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EMPRESA XXX S.A.S.

1. OBJETO
Establecer normas y lineamientos de seguridad vial que permitan promover
una cultura de prevención de Siniestros Viales, garantizar la seguridad de
nuestros colaboradores y usuarios de la vía, y contribuir a la protección del
entorno vial en el cual operamos.

2. ALCANCE
Aplica a todo el personal con exposición a riesgo vial en los diferentes roles en
la vía, así como al personal externo contratado para el desarrollo de
actividades de transporte.

3. RESPONSABILIDADES
Gerente: Asegurar la asignación de recursos que permitan la divulgación e
implementación de las normas de Seguridad Vial definidos en el presente
documento.

Jefe SST: Divulgar las normas de Seguridad Vial establecidos en el presente

documento al personal propio y no propio autorizado para la conducción de
vehículos. / Realizar seguimiento y asegurar el cumplimiento de las normas de
Seguridad Vial establecidos por la empresa.

Jefe de Recursos Humanos: Asegurar que el personal propio contratado

para las actividades de conducción de vehículos cuente con las pruebas de
ingreso requeridas. / Implementar pruebas periódicas al personal autorizado
para la conducción de vehículos asegurando su aptitud para el desarrollo de la
tarea.

4. GENERALIDADES
- Las normas de Seguridad Vial establecidas mediante el presente documento
son de obligatorio cumplimiento por parte del personal expuesto al riesgo
vial en la empresa con exposición en los diferentes roles en la vía.
- Solo se encuentra permitido la conducción de vehículos, motocicletas o
cualquier otro tipo de vehículo por personal autorizado, el cual debe cumplir
con los requisitos establecidos en el Plan Estratégico de Seguridad Vial de la
empresa.
- Ninguna persona de la empresa se encuentra autorizada a obligarle a no
darle cumplimiento a las normas de Seguridad Vial establecidas en el
presente documento.
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- El no cumplimiento de las normas de seguridad vial se consideran faltas

disciplinarias; por tanto, se tomarán las acciones pertinentes de acuerdo con
lo establecido en el Reglamento Interno de Trabajo.

5. NORMAS DE SEGURIDAD VIAL RELATIVAS A COMPORTAMIENTOS.

5.1 Normas de Seguridad Vial - Gestión de la Velocidad Segura
Objeto.
Promover la seguridad vial y prevenir siniestros viables en el ámbito laboral,
estableciendo lineamientos claros respecto al cumplimiento de los límites de
velocidad y la velocidad segura de conducción durante el desempeño de
actividades de la empresa.

Cumplimiento de los Límites de Velocidad.

- Todo el personal autorizado para la conducción de vehículos en
desplazamientos laborales deberá respetar los límites de velocidad
establecidos por las autoridades locales y las regulaciones de tránsito
aplicables en las vías en las cuales transita.
- En caso de no existir límites de velocidad específicos en un determinado
tramo de la vía, se aplicarán los límites generales establecidos por las leyes
de tránsito.
- Queda estrictamente prohibido sobrepasar los límites de velocidad
establecidos, independientemente de la urgencia o la naturaleza de la tarea
encomendada.

Velocidad Segura de Conducción.

- Los conductores deberán ajustar la velocidad de conducción según las
condiciones del tráfico, las condiciones climáticas y la calidad de la carretera
para garantizar la seguridad de todos los ocupantes del vehículo y de los
usuarios de la vía.
- Se debe mantener una velocidad segura en situaciones específicas como
curvas peligrosas, zonas escolares, áreas residenciales, zonas de obras,
cruces peatonales y lugares con baja visibilidad.
- Los conductores deben evitar cualquier comportamiento que ponga en
riesgo la seguridad vial, como carreras de vehículos, maniobras bruscas,
adelantamientos peligrosos, entre otros.
- En áreas de alta densidad de tráfico, los conductores deben reducir la
velocidad y mantener una mayor distancia de seguimiento para evitar
colisiones y frenazos bruscos.
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- En zonas escolares se debe conducir a una velocidad especialmente

reducida y estar alerta a la presencia de niños, respetando las señales y los
límites de velocidad establecidos en estas áreas (Máximo 30 Km/hora).
- Ante lluvia intensa, niebla, neblina o cualquier otra condición climática que
reduzca la visibilidad o afecte las condiciones de la carretera, los
conductores deben reducir la velocidad y conducir con precaución.
- Los conductores deben mantener una distancia segura con respecto al
vehículo que va delante de ellos, especialmente a altas velocidades, para
poder reaccionar a tiempo en caso de frenado repentino.
- En zonas con trabajos de construcción u obras viales, se deben respetar los
límites de velocidad reducidos establecidos para proteger a los trabajadores
y usuarios de la vía.

5.2 Normas de Seguridad Vial - Prevención de la Fatiga

Objeto.
Promover la seguridad vial y prevenir la fatiga de los conductores en el ámbito
laboral, estableciendo pautas claras para la regulación de las horas de
conducción y descanso.

