Hace más liviana la Industria.

Grupo Emprendedor

Angélica Castañeda Sánchez

Julio Cesar Castañeda Ortiz
Plan de empresa / INPARCOL / Angelica Castañeda Sánchez

Índice

1. Presentación
1.1. Definición del negocio
1.1.1. Oportunidad de Negocio
1.1.2. Propuesta de Valor
1.1.3. Ventajas Competitiva

2. Mercado
2.1. Productos y/o servicios
2.2. Segmento de Mercado
2.3. Competencia
2.4. Precio
2.5. Distribución
2.6. Promoción

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Plan de empresa / INPARCOL / Angelica Castañeda Sánchez

1. Presentación

1.1. Definición del negocio

Actividad
Es importante comprender la terminología que se usará en la Herramienta del Plan de Negocio,
por ello a continuación se menciona la definición de algunos términos que pueden generar
confusión o desconocimiento, permitiendo mejorar la comprensión del contexto que señala el
proyecto:

Glosario:

 Herraje: Conjunto de piezas elaboradoras en metal que se utilizan para reforzar o dar
soporte a una estructura, de caucho o metálica.
 Materiales no ferrosos: Son los metales diferentes al hierro y el acero, como por
ejemplo: aluminio, zamac, cobre, plomo, níquel entre otros.
 Vaciado: es un proceso que permite sacar metal fundido (líquido) de un horno para
echarlo en un molde de hierro y obtener una pieza hecha en aluminio o herraje.
 Coquilla: Molde o estructura diseñada con la características del producto que se desea
vaciar en metal
 Hierro Colado: son las diferentes presentaciones que se obtienen luego de fundir el
hierro a altas temperaturas y aplicarle diferentes procedimientos, que permitirán
obtener: varillas, platinas, lingotes entre otros, para diferentes usos en la industria.
 Horno Artesanal: son dispositivos hechos en casa que permiten generar
concentraciones de altas temperaturas para fundir (derretir) los diferentes tipos de
materiales.
 Moldes de Alta Precisión: son dispositivos hechos con tecnología de punta, para
ofrecer los más altos estándares de calidad, precisión y presentación, adicionalmente
permiten generar en un solo molde la capacidad de producir hasta 10 piezas en un solo
proceso de vaciado.
 Pieza Simplificada:
Es el resultado de elaborar una sola pieza en aluminio que sustituya la unión de más de
dos piezas en hierro, soldadas, pintadas y mecanizadas.
 Fundición en Arena: es un proceso en el cual se utiliza un molde hecho en una arena
especial para vaciar un metal fundido, una vez sacada la pieza el molde se deforma y es
necesario volverlo a preparar para sacar una segunda pieza. La arena es reutilizable.
 Fundición: Proceso de obtención de piezas a partir de licuar o derretir el material, que
luego pasara a un molde donde tomara la forma deseada.
 Autoparte: Partes para automóvil.
 Inyección de Aluminio: En el método de fundición por inyección a presión por el cual se
funden piezas idénticas al máximo ritmo de producción forzando el metal fundido bajo
grandes presiones en los moldes metálicos.
 Extrusión: es un proceso tecnológico que consiste en dar forma o moldear una masa
haciéndola salir por una abertura especialmente dispuesta para conseguir perfiles de
diseño complicado.
 Taller metalmecánico: aquella instalación donde se realizan tratamientos de metales
con el fin de darle formas adecuadas para su uso industrial o estructural.
 Mecanizado: es un proceso metalmecánico que permite perforar, roscar, alisar y pulir
piezas en aluminio para obtener productos terminados.

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Actividad:

INPARCOL S.A.S. es una empresa que nace de la necesidad de consolidar el trabajo, dedicación
y reconocimiento construido durante 25 años por Julio Cesar Castañeda Ortiz en el mercado de
autopartes y accesorios de automóviles en Bogotá, dentro del sector de la fabricación de
herrajes en materiales no ferrosos, especialmente aluminio.

La principal actividad de INPARCOL S.A.S., será la fabricación y comercialización de herrajes

fundidos en aluminio, que son el soporte de un amplio catálogo de autopartes en la industria
automotriz.

