DA 1102 Es
DA 1102 Es
DA 1102 Es
SINUMERIK 840D/840Di/810D
Alarmas 1
Abreviaturas/ 2
Bibliografía
SINUMERIK 840D/840Di/810D
Instrucciones de diagnosis
Válido para
Edición: 11.02
Documentación SINUMERIK®
Clave de ediciones
Marcas
SIMATIC®, SIMATIC HMI®, SIMATIC NET®, SIROTEC®, SINUMERIK® y SIMODRIVE® son mar-
cas de Siemens. Las demás designaciones de este impreso pueden ser marcas, cuyo uso por ter-
ceras personas para sus fines puede vulnerar los derechos de los propietarios.
En Internet encontrará más información en: El control permite ejecutar más funciones que las indicadas en esta
http://www.ad.sinumerik.de/sinumerik descripción. Sin embargo, no se pueden exigir dichas funciones al
efectuar el suministro o servicios postventa.
Documentación confeccionada con FrameMaker V 7.0 y Designer
V 7.0. Hemos verificado la coincidencia entre el contenido de este impreso
Está prohibida la divulgación y la reproducción de este documento y y el software y hardware descritos. Como siempre se puede deslizar
de su contenido salvo en caso de autorización expresa. Los infracto- algún error involuntario, no podemos garantizar la absoluta coinciden-
res quedan obligados a la indemnización por daños y perjuicios. Se cia. No obstante, se comprueba regularmente la información aquí
reservan todos los derechos, en particular para el caso de concesión contenida y las correcciones necesarias se incluirán en la próxima
de Patente o de Modelo de Utilidad. edición. Agradeceremos sus sugerencias de mejora.
Prefacio
Ámbito La documentación comprende las alarmas del área del núcleo de CN (NCK), del PLC y
del accionamiento SIMODRIVE 611D.
Pueden aparecer otras alarmas de las áreas de MMC (Man Machine Communication =
Comunicación hombre máquina). Éstas se dan a conocer al usuario mediante líneas de
alarma, con aclaración propia incluida, que aparecen en el panel de servicio. Están docu-
mentadas al final, como avisos del MMC.
Para casos especiales en relación con el PLC integrado se hará referencia a la bibliogra-
fía del sistema SIMATIC S7-300.
Una información más detallada sobre los folletos relativos a SINUMERIK 840D/810D, así
como a los controles SINUMERIK puede solicitarse en su oficina SIEMENS.
Destinatario Esta documentación está destinada a los fabricantes de máquinas herramienta con
SINUMERIK 840D ó SINUMERIK 810D y SIMODRIVE 611D.
Hotline Si desea hacer algún tipo de consulta diríjase a la siguiente hotline:
A&D Technical Support
Tel.: +49 (0) 180 5050 - 222
Fax: +49 (0) 180 5050 - 223
E-mail: adsupport@siemens.com
Para cuestiones relativas a la documentación (propuestas, correcciones), envíenos un
fax al siguiente número o un mensaje a la siguiente dirección electrónica:
Fax: +49 (0) 9131 98 - 2176
E-mail: motioncontrol.docu@erlf.siemens.de
Formularios para fax: ver hoja de revisiones al final de la documentación.
Indicación de la Las versiones de software indicadas en la documentación están referidas a los controles
versión de SW SINUMERIK 840D y SINUMERIK 810D. Las versiones de software están interrelaciona-
das; ver tabla:
Orden Cada capítulo contiene un listado de las alarmas ordenadas numéricamente de forma
ascendente. Los números de alarmas pueden no ser consecutivos.
Estructura de la Cada alarma, constituida por el número de alarma y el texto, se describe con 4 catego-
descripción de las rías:
alarmas • Aclaración
• Reacción
• Ayuda
• Continuación del programa
1)
Para obtener una información más detallada, referirse a la función de diagnóstico
(búfer de diagnosis) del STEP 7 de SIMATIC.
2)
Las alarmas PLC en el rango 500000 - 899999 son configuradas por el fabricante de la
máquina y deben ser aclaradas por el mismo.
Lista de acciones Las acciones mencionadas en los textos de las alarmas ("Acción %---") se aclaran en la
tabla del capítulo: "Lista de acciones".
Ayuda de búsqueda Para poder orientarse dentro de la documentación con una mayor facilidad le ofrecemos
un índice de materias así como los apéndices:
• Abreviaturas
• Bibliografía
Seguridad
Peligro
Realice una comprobación minuciosa de la situación de la instalación de acuerdo a la
descripción de la alarma que se ha activado. Elimine el origen de la alarma y realice un
acuse de la forma indicada. El no seguir las indicaciones supone un peligro para la
máquina, la pieza, las configuraciones almacenadas y, en determinadas situaciones,
para la integridad de su persona.
Aclaración de símbolos
! Importante
Estos símbolos aparecen en la presente documentación siempre que haya de tenerse
en cuenta una circunstancia importante.
Ampliación de pedido
Este símbolo aparece en la documentación siempre que la función descrita no esté
incluida en el suministro estándar del equipo (ejecución básica) y deba ser pedida adicio-
nalmente como Opción.
Concepto de peligro En esta documentación se utilizan las siguientes indicaciones de aviso, clasificadas por
y avisos la importancia de su contenido:
Peligro
Este símbolo indica que el no respeto de las medidas de seguridad correspondientes
causa la muerte, lesiones corporales graves o daños materiales importantes.
Advertencia
Este símbolo indica que el no respeto de las medidas de seguridad correspondientes
puede causar la muerte, lesiones corporales graves o daños materiales importantes.
Precaución
Este símbolo (con triángulo de señalización) indica que el no respeto de las medidas
de seguridad correspondientes puede causar lesiones corporales.
Precaución
Este símbolo (sin triángulo de señalización) indica que el no respeto de las medidas de
seguridad correspondientes puede causar daños materiales.
Atención
Este símbolo indica que el no respeto de las medidas de seguridad correspondientes
puede causar un resultado o estado no deseado.
Contenido
Alarmas 1-13
Apéndice 2-625
A Abreviaturas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-625
B Bibliografía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-631
Alarmas
1
1.1 Vista general de las alarmas de errores de sistema
Aclaración: La alarma y el nº de error indicado informan sobre causa y ubicación del error.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- El intérprete se va a Stop.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: Llamar a Siemens AG A&D MC, Hotline e indicar el texto del error (Tel./Fax: ver apartado
1.1).
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
1018 Error cálculo coma flotante en canal %1 Tarea %2 Estación %3 Estado FPU: %4
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = identificador tarea
%3 = prioridad de estación
%4 = estado FPU
Aclaración: La unidad de coma flotante del procesador ha detectado un error de cálculo.
1019 Error cálculo con coma flotante para dirección %3 en canal %1 Tarea %2 Estado
FPU: %4
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = identificador tarea
%3 = dirección del código para la operación errónea
%4 = estado FPU
Aclaración: La unidad de coma flotante del procesador ha generado una excepción debido a un error
de cálculo.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- CN no está preparado para servicio.
- Se anula el retraso de las reacciones de alarma.
- La no disponibilidad del GCS también surte efecto sobre ejes aislados.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: Llamar a Siemens AG A&D MC, Hotline e indicar el texto del error (Tel./Fax: ver apartado
1.1).
Continuación del programa: Borrar la alarma del GCS en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el
programa de pieza.
1030 Error de sistema en módulo Link; código de error %1, tipo de error %2
Parámetros: %1 = cifra hexadecimal para error de enlace
%2 = cifra hexadecimal para tipo de error de enlace
Aclaración: Esta alarma no representa un fallo del usuario. Apareció un fallo interno en el software
del modo de enlace. Para efectos de debug se emiten dos parámetros junto con este
error, que dan informaciones más detalladas respecto a las causas y a la localización del
fallo.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Llamar a Siemens AG A&D MC, Hotline e indicar el texto del error (Tel./Fax: ver apartado
1.1).
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
2130 Tensión por debajo de 5V/24V para captadores, o 15V para convertidor D/A
Aclaración: Fallo en el suministro de corriente de los captadores de posición (5V/24V) o los converso-
res digital/analógico (+/-15V) (FM357-2).
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- La no disponibilidad del GCS también surte efecto sobre ejes aislados.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Volver a referenciar los ejes de este canal.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Comprobar si hay cor-
tocircuito en los emisores y cables de medida (al quitar los cables debería desaparacer el
fallo). Comprobar la alimentación de corriente.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
2140 La posición actual del interruptor de servicio ocasiona que se borre la SRAM al
desconectar el control (borrado inicial activo)
Aclaración: El interruptor de inicialización se encuentra actualmente en la posición de borrado gene-
ral. Esto implica que con la próxima reposición del módulo se borre la SRAM del módulo.
Con ello se pierde también el contenido de la memoria de datos del CN.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- CN no está preparado para servicio.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Poner el interruptor de inicialización nuevamente en cero.
Continuación del programa: La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicio-
nal.
Aclaración: Se intentó activar la funcionalidad de enlace NCU sin cumplir las condiciones de hard-
ware indispensables para ello. Se repuso (desactivó) el DM. Sólo aparece con el sistema
de enlace NCU.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Instalar el módulo de hardware y reactivar la función (DM).
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
4007 Eje %1. Asignación falsa de una NCU maestra en dato de máquina %2
Parámetros: %1 = eje
%2 = cadena de caracteres: descriptor del DM
Aclaración: Los ejes de máquina, activados en NCKs a través de
$MN_AXCONF_LOGIC_MACHAX_TAB, deberán estar asignados a una NCU maestra
en $MA_AXCONF_ASSIGN_MASTER_NCU. Para ejes que solamente estén activados
en una NCU, se tiene que asignar como NCU maestra el número del dicha NCU o bien
un cero.
• El descriptor tiene que comenzar con 2 letras mayúsculas cualesquiera pero no con el
carácter $ (reservado para variables del sistema).
• El descriptor no debe ser ninguna palabra semejante a instrucciones del lenguaje de
programación del CN (p. ej., POSA).
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- CN no está preparado para servicio.
- La no disponibilidad del GCS también surte efecto sobre ejes aislados.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Corregir el descriptor
sintácticamente en los datos de máquina indicados a continuación:
• Ejes geométricos: 20060 AXCONF_GEOAX_NAME_TAB,
• Ejes de canal: 10000 AXCONF_MACHAX_NAME_TAB.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
4018 Contenedor de ejes %1, puesto %2, no se está usando en ningún canal
Parámetros: %1 = número de contenedor eje
%2 = puesto contenedor
Aclaración: El puesto del contenedor no se utiliza por ningún canal.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- CN no está preparado para servicio.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Efectuar la asignación correcta y completa de los puestos del contenedor. Comprobar los
datos de máquina MC_AXCONF_MACHAX_USED y
MN_AXCONF_LOGIC_MACHAX_TAB
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
4022 Inadmisible conmutar contenedor de ejes %3: decal. ext. activo canal %1 eje %2
Parámetros: %1 = canal
%2 = eje/husillo
%3 = número de contenedor eje
Aclaración: No es posible la habilitación para continuar la conexión del contenedor de ejes, pues se
encuentra activo un corrimiento de origen externo.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Parada CN en caso de alarma.
- El intérprete se va a Stop.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: El programa se debe interrumpir con RESET; el decalaje de origen externo se tiene que
cancelar antes de la conmutación del contenedor de ejes.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
4024 Configuración de ejes errónea por falta de datos de máquina del contenedor de
ejes
Parámetros: %1 = número de la NCU
%2 = número de contenedor eje
Aclaración: No se pudo crear la configuración de ejes debido a que faltan datos de máquina del con-
tenedor. El fallo sólo puede aparecer por errores de comunicación. El fallo de la comuni-
cación se tiene que visualizar adicionalmente con otras alarmas.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Parada CN en caso de alarma.
- CN no está preparado para servicio.
- El intérprete se va a Stop.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: Corregir los problemas de comunicación de enlaces (ver las alarmas restantes que estén
presentes).
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
4025 Inadmisible conmutar contenedor de ejes %3: esclavo maestro activo canal %1 eje
%2
Parámetros: %1 = canal
%2 = eje/husillo
%3 = número de contenedor eje
Aclaración: No es posible desbloquear para conmutar el contenedor de ejes ya que está activo un
acoplamiento maestro-esclavo.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Parada CN en caso de alarma.
- El intérprete se va a Stop.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: El programa se debe interrumpir con RESET. En caso necesario, deshacer el acopla-
miento maestro-esclavo.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
4026 El dato de máquina %1[%2], Eje Link NC%3_AX%4 no se utiliza en ningún canal
Parámetros: %1 = cadena de caracteres: descriptor del DM
%2 = índice: índice de matriz DM
%3 = número de la NCU
%4 = número eje de máquina
Aclaración: No se fijó la referencia para el eje de enlace en ningún canal.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- CN no está preparado para servicio.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Efectuar la asignación correcta y completa del nivel lógico de los ejes. Comprobar los
datos de máquina MC_AXCONF_MACHAX_USED y
MN_AXCONF_LOGIC_MACHAX_TAB
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
4034 Eje Link local %1 no admisible con cadencias de interpolación diferentes = %2/%3
Parámetros: %1 = nombre del eje
%2 = cadencia de interpolación local
%3 = cadencia de interpolación máx.
Aclaración: Ejes Link locales sólo están permitidos en una NCU si la cadencia de interpolación ajus-
tada se corresponde con la más lenta del conjunto NCU.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Eliminar el eje Link local (véase MN_AXCONF_MACHAX_NAME_TAB y
MN_AXCT_AXCONF_ASSIGN_TAB1) o adaptar la cadencia de interpolación
(MN_IPO_SYSCLOCK_TIME_RATIO).
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Volver a cargar los
datos de máquina propios.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
4065 La memoria tampón se restaura con la copia de seguridad (¡es posible la pérdida
de datos!)
Aclaración: Aparece solamente en CN de PC. Se encontró una posible inconsistencia en la memoria
con mantenimiento durante el arranque. La memoria con mantenimiento fue inicializada
con la última copia de seguridad. De esta manera se pierden en esta memoria las modifi-
caciones efectuadas desde la última actualización. Se hace una actualización automática
(en el disco duro) de la copia de seguridad de la memoria con mantenimiento, siempre
que se realice una desconexión ordenada del control).
¡¡ Sólo para el 802D !!: La causa de este proceder es porque se sobrepasa el tiempo de
mantenimiento. Tener en cuenta el tiempo de conexión necesario del control, según las
Instrucciones de Puesta en marcha. La copia de seguridad actual de la memoria con
mantenimiento, se ha hecho durante el último salvamento de datos interno por medio del
pulsador de menú "Guardar datos" en el software HMI.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- CN no está preparado para servicio.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: Arrancar de nuevo el control.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
4066 La memoria con mantenimiento del FFS se ha restaurado con la copia de seguridad
(¡es posible una pérdida de datos!)
Aclaración: Para PC-NC: Al arrancar se ha comprobado una posible inconsistencia en la memoria
FFS. La memoria FFS se inicializa con la última copia de seguridad. Por ello pueden per-
derse los cambios en la memoria FFS que se hayan realizado posteriormente a la última
actualización de la copia de seguridad.
¡Sólo para PC-NC!: Se hace una actualización automática (en el disco duro) de la copia
de seguridad de la memoria con mantenimiento, siempre que se realice una desconexión
ordenada del control).
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- CN no está preparado para servicio.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: Arrancar de nuevo el control.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
• 10240: SCALING_SYSTEM_IS_METRIC
• 10250: SCALING_VALUE_INCH
• 30300: IS_ROT_AX.
Tras la modificación de estos datos se debe realizar un rearranque de NCK. Solamente
entonces se realizará correctamente la introducción de datos dependientes de los facto-
res de normalización.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Si la alarma se mues-
tra tras el download de un archivo DM consistente en sí, el download se tiene que repetir
con un nuevo arranque del NCK. (Se encuentran datos de máquina dependientes de la
normalización en el archivo antes de los factores de normalización).
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Habilitar el nivel de
acceso necesario mediante el interruptor de llave o la contraseña necesaria, o bien,
borrar los datos de máquina en el fichero o del programa de pieza.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
4183 Canal %1 Número de función auxiliar M %2 varias veces usado (%3 y %4)
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de función auxiliar M
%3 = identificador dato de máquina
%4 = identificador dato de máquina
Aclaración: En los datos de máquina indicados, para la configuración de una función M, se ha usado
varias veces un número.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del GCS.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Controlar los datos de máquina indicados y garantizar una asignación unívoca de los
números de la función auxiliar M.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
4200 Canal %1 La geometría del eje %2 no debe ser declarada como eje giratorio
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = nombre de eje
Aclaración: Los ejes geométricos forman un sistema de coordenadas cartesianas, por ello la declara-
ción de un eje geométrico como eje giratorio provoca un conflicto.
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- La no disponibilidad del GCS también surte efecto sobre ejes aislados.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Borrar la declaración
de este eje de máquina como eje giratorio.
Para ello se puede tomar de la matriz de datos de máquina específicos de canal 20060
AXCONF_GEOAX_NAME_TAB el índice del eje geométrico asociado al eje geométrico
indicado. Con el mismo índice se introduce el número de eje de canal en la matriz de
datos de máquina específicos de canal 20050 AXCONF_GEOAX_ASSIGN_TAB. El
número de eje de canal menos 1 da el índice del eje de canal que se encuentra en la
matriz de datos de máquina específicos de canal 20070 AXCONF_MACHAX_USED.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
4230 Canal %1 Inadmisible modificar datos desde externo en estado actual del canal
Parámetros: %1 = número de canal
Aclaración: No se pueden introducir algunos datos de máquina durante la ejecución de un programa
de pieza (p. ej., datos de usuario para la limitación de los desplazamientos o para el
avance recorrido de prueba).
4270 Dato de máquina %1 contiene asignación a byte de E/S inactivo %2 del NCK
Parámetros: %1 = cadena de caracteres: descriptor del DM
%2 = índice
Aclaración: El dato de máquina introducido requiere una función de CN para la cual no se ha activado
el correspondiente byte de entradas/salidas digitales o analógicas.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Corregir el dato de
máquina. Activar mediante DM la entrada/salida necesaria:
• $MN_FASTIO_DIG_NUM_INPUTS,
• $MN_FASTIO_DIG_NUM_OUTPUTS,
• $MN_FASTIO_ANA_NUM_INPUTS,
• $MN_FASTIO_ANA_NUM_OUTPUTS.
La activación de entradas/salidas rápidas no implica necesariamente que la estructura
del hardware contenga estas señales. Para todas las funciones que utilizan entradas y/o
salidas rápidas, se pueden definir señales del PLC de la interconexión VDE, con la con-
secuente reducción del tiempo de reacción.
La activación de entradas/salidas aumenta el tiempo de cálculo del interpolador, debido
al procesamiento cíclico de las señales del PLC. Nota: Desactivar las entradas/salidas no
utilizadas.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
4280 La asignación de bytes de E/S del NCK no coincide con la estructura del
hardware
Parámetros: %1 = cadena de caracteres: descriptor del DM
%2 = índice matriz DM
Aclaración: Durante el proceso de arranque no se ha encontrado la tarjeta de entrada/salida en la
posición hardware indicada mediante el DM.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Comprobar el HW o
bien corregir el DM. Nota: La vigilancia de la configuración HW se realiza de forma inde-
pendiente de la cantidad de entradas/salidas activadas (DM 10300 - 10360
FASTIO_ANA(DIG)_NUM_INPUTS(OUTPUTS)).
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
4282 Ocupación múltiple del hardware para salidas externas del NCK
Aclaración: Se han asignado varias salidas al mismo byte HW.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Modificar los datos de
máquina DM 10364 HW_ASSIGN_DIG_FASTOUT o bien DM 10364
HW_ASSIGN_ANA_FASTOUT.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
Aclaración: Para cada grupo correspondiente de transformaciones (p. ej., transformaciones de orien-
tación, Transmit, Tracyl, etc.) se dispone de una cantidad limitada de conjuntos de datos
de máquina (generalmente 2). Esta alarma se emitirá si se intenta ajustar más transfor-
maciones en un grupo.
Ejemplo:
Se admiten dos transformaciones de orientación. En los datos de máquina se encuentra
asentado, por ejemplo:
TRAFO_TYPE_1 = 16 ; 1. transformación de orientación,
TRAFO_TYPE_2 = 33 ; 2. transformación de orientación,
TRAFO_TYPE_3 = 256 ; 1. transformación Transmit,
TRAFO_TYPE_4 = 20 ; 3. transformación de orientación ==> este asiento produce
alarma.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
- Parada CN en caso de alarma al final de secuencia.
Ayuda: Asentar datos de máquina válidos.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
4350 Canal %1 Indicador eje %2 Dato máquina %3 Inconsistente con dato máquina %4
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = cadena de caracteres: descriptor eje
%3 = cadena de caracteres: descriptor del DM
%4 = cadena de caracteres: descriptor del DM
Aclaración: En el ajuste básico se define para cada eje la limitación de tirones: DM 32410
JOG_AND_POS_JERK_ENABLE y la reducción de aceleración: DM 35240
ACCEL_TYPE_DRIVE. Las dos funciones no pueden estar activadas simultáneamente
para el mismo eje.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del GCS.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Resetear 32410
JOG_AND_POS_JERK_ENABLE o bien 35240 ACCEL_TYPE_DRIVE.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
Ayuda: -
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
6035 El sistema tiene en lugar de %1 kB, sólo %2 kB de memoria de usuario libre del tipo
"%3"
Parámetros: %1 = Capacidad de memoria libre, en kB, definida para el modelo de control
%2 = Capacidad real máxima de memoria libre, en kB
%3 = Tipo de la memoria, "D"=no mantenida, "S"=mantenida
Aclaración: La alarma sólo puede presentarse tras 'Arranque en frío' (=Arranque de la NCK con los
datos de máquina estándar). La alarma sólo es una indicación. No se restringe ninguna
funcionalidad. La alarma indica que la NCK dispone de menos memoria de usuario libre
que la que Siemens ha previsto para esta variante de control. El valor de la memoria de
usuario realmente libre puede ser también tomado de los datos de máquina
$MN_INFO_FREE_MEM_DYNAMIC, $MN_INFO_FREE_MEM_STATIC. Siemens sumi-
nistra las NCK con ajustes previos que, dependiendo del modelo de control, mantiene
dispuesta una determinada capacidad de memoria libre generalmente suficiente para los
ajustes específicos de las aplicaciones. Los sistemas NCK originales de fábrica están
ajustados de tal forma que la alarma no se presenta con el 'Arranque en frío'.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Causas del aviso pueden ser:
• que la NCK tenga cargados ciclos compilados tan grandes que el hardware no pueda
poner a disposición la memoria necesaria,
• que la NCK corra sobre un hardware no previsto para el estado de SW de la NCK (es
decir, que el hardware tenga muy poca memoria).
• Si para una aplicación concreta es suficiente la memoria de usuario libre que queda (es
decir, se puede realizar sin problemas la puesta en marcha), el aviso puede ser simple-
mente ignorado.
• Pero si la aplicación concreta no puede llegar a ser bien configurada - a causa de falta
de memoria - o bien debe disminuirse en lo posible la ocupación existente por ciclos
compilados, o aumentar la capacidad de memoria si el hardware lo admite.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
6401 Canal %1 Imposible cambiar herramienta. No hay espacio libre para herramienta
%2 Nº duplo %3 en el almacén %4.
Parámetros: %1 = identificador del canal
%2 = cadena de caracteres (descriptor)
%3 = número duplo
%4 = número de almacén
Aclaración: La herramienta no se puede poner en el almacén de herramientas seleccionado. No
existe sitio para la herramienta indicada. El lugar adecuado se determina básicamente
por el estado. Este debe indicar que el lugar esté libre, no esté bloqueado ni reservado y
que tampoco esté ocupado con una herramienta extra grande. Además es importante
que el tipo de la herramienta corresponda al tipo de lugares del almacén eventualmente
libres (si, por ejemplo, todos los lugares de almacén del tipo 'B' están libres y la herra-
mienta es del tipo 'A', ésta no se podrá usar en ese almacén).
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
6405 Canal %1 Orden %2 tiene el parámetro no válido acuse PLC %3 ilícito - Identifica-
ción %4
Parámetros: %1 = identificador del canal
%2 = número de orden
%3 = parámetro de acuse del PLC
%4 = código de error
Aclaración: El PLC acusó la orden indicada en el contexto actual con un acuse no válido. Para
"Número de orden" se han definido las siguientes asignaciones:
1 Mover herramienta. Cargar o descargar almacén,
2 Preparar el cambio de herramienta,
3 Ejecutar el cambio de herramienta,
4 Preparar y ejecutar el cambio de herramienta con orden T,
5 Preparar y ejecutar el cambio de herramienta con orden M,
7 Terminar el comando de herramienta interrumpido,
8 Comprobar el movimiento de herramienta con reservación,
9 Comprobar el movimiento de herramienta,
0 Acuse de recibo del transporte.
Los parámetros 2 y 3 dan nombre al comando del PLC y al número de estado del acuse
de recibo.
Ejemplo: Parámetro 4 de la indicación de alarma es = 10. Para desplazamiento asíncrono
de herramienta no se ha definido la reservación de capacidad de memoria intermedia. El
núcleo CN ignora el parámetro en el ejemplo. Otras causas posibles de alarma: El cam-
bio de herramienta definido por la orden no es posible. El puesto de almacén indicado en
el parámetro rechazado no existe en el almacén.
El tercer parámetro - detección de fallo - desglosa más detalladamente la alarma. Signifi-
cados:
• 0 = No definido.
• 1 = Estado no admisible ahora, o estado indefinido recibido del PLC.
• 2 = Número de puesto/almacén de origen y/o número de puesto/almacén de destino no
conocido.
• 3 = No definido.
• 4 = Número de almacén de destino y/o número de puesto de destino no es destino final
en la orden de desplazamiento de herramienta.
• 5 = No definido.
• 6 = Número de puesto/almacén de origen y/o número de puesto/almacén de destino no
conocido en el cambio de herramienta.
• 7 = Comando del PLC con datos inconsistentes: Direcciones de almacén inconsisten-
tes en el VDI o comando del núcleo CN diferente del acuse del PLC, o ambos.
• 8 = Comando del PLC con datos inconsistentes: al rechazar herramienta, se ha descar-
gado de forma asíncrona la herramienta a rechazar. El NCK no puede realizar una
nueva selección.
• 9 = Comando del PLC con datos inconsistentes: Los datos de acuse de recibo del
comando quieren colocar una herramienta en un puesto, en el que ya hay una herra-
mienta.