Horas y horarios de Conducción:

- El personal de la empresa no debe superar las 2,5 horas consecutivas de
conducción, por lo tanto, con máximo este periodo de tiempo, el conductor
debe tomar un descanso de mínimo 15 minutos de duración. Ninguna
persona que realice tareas de conducción vehicular deberá estar más de 12
horas en una jornada de trabajo ni conducir más de 10 horas en un mismo
turno.
- En caso de tener conductores que trabajen en turnos, se garantizará que
cada conductor cumpla con las normas específicas de horas de conducción
en función de su horario laboral.
- Los conductores deberán reportar cualquier exceso en horas de conducción
y comunicar cualquier circunstancia excepcional que pueda afectar su
capacidad para cumplir con estas normas establecidas por la empresa.
- La conducción nocturna puede aumentar el riesgo de accidentes debido a la
fatiga y la falta de visibilidad. En lo posible se evitará la conducción nocturna
y se planificarán horarios de conducción de manera que se evite conducir en
horarios nocturnos.

Descanso Obligatorio:
- Los conductores deben cumplir con mínimo 10 horas de descanso antes de
retomar su actividad de conducción.
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- En jornadas de conducción prolongadas, se promoverán descansos

periódicos para evitar la fatiga y asegurar que los conductores estén en
condiciones óptimas para operar los vehículos de manera segura.
- Los conductores que se encuentren en períodos de descanso deben
abstenerse de realizar actividades laborales que puedan afectar su
capacidad para recuperarse adecuadamente.
- Para trayectos extensos, se promoverá la rotación de conductores para
evitar la fatiga acumulada y garantizar que siempre haya un conductor
descansado al volante.

Condiciones de salud:
- En caso de presentarse condiciones de salud que generen el riesgo de
presentar fatiga durante la conducción, estas deben comunicarse
inmediatamente al jefe inmediato, quien deberá tomar acciones para
prevenir el desarrollo de actividades de conducción de vehículos por parte
del colaborador afectado.

Mediante el documento Procedimiento de Planificación de Desplazamientos

Laborales se establecen disposiciones para la planificación de desplazamientos
laborales asegurando la prevención de la fatiga en los conductores.

5.3 Normas de Seguridad Vial - Prevención de la Distracción durante

la Conducción
Objeto.
Promover la seguridad vial y prevenir siniestros viables relacionados con la
distracción durante la conducción, estableciendo directrices claras para que los
conductores eviten actividades que puedan apartar su atención de la carretera
mientras operan los vehículos de la empresa.

Mantener la vista en el camino:

- Los ojos del conductor deben estar siempre en la carretera y enfocados en lo
que sucede alrededor para anticipar cualquier situación de peligro y
reaccionar adecuadamente.

Mantener la mente en la tarea:

- La mente del conductor debe estar siempre en la actividad de conducción
del vehículo, debe mantenerse enfocado en lo que sucede alrededor para
anticipar cualquier situación de peligro y reaccionar adecuadamente.

Manos al volante:
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- El mantener ambas manos en el volante del vehículo o manubrio de la

motocicleta afecta positivamente la concentración al conducir y el actuar
ante situaciones peligrosas identificadas en la vía.

Controlar el uso de espejos:

- Los espejos retrovisores deben ajustarse antes de iniciar la marcha, y
cualquier ajuste posterior debe realizarse de manera rápida y sin desviar
demasiado la atención de la carretera.

Uso de Dispositivos Electrónicos:

- Los conductores deben abstenerse de utilizar teléfonos móviles y otros
dispositivos electrónicos mientras están al volante, a menos que utilicen
sistemas de manos libres o dispositivos con funciones de conducción segura
habilitadas.
- En caso de ser necesario hacer o recibir una llamada urgente, los
conductores deberán detener el vehículo en un lugar seguro antes de utilizar
el teléfono móvil.
- El envío o recepción de mensajes de texto, correos electrónicos u otras
formas de comunicación escrita está estrictamente prohibido durante la
conducción.

Colocar música y evitar que interfiera con tu concentración en la conducción:

- Antes de iniciar la marcha, selecciona la música que deseas escuchar y
ajusta el volumen a un nivel que no obstaculice tu capacidad para escuchar
los sonidos del tráfico y las señales de advertencia.
- Si tu vehículo tiene controles de música en el volante, úsalos para cambiar
de canción o ajustar el volumen sin tener que desviar la vista de la
carretera.
- Organiza listas de reproducción con anticipación, agrupando canciones
similares o de tu preferencia. De esta manera, no tendrás que buscar
canciones mientras conduces.
- Se encuentra prohibida la instalación de pantallas que presenten videos,
imágenes o gráficos.

Uso de Sistemas de Navegación y GPS:

- Los conductores deberán programar los sistemas de navegación y GPS antes
de comenzar la marcha o mientras se encuentran detenidos en un lugar
seguro, idealmente los sistemas de navegación y GPS utilizados deberán
contar con instrucciones de voz.
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- Durante la conducción, los conductores no deben manipular ni ajustar los

dispositivos de navegación, a menos que sea necesario por razones de
seguridad, y solo en ese caso, se deberá hacer de manera rápida y segura.

Comidas y Bebidas:
- Se recomienda a los conductores que eviten comer comidas grandes o
distractoras mientras conducen. En caso de consumir alimentos, deben
elegir opciones que no requieran de ambas manos para su manipulación.
- El consumo de bebidas calientes que puedan derramarse y causar
quemaduras o distracciones significativas también debe evitarse durante la
conducción.