La fabricación se hará a través de procesos técnicos automatizados que ofrecen productos

mecanizados, precisos, resistentes y en lotes pequeños de producción para abastecer la
demanda sobre pedido. Utilizando la técnica del vaciado de aluminio en moldes de hierro colado
hasta de dos cavidades, diseñados y elaborados directamente en su taller de metalmecánica o
proporcionados por el cliente; usando hornos artesanales de bajo mantenimiento y consumo de
gas industrial como combustible.

Los códigos CIIU que identificará formalmente su actividad económica serán:

D2432 Fundición materiales no ferrosos
D2592 Tratamiento y revestimiento de metales. Mecanizado
D2829 Fabricación de otros tipos de maquinaria y equipos de uso especial. (Moldes de
Fundición).
D2930 Fabricación de Partes, piezas (autopartes) y accesorios (lujos) para vehículos
automotores y para sus motores.

1.1.1. Modelo de Negocio

Con el incremento en la venta de vehículos, los tratados de libre comercio, medidas como el pico
y placa y la proliferación de marcas de carros comercializados en el país, el mercado de las
autopartes enfrenta grandes desafíos.

En Colombia, el mercado de las partes para vehículos está compuesto por producción nacional e
importada. De acuerdo con el presidente de Asopartes, “actualmente las importaciones
representan el 55% del mercado, mientras que la industria nacional aporta el 45% restante”.

Durante los últimos años se han abierto nuevos mercados a la vez que han aparecido nuevos
productos, principalmente por la masificación de nuevas tecnologías en los vehículos y la
consecuente sustitución de autopartes; aun así, gran parte de la industria nacional cuenta hoy
en día con tecnología de punta que le permite producir partes de buena calidad para competir
con las importadas, aunque con altos costos financieros.

En el mercado actualmente se encuentran empresas dedicadas a la fabricación y

comercialización de autopartes que necesitan herrajes en aluminio para obtener un producto
terminado liviano que compita con las nuevas exigencias tecnológicas; muchas de ellas fabrican
sus propios herrajes, invirtiendo en el diseño y desarrollo de moldes de inyección de alta
precisión. Los cuales requieren una alta inversión económica y exigen la fabricación de lotes
mínimos de producción, los cuales deben permanecer almacenados largos períodos de tiempo,
incurriendo en altos costos financieros.

A pesar de la creciente cantidad de vehículos en circulación, el mercado de las autopartes, no

crece proporcionalmente, en gran parte por el tiempo en que un vehículo nuevo requiere algún
tipo de reparación y cambio de partes.

De acuerdo con Tulio Zuloaga, presidente de la Asociación del Sector Automotor y sus Partes
(Asopartes), “los vehículos empiezan a necesitar repuestos entre los cuatro y cinco años después
de ser puestos en uso, por lo que el mercado actual corresponde a automotores vendidos entre

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el 2005 y el 2010”.

Por tal razón los empresarios colombianos han tenido que aprender a manejar el sector de
fabricación de autopartes de forma diferente, han tenido que direccionar el negocio financiera y
tecnológicamente. En el pasado las bodegas permanecían muy llenas debido a que
contablemente era un beneficio y el peso de los soportes estaba asociado con resistencia. En la
actualidad el problema es financiero, la mercancía cuesta y se deben adquirir deudas, por tanto
el mercado exige fabricar producto con nuevas tecnologías, aportando menor peso, mayor
resistencia, presentación y terminado. De igual manera necesita una alta rotación de producto,
teniendo un pequeño stock, pero sin exagerar de tal forma que el negocio fluya rápidamente.

Dentro de este contexto aparece para INPARCOL la oportunidad de cubrir el abastecimiento de

herrajes en aluminio, mecanizados, con baja inversión en moldes y producción sobre pedido.
Ofreciéndole lotes pequeños de producción a las empresas fabricantes de autopartes que no
tienen el capital para invertir en el diseño, desarrollo y fabricación de moldes de alta precisión o
que no les interesa hacerlo, porque los productos son de baja rotación, siendo muy lento el
retorno de la inversión.

