipamiento necesario
básico consistente básicamente en:
 Equipos de Protección personal (botas, casco, ropa especial, guantes).

 Elementos de rescate y evacuación (camillas, escalas de mano, cuerdas, equipos de radio,
equipos de respiración).
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La Brigada planificarán simulacros anuales de emergencia en la Oficina Central y en su entorno

inmediato.
Representante de la empresa
Supervisor
Encargado de Equipos Jefe de Grupo
Brigadistas
Figura 1 Organización Interna Brigada de Emergencia y Evacuación
6. PLAN DE CAPACITACIÓN BRIGADA DE EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN
El grupo de trabajadores organizado para actuar frente a una Emergencia, será capacitado en
forma permanente, manteniendo actualizados sus conocimientos en los siguientes aspectos:
 Plan de Emergencias.
 Rescate y comportamiento. Sicología de la emergencia.
 Liderazgo en situaciones de emergencias.
 Tácticas y procedimientos de respuesta.
 Materiales peligrosos y sus efectos.
 Evaluación de escenarios y aislamiento de la zona.
 Primeros auxilios.
 Extintores portátiles de fuego.
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 Ejercicios prácticos.
 Simulacros.
Las acciones de capacitaciones mencionadas, serán dictadas por el Área Prevención de Riesgos
de la Empresa, y Mutual de Seguridad.
7. PLAN DE EMERGENCIA Y EVACUACIÓN INTERIOR DE LAS INSTALACIONES DE LA

EMPRESA
7.1. ZONAS DE SEGURIDAD
La Empresa dispondrá de espacios conocidos, señalizados y seguros para el resguardo de la

persona, antes, durante y después de la Emergencia. Se clasificarán en zonas temporales y
terminales, debiendo reunir ambas, las siguientes condiciones de protección:
 Zonas temporales: contar con la capacidad suficiente para albergar a todos los
trabajadores de un área previamente definida.
 Zonas terminales: contar con la capacidad suficiente para albergar a todos los trabajadores
de más de un área proveniente de las zonas terminales,
 No deben presentar otros riesgos.
 Sus vías de acceso deben estar señalizadas.
 Los límites que alcanza y su capacidad, demarcados.
 Contar con equipos de extinción y señalización adecuada para facilitar la evacuación.
 Contar con instructivos escritos, sobre la conducta que debe mantener el personal ante la
emergencia y mientras permanezca en el lugar.
7.2. PROCEDIMIENTOS EN CASOS DE EMERGENCIA
De acuerdo a la definición de emergencia y los tipos de eventos considerados como tal en el Plan
de Emergencias, a continuación, se detalla los procedimientos a seguir para actuar frente a una
emergencia declarada.
7.2.1 Sismos
Puesto que en los primeros segundos no es posible establecer su magnitud para decidir una
evacuación, se instruirá al personal para que en forma ordenada se dirija a las zonas temporales
de seguridad y se mantenga en espera de nuevas instrucciones.
El reintegro a sus puestos de trabajo será decidido por el Líder de emergencias, previa evaluación
visual de las instalaciones. Las personas que pierden el control de sus acciones, incluso frente a
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pequeños temblores estarán identificadas, asignándoles un tutor para que los asista mientras dure
la emergencia.
Los empleados de la Empresa que están siendo visitados al momento de la Emergencia, asumirán
el rol de tutores de sus visitantes.
7.2.2 Terremotos
Ante un evento de esta magnitud, siempre se dispondrá de la evacuación del personal. Primero
hacia las zonas de seguridad temporal y de acuerdo a las instrucciones recibidas por el Líder de
Emergencias, hacia otros lugares.
El control de la evacuación en cada área será asumido por el supervisor encargado, organizando y
guiando al 100% del personal hacia las zonas de seguridad.
Cabe recordar que la violencia del movimiento puede producir daños en la infraestructura de
edificios, en los sistemas eléctricos y/o de gases, produciendo accidentes de otra naturaleza e
impidiendo el rescate del personal.
Si al finalizar el evento la evacuación del personal ha sido parcial, esta debe continuarse de
acuerdo al presente Plan.
El reintegro del personal a sus puestos de trabajo no deberá realizarse antes de que los entes
encargados realicen una evaluación de los efectos del movimiento, condición que será comunicada
oficialmente por el Líder de Emergencias.
Con el objeto de identificar los daños provocados, se evaluará el funcionamiento de:
 Agua potable.
 Suministro eléctrico.
 Suministro de Gas.
El Líder de Emergencias, evaluará la necesidad de solicitar intervención especializada de los