Interacción con Pasajeros:

- Los conductores deben evitar tener conversaciones prolongadas o
conflictivas con los pasajeros que puedan distraer su atención de la
carretera.
- En situaciones que requieran atención adicional, como maniobras complejas
o condiciones de tráfico difíciles, los conductores deben solicitar a los
pasajeros que se mantengan en silencio o reduzcan el ruido dentro del
vehículo.
- Se encuentra prohibido mirar hacia atrás cuando se converse con pasajeros
del vehículo que se encuentren en los asientos traseros.

Otros Elementos Distractores:

- Se prohíbe a los conductores la realización de actividades no relacionadas
con la conducción, como maquillarse, afeitarse, leer material impreso o
manipular objetos que puedan desviar su atención.
- Los conductores deben asegurarse de que cualquier carga o equipo
transportado dentro del vehículo esté correctamente asegurado y no pueda
convertirse en una distracción durante la conducción.
- Si hay un accidente u otro evento en la carretera, mantén tu atención en la
conducción y no te distraigas observando la escena.
- Si se cae algún objeto al interior del vehículo, los conductores deben esperar
hasta que sea seguro detenerse para recuperarlo, evitando así distracciones
innecesarias.

5.4 Normas de Seguridad Vial - Cero Tolerancia a la Conducción bajo

los efectos del Alcohol y Sustancias Psicoactivas
Objeto:
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Promover la seguridad vial y prevenir siniestros viables relacionados con la

conducción bajo los efectos del alcohol y sustancias psicoactivas,
estableciendo directrices claras para que los conductores eviten conducir bajo
la influencia de estas sustancias en cualquier momento.

Prohibición Absoluta:
- Queda estrictamente prohibido que cualquier conductor de la empresa opere
un vehículo si ha consumido alcohol o sustancias psicoactivas que puedan
afectar su capacidad para conducir de manera segura.
- No se permitirá el consumo de alcohol o sustancias psicoactivas en el lugar
de trabajo ni durante el horario laboral, especialmente para aquellos
colaboradores que sean conductores.

Controles Preventivos:
- La empresa llevará a cabo controles preventivos y pruebas de detección de
alcohol, las cuales podrán realizar por sospecha o de forma aleatoria, así
mismo podrá realizar pruebas de consumo de sustancias psicoactivas por
sospecha o de forma aleatoria y periódica para asegurar el cumplimiento de
esta normativa.
- Los conductores deberán someterse a estas pruebas en cualquier momento
si son seleccionados, y negarse a hacerlo será considerado como una falta
grave.
- No existe reglamentación legal que indique competencias de formación o
entrenamiento necesarias para el desarrollo de pruebas de alcohol o drogas;
por tanto, el negarse a realizarse este tipo de pruebas indicando que no
serán realizadas por personal entrenado, se considera una falta grave.
- La Corte Suprema de Justicia, sentenció: “…ante la negativa infundada del
trabajador de realizarse la prueba, el empleador pueda acudir a otro tipo de
elementos indicativos de tal estado, como, entre otros, el comportamiento
distorsionado, la falta de motricidad, la falta de coordinación y el alto aliento
alcohólico, que pueden ser apercibidos fácilmente, sin necesidad de prueba
técnica alguna.”; por tanto, en caso de presentar indicios de encontrarse un
colaborador que realice tareas de conducción de vehículos en estado de
embriaguez, estos indicadores podrán ser causa de terminación de la
relación laboral o contractual.
- Las pruebas de alcohol no son pruebas invasivas ni existe reglamentación
legal que exija el diligenciamiento de un consentimiento informado para el
desarrollo de este tipo de pruebas; por tanto, la empresa se reserva el
derecho de no documentar el consentimiento informado previo a su
realización; se entiende el conocimiento de las políticas, procedimientos y
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normas relativas a la no conducción bajo efectos de alcohol como

consentimiento informado para el desarrollo de estas pruebas.

5.5 Normas de Seguridad Vial - Prevención de Siniestros Viales con

Actores Viales Vulnerables
Objeto:
Promover la seguridad vial y prevenir siniestros viables que involucren a
actores viales vulnerables, como peatones, pasajeros, ciclistas y motociclistas,
estableciendo directrices claras para que los conductores y usuarios de la vía
tomen medidas de precaución y respeten los derechos de los demás.

Respeto a los Peatones por parte de los Conductores:

El personal autorizado para conducción de vehículos en la empresa debe
cumplir las siguientes normas de Seguridad Vial dirigidas a la prevención de
Siniestros Viales con peatones:
- Siempre cede el paso a los peatones que cruzan la calle por los pasos de
peatones. Reduce la velocidad o detente completamente si es necesario
para permitir que los peatones crucen de manera segura.
- Cuando te aproximes a áreas concurridas, como escuelas, parques o áreas
comerciales, mantén la máxima atención y reduce la velocidad para estar
preparado ante la posibilidad de peatones que puedan cruzar.
- Nunca conduzcas por la acera ni invadas áreas destinadas exclusivamente
para los peatones, como aceras y zonas peatonales.
- Al girar en una intersección, presta especial atención a los peatones que
cruzan la calle en las esquinas, especialmente aquellos que puedan estar en
el punto ciego de tu vehículo.
- Reduce la velocidad en áreas residenciales y cerca de escuelas, ya que los
peatones, especialmente los niños, pueden ser más impredecibles.
- Al detenerte en un semáforo o señal de stop, asegúrate de no bloquear los
cruces peatonales, permitiendo que los peatones puedan cruzar de manera
segura.
- En condiciones de poca visibilidad, como al anochecer o con mal tiempo,
asegúrate de encender las luces del vehículo para que los peatones puedan
verte fácilmente.
- Recuerda que se encuentra prohibido conducir bajo los efectos del alcohol o
sustancias que puedan afectar tu capacidad de reacción y poner en riesgo la
vida de los peatones y otros usuarios de la vía.
- Presta especial atención en zonas escolares, donde los niños pueden ser
especialmente vulnerables. Reduce la velocidad y mantén un
comportamiento cauteloso.
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- Siempre muestra cortesía hacia los peatones, permitiéndoles cruzar de