La inversión inicial en la elaboración de un molde realizado en hierro colado o CR, en

comparación con un molde de alta precisión para inyección puede ser hasta 12 veces más
económica.

Además INPARCOL ofrece el servicio para diseñar y elaborar moldes para herrajes, fabricados
directamente en su taller de mecanizado o acompaña al cliente para que diseñe y elabore sus
moldes ajustados al proceso productivo de fundición, garantizando tiempos, precisión y
estandarización en las piezas. Actualmente en el mercado se ofrecen muchos herrajes fundidos
en arena, donde los niveles de precisión y homogeneidad no son los más idóneos, ya que este
proceso es totalmente manual y requiere una gran inversión en horas hombres para lograr un
buen terminado (Fundición en arena).

Por último ofrece herrajes mecanizados o producto terminados, es decir no solo se funde la pieza
en un molde y se entrega, también se somete a una serie de procesos adicionales en el taller de
metalmecánica: como rectificación de huecos, eliminación de sobrantes, rectificación de roscas y
perforaciones, con el fin de que el cliente al recibir el producto pueda iniciar directamente su
proceso productivo, generándole un ahorro en procesos de producción y costos de ensamble.

Propósito

Inparcol se compromete en hacer más liviana la industria de autopartes, fabricando y

comercializando herrajes en aluminio para el sector automotriz, ofreciendo productos
simplificados, listos para ensamblar y en lotes de producción de acuerdo con las necesidades del
cliente. Con el total convencimiento que cliente ahorra en procesos y costos de producción.

Propuesta de Valor

Hacer más liviana la Industria

Fórmula para Obtener Guanacias

Fabricación y Comercialización de herrajes en aluminio a precios competitivos, que le ofrezcan al

cliente optimización de procesos productivos y reducción de costos de producción.

Los procesos Clave

Fabricación de Moldes:
Asesoría

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Diseño
Puesta en Marcha de Coquillas
Fabricación de aluminios:
Fundición
Mecanizado de aluminios
Entrega

Elementos Clave

Materias Primas Certificadas

Innovación Tecnológica en Fundición – Automatización Meca trónica
Actualización Tecnológica en Mecanizado – Renovación de Tecnología
Entrega directa al cliente

Entorno

Incremento de Venta de Vehículos

Tratados de Libre Comercio
Tasa de Cambio fluctuación
Contrabando
Nuevas Exigencias Tecnológicas
Cargas Impositivas

1.1.2. Ventajas Competitivas

Simplificación de Piezas: En el mercado existen muchas piezas que se ensamblan con platinas y
bujes de hierro, soldadura y soportan diferentes estructuras en la industria automotriz y
metalmecánica, Inparcol ofrece la oportunidad de simplificar estas piezas en una sola,
disminuyendo procesos productivos para el cliente, menos peso y resistencia.

Fundición Automatizada: En el mercado la fundición de aluminio se hace a través de vaciado en

arena, inyección en aluminio en frio, inyección de aluminio en caliente, extrusoras y fundición
por vaciado en coquilla. Inparcol ofrece la oportunidad de fundir por vaciado en coquilla, con
sistemas hidráulicos y Meca trónica, de tal forma que las piezas pueden producir moldes hasta
de dos cavidades y con sistemas de expulsión que permiten invertir menos horas hombre en
proceso de mecanizado y genera piezas homogéneas y libre de impurezas.

Mecanizado: En los procesos de fundición el personal a cargo no es especialista en procesos de

mantenimiento industrial y mecanizado, por ello las piezas se venden por peso y no se les hace
ningún proceso adicional, Inparcol ofrece la entrega de los aluminio totalmente listo para
ensamble, es decir con perforaciones, rectificaciones, rosca y granallado.

Producción sobre pedido: En los procesos de fundición por inyección y extrusado, piden lotes
mínimos de producción para garantizar el arranque y puesta en marcha de las máquinas y las
boquillas, por tal razón la producción mínima en el mejor de los casos son 1000 piezas. Inparcol
ofrece la oportunidad de generar las piezas que solicite el cliente como mínimo 50 cuando es un
proceso productivo y 10 si son muestras.