distintos proveedores. Si esto fuera necesario, el reintegro del personal estará condicionado a esta
última opinión.
7.2.3 Amagos de incendio
Se entiende por amago de incendio al producto de una combustión lenta, que puede manifestarse
por presencia de humo y llama pequeña, fácilmente controlada por extintores portátiles. Por
ejemplo, un papelero que se enciende, humos y/o llama por cortocircuito, inflamación de una estufa
a gas o eléctrica y cualquier otra circunstancia similar.
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El 100% del personal estará instruido en el uso de extintores portátiles, en consecuencia, quien
detecte cualquiera de las situaciones descritas, podrá actuar para controlarla. En forma paralela, se
le comunicará a lo menos a una persona más, quien tendrá la responsabilidad de informar al Líder
de Emergencias. Si las medidas preliminares no logran controlar el amago en el instante, se
deberá dar la alarma para actuar frente a un incendio.
Siempre se deberá investigar las causas que lo originaron, emitiendo un registro escrito de las
conclusiones y las medidas preventivas para evitar su repetición.
7.2.4 Incendios declarados
Ante la evidencia de un incendio declarado, siempre se dispondrá de la evacuación del personal

hacia las zonas de seguridad temporal y de acuerdo a las instrucciones recibidas del Líder de
Emergencias hacia otros lugares.
El control de la evacuación en cada área será asumido por el supervisor encargado, organizan al
100% del personal hacia las zonas de seguridad. En todos los casos, el control del incendio
alertado el Líder de Emergencias, se dejará en manos de la Brigada de Emergencias y Evacuación
de la Empresa, quienes deberán ser contactados en primera instancia.
El Líder de Emergencias tomará contacto con Bomberos de la Zona y las otras entidades privadas
y estatales. Cabe recordar que el siniestro puede producir daños en la infraestructura del edificio,
en los sistemas eléctricos y/o de gases, produciendo accidentes de otra naturaleza e impidiendo el
rescate del personal.
Si al finalizar el evento la evacuación del personal ha sido parcial, esta deberá continuarse de
acuerdo al presente Plan. El reintegro del personal a sus puestos de trabajo no deberá realizarse
antes de que los entes encargados realicen una evaluación de los efectos del siniestro: Condición
que será comunicada oficialmente por el Líder de Emergencias.
Con el objeto de identificar los daños provocados, se evaluará el funcionamiento de:
 Agua potable.
 Suministro eléctrico.
 Suministro de Gas.
El Líder de Emergencias, evaluará la necesidad de solicitar intervención especializada de los

distintos proveedores.
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7.2.5 Amenaza de atentados
Ante la evidencia de un evento de esta naturaleza, siempre se dispondrá de la evacuación del

personal, primero hacia las zonas de seguridad temporal y de acuerdo a las instrucciones recibidas
por el Líder de Emergencias, hacia otros lugares.
guiando al 100% del personal hacia las zonas de seguridad. La comunicación al personal deberá
ser verbal, evitando producir un efecto de estampida,
El Líder de Emergencias tomará contacto con las autoridades pertinentes (GOPE y/o carabineros),
Bomberos de la Zona y otras entidades privadas y estatales.
El control de la situación incidental deberá dejarse en manos de los especialistas externos

alertados en primera instancia, quienes asumirán el mando de la Emergencia.
En ningún caso, personal de la Empresa tomará contacto con el ente amenazante para negociar
una salida. El reintegro del personal a sus puestos de trabajo no deberá realizarse antes de que las
autoridades encargadas declaren el término de la Emergencia.
7.2.6 Cortes de energía eléctrica y Cortes del suministro de agua
Ante este tipo de Emergencias se determinará la paralización total del proceso industrial.
El control de la Emergencia una vez alertado el Líder de Emergencias, se dejará en manos de la