• 10 = No se ha definido reserva capacidad de memoria intermedia para el desplaza-
miento asíncrono de herramienta.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Comunicación PLC
defectuosa: Corregir el programa del PLC.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
6690 Los ciclos de la NC-Card no pueden ser copiados en el sistema de ficheros pasivo.
Aclaración: Ya no hay suficiente espacio en el sistema de ficheros como para que el directorio indi-
cado en el $PCMCIA_FUNKTION_MASK de la NC_Card pueda ser aceptado en el sis-
tema de ficheros.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Borrar datos en el sistema de archivos.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
6691 Los ciclos en el sistema de ficheros pasivo no pueden ser salvados en la NC-Card
Aclaración: No hay suficiente espacio en la NC-Card, como para que el directorio indicado en el
$PCMCIA_FUNKTION_MASK pueda ser salvado. Por ello pueden haberse perdido
ciclos en el próximo arranque.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Borrar datos o ciclos no necesarios de la NC_Card.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
7100 Ciclos de compilación zona VDI: %1 bytes para entradas y %2 bytes para salidas.
Máximo %3 bytes disponibles
Parámetros: %1 = cadena de caracteres (dato de máquina)
%2 = cadena de caracteres (dato de máquina)
%3 = máxima longitud para la interfaz
Aclaración: La suma de bytes de entradas y salidas en la interfaz de usuario VDI para ciclos compila-
dos ha sobrepasado la cantidad máxima de 400 bytes.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Ajustar los datos de
máquina para la partición de la interfaz de usuario VDI de los ciclos compilados (DB 9) en
bytes de entradas y salidas requeridos para las funciones de los ciclos compilados. No se
debe de sobrepasar la cantidad máxima de 400 bytes. El reparto en bytes de entradas y
salidas puede ser cualquiera.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
Aclaración: La opción para la cantidad de GCS (BAG) no coincide con la cantidad de GCS (BAG)
activados.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: Ampliar el sistema con la opción para más grupos de clases de servicio/modos de opera-
ción. Activar menos grupos de clases de servicio/modos de operación.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
8036 Opción: En NCU-Link no se deben ajustar ciclos IPO o ciclos de regulador de posi-
ción distintos.
Aclaración: La opción para 'Activación de FAST_IPO_LINK' no está activada. Entonces, en NCU-
Link, todos los ciclos Ipo o de regulador de posición tienen que ser iguales (ver descrip-
ción: FAST-IPO-LINK).
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: • Adquirir opción.
• O no activar diferentes tiempos de cadencia de Ipo o regulador de posición (ver
MN_IPO_SYSCLOCK_TIME_RATIO y MN_POSCTRL_SYSCLOCK_TIME_RATIO).
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
8082 El código de permiso de licencia se ha introducido tres veces; antes de una nueva
introducción hay que efectuar un POWER-ON.
Aclaración: El código de permiso de licencia puede ser introducido tres veces como máximo (correcto
o falso).
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Efectuar un Power-On del NCK y volver a introducir (correctamente) el código de permiso
de licencia.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
10604 Canal %1 Secuencia %2. Incremento del paso de rosca demasiado grande
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: El aumento del paso de la rosca conduce a una sobrecarga del eje. En la verificación se
presupone una corrección de giro del husillo de 100%.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Reacción de alarma local.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Reducir en el programa de pieza la velocidad de giro del husillo, el crecimiento de paso
de rosca o la longitud de recorrido.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
10704 Canal %1, secuencia %2: No está asegurada la vigilancia del campo de protección
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Se han producido desplazamientos adicionales de los ejes geométricos que no se han
podido tener en cuenta durante la preparación de la secuencia. Por ello no se puede
garantizar que no se vayan a violar las zonas de protección. Esto solamente es un aviso
sin reacciones adicionales.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Asegurar con otras medidas que el movimiento de los ejes geométricos, incluyendo el
movimiento adicional, no vulnera las zonas de protección (el aviso se emite a pesar de
todo) o excluir movimientos adicionales.
Continuación del programa: La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicio-
nal.
10706 Canal %1, campo de protección NCK %2 con eje %3 alcanzado en servicio manual
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de la zona de protección
%3 = nombre de eje
Aclaración: El eje indicado ha alcanzado la zona de protección NCK asociada a la pieza. Observar
que aún permanece activa una zona de protección de herramienta. La zona de protec-
ción de pieza se puede atravesar tras la liberación por parte de PLC.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Reacción de alarma local.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Es posible atravesar la
zona de protección tras la liberación por parte del PLC.
Continuación del programa: La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicio-
nal.
10707 Canal %1, zona protección específica canal %2 con eje %3 alcanzada en servicio
manual
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de la zona de protección
%3 = nombre de eje
Aclaración: El eje indicado ha alcanzado la zona de protección específica de canal asociada a la
pieza. Observar que aún permanece activa una zona de protección de herramienta. La
zona de protección de pieza se puede atravesar tras la liberación por parte de PLC.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Reacción de alarma local.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Es posible atravesar la
zona de protección tras la liberación por parte del PLC.
Continuación del programa: La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicio-
nal.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
10751 Canal %1 Secuencia %2 Peligro de colisión con corrección del radio de herra-
mienta
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Debido al reconocimiento de un cuello de botella (cálculo del punto de corte de las
siguientes secuencias de corrección) no se pudo encontrar por adelantado el punto de
corte con las siguientes secuencias. Ello implica que una trayectoria paralela al contorno
de la pieza pueda dañarla.
Reacción: - Reacción de alarma local.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
- Parada CN en caso de alarma al final de secuencia.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Comprobar y corregir
el programa de pieza impidiendo que los cantos interiores impliquen trayectorias más
pequeñas que los valores de corrección, para que la herramienta no viole el contorno de
la pieza. (Los cantos externos no son críticos, porque se prolongan las equidistantes o se
insertan secuencias intermedias, para que siempre haya un punto de corte).
Aumentar el número de secuencias por el cálculo del punto de corte mediante el dato de
máquina 20240 CUTCOM_MAXNUM_CHECK_BLOCKS (valor estándar: 3), aunque ello
implique un mayor consumo de potencia de cálculo y por lo tanto un aumento del tiempo
de cambio de secuencia.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
10754 Canal %1 Secuencia %2: Sólo se admite cancelar la corrección del radio de herra-
mienta en una secuencia con desplazamiento lineal
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: La desactivación de la corrección del radio de herramienta con G40 solamente se puede
realizar en secuencias con G00 (rápido) ó G01 (avance).
En una secuencia con G40 hay que programar como mínimo uno de los ejes de los pla-
nos G17 hasta G19; es aconsejable programar siempre los dos ejes porque general-
mente se desplazan ambos al cancelar la corrección. Corregir el programa de pieza.
Reacción: - Reacción de alarma local.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
- Parada CN en caso de alarma al final de secuencia.
Ayuda: Programar la corrección del radio de corte en una secuencia con interpolación lineal.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Aclaración: Con la corrección del radio de herramienta activada, la trayectoria helicoidal solamente
es lícita cuando el eje de la hélice es paralelo al eje de la herramienta, esto es, el plano
de los círculos y el plano de corrección deben ser idénticos.
Reacción: - Reacción de alarma local.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
- Parada CN en caso de alarma al final de secuencia.
Ayuda: Orientar el eje de la trayectoria helicoidal perpendicular al plano de trabajo.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
En las herramientas cuya superficie (válida) no termina en una parte cilíndrica sino cónica
(por ejemplo, la fresa de tronco de cono o la fresa toroidal en la que el toróide está defi-
nido con un ángulo inferior a 90 grados), esta alarma significa que el ángulo entre una
línea envolvente del cono y la superficie a mecanizar es tan pequeño que es inadmisible.
Reacción: - Reacción de alarma local.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
- Parada CN en caso de alarma al final de secuencia.
Ayuda: Corregir el programa de pieza. Eventualmente, utilizar otra herramienta.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
10769 Canal %1 Secuencia %2 Con corrección radio herramienta 3D, el vector normal a la
superficie es inadmisible
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: El vector normal a la superficie y el vector tangencial teóricamente deben de mantenerse
perpendiculares a 90 grados al realizar operaciones de fresado en 3D. Como los dos vec-
tores se pueden programar de forma independiente, son posibles y admisibles variacio-
nes para dicho ángulo. La alarma se produce cuando la variación del ángulo mencionado
es inferior al valor introducido en el dato de máquina 21084
CUTCOM_PLANENOMAL_PATH_LIMIT.
Reacción: - Reacción de alarma local.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
- Parada CN en caso de alarma al final de secuencia.
Ayuda: Corregir el programa de pieza.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
10770 Canal %1 Secuencia %2 Cambio de tipo de vértices por cambio de orientación con
corrección del radio de herramienta activa
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: El tipo de esquina (interior o exterior) depende no sólo de la trayectoria programada si no
también de la orientación de la herramienta. La trayectoria programada se proyecta en un
plano perpendicular a la actual orientación de la herramienta determinando allí el tipo de
esquina. Si se programa entre dos secuencias de desplazamiento un cambio de orienta-
ción (en una o varias secuencias) puede cambiar la orientación de una esquina, cau-
sando el error.
Reacción: - Reacción de alarma local.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
- Parada CN en caso de alarma al final de secuencia.
Ayuda: Corregir el programa de pieza.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
10771 Canal %1 Secuencia %2 Rebose del búfer local de secuencia en alisado de orienta-
ción
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Este error aparece cuando se deben almacenar más secuencias intermedias de las que
caben en la memoria. Este error solamente aparece cuando se ha configurado el soft-
ware de forma incorrecta.
Reacción: - Reacción de alarma local.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Aumentar el búfer local.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
10774 Canal %1: Medidas de herramienta inadmisibles con fresa frontal en secuencia %2
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: La alarma se produce cuando se introducen dimensiones de herramienta no válidas en
fresados frontales, p. ej., radio de corrección negativo, radio de fresa 0 o bien negativo al
definir el tipo de herramienta, ángulo del cono 0 o bien negativo, etc.
10775 Canal %1: Cambio de herramienta inadmisible con fresa frontal en secuencia %2
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: La alarma se produce cuando se programó un cambio de herramienta en un proceso de
fresado frontal con la corrección del radio de herramienta 3D activa, de manera que se ha
modificado el tipo o bien una característica relevante de la herramienta con respecto a la
herramienta desactivada. Dependiendo del tipo, las dimensiones relevantes de la herra-
mienta pueden ser: El diámetro de la herramienta, el radio de redondeo o el ángulo
cónico. Se admite modificar la longitud de la herramienta.
Reacción: - Reacción de alarma local.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
- Parada CN en caso de alarma al final de secuencia.
Ayuda: Corregir el programa de pieza.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
10776 Canal %1 Secuencia %2: Eje %3 debe ser un eje geométrico con corrección radio
herramienta
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = nombre de eje
Aclaración: La alarma se produce cuando se selecciona la corrección del radio de herramienta para
un eje que no es geométrico. Con CUT2DF el eje perpendicular a la superficie de trabajo
puede ser eje de posicionado; para el resto de tipos de corrección (CUT2DF, CUT3DC,
CUT3DF, CUT3DFF) se deben usar todos los ejes geométricos como tales.
Reacción: - Reacción de alarma local.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
- Parada CN en caso de alarma al final de secuencia.
Ayuda: Corregir el programa de pieza.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
10778 Canal %1, secuencia %2: Parada de avance con corrección de radio activa
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Si estando activa la corrección del radio de la herramienta se reconoce una parada del
avance (programada por el usuario o generada internamente) y está puesto el dato del
operador $SC_STOP_CUTCOM_STOPRE, se efectúa esta alarma debido a que en esta
situación pueden aparecer desplazamientos en la máquina que no están previstos por el
usuario (finalizar la corrección del radio y volver a desplazar).
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Parada CN en caso de alarma al final de secuencia.
Ayuda: • Continuar el mecanizado con CANCEL y Marcha.
• Corregir el programa de pieza.
• Poner el dato del operador $SC_STOP_CCUTCOM_STOPRE en FALSE.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
10779 Canal %1 Secuencia %2: Parada de avance con corrección de radio activa
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Si estando activa la corrección del radio de la herramienta se reconoce una parada del
avance (programada por el usuario o generada internamente) y está puesto el dato del
operador $SC_STOP_CUTCOM_STOPRE, se efectúa esta alarma debido a que en esta
situación pueden aparecer desplazamientos en la máquina que no están previstos por el
usuario (finalizar la corrección del radio y volver a desplazar).
El mecanizado se puede continuar accionando la tecla CANCEL y dando nuevamente
arranque con Start.
Reacción: - Reacción de alarma local.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
- Parada CN en caso de alarma al final de secuencia.
Ayuda: • Continuar el mecanizado con CANCEL y Marcha.
• Corregir el programa de pieza.
• Poner el dato del operador $SC_STOP_CUTCOM_STOPRE en FALSE.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
10780 Canal %1 Secuencia %2: Parada de avance con corrección de radio activa
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Si estando activa la corrección del radio de la herramienta se reconoce una parada del
avance (programada por el usuario o generada internamente) y está puesto el dato del
operador $SC_STOP_CUTCOM_STOPRE, se efectúa esta alarma debido a que en esta
situación pueden aparecer desplazamientos en la máquina que no están previstos por el
usuario (finalizar la corrección del radio y volver a desplazar).
El mecanizado se puede continuar accionando la tecla CANCEL y dando nuevamente
arranque con Start.
Reacción: - Reacción de alarma local.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
- Parada CN en caso de alarma al final de secuencia.
Ayuda: • Continuar el mecanizado con CANCEL y Marcha.
• Corregir el programa de pieza.
• Poner el dato del operador $SC_STOP_CUTCOM_STOPRE en FALSE.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
10781 Canal %1 Secuencia %2: Evoluta con orientación inadmisible para corrección de
radio de herramienta
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Con evolutas, la corrección de radio de herramienta sólo es posible si el plano de correc-
ción coincide con el plano de la evoluta.
Reacción: - Reacción de alarma local.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
- Parada CN en caso de alarma al final de secuencia.
Ayuda: Corregir el programa de pieza.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
10782 Canal %1 Secuencia %2: Tipo de curva inadmisible para corrección de radio de
herramienta
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Esta alarma se presenta cuando se pretende utilizar la corrección de radio de herra-
mienta sobre tipos de curvas para las que dicha función no está implementada. Por
ahora, la única causa: Evoluta con corrección de radio de herramienta 3-D activa.
Reacción: - Reacción de alarma local.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
- Parada CN en caso de alarma al final de secuencia.
Ayuda: Corregir el programa de pieza.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Aclaración: Esta alarma se emite al intentar activar un tipo de corrección del radio de la herramienta
(en el que ha de resultar posible un cambio de orientación de la herramienta) y no se dis-
pone de la opción “Transformación de orientación”. La alarma sólo puede emitirse
cuando esté activo uno de los siguientes códigos G del grupo 22:
• CUT3DC
• CUT3DCC
• CUT3DCCD.
Reacción: - Reacción de alarma local.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
- Parada CN en caso de alarma al final de secuencia.
Ayuda: • Corregir el programa de pieza.
• Instalar la opción: "Transformación de la orientación".
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
10793 Canal %1 Secuencia %2 Falta segunda secuencia para interpolación lineal con
ángulo
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Al programar dos rectas dando el ángulo falta la 2ª secuencia. Este caso se da cuando la
1ª secuencia parcial de la interpolación es la última del programa o cuando está seguida
por una con parada de la decodificación previa.
Reacción: - Reacción de alarma local.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
- Parada CN en caso de alarma al final de secuencia.
Ayuda: Corregir el programa de pieza.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
10794 Canal %1 Secuencia %2: En la segunda secuencia interpolación lineal con ángulo,
falta indicación ángulo
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Al programar dos rectas con el ángulo falta introducirlo en la 2ª secuencia. Este fallo sólo
puede aparecer cuando en la secuencia anterior se programó un ángulo pero no se pro-
gramó ninguno de los ejes del plano activo. La causa del error puede ser también que se
pretendió programar en la secuencia anterior una sola recta con ángulo. En este caso
hay que incluir en esta secuencia (exactamente) un eje del plano activo.
10862 Canal %1 Secuencia %2 El cabezal maestro también se usa como eje de contor-
neado
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Se programó una trayectoria con el cabezal como eje de contorneado. Sin embargo, la
velocidad de la trayectoria se toma a partir de la velocidad de giro del cabezal maestro (p.
ej., G95).
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Reacción de alarma local.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Modificar el programa para evitar una autoreferencia al propio cabezal.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
10882 Canal %1 Secuencia %2 Activación de chaflán o redondeo (no modal) sin desplaza-
miento en la secuencia
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: No se han podido unir 2 elementos lineares o circulares del contorno mediante el redon-
deo o chaflán por alguno de los siguientes motivos:
• El plano no tiene ningún elemento lineal o circular
• Hay un desplazamiento fuera del plano
• Se ha cambiado el plano
• Se ha sobrepasado el máximo número admisible de secuencias vacías sin información
de desplazamiento
10883 Canal %1, secuencia %2: Chaflán o redondeo debe ser acortado
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Se ocasiona esta alarma cuando al insertar un chaflán o redondeo, al menos una de las
secuencias participantes es tan corta, que el elemento de contorno que se inserta tiene
que ser acortado con respecto a su valor programado. Esta alarma sólo se produce si, en
el dato de máquina $MN_ENABLE_ALARM_MASK, está activado el bit 4. De lo contra-
rio, el chaflán o el curvado se adapta sin alarma.
Reacción: - Reacción de alarma local.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Parada CN en caso de alarma al final de secuencia.
Ayuda: Corregir el programa de pieza, o proseguir sin cambio el programa tras CANCEL y Mar-
cha CN, o simplemente proseguir con Marcha CN.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
10900 Canal %1 Secuencia %2 No hay programado ningún valor S para velocidad de corte
constante
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Se activó G96 sin programar la velocidad de corte constante bajo S S.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Reacción de alarma local.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Programar una velocidad de corte constante bajo la dirección S [m/min] o bien desactivar
la función G96. Por ejemplo, con G97 se mantiene el avance anterior pero el cabezal
sigue girando con la misma velocidad actual.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
10941 Canal %1 Secuencia %2 Tabla de levas %3: Se alcanzó el límite de la memoria del
CN
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = número de la tabla de levas
Aclaración: Al definir la tabla de levas se agotó la memoria dinámica libre.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- El intérprete se va a Stop.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Borrar las tablas de
curvas que no se necesiten o reconfigurar la capacidad de memoria para las tablas. Tras
ésto hay que redefinir la tabla; véanse los DM:
DM MN_MM_NUM_CURVE_TABS, DM MN_MM_NUM_CURVE_SEGMENTS, DM
MN_MM_NUM_CURVE_POLYNOMS.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
10942 Canal %1 Secuencia %2 Tabla de levas %3: instrucción inadmisible durante la defi-
nición
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = número de la tabla de levas
Aclaración: En la definición de la tabla de levas hay diversas órdenes inadmisibles que conducen a
esta alarma. Por ejemplo, es inadmisible finalizar la definición de una tabla de levas con
M30 antes de programar la orden CTABEND.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- El intérprete se va a Stop.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: Corregir el programa de pieza y arrancarlo nuevamente.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
10948 Canal %1 Secuencia %2 Tabla de levas %3: salto pos. en fin período
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = número de la tabla de levas
Aclaración: Se definió una tabla periódica de curvas en la que el eje quía tiene una posición al final
de la tabla diferente de la que tiene al principio de esta.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- El intérprete se va a Stop.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: Corregir el programa de pieza y arrancarlo nuevamente.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
10949 Canal %1 Secuencia %2 Tabla de levas %3: falta movimiento del eje guía
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = número de la tabla de levas
Aclaración: Se programó un desplazamiento del eje guiado (esclavo) sin mover el eje guía (maestro).
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- El intérprete se va a Stop.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: Corregir el programa de pieza y arrancarlo nuevamente.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
10951 Canal %1 Secuencia %2 Tabla de levas %3: período de valor sucesivo es nulo
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = número de la tabla de levas
Aclaración: -
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Asegúrese de que la especificación de la tabla sea correcta.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
10955 Canal %1 Secuencia %2 Tabla de levas %3: falta movimiento del eje guía
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = número de la tabla de levas
Aclaración: Se programó un desplazamiento del eje guiado (esclavo) sin mover el eje guía (maestro).
Esto también puede pasar durante una corrección de radio activa cuando aparezca una
secuencia en la que se desplace el eje guiado y no el eje guía. La alarma actúa sólo
como indicación y puede anularse al fijar las DM
$MC_CTAB_ENABLE_NO_LEADMOTION = 2.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: La alarma se suprime mediante DM $MC_CTAB_ENABLE_NO_LEADMOTION = 2.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
10956 Canal %1 Secuencia %2 Tabla de levas %3: límite de memoria DRAM del CN alcan-
zado)
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = número de la tabla de levas
Aclaración: Durante la definición de la tabla de levas se ha agotado el espacio libre de memoria en la
DRAM.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- El intérprete se va a Stop.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: Dejar de borrar tablas de levas necesarias en la DRAM o configurar de nuevo el espacio
de memoria para las tablas de levas. La definición de las tablas de levas debe repetirse
después. Datos de máquina para la configuración de memoria de las tablas de levas en
la DRAM: MN_MM_NUM_CURVE_TABS_DRAM,
MN_MM_NUM_CURVE_SEGMENTS_DRAM,
MN_MM_NUM_CURVE_POLYNOMS_DRAM.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
10961 Canal %1 Secuencia %2 Con corrección del radio activa, como máximo son admisi-
bles polinomios cúbicos.
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Si está activada la corrección del radio, para los ejes geométricos se permiten como
máximo polinomios cúbicos. Es decir, en este caso no es posible programar polinomios
de 4º y 5º grado.
Reacción: - Reacción de alarma local.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
- Parada CN en caso de alarma al final de secuencia.
Ayuda: Corregir el programa de pieza.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Ejemplo 2:
Asignación
N10 DEF AXIS BOHR N11 DEF INT OTTO: N50 OTTO = BOHR.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección
Ayuda: Pulsar la tecla Parada CN y escoger "Secuencia corregida" con el softkey CORREGIR
PROGRAMA. El puntero se posiciona en la secuencia errónea.
Modificar la definición de las variables de forma que concuerden con la operación que se
desea realizar con ellas.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
:
N50 XYZ (X, Y) ; falta el parámetro REF Z,
o bien
N50 XYZ (X, Z) ; ¡falta el parámetro REF Z!
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección
Ayuda: Pulsar la tecla Parada CN y escoger "Secuencia a corregir" con el softkey CORREGIR
PROGRAMA. El puntero se posiciona en la secuencia errónea.
Asignar una variable a todos los parámetros REF (parámetros call-by-reference) de la
subrutina al llamar a la misma. No se tienen que asignar variables a los parámetros for-
males "normales" (parámetros call-by-value), ya que éstos toman el valor 0 por defecto.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Ejemplos:
N10 XYZ (NAME_1, 10, OTTO), o bien
N10 XYZ (NAME_1, 5 + ANNA, OTTO).
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección
Ayuda: Pulsar la tecla Parada CN y escoger "Secuencia a corregir" con el softkey CORREGIR
PROGRAMA. El puntero se posiciona en la secuencia errónea.
Eliminar la constante o bien el cálculo matemático de la secuencia de control numérico.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Aclaración: En la definición de una subrutina o en una instrucción EXTERN, se han especificado más
de 127 parámetros formales.
Ejemplo: PROC ABC (FORMPARA1, FORMPARA2, ... ... FORMPARA127,
FORMPARA128, ...). EXTERN ABC (FORMPARA1, FORMPARA2, ... ...
FORMPARA127, FORMPARA128, ...).
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección
Ayuda: Pulsar la tecla Parada CN y escoger "Secuencia a corregir" con el softkey CORREGIR
PROGRAMA. El puntero se posiciona en la secuencia errónea. Se debe comprobar si
realmente se tienen que transferir todos los parámetros. En este caso se puede efectuar
una reducción de los parámetros formales utilizando variables globales o bien paráme-
tros R o también agrupando parámetros del mismo tipo en forma matricial y transfiriéndo-
los de esta forma.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Aclaración: La palabra código indicada no se puede utilizar en este módulo en la ubicación indicada
(todos los ficheros en el NCK se definen como módulos).
Tipos de módulos:
- Módulo de programa:
contiene un programa principal o bien un subprograma
- Módulo de datos:
contiene una macro o una definición de variables y ocasionalmente una función M, H
o E.
- Módulo de inicialización:
contiene comandos de definición para la inicialización de los datos.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección
Ayuda: Pulsar la tecla Parada CN y escoger "Secuencia a corregir" con el softkey CORREGIR
PROGRAMA. El puntero se posiciona en la secuencia errónea.
Eliminar del módulo los comandos de definición indicados (palabras códigos) con sus
parámetros, e insertarlos en los módulos apropiados.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Ejemplo:
N ...
N 100 $TC_DP1 [5,1] = 130, $TC_DP3 [5,1] = 150.123,
$TC_DP4 [5,1] = 223.4, $TC_DP5 [5,1] = 200.12,
$TC_DP6 [5,1] = 55.02
N ...
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección
Ayuda: Pulsar la tecla Parada CN y escoger "Secuencia a corregir" con el softkey CORREGIR
PROGRAMA. El puntero se posiciona en la secuencia errónea.
• Dividir la secuencia del programa de pieza en varias secuencias.
• Eventualmente, intentar utilizar variables locales para almacenar resultados interme-
dios.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
Aclaración: No se trata de una variable definida por el usuario. Sólo se puede acceder a un carácter
individual en variables definidas por el usuario (LUD/GUD).
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección
Ayuda: Utilizar una variable definida por el usuario del tipo STRING para poder realizar el pro-
ceso.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
12701 Canal %1 Secuencia %2 Está activo tipo inadmisible de interpolación para con-
torno
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: En una secuencia de definición de contorno no se encuentra G01 activa como función de
interpolación. En una secuencia de definición de contorno se deberá seleccionar siempre
la interpolación lineal con G01. G00, G02, G03, G33 etc. se admiten siempre.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección
Ayuda: Corregir el programa de pieza. Programar la interpolación lineal G01.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
12726 Canal %1 Secuencia %2 Selección de plano de trabajo inadmisible con ejes parale-
los
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: En una secuencia con selección de plano de trabajo (G17 - G19), no debe programarse
un eje base del sistema de coordenadas junto con otro eje paralelo al anterior coordinado
a él.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
14039 Canal %1 Secuencia %2 Correcc. radio herramienta: punto final programado varias
veces
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: En la interpolación de evolutas el punto final puede programarse bien con los descripto-
res de los ejes Geo o con el ángulo de giro AR=valor. La programación del punto final con
sus coordenadas y con el ángulo de giro simultáneamente en una secuencia no está per-
mitida, porque entonces el punto final no queda determinado inequívocamente.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Corregir el programa de pieza.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Índice = 3: Sobrememorizar una secuencia auxiliar (p. ej., M99) y arrancar luego Asup
(hasta P3).
Índice = 4: En DM MN_G53_TOOLCORR = 1: No activar SUPA/G53/G153 en la secuen-
cia G75.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
14094 Canal %1 Secuencia %2 Grado de polinomio mayor que 3 para la interpolación poli-
nómica programada
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: El grado del polinomio en la interpolación polinómica resulta de la cantidad de coeficien-
tes de un eje. El máximo grado permitido es 3, es decir, los ejes cumplen la siguiente fun-
ción:
f(p) = a0 + a1 p + a2 p2 + a3 p3.
¡El coeficiente a0 es la posición real inicial para la interpolación y no se debe programar!
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Reducir el número de coeficientes del polinomio. La secuencia polinómica puede tener
como máximo la siguiente estructura:
N1 POLY PO[X]=(1.11, 2.22, 3.33) PO[Y]=(1.11, 2.22, 3.33)
N1 PO[n]=... PL=44
n ... Descriptor del eje, máximo 8 ejes por secuencia.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Aclaración: En una interpolación polinómica para vector de orientación se programó un grado de poli-
nomio mayor de cinco.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Corregir el programa de pieza.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Cuando la interpolación pasa por el polo, solamente se desplaza el quinto eje, y el cuarto
eje mantiene su posición inicial. Si se programa un movimiento que no transcurre exacta-
mente a través del polo, pero cerca de él, se produce una desviación de la interpolación
especificada si el trayecto corta un círculo definido por el dato de máquina: 24530
TRAFO5_NON_POLE_LIMIT_1 (ángulo de conmutación referido al 5º eje). La trayectoria
interpolada se sitúa entonces a través del polo (en las cercanías del polo, el cuarto eje
hubiese tenido que acelerar y frenar en un lapso de tiempo corto).
