CHAVEZ SOTO, Liz Pamela MUÑOZ TUEROS, Griss Paula. OCHOA MANTILLA, Betsi Carely. Quintana Osejo, Yeny

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTÓBAL DE HUAMANGA

FACULTADA DE INGENIERÍA QUÍMICA Y METALURGIA

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE MATEMÁTICA Y FÍSICA

ESCUELA DE FORMACIÓN PROFESIONAL DE INGENIERÍA EN INDUSTRIAS


ALIMENTARIAS

FÍSICA I (FS-241)

PRÁCTICA Nº 04

MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORME (MRU)


MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORMEMENTE VARIADO (MRUV)

DOCENTE : ORÉ GARCÍA, Julio

INTEGRANTES :

 CHAVEZ SOTO, Liz Pamela


 MUÑOZ TUEROS, Griss Paula.
 OCHOA MANTILLA, Betsi Carely.
 QUINTANA OSEJO, Yeny.

CICLO : 2015-I

GRUPO : Jueves 3Pm- 5Pm

FECHA DE EJECUCIÓN: 21 -05-15

FECHADE ENTREGA : 21-05-15

AYACUCHO – PERÚ

2015
INTRODUCCIÓN

En este trabajo presentamos de forma concreta la definición y utilización del proceso de


un movimiento rectilíneo cuando el móvil describe una trayectoria recta, y es uniforme la
velocidad es constante en el tiempo, dado que su aceleración es nula. Nos referimos a él
mediante el acrónimo MRU.

En cambio en un MRUV este movimiento a diferencia del MRU (movimiento


rectilíneo uniforme), la velocidad varía. Pero esta variación a su vez es con un
cierto orden, es decir que cambia un mismo intervalo en una misma cantidad
de tiempo, por este hecho aparece una nueva magnitud llamada aceleración.
LABORATORIO N° 4

MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORME (MRU)


MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORMEMENTE VARIADO (MRUV)

OBJETIVO
 Caracterizar el movimiento mecánico de traslación de un móvil en función de la medida
de su posición con respecto al tiempo.
 Medir la velocidad constante de un móvil
 Medir la aceleración constante de un móvil

MARCO TEÓRICO

MOVIMIENTO RECTILÍNEO UNIFORME (MRU)


El MRU es el tipo de movimiento mecánico más elemental del universo se caracteriza
porque la trayectoria que describe el móvil es una línea recta, de modo que recorre
distancias iguales en intervalos de tiempo también iguales.

Si:
t1 = t2 = t
d1 = d2 = d --> d = Vt

Donde:
d: Distancia Recorrida
t: Tiempo Transcurrido
MOVIMIENTO RECTILÍNEO UNIFORME VARIADO (MRUV)
El movimiento rectilíneo uniformemente acelerado (MRUA), también conocido
como movimiento rectilíneo uniformemente variado (MRUV), es aquel en el que
un móvil se desplaza sobre una trayectoria recta estando sometido a
una aceleración constante.
CARACTERISTICAS
· La velocidad es directamente proporcional al tiempo.
· La rapidez varia y según esta aumente o disminuya, el movimiento es acelerado o
retardado, respectivamente.

Un cuerpo posee movimiento rectilíneo uniformemente variado cuando cumple las


siguientes condiciones:

A) La trayectoria que recorre es una línea recta.


B) La velocidad cambia, permaneciendo constante el valor de la aceleración.

 Dada la velocidad en función del tiempo, obtenemos el desplazamiento x-x0 del


móvil entre los instantes t0 y t, gráficamente (área de un rectángulo + área de un
triángulo), o integrando.

 Habitualmente, el instante inicial t0 se toma como cero, quedando las fórmulas del
movimiento rectilíneo uniformemente acelerado, las siguientes.
 Despejando el tiempo t en la segunda ecuación y sustituyéndola en la tercera,
relacionamos la velocidad v con el desplazamiento x-x0

En éste movimiento la aceleración es constante, por lo que la velocidad de móvil


varía linealmente y la posición cuadráticamente con tiempo. Las ecuaciones que rigen este
movimiento son las siguientes:

Donde es la posición inicial del móvil, es la posición final y su velocidad inicial,


aquella que tiene para .
Obsérvese que si la aceleración fuese nula, las ecuaciones anteriores corresponderían a las
de un movimiento rectilíneo uniforme, es decir, con velocidad constante.

MOVIMIENTO PARABÓLICO

El movimiento parabólico se puede analizar como la composición de dos movimientos


rectilíneos distintos: uno horizontal (según el eje x) de velocidad constante y otro vertical
(según eje y)uniformemente acelerado, con la aceleración gravitatoria; la composición de
ambos da como resultado una trayectoria parabólica.
Claramente, la componente horizontal de la velocidad permanece invariable, pero la
componente vertical y el ángulo θ cambian en el transcurso del movimiento.
En la figura 4 se observa que el vector velocidad inicial forma un ángulo inicial
respecto al eje x; y, como se dijo, para el análisis se descompone en los dos tipos de
movimiento mencionados; bajo este análisis, las componentes según x e y de la velocidad
inicial serán:
El desplazamiento horizontal está dado por la ley del movimiento uniforme, por tanto sus
ecuaciones serán (si se considera ):

En tanto que el movimiento según el eje será rectilíneo uniformemente acelerado, siendo
sus ecuaciones:

Si se reemplaza y opera para eliminar el tiempo, con las ecuaciones que dan las
posiciones e , se obtiene la ecuación de la trayectoria en el plano xy:

que tiene la forma general

Y representa una parábola en el plano y(x). En la figura se muestra esta representación,


pero en ella se ha considerado (no así en la animación respectiva). En esa figura
también se observa que la altura máxima en la trayectoria parabólica se producirá en H,
cuando la componente vertical de la velocidad sea nula (máximo de la parábola); y que
el alcance horizontal ocurrirá cuando el cuerpo retorne al suelo, en (donde la
parábola corta al eje ).

Esquema de la trayectoria del movimiento balístico.


VECTOR DE POSICIÓN (R)
Para describir el movimiento de una partícula, respecto de un sistema de referencia,
tenemos que conocer, en cada instante, la posición del móvil, su velocidad y la aceleración
con la que está animado.
Elegido un sistema de referencia, la posición del móvil queda determinada por el vector de
posición:
Vector de posición
r(t) = x(t).i + y(t).j + z(t).k …….(1)

El extremo del vector de posición describe, a lo largo del tiempo, una línea que recibe el
nombre de trayectoria. Esta curva se puede obtener eliminando el tiempo en las ecuaciones
paramétricas.
Se denomina vector desplazamiento Δr entre los instantes t0 y t1 a:
Vector desplazamiento
Δr = Δx.i + Δy.j + Δz.k …….(2)
VELOCIDAD (V)
Se denomina vector velocidad media (vm) al desplazamiento que experimenta un móvil en
la unidad de tiempo:
Vector velocidad media

Y se llama velocidad media a la longitud de trayectoria recorrida en la unidad de tiempo.

Δs distancia recorrida
Velocidad media = v = =
Δt tiempo empleado

Si la trayectoria es una línea recta y no hay cambios de sentido, el módulo del vector
velocidad media coincide con la rapidez.

VELOCIDAD INSTANTÁNEA (V)


Es la velocidad que posee una partícula en un instante determinado. Es un vector tangente
a la trayectoria y de sentido el del movimiento.
Vector velocidad instantánea

El valor numérico de la velocidad instantánea es el módulo de la velocidad y se denomina


rapidez o velocidad:

ACELERACIÓN (A)
Se denomina vector aceleración media, am, a la variación que experimenta la velocidad
instantánea en la unidad de tiempo.
Vector aceleración media

Aceleración instantánea a es la aceleración que posee la partícula en un instante


determinado (en cualquier punto de su trayectoria). Su dirección y sentido coincide con el
del cambio de la velocidad.
Vector aceleración instantánea

El valor numérico de la aceleración instantánea es el módulo del vector aceleración:


Componentes intrínsecas de la aceleración
Si elegimos como sistema de referencia uno con origen la posición de la partícula, en cada
instante, con un eje tangente a la trayectoria y el otro perpendicular a la misma, la
aceleración tiene dos componentes:
a = at + an
Aceleración tangencial: es un vector tangente a la trayectoria y su módulo representa la
variación del módulo de la velocidad en un instante.
at = |at| = dv/dt
Aceleración normal: es un vector perpendicular a la trayectoria y sentido hacia el centro de
curvatura. Su módulo representa la variación de la dirección del vector velocidad en un
instante.
an = |an| = v²/R
Donde R es el radio de curvatura de la trayectoria.
Por tanto, podemos escribir:

PROCEDIMIENTO
I. MRU

MATERIALES: un tubo de vidrio cerrado conteniendo agua y una burbuja, regla, pinzas,
soporte y cronómetro

1. Disponga el equipo tal como se muestra en la Fig. 1

2. Partiendo la burbuja e la parte


baja, mida el tiempo que tarda en desplazarse desde la posición inicial a 5cm, a 10 cm, …
hasta cubrir el largo del tubo

3. Repetir el paso anterior dos veces. Llene sus datos en una tabla como la tabla 1

Fig. 1
Tabla N° 01 Datos obtenidos:

N° t
Distancia Distancia
t1 t2 t3 promedio
(cm) (m)
(s)
0 0 0 0 0.00 7 0.07
1 1.45 1.68 1.58 1.57 14 0.14
2 3.23 3.58 3.61 3.47 21 0.21
3 5.78 5.29 5.48 5.52 28 0.28
4 7.1 7.5 7.55 7.38 35 0.35
5 9.46 9.15 9.01 9.21 42 0.42
6 10.42 10.73 10.88 10.68 49 0.49
7 13.04 13.15 12.94 13.04 56 0.56

II. MRUV

MATERIALES: una rueda de Maxwell, regla, cronómetro, soporte con dos varillas
paralelas

1. Disponga el equipo tal como se muestra en la fig. 2. Nivele las varillas de modo que al
desplazarse la volante por él, ésta no se desvíe a los costados. Dé una inclinación a las
varillas tal que la rueda rote sin resbalar. Marque una posición inicial cerca de la parte
superior y divida en tramo cada 10 cm.

Fig. 2

2. Mida el tiempo que tarda en desplazarse desde el reposo el volante desde la posición
inicial a 10 cm, a 20 cm

3. Repetir el paso anterior dos veces. Llene sus datos en la tabla 2

Tabla N° 02: Datos obtenidos:

t1 t2 t3 t d (cm) d(m)
promedio
3.48 3.84 3.34 3.55 7 0.07
4.93 5.45 4.92 5.10 14 0.14
6.41 6.84 6.13 6.46 21 0.21
7.7 7.81 7.25 7.59 28 0.28
8.52 8.9 9.01 8.81 35 0.35
9.33 9.64 9.89 9.62 42 0.42
10.57 10.37 10.49 10.48 49 0.49
RESULTADOS
Sobre MRU

1. grafique xi (en el eje Y) versus ti (en el eje X), haga un ajuste por mínimos cuadrados y
halle la velocidad de la burbuja:
GRÁFICO N°1

distancia vs ti empo
0.6

f(x) = 0.0376606635567194 x + 0.0755252556087107


0.5 R² = 0.998541323815941

0.4
distancia (m)

0.3

0.2

0.1

0
0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00
TIEMPO (S)

Determinado la velocidad:

Y= ax +b ecuación lineal

Y= 0.0377x+ b

La velocidad es V= 0.0377

Sobre MRUV

2. grafique xi (en el eje Y) versus ti2 (en el eje X), analice su gráfico, haga un ajuste por
mínimos cuadrados y halle la aceleración del móvil.
Grafico N° 02

distancia (m) vs ti empo ^2


0.6

0.5
f(x) = 0.00424895056470361 x + 0.0263702265748573
R² = 0.997975298849447
0.4
distancia (m)

0.3

0.2

0.1

0
0.00 20.00 40.00 60.00 80.00 100.00 120.00
tiempo (t)^2

la ecuacion lineal : y= ax + b

la acelaracion es: a= 0.0042

3. Con el valor de la aceleración halle la velocidad (v i) en cada punto xi. Grafique vi (en el
eje Y) versus ti (en el eje X), analice su gráfico, haga un ajuste por mínimos cuadrados e
interprete su resultado.
t
aceleración Vi= at
promedio
3.55 0.01491
5.1 0.02142
6.46 0.027132
0.0042
7.59 0.031878
const
8.81 0.037002
9.62 0.040404
10.48 0.044016

Grafico N° 03
Vi vs tiempo
0.05
0.045
0.04 f(x) = 0.0042 x
R² = 1
0.035
velocidad (vi)

0.03
0.025
0.02
0.015
0.01
0.005
0
3 4 5 6 7 8 9 10 11
tiempo (s)

CUESTIONARIO
1. Mencione fenómenos naturales donde la velocidad sea constante
La velocidad de la luz, La velocidad de los movimientos de translación y rotación de los
planetas, la gravedad tiene una aceleración constante de 9.8m/s, el momento en el que
los rayos del sol llegan a la tierra.
El movimiento el sonido y el de la luz. En efecto, el sonido viaja en el aire a una
velocidad de unos 340 m/s, si el aire es homogéneo (igual temperatura, presión y sin
que exista viento), y en el vacío, la luz viaja a una velocidad de casi 300.000 km/s.
También un tren puede mantener una velocidad constante durante algunos minutos.

2. Mencione fenómenos naturales donde la aceleración sea constante

Una aceleración muy importante en nuestra vida cotidiana es la de gravedad (g), cuyo
valor en la superficie terrestre (9,8 m/s2) podemos aproximar a 10 m/s2 para facilitar
los cálculos. Esta aceleración es la que experimenta una manzana u otro cuerpo cuando
cae libremente desde cierta altura. Esta aceleración es independiente de la masa de los
cuerpos y su valor se consideras constante
3. Qué tipo de velocidad y aceleración hallamos en nuestra experiencia, sustente su
respuesta
Que la velocidad es constante en el MRU en el primer ensayo, y la aceleración es
constante en MRUV como demuestra en el grafico N° 02

4. Un ómnibus viaja de Ayacucho a Lima, teniendo en cuenta la carretera, qué tipo


movimiento realizará el ómnibus.
La aceleración no varía de acuerdo a la estabilidad del clima que va cambiando en cada
lugar, POR EL CHOFER, por lo tanto varia la velocidad, más no la aceleración que se
mantiene constante. Y el movimiento será uniformemente variado.

BIBLIOGRAFÍA
 FISICA para ciencias e ingeniería. Vol. 1. Raymond A. y Jewett John. Pag. 73-87
 UNI. Laboratorio de Física. Pag. 7 y 34
 VII Simposio Peruano de Física. Cursillo de física experimental. Pag. 18-29
 http://www.fisicanet.com.ar/fisica/cinematica/ap02_cinematica.php
 http://es.wikipedia.org/wiki/Movimiento_rectil
%C3%ADneo_uniformemente_acelerado

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