Brigada de Emergencias y Evacuación de la Empresa, quienes deberán ser contactados en
primera instancia.
No obstante, lo anterior, el Líder de Emergencias procederá a investigar las causas que dieron
origen al evento, emitiendo un registro escrito de las conclusiones y sus medidas preventivas para
evitar su repetición.
La investigación también deberá considerar consultas a los suministradores públicos de los

servicios, determinando si las causas fueron de origen interno o externo.
7.2.7 Inundaciones
Aunque el terreno no presenta evidencias de inundaciones parciales o totales, siempre se

dispondrá la evacuación del personal.
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Primero hacia las zonas de seguridad temporal y de acuerdo a las instrucciones recibidas del líder
de Emergencias, hacia otros lugares.
guiando al 100% del personal hacia las zonas de seguridad.
En ambos casos, el control de la inundación una vez alertado el Líder de Emergencias, se dejará
en manos de la Brigada de Emergencias y Evacuación de la Empresa, quienes deberán ser
contactados en primera instancia.
El Líder de Emergencias tomará contacto con Bomberos de la zona y las otras entidades privadas
y estatales. Cabe recordar que el evento puede producir daños en la infraestructura del edificio,
especialmente en los sistemas eléctricos, produciendo accidentes de otra naturaleza e impidiendo
el rescate del personal.
Si al finalizar el evento, la evacuación del personal ha sido parcial, esta deberá continuarse de
acuerdo al presente Plan. El reintegro del personal a sus puestos de trabajo no deberá realizarse
antes de que los entes encargados realicen una evaluación de los efectos del evento, condición
que será comunicada oficialmente por el Líder de Emergencias.
7.2.8 Accidentes del trabajo
La Empresa contará con un Área de Prevención de Riesgos dirigido por un Profesional en la

materia, cuyas actuaciones estarán contenidas en un Programa permanente de acciones
preventivas, destinado a controlar los Riesgos Potenciales que podrían derivar en accidentes del
trabajo. Además, deberá contar con personal capacitado en primeros auxilios para el tratamiento
de lesiones leves.
Para la atención de lesionados de mayor gravedad, la empresa recurrirá a la ACHS, entidad que se
encargará del rescate, traslado y tratamiento del afectado, En todos los casos, leves y de mayor
gravedad, el Área de Prevención de Riesgos de la Empresa realizará una investigación para
determinar las causas que dieron origen al accidente, emitiendo un registro escrito de las
conclusiones y las medidas preventivas para evitar su repetición. La puesta en práctica de las
medidas preventivas determinadas será inmediata.
7.2.9 Incidentes sin lesiones
Atendiendo a la definición de "incidente" en el Plan de Emergencias, siempre se realizará una

investigáis para determinar las causas que lo originaron, emitiendo un registro escrito de las
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conclusiones y las medidas preventivas para evitar su repetición, La puesta en práctica de las
7.2.10 Incidentes sin daño a la propiedad
Atendiendo a la definición de "incidente" en el Plan de Emergencias, siempre se realizará una

investigación para determinar las causas que lo originaron, emitiendo un registro escrito de las
conclusiones y las medidas preventivas para evitar su repetición, La puesta en práctica de las
7.3 CONSIDERACIONES GENERALES
 Se instruirá al personal para que no salga a las calles internas y públicas, y se mantenga
en las zonas de seguridad temporales y terminales en espera de instrucciones para
abandonarlas.
 El personal encargado de guiar y mantener a las personas en las zonas de seguridad,
dispondrá de celulares habilitados para recibir y entregar información de las medidas
aplicadas.
 En cada área se dispondrá de una nómina de las personas que allí se desempeña, la que
servirá de chequeo en casos de evacuación.
 El supervisor de cada área designará a las personas responsables de cortar suministro a
estufas de cualquier tipo.
 Todos los vehículos de la empresa y visitantes, deberán estacionarse en posición de salida
(aculatada).
 El supervisor de cada área designara a las personas encargado de cortar suministro
eléctrico, gas, agua potable y de proceso.
 Se designará "tutores" para ayudar a personas en crisis de pánico, con impedimentos
físicos y mayores de edad.
 Se informará a los visitantes sobra la existencia de los planes de emergencias y se
difundirá en las dependencias de atención de público.
 En cada área de trabajo existirá un pequeño letrero o pendón que contendrá un resumen
de los planes.
 Se recomendará al personal realizar ejercicios mentales sobre lo que les corresponde
hacer en casos de emergencia. Durante el desarrollo normal de su trabajo realizar el
recorrido que le corresponde hacia las zonas de seguridad, estimando el tiempo que les
tomará llegar a ellas. Mantener identificado los obstáculos que podrían dificultar su salida.
La Empresa elaborará un inventario de la información crítica que deba preservarse para
asegurar la continuidad de su gestión y designará a las personas responsables de
protegerla o rescatarla frente a una emergencia.
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 Se implementará un sistema de iluminación para casos de emergencia en todas las áreas