manera segura y sin apresurarlos. Sé paciente y espera el tiempo necesario
para que completen su paso.

Normas de Seguridad Vial para Peatones:

El personal de la empresa que realiza desplazamientos peatonales debe
cumplir las siguientes normas de Seguridad Vial:
- Cruza siempre por los pasos de peatones o intersecciones reguladas por
semáforos. Evita cruzar la calle en lugares no designados, ya que puede ser
peligroso y dificulta la visibilidad para los conductores.
- Antes de cruzar una vía, asegúrate de mirar a ambos lados para detectar
vehículos que puedan aproximarse. No confíes únicamente en las señales de
tránsito, siempre verifica si es seguro cruzar.
- Respeta las señales de los semáforos y cruces peatonales. Cruza solamente
cuando la señal lo indique y no te apresures a cruzar si la luz está a punto de
cambiar.
- Cuando sea posible, intenta hacer contacto visual con los conductores antes
de cruzar. Esto ayuda a asegurarse de que te hayan visto y te permitan el
paso.
- Evita distraerte con el teléfono móvil o cualquier otro dispositivo mientras
cruzas la calle. Mantén la atención en el tráfico y en los vehículos que se
acercan.
- Camina siempre por las aceras o zonas peatonales designadas. Si no hay
aceras, camina en el lado izquierdo de la carretera, enfrentando el tráfico.
- En áreas con mucho tráfico peatonal, como calles comerciales o áreas
escolares, mantén la atención y sé consciente de los movimientos de otros
peatones y conductores.
- Evita cruzar la calle entre vehículos estacionados, ya que puede dificultar
que los conductores te vean a tiempo.
- Aunque tengas el derecho de paso, no asumas que los conductores te han
visto o que te cederán el paso. Siempre toma precauciones y asegúrate de
que sea seguro cruzar.
- Evita correr o cruzar corriendo la calle, especialmente en zonas concurridas
o cerca de intersecciones. Cruza a un ritmo seguro y sin apresurarte.

Precaución con los Ciclistas:

El personal autorizado para conducción de vehículos en la empresa debe
cumplir las siguientes normas de Seguridad Vial dirigidas a la prevención de
Siniestros Viales en los cuales se vean involucrados ciclistas:
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- Al adelantar a ciclistas, deja al menos 1.5 metros de distancia entre tu

vehículo y la bicicleta. No te acerques demasiado a ellos, ya que pueden ser
vulnerables a las corrientes de aire generadas por los vehículos.
- En áreas donde comparten espacio con ciclistas, reduce la velocidad y
mantén la atención para evitar colisiones.
- Antes de girar a la derecha o a la izquierda, utiliza los espejos laterales, mira
cuidadosamente si hay ciclistas cercanos y asegúrate de cederles el paso
antes de realizar el giro.
- Evita adelantar a los ciclistas en curvas, intersecciones o en zonas con poca
visibilidad. Si es necesario adelantar, hazlo cuando haya suficiente espacio y
visibilidad.
- Respeta las ciclovías y no las utilices para estacionar o detener tu vehículo.
Estas vías son exclusivas para el uso de ciclistas.
- Si es necesario detenerte en una vía donde haya tránsito de ciclistas, utiliza
las luces intermitentes de advertencia para alertar a los ciclistas y otros
conductores.
- Si te encuentras en un tráfico lento junto a ciclistas, sé paciente y mantén la
calma. Da prioridad y permite que los ciclistas se adelanten si es seguro
hacerlo.
- Presta especial atención en los cruces peatonales y ciclovías para detectar a
ciclistas y peatones que puedan estar cruzando.
- Si necesitas cambiar de carril, utiliza los espejos laterales y señaliza tus
intenciones con suficiente antelación para que los ciclistas puedan anticipar
tus movimientos.
- Ajusta tu velocidad de acuerdo con las condiciones del tráfico y la presencia
de ciclistas en la vía. La conducción a alta velocidad puede aumentar el
riesgo de accidentes.