Consecuentemente hay una desviación de la posición en el punto final para el cuarto eje
respecto al valor programado. La máxima diferencia angular permitida entre el valor pro-
gramado y el valor interpolado de la trayectoria está almacenada en el DM 24540
TRAFO5_POLE_LIMIT.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: En las cercanías del polo programar siempre ejes. Intentar evitar la programación de la
orientación de la herramienta en los puntos cercanos al polo para evitar problemas de
respuesta dinámica.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
14117 Canal %1 Secuencia %2 No está programado ningún ángulo o sentido del cono
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: En interpolación de superficie cónica, debe programarse la orientación (ORICONCW y
ORICONCC) bien con el ángulo del cono o con el vector de dirección del mismo. En otro
caso, el cambio de orientación no está inequívocamente definido.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Corregir el programa de pieza.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
14155 Canal %1 Secuencia %2 Definición de Frame base no válida para el offset del
soporte de herramientas
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Si la selección de un soporte de herramienta conduce a una variación del decalaje de
mesa, se deberá definir un Baseframe para aceptar este decalaje, véase también para
esto el dato de máquina 20184 (TOCARR_BASE_FRAME_NUMBER).
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
- El intérprete se va a Stop.
Ayuda: Modificar el programa de pieza o el dato de máquina 20184
(TOCARR_BASE_FRAME_NUMBER).
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Aclaración: Si una herramienta tiene una componente de desgaste o de longitud, que se evalúa para
el eje radial como valor de diámetro (Bit 0 y/o Bit 1 en DM
$MC_TOOL_PARAMETER_DEF_MASK ocupado(s)) y se encuentra ocupado además el
Bit 2 en ese DM, se podrá utilizar la herramienta en cuestión solamente en el nivel activo
en la selección de herramienta. Un cambio de plano conduce a una alarma.
Reacción: - Reacción de alarma local.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
- Parada CN en caso de alarma al final de secuencia.
Ayuda: • Corregir el programa de pieza.
• Restaurar Bit 2 en DM $MC_TOOL_PARAMETER_DEF_MASK.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
14290 Canal %1 Secuencia %2 Grado de polinomio mayor que 5 para la interpolación poli-
nómica programada
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: En la interpolación por polinomio se ha programado un polinomio con grado superior a
cinco. Sólo es posible programar como máximo polinomios de 5º grado.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Corregir el programa de pieza.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
14400 Canal %1 Secuencia %2 Corrección del radio de herramienta activa con un cambio
de transformación
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: No se puede cambiar la transformada cuando está activa la corrección del radio de herra-
mienta.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Corregir el radio de herramienta en el programa de pieza con la función G40 (en una
secuencia con G00 ó G01) antes de cambiar la transformada.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Aclaración: No se puede realizar un cálculo exacto previo al posicionado de los ejes. La posición en
el MCS no se conoce exactamente. Puede suceder que se haya realizado un cambio de
transformada y el preprocesado no ha podido tener este hecho en cuenta.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Corregir el programa de pieza. Sincronizar las tareas de preprocesado y desplazamiento
de ejes.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
Ayuda: Proceder del mismo modo que cuando se produce un error de sistema.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
14740 Canal %1 Secuencia %2 No hay datos de herramienta para rectificado sin centro
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Para rectificado sin centros se deben definir los datos de herramienta en T1,D1 (muela
de rectificado) o bien T2,D1 (muela reguladora). Aquí se ha detectado un error.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- El intérprete se va a Stop.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: • Corregir el programa de pieza.
• Comprobar los datos de herramienta.
• Comprobar los datos de máquina.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
La variable del sistema $VA_IS: posición real segura sólo está disponible cuando está
puesto el dato de máquina $MA_SAFE_FUNCTION_ENABLE y se dispuso suficiente-
mente grande la opción $ON_NUM_SAFE_AXES.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Modificar el programa o los datos de máquina.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Ayuda: • Cancelar la corrección del radio de herramienta antes del borrado rápido del trayecto
residual y seleccionarla luego nuevamente,
o bien
• a partir de la versión SW 5: "Borrado del trayecto residual sin preparación":
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Aclaración: Se ha excedido el número máximo de funciones auxiliares permitidas por secuencia CN,
o bien se ha programado más de una función auxiliar del mismo grupo (funciones M y S).
En las funciones auxiliares definidas por el usuario, el número máximo de dichas funcio-
nes auxiliares por cada grupo se define mediante el dato de máquina 11100
AUXFU_MAXNUM_GROUP_ASSIGN para todas las funciones auxiliares (valor están-
dar: 1).
Para cada una de las funciones auxiliares definidas por el usuario asignadas a un deter-
minado grupo, se realiza dicha asignación mediante 4 datos de máquina específicos de
canal.
Vuelta desde Asup con M02/M17/M30; el código M no se encuentra solo en la secuencia.
Esto no se permite si, con Asup, se ha interrumpido una secuencia con WAITE, WAITM o
WAITMC. Ayuda: Programar M02/M17/M30 por sí solo en una secuencia o sustituir por
RET.
22010 AUXFU_ASSIGN_TYPE: Tipo de función auxiliar, p. ej., M.
22000 AUXFU_ASSIGN_GROUP: Grupo requerido.
22020 AUXFU_ASSIGN_EXTENSION: Ampliación, si se requiere.
22030 AUXFU_ASSIGN_VALUE: Valor de función.
Reacción: - Secuencia de corrección con reorganización.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Visualización de la alarma.
Ayuda: Modificar el programa de pieza. Como máximo se pueden programar 16 funciones auxi-
liares, 5 funciones M por secuencia de control numérico y una función auxiliar por cada
grupo.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
14810 Canal %1 Secuencia %2 Programada velocidad de eje negativa para el eje de posi-
cionado %3
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = eje
Aclaración: Se ha programado un avance negativo (valor FA) para el eje indicado que en este ins-
tante está siendo desplazado como eje de posicionado a punto fijo. La velocidad de posi-
cionado se debe programar en el rango 0,001 hasta 999 999,999 [mm/min, mm/rev.,
grados/min, grados/rev.] para el sistema métrico. Utilizando pulgadas el rango va desde
0,000 1 hasta 39 999,999 9 [pulgadas/min, pulgadas/rev.].
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Programar la velocidad de posicionado dentro de los rangos arriba indicados.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
14811 Canal %1 Secuencia %2 Gama errónea de valores para aceleración del eje/cabezal
%3
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = eje, cabezal
Aclaración: El rango de aceleración programado ha excedido el rango válido. Los valores permitidos
tienen que estar entre el 1 y el 200 %.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Modificar el valor de acuerdo al manual de programación. Los valores permitidos deben
de hallarse entre 1 y 200%. 200%.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Aclaración: Para un eje se ha tratado definir el tipo de desplazamiento SOFT. En este caso ello no es
posible ya que mediante datos de máquina se ha definido para este eje un perfil de ace-
leración con un punto de inflexión.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Modificar el programa de pieza o bien los datos de máquina.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
14820 Canal %1 Secuencia %2 Velocidad máxima del cabezal para vel. corte constante se
programó negativa
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Para la función "Velocidad de corte constante G96" se puede programar una velocidad
máxima del cabezal utilizando el comando de definición LIMS=... El rango de valores per-
mitido se halla entre 0,1 - 999 999,9 [rev./min].
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: La velocidad máxima para el cabezal utilizando la velocidad de corte constante se debe
de encontrar dentro de los límites arriba indicados. El keyword LIMS es modal y por lo
tanto se puede programar antes de o bien en la secuencia en la que se selecciona la
velocidad de corte constante.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
14840 Canal %1 Secuencia %2 Gama de valor errónea para velocidad de corte constante
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: La velocidad de corte constante no se encuentra dentro de los límites permitidos.
Rango de valores (sistema métrico): 0,01 hasta 9 999,99 [m/min].
Rango de valores en pulgadas: 0,1 hasta 99 999,99 [inch/min].
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Programar bajo la dirección S la velocidad de corte dentro de los rangos arriba indicados.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Aclaración: Error de sintaxis. Una etiqueta (lábel) tiene que tener como mínimo 2 caracteres y como
máximo 32, de los cuales los dos primeros tienen que ser letras o caracteres de subra-
yado. Las etiquetas deben llevar dos puntos al final.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Repetir la introducción con la etiqueta correcta.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
Ayuda: • Buscar un destino de búsqueda, en el que se puedan programar los ejes de forma
absoluta.
• Adicionar la posición de búsqueda recogida, desconectar mediante
$SC_TARGET_BLOCK_INCR_PROG = FALSE.
• Utilizar búsqueda con cálculo "en contorno".
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
• Caso 3: No se puede cambiar de herramienta con M06 si después del último cambio de
herramienta se ha activado FTOCON.
• Caso 4: Está activo un soporte de herramienta orientable.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Modificar el programa de pieza: Desactivar la compensación fina de herramienta con el
comando FTOCOF.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
16798 Canal %1 Secuencia %2 Eje %3 es un eje esclavo e impide el giro del contenedor
de ejes
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = nombre de eje, número de cabezal
Aclaración: El eje/cabezal programado está activo en un acoplamiento, como eje/cabezal esclavo.
Mientras esté activo el acoplamiento no se puede rotar el contenedor de ejes.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Modificar el programa de pieza. Desconectar el (los) acoplamiento(s) para ese eje/cabe-
zal antes del giro del contenedor de ejes o ejecutar el giro del contenedor más tarde.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
16799 Canal %1 Secuencia %2 Eje %3 es un eje maestro e impide el giro del contenedor
de ejes
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = nombre de eje, número de cabezal
Aclaración: El eje/cabezal programado está activo en un acoplamiento, como eje/cabezal maestro.
Mientras esté activo el acoplamiento no se puede rotar el contenedor de ejes.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Modificar el programa de pieza. Desconectar el (los) acoplamiento(s) para ese eje/cabe-
zal antes del giro del contenedor de ejes o ejecutar el giro del contenedor más tarde.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
16918 Canal %1 Para la acción %2 tienen que estar todos los canales en estado de RESET
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número/nombre de la acción
Aclaración: Para ejecutar la acción todos los canales tienen que estar en la posición básica (por
ejemplo: para cargar datos de máquina).
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Esperar hasta que el estado del canal se interrumpa o bien accionar la tecla RESET.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
16924 Canal %1 Precaución: la prueba del programa modifica los datos de gestión de
herramientas
Parámetros: %1 = número de canal
Aclaración: Durante la prueba del programa se modifican los datos de herramienta. Los datos no
pueden ser corregidos automáticamente tras concluir la prueba del programa.
Con esta indicación de fallo se solicita al operador que salvaguarde los datos o que los
copie nuevamente tras concluir dicha prueba.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Salvaguardar los
datos de herramienta MMC y copiarlos tras "ProgtestOff".
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
16930 Canal %1: La secuencia anterior y la actual %2 deben separarse con una secuencia
ejecutable
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia
Aclaración: Las funciones de lenguaje WAITMC, SETM, CLEARM y MSG se deben depositar, debido
a la definición de lenguaje, en secuencias de CN propias. Para impedir caídas de veloci-
dad, estas secuencias se deben añadir internamente en el núcleo CN a la secuencia de
CN siguiente (para MSG sólo en servicio de contorneado). Por consiguiente, entre las
secuencias de CN debe haber siempre una secuencia ejecutable (ninguna secuencia de
cálculo). Una secuencia de CN ejecutable contiene, p. ej., desplazamientos, una función
de ayuda, parada, tiempo de espera, ...
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- El intérprete se va a Stop.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Programar una secuencia de CN ejecutable entre la secuencia anterior y la secuencia
actual.
Ejemplo:
N10 SETM.
N15 STOPRE; añadir secuencia de CN ejecutable.
N20 CLEARM.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Aclaración: Con la función "Activar datos del usuario" (modo PI _N_SETUDT) se modifica un con-
junto de datos (correcciones de herramienta, decalajes de origen ajustables o frame
básico) que, simultáneamente, también se sobrescribe en las secuencias del programa
de pieza que están en la decodificación previa.
En caso de conflicto, se repone el valor indicado por el MMC.
En el parámetro %2 se indica el conjunto de datos afectado:
1: Corrección de herramienta activa
2: Frame básico
3: Decalaje de origen activo
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Comprobar la introducción en el MMC y repetirla si fuese necesario.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
SERUPRO está buscando su meta y por eso ha cambiado este canal al modo "Compro-
bación de programa". Con la orden "Arranque de programa" en el Canal 1 (K1), se
arranca otro canal real (K 2), es decir, de esta forma se arranque un proceso de bús-
queda de ejes reales.
Si se desconecta esta alarma (ver help), el usuario puede utilizar el anterior comporta-
miento, siempre que previamente se seleccione vía PLC el Modo "Comprobación de pro-
grama" en K2; hay que dejar correr K2 hasta un final natural, K2 se detiene y tras ello se
vuelve a cerrar "Comprobación de programa".
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: La alarma puede ser desconectada con $MN_SERUPRO_MASK bit 1.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
Ejemplo de solución - C:
Ch 3 Ch 5 Ch 7
WAITM(88,50,7) WAITM(88,50,7)
WAITM(99,3,5) WAITM(99,3,5)
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
En otras palabras:
Si se produce esta alarma, el usuario ha iniciado una búsqueda (tipo Serupro)
y el destino de búsqueda se sitúa en una sección no apta para la búsqueda.
Una sección no apta para la búsqueda también se puede definir de forma implícita con el
dato de máquina
$MC_AUTO_IPTR_LOCK.
Nota:
La alarma sólo se puede generar si la simulación ha concluido durante la
búsqueda. La alarma no se puede consignar inmediatamente al iniciar la
búsqueda.
Reacción: - Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Visualización de la alarma.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Ejemplo:
Escribir un dato de máquina de eje.
$MA_... [X]= ... ; pero el eje geométrico X no se puede asignar a un eje de máquina
debido a una transformación.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Desactivar la transformación antes de realizar la escritura del dato axial (comando de
definición: TRAFOOF) o utilizar un nombre de eje de máquina como índice de eje.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Modificar el programa
de pieza o el dato de máquina correspondientemente.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
17140 Canal %1 Secuencia %2 Salida NCK %3 está asignada por datos de máquina a una
función
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = número de la salida
Aclaración: La salida digital/analógica programada está asignada a una función CN (p. ej., levas de
software).
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Utilizar otra salida, o
bien desactivar la asignación de dicha salida al CN mediante datos de máquina.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
17150 Canal %1 Secuencia %2 Por secuencia sólo se admiten %3 salidas NCK como
máximo
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = cantidad
Aclaración: En una secuencia de control numérico no se pueden programar más salidas de las indi-
cadas.
La cantidad de salidas HW programables se determina en los datos de máquina:
10360 FASTIO_DIG_NUM_OUTPUTS y
10310 FASTIO_ANA_NUM_OUTPUTS.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Programar menos salidas digitales/analógicas en la misma secuencia. El número
máximo de salidas especificado se refiere en cada caso por separado para salidas analó-
gicas o bien digitales. Si es necesario, programar dos secuencias de control numérico.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
• ¿Se han definido correctamente los parámetros de herramienta P1 - P25? Las dimen-
siones del filo de la herramienta deben de ser previamente introducidas vía panel de
operador o bien mediante la interfaz V.24.
Descripción de las variables del sistema $P_DP x [n, m]:
n ... número de herramienta T asociado
m ... número de filo D
x ... número de parámetro P
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
Aclaración: Cuando se intenta definir o cancelar una asignación de un adaptador de herramienta res-
pecto a un puesto de almacén que ya tiene otro adaptador de herramienta y/o en el que
ya se encuentra una herramienta; o bien al intentar anular la asignación del adaptador a
un puesto mientras hay una herramienta en ese puesto. Si el dato de máquina
$MC_MM_NUM_SUMCORR tiene el valor -1, no se puede usar una operación de escri-
tura para generar adaptadores que aún no están definidos. Cuando el dato de máquina
tiene ese valor, sólo se pueden escribir datos de adaptadores que ya estén asignados
(automáticamente) a puestos de almacén.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: • Asignar, como máximo, un adaptador a un puesto de almacén.
• No puede haber ninguna herramienta en el puesto de almacén.
• Dato de máquina $MC_MM_NUM_SUMCORR con valor -1:
Cuando se ocasiona la alarma al escribir uno de los parámetros del sistema
$TC_ADPTx (x=1,2,3,T), hay que modificar la operación de escritura de tal manera que
sólo se escriban los datos de adaptadores que ya están asignados a puestos de alma-
cén.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
DM 10900: INDEX_AX_LENGTH_POS_TAB_1,
DM 10920: INDEX_AX_LENGTH_POS_TAB_2,
(Cantidad de posiciones para primer/segundo eje de división).
Valor estándar: 0 Valor máximo: 60
DM 10910: INDEX_AX_POS_TAB_1 [n]
DM 10930: INDEX_AX_POS_TAB_2 [n]
(Posiciones del primer eje de división) Se indican las posiciones absolutas de eje... (la
longitud de la lista se define con el dato de máquina 10900).
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
17501 Canal %1 Secuencia %2 Está activo el eje de partición %3 con dentado Hirth
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = nombre de eje
Aclaración: Para el eje de partición está activa la funcionalidad "engranaje dentado Hirth"; por consi-
guiente, este eje sólo se puede aproximar a posiciones de división, no es posible ningún
otro proceso del eje.
Reacción: - Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
Modificar el programa de pieza.
Corregir la llamada FC16 ó FC18.
Desactivar el dato de máquina $MA_HIRTH_IS_ACTIVE.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
17502 Canal %1 Secuencia %2 Se retarda la parada del eje de partición con Hirth
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = nombre de eje
Aclaración: Para el eje de partición se ha activado la funcionalidad "engranaje dentado Hirth" y la
corrección del avance se ha ajustado a 0, o hay otra condición de parada activa (p. ej.,
señal de interfaz VDI). Como sólo es posible pararse en esta división, la aproximación
tiene lugar hasta la próxima posición de división posible. La indicación de alarma perma-
nece hasta que se alcance dicha posición o se haya desactivado la condición de parada.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Esperar a que se haya alcanzado la próxima posición de división posible o ajustar la
corrección de avance > 0 o desactivar otra condición de parada.
Continuación del programa: La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicio-
nal.
17503 Canal %1 Secuencia %2 El eje de partición con dentado Hirth y no está referen-
ciado
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = nombre de eje
Aclaración: Para el eje de partición está activada la funcionalidad "engranaje dentado Hirth"; y se
desea desplazar el eje aunque no está referenciado.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Si se utiliza un eje geométrico o un identificador adicional de eje, éste también debe ser
permitido como identificador de eje de máquina. (DM: 10000
AXCONF_MACHAX_NAME_TAB).
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- El intérprete se va a Stop.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: Programar utilizando el identificador de eje de máquina.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
18000 Canal %1 Secuencia %2 Error en zona protegida %3 del NCK. Error número %4
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = número del área de protección del NCK
%4 = especificación del error
Aclaración: Hay un error en la definición del área de protección. El número del error da una explica-
ción acerca del origen del problema. A continuación se adjunta una tabla aclaratoria:
1: Descripción del contorno incompleta o incongruente.
2: El contorno abarca más de una superficie.
3: El área de protección asociada a la herramienta no es convexa.
4: Cuando en la tercera dimensión de la zona de protección los dos límites son activos y
tienen el mismo valor.
5: No existe el número del área de protección (valor negativo, cero o mayor que la canti-
dad máxima de áreas de protección).
6: La descripción de la zona de protección está formada por más de 10 elementos de
contorno.
7: La zona de protección referida a la herramienta está definida como zona de protección
interna.
8: Se ha utilizado un parámetro erróneo.
9: La zona de protección que se pretende activar no está definida.
10: Se ha utilizado un código G modal erróneo para la definición de la zona de protec-
ción.
11: Descripción errónea del contorno o Frame activado.
12: Otros errores sin especificar.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Modificar la definición
del área de protección, controlar los datos de máquina.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
18002 Canal %1 Secuencia %2 Sin activar zona protegida %3 del NCK. Error número %4
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = número del área de protección del NCK
%4 = especificación del error
Aclaración: En la activación de un área de protección se ha producido un error. El número del error
da una explicación acerca del origen del problema.
A continuación se adjunta una tabla aclaratoria:
1: Descripción del contorno incompleta o incongruente.
2: El contorno abarca más de una superficie.
3: El área de protección asociada a la herramienta no es convexa.
4: Cuando en la tercera dimensión de la zona de protección los dos límites son activos y
tienen el mismo valor.
5: No existe el número del área de protección (valor negativo, cero o mayor que la canti-
dad máxima de áreas de protección).
6: La descripción de la zona de protección está formada por más de 10 elementos de
contorno.
7: La zona de protección referida a la herramienta está definida como zona de protección
interna.
8: Se ha utilizado un parámetro erróneo.
9: La zona de protección que se pretende activar no está definida.
10: Error en la estructura interna de la zona de protección.
11: Otros errores sin especificar.
12: Se ha superado el número permitido de áreas de protección activas simultáneamente
(dato de máquina específico de canal).
13,14: No se puede definir el elemento de contorno para la zona de protección.
15,16: No queda más memoria para definir la zona de protección.
17: No queda más memoria para definir elementos de contorno.
18003 Canal %1 Secuencia %2 Sin activar zona protegida específica de canal %. Error
número %4
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = número del área de protección específica de canal
%4 = especificación del error
Aclaración: En la activación de un área de protección se ha producido un error. El número del error
da una explicación acerca del origen del problema.
A continuación se adjunta una tabla aclaratoria:
1: Descripción del contorno incompleta o incongruente.
2: El contorno abarca más de una superficie.
3: El área de protección asociada a la herramienta no es convexa.
4: Cuando en la tercera dimensión de la zona de protección los dos límites son activos y
tienen el mismo valor.
5: No existe el número del área de protección (valor negativo, cero o mayor que la canti-
dad máxima de áreas de protección).
6: La descripción de la zona de protección está formada por más de 10 elementos de
contorno.
7: La zona de protección referida a la herramienta está definida como zona de protección
interna.
8: Se ha utilizado un parámetro erróneo.
9: La zona de protección que se pretende activar no está definida.
10: Error en la estructura interna de la zona de protección.
11: Otros errores sin especificar.
12: Se ha superado el número permitido de áreas de protección activas simultáneamente
(dato de máquina específico de canal).
13,14: No se puede definir el elemento de contorno para la zona de protección.
15,16: No queda más memoria para definir la zona de protección.
17: No queda más memoria para definir elementos de contorno.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
1. Reducir el número de áreas de protección activas simultáneamente (DM).
2. Modificar el programa de pieza:
• Borrar otras áreas de protección.
• Parada de avance.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Aclaración: Se intentó utilizar una tabla de curvas cuyo número de tabla es desconocido en el sis-
tema y en los parámetros.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- El intérprete se va a Stop.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: Modificar los números de tabla en la instrucción del programa o bien definir una tabla de
curvas con el número deseado.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
18202 Canal %1 Secuencia %2 Tabla de curvas: no se admite la orden CTABEND sin CTA-
BDEF
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: En el programa está programada la instrucción CTABEND con la cual se concluye la defi-
nición de tablas de curvas sin iniciar previamente con CTABDEF una definición de tablas
de curvas, o la instrucción CTABDEF y CTABEND no ha sido programada en el mismo
nivel de programa.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- El intérprete se va a Stop.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: Borrar del programa la orden CTABEND o añadir la instrucción CTABDEF( ..) en la posi-
ción correspondiente del programa. Las instrucciones CTABDEF y CTABEND se tienen
que programar en el mismo nivel de programa (programa principal o subprograma).
Rearrancar el programa.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
La segunda fase del desplazamiento a punto de referencia comienza cuando el eje per-
manece estacionario después de la desaceleración al pisar la leva de reducción. Es
entonces cuando el eje comienza a desplazarse en dirección contraria para buscar la
siguiente marca de cero del circuito de medida al abandonar la leva de reducción o bien
al aproximarse de nuevo a ella (flanco negativo/flanco positivo).
Reacción: - Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Si el eje está aislado al emitirse la alarma, ésta sólo surte efecto sobre dicho eje (sin
afectar, p. ej., al canal o al GCS)
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Comprobar si el tra-
yecto de desaceleración después de la velocidad de aproximación es mayor que la dis-
tancia a la leva de referencia; en cuyo caso el eje no puede parar hasta que no se
encuentre por detrás de la leva. Utilizar una leva más larga o reducir la velocidad de
aproximación en el dato de máquina 34020 REFP_VELO_SEARCH_CAM.
Cuando el eje se ha parado sobre la leva, se debe comprobar si la señal de interfaz
"DESACELARACION EN DESPLAZAMIENTO A PUNTO DE REFERENCIA" está aún
activa en el NCK (DB 31 - 48, DBX 12.7).
• Hardware: Comprobar si hay algún cortocircuito. Comprobar si hay algún cable roto.
• Software: Programa de usuario.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
20008 Canal %1 Eje %2 Posicionar punto de referencia precisa segundo sistema medida
referido
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = nombre de eje, número de cabezal
Aclaración: Cuando se define 34200 ENC_REFP_MODE = 6, se necesita definir la referencia del
segundo encóder.
Reacción: - Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Modificar el modo de referencia ENC_REFP_MODE, o bien definir la referencia del
segundo encóder.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
20056 Canal %1 Eje %2 Imposible avance por vuelta. El eje/cabezal %3 está parado
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = nombre de eje, número de cabezal
%3 = nombre de eje, número de cabezal
Aclaración: Se pretende desplazar un eje en JOG con avance por vuelta, pero el avance del eje o
cabezal que se toma como referencia es 0.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Desplazar el eje o cabezal del que se ha de tomar el avance.
Continuación del programa: La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicio-
nal.
20057 Canal %1 Secuencia %2 Avance por vuelta para eje/cabezal %3 es <= cero
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = nombre de eje, número de cabezal
Aclaración: Para un eje/cabezal se programó un avance por vuelta, pero no se ha programado nin-
guna velocidad o el valor programado es menor o igual a cero.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Reacción de alarma local.
- Secuencia de corrección con reorganización.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
• Modificar el programa de pieza, o bien
• indicar el valor correcto del avance en la interfase VDI para los ejes del PLC, o bien
• indicar el avance para los ejes de vaivén en el dato del operador $SA_OSCILL_VELO.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
20058 Canal %1 Eje %2 Avance por vuelta: fuente del avance inadmisible
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = nombre de eje, número de cabezal
Aclaración: Un eje/cabezal debe desplazarse con avance por vuelta. El eje/cabezal de referencia
fijado en el DS 43300 ASSIGN_FEED_PER_REV_SOURCE, se muestra a sí mismo. El
reacoplamiento que así se ocasiona no puede ser ejecutado.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: El eje/cabezal del que se deriva el avance se muestra a sí mismo.
Continuación del programa: La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicio-
nal.
Ayuda: No iniciar el desplazamiento de un eje geométrico hasta que su movimiento como eje de
máquina haya finalizado.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
20065 Canal %1 Sin definir cabezal maestro para ejes geométricos en servicio JOG
Parámetros: %1 = número de canal
Aclaración: Se ha intentado desplazar el eje indicado como eje geométrico en clase de servicio JOG
con un avance por vuelta, pero no se ha definido ningún cabezal maestro para poder
determinar la velocidad real.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Reacción de alarma local.