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Asesoría y/o elaboración de coquillas: En los procesos de fundición es fundamental determinar

cómo se hará el molde, ya que esto determina la inversión inicial en el desarrollo de un
producto. Inparcol ofrece la fabricación de moldes en hierro colado o CR, donde la inversión es
baja en relación a un molde de inyección.

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2. Mercadeo

2.1. Producto

 Proceso de Fabricación de Herrajes:

La fundición de piezas en molde metálico consiste fundamentalmente en llenar por gravedad un

molde con la cantidad de metal fundido requerido por las dimensiones de la pieza a fundir, para,
después de la solidificación, obtener la pieza que tiene el tamaño y la forma del molde.

El proceso de fundición se puede esquematizar de la siguiente manera:

 Diseño del modelo original de la pieza a fundir

 Elaboración del tipo de modelo diseñado
 Fusión del material a fundir
 Inserción de la colada en el molde
 Solidificación de la pieza
 Limpieza de la superficie con procesos vibratorio o de granallado

La variedad de herrajes o productos a ofrecer está directamente relacionada con la cantidad de

coquillas que se elaboren para el amplio catálogo de herrajes en marca y modelo de vehículos.

Por tal razón fue necesario establecer una matriz de catalogación y agrupación para los
productos, en base a la cantidad de aluminio y procesos de mecanizado que requiera un
herraje, obteniendo 14 líneas de productos en herrajes Tabla I:

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TABLA I-A CATALOGO DE PRODUCTOS-FUNDICIÓN

ITEM TIPO PESO MECANIZADO
0-1 HERRAJE 20 a 50 1-2
0-2 HERRAJE 20 a 50 3-5
1-1 HERRAJE 50 a 100 1-2
1-2 HERRAJE 50 a 100 3-5
2-1 HERRAJE 101 a 150 1-2
2-2 HERRAJE 101 a 150 3-5
3-1 HERRAJE 151 a 200 1-2
3-2 HERRAJE 151 a 200 3-5
4-1 HERRAJE 201 a 250 1-2
4-2 HERRAJE 201 a 250 3-5
5-1 HERRAJE 251 a 300 1-2
5-2 HERRAJE 251 a 300 3-5
6-1 HERRAJE 301 a 350 1-2
6-2 HERRAJE 301 a 350 3-5
7-1 HERRAJE 351 a 400 1-2
7-2 HERRAJE 351 a 400 3-5
8-2 HERRAJE 401 a 450 1-2
8-2 HERRAJE 401 a 450 3-5
9-1 HERRAJE 451 a 500 1-2
9-2 HERRAJE 451 a 500 3-5
10-1 HERRAJE 501 a 550 1-2
10-2 HERRAJE 501 a 550 3-5
11-1 HERRAJE 551 a 600 1-2
11-2 HERRAJE 551 a 600 3-5
12-1 HERRAJE 601 a 650 1-2
12-2 HERRAJE 601 a 650 3-5
13-1 HERRAJE 651 a 700 1-2
13-2 HERRAJE 651 a 700 3-5
14-1 HERRAJE 701 a 750 1-2
14-2 HERRAJE 701 a 750 3-5

Estos productos constituyen la materia prima de muchas referencias de autopartes en los

diferentes modelos y marcas de vehículos usados y carrocerías. Las variaciones en los precios de
los productos están directamente relacionadas con la cantidad de material que se utilice en cada
uno de ellos al fundirlos; de igual manera estarán sujetos a la oferta y demanda de la materia
prima (aluminio) y la oferta de piezas en el mercado. De igual forma contar con un taller de
mecanizado ofrece un valor agregado a la pieza, ya que muchos clientes no son especialista en
el mecanizado de aluminio, por tanto incurren en procesos adicionales y sobre costos por
reproceso o desperdicios.

