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GA5 240201064 AA1 EV01 Mapa Mental Final

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PRESENTADO POR:

JHOJAN FELIPE SILVA PULIDO

PROGRAMA: ANÁLISIS Y DESARROLLO DE SOFTWARE


FICHA: – COMPONENTE INVESTIGACIÓN
EVIDENCIA: GA5-240201064-AA1-EV1
INTRODUCCIÓN

El objetivo de esta investigación buscar mejorar los sistemas


de registro de vehículos y contabilización del tiempo y precios
estándares según la normatividad Colombiana por medio de un
software aplicado a los establecimientos de servicio de
parqueo de vehículos (automóviles, motos, bicicletas, etc.).
Parqueaderos piratas
Aumento de la cantidad de Taquillas o sistemas de pargo
Vehículos en Bogotá, incremento automáticas
Desincentivación el uso del vehículo de demanda.
particular Sistemas de luces para
Las tarifas en Bogotá, son una de señalización.
Faltan desarrollos de políticas en las más bajas de América Latina.
términos de prestación de
estacionamiento público. Medidores de Volumen
Diversificación de parqueaderos vehicular según capacidad.
Conductores que prefieren estacionar en la ciudad.
en las calles que en parqueaderos y no
hay control efectivo de parqueo en vía Monitoreo de tiempos de
pública. VENTAJAS DEL estacionamiento desde ingreso

Afectaciones económicas PROBELÁTICAS GREMIO hasta la salida.


por pandemia. DEL GREMIO
Optimización del servicio
Sistemas de Seguridad y
SOCIOECONÓMICO Vigilancia.

TECNOLÓGICO

1. Póliza de responsabilidad
civil para la protección de PARQUEADEROS
bienes y personas.
POLÍTICO VENTAJAS Oportunidad de acceso a usuarios
2. Expedición de recibo del Código de Policía, art. 90 CULTUR motorizados por el incremento de
AL
vehículo al ingreso (# placa demanda exponencial de motos,
Requisitos para el funcionamiento Beneficios para la población de
y hora de ingreso).
de parqueaderos. estratos 2 y 3.
AFECTACIONES
3. Opciones de adicionar
bienes en el depósito. 9. Adecuación para plaza Oportunidad de incentivar al usuario
de bicicletas. en cultura de movilidad.
4. Cumplimiento de tarifas
establecidas por autoridades. 8. Cumplimiento de
exigencias para el
5. Requisitos de carácter desarrollo económico Inexistente ética
Inseguridad.
sanitario, ambiental y de ciudadana.
tránsito. 7. Señalización
Aglomeración en horas pico,
6. Seguridad permanente,
acomodadores autorizados. usuarios prefieran ubicar sus vehículos en
espacios no autorizados,
CONCLUCIÓN

Lo que se busca finalmente con la implementación de un


software para establecimientos de servicio de parqueo de
vehículos es facilitar al usuario el control y acceso a la
información del tiempo de registro y salida de su vehículo, el
estado y precio a pagar según el tiempo de estacionamiento, y
además ayudar a estos mismos establecimientos a llevar la
contabilidad general ágil y fácilmente.

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