de la Empresa.
8. PLAN DE EMERGENCIA PARA EL PERSONAL ENCARGADO DE CONDUCCIÓN DE

VEHÍCULOS
8.1 OBJETIVOS
El objetivo del presente plan de emergencia es familiarizarse con los aspectos reglamentarios
básicos, relacionados con el transporte, desde y hacia la Oficina de propiedad de la Empresa, así
como también, identificar los medios de transporte, las condiciones que deben cumplir y el modo
de actuar frente una situación de emergencia con riesgo de daño a los trabajadores, la comunidad
y el medio ambiente.
8.2 PROPÓSITOS
EL PLAN DE EMERGENCIA PARA EL PERSONAL ENCARGADO DE CONDUCCIÓN DE

VEHÍCULOS define los estándares básicos y procedimientos que deben ser aplicados en el
transporte entre plantas.
8.3 ALCANCE
El presente plan será aplicable a todas las acciones relacionadas con el transporte de productos,
así se realice éste por medios propios, o mediante servicios de transporte subcontratados.
8.4 ENTRENAMIENTO
Los trabajadores de la Empresa o pertenecientes a empresas subcontratadas, involucrados en la

conducción, serán capacitados en forma permanente con el objeto de mantener actualizado sus
conocimientos en los siguientes aspectos:
 Plan de emergencia para el personal encargado de conducción de vehículos.

 Plan de Acción para Enfrentar Situaciones de Emergencias y/o Contingencias.
 Plan de Emergencia y Evacuación Interior Oficina/ Taller
 Conocimiento y aplicación de la Ley N° 18.290 (Ley del Tránsito).
 Conducción Defensiva en Vehículos.
 Prevención de Riesgos Laborales.
 Primeros Auxilios.
 Prevención y Control de Incendios.
 Manejo de materiales
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8.5 TRAZADO DE LAS VÍAS DE TRANSPORTE
Para cumplir con los objetivos planteados se estandarizará las vías de transporte considerando a lo
menos dos opciones que cumplan con los siguientes requisitos:
 Menor afluencia de vehículos.

 Centros urbanos con menor afluencia de público.
 Facilidad para ubicar los medios de transporte en emergencia.
 Menor tiempo de desplazamiento.
La información de las vías seleccionadas estará contenida en un plano que describirá las
características del entorno inmediato, considerando: tipo de vía, presencia de colegios, hospitales,
centros comerciales de gran afluencia de público y cualquier otra información relevante. Los
conductores seleccionados deberán capacitarse en estas materias y sus actualizaciones,
responsabilidad que estará a cargo del Experto en Prevención de la empresa.
Cada 2 años se evaluará la información considerando las modificaciones del entorno, la que
permanecerá actualizada en poder de:
 Los conductores de los medios de transporte.

 La empresa.
8.6 REQUISITOS DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE
Se consideran las indicaciones que señalan los Decreto aplicables como por ejemplo Decreto 298
del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, las que forman parte de este Reglamento y
que se detallan a continuación:
 El vehículo deberá tener una antigüedad máxima de 15 años (artículo 3").

 El vehículo deberá contar con un sistema de radio comunicaciones o portar un aparato de
telefonía móvil de cobertura nacional (artículo 5").
 La carga deberá estar sujeta por medios apropiados al vehículo, para evitar el
desplazamiento riesgoso (artículo 8").
 Para poder transportar sustancias incompatibles entre sí, tendrán que estar en distintos
contenedores apropiados que aseguren la imposibilidad de daño a las personas, cosas o al
medio ambiente.
 El motor del vehículo deberá estar detenido mientras se realizan las operaciones de carga
y descarga.
 Se deberá examinar regularmente las condiciones del vehículo, incluyendo la condición de
los neumáticos y la integridad de la carga.
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8.7 SISTEMAS DE COMUNICACIÓN DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE
Los medios de transporte utilizados por PROSS INGENIERÍA SPA Sean de su propiedad de o de
empresas subcontratadas, deberán contar con los siguientes medios de comunicación:
Sistema de radio y/o teléfono celular.
Cuando el transporte se realice mediante servicios de terceros, la utilización de cualquiera de estos