Ayuda: Si se pretende utilizar un avance por vuelta en el modo JOG, es necesario tener decla-
rado un cabezal maestro mediante el dato específico de canal 20090
SPIND_DEF_MASTER_SPIND. En este caso, se debe de acceder en el área de PARA-
METROS con las teclas de softkey "DATOS DE USUARIO" y "DATOS JOG" a una panta-
lla en la cual la función G95 debe ser seleccionada previamente. El avance en JOG se
puede introducir entonces en [mm/rev]. (Si se ha definido 0 mm/rev como avance en
JOG, el control toma por defecto el valor indicado en el dato de máquina específico de
eje 32050 JOG_REV_VELO o en el caso de rápido y en JOG: DM 32040
JOG_REV_VELO_RAPID).
El avance por vuelta en el modo JOG se desactiva cambiando la función G95 por la G94.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
20070 Canal %1 Eje %2 El punto final programado está tras el final de carrera de software
%3
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de eje
%3 = "+" ó "-"
Aclaración: El eje se mueve con competencia y la posición a la que se pretende desplazar el eje se
encuentra por detrás del final de carrera software. No se realiza el desplazamiento.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Introducir una posición
que se encuentre dentro de la zona de desplazamiento permitida. Modificar los datos de
máquina para el final de carrera software. Eventualmente, activar otro final de carrera
software.
Continuación del programa: La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicio-
nal.
20071 Canal %1 Eje %2 El punto final programado está detrás del límite de la zona de tra-
bajo %3
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de eje
%3 = "+" ó "-"
Aclaración: El eje indicado se mueve "con competencia". Su posición de destino está más allá del
límite de la zona de trabajo ajustado. No se realiza el desplazamiento.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: • Introducir una posición que se encuentre dentro de la zona de desplazamiento permi-
tida.
• Desactivar el límite de la zona de trabajo.
• Modificar la zona de trabajo definida.
Continuación del programa: La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicio-
nal.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Comprobar el índice
definido mediante el PLC y corregirlo en caso necesario. Si el número de eje de posicio-
nado es correcto y la alarma se refiere a una tabla de posiciones demasiado corta, modi-
ficar los datos de máquina para la definición de dicha tabla de posiciones:
DM 30500: INDEX_AX_ASSIGN_POS_TAB,
DM 10900: INDEX_AX_LENGTH_POS_TAB_1,
DM 10910: INDEX_AX_POS_TAB_1,
DM 10920: INDEX_AX_LENGTH_POS_TAB_2,
DM 10930: INDEX_AX_POS_TAB_2.
Continuación del programa: La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicio-
nal.
20077 Canal %1 Eje %2 La posición programada está detrás del final de carrera de soft-
ware %3
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de eje
%3 = "+" ó "-"
Aclaración: La posición programada para el eje de vaivén (posición de cambio de sentido o posición
final) se encuentra por detrás de los finales de carrera software. No se realiza el despla-
zamiento.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Reacción de alarma local.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Si el eje está aislado al emitirse la alarma, ésta sólo surte efecto sobre dicho eje (sin
afectar, p. ej., al canal o al GCS)
Ayuda: Introducir una posición que se encuentre dentro de la zona de desplazamiento permitida.
Modificar los datos de máquina para el final de carrera software.
Eventualmente, activar otros finales de carrera software.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
20078 Canal %1 Eje %2 La posición programada está detrás del límite de zona de trabajo
%3
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de eje
%3 = "+" ó "-"
Aclaración: La posición programada para el eje de vaivén (posición de cambio de sentido o posición
final) se encuentra fuera de la zona de trabajo válida. No se realiza el desplazamiento.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Reacción de alarma local.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Si el eje está aislado al emitirse la alarma, ésta sólo surte efecto sobre dicho eje (sin
afectar, p. ej., al canal o al GCS)
Ayuda: Introducir una posición que se encuentre dentro de la zona de desplazamiento permitida.
Desactivar el límite de la zona de trabajo.
Modificar la zona de trabajo definida.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
20105 Canal %1: Ejes parados por el módulo de digitalización. Código error: %2
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = código de error del módulo de digitalización
Aclaración: El módulo de digitalización ha reconocido un error en la comunicación y se lo ha enviado
al CN.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Código de error 1:
Comprobar el cable de conexión hacia el módulo de digitalización. Otros códigos de
error: Ver manual del módulo de digitalización.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Comprobar y corregir
los datos de la tabla de compensación. Si no se encuentra ningún error, se puede elimi-
nar la alarma desactivando la tabla ($SN_CEC_TABLE_ENABLE) o la compensación del
eje ($MA_CEC_ENABLE).
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
20140 Canal %1 Eje de comando %2: Movimiento del eje de comando %2 Ver alarma CN
%3
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = eje
%3 = alarma de CN
Aclaración: Se encontró una alarma de CN, provocada por un eje de comando que se ha de despla-
zar en una acción síncrona. Esta alarma se indica en el tercer parámetro como número
de alarma MMC.
Reacción: - Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Ver las informaciones de ayuda de las alarmas adicionales.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
20142 Canal %1 Eje de comando %2: giro del contenedor de ejes ya habilitado
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = eje
Aclaración: No se admite la instrucción de sincronización de un cabezal habilitado para un giro de
contenedor de ejes. La alarma aparece solamente, cuando se entrega un cabezal a otra
NCU.
Reacción: - Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Ingresar la instrucción de sincronización antes de desbloquear el giro del contenedor de
ejes o después del final del giro (de acuerdo a la aplicación).
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
20143 Canal %1 Eje %2 No puede arrancarse el eje comando porque es controlado por el
PLC
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = nombre de eje, número de cabezal
Aclaración: Se intenta arrancar un eje de comando por medio de una acción síncrona referida a
secuencia o modal. Puesto que el eje está controlado desde el PLC, no es posible este
arranque.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Terminar el control del eje desde el PLC y reponer así el control al canal, o arrancar el
comando del eje por medio acción síncrona estática.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
20160 Canal %1 Gestión herramientas: El PLC sólo puede finalizar comandos interrumpi-
dos por un error
Parámetros: %1 = número de canal
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
20210 Canal %1 Secuencia %2 Cabezal %3 Valores erróneos para rectificado sin centro
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de cabezal
%3 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Para rectificados sin centros no se pudo calcular el diámetro de la herramienta (no hay
velocidad prescrita para el cabezal) porque la posición de entrada no lo permite. Continúa
siendo válido el último valor S.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: • Modificar el programa.
• seleccionar nuevas posiciones para los ejes sin centros, o bien
• eliminar el cálculo mediante G00.
Continuación del programa: La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicio-
nal.
20211 Canal %1 Secuencia %2 Cabezal %3 Punto de apoyo más allá de límites de zona
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de cabezal
%3 = número de secuencia, lábel
Aclaración: El punto de apoyo calculado para rectificados sin centro se encuentra detrás de los lími-
tes.
21612 Canal %1 Eje %2 Durante el movimiento se repuso la señal VDI 'liberación de regu-
lador'
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = nombre de eje, número de cabezal
Aclaración: La señal de interfaz "Desbloqueo del regulador" (DB31 - 48, DBX 2.1) se ha puesto a 0
para el eje indicado a pesar de que uno de los ejes del grupo geométrico estaba despla-
zándose.
Los ejes introducidos en la matriz de datos de máquina específicos de canal 20050
AXCONF_GEOAX_ASSIGN_TAB se tienen en cuenta como ejes del grupo geométrico.
Para todos los ejes geométricos existentes debe estar habilitada la liberación del regula-
dor independientemente de que en este momento se estén desplazando o no.
Aparece en la función SAFETY: Si se lleva a cabo una parada de prueba con el eje aco-
plado, la alarma aparece cuando se ordena un desplazamiento del eje de seguimiento
durante esta parada de prueba a través del grupo ELT.
Reacción: - Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Parada CN en caso de alarma.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Si el eje está aislado al emitirse la alarma, ésta sólo surte efecto sobre dicho eje (sin
afectar, p. ej., al canal o al GCS)
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Controlar la señal de
interfaz "Desbloqueo del regulador" (DB31 - 48, DBX 2.1, p. ej., en la pantalla de status
del PLC en DIAGNOSIS). Hacer un seguimiento de la señal en el programa de PLC de
usuario a los puntos donde se ha concatenado dicha señal de interfaz.
En SAFETY: La aparición de esta alarma durante un acoplamiento de valor real activo
puede evitarse en el eje de seguimiento aumentando a 100 y 200 DM 36060
$MA_STANDSTILL_VELO_TOL (valor estándar: 5mm).
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
Aclaración: La forma especificada de la curva pasa por el polo o por una zona prohibida para dicha
transformada.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Reacción de alarma local.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: Modificar el programa de piezas (cuando la alarma se haya producido en el modo AUTO-
MATICO).
Para poder desactivar la alarma, se debe desactivar la transformada (cuando la transfor-
mada sigue siendo válida tras RESET, ella no se puede desactivar solamente con reali-
zar RESET).
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
Al mismo tiempo se emite la señal VDI de canal "Se alcanzó consigna de pieza".
Se restablece el valor para la cantidad de piezas contadas ($AC_ACTUAL_PARTS),
mientras que permanece el valor de ($AC_SPECIAL_PARTS).
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- CN no está preparado para servicio.
Ayuda: No cancelar el programa. Borrar la visualización de la alarma.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
22014 Canal %1 Secuencia %2. La dinámica del cabezal maestro %3 y del esclavo %4 es
muy distinta
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = número del cabezal maestro
%4 = número del cabezal esclavo
Aclaración: Si, al acoplar, la dinámica de los cabezales/ejes es muy distinta, resulta imposible alcan-
zar sincronismo alguno. Las dinámicas dependen de numerosos ajustes: datos de
secuencias de parámetros, en primer lugar KV, tiempo de simetrización, etc., modo de
mando anticipativo y parámetros de ajuste de mando anticipativo, modo FIPO, filtro de
sacudidas y ajustes de filtro dinámico, DSC CON/DESC.
Con FC18 se deberá tener en cuenta, que el cabezal de guía/eje de guía tiene que estar
asignado al canal a conectar el acoplamiento. Una vez finalizado FC18, el cabezal de
guía/eje de guía no deberá estar asignado a otro canal a través del PLC, mientras el aco-
plamiento se encuentre activo (señales de posicionamiento VDI).
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: • Programar en el programa de pieza antes del acoplamiento, un GET para el cabezal de
guía/eje de guía, o
• asignar a través del PLC el cabezal de guía/eje de guía al canal en donde se conecta el
acoplamiento.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
22064 Canal %1 Eje %2 Pos. de referencia: la vel. giro para buscar marca cero (DM) es
demasiado elevada
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = nombre de eje, número de cabezal
Aclaración: La velocidad configurada para la búsqueda de la marca cero es demasiado elevada. Se
rebasó la frecuencia límite del captador para el sistema de medición activo.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Configurar una veloci-
dad de giro más baja para la búsqueda de la marca cero
$MA_REFP_VELO_SEARCH_MARKER. Verificar la configuración de las frecuencias
límite del captador $MA_ENC_FREQ_LIMIT y $MA_ENC_FREQ_LIMIT_LOW. Ajustar
un modo distinto para la referencia ($MA_ENC_REFP_MODE != 7).
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
22065 Canal %1 Gestión herramientas: imposible mover herramienta, dado que la herra-
mienta %2 con el nº duplo %3 no se encuentra en el almacén %4
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = cadena de caracteres (descriptor)
%3 = número duplo
%4 = número de almacén
Aclaración: La orden de desplazamiento de herramienta iniciada por el MMC o el PLC no es posible.
La herramienta mencionada no se encuentra en el almacén descrito. (El NCK puede con-
tener herramientas que no estén asignadas a un almacén. Con este tipo de herramientas
no se pueden realizar operaciones, tales como desplazamiento o cambio).
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: Garantizar que la herramienta mencionada esté en el almacén deseado o seleccionar
otra herramienta para el movimiento.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
22066 Canal %1 Gestión herramientas: imposible cambiar herramienta, dado que la herra-
mienta %2 con el nº duplo %3 no se encuentra en el almacén %4
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = cadena de caracteres (descriptor)
%3 = número duplo
%4 = número de almacén
Aclaración: No es posible el cambio de herramienta. La herramienta mencionada no se encuentra en
el almacén descrito. (El NCK puede contener herramientas que no estén asignadas a un
almacén. Con este tipo de herramientas no se pueden realizar operaciones, tales como
desplazamiento o cambio).
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
• Asegurarse de que la herramienta indicada está contenida en el almacén deseado, o
programar otra herramienta a cambiar.
• Comprobar si los datos de máquina $MC_RESET_MODE_MASK,
$MC_START_MODE_MASK y el dato de máquina acoplado con ellos
$MC_TOOL_RESET_NAME coinciden con los datos de definición actuales.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
Aclaración: El grupo de herramientas indicado no tiene ninguna herramienta de sustitución apta para
aplicación. Probablemente, todas las herramientas en cuestión han sido conmutadas al
estado "bloqueado" por la vigilancia de herramientas. El parámetro %4 = nombre del pro-
grama facilita la identificación del programa que contiene el comando de programación
que provoca el error (cantidad de herramientas). Esto puede ser un subprograma, ciclo o
similares, que no puede retirarlo de la visualización. Si no se especifica el parámetro, se
trata entonces del programa visualizado actualmente.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Secuencia de corrección con reorganización.
Ayuda: • Cerciorarse de que en el momento de solicitar el cambio de herramienta se encuentre
una herramienta aplicable en el grupo de herramientas indicado.
• Esto se puede lograr, p. ej., sustituyendo herramientas bloqueadas, o bien
• por habilitación manual de una herramienta bloqueada.
• Comprobar si los datos de herramienta han sido definidos correctamente. Comprobar
si todas las herramientas previstas del grupo han sido definidas y cargadas con el iden-
tificador indicado.
Continuación del programa: Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
Con ella se indica que más de una herramienta del grupo de herramientas (herramientas
con el mismo nombre/descriptor) tiene el estado "activa".
La herramienta indicada está,
o bien en un almacén no considerado,
o en un grupo de desgaste no considerado,
o en un grupo de desgasto no activo,
o en un puesto intermedio (que no es ni almacén ni grupo de desgaste).
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: La alarma sirve de ayuda. Si por causas tecnológicas o de visualización debe ser siem-
pre activa sólo una herramienta de un grupo, entonces hay que retirar de las otras herra-
mientas existentes el estado de "activa".
En otro caso, la alarma puede ser ignorada, o suprimirse por medio del dato de máquina
SUPPRESS_ALARM_MASK.
Un motivo por visualización es típicamente cuando se quiere trabajar con la función 'Nº D
inequívoco', lo que en las MMC sólo puede ser visualizado sin posibilidad de error de
interpretación (es decir, de forma inequívoca) si sólo una herramienta de cada grupo de
herramientas tiene el estado 'activa'.
Antes de comenzar el mecanizado, o antes de utilizar la instrucción SETTA (o realizar el
correspondiente manejo en la MMC, ...), todas las herramientas del almacén deben de
tener el estado de "no activas".
Una posibilidad de conseguir esto es la programación de SETTIA (o realizar el correspon-
diente manejo desde la MMC, ...).
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
22275 Canal %1 Secuencia %2 Velocidad nula del eje de roscado al alcanzarse la posición
%3
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
%3 = posición
Aclaración: En el tallado de rosca con G35, debido a la disminución lineal del paso de rosca, se ha
alcanzado el detenimiento del eje en la posición especificada. La posición de reposo del
eje de roscado depende de:
• La disminución de paso de rosca programado,
• la longitud de la rosca.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Modificar por lo menos uno de los factores influyentes mencionados más arriba.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
Aclaración: Esta alarma sólo se presenta con encóder absoluto en SIMODRIVE 611D si está acti-
vada una vigilancia de la marca de origen ($MA_ENC_ZERO_MONITORING): En este
caso la posición absoluta del encóder absoluto no pudo ser leída sin error:
Codificación de la identificación fina del error:
(Bit 0 sin utilizar)
Bit 1 Error paridad
Bit 2 Bit de alarma del encóder
Bit 3 Error CRC
Bit 4 Falta bit de arranque Timeout con transmisión EnDat.
Inicialmente, aunque la alarma se visualice no tiene ningún efecto ya que la posición
absoluta en ese instante no es necesaria para la regulación/contorno.
Una aparición frecuente de esta alarma puede indicar que la transmisión del encóder
absoluto, o el encóder absoluto mismo, tiene perturbaciones y que en una próxima selec-
ción de encóder, o situación de Power-On podría calcularse un valor absoluto erróneo.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Cambiar encóder, cambiar cable del encóder, o apantallarlo, (o desactivar la vigilancia de
marca de origen).
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Al buscar referencia
por el sistema de medida actual, el valor real del encóder inactivo se referencia con el
mismo punto de referencia en cuanto la fase 3 ha concluido. Una diferencia posterior
entre los dos sistemas de medida solamente puede ocurrir cuando uno de los encóder
está defectuoso o se ha producido un desplazamiento mecánico entre los dos encóder.
• Controlar las señales de los encóder, los cables del valor real, los conectores.
• Controlar el acoplamiento mecánico de los encóder (decalaje del cabezal de medición,
eventual torsión mecánica).
• Incrementar el dato de máquina específico de eje 36500 ENC_CHANGE_TOL.
No se puede continuar la elaboración del programa de pieza. El programa se debe inte-
rrumpir con un "Reset". A continuación se puede arrancar nuevamente la elaboración del
programa con una nueva "Marcha CN", también se puede utilizar la función "Búsqueda
de secuencia con/sin cálculo" para continuar en el punto donde se interrumpió la ejecu-
ción del programa.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Comprobar el ajuste
de los parámetros para la compensación del error del cuadrante (compensación de roza-
miento), si fuese necesario desactivar dicha compensación mediante el dato de máquina
32500 FRICT_COMP_ENABLE.
Continuación del programa: Borrar la alarma del GCS en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el
programa de pieza.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Se debe introducir en
el DM 32250 RATED_OUTVAL el valor nominal de salida en [%] del máximo valor de
consigna (10 V) el cual debe de corresponder la velocidad nominal de giro del motor [gra-
dos/s] (DM 32260 RATED_VELO).
Continuación del programa: Borrar la alarma del GCS en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el
programa de pieza.
26018 Eje %1 Salida de valor prescrito del accionamiento %2 Utilizada varias veces
Parámetros: %1 = nombre de eje, número de cabezal
%2 = número de accionamiento
Aclaración: Se está asignando la misma salida en consigna para el accionamiento varias veces. Se
ha definido el dato de máquina 30110 $MA_CTRLOUT_MODULE_NR para varios ejes
con el mismo valor.
Reacción: - Se deshabilita el Preparado para servicio del GCS.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Corregir 30110
$MA_CTRLOUT_MODULE_NR para evitar la doble asignación para la emisión del valor
de consigna al accionamiento. Además hay que comprobar el tipo de bus seleccionado
$MA_CTROUT_SEGMENT_NR.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Reparar el error de
hardware, eventualmente cambiar encóder. Asegurarse de la existencia del módulo de
regulación adecuado para la funcionalidad de captador absoluto con EnDat o con SSI.
Número de bit y su respectivo significado:
Bit 0: Fallo de la iluminación
Bit 1: Amplitud de la señal demasiado pequeña
Bit 2: Valor de posición erróneo
Bit 3: Sobretensión
Bit 4: Tensión menor que límite
Bit 5: Sobrecorriente
Bit 6: Hay que cambiar la batería
Bit 7: Error de chequeo de control. Indicación: a partir de SW 4.2, motor síncrono lineal
Bit 8: Encóder EnDat-Geber, traslape erróneo. Indicación: a partir de SW 4.2, motor sín-
crono lineal
Bit 9: Pista C/D del captador ERN1387 defectuosa o captador EQN conectado o mal
parametrizado (no en EQN, DM 1011)
Bit 10: Imposible interrumpir protocolo o HW viejo
Bit 11: Se reconoció nivel SSI en línea de datos, no hay captador conectado o cable inco-
rrecto: ERN en lugar de EQN
Bit 12: TIMEOUT al leer valores medidos
Bit 13: Error de CRC
Bit 14: Submódulo IPU erróneo para señal de medición directa. Indicación: sólo con la
ampliación 611D
Bit 15: Captador de medida defectuoso.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
26051 Canal %1 en secuencia %2: sobrepasar pos. por no existir Stop previsto en servi-
cio de contornoeado
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: La interpolación sobre la trayectoria no se detuvo al final de la secuencia, como era de
esperar, sino frena y se detiene apenas en la siguiente secuencia. El error aparece
cuando la parada para el cambio de secuencia no está planeada en la interpolación de la
trayectoria o cuando no se reconoce oportunamente. Las causas posibles son, que con
$MA_SPIND_ON_SPEED_AT_IPO_START > 0, el PLC cambió la velocidad de giro del
cabezal y el mecanizado tiene que esperar hasta que el cabezal vuelva a estar en la zona
prescrita. O bien, que primero debe terminar una acción simultánea antes de que pueda
seguir la interpolación de la trayectoria. La alarma sólo se emite si se ha ajustado
$MN_TRACE_SELECT = 'H400'. Normalmente, se suprime la emisión de la alarma.
$MN_TRACE_SELECT tiene una protección por contraseña SIEMENS.
Reacción: - Visualización de la alarma.
26052 Canal %1 en secuencia %2: velocidad de trayectoria para salida de función auxiliar
demasiado alta
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: La alarma aparece, por lo general, en una secuencia con emisión de funciones auxiliares,
durante el movimiento. En este caso hay que esperar al acuse de la función auxiliar más
tiempo que el deseado.
La alarma aparece también cuando hay perturbaciones internas del control que bloquean
el contorneado (G64, G641, ...) de forma imprevista.
La interpolación de la trayectoria se detiene abruptamente en el final de la secuencia
(parada en régimen generador). La trayectoria continúa con el siguiente cambio de
secuencia, a menos que la parada abrupta haya ocasionado errores en la regulación de
posición (p. ej., cuando $MA_CONTOUR_TOL se ha ajustado demasiado sensible).
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: • Si la alarma aparece en una secuencia con emisión de funciones auxiliares durante el
movimiento: Incrementar el dato de máquina $MN_PLC_CYCLE_TIME_AVERAGE.
• Programar G09 en la secuencia indicada para que la interpolación se detenga en el
final de la secuencia.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
26070 Canal %1 Eje %2 no puede ser controlado por el PLC, cantidad máxima sobrepa-
sada
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = nombre de eje, número de cabezal
Aclaración: Se ha intentado controlar más ejes de los permitidos, en un control de ejes desde el PLC.
Reacción: - Se resetean las señales de interconexión.
- Visualización de la alarma.
Ayuda: Comprobar datos de máquina: MD_NUM_MAX_PLC_CNTRL_AXES y en su caso corre-
girlos, o disminuir la cantidad de peticiones de ejes controlados por PLC.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
26074 Canal %1 desconexión del control del PLC del eje %2 no permitida en el estado
actual
Parámetros: %1 = canal
%2 = eje, cabezal
26081 Canal %1 Disparo axial del eje %2 fue activado, pero el eje no está controlado por
PLC
Parámetros: %1 = canal
%2 = eje, cabezal
Aclaración: El disparo axial para los ejes individuales fue activado. Sin embargo, el eje no está con-
trolado por PLC en el momento del disparo (o sea, ningún eje individual). O bien la posi-
ción dejó de ser válida.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Primeramente fijar eje controlado por PLC (convertirlo en eje individual).
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
27001 Eje %1 Fallo en canal de vigilancia, código %2, valores: NCK %3, accionamiento %4
Parámetros: %1 = número de eje
%2 = información adicional índice de referencias cruzadas
%3 = información adicional valor de comparación NCK
%4 = información adicional correspondiente al accionamiento
Aclaración: La comparación recíproca de los dos canales de vigilancia ha detectado una discrepan-
cia entre los datos de entrada o los resultados de la vigilancia. Una de las vigilancias no
funciona correctamente. No es posible garantizar un servicio seguro.
Son posibles los siguientes códigos de error del lado del núcleo del CN:
• 0 Alarma derivada de la alarma 300911 del accionamiento.
• 1 Lista de referencias cruzadas 1: Resultado SBH, SG, SBR ó SE. Para más informa-
ción, ver dato de máquina de accionamiento 1391, 1392.
• 2 Lista de referencias cruzadas 2: Resultado SN, n_x. Para más información, ver dato
de máquina de accionamiento 1393, 1394.
• 3 Diferencia de valor real mayor que el ajuste en $MA_SAFE_POS_TOL.
• 4 Sin ocupar.
• 5 Habilitación de funciones $MA_SAFE_FUNCTION_ENABLE.
• 6 Límite de velocidad $MA_SAFE_VELO_LIMIT[0].
• 7 Límite de velocidad $MA_SAFE_VELO_LIMIT[1].
• 8 Límite de velocidad $MA_SAFE_VELO_LIMIT[2].
• 9 Límite de velocidad $MA_SAFE_VELO_LIMIT[3].
• 10 Tolerancia para servicio seguro $MA_SAFE_STANDSTILL_TOL.
• 11 Posición de fin de carrera $MA_SAFE_POS_LIMIT_PLUS[0].
• 12 Posición de fin de carrera $MA_SAFE_POS_LIMIT_MINUS[0].
• 13 Posición de fin de carrera $MA_SAFE_POS_LIMIT_PLUS[1].
• 14 Posición de fin de carrera $MA_SAFE_POS_LIMIT_MINUS[1].
• 15 Posición de leva $MA_SAFE_CAM_POS_PLUS[0] + $MA_SAFE_CAM_TOL.
• 16 Posición de leva $MA_SAFE_CAM_POS_PLUS[0].
• 17 Posición de leva $MA_SAFE_CAM_POS_MINUS[0] + $MA_SAFE_CAM_TOL.
• 18 Posición de leva $MA_SAFE_CAM_POS_MINUS[0].
• 19 Posición de leva $MA_SAFE_CAM_POS_PLUS[1] + $MA_SAFE_CAM_TOL.
• 20 Posición de leva $MA_SAFE_CAM_POS_PLUS[1].
• 21 Posición de leva $MA_SAFE_CAM_POS_MINUS[1] + $MA_SAFE_CAM_TOL.
• 22 Posición de leva $MA_SAFE_CAM_POS_MINUS[1].
• 23 Posición de leva $MA_SAFE_CAM_POS_PLUS[2] + $MA_SAFE_CAM_TOL.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Cambiar la tarjeta, o
bien desactivar la función de seguridad en el DM: $MA_SAFE_FUNCTION_ENABLE.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
27031 Eje %1 Valor límite para la velocidad de seguridad %2 con reducción %3 dema-
siado elevado (máximo %4)
Parámetros: %1 = número de eje
%2 = índice valor límite
%3 = número de la relación de conversión
%4 = velocidad máxima
Aclaración: Hay que ajustar todos los límites del DM: $MA_SAFE_VELO_LIMIT de manera que no se
rebase la frecuencia límite de vigilancia de amplitudes en el hardware del circuito de
medida (200 KHz). El valor límite que no cumple esta condición se indica aquí en forma
del segundo parámetro (1 para el SG1, 2 para el SG2, etc.). El tercer parámetro indica el
escalón de reducción, p. ej., 1 para el escalón 1, 2 para el escalón 2, etc. El cuarto pará-
metro indica la velocidad máxima que se podría introducir para respetar la frecuencia
límite en operación segura.
Se puede cambiar la configuración de la alarma con el DM
ALARM_REACTION_CHAN_NOREADY (se deshabilita el "Preparado para servicio" del
canal).
Bloqueo de los impulsos (a través de SGA).