Recomendaciones de Seguridad Vial para Ciclistas:

La empresa no cuenta con personal autorizado para conducción de bicicletas
en desplazamientos laborales; sin embargo, se establecen las siguientes
recomendaciones de Seguridad Vial para el personal que realiza
desplazamientos en itinere o extralaborales como ciclista:
- Siempre usa un casco correctamente ajustado al montar en bicicleta.
Además, considera el uso de rodilleras y coderas para mayor protección en
caso de caídas.
- Respeta las señales de tráfico, los semáforos y las indicaciones viales. Los
ciclistas deben seguir las mismas reglas que los conductores de vehículos.
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- Usa ropa de colores brillantes y chaleco reflectivo, especialmente en

condiciones de poca visibilidad o durante la noche. También, asegúrate de
tener luces o reflectivos delanteros color y traseros color rojo en tu bicicleta.
- Monta en la dirección del tránsito y mantente en el carril derecho siempre
que sea posible. No conduzcas en sentido contrario al flujo vehicular.
- Utiliza señales de mano para indicar tus giros o cambios de dirección. Esto
ayuda a que los conductores y peatones comprendan tus intenciones.
- Evita utilizar auriculares mientras montas en bicicleta, ya que pueden limitar
tu capacidad para escuchar las señales de advertencia del tráfico o los
vehículos que se acercan.
- No uses el teléfono móvil ni realices actividades que puedan distraerte
mientras conduces, como enviar mensajes de texto o hablar por teléfono.
- Presta especial atención en las intersecciones y cruces peatonales.
Asegúrate de hacer contacto visual con los conductores antes de cruzar.
- Utiliza las ciclovías cuando estén disponibles. Respeta las zonas exclusivas
para ciclistas y no circules por las aceras.
- Realiza un mantenimiento regular de tu bicicleta para asegurarte de que
esté en óptimas condiciones de funcionamiento.
- Evita circular entre vehículos detenidos en un atasco o semáforo. Es más
seguro quedarse detrás o adelante de los vehículos.

Precaución con los Motociclistas:

El personal autorizado para conducción de vehículos en la empresa debe
cumplir las siguientes normas de Seguridad Vial dirigidas a la prevención de
Siniestros Viales en los cuales se vean involucrados motociclistas:
- Al adelantar a un motociclista, deja suficiente espacio y no te acerques
demasiado. Las motocicletas pueden ser más vulnerables a las corrientes de
aire generadas por los vehículos más grandes.
- Asegúrate de revisar los espejos y los puntos ciegos antes de cambiar de
carril o realizar giros, ya que las motocicletas pueden ser difíciles de
detectar debido a su tamaño reducido.
- Utiliza las señales de giro con suficiente antelación para que los
motociclistas puedan anticipar tus movimientos.
- Nunca intentes cortar el paso a un motociclista. Respeta su derecho de paso
y permíteles avanzar con seguridad.
- Ten en cuenta que las motocicletas pueden ser más sensibles a las
irregularidades en la carretera. Reduce la velocidad en calles con baches o
con desniveles para evitar situaciones peligrosas.
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- Antes de abrir la puerta de tu vehículo, asegúrate de mirar cuidadosamente

para evitar golpear a un motociclista que pueda estar pasando cerca.
- Evita el uso de dispositivos móviles mientras conduces, ya que esto puede
distraerte y aumentar el riesgo de no detectar a motociclistas en la vía.
- Presta especial atención en las intersecciones, ya que los motociclistas
pueden ser menos visibles en estos puntos y estar más expuestos a
colisiones. Siempre antes de realizar un giro mira los espejos laterales.
- En condiciones climáticas adversas, como lluvia o neblina, ten especial
precaución con los motociclistas, ya que pueden ser más susceptibles a
condiciones de baja visibilidad.
- Respeta los límites de velocidad y conduce a velocidades, esto puede ayudar
a detectar a motociclistas a tiempo para reaccionar adecuadamente.
- Mantén una distancia prudente de seguimiento cuando conduzcas detrás de
motociclistas.

Normas de Seguridad Vial para Motociclistas:

El personal de la empresa que realiza desplazamientos laborales como
conductor de motocicleta debe cumplir las siguientes normas de Seguridad
Vial:
- Siempre se debe utilizar el casco certificado, el cual debe estar
correctamente ajustado. Además, se debe utilizar ropa resistente y
protecciones para rodillas y codos. Se encuentra prohibido realizar
desplazamientos laborales en motocicleta sin el uso del casco.
- Utiliza ropa de colores brillantes y reflectivos para que los conductores te
vean más fácilmente, especialmente durante la noche o en condiciones de
poca visibilidad.
- Respeta las señales de tránsito, los semáforos y las indicaciones viales.
Cumple con los límites de velocidad y evita maniobras arriesgadas.
- Se encuentra prohibido transitar entre vehículos detenidos en un atasco o
semáforo. Esto puede dificultar que los conductores te vean y aumentar el
riesgo de colisiones.
- Presta especial atención en las intersecciones, ya que muchos accidentes
ocurren en estos puntos. Asegúrate de hacer contacto visual con los
conductores antes de cruzar.
- Se debe evitar seguir de cerca a otros vehículos para tener tiempo suficiente
de reaccionar ante cualquier situación imprevista.
- Se encuentra prohibido realizar maniobras bruscas o zigzaguear entre los
autos. Debes mantener una trayectoria constante y predecible para que los
conductores puedan anticipar tus movimientos.
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- Debes evitar circular en los puntos ciegos de otros vehículos, especialmente

camiones o autobuses, donde es más difícil que te vean los conductores.
- En condiciones climáticas adversas, como la lluvia, reduce la velocidad y
aumenta la distancia de separación con los vehículos que tengas adelante.
- Se encuentra prohibido conducir cualquier vehículo bajo la influencia de
alcohol o drogas.
- Asegúrate de mantener tu motocicleta en buen estado, en caso de
motocicleta de propiedad de la empresa reporta las condiciones deficientes
detectadas, así mismo reporta el cumplimiento de los kilometrajes para el
desarrollo de los mantenimientos preventivos.

