Bri Gar Sub Elec B T4 Act 1
Bri Gar Sub Elec B T4 Act 1
Bri Gar Sub Elec B T4 Act 1
CARRERA:
“INGENIERIA ELECTROMECANICA “
ALUMNO:
BRINDIS GARCIA JORGE ANTONIO 20510297
CORREO PERSONAL:
JORGEBRINDIS892@GMAIL.COM
SEMESTRE: 8° “B”
También se realiza cada vez que las conexiones internas son removidas debido a
la reparación de los devanados, reemplazo de bushings, mantenimiento al
cambiador de derivaciones, etc.
En el caso de los interruptores, se tiene además la degradación por efecto del arco
eléctrico que se produce entre los contactos al realizarse las operaciones de
maniobra.
Para poder medir la degradación de las propiedades eléctricas del aceite se tienen,
entre otras pruebas, la de medición de la rígidez dieléctrica. La prueba de rigidez
dieléctrica del aceite (también conocida como tensión de ruptura eléctrica del aceite)
permite medir la capacidad que tiene este líquido aislante para soportar un esfuerzo
eléctrico sin producir un arco.
TEORÍA DE LA PRUEBA
Esta prueba permite revelar la cantidad de agua, polvo, lodos o cualquier partícula
conductora que pueda estar contaminando al aceite y que por lo tanto le impida
seguir cumpliendo con su función de aislamiento. Para realizarla es necesario
obtener las muestras de aceite del interruptor o transformador que se desea evaluar.
El divisor de voltaje sirve para reducir el voltaje de alta tensión a valores manejables
por un vólmetro de baja tensión y así poder medir el voltaje al cual se produce el
arco eléctrico.
La copa de pruebas se usa para contener el aceite que será probado. Tiene
integrados un par de electrodos a los cuales se le aplica el voltaje de alta tensión.
El arco eléctrico se produce precisamente en el espacio que queda entre los
electrodos.
Para la Norma ASTM D-1816 los electrodos son semiesféricos y están separados
por una distancia de 1 mm. En este caso, la copa cuenta además con un agitador
que proporciona una circulación lenta del aceite, lo cual la hace más representativa
de las condiciones a las que opera el aceite.
La rigidez dieléctrica es importante para asegurar que el aceite pueda soportar los
voltajes operativos del transformador sin sufrir averías por descargas eléctricas
internas.
https://www.tecsaqro.com/tecsa/Pruebas_subestaciones/aceite.pdf