Reacción: - Se deshabilita el Preparado para servicio del GCS.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Visualización de la alarma.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Reducir el valor límite
del DM: $MA_SAFE_VELO_LIMIT[x], donde x = (segundo parámetro de alarma) - 1, o
bien corregir los ajustes de los factores de la reducción.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
27090 Error en la comparación cruzada de datos NCK-PLC, %1[%2], NCK: %3; %4<ALSI>
Parámetros: %1 = nombre de la variable del sistema en la que se encontró el error
%2 = información adicional variables de sistema-Indice de campos
%3 = información adicional valor de comparación NCK
%4 = información adicional comparación cruzada-Indice de campos
Aclaración: Errores en el conexionado externo de los bornes SPL producen la alarma anteriormente
citada con indicación de la variable de sistema errónea $A_INSE[1...64]. El operador
tiene que buscar a través de los datos de máquina $MN_SAFE_IN_HW_ASSIGN[0...7] a
través de qué módulo se parametriza la citada variable de sistema.
Para simplificar el diagnóstico, la indicación de la variable de sistema afectada se amplía
en el parámetro de alarma %1.
Además del nombre de la variable de sistema afectada ($A_INSE) se indica la asignación
de HW parametrizada en DM $MN_SAFE_IN_HW_ASSIGN[0...7], de modo que la
conexión de HW afectada se puede ver directamente a partir de las indicaciones conteni-
das en la línea de alarma.
Esta ampliación sólo se realiza cuando se trata de un error KDV en las variables de sis-
tema $A_INSE.
Ejemplo: Error en la comparación de datos NCK-PLC,
DMP 04.03 bit 01=$A_INSE[2], NCK: 1; 2
Los indicaciones en el ejemplo (04.03) corresponden a las entradas realizadas en los
datos de máquina $MN_SAFE_IN_HW_ASSIGN[0...7] para la citada variable de sistema.
Indican:
DMP 04.03 bit 01 El número de accionamiento del bloque de terminales afectado (gama
de valores = 01...21)
27094 Acceso a escritura en variables del sistema permitido sólo desde NCK-PLC
Parámetros: %1 = nombre de la variable del sistema Safety afectada
Aclaración: Sólo se permite acceder para escribir las variables del sistema Safety desde el programa
de pieza/_N_CST_DIR/_N_SAFE_SPF. Este error aparece cuando se reconoció una ins-
trucción de un programa de pieza diferente.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Comprobar si los programas de piezas utilizados intentan acceder para escribir las varia-
bles del sistema Safety.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
27101 Eje %1 Diferencia para función Paro de servicio seguro, NCK: %2 Accionamiento:
%3
Parámetros: %1 = número de eje
%2 = estado de vigilancia parada segura
%3 = estado de vigilancia parada segura
Aclaración: Durante la comparación en cruz de la lista de resultados 1 entre los canales de vigilancia
NCK y del accionamiento se ha detectado una diferencia en la información de vigilancia
de parada segura.
Parada segura: bit 0,1 en la lista de resultados 1.
Estado de vigilancia:
• OFF = Vigilancia inactiva en este canal de vigilancia.
• OK = Vigilancia activa en este canal de vigilancia, límites no violados.
• L+ = Vigilancia activa en este canal de vigilancia, límite superior sobrepasado.
• L- = Vigilancia activa en este canal de vigilancia, límite inferior sobrepasado por
defecto.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Comprobar en ambos canales de vigilancia si las entradas seguras han conmutado al
mismo estado dentro del tiempo de tolerancia permitido.
Para profundizar en la diagnosis es posible analizar los datos de máquina del acciona-
miento 1391, 1392 y las señales del Servo Trace "Lista de resultados 1 NCK" y "Lista de
resultados 1 accionamiento”.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
27102 Eje %1 Diferencia para función Velocidad segura %2, NCK: %3 Accionamiento: %4
Parámetros: %1 = número de eje
%2 = nivel de SG (velocidad segura) para la que se ha detectado la diferencia
%3 = estado de vigilancia velocidad segura
%4 = estado de vigilancia velocidad segura
Aclaración: Durante la comparación en cruz de la lista de resultados 1 entre los canales de vigilancia
NCK y del accionamiento se ha detectado una diferencia en la información de vigilancia
de velocidad segura.
• Velocidad segura 1: bit 6, 7 en lista de resultados 1.
• Velocidad segura 2: bit 8, 9 en lista de resultados 1.
• Velocidad segura 3: bit 10, 11 en lista de resultados 1.
• Velocidad segura 4: bit 12, en lista de resultados 1.
Estado de vigilancia:
• OFF = Vigilancia inactiva en este canal de vigilancia.
• OK = Vigilancia activa en este canal de vigilancia, límites no violados.
• L+ = Vigilancia activa en este canal de vigilancia, límite superior sobrepasado.
• L- = Vigilancia activa en este canal de vigilancia, límite inferior sobrepasado por
defecto.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Comprobar en ambos canales de vigilancia si las entradas seguras han conmutado al
mismo estado dentro del tiempo de tolerancia permitido.
Para profundizar en la diagnosis es posible analizar los datos de máquina del acciona-
miento 1391, 1392 y las señales del Servo Trace "Lista de resultados 1 NCK" y "Lista de
resultados 1 accionamiento”.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
27103 Eje %1 Diferencia para función Posición final segura %2, NCK %3 Accionamiento:
%4
Parámetros: %1 = número de eje
%2 = número de la limitación SE
%3 = estado de vigilancia posición final segura
%4 = estado de vigilancia posición final segura
Aclaración: Durante la comparación en cruz de la lista de resultados 1 entre los canales de vigilancia
NCK y del accionamiento se ha detectado una diferencia en la información de vigilancia
de la posición final segura.
• Posición final segura 1: bit 2, 3 en lista de resultados 1.
• Posición final segura 2: bit 4, 5 en lista de resultados 1.
Estado de vigilancia:
• OFF = Vigilancia inactiva en este canal de vigilancia.
• OK = Vigilancia activa en este canal de vigilancia, límites no violados.
• L+ = Vigilancia activa en este canal de vigilancia, límite superior sobrepasado.
• L- = Vigilancia activa en este canal de vigilancia, límite inferior sobrepasado por
defecto.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Comprobar en ambos canales de vigilancia si las entradas seguras han conmutado al
mismo estado dentro del tiempo de tolerancia permitido.
Para profundizar en la diagnosis es posible analizar los datos de máquina del acciona-
miento 1391, 1392 y las señales del Servo Trace "Lista de resultados 1 NCK" y "Lista de
resultados 1 accionamiento".
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
27104 Eje %1 Diferencia para función Vigilancia de levas segura sentido más %2, NCK:
%3 Accionamiento: %4
Parámetros: %1 = número de eje
%2 = número de leva
%3 = estado de vigilancia leva segura positiva
%4 = estado de vigilancia leva segura positiva
Aclaración: Durante la comparación en cruz de la lista de resultados 1 entre los canales de vigilancia
NCK y del accionamiento se ha detectado una diferencia en la información de vigilancia
de la leva segura positiva.
• Leva segura positiva 1+: bit 0, 1 en lista de resultados 2.
• Leva segura positiva 2+: bit 4, 5 en lista de resultados 2.
• Leva segura positiva 3+: bit 8, 9 en lista de resultados 2.
• Leva segura positiva 4+: bit 12, en lista de resultados 2.
Estado de vigilancia:
• OFF = Vigilancia inactiva en este canal de vigilancia.
• OK = Vigilancia activa en este canal de vigilancia, límites no violados.
• L+ = Vigilancia activa en este canal de vigilancia, límite superior sobrepasado.
• L- = Vigilancia activa en este canal de vigilancia, límite inferior sobrepasado por
defecto.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Comprobar en ambos canales de vigilancia si las entradas seguras han conmutado al
mismo estado dentro del tiempo de tolerancia permitido.
Para profundizar en la diagnosis es posible analizar los datos de máquina del acciona-
miento 1391, 1392 y las señales del Servo Trace "Lista de resultados 2 NCK" y "Lista de
resultados 2 accionamiento".
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
27105 Eje %1 Diferencia para función Vigilancia de levas segura sentido menos %2, NCK:
%3 Accionamiento: %4
Parámetros: %1 = número de eje
%2 = número de leva
%3 = estado de vigilancia leva segura negativa
%4 = estado de vigilancia leva segura negativa
Aclaración: Durante la comparación en cruz de la lista de resultados 2 entre los canales de vigilancia
NCK y del accionamiento se ha detectado una diferencia en la información de vigilancia
de la leva segura negativa.
• Leva segura negativa 1-: bit 2, 3 en lista de resultados 2.
• Leva segura negativa 2-: bit 6, 7 en lista de resultados 2.
• Leva segura negativa 3-: bit 10, 11 en lista de resultados 2.
• Leva segura negativa 4-: bit 14, 15 en lista de resultados 2.
Estado de vigilancia:
• OFF = Vigilancia inactiva en este canal de vigilancia.
• OK = Vigilancia activa en este canal de vigilancia, límites no violados.
• L+ = Vigilancia activa en este canal de vigilancia, límite superior sobrepasado.
• L- = Vigilancia activa en este canal de vigilancia, límite inferior sobrepasado por
defecto.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Para profundizar en la diagnosis es posible analizar los datos de máquina del acciona-
miento 1391, 1392 y las señales del Servo Trace "Lista de resultados 2 NCK" y "Lista de
resultados 2 accionamiento".
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
27106 Eje %1 Diferencia para función Velocidad segura nx, NCK: %2 Accionamiento: %3
Parámetros: %1 = número de eje
%2 = estado de vigilancia velocidad segura nx
%3 = estado de vigilancia velocidad segura nx
Aclaración: Durante la comparación en cruz de la lista de resultados 2 entre los canales de vigilancia
NCK y del accionamiento se ha detectado una diferencia en la información de vigilancia
de la velocidad segura.
• Velocidad segura nx+: bit 16, 17 en lista de resultados 2.
• Velocidad segura nx-: bit 18, 19 en lista de resultados 2.
Estado de vigilancia:
• OFF = Vigilancia inactiva en este canal de vigilancia.
• OK = Vigilancia activa en este canal de vigilancia, límites no violados.
• L+ = Vigilancia activa en este canal de vigilancia, límite superior sobrepasado.
• L- = Vigilancia activa en este canal de vigilancia, límite inferior sobrepasado por
defecto.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Para profundizar en la diagnosis es posible analizar los datos de máquina del acciona-
miento 1391, 1392 y las señales del Servo Trace "Lista de resultados 2 NCK" y "Lista de
resultados 2 accionamiento".
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
27107 Eje %1 Diferencia con función vigilancia módulo levas, NCK: %2 Accionamiento:
%3
Parámetros: %1 = número de eje
%2 = estado de vigilancia módulo de levas seguro
%3 = estado de vigilancia módulo de levas seguro
Aclaración: Durante la comparación en cruz de la lista de resultados 2 entre los canales de vigilancia
NCK y del accionamiento se ha detectado una diferencia en la información de vigilancia
de módulo de levas seguro.
Módulo de levas seguro: bit 20, 21 en lista de resultados 2.
Estado de vigilancia:
• OFF = Vigilancia inactiva en este canal de vigilancia.
• OK = Vigilancia activa en este canal de vigilancia, límites no violados.
• L+ = Vigilancia activa en este canal de vigilancia, límite superior sobrepasado.
• L- = Vigilancia activa en este canal de vigilancia, límite inferior sobrepasado por
defecto.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Comprobar en ambos canales de vigilancia si las entradas seguras han conmutado al
mismo estado dentro del tiempo de tolerancia permitido.
Para profundizar en la diagnosis es posible analizar los datos de máquina del acciona-
miento 1391, 1392 y las señales del Servo Trace "Lista de resultados 2 NCK" y "Lista de
resultados 2 accionamiento".
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
Ayuda: Buscar causa del fallo con ayuda de los siguientes avisos de alarma.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
27220 PROFIsafe: Número de Módulos F NCK (%1) <> Número de módulos F S7 (%2)
Parámetros: %1 = Número de módulos F-NCK parametrizados
%2 = Número de módulos F-S7 parametrizados
Aclaración: El número de módulos F parametrizados a través de los datos de máquina NCK
$MN_PROFISAFE_IN/OUT_ADDRESS es:
• Mayor que el número de los módulos DP en la configuración S7-PROFIBUS
• Menor que el número de los módulos F en la configuración S7-PROFIBUS
• Mayor que el número de los módulos F en la configuración S7-PROFIBUS
Reacción: - Se deshabilita el Preparado para servicio del GCS.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
27256 PROFIsafe: tiempo de ciclo actual %1 [ms] > tiempo de ciclo parametrizado
Parámetros: %1 = tiempo de ciclo de comunicación PROFIsafe actual
Aclaración: El tiempo de ciclo de comunicación PROFIsafe actual es mayor que el valor ajustado a
través de DM $MN_PROFISAFE_IPO_TIME_RATIO.
El tiempo de ciclo de comunicación PROFIsafe parametrizado se sobrepasa continua-
mente por el lado del PLC.
28000 Interrumpida la conexión NCU-Link con todas las NCU's del conjunto Link
Aclaración: Todas las NCUs del conjunto NCU-Link mantienen cíclicamente un intercambio de datos
(signos de vida). En el caso de esta alarma, no se recibieron los signos de vida de todas
las demás NCUs que participan en el conjunto de NCU-Link. Esta perturbación de la
conexión LINK puede tener varias causas:
• El hardware está dañado.
• Los datos máquina que se configuran en NCU-Link no son idénticos en todas las
NCUs.
• No se seleccionó el mismo tiempo de ciclo del interpolador en todas las NCUs.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Comprobar el tiempo de ciclo del interpolador en todas las NCUs.
Dado el caso, verificar las alarmas restantes específicas del NCU-Link.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
28002 Error al activar datos de máquina; tamaño de los cluster de NCU para datos de
máquina fueron modificados por NCU %1
Parámetros: %1 = número de la NCU
Aclaración: Al activar datos máquina con NEWCONFIG o con RESET del panel de servicio, se modi-
ficaron en otra NCU datos de máquina de todo el conjunto de NCU. La alarma sólo puede
aparecer cuando está activa una conexión Link.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- CN no está preparado para servicio.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Hay que repetir la acción de manejo o, cuando NEWCONFIG se activó por un programa
de CN, hay que interrumpir el programa con RESET.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
28005 NCU Link: la NCU %1 del conjunto Link no corre en forma síncrona
Parámetros: %1 = número de la NCU
Aclaración: Aviso de error del módulo de NCU-Link. Al arrancar el NCU-Link, la NCU local (en la que
se visualiza la alarma) encontró que la NCU cuyo número se indica en el parámetro de la
alarma no está funcionando en forma síncrona.
Esta perturbación de la conexión LINK puede tener varias causas:
• Los datos máquina que se configuran en NCU-Link no son idénticos en todas las
NCUs.
• No se seleccionó el mismo tiempo de ciclo del interpolador en todas las NCUs.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Comprobar los datos de máquina de la configuración.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
28007 NCU Link: los datos configurados para la NCU %1 son contradictorios
Parámetros: %1 = número de la NCU
Aclaración: Aviso de error del módulo de NCU-Link. Al arrancar el NCU-Link, la NCU local (en la que
se visualiza la alarma) encontró que hay incongruencias entre su configuración y la de la
NCU cuyo número se indica en el parámetro de la alarma.
Ejemplo: El dato de máquina LINK_NUM_OF_MODULES determina la cantidad de parti-
cipantes del conjunto NCU-Link. La alarma aparece cuando el contenido de este DM es
diferente en las NCUs.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Comprobar los datos de máquina de la configuración.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
28009 NCU Link: los parámetros del bus de la NCU %1 son contradictorios
Parámetros: %1 = número de la NCU
Aclaración: Aviso de error del módulo de NCU-Link. Al arrancar el NCU-Link, la NCU local (en la que
se visualiza la alarma) encontró que hay incongruencias entre la configuración del bus y
la de la NCU cuyo número se indica en el parámetro de la alarma.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Comprobar los datos de máquina de la configuración.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
28011 El tiempo IPO no es suficiente para NCU-Link. Tiempo del ciclo Link: %1
Parámetros: %1 = %1 µs microsegundos
Aclaración: Aviso de error del módulo de NCU-Link. Hay que transmitir todos los telegramas en el
curso de un ciclo del interpolador. Esto rige especialmente para las repeticiones de los
telegramas. ¡Este tiempo es insuficiente! El parámetro muestra la cantidad de microse-
gundos que el módulo NCU-Link necesitó para transmitir los telegramas.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Incrementar el ciclo del interpolador, es decir, hay que ajustar uno de los datos de
máquina en todas las NCUs:
IPO_SYSCLOCK_TIME_RATIO,
SYSCLOCK_CYCLE_TIME.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
28033 EMERGENCIA en NCU %1; los ejes de aquí en adelante están en Seguimiento
Parámetros: %1 = número de la NCU
Aclaración: En una de las NCU del conjunto se ha activado la señal de PARADA DE EMERGENCIA
en la interfaz NCK / PLC. Por eso, todos los ejes están en modo Seguimiento.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- CN no está preparado para servicio.
- La no disponibilidad del GCS también surte efecto sobre ejes aislados.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Corregir el origen de la PARADA DE EMERGENCIA en el NCU y acusar la señal en la
interfaz PLC-NCK.
Continuación del programa: La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicio-
nal.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
61127 Canal %1 Secuencia %2 Relación de transmisión del eje de roscado con macho mal
definida (datos de máquina)
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Alarma activada por los siguientes ciclos: CYCLE84, CYCLE840.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El intérprete se va a Stop.
Ayuda: Comprobar los datos de máquina 31050 y 31060 en el escalón de reducción correspon-
diente del eje de taladrado.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
61181 Canal %1 Secuencia %2 Versión de software del NCK insuficiente (falta funcionali-
dad TOOLCARRIER)
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: La versión de software actual del NCK no permite la orientación. Alarma activada por los
siguientes ciclos: CYCLE800.
Reacción: - El intérprete se va a Stop.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Visualización de la alarma.
Ayuda: Actualizar la versión de software del NCK.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
61183 Canal %1 Secuencia %2 Modo de retirada GUD7 _TC_FR fuera de la gama de valo-
res 0..2
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: El valor del modo de retirada se sitúa fuera del margen válido. Alarma activada por los
siguientes ciclos: CYCLE800.
Reacción: - El intérprete se va a Stop.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Visualización de la alarma.
Ayuda: Comprobar puesta en marcha del ciclo de orientación CYCLE800.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
61184 Canal %1 Secuencia %2 Ninguna solución posible con los valores de ángulo de
introducción actuales
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: La superficie definida a través de los ángulos de introducción no se puede mecanizar con
la máquina. Alarma activada por los siguientes ciclos: CYCLE800.
Reacción: - El intérprete se va a Stop.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Visualización de la alarma.
Ayuda: Comprobar los ángulos introducidos para la orientación del plano de mecanizado.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
61185 Canal %1 Secuencia %2 Márgenes angulares acordados para ejes giratorios inexis-
tentes o erróneos (mín > máx)
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: El margen angular de los ejes giratorios no es válido. Alarma activada por los siguientes
ciclos: CYCLE800.
Reacción: - El intérprete se va a Stop.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Visualización de la alarma.
Ayuda: Comprobar puesta en marcha del ciclo de orientación CYCLE800.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
61186 Canal %1 Secuencia %2 Vectores de eje giratorio no válidos --> comprobar puesta
en marcha ciclo de orientación CYCLE800
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Un vector de eje giratorio no es válido. Alarma activada por los siguientes ciclos:
CYCLE800.
Reacción: - El intérprete se va a Stop.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Visualización de la alarma.
Ayuda: Comprobar puesta en marcha del ciclo de orientación CYCLE800.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
61188 Canal %1 Secuencia %2 Ningún nombre de eje acordado 1er eje giratorio -> com-
probar puesta en marcha CYCLE800
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Para el primer eje giratorio no se indicado ningún nombre de eje. Alarma activada por los
siguientes ciclos: CYCLE800.
Reacción: - El intérprete se va a Stop.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Visualización de la alarma.
Ayuda: Comprobar puesta en marcha del ciclo de orientación CYCLE800.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
61241 Canal %1 Secuencia %2: Plano de retirada para esta dirección de mecanizado no
definido
Aclaración: -
Reacción: - El intérprete se va a Stop.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Visualización de la alarma.
Ayuda: Definir otros planos de retirada.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
61244 Canal %1 Secuencia %2: La modificación del paso de rosca produce una rosca
indefinida
Aclaración: -
Reacción: - El intérprete se va a Stop.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Visualización de la alarma.
Ayuda: Comprobar geometría de la rosca.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
62181 Canal %1 Secuencia %2 Versión de software del NCK insuficiente (falta funcionali-
dad TOOLCARRIER)
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Alarma activada por el siguiente ciclo: CYCLE800.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: -
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
62183 Canal %1 Secuencia %2 Modo de retirada GUD7 _TC_FR fuera de la gama de valo-
res 0..2
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Alarma activada por el siguiente ciclo: CYCLE800.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: -
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
62184 Canal %1 Secuencia %2 Ninguna solución posible con los valores de ángulo de
introducción actuales
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Alarma activada por el siguiente ciclo: CYCLE800.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: -
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
62185 Canal %1 Secuencia %2 No hay definidos finales de carrera para ejes giratorios
Parámetros: %1 = número de canal
%2 = número de secuencia, lábel
Aclaración: Alarma activada por el siguiente ciclo: CYCLE800.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Comprobar puesta en marcha del ciclo de orientación CYCLE800.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
Aclaración: Bibliografía: La presente alarma, la descripción del error y las medidas necesarias para
solventarlo en los ciclos del usuario se encuentran descritos en las instrucciones de pro-
gramación del fabricante de la máquina.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Ver descripción de los ciclos de usuario.
Continuación del programa: Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
Aclaración: La regulación de distancia 3D ha sido desconectada CLC (0) mientras que estaba activa
la corrección de radio de herramienta ( G41/G42 ). Puesto que CLC (0) vacía la memoria
tampón interna y toma el decalaje actual de posición de la regulación de distancia como
"salto de contorno" en el intérprete, la corrección de herramienta debe estar desactivada
en ese momento.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Corregir el programa de pieza: Desactivar la G41/G42 antes de CLC (0), o no desconec-
tar la regulación de distancia, sino sólo "congelarla" transitoriamente con
(CLC_GAIN=0.0), o con CLC ( -1) compensar mecánicamente el decalaje de posición.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
101001 ¡La lista del estado del sistema PLC no se puede leer!
Aclaración: Tras establecer la conexión no es posible leer la lista de estados del sistema.
Reacción: --
Ayuda: Desconectar - conectar control.
Continuación del programa: Interno
Ayuda: -
Continuación del programa: Interno
101150 Se activó el DM
Aclaración: Tuvo éxito la activación de los datos de máquina en la zona puesta en marcha, imágenes
de datos de máquina.
Reacción: --
Ayuda: -
Continuación del programa: Interno
Reacción: --
Ayuda: -
Continuación del programa: Interno
101205 ¿Cambiar datos accionamiento? --> ¡No olvidar salvar ficheros Boot!
Aclaración: Al abandonar las imágenes de datos de máquina del accionamiento se le recuerda al
usuario que tiene que guardar los ficheros de rearranque para que no se pierdan los
datos de máquina modificados.
Reacción: --
Ayuda: -
Continuación del programa: Interno
105000 Error x y
Aclaración: Error interno del sistema.
Falló un intento de acceso a la memoria. Este error no debe ocurrir durante el funciona-
miento normal del sistema.
Reacción: --
Ayuda: -
Continuación del programa: Interno
Ayuda: -
Continuación del programa: Interno
105004 ¡El búfer de insertar está vacío! Para INSERTAR primero COPIAR!
Aclaración: No se pudo insertar ningún fichero, porque no se introdujo previamente ningún fichero
copiándolo en el búfer de insertar.
Reacción: --
Ayuda: -
Continuación del programa: Interno
Ayuda: -
Continuación del programa: Interno
105051 Aquí se emiten los textos dinámicos largos para la parametrización de los ciclos
Aclaración: Aquí se emiten los textos dinámicos largos para la parametrización de los ciclos.
Reacción: --
Ayuda: -
Continuación del programa: Interno
105075 ¿No hay suficientes ejes en el canal actual? > Contorno con denominaciones de
eje estándar: X, Z !
Aclaración: Para los ejes necesarios se utilizarán los nombres de ejes de ajuste original.
Reacción: --
Ayuda: -
Continuación del programa: Interno
111003 ManualTurn: %1
Parámetros: %1 = Número de error
Aclaración: Mensaje interno de sistema a través de la interfaz de usuario de ManualTurn.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Acusar fallo e informar a Siemens.
Continuación del programa: Interno
Ayuda: Crear 4° eje. Se tienen que modificar los siguientes datos de máquina:
• Específico de canal 20070 $MC_AXCONF_MACHAX_USED [3]=4
• Específico de canal para el 4° eje
• 30300 $MA_IS_ROT_AX=1
• 30310 $MA_ROT_IS_MODULO=1
• 30320 $MA_DISPLAY_IS_ MODULO=1
• 30350 $MA_SIMU_AX_VDI_OUTPUT=1
• 35000 $MA_SPIND_ASSIGN_TO_MACHAX=2
Continuación del programa: Interno
112360 Paso no fue aceptado en la cadena de programa por estar activa la ejecución del
programa.
Aclaración: El programa que desea modificar se está ejecutando en modo "Maschine Auto". Sólo
puede modificar programas que no se estén ejecutando en el modo "Maschine Auto".
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Concluir ejecución de programa en modo "Maschine Auto".
Continuación del programa: Interno
• DM10240: $MN_SCALING_SYSTEM_IS_METRIC
• DM20150 [12]: $MC_GCODE_RESET_VALUES
• Datos de máquina para distintos filos D: Longitud Z, radio R, longitudes de desgaste Z
y R.
• Decalaje de origen: decalaje base posición en X, Y, Z , así como decalaje de origen A,
C (si existe).
• Ajustes en modo MANUAL: plano de retirada, distancia de seguridad.
Continuación del programa: Interno
120000 ¡Campo %1 no se puede cargar! ¡Acusar la alarma, pulsar tecla cambio de campo!
Parámetros: %1 = nombre de la zona de manejo
Aclaración: No fue posible arrancar una aplicación indicada en la REGIE.INI.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Verificar si es correcta la introducción en REGIE.INI.
Continuación del programa: Interno
120120 La lista de alarmas está llena. Número de texto de alarmas muy grande. Texto
alarma: no se encontró el fichero %1. Texto alarma: Error en entrada/salida en
fichero %1. Texto alarma: Error en entrada/salida. Texto alarma: Error en la lectura
del fichero índice. Texto alarma: Error al escribir en el fichero índice. Texto alarma:
Error de sintaxis en fichero textos alarmas %1.
Parámetros: %1 = nombre de fichero
Aclaración: Texto alarma: La lista de alarmas está llena.
• Por razones de espacio, no es posible introducir en la lista alarmas o avisos presentes.
Esta alarma no se puede borrar porque este suceso hace que la lista de alarmas sea
permanentemente inconsistente.
Texto alarma: Número de texto de alarmas muy grande.
• Actualmente está limitado a 5000 el número máximo de textos de alarmas. En la confi-
guración de textos de alarmas se rebasó este límite.
Otros textos alarmas:
• Los textos de alarma están depositados en ficheros. No se puede acceder correcta-
mente a uno de estos ficheros.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: • Ampliar la lista de alarmas (registro MaxNr en el fichero mbdde.ini en la sección [alar-
mas]). Arrancar nuevamente en frío el panel de servicio.