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Ejemplos de Herrajes Ensamblados en el Soporte Terminado:

Herraje en Aluminio
Soporte Motor Daewoo
Derecho

Herraje en aluminio –
Repuesto Buje Soporte
Motor Izquierdo Chronos

Simplificación
de Piezas.
Piezas en
Hierro a Pieza
en Aluminio

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2.2. Mercado

Ámbito geográfico

De acuerdo con el Observatorio de la Región Bogotá-Cundinamarca. No. 24- 2014. Elaborado

por la Cámara de Comercio de Bogotá, se confirma: Bogotá es la ciudad con la mayor
participación en la producción del país (24,7%). Esto evidencia la fortaleza de la economía de
Bogotá y de la región por su importancia en la actividad productiva, el mercado laboral, la
actividad empresarial y el comercio exterior.

Al terminar el 2014 la cifra de empresas en Bogotá llegó a 324 mil empresas y la ciudad se
consolidó como el centro empresarial del país y de mayor emprendimiento.

Siendo el mercado automotriz uno de sus principales sectores en desarrollo y fortalecimiento en

los últimos años, de acuerdo con estudio sectorial Aktiva : Sector de Autopartes 2014-2015,
Colombia ha pasado por niveles sobresalientes en la venta de vehículos. A lo largo de la última
década se han observado dos puntos significativos en este asunto, 2011 con 324.70 unidades
vendidas y el 2014 328.526 unidades vendidas; cerca del 60% de los vehículos vendidos en
Colombia son importados, lo cual representa un aspecto positivo para los establecimientos de
comercio de autopartes puesto que con el crecimiento del número de vehículos vendidos,
aumentan las ventas de autopartes y accesorios a lo largo de la vida útil de vehículo

Teniendo en cuenta este escenario, Bogotá se ha convertido en una unidad de masificación del
automóvil, propiciando la expansión de empresas de fabricación, comercialización, servicio y
desarrollo de autopartes del país, por tanto INPARCOL se ubicará en Bogotá, inicialmente
focalizando sus esfuerzos a posicionar sus productos entre los fabricantes de autopartes y
carrocerías.

Público objetivo
Al identificar la ciudad de Bogotá como la principal unidad de producción de autopartes en
Colombia, se pudo establecer que las localidades de Barrios Unidos ( 7 de agosto), Engativa y
Santa Fe (Estanzuela) , Centro Industrial la Américas, Centro Industrial de Cota y Fontibón son
las zonas fabricantes de autopartes y carrocerías. Por tanto INPARCOL decidió iniciar la
colocación de sus productos en estas localidades, aprovechando los siete clientes cautivos que
posee y estudiando seis clientes potenciales que aparecen registradas en la Superintendencia de
Sociedades.

Estas empresas se caracterizan por estar formalmente legalizadas y se especializan en la

fabricación de autopartes, distribuyen sus productos dentro y fuera del país; suplen el mercado
de los vehículos nuevos y usados, a través de procesos de distribución con mayoristas, que
hacen llegar las autopartes a los almacenes de comercialización. Adicionalmente constituyen el
1,3% de participación en el mercado formal de autopartes en el país el cual corresponde a
11451 mil millones, con un promedio de ventas anuales de 17 millones, de los cuales INPARCOL
puede participar en su primer año con el 0,14%.

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A continuación se relaciona la Tabla II de Análisis de los clientes:

Al revisar la tabla se puede observar concluir los siguientes puntos:

- Los clientes cautivos con que cuenta INPARCOL en este momento, son las empresas más
grandes formalmente registradas en el SIREM y venden anualmente más de 17.000
millones aproximadamente, lo cual permite establecer que si la relación comercial con
ellos se fortalece y se consolida se pueden generar buenas perspectivas de crecimiento.

- Al revisar el total de los ingresos registrados por la mayoría de estas empresas que son
las más grandes del sector, se puede determinar que con relación a los ingresos
proyectados de INPARCOL, su participación en el mercado sería del 0,14%, teniendo
altas posibilidades de crecimiento, ya que puede aprovechar su nueva participación en el
mercado de las carrocerías.

