Tema 5 La Función Productiva: Contenido Tem A 5
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CONTENIDO TEM A 5
1. La función de producción
1.1 Eficiencia, eficacia y productividad.
1.2 La productividad
1.3 Tipos de procesos productivos
2 Im portancia de la innovación tecnológica I+D+I
3 Costes de producción.
4 Punto Muerto o umbral de rentabilidad.
5 Funciones de área de aprovisionamiento.
6 Modelos de gestión: método ABC y Just in time.
7 Valoración de existencias: m étodos PMP y FIFO
8 La calidad
1. FUNCIÓN DE PRODUCCIÓN.
Eficiencia económica: cuando nos encontramos ante varias tecnol ogías que
presentan igual eficiencia técnica, se utiliza la eficiencia económica. Consiste en
seleccionar aquella tecnología que permite producir con el m ínim o coste, es decir, de
la m anera m ás barata.
1.2. La productividad.
La productividad es la forma de medir la eficiencia de la función de producción. La
mejora de la productividad es el objetivo fundamental del área de producción de la
empresa. Ser competitivo en costes (minimización de costes) es una de las estrategias
básicas de la em presa.
Relaciona la cantidad producida en un período de tiempo con los factores productivos
empleados m edidos en unidades físicas o unidades monetarias.
Producción (u.f.)
Productividad del trabajo = -------------------------------
N.º de trabajadores
Podemos clasificar los procesos de producción con arreglo a diferentes criterios. Los
principales son:
3. La tecnología utilizada:
Producción manual: el ser humano es quien proporciona la fuerza y la habilidad de
manejo de las herramientas. Ejemplo: vendimia, labranza con azada, recolección de
fruta.
Producción mecánica: la m aquinaria proporciona la fuerza y el ser humano la
destreza en su empleo. Ejemplo: la siega con máquinas cosechadoras, tractor para
labrar.
Producción automática: las máquinas proporcionan la fuerza y además otras
máquinas controlan las herramientas de form a que el ser hum ano se limita a
program ar y supervisar el aparato m ecánico. Ejemplo: túnel de lavado de un coche.
2. IMPORTANCIA DE LA INNOVACIÓN TECNOLÓGICA. I+D+I.
Las em presas consiguen mejorar su productividad sobre alguno de estos cuatro factores
determinantes:
La inversión en bienes de capital que se utilizan para producir: edificios, maquinaria
instalaciones…
La mejora del capital hum ano, es decir, de los conocimientos y las cualificaciones que
adquieren los trabajadores con la formación y experiencia.
El cambio tecnológico; los avances tecnológicos se traducen en m ejores productos,
mejores maneras de producir bienes y de organizar la producción. (ejemplo: utilización
de Internet en los negocios).
La calidad de la gestión de los recursos, tanto físicos com o humanos.
La distinción entre las tres se refiere al mayor o menor grado de abstracción o relación con
la ciencia básica, así la INVESTIGACIÓN requiere grandes recursos y no garantiza
elevados porcentajes de éxito. Es labor, normalm ente, de las Universidades y, en algún
caso, de grandes empresas. Se refiere a investigación básica, com o podría ser la invención
del CCD, el sensor de luz que hizo posible convertir imágenes en núm eros (premio nobel
de física en 2009, desarrollo original en 1969).
Una vez realizada la investigación básica diversas em presas pueden realizar
DESARROLLOS concretos basándose en el anterior, con variaciones significativas entre
unos y otros: SONY lanzó su desarrollo concreto en la cámara de video MAVICA, Kodak y
Apple iniciaron la fotografía digital, hasta la oferta actual de multitud de dispositivos de cada
fabricante en foto, video, informática, ….
Hoy hay consenso en que la I+D+i es clave para cualquier empresa pues le permitirá
aumentar el Valor Creado con sus productos o servicios, ya sea haciendo mejores
productos (aumentará el Beneficio Percibido por el cliente al usar el bien, o bien
disminuyendo el coste de fabricación gracias a I+D+i aplicada a m ejoras de procesos de
fabricación. La importancia de competir en innovación se pone de m anifiesto al pensar en
los mercados internacionales en el que compiten los productos españoles: hoy es
imposible com petir en costes con los productos fabricados en China, la “gran fabrica del
mundo”, pero siempre es posible innovar.
Las empresas, consideran sus gastos en investigación como inversiones con las qu e
pretenden conseguir ventajas competitivas a través de la diferenciación de producto o
del liderazgo en costes.
Si la em presa innovadora desarrollase un nuevo producto y el resto de empresas
pudiera im itar sus innovaciones, no podría aprovechar su ventaja competitiva. Sus
beneficios desaparecerían cuando otras empresas imitaran el producto (lo que recibe el
nombre de estrategia de indiferenciación).
3. COSTES DE PRODUCCIÓN
Los Costes FIJOS serían aquellos que permanecen constantes o son independientes
de volum en de producción en un periodo de tiempo determinado.
CF
Los Costes VARI ABLES de un producto serían los de aquellos inputs que varían al
variar el volumen de unidades producidas. A m ayor producción m ayor consumo.
.Ejem plo: Materias prim as, mano de obra directa (por horas o producto), envases,
embalajes, energía, com bustibles y otros.
CV
q
Costes directos e indirectos.
Los costes DIRECTOS serían aquellos que pueden imputarse de forma directa y
proporcional a un producto. Así, la m ateria prima, la mano de obra directa, los envases,
los em balajes puede imputarse con facilidad a cada producto, pero ya es más difícil
imputar a cada producto los gastos de electricidad, agua, mano de obra indirecta, etc
Los costes INDIRECTOS son costes comunes o generales a varios productos o a varias
secciones. No se pueden imputar directam ente a cada objeto. Son muy numerosos y de
naturaleza distinta, por lo que suelen agruparse en categorías afines para controlarlos y
analizarlos (los de adm inistración, transporte, mantenim iento, seguros, alquileres de
máquinas, ventas,…)
4. PUNTO MUERTO O UMBRAL DE RENTABILIDAD.
Si llam amos:
I= Ingresos CF= Costes fijos
P= Precio CV= Costes variables
q = Cantidad CT= Costes totales
PM UR= Punto Muerto o Umbral de rentabilidad (unidades físicas de producto)
Los ingresos de la em presa son el importe de las ventas efectuadas (nº de productos
por precio unitario).
Ingresos totales= Precio x cantidad I=Pxq
Los costes totales se obtienen de la suma de los costes fijos y los costes variables
totales.
Costes Totales = Ctes fijos + (Ctes variables unitarios x Cantidad) CT=CF + CVu x q
Para encontrar el punto muerto debem os buscar la cantidad de productos que hace el
beneficio igual a cero, es decir, cantidad en la cual ingresos y costes totales
coincidan.
Esto es, que los ingresos (P x q) sean iguales que los costes totales (CF + CVu x q).
De esta ecuación debemos despejar la q; de forma que para calcular el umbral de
rentabilidad
Aplicarem os la siguiente fórm ula:
La solución pasa por comparar el coste de compra de los com ponentes con el coste
total de fabricación por la propia empresa.
Los costes totales de fabricación serán los costes fijos más costes variables de
producción, que se representarán mediante la recta Coste Fabricar = CF + Cv x q
CF + CVu x Q < P x Q
q0
Volúmenes de q< qº Volúmenes de q> qº
MEJOR COMPRAR MEJOR PRODUCIR
Basándonos en la fórmula que ya hemos explicado del punto muerto, será preferible
comprar el producto fuera de la empresa si las unidades necesarias (Q) no superan la
cifra del umbral de rentabilidad. Si las cantidades necesarias son superiores al
resultado del umbral de rentabilidad entonces es preferible fabricarlo.
En el almacén se generan m ovimientos por cuatro motivos: entrada de las com pras,
salida para la producción, entrada del producto fabricado, y salida del producto para
la venta.
Incluimos en este apartado a las empresas de servicios que no sean com erciales, ya
que tam bién deben tener unas existencias en sus almacenes con los materiales
necesarios para realizar el servicio que ofrecen.
III. Costes de ruptura de stock: Son los costes que tiene la empresa cuando se
queda sin existencias, es decir, no dispone de productos term inados para hacer
frente al pedido de un cliente o cuando no puede producir por falta de materias
primas o de otras existencias necesarias para la producción.
En cada sector tendrán m ayor o menor importancia cada uno de estos costes y
determinarán la política a seguir por cada empresa particular.
A nivel institucional las administraciones no sólo se vienen preocupando de m ejorar
las infraestructuras del transporte, en los últimos años se ha considerado un sector
estratégico y se ha impulsado con capital público las llam adas “plataformas logísticas”
como PLAZA, PLATEA y PLHUS en Zaragoza, Huesca y Teruel respectivam ente.
Abiertas a cualquier em presa, tratan de im pulsar el transporte “multimodal”.
Este modelo se utiliza para clasificar por importancia relativa las diversas existencias de
una empresa, cuando ésta tiene unos inventarios con m ucha variedad de productos y no
puede destinar el mismo tiempo ni los mismos recursos a cada producto.
Cuando en un almacén hay entradas del mismo material (producto) en lotes con
distintos precios surge un problema si no podem os identificarlas de forma individual y
querem os valorar las unidades que salieron o las que quedan.
Para facilitar el control y seguimiento de los materiales que tenem os utilizaremos un
docum ento “ficha de almacén” en donde se registrarán las entradas y salidas de los
materiales en el almacén, el núm ero de unidades, el precio unitario de adquisición y
su correspondiente valoración.
8.1 CONCEPTO.
La calidad es uno de los objetivos básicos de la dirección de la producción. Podem os
definir la calidad com o el conjunto de características y especificaciones técnicas que
definen un producto y lo hacen adecuado para el uso al que se destina.
Mantiene una relación entre las características del producto y las necesidades del
usuario. Actualm ente, la calidad no es únicamente una referencia para la empresa,
sino un aspecto muy im portante que ha de gestionar y planificar. La calidad de los
productos determina la competitividad de la empresa dentro del mercado, m arca la
estructura de costes de la empresa, e incluso puede influir sobre la rentabilidad
general de las inversiones.
El concepto de calidad puede descom ponerse en diferentes dim ensiones que serán
analizadas por los clientes. La mayoría de estas dimensiones son cuantificables y
medibles, lo que permite ordenar y clasificar los productos.
La utilidad: función central del producto.
El equipamiento: prestaciones adicionales a la utilidad o función central del
producto. Esta dim ensión es muy subjetiva porque lo que puede resultar atractivo
para un cliente puede resultar superfluo para otro.
La fiabilidad: indicador que mide la buena marcha de un producto. Cuanto mayor
sea la fiabilidad de un producto o servicio, mayor será su nivel de calidad.
La seguridad: expresa la capacidad de que el producto no sufra accidentes y que,
si ocurren, sus efectos sean m ínim os.
La duración: de un producto o servicio es el período de tiem po en el que éste
mantiene su utilidad con la fiabilidad prefijada. La duración de un producto puede
venir limitada por causas técnicas o económicas.La duración técnica es la indicada
por la pérdida de utilidad que puede ser recuperada con una reparación. La
duración económica la fija el propio usuario cuando decide no asum ir un coste de
reparación determinado y com prar en su lugar un nuevo producto.
La conformidad: se refiere al cumplimiento de las especificaciones técnicas
establecidas en una norma o por la propia empresa para la fabricación del
producto o la prestación del servicio.
La estética: relacionada con las expectativas y la subjetividad del cliente. (Son
características que añaden calidad al producto desde el punto de vista
exclusivamente del consumidor).
La imagen: relacionada con la calidad de la empresa. Hay empresas que tienen
una imagen de calidad ya creada, de tal forma que la pueden transmitir a todos los
nuevos productos que desarrollan. La calidad de un nuevo producto se nutre de la
imagen de calidad que tenga la empresa con los productos anteriores.
El servicio post-venta: característica que puede ser complem entaria o tener un
protagonismo diferenciador. (Muy importante en productos como
electrodomésticos, etc.).
En algunos casos es difícil que los productos se ajusten con exactitud a una norma
rígida, por lo que suelen especificarse unos límites de tolerancia.
Un producto tendrá más calidad cuanto más se acerque a esa dimensión; pero para
entrar dentro de esa categoría será suficiente con que no se desvíe de los lím ites que
marca la norm a.
(Ej: una clase de tornillo que tenga una medida en milímetros concreta. Si el producto
es unas m ilésimas mayor o menor que el tamaño estándar, es considerado dentro del
grupo de referencia).
8.4. CERTIFICACIÓN DE CALIDAD:
Por este motivo en España existe un organismo oficial que tiene competencias
similares en cuanto a la certificación de la calidad de las empresas y a la
normalización de procedimientos y de productos; se trata de AENOR (Asociación
Española de Norm alización).
Bajo la idea de calidad total el departam ento de calidad coordina todos los esfuerzos
de los demás departamentos (marketing, investigación y desarrollo, compras y
producción) en lo relativo a este tema.
Esta idea pone un gran énfasis en la necesidad de prever los posibles defectos (lo
que requiere esa coordinación de los diversos departam entos). La calidad no es sólo
responsabilidad del departam ento de calidad: es responsabilidad de todos.
Basa el éxito de la em presa a largo plazo en la satisfacción de los clientes, así como
en la utilidad de los productos para los miembros de la em presa y la sociedad en
general.
Cada empleado debe esforzarse por actuar según la estrategia de calidad; debe estar
familiarizado con los métodos para conseguirla y con las consecuencias de una falta
de c alidad; debiendo estar m otivados para realizar buenos trabajos.
El sistem a de trabajo que opera en Delphi Asientos desde su creación está basado
en la sincronización de los envíos a la planta de su principal y único cliente, Opel
España. La fábrica de asientos tiene el ritmo de trabajo que le im prime la cadena de
montaje de los "Corsa” y los “Tigra”. Para ello, los sistem as informáticos que
controlan la producción reciben información en línea de cuatro puntos de la línea
productiva de Opel y organizan la fabricación ordenada de los asientos solicitados.
Desde que se identifica las características del coche que Opel va a m ontar, hasta que
se incorporan el juego de asientos pedido a la línea productiva en Figueruelas, no
transcurren más de 107 minutos. Este servicio “justo a tiempo” se realiza mediante
una flota de camiones que realiza un viaje entre ambas plantas ca da media hora.