Clase 08
Clase 08
Clase 08
SEMANA N° 8
Pavimento Rígido
• Las capas que se pueden añadir van a reflejar las grietas no reparadas.
• Tiene una alta capacidad reflectora
• Mayor costo inicial, menor costo de mantenimiento
• Resiste a las deformaciones permanentes
• Resistencia a los ataques químicos
Pavimento Flexible
• Se puede añadir capas en cualquier momento
• Tiene una baja capacidad de reflectora
• Menor costo inicial, mayor costo de mantenimiento
• Baja resistencia a los ataques químicos
• No puede estar en zonas con alta napa freática
• Si no tiene cunetas a los lados, en momento de lluvias puede perder la compactación.
PAVIMENTOS FLEXIBLE – VS – PAVIMENTO RÍGIDO
PAVIMENTOS FLEXIBLE – VS – PAVIMENTO RÍGIDO
HABILITACIÓN URBANA
Habilitación Urbana En conformidad con el Reglamento Nacional de Edificaciones, es
el proceso de convertir un terreno rústico en urbano, mediante la ejecución de obras de
accesibilidad, distribución de agua y recolección de desagüe, distribución de energía e
iluminación pública, pistas y veredas. Adicionalmente podrá contar con redes para
distribución de gas y redes de comunicaciones. Las habilitaciones urbanas pueden ser
ejecutadas de manera progresiva
Antes de ejecutar las veredas y pistas, deberían tenerse en cuenta todos los
servicios que se encuentran enterrados en la calzada, tales como: desagüe,
agua, energía eléctrica, gas, TV, entre los mas utilizados.
Una vez instaladas las redes de desagüe, se procede a instalar las redes de
agua, energía eléctrica, gas, TV, etc. Recién se debe proceder a colocar el
pavimento y veredas en la urbanización.
HABILITACIÓN URBANA - servicios
PAVIMENTO FLEXIBLE
Cuando hablamos de Pavimento flexible, nos estamos refiriendo a una estructura sobre
el suelo, que termina en una capa de asfalto, que va a soportar el transito de vehículos
livianos y pesados.
La estructura de un pavimento en General esta compuesta de la siguiente manera:
a) Sub rasante; se denomina así al suelo natural, el cual es sometido a un tratamiento
previo; primero debe ser retirado de este todo material agrícola (orgánico) de la
zona donde va a colocarse el pavimento, llamándose a esta etapa corte del terreno,
se metra por m3. y cubre el área de la calzada (pista), mas bermas de emergencia.
b) Sub-base; se denomina sub base a la capa nivelante (relleno), entre la sub rasante
y la base. Esta capa tiene la función de rellenar y mejorar la capacidad portante de
la sub rasante, para ello se utiliza material de afirmado; esta capa se metra por m3
ó m2; y se coloca y compacta en capas de 15 o 20 cm.
c) Base; Se denomina así a la capa que sirve de apoyo a la capa de asfalto; esta capa
tiene la función de asimilar las cargas aplicadas por los vehículos, y transmitirlas a
la sub base y sub rasante respectivamente. Para esta capa se utiliza afirmado
selecto, también puede ser de mezclas asfálticas u otro material especificado en el
diseño especifico. Se metra por m3 ó m2, y se coloca y compacta en capas de 15 o
20 cm.
d) Riego de liga o imprimación; capa de liquido asfaltico que se aplica sobre la base
granular, como una capa de adherencia entre ambos materiales, se metra por m2.
e) Carpeta asfáltica o capa de rodadura; se refiere a la capa final del pavimento,
generalmente hecha con mezcla asfáltica en caliente, sirve como acabado del
pavimento flexible, llamada también capa de rodadura, porque es la capa sobre la
cual ruedan las llantas de los vehículos. Tiene espesor mínimo de 2”, se metra por
m2.
PAVIMENTO FLEXIBLE
PAVIMENTO FLEXIBLE
En los casos de zonas que presentan muchas lluvias o zonas con taludes propensos a caer
agua, se deben considerar en los extremos una cunetas, que sirven para captar y conducir el
aguay evitar que esta agreda la estructura del pavimento.
La estructura debe presentar un abombamiento en la parte central y hacia los lados extremos, a
fin de garantizar que no se depositara el agua en caso de lluvia, sino que esta deberá dirigirse
hacia las cunetas.
https://www.youtube.com/watch?v=U8CV6eZXkVo
PAVIMENTO FLEXIBLE
PAVIMENTO FLEXIBLE
PAVIMENTO FLEXIBLE
PAVIMENTO FLEXIBLE
PAVIMENTO FLEXIBLE
PAVIMENTO FLEXIBLE
PAVIMENTO FLEXIBLE
PAVIMENTO RIGIDO
PAVIMENTO RIGIDO
Cuando hablamos de Pavimento rígido, nos estamos refiriendo a una estructura sobre el suelo, que
termina en una capa de concreto, que puede ser armado o no, que va a soportar el transito de
vehículos livianos y pesados.
L estructura de un pavimento rígido es la misma de un pavimento flexible, pues lo que va a trabajar
estructuralmente es la base y sub base; pues la capa de concreto esta apoyada sobre ellas.
La estructura de un pavimento en General esta compuesta de la siguiente manera:
a) Sub rasante; se denomina así al suelo natural, el cual es sometido a un tratamiento previo;
primero debe ser retirado de este todo material agrícola (orgánico) de la zona donde va a
colocarse el pavimento, llamándose a esta etapa corte del terreno, se metra por m3. y cubre el
área de la calzada (pista), mas bermas de emergencia.
b) Sub-base; se denomina sub base a la capa nivelante (relleno), entre la sub rasante y la base.
Esta capa tiene la función de rellenar y mejorar la capacidad portante de la sub rasante, para ello
se utiliza material de afirmado; esta capa se metra por m2; y se coloca y compacta en capas de
15 o 20 cm.
c) Base; Se denomina así a la capa que sirve de apoyo a la capa de asfalto; esta capa tiene la
función de asimilar las cargas aplicadas por los vehículos, y transmitirlas a la sub base y sub
rasante respectivamente. Para esta capa se utiliza afirmado selecto, también puede ser de
mezclas asfálticas u otro material especificado en el diseño especifico. Se metra por m2, y se
coloca y compacta en capas de 15 o 20 cm.
d) Capa de concreto; se refiere a la capa final del pavimento, generalmente hecha con mezcla de
concreto, generalmente lleva armadura de refuerzo (acero). En este caso, se deben considerar
juntas de construcción y de contracción, para lo cual se usan conectores entre cada paño de losa,
a fin de minimizar las irregularidades entre paños, que originan pequeños baches a los vehículos.
Se metra por m2, y el acero por kg; para el caso de concreto, hay que considerar también
encofrado y juntas.
PAVIMENTO RIGIDO
PAVIMENTO RIGIDO
PAVIMENTO RIGIDO
PAVIMENTO RIGIDO
PAVIMENTO RIGIDO
PAVIMENTO RIGIDO
PAVIMENTO RIGIDO
PAVIMENTOS RIGIDOS
TRABAJOS PRELIMINARES………………………………………………………………………………….….91
Sección 413 Capa de agregado - suelo vegetal para recubrimiento ...................... 453
Sección 414 Separación de suelos de subrasante y capas granulares con geot..... 459
PAVIMENTOS – PARTIDAS Y METRADO
PAVIMENTOS FLEXIBLES ................................................................................... 465
Sección 436 Pavimento con mezcla asfáltica reciclada en caliente ....................... 755
Sección 437 Pavimento con mezcla asfáltica reciclada en frío .............................. 771
Sección 902 Árboles y arbustos para cobertura vegetal de terreno .................... 1221
Sección 904 Mallas y sistemas de conf celular para el control de la erosión 1239
PAVIMENTO FLEXIBLE:
Explanaciones:
Corte o excavación para retirar el material agrícola o impuro. Se metra por m3.
Eliminación, considera la eliminación del material cortado o excavado. Se metra por m3.
Perfilado de terreno sub rasante, contempla la nivelación de la sub rasante. Se metra por m2.
Compactación de sub rasante con rodillo. Se metra por m2.
Ensayo de densidad de campo; resultado debe estar dentro de los parámetros exigidos en el expediente técnico.
Sub base granular:
Colocación de material granular en capas de 15 a 20 cm, debe incluir la nivelación y compactación de la misma;
se utiliza material de afirmado u otro propuesto en el expediente técnico. Se metra por m2, por el numero de
capas que contiene, en capas de 15 o 20 cm.
Base:
La base puede ser de afirmado selecto, carpeta bituminosa, u otro indicado en los planos; generalmente se utiliza
el afirmado selecto, en capa de 20 cm, o mas según diseño. Se metra por m2, por el numero de capas que
contiene; generalmente las bases fluctúan entre 20 y 30 cm.
Ensayo de densidad de campo; tanto para la sub base, como para la base y los resultados deben estar dentro de
los parámetros exigidos en el expediente técnico
Imprimación o riego de liga:
Se refiere a una capa delgada a modo de riego, que se aplica sobre la base del pavimento; y se metra por m2.
Carpeta asfáltica; abarca:
Se refiere a la carpeta de asfalto sobre la base, sirve para uniformizar la superficie; se metra por m2
PAVIMENTO FLEXIBLE Y RIGIDO - PARTIDAS
PAVIMENTO RIGIDO:
Las explanaciones, sub rasante, base y sub base es igual que el pavimento flexible.
Para la losa de concreto:
Aplicación del concreto especificado en planos, considera el concreto, su aplicación, vibración,
regleado, acabado y curado; generalmente se utilizan, dependiendo del área a cubrir, reglas
vibratorias y los llamados helicópteros para el frotachado y acabado; y al final se le aplica un
acabado rugoso, para evitar deslizamientos extremos de los vehículos, al momento del frenado,
o presencia de lluvias. Se metra, tanto la aplicación como el acabado (son 2 partidas
separadas), por m2 cada una.
Posteriormente al concreto se procede al curado de la losa. Se metra por m2.
A las 24 horas, se procede a cortar las juntas de contracción, las cuales se deben sellar con
algún material elástico, generalmente bituminoso.. Se metran por metro lineal.
En las juntas de construcción, se procede a colocar unos pasadores o elementos rigidizadores,
que cumplen la función de estabilizar las losas, evitando desniveles entre ellas; ellas se metran
por unidad; y debe considerarse el acero (pasador) y el tubo engrasado en uno de los
extremos; se denominan dowells o pasadores, y su posición y medidas están detallados en los
planos. También se puede utilizar para este fin dentados de concreto, que limiten el
hundimiento parcial de los extremos de la losa. En algunos casos los pasadores son
reemplazados por unas mallas de acero que se colocan en las mismas juntas y cumplen el
mismo fin, dependen del tipo de diseño empleado, en este caso se deberían metrar por metro
lineal, en algunos casos también lo hacen por kilos.
PAVIMENTO CUNETAS - PARTIDAS
CUNETAS:
Las cunetas se usan para encausar el agua que pueda haber en laos pavimentos, originadas por lluvias o
zonas donde es habitual el rebose de aguas de regadío o aguas subterráneas que afloran, de manera de
alargar la vida útil del pavimento.
Cunetas; abarca:
Excavación del terreno donde van a colocarse, en las dimensiones indicadas en los planos, se metra
por m3.
Eliminación del material excavado, se metra por m3.
Refine, nivelación de la sub rasante donde van a colocarse las cunetas; se metra por m2 de
superficie.
Compactación del terreno sub rasante; se metra por m2 de superficie.
Colocación de una base granular, generalmente de 10 a 20 cm de espesor, debe ser colocada,
nivelada y compactada. Se metra por m2 de superficie.
Colocación de la armadura de refuerzo, de ser el caso; se debe metrar por kg de acero colocado.;
existen cunetas que no llevan armadura de acero.
Concreto, se refiere a la colocación del concreto especificado, y en las dimensiones detalladas en
los planos, se metra por m3.
Curado de la superficie, se metra por m2, puede ser curado químico, u otro sistema aprobado.
También deben considerarse juntas de construcción según detalle en planos, estas juntas deben ser
selladas con algún material bituminoso, y se metran por metro lineal.
PAVIMENTO CUNETAS - PARTIDAS
PAVIMENTO CUNETAS - PARTIDAS
CONCLUSIONES
• Para trabajar
• Explanaciones
• Base granular, Subbase granular
• Transporte
• Carpeta asfáltica
• Concreto armado
• Cunetas
• Obras de Arte (alcantarillas, badenes etc)
PLANILLA DE MOV. TIERRAS -CONC SIMPLE - ARQUITECTURA - OTROS
VOLUMEN / AREA
PARTIDA DESCRIPCION UND N Longitud/Area Ancho Altura PARCIAL TOTAL
(m) (m) (m)
LOGRO
LOGRO LOGRO
CRITERIO DESCRIPCIÓN EN PUNTAJE
EN ALCANZ COMENTARIO
PROCES OBTENIDO
INICIO ADO
O
PUNTAJE TOTAL
Bibliografía