- Los herrajes son considerados materia prima para la fabricación de un amplio portafolio
de autopartes dentro del sector automotriz, por ello INPARCOL tiene amplias
posibilidades de aumentar su catálogo de productos a través del posicionamiento de sus
ventajas competitivas.

- Dentro de las posibilidades de Inparcol para crecimiento y desarrollo de nuevas

referencias, se encuentra el mercado de las carrocerías. El cual está creciendo en
producción nacional, simplificando piezas que se elaboraban en hierro, platina y
soldadura a herrajes en aluminio.

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-
Cliente y consumidor
El mercado de las autopartes se encuentra envuelto dentro de una atmosfera de innovación,
tecnología, competencia y crecimiento constante, factores que influyen en los diferentes
procesos de la cadena productiva, definiendo los procesos de intermediación y los costos
adicionales del producto, que finalmente se ven representados en el precio de venta al
consumidor final.

La cadena productiva en este mercado está estructurada de la siguiente manera:

Reciclador de aluminio
Centro de Acopio
Fabricante de aluminio en lingotes
Proveedor de aluminio
Fabricante de Herrajes de aluminio (INPARCOL)
Fabricante de Autopartes
Distribuidores Mayorista de Autopartes
Almacenes de comercialización
Talleres, Usuario Final

Teniendo en cuenta lo anterior los clientes de INPARCOL serán todos los fabricantes de
autopartes que necesiten herrajes en aluminio y el usuario final está representado por todos
aquellos usuarios que tienen vehículos anteriores al año 2010 y que desean adquirir un repuesto
específico para su vehículo.

Es muy importante resaltar que aunque INPARCOL no ofrece directamente sus productos a los
usuarios finales, no puede perder de vista en ningún momento la importancia del uso de
materias primas de excelente calidad, seguimiento y control en sus procesos y pruebas de
resistencia y durabilidad, ya que la falla de un herraje dentro de una autoparte puede causar
daños severos a las partes sensibles de automóviles y lo que es peor generar desestabilización
en el manejo de los vehículos, aumentando la posibilidad de accidentes.

Situación del mercado

Para establecer la situación y participación del INPARCOL dentro del mercado de autopartes en
Bogotá, es vital considerar tres variables:

- Mercado de Autopartes:

El Proyecto de Acuerdo No. 64 de 2009, Por medio del cual se crea el sistema de información
distrital de partes usadas permite concluir que la dinámica del mercado de las autopartes, tanto
nuevas como usadas es muy compleja. Se estimada que el 50% de las ventas totales de
repuestos y autopartes en el país está totalmente legalizado y el restante 50% no se puede
contabilizar según los registro de las entidades competentes: Superintendencia de Sociedades,
Cámara de Comercio y DIAN, ya que proviene de ventas relacionadas con vehículos robados y
un 23% de contrabando.

La composición de la industria de autopartes en el país está dada bajo la proporción de 45% de

productos importados y el restante 55% proviene de bienes manufacturados en el país;
concentrándose en Bogotá el 52% de la producción nacional de autopartes con 11 Billones 451
mil Millones registrados con el Informe correspondiente a la venta de autopartes en Colombia
hasta diciembre de 2014, la fuente de las estadísticas corresponden a fuentes de ASOPARTES, la
elaboración de gráficas y su respectivos comentarios son realizadas por Luis Manuel Lozano
Merlano, Director Mercados y Estadística de ASOPARTES.

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Teniendo en cuenta este contexto con la proyección de venta estimada que proyecto INPARCOL
para el primer año cubriría el 0,00001182% de la demanda del sector, creciendo anualmente de
acuerdo con sus ventas proyectadas en unidades.

- Parque automotor del Usado:

De acuerdo con el Observatorio de Movilidad 2014. Existen 1.370.000 unidades de automóviles

matriculados en Bogotá, de los cuales 850.000 vehículos son anteriores al 2011 y 290.000 mil
vehículos anteriores a 1997. Los cuales se convierten en usuarios potenciales de autopartes
fabricadas bajo lotes de producción sobre pedido.