sistemas, deberá quedar especificado en el contrato entre Sociedad. Y la empresa subcontratada.
En todo caso, independiente del sistema elegido, éste deberá permitir la comunicación periódica,
durante el tiempo de desplazamiento de los medios de transporte.
8.8 MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE
Los medios de transporte utilizados, de nuestra propiedad o de empresas subcontratadas, deberán

estar sujetos a un programa de mantenimiento preventivo. En ambos casos se utilizará un registro
escrito de las evaluaciones realizadas, cuyos resultados estarán en poder de la empresa y
disponibles para eventuales controles de la autoridad competente.
Cuando el transporte se lleve a cabo mediante subcontrato, el registro de mantenimiento

preventivo formará parte integrante del contrato entre PROSS INGENIERÍA SPA y las empresas
subcontratadas. Entre otros, el programa de mantenimiento preventivo debe considerar lo
siguiente:
 Motor: Funcionamiento de acuerdo a indicaciones del fabricante.

 Neumáticos: Desgaste de sus bandas de rodadura, capacidad de adherencia al
pavimento, No se acepta neumáticos recauchados.
 Parachoques delantero y trasero: De material firme y proporcionado, que no excedan al
ancho del vehículo.
 Cinturón de seguridad: Funcionamiento del sistema de acople, firmeza de los puntos de
sujeción, lubricación del sistema de destrabe.
 Sistema eléctrico: Funcionamiento de acuerdo a indicaciones del fabricante.
 Extintores: Debe contar con 2 (dos) equipos de incendios multipropósito (fuegos ABC) con
capacidad de extinción mínima de 4A-10BC, certificados,
 Botiquín: Existencia de elementos básicos de primeros auxilios.
 Cola antiestática En buen estado físico y largo correcto.
 Sistema de comunicaciones: Funcionamiento operativo del sistema de radio, teléfono
móvil u otro similar que permita conocer el desplazamiento de los móviles.
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 Señalización: Verificar la existencia de conos, triángulos, vallas y señales iluminadas para

alertar detención del vehículo.
 Equipos de Protección Personal: Verificar existencia de equipamiento de protección
personal para actuar en casos de emergencia.
8.9 LISTA DE CHEQUEO DEL CONDUCTOR
Todo vehículo que preste servicios de transporte, deberá disponer de una bitácora en la cual se
registre:
 Fechas de mantenimiento preventivo.

 Fecha de inicio y termino del transporte.
 Kilometraje recorrido en cada desplazamiento.
 Cargas de combustible.
 Novedades producidas durante el desplazamiento.
8.10 REQUISITOS DEL CONDUCTOR
Todo conductor seleccionado para el transporte de deberá cumplir con los siguientes requisitos:
 Estar en posesión de licencia de conducir vigente que lo habilite para el tipo de vehículo.
 Contar con exámenes ocupacionales de acuerdo a su especialidad, a lo menos una vez al
año.
 Haber participado en un curso de manejo defensivo, dictado por una autoridad competente.
 Conocer las características de la carga que transporta y las condiciones en que esta debe
ser acondicionada en el medio de transporte.
 Saber cómo actuar frente a un accidente.
8.10.1 Requisitos de la Conducción
Todo conductor seleccionado para el transporte, deberá mantener una conducta segura en todo
momento y en todo lugar. Para cumplir con dicho cometido deberá considerar:
 Transitar lentamente en áreas congestionados, en pendientes y en calles y caminos que