• Reducir la cantidad de textos de alarmas. Arrancar nuevamente en frío el panel de ser-
vicio.
• Después del arranque, verificar que en el disco duro haya suficiente espacio de memo-
ria para el MMC o bien reinstalar el software del MMC. Al introducir textos de alarma
propios verificar que estén indicados correctamente el nombre y la ruta de los ficheros
en mbdde.ini.
Continuación del programa: Interno
Ayuda: Hay que seleccionar otro programa en la UCN o por un externo para ejecución.
La alarma desaparece automáticamente en cuanto se edita o simula un programa en el
área Programa.
También se puede acusar la alarma manualmente a través del diagnóstico.
Continuación del programa: Interno
120310 La selección no es posible. Espere o finalice por favor la acción pendiente, des-
pués repita la selección.
Aclaración: Actualmente se están copiando, cargando o descargando programas en el área Pro-
grama.
No es posible una edición simultánea.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Esperar hasta que la acción esté terminada o finalizarla mediante softkey Cancelar, des-
pués volver a pulsar la selección.
La alarma desaparece automáticamente en cuanto se edita o simula un programa en el
área Programa.
También se puede acusar la alarma manualmente a través del diagnóstico.
Continuación del programa: Interno
300009 Eje %1 Accionamiento %2 Circuito medida %3 con tipo erróneo (tipo enchufado
%4)
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
%3 = número de circuito de medida
%4 = tipo de circuito de medida
Aclaración: El módulo de valor real existente e indicado en el FBG de accionamiento no puede proce-
sar el tipo de señal indicado a través del dato de máquina específico de eje 30240
ENC_TYPE [e]=S (e ... índice encóder - con este encóder trabaja la regulación de posi-
ción, S ... tipo de señal del captador de valor real - 0 ... eje de simulación sin hardware, 1
... señales brutas del captador, 2 ... señales rectangulares).
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Al cambiar el software
del accionamiento se debe realizar una nueva puesta en marcha del mismo. Los ficheros
con los datos de máquina correspondientes a la antigua versión de software no se pue-
den reutilizar directamente. Utilizando el software de puesta en marcha se pueden salva-
guardar y reutilizar los datos antiguos.
Continuación del programa: Borrar la alarma en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa
de pieza.
300404 Eje %1 Accionamiento %2 Los DM del accionamiento tienen otro número de accio-
namiento
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: En el fichero con los datos de máquina del accionamiento que se ha cargado en un accio-
namiento, se ha definido un número que no corresponde a este accionamiento.
Reacción: - Se deshabilita el Preparado para servicio del GCS.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Los ficheros con datos de accionamiento para un número de accionamiento determinado
no se pueden copiar para otro accionamiento.
Continuación del programa: Borrar la alarma del GCS en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el
programa de pieza.
300504 Eje %1 Accionamiento %2 Fallo circuito medida del sistema medida del motor
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: El nivel de señal del captador del motor es demasiado bajo o la señal está perturbada.
Reacción: - Se deshabilita el Preparado para servicio del GCS.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
• Controlar encóder, cables de encóder y conectores entre motor y módulo 611D.
• Comprobar interrupciones temporales (contacto flojo) - p. ej., moviendo los cables en el
arrastrador.
• Comprobar la pantalla de la placa frontal de los módulos enchufables de regulación
(tornillos de arriba).
• Utilizar cables confeccionados "Original Siemens" (mayor cobertura de apantallado).
• En su caso, cambiar motor, encóder y/o cable.
• Con motor lineal, comprobar el nivel de señal; eventualmente puede estar sucia la
banda de medida en sistemas de medida abiertos.
• Utilizando captadores de corona dentada, comprobar la distancia entre la corona y el
sensor. Cambiar el sensor o la corona dañada.
• Cambiar la tarjeta de regulación.
• Comprobar tapa metalizada del circuito intermedio.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
300505 Eje %1 Accionamiento %2, error del sistema de medida en el canal absoluto,
código %3
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
%3 = codificación fina de error
Aclaración: • Captador incremental (ERN 1387).
• El canal con el valor absoluto de posición (pista C/D) del motor se chequea contra
rotura de cable.
• Captador absoluto de posición (EQN 1325).
• Vigilancia del hardware del captador y de la interfaz EnDat.
• Diagnóstico más preciso con el código de error DM 1023:
$MD_ENC_ABS_DIAGNOSIS_MOTOR (diagnosis circuito medida pista absoluto
motor) con el sistema de medida del motor o bien DM 1033:
$MD_ENC_ABS_DIAGNOSIS_DIRECT (diagnosis pista absoluto del sistema de
medida) con sistema de medida directo:
• Número de bit, Significado, Indicaciones:
• Bit 0 fallo de iluminación
• Bit 1 Amplitud de la señal demasiado pequeña
• Bit 2 Fallo en la conexión de código
• Bit 3 Sobretensión
• Bit 4 Tensión demasiado baja
• Bit 5 Sobrecorriente
• Bit 6 Hay que cambiar la batería
• Bit 7 Error CRC (evaluar también bit 13) ver abajo, a partir de SW 4.2, motor síncrono
lineal
• Bit 8 No se puede aplicar el captador Asignación entre pistas de absoluto y de incre-
mental inadmisible, a partir de SW 4.2, motor síncrono lineal
• Bit 9 Pista C/D del captador ERN 1387 errónea (ver abajo) o se conectó un captador
EQN
• Bit 10 Imposible interrumpir protocolo
• Bit 11 Se reconoció el nivel SSI en la línea de datos
• Bit 12 TIMEOUT al leer valor de medida
• Bit 13 Error CRC
• Bit 14 Submódulo IPU erróneo para señal de medición directa, sólo con la ampliación
611D
• Bit 15 Captador defectuoso
• Error CRC bit 7 y bit 13:
• Bit 7: 0, Bit 13: 1 Error CRC de SIDA-ASIC
• Bit 7: 1, Bit 13: 0 Error del byte de control
• Bit 7: 1, Bit 13: 1 Error al corregir pista de absoluto con pista incremental
• Bit 12 y 15 : Vigilancia del nivel cero_SSI
• Bit 14 y 15 : Vigilancia del nivel de reposo_SSI.
• Nota para bit 9:
• Parametrización errónea (p. ej., no en EQN MD 1011:
$MD_ACTUAL_VALUE_CONFIG (configuración de captación de valor real IM) y de
DM 1030: $MD_ACTUAL_VALUE_CONFIG_DIRECT (configuración de captación de
valor real DM)), o bien
• hardware viejo (inadecuado para EQN), o bien
• no se ha conectado ningún captador, o bien
• el cable del captador está incorrecto (para ERN en lugar de EQN).
300508 Eje %1 Accionamiento %2 Vigilancia de marca cero del sistema de medida del
motor
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: El módulo (16/10) de la cantidad de líneas del captador que se cuentan al pasar por la
marca cero es erróneo. Se perdieron incrementos o se agregaron otros adicionales.
Se puede cambiar la configuración de la alarma con el DM
ALARM_REACTION_CHAN_NOREADY (se deshabilita el "Preparado para servicio" del
canal).
Reacción: - Se deshabilita el Preparado para servicio del GCS.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Aclaración: Durante el ajuste de cero (se efectúa en cada bloqueo de impulsos), la intensidad real
tiene un valor inadmisiblemente elevado. P. ej., el motor síncrono gira con corrientes
pequeñas del circuito intermedio y fluye una corriente a través de los diodos volantes al
circuito intermedio.
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: • Error en el captador de la intensidad real (dado el caso, cambiar el módulo de potencia
611D o la tarjeta de regulación).
• Módulo de potencia erróneo (1/2 eje).
• Comprobar el buen contacto módulo de regulación - módulo de potencia.
• Comprobar el buen contacto de tornillos fijación del módulo de regulación.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Vigilar los siguientes
puntos para mejorar la ventilación de la etapa de potencia del accionamiento:
• Aumentar el caudal de aire de refrigeración en el armario eléctrico. Si fuese necesario
utilizar un intercambiador de calor para los módulos 611D.
• Intentar evitar en la medida de lo posible fuertes aceleraciones y frenados sucesivos en
pequeños intervalos de tiempo, cambiando el programa de pieza.
• El motor o la etapa de potencia están mal dimensionados.
• La temperatura ambiente es demasiado elevada (ver las instrucc. para configuración).
• Se rebasó la altura admisible de instalación (ver las instrucciones para configuración).
• La frecuencia de impulsos es demasiado elevada (ver las instrucc. para configuración).
• El módulo está defectuoso.
• Falló el ventilador.
• Mantenimiento de las distancias mínimas por arriba y por debajo de los módulos de
potencia (ver "Instrucciones de diseño").
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
Ayuda: •
Comprobar la conexión entre el motor y el convertidor (falta una fase).
•
Comprobar el contactor del motor.
•
¿Hay tensión en el circuito intermedio?
•
Comprobar las barras del circuito intermedio (verificar que los tornillos estén apreta-
dos).
• Comprobar el buen contacto módulo de regulación - módulo de potencia.
• Comprobar el buen contacto de tornillos fijación del módulo de regulación.
• Reaccionó la vigilancia de Uce (Reset desconectando y reconectando la fuente de ali-
mentación).
• Reemplazar la unidad de regulación.
• Sustituir módulo de potencia.
• Sustituir motor.
Continuación del programa: Borrar la alarma del GCS en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el
programa de pieza.
300716 Eje %1 Accionamiento %2 Constante de par de giro menor o igual que cero
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: 1. El valor del DM del accionamiento 1113: $MD_TORQUE_CURRENT_RATIO (cons-
tante de par) es menor o igual que cero.
2. La relación DM 1113: $MD_TORQUE_CURRENT_RATIO (constante del par)/
DM1112: $MD_NUM_POLE_PAIRS (cantidad de pares de polos del motor) es mayor
que 70.
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
300717 Eje %1 Accionamiento %2 Momento de inercia del motor menor o igual que cero
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: El valor del DM 1117: $MD_MOTOR_INERTIA (par de inercia del motor) es menor o igual
que cero.
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
Para motores estándar: Inicializar el accionamiento (borrar el fichero boot) y efectuar
nuevamente la puesta en marcha. Con HSA, parametrizar primero "1er motor".
Para motores ajenos: Indicar un valor válido en el DM 1117: $MD_MOTOR_INERTIA
(par de inercia del motor).
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
300721 Eje %1 Accionamiento %2 Intensidad motor en vacío > Intensidad nominal motor
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: La intensidad del motor en vacío (DM 1136:
$MD_MOTOR_NOLOAD_CURRENT(corriente en vacío del motor)) es mayor que la
intensidad nominal del motor (DM 1103: $MD_MOTOR_NOMINAL_CURRENT(intensi-
dad nominal del motor)).
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
300722 Eje %1 Accionamiento %2 Intensidad motor en vacío > Intensidad nominal módulo
de potencia
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: Debido a su corriente en vacío (DM 1136: $MD_MOTOR_NOLOAD_CORRENT
(corriente del motor en vacío)), el motor conectado es demasiado grande para la etapa
de potencia (intensidad permanente DM 1108:
$MD_INVERTER_MAX_THERMAL_CORR (límite de corriente etapa de potencia)).
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
1. Inicializar el accionamiento (borrar el fichero boot) y efectuar nuevamente la puesta en
marcha.
2. Comprobar la configuración y montar una etapa de potencia adecuada para el motor.
Efectuar nuevamente la puesta en marcha.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
300725 Eje %1 Accionamiento %2 Nº impulsos captador del sistema medida del motor no
válido
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: La cantidad de líneas del captador del sistema de medida del motor indicada en el DM
específico de accionamiento 1005: $MD_ENC_RESOL_MOTOR (cantidad de líneas del
captador del sistema de medida del motor) es cero o mayor que el límite máximo de intro-
ducción.
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Introducir correcta-
mente la cantidad de líneas del captador del sistema de medida del motor en el dato de
máquina de accionamiento 1005: $MD_ENC_RESOL_MOTOR (cantidad de líneas del
captador del sistema de medida del motor). (Ajuste por defecto para el sistema de
medida del motor: 2 048 imp./rev.).
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
300729 Eje %1 Accionamiento %2 la intensidad a rotor parado es menor o igual que cero
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: El valor del DM 1118: $MD_MOTOR_STANDSTILL_CURRENT (intensidad a rotor
parado) es menor o igual que cero.
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
Para motores estándar: Inicializar el accionamiento (borrar el fichero boot) y efectuar
nuevamente la puesta en marcha.
Para motores ajenos: Controlar el valor del DM 1118:
$MD_MOTOR_STANDSTILL_CURRENT (Intensidad a rotor parado) y corregirlo según
la hoja de características del motor.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
Con
Uvor = 0.181 x MD 1136 x MD 1142 x MD 1119,
• DM 1135: $MD_MOTOR_NOLOAD_VOLTAGE (tensión del motor en vacío),
• DM 1132: $MD_MOTOR_NOMINAL_VOLTAGE (tensión nominal del motor),
• DM 1400: $MD_MOTOR_RATED_SPEED (velocidad nominal del motor),
• DM 1142: $MD_FIELD_WEAKENING_SPEED (velocidad de aplicación del debilita-
miento de campo),
• DM 1136: $MD_MOTOR_NOLOAD_CURRENT (intensidad del motor en vacío),
• DM 1119: $MD_SERIES_INDUCTANCE (inductividad de la bobina serie).
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
Para motores estándar: Inicializar el accionamiento (borrar el fichero boot) y efectuar
nuevamente la puesta en marcha.
Para motores ajenos:
• DM 1132: $MD_MOTOR_NOMINAL_VOLTAGE (tensión nominal del motor), o bien
• DM 1135: $MD_MOTOR_NOLOAD_VOLTAGE (tensión del motor en vacío), o bien
• DM 1400: $MD_MOTOR_RATED_SPEED (velocidad nominal del motor), o bien
• DM 1142: $MD_FIELD_WEAKENING_SPEED (velocidad de aplicación del debilita-
miento del campo), o bien
• DM 1136: $MD_MOTOR_NOLOAD_CURRENT (intensidad del motor en vacío) y
corregirlo según la hoja de características del motor.
• Llamar al Hotline de SIMODRIVE de SIEMENS AG.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
Aclaración: El hardware del MCU no permite acoplar dos encóder absolutos a un mismo eje con la
interfaz EnDat.
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
Desconectar uno de los dos encóder absolutos: Cambiar el sistema de medida del motor
utilizando otro motor o bien utilizar otro emisor para un sistema de medida directo.
Corregir el valor de DM 1011: $MD_ACTUAL_VALUE_CONFIG (configuración de capta-
ción de valor real IM) y de DM 1030: $MD_ACTUAL_VALUE_CONFIG_DIRECT (confi-
guración de captación de valor real DM).
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
300738 Eje %1 Accionamiento %2: Número de módulo para sistema de medida no posible
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: El CN asignó el sistema de medida directo a un eje que no tiene ningún sistema de
medida del motor. ¡Este error sólo puede ocurrir en el 810D!
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Comprobar la configu-
ración del sistema de medida directo. Ver los datos de máquina del CN 30220:
$MA_ENC_MODULE_NR y 30230: $MA_ENC_INPUT_NR.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
300745 Eje %1 Accionamiento %2: Valores límite para posiciones finales de seguridad
cambiados
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: En el dato de máquina para el límite superior de la vigilancia de SE hay un valor más
pequeño que en el dato correspondiente al límite inferior.
Consulta: Al arrancar el control.
Reacción: - Se deshabilita el Preparado para servicio del GCS.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
Comprobar los DM:
• DM 1334: $MD_SAFE_POS_LIMIT_PLUS[n] (límite superior para posición final
segura), y
• DM 1335: $MD_SAFE_POS_LIMIT_MINUS[n] (límite inferior para posición final
segura),
y corregirlos de manera que el límite superior sea mayor que el límite inferior.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
300748 Eje %1 accionamiento %2 Los ciclos de vigilancia de ambos ejes no son idénticos
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: El ciclo de vigilancia del DM 1300: $MD_SAFETY_CYCLE_TIME (ciclo de vigilancia) no
se ajustó igual para ambos ejes de un módulo de dos ejes.
Consulta: Al arrancar el control.
Reacción: - Se deshabilita el Preparado para servicio del GCS.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Poner el mismo valor
en el DM 1300: $MD_SAFETY_CYCLE_TIME (ciclo de vigilancia) para todos los accio-
namientos del módulo.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Comprobar y corregir
los datos de máquina DM 1412: $MD_SPEEDCTRL_ADAPTSPEED_2 (valor superior de
adaptación de revoluciones) y DM 1411: $MD_SPEEDCTRL_ADAPTSPEED_1 (valor
inferior de adaptación de revoluciones).
Continuación del programa: Borrar la alarma en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa
de pieza.
300752 Eje %1 Accionamiento %2 La frecuencia de bloqueo del filtro del valor consigna de
intensidad es demasiado alta
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: La frecuencia de bloqueo de un filtro de consigna de intensidad es mayor que el valor
inverso de dos ciclos de regulador de intensidad (vulneración del teorema de explora-
ción). (1/2*DM 1000*31,25 microsegundos).
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: El valor del DM 1210: $MD_CURRENT_FILTER_1_SUPPR_FREQ (frecuencia de blo-
queo, filtro consigna de corriente 1) o del DM 1213:
$MD_CURRENT_FILTER_2_SUPPR_FREQ (frecuencia de bloqueo, filtro consigna de
corriente 2) o del DM 1216: $MD_CURRENT_FILTER_3_SUPPR_FREQ (frecuencia de
bloqueo, filtro consigna de corriente 3) o del DM 1219:
$MD_CURRENT_FILTER_4_SUPPR_FREQ (frecuencia de bloqueo, filtro consigna de
corriente 4) debe ser menor que el valor inverso de dos ciclos de regulación de intensidad
DM 1000: $MD_CURRCTRL_CYCLE_TIME (ciclo del regulador de I). (1/2*DM
1000*31,25 microsegundos).
Continuación del programa: Borrar la alarma en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa
de pieza.
300753 Eje %1 Accionamiento %2 Intens. Identificación pos. rotor menor que el valor
mínimo
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: En el DM1019: $MD_CURRENT_ROTORPOS_IDENT (intensidad identificación posición
rotor) se ha parametrizado una intensidad que es menor que el valor mínimo admisible
para el motor.
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: En el DM1019: $MD_CURRENT_ROTORPOS_IDENT (intensidad identificación pos.
rotor) hay que introducir un valor de intensidad que no sea menor que el mínimo admisi-
ble (40% con motores SLM).
Eventualmente debe utilizarse un módulo de potencia mayor.
En caso de que sea admisible para el motor utilizado, puede suprimirse el error poniendo
a "1" el Bit 5 en DM 1012: $MD_FUNCTION_SWITCH (función interruptor).
Atención: En motores con saturación típica débil (p. ej., motores lineales 1FN3) puede
presentarse un error de orientación, a causa de la pequeña intensidad de identificación, y
con ello movimientos incontrolados.
Continuación del programa: Borrar la alarma en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa
de pieza.
300758 Eje %1 Accionamiento %2 Modo generador: Tensión de disparo > umbral de desco-
nexión
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: La suma de los valores DM1631: $MD_LINK_VOLTAGE_GEN_ON (tensión de reacción
de mando del eje del generador) + DM 1632: $MD_LINK_VOLTAGE_GEN_HYST (histér-
tesis de tensión para regulación del generador) es mayor que el DM 1633:
$MD_LINK_VOLTAGE_GEN_OFF (umbral de desconexión del eje del generador).
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
Modificar los datos de máquina:
• DM 1631: $MD_LINK_VOLTAGE_GEN_ON (tensión de reacción de mando del eje del
generador), o bien
• DM 1632: $MD_LINK_VOLTAGE_GEN_HYST (histéresis de tensión para regulación
del generador), o bien
• DM 1633: $MD_LINK_VOLTAGE_GEN_OFF (umbral de desconexión del eje del gene-
rador).
Continuación del programa: Borrar la alarma en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa
de pieza.
300759 Eje %1 Accionamiento %2 Modo generador: Tensión de disparo > umbral de vigi-
lancia
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: El valor del DM 1631: $MD_LINK_VOLTAGE_GEN_ON (tensión de reacción de mando
del eje del generador) es mayor que el DM 1630:
$MD_LINK_VOLTAGE_MON_THRESHOLD (umbral de desconexión de la vigilancia del
circuito intermedio).
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
Modificar los datos de máquina:
• DM 1631: $MD_LINK_VOLTAGE_GEN_ON (tensión de reacción de mando del eje del
generador), o bien
• DM 1630: $MD_LINK_VOLTAGE_MON_THRESHOLD (umbral de reacción de vigilan-
cia del circuito intermedio).
Continuación del programa: Borrar la alarma en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa
de pieza.
300761 Eje %1 Accionamiento %2 Modo generador: Vel. mínima del eje > máxima del
motor
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: El valor del DM 1635: $MD_GEN_AXIS_MIN_SPEED (velocidad mínima del eje genera-
dor) es mayor que el valor del DM 1146: $MD_MOTOR_MAX_ALLOWED_SPEED (velo-
cidad máxima del motor).
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
Modificar los datos de máquina:
• DM 1635: $MD_GEN_AXIS_MIN_SPEED (velocidad mínima del eje generador) o
• DM 1146: $MD_MOTOR_MAX_ALLOWED_SPEED (velocidad máx. del motor).
Continuación del programa: Borrar la alarma en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa
de pieza.
Continuación del programa: Borrar la alarma en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa
de pieza.
300768 Eje %1 Accionamiento %2 Ancho de banda del numerador > doble de la frecuencia
de bloqueo
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: El ancho de banda de frecuencia para el contador de un filtro de consigna de velocidad o
de corriente es mayor que el doble de la frecuencia de bloqueo.
Esta alarma sólo se genera para el bloqueo general de banda en los casos siguientes:
• Filtro de consigna de velocidad 1:
• DM 1516 > 0.0, o bien
• DM 1520 <> 100.0.
• Filtro de consigna de velocidad 2:
• DM 1519 > 0.0, o bien
• DM 1521 <> 100.0.
• Filtro de consigna de corriente 1:
• DM 1212 > 0,0.
• Filtro de consigna de corriente 2:
• DM 1215 > 0,0.
Continuación del programa: Borrar la alarma en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa
de pieza.
300769 Eje %1 Accionamiento %2 Ancho de banda del numerador > doble de la frecuencia
propia
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: El ancho de banda del numerador de un filtro de consigna de velocidad o de corriente es
mayor que el doble de la frecuencia intrínseca.
Esta alarma sólo se genera para el bloqueo general de banda en los casos siguientes:
• Filtro de consigna de velocidad 1:
• DM 1516 > 0.0, o bien
• DM 1520 <> 100.0.
• Filtro de consigna de velocidad 2:
• DM 1519 > 0.0, o bien
• DM 1521 <> 100.0.
• Filtro de consigna de corriente 1:
• DM 1212 > 0,0.
• Filtro de consigna de corriente 2:
• DM 1215 > 0,0.
• Filtro de consigna de corriente 3:
• DM 1218 > 0,0.
• Filtro de consigna de corriente 4:
• DM 1221 > 0,0.
Se puede cambiar la configuración de la alarma con el DM
ALARM_REACTION_CHAN_NOREADY (se deshabilita el "Preparado para servicio" del
canal).
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
El ancho de banda del numerador de un filtro de consigna de velocidad o de corriente
debe ser menor que el doble de la frecuencia propia.
• Filtro de consigna de velocidad 1:
• DM 1515 <= 2 * DM 1514 * 0.01 * MD 1520.
• Filtro de consigna de velocidad 2:
• DM 1518 <= 2 * DM 1517 * 0.01 * MD 1521.
• Filtro de consigna de corriente 1:
• DM 1211 <= 2 * DM 1210.
• Filtro de consigna de corriente 2:
• DM 1214 <= 2 * DM 1213.
• Filtro de consigna de corriente 3:
• DM 1217 <= 2 * DM 1216.
• Filtro de consigna de corriente 4:
• DM 1220 <= 2 * DM 1219.
300776 Eje %1 Accionamiento %2 La vigilancia del circuito de medida tiene que estar
activa
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: Con VSA:
Se bloquean los reguladores, se frena el motor y se retiran las señales
SIMODRIVE_READY y ACCIONAMIENTO_PREPARADO PARA SERVICIO.
Con HSA:
Borrado de impulsos, el motor se detiene por inercia y se retiran las señales
SIMODRIVE_READY y ACCIONAMIENTO_PREPARADO PARA SERVICIO.
Nota: La redacción (VSA, HSA) se puede configurar con el DM 1613.0 del 611D.
Consulta: Al arrancar el control y cíclicamente.
Si está activa Safety Integrated (DM 1301 <> 0: $MD_SAFE_FUNCTION_ENABLE (des-
bloqueo de funciones seguras)) la vigilancia del circuito de medida del motor (incremen-
tal) debe estar activada en DM 1600: $MD_ALARM_MASK_POWER_ON (alarmas
desconectables (Power-On)) con el bit 4.
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Activar la vigilancia del
circuito de medida del motor (incremental).
Continuación del programa: Borrar la alarma en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa
de pieza.
300778 Eje %1 Accionamiento %2 Fallo de las señales de vida frecuencia convertidor iden-
tificación de la posición del rotor
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: Al seleccionar la identificación de posición del rotor (DM1011, bits 12 ó 13) sólo se admi-
ten frecuencias del convertidor (DM1100) de 4 kHz ó 8 kHz.
• DM 1011: $MD_ACTUAL_VALUE_CONFIG (configuración de captación de valor real
IM)
• DM 1100: $MD_PWM_FREQUENZY (frecuencia modulación por ancho de impulsos).
Se puede cambiar la configuración de la alarma con el DM
ALARM_REACTION_CHAN_NOREADY (se deshabilita el "Preparado para servicio" del
canal).
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
Modificar la frecuencia del convertidor (DM1100) o cancelar la identificación de posición
del rotor (DM1011, bits 12 ó 13).
• DM 1011: $MD_ACTUAL_VALUE_CONFIG (configuración de captación de valor real
IM)
• DM 1100: $MD_PWM_FREQUENZY (frecuencia modulación por ancho de impulsos).
Continuación del programa: Borrar la alarma en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa
de pieza.
300779 Eje %1 Accionamiento %2 Momento de inercia del motor menor o igual que cero
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: El valor del DM 1117: $MD_MOTOR_INERTIA (par de inercia del motor) es menor o igual
que cero.
Se puede cambiar la configuración de la alarma con el DM
ALARM_REACTION_CHAN_NOREADY (se deshabilita el "Preparado para servicio" del
canal).
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
• Para motores estándar: Inicializar el accionamiento (borrar el fichero boot) y efectuar
nuevamente la puesta en marcha.
• Con HSA, parametrizar primero "1er motor".
• Para motores ajenos: Indicar un valor válido en el DM 1117: $MD_MOTOR_INERTIA
(par de inercia del motor).
Continuación del programa: Borrar la alarma en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa
de pieza.
300780 Eje %1 Accionamiento %2 Intensidad motor en vacío > Intensidad nominal motor
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: La intensidad del motor en vacío (DM 1136: $MD_MOTOR_NOLOAD_CURRENT
(corriente en vacío del motor)) es mayor que la intensidad nominal del motor (DM 1103:
$MD_MOTOR_NOMINAL_CURRENT (intensidad nominal del motor)).
Se puede cambiar la configuración de la alarma con el DM
ALARM_REACTION_CHAN_NOREADY (se deshabilita el "Preparado para servicio" del
canal).
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
• Para motores estándar: Inicializar el accionamiento (borrar el fichero boot) y efectuar
nuevamente la puesta en marcha.
• Para motores ajenos: Controlar los datos de máquina DM 1136:
$MD_MOTOR_NOLOAD_CURRENT (corriente en vacío del motor) y DM 1103:
$MD_MOTOR_NOMINAL_CURRENT (intensidad nominal del motor) y corregirlos de
acuerdo con la hoja de características del motor.
Continuación del programa: Borrar la alarma en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa
de pieza.
300781 Eje %1 Accionamiento %2 Intensidad motor en vacío > Intensidad nominal módulo
de potencia
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: Debido a su corriente en vacío (DM 1136: $MD_MOTOR_NOLOAD_CURRENT
(corriente del motor en vacío)), el motor conectado es demasiado grande para la etapa
de potencia (intensidad permanente DM 1108:
$MD_INVERTER_MAX_THERMAL_CURR (límite de corriente etapa de potencia)).
Se puede cambiar la configuración de la alarma con el DM
ALARM_REACTION_CHAN_NOREADY (se deshabilita el "Preparado para servicio" del
canal).
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
1. Inicializar el accionamiento (borrar el fichero boot) y efectuar nuevamente la puesta en
marcha.
2. Comprobar la configuración y montar una etapa de potencia adecuada para el motor.
Efectuar nuevamente la puesta en marcha.
Continuación del programa: Borrar la alarma en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa
de pieza.
Continuación del programa: Borrar la alarma en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa
de pieza.
300858 Eje %1, accionamiento %2 Modo generador: Tensión de disparo > umbral de des-
conexión
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: La suma de los valores DM1631: $MD_LINK_VOLTAGE_GEN_ON (tensión de reacción
de mando del eje del generador) + DM 1632: $MD_LINK_VOLTAGE_GEN_HYST (histér-
tesis de tensión para regulación del generador) es mayor que el DM 1633:
$MD_LINK_VOLTAGE_GEN_OFF (umbral de desconexión del eje del generador).
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
Modificar los datos de máquina:
• DM 1631: $MD_LINK_VOLTAGE_GEN_ON (tensión de reacción de mando del eje del
generador), o bien
• DM 1632: $MD_LINK_VOLTAGE_GEN_HYST (histéresis de tensión para regulación
del generador), o bien
• DM 1633: $MD_LINK_VOLTAGE_GEN_OFF (umbral de desconexión del eje del gene-
rador).
Continuación del programa: La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicio-
nal.
300859 Eje %1, accionamiento %2 Modo generador: Tensión de disparo > umbral de vigi-
lancia
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: El valor del DM 1631: $MD_LINK_VOLTAGE_GEN_ON (tensión de reacción de mando
del eje del generador) es mayor que el DM 1630:
$MD_LINK_VOLTAGE_MON_THRESHOLD (umbral de desconexión de la vigilancia del
circuito intermedio).
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
• DM 1631: $MD_LINK_VOLTAGE_GEN_ON (tensión de reacción de mando del eje del
generador), o bien
• DM 1630: $MD_LINK_VOLTAGE_MON_THRESHOLD (umbral de reacción de vigilan-
cia del circuito intermedio).
Continuación del programa: La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicio-
nal.
300860 Eje %1, accionamiento %2 Modo generador: Vel. retroceso de emergencia >
máxima del motor
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: El valor del DM 1639: $MD_RETRACT_SPEED (velocidad de giro para retirada de emer-
gencia) es mayor que el DM 1146: $MD_MOTOR_MAX_ALLOWED_SPEED (velocidad
máxima del motor).
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
• DM 1639: $MD_RETRACT_SPEED (velocidad de retirada ), o bien
• DM 1146: $MD_MOTOR_MAX_ALLOWED_SPEED (velocidad máx. del motor).
Continuación del programa: La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicio-
nal.
300861 Eje %1, accionamiento %2 Modo generador: Vel. mínima del eje > máxima del
motor
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: El valor del DM 1635: $MD_GEN_AXIS_MIN_SPEED (velocidad mínima
$MD_GEN_AXIS_MIN_SPEED (velocidad mín. del eje generador) es mayor que el valor
del DM 1146: $MD_MOTOR_MAX_ALLOWED_SPEED (velocidad máxima del motor).
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico.
• DM 1635: $MD_GEN_AXIS_MIN_SPEED (velocidad mínima del eje generador) o
• DM 1146: $MD_MOTOR_MAX_ALLOWED_SPEED (velocidad máx. del motor).
Continuación del programa: La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicio-
nal.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Localizar la causa y
tomar las medidas pertinentes.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
Aclaración: El accionamiento es parado a través del CN con PARADA E. Tras finalizar la reacción de
parada, el accionamiento permanece en regulación, vigilándose el eje en cuanto a SBH.
Consulta: En la cadencia de vigilancia.
La activación de PARADA E puede tener diversas causas (dependiendo de la configura-
ción):
1. Reaccionó la vigilancia de velocidad segura (DM 1361:
$MD_SAFE_VELO_STOP_MODE (reacción de parada velocidad segura).
2. Reaccionó la vigilancia de posición final segura (DM 1362:
$MD_SAFE_POS_STOP_MODE (reacción de parada posición final segura).
Esta alarma indica que se activa en el CN "Parada y retirada ampliadas ESR (840C) o
bien LIFTFAST-ASUP (840D) y la activación interna de Parada segura en servicio tanto
en el CN como en el accionamiento.
Reacción: - Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Localizar la causa y
tomar las medidas pertinentes.
Continuación del programa: Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Si no es posible ajus-
tar automáticamente la referencia, el usuario tiene que dar su aprobación para la posición
nueva utilizando los pulsadores de menú. Con esta aprobación se marca la posición
como segura, es decir, se alcanza el estado "Eje con referencia segura".
Atención:
Si el eje no tiene una referencia segura y no hay la aprobación del usuario, rige:
• Están activas las levas de seguridad y todavía no están seguras
• Las posiciones finales seguras todavía no están activas
Continuación del programa: La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicio-
nal.
301705 Eje %1 Accionamiento %2 El captador codificado por distancia está mal parametri-
zado
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: Al seleccionar un captador codificado por distancias (DM_1011.7=1) hay que configurar
un sistema de medidas de longitudes (DM_1011.4=1). Además, los DM 1040, 1041 y
1042 no podrán ser cero ni negativos.
Reacción: - Se deshabilita el Preparado para servicio del GCS.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Comprobar y corregir
los DM 1011: $MD_ACTUAL_VALUE_CONFIG (configuración de captación de valor real
IM), DM 1040, 1041 y 1042.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
Ayuda: Rogamos dar aviso al personal autorizado o al de servicio técnico. Modificar la zona de
módulo de levas parametrizada para un eje giratorio con el DM 1305:
$MD_SAFE_MODULO_RANGE (gama de valores reales para levas seguras con ejes
giratorios).
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
301716 Eje %1 Accionamiento %2 No posible sistema medida directo SSI sin pista incre-
mental
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: Con el módulo de regulación existente no es posible la utilización de encóder SSI sin pis-
tas incrementales.
Reacción: - Se deshabilita el Preparado para servicio del GCS.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Utilizar un nuevo módulo de regulación adecuado.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
310505 Eje %1 Accionamiento %2, error del sistema de medida en el canal absoluto,
código %3
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
%3 = codificación fina de error
Aclaración: • Captador absoluto de posición (EQN 1325) Vigilancia del hardware del captador y de la
interfaz EnDat
• Diagnóstico más preciso con el código de error DM 5023:
$MD_ENC_ABS_DIAGNOSIS_MOTOR (diagnósis circuito medida pista absoluto
motor)
• Nº de bit y su significado:
• Bit 0 fallo de iluminación
• Bit 1 Amplitud de la señal demasiado pequeña
• Bit 2 Fallo en la conexión de código
• Bit 3 Sobretensión
• Bit 4 Tensión demasiado baja
• Bit 5 Sobrecorriente
• Bit 6 Hay que cambiar la batería
• Bit 7 Error CRC (evaluar también bit 13), Indicación: ver abajo
• Bit 8 No se puede aplicar el captador, Asignación entre pistas de absoluto y de incre-
mental inadmisible
• Bit 9 Pista C/D del captador ERN 1387 errónea o se conectó un captador EQN
• Bit 10 Imposible interrumpir protocolo
• Bit 11 Se reconoció el nivel SSI en la línea de datos
• Bit 12 TIMEOUT al leer valor de medida
• Bit 13 Error CRC (evaluar también bit 7), Indicación: ver abajo
• Bit 14 (810D) Submódulo IPU erróneo para sistema de medida directa
• Bit 15 Captador defectuoso
• Error de CRC Bit 7 y Bit 13, significado:
• Bit 7: 0, Bit 13: 1 Error CRC de SIDA-ASIC
• Bit 7:1, Bit 13: 0 Error del byte de control
• Bit 7: 1, Bit 13: 1 Error al corregir pista de absoluto con pista incremental
• Bit 12 y 15: Vigilancia del nivel cero_SSI
• Bit 14 y 15: Vigilancia del nivel de reposo_SSI.
Reacción: - Se deshabilita el Preparado para servicio del GCS.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: • Controlar el encóder, el cable del encóder y los conectores entre el motor y el módulo
del accionamiento 611D; comprobar si hay un falso contacto provocado, p. ej., al
moverse la canaleta por la que pasan los cables. Dado el caso, cambiar el motor o los
cables.
• Tipo erróneo de cables.
• El hardware de regulación no es adecuado para la interfaz Endat (p. ej., unidad de
regulación con EPROM).
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
Aclaración: Debido al alto valor de velocidad máxima especificado en el dato de máquina de acciona-
miento 5401: DRIVE_MAX_SPEED y del ciclo de regulador de velocidad en DM 5001:
SPEEDCTRL_CYCLE_TIME puede originarse un desbordamiento de formato.
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Reducir la máxima velocidad especificada en el DM 5401: DRIVE_MAX_SPEED o ajus-
tar un valor de la frecuencia del regulador de velocidad más pequeño en el DM 5001:
SPEEDCTRL_CYCLE_TIME.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
310708 Eje %1 Accionamiento %2 Nº impulsos captador del sistema medida del motor no
válido
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: La cantidad de líneas del captador del sistema de medida del motor indicada en el DM
específico de accionamiento 5005: ENC_RESOL_MOTOR (cantidad de líneas del capta-
dor del sistema de medida del motor) es cero o mayor que el límite máximo de introduc-
ción.
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Introducir correctamente la cantidad de líneas del captador del sistema de medida del
motor en el dato de máquina de accionamiento 5005: ENC_RESOL_MOTOR (cantidad
de líneas del captador del sistema de medida del motor). (Ajuste por defecto para el sis-
tema de medida del motor: 2 048 imp./rev.).
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
310710 Eje %1 Accionamiento %2 El captador codificado por distancia está mal parametri-
zado
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: Al seleccionar un captador codificado por distancias (DM 5011, bit 7 = 1) hay que configu-
rar un sistema de medidas de longitudes (DM 5011, bit 4 = 1).
Reacción: - Se deshabilita el Preparado para servicio del GCS.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Poner el mismo valor en el DM 5011: ACTUAL_VALUE_CONFIG (configuración de cap-
tación de valor real).
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
310759 Eje %1 Accionamiento %2 Numerador ancho banda mayor que el doble de la fre-
cuencia de bloqueo
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: El ancho de banda de frecuencia para el numerador de un filtro del regulador de veloci-
dad o de posición es mayor que el doble de la frecuencia de bloqueo.
Esta alarma sólo se genera para el bloqueo general de banda en los casos
siguientes:
• Filtro de velocidad 1:
• DM 5516 > 0.0, o bien
• DM 5520 <> 100.0.
• Filtro de posición 1:
• DM 5212 > 0,0.
• Filtro de posición 2:
• DM 5215 > 0,0.
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: El ancho de banda de frecuencia para el numerador debe ser menor que el doble de la
frecuencia de bloqueo.
Filtro de velocidad 1:
• Numerador del filtro ancho de banda BSP DM específico de accionamiento 5516:
SPEED_FILTER_1_BW_NUMERATOR.
• Frecuencia de bloqueo BSP DM específico de accionamiento 5514:
SPEED_FILTER_1_SUPPR_FREQ, DM 5516 <= 2 * DM 5514.
Filtro de posición 1:
• Numerador del filtro ancho de banda BSP DM específico de accionamiento 5212:
OUTPUT_VCTRL_FIL_1_BW_NUM.
• Frecuencia de bloqueo BSP DM específico de accionamiento 5210:
OUTPUT_VCTRL_FIL_1_SUP_FREQ, DM 5212 <= 2 * DM 5210.
Filtro de posición 2:
• Numerador del filtro ancho de banda BSP DM específico de accionamiento 5215:
OUTPUT_VCTRL_FIL_2_BW_NUM.
• Frecuencia de bloqueo BSP DM específico de accionamiento 5213:
OUTPUT_VCTRL_FIL_2_SUP_FREQ, DM 5215 <= 2 * DM 5213.
Continuación del programa: Borrar la alarma en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa
de pieza.
310760 Eje %1 Accionamiento %2 Numerador del ancho de banda mayor que el doble de la
frecuencia propia
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: El ancho de banda de frecuencia para el numerador de un filtro del regulador de veloci-
dad o de posición es mayor que el doble de la frecuencia propia.
Esta alarma sólo se genera para el bloqueo general de banda en los casos siguientes:
• Filtro de velocidad 1:
• DM 5516 > 0.0, o bien
• DM 5520 <> 100.0.
Continuación del programa: Borrar la alarma en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa
de pieza.
310775 Eje %1, Accionamiento %2: Zonas de vuelco y saturación de la curva de válvula se
solapan
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: La zona de vuelco y la zona de saturación de la curva característica de válvula se sola-
pan.
Reacción: - CN no está preparado para servicio.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- El CN conmuta a servicio de seguimiento.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Zona de vuelco y zona de saturación se solapan, cuando:
• Cuadrante positivo: (DM 5465 + DM 5466) > DM 5486
• Cuadrante negativo: (DM 5468 + DM 5466) > DM 5488
Registrar una combinación válida en los DMs de accionamiento arriba indicados.
Continuación del programa: Borrar la alarma en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa
de pieza.
311716 Eje %1 Accionamiento %2 Sistema medida SSI no posible sin pistas incrementales
Parámetros: %1 = número de eje CN
%2 = número de accionamiento
Aclaración: Con el módulo de regulación existente no es posible la utilización de encóder SSI sin pis-
tas incrementales.
Reacción: - Se deshabilita el Preparado para servicio del GCS.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
- Parada CN en caso de alarma.
- Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
Ayuda: Utilizar un nuevo módulo de regulación adecuado.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
Los clientes son los siguientes componentes del control, que utilizan el PROFIBUS-DP:
ID de cliente = 1: PLC,
ID de cliente = 2: NCK.
Causas pueden ser las siguientes:
• SDB1000 tiene un contenido erróneo
• Se han dañado partes del programa de sistema
• Defecto de hardware del componentes del CN
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: Por favor, proceder con los siguientes pasos:
1. Comprobar la configuración de control (en especial SDB1000), comprobar DM 11240,
en caso de utilizar un SDB1000 específico de usuario, volver a cargarlo de nuevo.
2. Si el error permanece, salvar los datos y arrancar de nuevo el control con los valores
por defecto del estado de suministro.
3. Si se realiza una fase de arranque libre de averías, deberían cargarse paso a paso los
datos del usuario.
4. Si el error permanece también durante la fase de arranque con valores por defecto,
botar la tarjeta de PC de nuevo o llevar a cabo una actualización de software.
5. Si el error sigue permaneciendo, sustituir el hardware.
Si después de estos procedimientos no se puede eliminar el error, diríjase con el texto del
error al fabricante del control.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
380071 Profibus-DP: No se dispone de ningún slot de salida para dirección base %1 (Lon-
gitud %2)
Parámetros: %1 = dirección base lógica del área demandada
%2 = tamaño del área en bytes
Aclaración: Para una salida digital o analógica se ha especificado una dirección de base falsa. O bien
no existe un slot configurado para esa dirección de base, o el rango requerido sobrepasa
el final del slot.
Con longitud = 1 se trata de una salida digital.
Con longitud = 2 se trata de una salida analógica.
Reacción: - Visualización de la alarma.
- Se resetean las señales de interconexión.
- Se deshabilita el Preparado para servicio del canal.
- Se bloquea Marcha CN en este canal.
Ayuda: Ajustar en los datos de máquina las direcciones base correctas:
• Con longitud = 1: Corregir el dato de máquina MN_HW_ASSIGN_DIG_FASTOUT
• Con longitud = 2: Corregir el dato de máquina MN_HW_ASSIGN_ANA_FASTOUT
• Efectuar un rearranque del NCK
Si no es posible eliminar el error procuriendo de esta forma, contacte con el fabricante del
control indicando el texto de alarma presentado.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
Si no es posible eliminar el error procuriendo de esta forma, contacte con el fabricante del
control indicando el texto de alarma presentado.
Continuación del programa: Desconectar y volver a conectar el control.
380500 Profibus-DP: Fallo accionamiento %1, código %2, valor %3, tiempo %4
Parámetros: %1 = eje
%2 = código de avería del accionamiento (P824)
%3 = valor avería del accionamiento (P826)
%4 = tiempo de avería del accionamiento (P825)
Aclaración: Contenido de la memoria de averías del accionamiento correspondiente.
Reacción: - Visualización de la alarma.
Ayuda: Para los códigos de averías/valores de averías véase la documentación del acciona-
miento.
Continuación del programa: La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicio-
nal.
A continuación, se explican, ordenadas por números, las acciones que se indican en los
textos de alarma en "Acción %..".
Nº 1
Aclaración Ejecutar fase Init (después de Power On se inicializan tareas).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 2
Aclaración Ejecutar reset (señal VDI: Reset, reset GCS o después de Power On).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 3
Aclaración Activar secuencias Reset-Init (señal VDI: Reset).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 4
Aclaración Ejecutar reset; se ha detectado el fin del programa (secuencia CN con M30).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 5
Aclaración Conmutación a un modo de operación de programa MDA o Automático
(señal VDI: GCS).
no se permite cuando 1. el canal está activo (programa en marcha, búsqueda de número de secuencia, carga
de datos de máquina).
2. ya se ha arrancado en el otro modo de operación de programa.
3. un canal ha abandonado el GCS por causa de una interrupción.
4. está seleccionado Sobrememorización o Digitalización.
Ayuda > Cancelar programa (tecla Reset) o detenerlo (no con búsqueda de número de secuen-
cia, carga de DM).
> Cancelar programa (tecla Reset).
> Cancelar el programa con la tecla Reset o esperar hasta que termine la interrupción.
> Cancelar sobrememorización/digitalización.
Nº 6
Aclaración Conmutación automática de un modo de operación interno al modo de operación ajus-
tado a nivel externo (con TEACH_IN se trata, después de cada parada, de conmutar del
modo de operación interno "AUTOMÁTICO, MDA" a TEACH_IN).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 7
Aclaración Conmutación del modo de operación a un modo de operación manual
(señal VDI (GCS): JOG, TEACH_IN, REF).
no se permite cuando 1. profundidad de imbricación demasiado grande:
Como consecuencia de distintos sucesos (p. ej., interrupción), se puede interrumpir el
proceso de mecanizado actual. Según el suceso se activan programas ASUP.
Estos programas ASUP se pueden interrumpir de la misma manera que el programa de
usuario. Por razones de capacidad de memoria no es posible una profundidad de imbri-
cación ilimitada de los programas ASUP. Ejemplo: una interrupción interrumpe la ejecu-
ción del programa actual. Otras interrupciones de mayor prioridad interrumpen las
ejecuciones de programa ASUP activadas previamente.
2. el canal está activo (programa en marcha, búsqueda de número de secuencia, carga
de datos de máquina).
3. un canal ha abandonado el GCS por causa de una interrupción.
4. está seleccionado Sobrememorización o Digitalización.
Ayuda > Cancelar el programa con la tecla Reset.
> Cancelar el programa con la tecla Reset o detenerlo (no con búsqueda de número de
secuencia, carga de DM).
> Cancelar el programa con la tecla Reset o esperar hasta que termine la interrupción.
> Cancelar sobrememorización/digitalización.
Nº 8
Aclaración Selección de Sobrememorización (comando PI)
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 9
Aclaración Selección de Sobrememorización (comando PI)
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 10
Aclaración Ejecutar una interrupción del usuario "ASUP" (señal VDI: interfaz digital-analógica, inter-
faz ASUP).
no se permite cuando 1. el canal está activo por causa de una búsqueda de número de secuencia y carga de
datos de máquina.
2. el canal está parado y se tiene que iniciar el ASUP "ASUP_START_MASK" y la
secuencia actual no puede ser reorganizada.
3. está seleccionada la digitalización.
4. la búsqueda del punto de referencia no se ha ejecutado todavía.
5. la secuencia activa después de la cual se efectúa el frenado no puede ser reorgani-
zada (ocurre cuando se frena a lo largo de varias secuencias).
Ayuda > Esperar a que termine la búsqueda de número de secuencia o la carga de DM, o can-
celar el programa (tecla Reset).
> Activar el cambio de secuencia hasta que la secuencia CN pueda ser reorganizada.
> Cancelar la digitalización.
> Ejecutar la búsqueda del punto de referencia o ignorar este estado mediante el DM
"ASUP_START_MASK".
> Cancelar el programa.
Nº 11
Aclaración Ejecutar una interrupción del usuario "ASUP" con retirada rápida (señal VDI: interfaz digi-
tal-analógica).
no se permite cuando Ver 10.
Ayuda -
Nº 12
Aclaración Ejecutar una interrupción del usuario al final de la secuencia (señal VDI: interfaz Asup,
interfaz digital-analógica).
no se permite cuando Ver 10.
Ayuda -
Nº 13
Aclaración Ejecutar una retirada rápida (señal VDI: interfaz digital-analógica e interfaz ASUP; otras
acciones son 10, 11, 12, 85, 86).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 14
Aclaración Mover herramienta - sólo con gestión de herramientas - (comando PI).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 15
Aclaración Ejecutar borrado de trayecto residual o sincronización de ejes (señal VDI: borrado de tra-
yecto residual o servicio de seguimiento) (servicio de seguimiento: p. ej., en la conexión
del desplazamiento de un eje).
no se permite cuando 1. profundidad de imbricación demasiado grande.
2. la secuencia activa después de la cual se efectúa el frenado no puede ser reorgani-
zada (ocurre cuando se frena a lo largo de varias secuencias).
Ayuda > Cancelar el programa.
> Cancelar el programa.
Nº 16
Aclaración Cancelar la repetición del subprograma (señal VDI: borrar número de pasadas del
subprograma).
no se permite cuando 1. profundidad de imbricación demasiado grande.
2. la secuencia activa después de la cual se efectúa la frenada no puede ser reorgani-
zada
(ocurre cuando se frena a lo largo de varias secuencias).
Ayuda > Cancelar el programa.
> Cancelar el programa.
Nº 17
Aclaración Cancelación del procesamiento del subprograma (señal VDI: cancelación del nivel de
programa).
no se permite cuando 1. profundidad de imbricación demasiado grande.
2. la secuencia activa después de la cual se efectúa el frenado no puede ser reorgani-
zada (ocurre cuando se frena a lo largo de varias secuencias).
Ayuda > Cancelar el programa.
> Cancelar el programa.
Nº 18
Aclaración Activar Secuencia a secuencia (señal VDI: activar Secuencia a secuencia).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 19
Aclaración Desactivar Secuencia a secuencia (señal VDI: activar Secuencia a secuencia).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 20
Aclaración Activar Marcha principal-Secuencia a secuencia (variable BTSS y señal VDI: activar
Secuencia a secuencia).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 21
Aclaración Activar Decodificación secuencia a secuencia (variable BTSS y señal VDI: activar
Secuencia a secuencia).
no se permite cuando 1. profundidad de imbricación demasiado grande.
2. la secuencia activa después de la cual se efectúa el frenado no puede ser reorgani-
zada (ocurre cuando se frena a lo largo de varias secuencias).
Ayuda > Esperar a que se termine el ASUP anterior o cancelar el programa.
> Cancelar el programa.
Nº 22
Aclaración Activar Programa principal Secuencia a secuencia (variable BTSS y señal VDI: activar
Secuencia a secuencia).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 23
Aclaración Activar Desplazamiento secuencia a secuencia (variable BTSS y señal VDI: activar
Secuencia a secuencia).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 24
Aclaración Iniciar procesamiento del programa (señal VDI: Marcha CN)
no se permite cuando 1. estado del programa activo.
2. existe una reacción de alarma pendiente que impide el arranque o fuerza un frenado.
3. la búsqueda del punto de referencia no se ha ejecutado todavía.
Ayuda -
> Ejecutar condición de supresión de alarma.
> Buscar punto de referencia.
Nº 25
Aclaración Iniciar procesamiento del programa (comunicación de canal, secuencia CN: Marcha).
no se permite cuando 1. estado del programa activo.
2. existe una reacción de alarma pendiente que impide el arranque o fuerza un frenado.
3. la búsqueda del punto de referencia no se ha ejecutado todavía
4. está seleccionado un modo de operación equivocado (sólo Automático).
Ayuda > Asegurar marcha con WAITE.
> Ejecutar condición de supresión de alarma.
> Buscar punto de referencia.
> Seleccionar modo de operación de programa.
Nº 26
Aclaración Iniciar continuación del procesamiento del programa (señal VDI: Marcha CN).
no se permite cuando 1. estado del programa activo.
2. existe una reacción de alarma pendiente que impide el arranque o fuerza un
frenado.
3. la búsqueda del punto de referencia no se ha ejecutado todavía.
Ayuda -
> Ejecutar condición de supresión de alarma.
> Buscar punto de referencia.
Nº 27
Aclaración Iniciar continuación del procesamiento seleccionado - Jog, Punto de referencia o Digitali-
zación - (señal VDI: Marcha CN).
no se permite cuando 1. está activo un movimiento Jog.
2. existe una reacción de alarma pendiente que impide el arranque o fuerza un
frenado.
Ayuda -
> Ejecutar condición de supresión de alarma
Nº 28
Aclaración Iniciar procesamiento en el submodo de operación Digitalización (señal VDI: Marcha CN).
no se permite cuando 1. está activo un movimiento Jog.
2. existe una reacción de alarma pendiente que impide el arranque o fuerza un
frenado.
3. la búsqueda del punto de referencia no se ha ejecutado todavía.
Ayuda -
> Ejecutar condición de supresión de alarma.
> Buscar punto de referencia.
Nº 29
Aclaración Detener todos los ejes (señal VDI: Stop All o con la tecla Reset).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 30
Aclaración Ejecutar una parada del programa (secuencia CN: M0).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 31
Aclaración Detiene el movimiento Jog (señal VDI: Parada CN).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 32
Aclaración Detiene el procesamiento de digitalización (señal VDI: Parada CN).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 33
Aclaración Inicia el procesamiento seleccionado (señal VDI: Marcha CN).
no se permite cuando 1. cambio de proceso activo (cambio del modo de operación, activar/desactivar Digitaliza-
ción/Sobrememorización).
2. existe una reacción de alarma pendiente que impide el arranque o fuerza un frenado.
3. hay un proceso en marcha (programa CN, búsqueda de número de secuencia, carga
de datos de máquina).
Ayuda -
> Ejecutar condición de supresión de alarma.
-
Nº 34
Aclaración Detiene el procesamiento activo (señal VDI: Parada CN).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 35
Aclaración Iniciar procesamiento de datos de máquina (el archivo INI ya se encuentra en el NCK).
(Comando PI).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 36
Aclaración Iniciar procesamiento de datos de máquina (el archivo INI se encuentra a nivel externo,
p. ej.: en MMC). (Comando PI).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 37
Aclaración Parada por causa de GCS Secuencia a secuencia. Señal VDI, tipo individual Type A
(sólo secuencias ejecutables), después de parada en el otro canal de este GCS.
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 38
Aclaración Parada por causa de GCS Secuencia a secuencia. Señal VDI, tipo individual Type B
(cualquier secuencia), después de parada al final de la secuencia en el otro canal de este
GCS.
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 39
Aclaración Parada al alcanzar el final del búfer de sobrememorización "_N_OSTOREXX_SYF".
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 40
Aclaración Iniciar la marcha adelante (secuencia CN: Stopre).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 41
Aclaración Detener el procesamiento en el límite de secuencia (secuencia CN: M00/M01).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 42
Aclaración Detener el procesamiento en el límite de secuencia (alarma, señal VDI: Parada CN en el
límite de secuencia).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 43
Aclaración Parada al final de ASUP si se ha iniciado desde "parado".
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 44
Aclaración Seleccionar programa (comando PI).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 45
Aclaración Seleccionar programa que aún se encuentra a nivel externo (comando PI).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 46
Aclaración Selección del programa desde otro canal (comunicación de canal, secuencia CN:
INIT).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 47
Aclaración Guardar definición de un ASUP activable (comando PI).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 48
Aclaración Activa todos los datos de máquina con el atributo (NEW_CONF) (comando PI).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 49
Aclaración Borrar todas las alarmas con la condición de supresión CANCELCLEAR (comando PI,
tecla Acuse de alarma)
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 50
Aclaración Continuar búsqueda (secuencia CN, Stopre).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 51
Aclaración Iniciar búsqueda (comando PI).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 52
Aclaración Continuar búsqueda (comando PI).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 53
Aclaración Activar Digitalización (comando PI).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 54
Aclaración Desactivar Digitalización (comando PI).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 55
Aclaración Activar el generador de funciones (comando PI).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 56
Aclaración Desactivar el generador de funciones (comando PI).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 57
Aclaración Esperando una marca de programa (comunicación de canal, secuencia CN: WAITM).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 58
Aclaración Esperando el fin de un programa (comunicación de canal, secuencia CN: WAITE).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 59
Aclaración Selección del programa desde otro canal, síncrono (comunicación de canal, secuencia
CN: INIT + SYNC).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 60
Aclaración Esperando acuse del MMC (secuencia CN, MMC_CMD).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 61
Aclaración Activar la función Secuencia opcional (señal VDI: inhibir secuencia)
no se permite cuando profundidad de imbricación demasiado grande.
Ayuda > Esperar que se termine el ASUP anterior o cancelar el programa.
Nº 62
Aclaración Desactivar la función Secuencia opcional (señal VDI: inhibir secuencia)
no se permite cuando profundidad de imbricación demasiado grande
Ayuda > Esperar que se termine el ASUP anterior o cancelar el programa.
Nº 63
Aclaración Activar marcha de prueba (señal VDI: corrección del rápido).
no se permite cuando 1. profundidad de imbricación demasiado grande.
2. la secuencia activa después de la cual se efectúa el frenado no puede ser reorgani-
zada (ocurre cuando se frena a lo largo de varias secuencias).
Ayuda > Esperar que se termine el ASUP anterior o cancelar el programa.
> Cancelar el programa.
Nº 64
Aclaración Desactivar marcha de prueba (señal VDI: corrección del rápido).
no se permite cuando 1. profundidad de imbricación demasiado grande.
2. la secuencia activa después de la cual se efectúa la frenada no puede ser reorgani-
zada.
(Ocurre cuando se frena a lo largo de varias secuencias).
Ayuda > Esperar que se termine el ASUP anterior o cancelar el programa.
> Cancelar el programa.
Nº 65
Aclaración Activar bloqueo de lectura para secuencia de marcha principal (señal VDI: bloqueo de
lectura).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 66
Aclaración Desactivar bloqueo de lectura para secuencia de marcha principal (señal VDI: bloqueo de
lectura).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 67
Aclaración Parada al final de la secuencia (alarma).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 68
Aclaración Detener todos los ejes (alarma).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 69
Aclaración Activar prueba del programa (señal VDI: Prueba del programa).
no se permite cuando 1. la gestión de herramientas está activa.
2. el estado del canal NCK no es Ready.
Ayuda > Guardar los datos de herramienta.
> Cancelar programa o proceso con la tecla Reset o esperar el fin del programa.
Nº 70
Aclaración Desactivar prueba del programa (señal VDI: Prueba del programa).
no se permite cuando el estado del canal NCK no es Ready.
Ayuda > Cancelar programa o proceso con la tecla Reset o esperar el fin del programa.
Nº 71
Aclaración Parada al final de la preparación de secuencias (alarma).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 72
Aclaración Parada al final de la preparación de secuencias con posterior reorganización del procesa-
miento de secuencias (alarma)
no se permite cuando profundidad de imbricación demasiado grande.
Ayuda > Esperar que se termine el ASUP anterior o cancelar el programa.
Nº 73
Aclaración Parada condicionada al final de la secuencia. Si, tras la continuación con Marcha CN,
aún persiste un motivo de parada "Parada al fin de la secuencia", se produce una nueva
parada.
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 74
Aclaración Parada condicionada al final de la secuencia. A pesar de Marcha, el interpretador o la
marcha adelante no lleva ninguna secuencia a la marcha principal).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 75
Aclaración Detener la marcha adelante (alarma).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 76
Aclaración Movimiento de retirada con G33 y parada.
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 77
Aclaración Espera condicionada a la marca de programa (secuencia CN: WAITMC).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 78
Aclaración Poner marca (secuencia CN: SETM).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 79
Aclaración Borrar marca (secuencia CN: CLEARM).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 80
Aclaración Selección de una secuencia CN (comando PI).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 81
Aclaración Bloquear la edición del programa CN actualmente en procesamiento (comando PI).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 82
Aclaración Iniciar un programa en el submodo de operación TEACH IN (señal VDI: Marcha CN).
no se permite cuando Ver 33 y 5.
Ayuda -
Nº 83
Aclaración Iniciar un programa en el submodo de operación TEACH IN (señal VDI: Marcha CN).
no se permite cuando Ver 33 y 5
Ayuda -
Nº 84
Aclaración Reorganizar el procesamiento de secuencias.
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 85
Aclaración Activar una interrupción del usuario "ASUP" en un modo de operación manual (señal VDI:
ASUP, interfaz digital-analógica).
no se permite cuando Ver 10
Ayuda -
Nº 86
Aclaración Activar una interrupción del usuario "ASUP". Sólo se ejecuta en el estado de canal
READY (señal VDI: ASUP, interfaz digital-analógica).
no se permite cuando Ver 10
Ayuda -
Nº 87
Aclaración Ejecutar una interrupción del usuario "ASUP" (señal VDI: ASUP, interfaz digital-analó-
gica; otras acciones son: 10, 11, 12, 85, 86).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 88
Aclaración Detener el procesamiento (señal VDI: Parada GCS).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 89
Aclaración Activa todos los datos de máquina con el atributo (NEW_CONF) (Secuencia CN:
NEW_CONF)
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 90
Aclaración Activa todos los datos de máquina con el atributo (NEW_CONF). (Secuencia CN:
NEW_CONF en la búsqueda de número de secuencia).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 91
Aclaración Iniciar continuación del procesamiento del interpretador (parada interna de descodifica-
ción previa).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 92
Aclaración Bloqueo para salvar datos.
no se permite cuando El canal no se encuentra en el estado "parado".
Ayuda -
Nº 93
Aclaración Activar datos del usuario, p. ej., las longitudes de herramienta modificadas a través del
MMC están inmediatamente activas en el programa en curso.
no se permite cuando 1. el canal no se encuentra en el estado "parado".
2. el canal está parado y la secuencia actual no puede ser reorganizada.
Ayuda > Pulsar tecla Parada/Secuencia a secuencia/Reset/StopAtEnd (Automático).
> Activar el cambio de secuencia hasta que la secuencia CN pueda ser reorganizada.
Nº 94
Aclaración Escribir la versión de PLC de usuario en el fichero de versión.
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 95
Aclaración Conmutar sistema de medida (comando PI).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 96
Aclaración Desconectar sistema (señal Vdi).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 97
Aclaración Conectar PI de búsqueda de número de secuencia en el modo 5. En este modo se simula
la búsqueda de número de secuencia, ejecutando el programa en "Servicio de pruebas
de programa" hasta la secuencia buscada.
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 98
Aclaración Parada y retirada ampliada.
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 99
Aclaración Se está activando la búsqueda de número de secuencia (general), (en su caso, el servi-
cio PI recibe un acuse negativo).
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 100
Aclaración Búsqueda de número de secuencia integrada; es decir que, en un programa parada, se
ejecuta una nueva búsqueda de número de secuencia.
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 101
Aclaración Decalaje de origen externo se activa vía PLC. Para este fin se detiene la trayectoria, se
ejecuta Reorg, se conmuta el interpretador y, a continuación, se selecciona con REPOS y
se continúa automáticamente.
no se permite cuando 1. el canal no se encuentra en AUTO o MDA.
2. el canal está parado y la secuencia actual no puede ser reorganizada.
Ayuda > Seleccionar Auto o MDA.
> Activar el cambio de secuencia hasta que la secuencia CN pueda ser reorganizada.
Nº 102
Aclaración Se activa Secuencia a secuencia Tipo 3. Con Secuencia a secuencia Tipo 3 se para en
todas las secuencias principales. A diferencia de Secuencia a secuencia Tipo 1, se
ignora el comando de programa de pieza SBLOF.
no se permite cuando -
Ayuda -
Nº 103
Aclaración Parada de un desplazamiento de eje individual (señal Vdi).
no se permite cuando El eje no está controlado por el PLC (excepción: comportamiento antiguo en el eje de
oscilación).
Ayuda -
Nº 104
Aclaración Parada de un desplazamiento de eje individual por una alarma.
no se permite cuando El eje no está controlado por el PLC (excepción: comportamiento antiguo en el eje de
oscilación).
Ayuda -
Nº 105
Aclaración Continuación de un desplazamiento de eje individual (señal Vdi).
no se permite cuando el eje no está parado previamente. De momento, no existe para todos los tipos de ejes.
Ayuda -
Nº 106
Aclaración Cancelación de un desplazamiento de eje individual (señal Vdi).
no se permite cuando el eje no está controlado por el PLC. De momento, no existe para todos los tipos de ejes.
Ayuda -
Nº 107
Aclaración Borrado de trayecto residual de un desplazamiento de eje individual (señal Vdi).
no se permite cuando el eje no está controlado por el PLC. De momento, no existe para todos los tipos de ejes.
Ayuda -
Nº 108
Aclaración Conexión: el eje está controlado ahora por el PLC (señal Vdi).
no se permite cuando el eje no está controlado por el PLC. De momento, no existe para todos los tipos de ejes.
Ayuda -
Nº 109
Aclaración Desconexión: el eje está controlado ahora por el PLC (señal Vdi).
no se permite cuando el eje no está controlado por el PLC. De momento, no existe para todos los tipos de ejes.
Ayuda -
Nº 115
Aclaración El suceso es iniciado por el flanco PLC positivo de la señal "Repos-Mode-Edge".
no se permite cuando el canal está activo (programa en marcha, búsqueda de número de secuencia, carga de
datos de máquina).
Ayuda > Cancelar el programa con la tecla Reset o detener programa (no con búsqueda de
número de secuencia, carga de datos de máquina).
Nº 116
Aclaración Conectar los comandos de la gestión de herramientas. (señal Ch-Vdi)
no se permite cuando el estado del canal NCK no es Ready.
Ayuda > Cancelar programa o proceso con la tecla Reset o esperar el fin del programa.
Nº 117
Aclaración Desconectar los comandos de la gestión de herramientas. (señal Ch-Vdi)
no se permite cuando el estado del canal NCK no es Ready.
Ayuda > Cancelar programa o proceso con la tecla Reset o esperar el fin del programa.
Nº 118
Aclaración Conmutación de las limitaciones Safety deseadas (SGE), (siempre permitido).
no se permite cuando -
Ayuda -
Desviación de la intensidad 0:
Posiblemente, el hardware para el registro de la intensidad real está defectuoso.
Descriptor COMPBLOCKWITHREORG
Efecto La preparación de secuencias ha detectado un error que se puede evitar con una modifi-
cación del programa. Después de modificar el programa se procede a una reorganiza-
ción.
- Reorganizar también la secuencia de corrección.
Descriptor COMPENSATIONBLOCK
Efecto La preparación de secuencias ha detectado un error que se puede evitar con una modifi-
cación del programa.
- Secuencia de corrección
Descriptor FOLLOWUP
Efecto Seguimiento de los ejes.
- El CN conmuta al servicio de seguimiento.
Descriptor INTERPRETERSTOPP
Efecto El procesamiento del programa se cancela tras la ejecución de todas las secuencias pre-
paradas (búfer Ipo).
- Parada del interpretador
Descriptor LOCALREACTION
Efecto - Reacción de alarma local
Descriptor NOALARMREACTION
Efecto - Sin reacción de alarma
Descriptor NOREADY
Efecto Channel-Ready off: frenado rápido activo (es decir, con la máxima corriente de frenado)
en los accionamientos de este canal, supresión de la liberación del regulador de los ejes
CN afectados.
- Canal no preparado
Descriptor NONCSTART
Efecto No es posible iniciar un programa en este canal.
- Bloqueo de marcha CN en este canal
Descriptor NOREFMARK
Efecto Los ejes de este canal se tienen que volver a referenciar.
- Volver a referenciar los ejes de este canal.
Descriptor SETVDI
Efecto Se activa la señal de interfaz VDI Alarma.
- Se activan las señales de interfaz.
Descriptor SHOWALARM
Efecto Se señaliza una alarma en el MMC.
- Señalización de alarma
Descriptor STOPBYALARM
Efecto Parada con rampa de todos los ejes del canal.
- Parada CN con alarma
Descriptor STOPATENDBYALARM
Efecto Parada al final de la secuencia.
- Parada CN con alarma al final de la secuencia
Descriptor SHOWALARMAUTO
Efecto Esta alarma se muestra cuando está activado el bit 0 del dato de máquina
ENABLE_ALARM_MASK. Esta reacción se tiene que activar cuando una alarma deba
llegar únicamente en un modo automático sin manejo manual por un operador.
- Reacción de alarma en el modo automático
Descriptor SHOWWARNING
Efecto Esta alarma se muestra cuando está activado el bit 1 del dato de máquina
ENABLE_ALARM_MASK. Sirve para advertencias que serán suprimidas normalmente.
- Aviso
Descriptor ALLBAGS_NOREADY
Efecto Se suprime el "Ready" en todos los GCS. De este modo, la reacción equivale a un
NCKREACTIONVIEW|NOREADY, con la diferencia de que no se cancela el NC-READY
Relay y tampoco se activa el correspondiente VDI Bit. Esto es deseado, por ejemplo, en
la parada de emergencia.
- GCS no preparado.
Descriptor DELAY_ALARM_REACTION
Efecto Si esta reacción de alarma está configurada en el programa de gestión de alarmas, todas
las reacciones de alarma con alarmas que entran a continuación serán mantenidas de
forma específica para el canal, de modo que ya no están activas. Las alarmas se señali-
zan en el MMC. Las reacciones a nivel de GCS y NCK se transmiten. La reacción se
borra activando la llamada a la clearDelayReaction o mediante una alarma que tiene con-
figurado NO_DELAY_ALARM_REACTION. De este modo, se activan todas las reaccio-
nes de alarma retardadas.
- Todas las reacciones de alarma específicas de canal retardadas con alarma, señaliza-
ción de alarma.
Descriptor NO_DELAY_ALARM_REACTION
Efecto Se cancela el estado DELAY_ALARM_REACTION.
- Se cancela el retardo de la reacción de alarma.
Descriptor ONE_IPO_CLOCK_DELAY_ALARM_REACTION
Efecto Al activar una alarma, todas las reacciones de alarma se retardan en un ciclo. Esta fun-
cionalidad se hizo necesaria en el marco del desarrollo ESR.
- Todas las reacciones de alarma retardadas en un ciclo IPO en caso de alarma.
Descriptor CANCELCLEAR
Efecto La alarma se cancela pulsando la tecla Cancel en cualquier canal. Adicionalmente, se
cancela con la tecla de marcha para el programa de pieza.
- Cancelar alarma con tecla Cancel o MARCHA CN.
Descriptor CLEARHIMSELF
Efecto Alarma con autoborrado. La alarma no se cancela mediante una intervención del opera-
dor, sino explícitamente mediante un "clearAlarm" programado en el código de fuente del
NCK.
- La indicación de la alarma desaparece con la causa de la alarma. No se precisan más
intervenciones.
Descriptor NCSTARTCLEAR
Efecto La alarma se cancela iniciando un programa en el canal en el cual se ha producido la
alarma. Adicionalmente, la alarma se borra con un Reset CN.
- Borrar la alarma con MARCHA CN o con la tecla RESET y reanudar el programa.
Descriptor POWERONCLEAR
Efecto La alarma se cancela desconectando y conectando el control.
- Control DESC.-CON.
Descriptor RESETCLEAR
Efecto La alarma se cancela pulsando la tecla Reset en el canal en el cual se ha producido la
alarma.
- Cancelar la alarma con la tecla RESET. Reiniciar el programa de pieza.
Descriptor BAGRESETCLEAR
Efecto La alarma se cancela mediante un comando "BAGRESETCLEAR" o con un Reset en
todos los canales de este GCS.
- Borrar alarma con la tecla RESET en todos los canales de este GCS. Reiniciar el pro-
grama de pieza.
Descriptor NCKRESETCLEAR
Efecto La alarma se cancela mediante un comando "NCKRESETCLEAR" o con un Reset en
todos los canales de este GCS.
- Cancelar la alarma con la tecla RESET en todos los canales. Reiniciar el programa de
pieza.
Descriptor NOCLEAR
Efecto La información de borrado sólo se necesita para el seudo-número de alarma interno
EXBSAL_NOMOREALARMS.
Apéndice
2
A Abreviaturas
A Salida
AE Módulo de función
ASCII American Standard Code for Information Interchange: Código estándar americano para el
intercambio de la información
CR Carriage Return
CTS Clear To Send: Código de "Preparado para enviar" en transmisiones de datos serie
DB Bloque de datos
DW Palabra de datos
E Entrada
ETC Pulsador ETC: Posibilita acceder a más funciones de menú dentro de la misma pantalla
FIFO First in First Out: Tipo de almacenamiento en memoria sin direccionamiento, en el cual
los datos son leídos en el mismo orden en el que fueron almacenados.
FRAME Conversión de coordenadas con las partes decalaje de origen, giro, escala, simetría
especular
HW Hardware
K1...K4 Canales 1 a 4
KÜ Relación de transmisión
MB Megabyte
MD Datos de máquina
MK Circuito de medida
MLFB Marca del fabricante para lectura automatizada (referencia del producto)
MPF Main Program File: Programa de pieza en el control numérico (programa principal)
NCK Numerical Control Kernel: Núcleo de control numérico para la preparación de secuencias,
cálculo de los desplazamientos, etc.
NV Decalaje de origen
PC Ordenador personal
PCMCIA Personal Computer Memory Card International Association: Acuerdo sobre interfases
PU Módulo de señales
RISC Reduced Instruction Set Computer: Tipo de procesador con juego de instrucciones redu-
cido y tiempos de elaboración muy cortos
RPA R-Parameter Active: Zona de memoria en el NCK para los números de los parámetros R
(parámetros de cálculo)
SEA Setting Data Active: Zona de memoria para los datos de operador en el NCK
SD Dato de operador
SW Software
TOA Tool Offset Active: Zona de memoria para los correctores de datos
TRANSMIT Transform Milling into Turning: Transformación del sistema de coordenadas en un torno
para realizar operaciones de fresado
WZ Herramienta
WKZ Herramienta
ZOA Zero Offset Active: Zona de memoria para el almacenamiento de decalajes de origen
B Bibliografía
Documentación general
/ST7/ SIMATIC
Autómata programable SIMATIC S7
Catálogo ST 70
Referencia: E86060-K4670-A111-A3
Documentación electrónica
b) Hardware
c) Software
/FB1/ SINUMERIK 840D/840Di/810D/FM-NC
Descripción de funciones Máquina básica (Parte 1) (Edición 11.02)
(a continuación se exponen los libros incluidos)
Referencia: 6FC5 297-6AC20-0BP2 (inglés)
A2 Diversas señales de interfaz
A3 Vigilancias de ejes, zonas protegidas
B1 Trabajo con control de contorneado, parada precisa y Look Ahead
B2 Aceleración
D1 Medios auxiliares para diagnosis
D2 Programación en diálogo
F1 Desplazamiento a tope mecánico fijo
G2 Velocidades, sistema de valores de consigna y valores reales, regulación
H2 Emisión de funciones auxiliares en el PLC
K1 GCS, canal, servicio con programa
K2 Ejes, sistemas de coordenadas, frames, sistema de valor real próximo a la
pieza, decalaje externo del punto de origen
K4 Comunicación
N2 Parada de emergencia
P1 Ejes de refrentado
P3 Programa básico del PLC
R1 Búsqueda del punto de referencia
S1 Cabezales
V1 Avances
W1 Corrección de la herramienta
F2 Transformación de 3 a 5 ejes
G1 Ejes Gantry
G3 Tiempos de ciclo
K6 Vigilancia del túnel de contorno
M3 Acoplamientos de ejes y detención y retirada ampliadas
S8 Velocidad constante de la pieza para rectificado sin centros
T3 Control tangencial
TE0 Instalación y activación de los ciclos de compilación
TE1 Regulación de la distancia
TE2 Eje análogo
TE3 Acoplamiento de velocidad de giro/par maestro-esclavo
TE4 Paquete de transformadas para manipulación
TE5 Conmutación de valores de consigna
TE6 Acoplamiento MKS
TE7 Nueva colocación - Retrace Support
TE8 Salida de señales de conmutación independiente del ciclo y síncrona con
a trayectoria
V2 Procesamiento previo
W5 Corrección 3D del radio de la herramienta
BA Instrucciones de manejo
EU Entorno de desarrollo (paquete de configuración)
PSE Introducción en la configuración de la interfaz gráfica con el usuario
IK Paquete de instalación: Actualización del software y configuración
/FBST/ SIMATIC
Descripción de funciones FM STEPDRIVE/SIMOSTEP (Edición 01.01)
Referencia: 6SN1 197-0AA70-0YP4
/PFK/ SIMODRIVE
Instrucciones para proyecto Motores 1FT5/1FT6/1FK6 (Edición 12.02)
Servomotores trifásicos para accionamientos
de avance y cabezal
Referencia: 6SN1 197-0AC20-0BP0 (inglés)
/PJFE/ SIMODRIVE
Instrucciones para proyecto (Edición 11.02)
Motores síncronos para el montaje 1FE1
Motores trifásicos para accionamientos de cabezal
Referencia: 6SN1 197-0AC00-0BP3 (inglés)
/PJLM/ SIMODRIVE
Instrucciones de configuración
Motores lineales 1FN1, 1FN3 (Edición 06.02)
ALL Generalidades sobre el motor lineal
1FN1 Motor lineal de corriente trifásica 1FN1
1FN3 Motor lineal de corriente trifásica 1FN3
CON Técnica de conexiones
Referencia: 6SN1 197-0AB70-0BP4 (inglés)
/PJM/ SIMODRIVE
Instrucciones de configuración Motores
Motores trifásicos para accionamientos de avance y (Edición 11.00)
de cabezal
Referencia: 6SN1 197-0AA20-0BP5 (inglés)
/PJTM/ SIMODRIVE
Instrucciones de configuración para proyecto (Edición 08.02)
Torque Motors 1FW6 para montaje incorporado
Referencia: 6SN1 197-0AD00-0BP0 (inglés)
/PMS/ SIMODRIVE
Instrucciones de configuración para proyecto
Husillos motorizados para accionamientos de cabezal (Edición 04.02)
Referencia: 6SN1 197-0AD04-0BP0 (inglés)
/PPH/ SIMODRIVE
Instrucciones para proyecto Motores 1PH2/1PH4/1PH7 (Edición 12.01)
Motores trifásicos asíncronos para accionamientos de cabezal
Referencia: 6SN1 197-0AC60-0EP0
/PPM/ SIMODRIVE
Instrucciones para proyecto Motores de árbol hueco (Edición 10.01)
Motores de árbol hueco para accionamientos de cabezal
1PM4 y 1PM6
Referencia: 6SN1 197-0AD03-0EP0
d) Puesta en marcha
AE1 Actualizaciones/Ampliaciones
BE1 Complementar la interfaz gráfica con el usuario
HE1 Ayuda online
IM2 Puesta en marcha HMI Embedded
IM4 Puesta en marcha HMI Advanced
TX1 Ajuste de textos en otros idiomas
SIEMENS AG Correcciones
A&D MC BMS Para el impreso:
SINUMERIK
SIROTEC
SINUMERIK SINUMERIK SIMODRIVE SINUMERIK SINUMERIK SINUMERIK SINUMERIK
840D/810D 840D/840Di/ Accesorios 840D/810D/ 840D/840Di/ 840D/840Di/ 840D/840Di/
810D FM-NC 810D 810D 810D
Instr. de programac. Instr. de manejo Resumen de Configuración Componentes Descripción func. Descripción func.
– Instruc. resumidas – ManualTurn sistema (HW) *) de manejo – ManualTurn Acciones síncron.
– Fundamentos *) – Instr. resum. ManualTurn – 810D (HW) *) – ShopMill
– Prep. p. trabajo *) – ShopMill – 840D – ShopTurn
– Ciclos – Instr. resum. ShopMill
– Ciclos de medida – ShopTurn
– ISO Turning/Milling – Instr. resum. ShopTurn
Documentación para el fabricante/servicio técnico
SINUMERIK
SIMODRIVE SINUMERIK SINUMERIK SINUMERIK SINUMERIK SINUMERIK
611D 840D/840Di/ 840D/840Di/ 840D/810D 840D/810D 840D/810D
840D/810D 810D 810D
Descripción func. Descripción func. Descripción func. Paquete de diseño Descripción func. IT-Solutions
Funciones de – Máquina básica *) Gestión de herr- HMI Embedded Config. manejo – Acopl. ordenador
accionamiento *) – Funciones de ampl. mientas OP 030 – Determ. de necesidades de htas.
– Funciones especia- – Gestión de datos CN
les – Transmisión de datos CN
– Tool Data Communica.
SINUMERIK
SINUMERIK SINUMERIK SINUMERIK SINUMERIK SINUMERIK SIMODRIVE
SIMODRIVE SINUMERIK SIMODRIVE SIMODRIVE SIMODRIVE SIMODRIVE SIROTEC
840D 840D/840Di 840D 840D
810D 611D 611D
611D
Descripción func. Descripción func. Instr. de puesta Listas *) Descripción func. Descripción func. Directrices de
SINUMERIK Digitalización en marcha *) Motores lineales – Módulo hidráulico compatibilidad
Safety Integrated – 810D – Módulo analógico electromagnética
– 840D/611D
– HMI Documentación para el fabricante/servicio técnico
Documentación electrónica