Mercado de Fundición de Piezas en Aluminio:

De acuerdo con los estados financieros del año 2013, registrados en la base de datos de SIREM
de la Superintendencia de Sociedades, las empresas formalizadas que se encuentran dentro de
la actividad económica fundición de materiales no ferrosos, registran ingresos operacionales por
90 Mil Millones, donde INPARCOL tendría una participación estimada en el mercado de 0,0016%.

Teniendo en cuenta lo anterior las posibilidades de crecimiento en el mercado para INPARCOL

son tan amplias como sean sus aspiraciones, ya que existe un gran potencial en el mercado para
participar de en el abastecimiento de la industria nacional e internacional.

2.3. Competencia

Descripción de la competencia
En el mercado la cantidad de empresas que se dedican a la fabricación de herrajes para
autopartes en materiales no ferrosos de acuerdo con la clasificación:
- Industria Metálicas Básicas.
- Fundición Materiales no Ferrosos
Constituyen 39 empresas, de las cuales 20 tienen sede en Bogotá. Al iniciar el análisis de estas
empresas y profundizar en sus actividades, se puede determinar que pudiesen constituirse en
competencia directa de INPARCOL en el momento en que utilizaran su infraestructura para
generar herrajes en la industria de autopartes, que en este momento no representa su objetivo,
ya que la mayoría se encuentran en el negocio de la transformación de materiales no ferrosos en
lingotes o la fabricación a gran escala de herrajes para la industria de la construcción, láctea y
textil con alta tecnología de punta, por tanto en este momento no constituyen competencia
directa para INPARCOL, pero si son una referencia de su crecimiento y consolidación en el sector
de la fundición.

Por tanto fue necesario centrar la revisión de este sector a través de la base de datos
suministrada por la Alcaldía local de Barrios Unidos y bases de datos de guías sectoriales Opendi
y Asopartes, donde se pudieron identificar 14 empresas registradas en la Cámara de Comercio
de Bogotá, que son competencia directa y se dedican a la fundición de aluminio en arena o
coquilla generando un ingreso anual aproximado de 1500 Millones, del cual INPARCOL en su
primer año, podría alcanzar una participación del 0,08%.

Adicionalmente es importante aclarar que las empresas fabricantes que son clientes potenciales
de INPARCOL, pueden convertirse en competencia cuando deciden invertir en el diseño,
fabricación y puesta en marcha de moldes de alta precisión para producir en serie una pieza, por
ello la empresa debe trabajar constantemente en la expansión de su mercado y la ampliación de
su catálogo de productos.

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Comparación con la competencia

Los productos INPARCOL ofrecen ante la competencia trayectoria y reconocimiento en sus
productos por más de 25 años en el mercado.

De igual manera ofrecen un servicio integral que incluye el diseño del molde y la entrega de
herrajes mecanizados, para continuar con el proceso productivo.
INPARCOL estará constituida legalmente ante las entidades del Estado para ofrecer respaldo y
seguridad a los clientes y proveedores en cada una de las transacciones comerciales que se
realicen.

Son pocas las empresas de fundición que se especializan en el desarrollo y producción de

herrajes para autopartes, ofreciendo el servicio de fundición más no la elaboración y manejo del
molde. En su gran mayoría los empresarios dedicados a los proceso de fundición no son
metalmecánicos, por tanto no están en condiciones de asumir la reparación, acondicionamiento
y ajustes de los moldes.

Muchas de las empresas que se dedican al vaciado de herrajes, vacían cualquier tipo de
producto que tenga un molde y prestan el servicio de fundición. De igual manera no entregan el
producto terminado con huecos rectificados, bordes perfilados y texturas homogéneas.

Los productos INPARCOL ofrecen ante la competencia trayectoria y reconocimiento en sus

productos por más de 25 años en el mercado.