presenten dificultades para la conducción.
 Conducir a una velocidad que le permita controlar el vehículo frente a un imprevisto.
 Conocer las distancias de detención entre vehículos bajo condiciones de funcionamiento.
 Ceder el derecho a vía.
 Respetar las normas de tránsito en todo lugar. Calles, caminos y carreteras.
 Mantener atención a los cambios de tránsito vehicular.
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 Utilizar luces cuando necesite ver o ser visto por personas u otros conductores.
 Mantener atención en forma permanente a las condiciones estructurales de las vías de
circulación.
 Estar informado de las condiciones ambientales naturales y de trabajo por donde se
desplazará (neblinas, humos, gases, tipa de camino).
 Solicitar acompañantes (copiloto) si el transporte se realizará por caminos rurales o por
carretera en viajes muy extensos.
 Solicitar escolta al ingresar a una planta para cargar o descargar, Al cargar combustible
apagar el motor. Si desciende del vehículo no volver a él hasta terminar la carga de
combustible. Asegurarse que la boquilla del surtidor de combustible entre en contacto con
el estanque, antes de hacer fluir el combustible para evitar una inflamación por estática.
 Tapar el estanque en forma segura y correcta.
 Revisar la carga en forma periódica.
 Revisar nivel del terreno donde se estacionará para cargar y descargar.
 Inducir respeto a las normas de seguridad a otros conductores, operadores de equipos de
carga y ayudantes.
8.11 PROCEDIMIENTOS EN CASOS DE EMERGENCIA
De acuerdo a la definición de emergencia y tipo de eventos considerados en el Plan de

Emergencias, a continuación, se detallan los procedimientos a seguir para actuar frente a una
emergencia declarada.
8.11.1 Procedimiento de Comunicación de Emergencias
Ocurrida la emergencia, el conductor o el asistente si es que lo hubiere, tomarán contacto con

PROSS INGENIERÍA SPA utilizando la línea existente para estos efectos, indicando tipo de
emergencia, breve descripción de la situación y lugar donde ocurrió.
En la oficina de PROSS INGENIERÍA SPA, armado La emergencia será comunicada de inmediato

al Líder de Emergencias, quienes tendrán la responsabilidad de activar el PLAN DE
EMERGENCIAS. El Líder de Emergencias dará el aviso correspondiente en el mismo orden
descrito, a las siguientes entidades públicas y privadas:
 SEREMI Salud (22-4711200)

 Bomberos de zona (132)
 Carabineros (133).
 Servicio de ambulancia Samu (131)
 Empresas Concesionarias de Autopistas (definir teléfonos).
Plan de Emergencia
22

 Asociación Chilena de Seguridad achs (600 600 2247).
Al mismo tiempo, se dispondrá el traslado de personal especializado al lugar de la Emergencia,

cuando sea necesario
8.11.2 Procedimientos Aplicados por el Conductor en el Lugar de la Emergencia
Interrupción del Desplazamiento sin Caída de la Carga
 Comunicar la Emergencia a PROSS INGENIERÍA SPA y a su empleador cuando se trate

de medios de transporte subcontratados,
 Aislar la zona de detención mediante la colocación de conos, luminarias, vallas u otras
señales de advertencia en ambos sentidos de la ruta.
 Permanecer cerca de la señal de advertencia (frontal o trasera).
 En ningún caso, intentar solucionar la Emergencia por sus propios medios.
 Verificar funcionamiento de mecanismos de aseguramiento de la carga.
Interrupción del Desplazamiento con Caída de la Carga
 Comunicar la Emergencia a PROSS INGENIERÍA SPA y a su empleador cuando se trate

de medios de transporte subcontratados.
 Equiparse con los elementos de protección personal para evitar contacto con el material
caído.
señales de advertencia, a una distancia adecuada por la parte frontal como la posterior (en
forma lineal o en con el sentido de la ruta).
 En ningún coso intentar solucionar la Emergencia por sus propios medios.
 Intentar recoger, y retirar los productos transportados, solo cuando sea seguro.
Interrupción del Desplazamiento por Amago de Incendio del Medio de Transporte
Cuando el fuego tenga su origen en el motor o en otro sistema del medio de transporte, el
conductor intentará controlarlo utilizando los equipos extintores que porta.
En tal caso procederá de la siguiente forma:
 Aplicar el elemento de extinción directamente en el origen del fuego.

 Si el origen del fuego se produce en el motor, abrir el capó solo para lograr introducir la
manguera del extintor, descargando el elemento extintor.
Plan de Emergencia
22

 Procurar no aplicar completamente el elemento extintor hasta verificar la inexistencia de

llama, para volver a aplicar.
 Comunicar la Emergencia a PROSS INGENIERIA SPA y a su empleador cuando se trate
de medios de transporte subcontratados.
señales de advertencia, a una distancia adecuada.
 Alejarse del vehículo una vez controlada la emergencia.
 No reiniciar el desplazamiento hasta la llegada de ayuda especializada.
Interrupción del Desplazamiento por Sismo
Ante un evento de esta naturaleza deberá tomar en cuenta las siguientes consideraciones:
 Que provoca alarma pública.