Seguridad en los acompañantes de motocicletas:

En caso de realizar desplazamientos laborales con acompañantes en
motocicletas, tanto el conductor como el acompañante son responsables de
cumplir con las siguientes normas:
- Al igual que el conductor, los acompañantes se encuentra obligados a
utilizar un casco certificado, recuerde que se encuentre prohibido
transportar acompañantes sin el uso de este elemento, así mismo, se
debería utilizar ropa resistente y protecciones para rodillas y codos.
- El acompañante debe montar en la motocicleta de manera segura y
cómoda. Sostén firmemente los agarres designados para pasajeros y
mantén los pies en los reposapiés.
- El acompañante debe evitar interferir con la conducción del motociclista. No
distraigas al conductor ni realices movimientos bruscos que puedan afectar
el equilibrio.
- El acompañante debe estar atento y seguir las indicaciones del conductor.
Esto incluye inclinarse con el conductor en las curvas y mantener la misma
postura.
- El acompañante debe usra ropa apropiada para montar en motocicleta, la
ropa debe ser resistente y ofrecer protección en caso de caídas.
- Se debe asegurar una comunica efectiva entre el conductor y el
acompañante antes de subir o bajar de la motocicleta y durante el trayecto
si es necesario.
- Al igual que el conductor, se encuentra prohibido el uso de celulares y otros
dispositivos por parte del acompañante durante los desplazamientos.
- El acompañante no debe extender los brazos o piernas mientras estás en
movimiento, ya que esto podría causar desequilibrio y ser peligroso.

Seguridad de los pasajeros:

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El conductor de vehículos debe cumplir las siguientes normas para garantizar

la seguridad de los pasajeros:
- El conductor y todos los pasajeros deben usar cinturones de seguridad en
todo momento mientras el vehículo se encuentre en movimiento. Es
responsabilidad del conductor asegurarse de que todos los pasajeros estén
abrochados correctamente.
- Se encuentra prohibido transportar pasajeros con sobrecupo, el conductor
debe asegurarse de que todos los pasajeros tengan un asiento con cinturón
de seguridad disponible.
- El uso de cinturón de seguridad también es obligatorio para mujeres
embarazadas, en caso de negarse éstas a utilizar este elemento, recuerde
que se encuentra prohibido iniciar el desplazamiento con pasajeros que no
utilicen elemento de seguridad.

Normas de Seguridad Vial para Pasajeros:

- Todos los pasajeros se encuentran obligados a utilizar los cinturones de
seguridad en todo momento mientras el vehículo esté en movimiento.
Abrocharse el cinturón es obligatorio y es una medida crucial de seguridad.
- Los pasajeros deben seguir las instrucciones del conductor y acatar las
normas de seguridad establecidas, como no distraer al conductor y
permanecer sentados durante el viaje.
- Se encuentra prohibido que los pasajeros realicen cualquier comportamiento
que pueda interferir con la conducción del conductor, como empujar los
controles o tocar el volante.
- Los pasajeros deben respetar los límites de capacidad del vehículo y no
sobrecargarlo más allá de su capacidad máxima de pasajeros.
- Los pasajeros deben permanecer sentados y con el cinturón de seguridad
abrochado mientras el vehículo esté en movimiento. En caso de transporte
en buses o busetas se encuentra prohibido levantarse o cambiar de asiento
sin permiso del conductor.
- Los pasajeros deben evitar acciones que distraigan al conductor, como
discusiones intensas, uso excesivo de dispositivos móviles, ver videos o
escuchar música con el altavoz del celular (en caso tal, se deberá usar
manos libres) u otros comportamientos inapropiados.
- Se encuentra prohibido que los pasajeros de los vehículos expongan partes
de su cuerpo por las ventanas de este, exponiendo su integridad y
colocando su vida en grave peligro.
- Se encuentra prohibido que los pasajeros arrojen objetos por las ventanas
del vehículo, ya que esto puede causar accidentes o dañar a otros usuarios
de la vía.
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- Si es necesario comunicarse con el conductor, los pasajeros deben hacerlo

de manera clara y respetuosa, evitando gritos o distracciones innecesarias.
- Los pasajeros no podrán descender o ascender del vehículo sin tener en
cuenta el lado más seguro del vehículo, teniendo en cuenta el sentido del
tráfico vial.
- Se encuentran prohibido subir o descender del vehículo mientras este se
encuentre en movimiento, siempre debe esperar que el vehículo se
encuentre completamente detenido.

5.6 Uso del Cinturón de Seguridad

El uso del cinturón de seguridad por parte del conductor y todos los ocupantes
del vehículo es una obligación en las actividades propias y contratadas por
parte de la empresa En caso de transporte en vehículos colectivos, estos
deberán poseer cinturones de seguridad en los puestos que no tengan al frente
otros asientos. Antes de iniciar la marcha, los conductores de vehículos deben
asegurarse de que todos los pasajeros utilicen el cinturón de seguridad.

5.7 Uso de Elementos de Protección Personal

Los conductores de vehículos deberán hacer uso del uniforme de trabajo, en
caso de presentarse varadas u otras situaciones en la vía el personal deberá
hacer uso del chaleco reflectivo.
La empresa debe disponer de chalecos reflectivos en los elementos de
prevención y seguridad del vehículo (kit de carreteras).

5.8 Transporte no autorizado de personal.

Se encuentra prohibido transportar personas ajenas a la empresa o personas
de la empresa no autorizadas por la gerencia para realizar desplazamientos en
el vehículo.

6. NORMAS DE SEGURIDAD VIAL RELATIVAS A VEHÍCULOS

6.1 Mantenimiento Preventivo de Vehículos
Es obligatorio cumplir con el mantenimiento preventivo de los vehículos, el
personal autorizado para la conducción es responsable de realizar el
seguimiento al kilometraje del vehículo y reportar a su jefe inmediato las
necesidades de mantenimiento preventivo; una vez cumplido el kilometraje
entre mantenimientos, el vehículo debe ser remitido inmediatamente a esta
actividad.

6.2 Inspección Preoperacional

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Es obligatorio el desarrollo de la Inspección Preoperacional previo al uso de los

vehículos de la empresa, este debe ser diligenciado en el formato establecido,
en caso de detectar alguna condición insegura esta debe ser reportada de
forma prioritaria al jefe inmediato.
Se encuentra prohibido operar vehículos que presenten alguna condición
insegura detectada mediante la inspección preoperacional.

6.3 Equipo de prevención y Seguridad

De conformidad con lo establecido en el artículo 30 del Código Nacional de
Tránsito Terrestre, se encuentran prohibido transitar por las vías del territorio
nacional sin portar el siguiente equipo de carretera como mínimo:
- Un gato con capacidad para elevar el vehículo.
- Una cruceta.
- Dos señales de carretera en forma de triángulo en material reflectivo y
provistas de soportes para ser colocadas en forma vertical o lámparas de
señal de luz amarilla intermitentes o de destello.
- Un botiquín de primeros auxilios.
- Un extintor.
- Dos tacos para bloquear el vehículo.
- Caja de herramienta básica que como mínimo deberá contener: Alicate,
destornilladores, llave de expansión y llaves fijas.
- Llanta de repuesto.
- Linterna.
Adicionalmente, por estándar establecido por la empresa, el equipo de
prevención y seguridad deberá contar con dos (2) chalecos reflectivos para uso
del conductor y el ayudante en caso de varada u otra situación de emergencia
en la vía.
Es obligación del conductor del vehículo verificar mediante la inspección
preoperacional diaria que el vehículo cuente con todos los equipos de
prevención y seguridad requeridos.

6.4 Documentación legal obligatoria

Los vehículos deben contar con toda la documentación legal vigente: Licencia
de Tránsito del Vehículo, SOAT y Revisión Técnico Mecánica; no se debe operar
el vehículo en caso de presentar vencimiento del SOAT o la revisión técnico-
mecánica.

6.5 Que hacer en caso de varada

En caso de varada debes realizar las siguientes acciones:
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1) Ubique el vehículo en un lugar seguro. La primera acción por realizar es

ubicar el vehículo en un lugar seguro, en muchas ocasiones la falla ocurre
justo en el medio del camino y el peligro aumenta en esta zona.
2) Reporte a la empresa. Una vez ubicado el vehículo en un lugar seguro
proceda a comunicarse con su jefe inmediato y reportarle la novedad.
3) Hasta visible. Vista el chaleco reflectivo dispuesto en el equipo de
prevención y seguridad del vehículo, enciende las luces de estacionamiento
del vehículo y las luces de posicionamiento, además coloque los conos con
cintas reflectivas al menos a 30 metros de distancia del vehículo.
4) Realizar revisión del vehículo. Si cuenta con el entrenamiento adecuado,
realice revisión del vehículo para determinar la posible falla y en lo posible
dar solución, en caso de no ser posible solicite a la empresa apoyo con
servicio de grúa u asistencia de parte de una persona competente.

7. NORMAS DE SEGURIDAD VIAL RELATIVAS A RUTAS EXTERNAS

7.1 Tránsito en Rutas Externas
Es obligación del conductor permanecer en las rutas establecidas por la
empresa; se encuentra prohibido tomar otras rutas sin previa autorización o sin
ser absolutamente necesario.
Los vehículos de la empresa nunca deben ser utilizados para diligencias o
asuntos personales.
En caso de condiciones meteorológicas adversas el conductor debe reducir la
velocidad para reducir el riesgo de accidentes de tránsito.
Es obligatorio conducir con las luces encendidas cuando se realicen
desplazamientos en carreteras.
Los conductores deben comunicar a su Jefe Inmediato las condiciones
eventuales en rutas externas, tales como bloqueos causados por: accidentes
de tránsito, daños en la infraestructura, manifestaciones de la comunidad,
entre otros, que impiden el normal desarrollo de los desplazamientos.

7.2 Señales de Tránsito

Todos los usuarios de la vía están obligados a obedecer las señales de tránsito,
las cuales se clasifican y definen de la siguiente manera:
- Señales reglamentarias: Tienen por objeto indicar a los usuarios de las
vías las limitaciones, prohibiciones o restricciones sobre su uso y cuya
violación constituye falta que se sancionará conforme a las normas del
presente código.
- Señales preventivas: Tienen por objeto advertir al usuario de la vía la
existencia de un peligro y la naturaleza de éste.
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- Señales informativas: Tienen por objeto identificar las vías y guiar al

usuario, proporcionándole la información que pueda necesitar.
- Señales transitorias: Pueden ser reglamentarias, preventivas o
informativas y serán de color naranja. Modifican transitoriamente el régimen
normal de utilización de la vía.
Las marcas sobre el pavimento constituyen señales de tránsito horizontales y
sus indicaciones deberán acatarse.
La empresa se compromete a incluir en sus capacitaciones y charlas sobre
Seguridad Vial temas relacionados con las señales de tránsito.

