Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 14 vistas

    1.4.1. Pilares.: Page 3&sortby Relevant

    Cargado por

    Humberto Avalos

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    1.4.1. Pilares.: Page 3&sortby Relevant

    Cargado por

    Humberto Avalos
    14 vistas3 páginas

    Título original

    4

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    14 vistas3 páginas

    1.4.1. Pilares.: Page 3&sortby Relevant

    Cargado por

    Humberto Avalos

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    Está en la página 1de 3

    1.4.1. Pilares.

    Son elementos de apoyo intermedios de los puentes de dos o más tramos los cuales
    conducen los esfuerzos de la superestructura hacia las fundaciones están diseñados para
    soportar cargas permanentes y sobrecargas sin asiento, resistir presiones hidráulicas,
    cargas de viento, cargas de impacto, etc., Las pilas ofrecen mucha ventaja debido a su
    módica necesidad de materiales, visión casi libre debajo del puente, mejor posibilidad
    de cruces oblicuos, aspecto más liviano. Se utiliza generalmente para carreteras
    elevadas y puentes en rampa. Las posibilidades de sustentación y forma son numerosas.

    Figura 1. 1. Columnas o Pilares del Puente.


    Fuente: https://www.alamy.es/imagenes/columna-de-concreto-reforzado.html?
    page=3&sortBy=relevant

    1.4.2. Estribos.
    Son los apoyos situados en los extremos del puente los que proveen soporte a la
    superestructura, establecen la conexión entre la superestructura y el terraplén, son
    diseñados para soportar la carga de la superestructura la cual es transmitida por medio
    de los elementos de apoyo, el peso de la losa de transición y las presiones del suelo
    (empuje de tierras). Los estribos están conformados por una losa de fundación que
    transmite el peso de los estribos directamente al suelo, la losa sirve de cubierta para un
    sistema de pilotes que soportan la carga, el muro frontal, asiento del puente, muro de
    retención encima del asiento del puente, losa de aproximación, los estribos también
    poseen juntas de dilatación o expansión que ajustan los desplazamientos de la
    superestructura.
    Figura 1. 2. Estribos de un puente.
    Fuente: https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?
    q=tbn:ANd9GcSeWeiWAN_mq3t9nur98BQ9g5C2VCHl8vHFhJOJ2sODdg&s

    1.4.3. Fundaciones.
    Se encuentran bajo el terreno de la superficie son encargados de transmitir toda la carga
    al suelo, las reacciones del puente y repartir en ellos al absorber dicha carga el suelo
    se con tracciona dando origen a los asentamientos del terreno que lo soporta, y lo que se
    busca al proyectar las fundaciones es que la magnitud del asentamiento sea pequeña y
    qué sus valores sean razonables uniformes para todos los apoyos de una misma
    estructura utilizaremos:
    Fundación Superficial son aquellas que tiene por objeto trasmitir la carga de la
    estructura están conformada por losas que transmiten las cargas de la estructura
    directamente al terreno. Este tipo de fundación se debe a que el estrato portante se
    encuentra a pequeñas profundidades y es posible llegar mediante excavaciones.
    Las fundaciones profundas permiten transmitir las cargas de una estructura a una capa
    competente, ya sea para atravesar un terreno no apto para fundar o para involucrar una
    mayor masa de terreno en la estabilidad de la estructura.

    1.5. APARATOS DE APOYO.

    Los apoyos de neopreno, o también llamados “apoyos elastoméricos” son dispositivos


    colocados entre dos elementos de una estructura (cubierta, y vigas o pilares en el caso
    de los puentes) que garantizan la transmisión de cargas de un elemento a otro al soportar
    el paso de vehículos de diferentes cargas.
    Figura 1. 3. aparatos de apoyos neoprenos.
    Fuente: https://www.google.com/search?
    q=aparatos+de+apoyo+neopreno&oq=aparatos+de+apoyo+neopreno&aqs=chrome..69i
    57j0i22i30.9211j0j15&sourceid=chrome&ie=UTF-8

    También podría gustarte