 Que desde su posición no le es posible cuantificar la magnitud del daño en el resto del
trayecto.
 En consecuencia, procederá de la siguiente forma:
 Detener el vehículo procurando estacionarse.
 Verificar término del sismo y sus réplicas posteriores.
 Tomar contacto con la Empresa y su empleador cuando se trate de medios de transporte
subcontratados.
 No reiniciar desplazamiento hasta recibir instrucciones de la Empresa.

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Plan de Emergencia Página 1 de 22

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ÁREA DE PREVENCIÓN DE RIESGOS

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El presente documento corresponde a los siguientes temas:

a) Plan de Acción para Enfrentar Situaciones de Emergencias y/o Contingencias.

b) Plan de Emergencia para el Transporte.

En consideración a las particularidades de cada uno de los diferentes procesos y actividades

Los presentes planes se basan en las siguientes normativas ambientales, sanitarias y

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Los objetivos de los planes de emergencia son los siguientes:

 Comprometer a la Dirección Superior de la Empresa, en el manejo oportuno y eficiente de

Accidente: Acontecimiento imprevisto no deseado, que interrumpe el proceso normal de trabajo,

Colisión: Contacto violento de un medio de transporte, con otros móviles en movimiento.

Choque: Contacto violento de un medio de transporte con una estructura fija.

Evaluación de daños: Acción Posterior al Término de la Emergencia, que permite decidir la

Confección: Revisó: Aprobó:

Incidente: Acontecimiento imprevisto no deseado, que interfiere en el proceso normal de trabajo,

Perdida Potencial: Probable consecuencia de un acontecimiento no deseado.

Pérdida: Real Consecuencia directa de un acontecimiento no deseado.

Plan de Emergencias: Conjunto de acciones actualizadas, informadas y organizadas, destinadas al

Riesgo: Posibilidad de daño y grado de probabilidad de ocurrencia de daño a los trabajadores, la

Zonas de Seguridad: Espacios abiertos o confinados, destinados a la protección de los

A continuación, se detallan cada uno de los planes.

5. El Plan de Acción para Enfrentar Situaciones de Emergencias y / o Contingencias

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5.2 ENTRENAMIENTO DEL PERSONAL

5.3.- SISTEMAS DE COMUNICACIÓN

La Empresa designará a las personas encargadas de comunicar la emergencia, además de la

5.3.1.- Comunicación Interna

Para coordinar las acciones internas a seguir, la Empresa dispondrá de:

Sistema de comunicación independiente para este solo efecto. (Celulares)

Confección: Revisó: Aprobó:

5.3.2. Comunicación Externa

La Empresa dispondrá de Celulares en forma exclusiva para los efectos de comunicación de la

5.3.3.- Organismos Externos Informados:

 SEREMI de Salud (6003607777).

5.4.- CRITERIOS A CONSIDERAR PARA DECLARAR UNA EMERGENCIA

N.º 2: Interrupción del proceso administrativo o técnico

Confección: Revisó: Aprobó:

N.º 3: Emergencia descontrolada

5.5.- EVENTOS CONSIDERADOS

5.6. BRIGADA DE EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN

La Empresa convocará a un grupo de trabajadores voluntarios de todos los niveles y puestos de

La Brigada funcionará bajo el mando de un DIRECTOR DE BRIGADA y tendrá un orden

 Equipos de Protección personal (botas, casco, ropa especial, guantes).

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La Brigada planificarán simulacros anuales de emergencia en la Oficina Central y en su entorno

Encargado de Equipos Jefe de Grupo

Figura 1 Organización Interna Brigada de Emergencia y Evacuación

6. PLAN DE CAPACITACIÓN BRIGADA DE EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN

Confección: Revisó: Aprobó:

7. PLAN DE EMERGENCIA Y EVACUACIÓN INTERIOR DE LAS INSTALACIONES DE LA

7.1. ZONAS DE SEGURIDAD

La Empresa dispondrá de espacios conocidos, señalizados y seguros para el resguardo de la

7.2. PROCEDIMIENTOS EN CASOS DE EMERGENCIA

Confección: Revisó: Aprobó: