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    El documento presenta un plan de trabajo de un estudiante de mecánica automotriz sobre el diagnóstico y reparación del sistema de suspensión, dirección y frenos. Incluye información general del estudiante, la planificación del trabajo con fechas de entrega, preguntas guía sobre sistemas de frenos y hoja de respuestas.

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    SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

    PLAN DE TRABAJO
    DEL ESTUDIANTE
    TRABAJO FINAL DEL CURSO

    1. INFORMACIÓN GENERAL

    Apellidos y Nombres: ID:


    Dirección Zonal/CFP: Arequipa_Puno_Juliaca.
    Carrera: Mecánica Automotriz Semestre: 03
    Curso/ Mód. Formativo Diagnóstico y Reparación del Sistema de Suspensión, Dirección y Frenos.
    Tema del Trabajo: Diagnóstico y Reparación del Sistema de Suspensión, Dirección y Frenos.

    2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO


    N
    ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
    °
    Entrar a la plataforma de senati y
    descargar trabajo del entregable 27/3
    02
    Realizar trabajo. 29/3
    Realizar trabajo y corregir fallas. 31(3
    Completo el trabajo del
    03/3
    entregable.
    Subrir el entregable 02 06/4

    3. PREGUNTAS GUIA
    Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

    Nº PREGUNTAS

    1 ¿Cuál es el procedimiento para diagnosticar fallas en el sistema de ayuda ADAS del sistema de
    frenos?
    2
    ¿Qué comprobaciones se deben realizar al sistema de freno y de estacionamiento?
    3
    Que debía de hacer el técnico para diagnosticar fallas en el sistema ABS.
    ¿Qué comprobaciones se deben realizar en el freno de estacionamiento eléctrico, como un
    4 mantenimiento preventivo?

    2
    TRABAJO FINAL DEL CURSO

    HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

    1. ¿Cuál es el procedimiento para diagnosticar fallas en el sistema de ayuda ADAS


    del sistema de frenos?
    A través del uso de un frenó metro -aparato que permite medir la fuerza del frenado,
    además de detectar posibles deformaciones del tambor y otras fallas- realizar un
    equilibrio del frenado.
    Inspeccione el nivel de líquido y todas las líneas, mangueras y conexiones para
    detectar fugas.
    Las líneas trenzadas deben estar flexibles pero firmes, no quebradizas.
    Los sellos deben estar secos, no quebradizos y los cilindros de las ruedas y las
    pinzas de freno deben moverse libremente.
    Si la luz del ABS se enciende en cualquier otro momento, podría haber un problema
    en la centralita principal o podría haber un mal funcionamiento del sistema ABS.
    Algunas luces del sistema se encienden y se apagan debido a un cortocircuito.

    2. ¿Qué comprobaciones se deben realizar al sistema de freno y de


    estacionamiento?
    ¿Cómo funciona un sistema de frenos? La mayoría de los sistemas de frenos
    funcionan mediante el principio de fricción. Al presionar el pedal de freno, se activa
    un mecanismo que aplica fuerza a las ruedas del vehículo, generando fricción con los
    discos o tambores de freno.
    Debes cambiar la zapata de freno, en promedio, por cada cuatro cambios de pastillas
    de freno. Revisa para verificar que los faros y las luces de los frenos están
    funcionando. Además, es importante que te asegures de direccionar los faros
    adecuadamente. No modifiques el sistema original de frenos.
    Sensores ABS.
    Servofrenos.
    Limpiador de frenos.
    Líquido de Frenos.
    Cables de Freno de Mano y de Embrague.
    Cilindro Principal de Freno.
    .
    3. Que debía de hacer el técnico para diagnosticar fallas en el sistema ABS.
    ¿Cómo se pueden utilizar las herramientas de diagnóstico para diagnosticar los
    problemas del sistema ABS en un vehículo?
    Elige la herramienta adecuada. ...
    Conecte la herramienta al vehículo. ...
    Leer los códigos de avería. ...
    Leer los datos. ...
    Realizar las pruebas. ...
    Solucionar el problema. ...
    SENSOR DE FRENOS ABS AVERIADO: SÍNTOMAS
    Se enciende el testigo de control del ABS.
    Se registra un código de avería.
    Bloqueo de las ruedas al frenar.
    Regulación imaginaria.
    Fallan otros sistemas.
    3
    TRABAJO FINAL DEL CURSO

    4. ¿Qué comprobaciones se deben realizar en el freno de estacionamiento


    eléctrico, como un mantenimiento preventivo?
    En cada mantenimiento periódico del vehículo, es primordial verificar el correcto
    estado y limpieza de los cables de accionamiento del freno, de las pastillas,
    comprobar que no existen fugas del líquido de frenos y asegurar el correcto
    funcionamiento de las pinzas.
    Deberá prestarse especial atención a las pastillas / zapatas de freno, los cables de
    freno (en BMW) y quizá también a la estanqueidad (en Audi). Si las pastillas /
    zapatas de freno funcionan bien y no se detecta ninguna fuga ni daños en los cables
    del freno, deberá revisarse entonces la mecánica.
    Revisa las pastillas de freno. Por lo general, las pastillas de freno presentan una vida
    útil más corta que los discos, por lo que deben sustituirse con mayor frecuencia. ...
    Examina los discos de freno. ...
    Inspecciona el nivel del líquido de frenos.
    Utiliza un gato para elevar el vehículo y poder realizar el trabajo.
    Quita el freno de mano.
    Busca, en la parte baja del vehículo, los cables del freno que están conectados con
    las ruedas traseras. ...
    Utiliza una llave para ajustar la tuerca.
    Comprueba si lo has ajustado correctamente.
    5.

    6.

    7.

    4
    TRABAJO FINAL DEL CURSO

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