Construcción de Carreteras: Docente: MG Ing Jesus Yurin Arias Ochoa

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Construcción de

carreteras
Docente: Mg Ing Jesus Yurin Arias Ochoa
Construcción de
carreteras
Sesion 01, Unidad 01: DEFINICIONES BASICAS EN PROYECTOS VIALES
Docente: Mg Ing Jesus Yurin Arias Ochoa
Logro de la sesión

Al finalizar la sesión de aprendizaje el alumno conoce los tipos de procesos


constructivos de carreteras así como los factores que influyen en su
ejecución.
Importancia

Conocer el procedimiento constructivo de una obra vial, sus tipos y los


factores que influyen en su ejecución.
Temario

1. Tipos de caminos
2. Proceso Constructivo
Tipos de caminos

Superfície de rodadura no
pavimentada

• Caminos de tierra
• Caminos de grava
• Caminos de afirmado
• Caminos de afirmado con superficie de
rodadura estabilizada con materiales
industriales
Tipos de caminos
Superficie de rodadura pavimentada

• Pavimentos flexibles
• Capa de rodadura
• Base (cbr>80%)
• Sub base (cbr>40%)

• Pavimentos semirigidos
(adoquinados)
• Pavimentos rigidos
• Con juntas
• Con juntas y malla de refuerzo o fibras
• Refuerzo continuo
Tipos de Obras

Mantenimiento de carreteras
Es la función de preservar, reparar y
restaurar una carretera y conservarla en
condiciones de uso seguro, conveniente y
económico.

Causas del deterioro:

Efectos del clima, vandalismo, crecimientos


orgánicos, desgaste y daños provocados
por el tránsito, efecto del envejecimiento,
fallas de los materiales y fallas en
la construcción y diseño.
Tipos de Obras

Mantenimiento de carreteras
• Actividades:
• Mantenimiento de la superficie de
los caminos.
• Mantenimiento de las bermas y
caminos de accesos
• Manejo y control de la vegetación
• Control de basura
• Mantenimiento de puentes ,
túneles y estructuras de
drenaje.
• Mantenimiento de los
dispositivos de seguridad y
control de tránsito
• Control de la nieve y del hielo
Tipos de Obras
RECICLADO DE PAVIMENTOS

Rehabilitación

• Con el tiempo hasta el pavimento mejor


mantenido comenzará a desintegrarse y
será necesario rehabilitarlo.
• Consiste en la reconstrucción con todos
los materiales nuevos y levantar el
material en las partes deterioradas y
recubrir con una nueva carpeta.
Tipos de Obras
Rehabilitación
• Métodos:

• Conformación de pavimentos: se emplean maquinas fresadora de pavimentos que


tienen la capacidad de corregir defectos del pavimento y de la carpeta,
como surcos, desgajamientos, exudación y pulido de los agregados.
• Reciclado de pavimentos: incluye retiro del pavimento existente , reducción de
los materiales recuperados a un tamaño adecuado para volverlos a procesar,
mezcla del material recuperado con agregados nuevos y asfalto líquido y tendido de los
materiales ya sea como capa de base , de liga o de carpeta.
MAQUINA FRESADORA
Proceso Constructivo

Factores que influyen

• El desarrollo de un país está relacionado


a la agilidad del transporte.
• Conlleva a que las ciudades puedan
crecer y desarrollarse
• Debe cumplir con normativas nacionales e
internacionales.
• Debe tener un periodo de vida útil.
• Necesitamos diseños idóneos.
Diferencia entre otros tipos
de proyectos

• Condiciones de diseño distintas


• Condiciones climáticas variables
• Niveles socioeconómicos
• Tener en cuenta el estudio inicial para
culminar con éxito el desarrollo de la
ingeniería.
¿Cómo es el proceso de construcción de carreteras?
El proceso de construcción de carreteras está compuesto por varias fases.
A continuación resumiremos cada una de ellas.

El proceso inicia con el trazado de la línea topográfica de diseño. Aquí se


determinan los anchos y las alturas que tendrán los cortes o los rellenos a
realizar durante el movimiento de tierras.

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Una vez avanzado el proyecto, se colocan las alcantarillas y los sub-
drenajes que evacuarán las aguas pluviales y las que provienen de
corrientes subterráneas y que pudieran afectan los cimientos de la
carretera.

Una vez concluida la sub-rasante, se elabora la capa de sub-base. Esta es


una combinación de suelos y de gravas que soportan y transmiten las
cargas que les espera debido al tránsito.
De acuerdo al diseño, se hará la capa de base, hecha de un material
parecido al de la sub-base. También puede utilizarse una base negra
que tenga baja proporción de cemento asfáltico. Avanzando la
construcción de la base, se empezará la construcción de las cunetas.

La última capa a construir es la superficie de pavimento o la capa de


rodadura. Puede realizarse de concreto asfáltico, siendo colocada por
una finalizadora de asfalto y compuesta de una mezcla de cemento
asfáltico más agregados gruesos y finos.

Una vez concluida la construcción, se coloca todo lo referente a


la señalización vertical, como las señales de tránsito en tableros de
metal y sobre postes metálicos; también se colocará la señalización
horizontal, es decir, las marcas y señales que están en la superficie del
pavimento.
Etapas del proceso de construcción de carreteras
Las etapas del proceso de construcción de carreteras que son
relevantes e indispensables para la funcionalidad de la misma son:

• El movimiento de tierras.
• La elaboración del drenaje menor y mayor.
• La construcción de la sub-base y la base.
• La realización de la superficie de pavimento.
• La edificación de estructuras de puentes.
• Y la puesta de señales y marcas de tráfico.
CONCLUSIONES
• Tipos de caminos
• Diferencia con otros tipos de proyecto
• Proceso Constructivo en Carreteras
• Factores que influyen en el proceso constructivo de
una obra vial
• Etapas del proceso de construcción de carreteras
GRACIAS

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