Con el fin de apreciar directamente la relación de las variables diferenciadoras ante la

competencia se relaciona Tabla III Análisis de la Competencia, del cual se puede concluir que las
variables diferenciadoras de INPARCOL con respecto a la competencia son:

-Trayectoria y experiencia en el negocio por más de 25 años

-Piezas fundidas terminadas: el proceso productivo incluye fundición y mecanizado de las piezas,
-disminuyendo sobre costos para los clientes.
-Diseño y elaboración de coquillas
-Entrega de producto personalizada

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2.4. Distribución

Canales de distribución
INPARCOL compite con muchas empresas pequeñas que no están formalizadas, las cuales
buscan reducir al máximo sus costos por ende solicitan a la mayoría de sus clientes que vayan
directamente a los centros de fabricación y retiren los productos. Siendo este un diferenciador
para la empresa, ya que por más de 25 años ha entregado sus productos directamente en casa
del cliente, disminuyendo el número de transacciones y tiempos de entrega.

En la etapa inicial primer año, a través del área administrativa planeara y ejecutara la
distribución de los pedidos dentro del la ciudad de Bogotá de forma personalizada, y en la
medida en que aumente el mercado y la producción se fortalezca, se pautaran acuerdos
comerciales de entrega de piezas bajo programación de despacho con currier o mensajeria
contratada a destajo, para disminuir el número de transacciones y dedicar más tiempo al
desarrollo de productos y comercialización de los mismos.

TABLA I-A CATALOGO DE PRODUCTOS-FUNDICIÓN

FUNDICIÓN: LINEAS DE PRODUCTO AGRUPADAS POR PESO Y PROCESOS

DE MECANIZADO
ITEM TIPO PESO MECANIZADO
0-1 HERRAJE 20 a 50 1-2
0-2 HERRAJE 20 a 50 3-5
1-1 HERRAJE 50 a 100 1-2
1-2 HERRAJE 50 a 100 3-5
2-1 HERRAJE 101 a 150 1-2
2-2 HERRAJE 101 a 150 3-5
3-1 HERRAJE 151 a 200 1-2
3-2 HERRAJE 151 a 200 3-5
4-1 HERRAJE 201 a 250 1-2
4-2 HERRAJE 201 a 250 3-5
5-1 HERRAJE 251 a 300 1-2
5-2 HERRAJE 251 a 300 3-5
6-1 HERRAJE 301 a 350 1-2
6-2 HERRAJE 301 a 350 3-5
7-1 HERRAJE 351 a 400 1-2
7-2 HERRAJE 351 a 400 3-5
8-2 HERRAJE 401 a 450 1-2
8-2 HERRAJE 401 a 450 3-5
9-1 HERRAJE 451 a 500 1-2
9-2 HERRAJE 451 a 500 3-5
10-1 HERRAJE 501 a 550 1-2
10-2 HERRAJE 501 a 550 3-5
11-1 HERRAJE 551 a 600 1-2
11-2 HERRAJE 551 a 600 3-5
12-1 HERRAJE 601 a 650 1-2
12-2 HERRAJE 601 a 650 3-5
13-1 HERRAJE 651 a 700 1-2
13-2 HERRAJE 651 a 700 3-5
14-1 HERRAJE 701 a 750 1-2
14-2 HERRAJE 701 a 750 3-5

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Plan de empresa / INPARCOL / Angelica Castañeda Sánchez

a Ley de Economía Sostenible se encuentra encaminada a situar a la economía española sobre

los cimientos del conocimiento y la innovación, a través de herramientas respetuosas con el
medio ambiente.

 Política de facturación, que exigen la cobertura del

punto de equilibrio.
Económico  Apalancamiento con los proveedores en términos
de pago y evaluación de nuevas opciones.
 Recuperación de escoria del taller de mecanizado
para reciclar, fundir o vender.
 Toma de decisiones de inversión y gastos no
estandarizados en común acuerdo.
 Evaluación permanente para optimizar procesos,
reducir desperdicios y minimizar riesgos
 Oferta de trabajo por servicios para la comunidad
donde se encuentra ubicada la planta. (Operarios,
Social Transporte, Recicladores)
 Protocolo de Familia

 Evaluación permanente para la optimización de los

procesos de producción, para cambio de
Ambiental combustibles, almacenamiento desechos,
tratamiento de aceites.
 Compra de aluminio y aceite reciclado

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