8. NORMAS DE TRÁNSITO PARA CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS

El Código Nacional de Tránsito Terrestre -CNTT- establece las siguientes
normas de tránsito para la conducción de vehículos, las cuales son de
obligatorio cumplimiento en el territorio nacional:

8.1 Obligatoriedad de transitar por los carriles demarcados (Artículo

60. CNTT)
Los vehículos deben transitar, obligatoriamente, por sus respectivos carriles,
dentro de las líneas de demarcación, y atravesarlos solamente para efectuar
maniobras de adelantamiento o de cruce.
Todo conductor, antes de efectuar un adelantamiento o cruce de una calzada a
otra o de un carril a otro, debe anunciar su intención por medio de las luces
direccionales y señales ópticas o audibles y efectuar la maniobra de forma que
no entorpezca el tránsito, ni ponga en peligro a los demás vehículos o
peatones.
Todo conductor de vehículo automotor deberá realizar el adelantamiento de un
ciclista a una distancia no menor de un metro con cincuenta centímetros (1.50
metros) del mismo.

8.2 Vehículo en movimiento (Artículo 61. CNTT)

Todo conductor de un vehículo deberá abstenerse de realizar o adelantar
acciones que afecten la seguridad en la conducción del vehículo automotor,
mientras éste se encuentre en movimiento.

8.3 Respeto a los conglomerados (Artículo 62. CNTT).

Todo conductor de un vehículo deberá respetar las formaciones de tropas,
desfiles, columnas motorizadas de fuerza pública, procesiones, entierros, filas
estudiantiles y las manifestaciones públicas y actividades deportivas.

8.4 Respeto a los derechos de los peatones (Artículo 63. CNTT).

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Los conductores de vehículos deberán respetar los derechos e integridad de los

peatones y ciclistas, dándoles prelación en la vía.

8.5 Utilización de la señal de parqueo (Artículo 65. CNTT).

Todo conductor, al detener su vehículo en la vía pública, deberá utilizar la señal
luminosa intermitente que corresponda, orillarse al lado derecho de la vía y no
efectuar maniobras que pongan en peligro a las personas o a otros vehículos.

8.6 Giros en cruce de intersección (Artículo 66. CNTT).

El conductor que transite por una vía sin prelación deberá detener
completamente su vehículo al llegar a un cruce y donde no haya semáforo
tomará las precauciones debidas e iniciará la marcha cuando le corresponda.
En ningún caso el conductor podrá detener su vehículo sobre la vía férrea, un
paso peatonal o una intersección o un carril exclusivo, paralelo preferencial de
alimentadores o compartidos con los peatonales. Todo conductor deberá
permanecer a una distancia mínima de cinco (5) metros de la vía férrea.
Ningún conductor deberá frenar intempestivamente y disminuir la velocidad sin
cerciorarse que la maniobra no ofrezca peligro.

8.7 Utilización de señales (Artículo 67. CNTT).

Todo conductor está obligado a utilizar las señales direccionales de su vehículo
para dar un giro o para cambiar de carril. Sólo en caso de emergencia, y ante
la imposibilidad de utilizar las señales direccionales, deberá utilizar las
siguientes señales manuales:
- Para cruzar a la izquierda o cambio de carril sacará el brazo izquierdo y lo
extenderá horizontalmente.
- Para indicar cruce a la derecha, cambio de carril, sacará el brazo izquierdo
formando escuadra con la mano hacia arriba.
- Para indicar reducción de velocidad o detención del vehículo, sacará el brazo
izquierdo formando escuadra con la mano hacia abajo.
En carreteras o vías rápidas, la indicación intermitente de la señal direccional
deberá ponerse por lo menos con sesenta (60) metros de antelación al giro, y
en zonas urbanas, por lo menos con treinta (30) metros de antelación.
El conductor deberá detener el vehículo para indicar al peatón con una señal
de mano que tiene preferencia al paso de la vía, siempre y cuando esté
cruzando por una zona demarcada en vías de baja velocidad.

8.8 Utilización de los carriles (Artículo 68. CNTT).

Los vehículos transitarán de la siguiente forma:
Vía de sentido único de tránsito.
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- En aquellas vías con velocidad reglamentada para sus carriles, los vehículos
utilizarán el carril de acuerdo con su velocidad de marcha.
- En aquellas vías donde los carriles no tengan reglamentada su velocidad, los
vehículos transitarán por el carril derecho y los demás carriles se emplearán
para maniobras de adelantamiento.
Vías de doble sentido de tránsito.
- De dos (2) carriles: Por el carril de su derecha y utilizar con precaución el
carril de su izquierda para maniobras de adelantamiento y respetar siempre
la señalización respectiva.
- De tres (3) carriles: Los vehículos deberán transitar por los carriles extremos
que queden a su derecha; el carril central sólo se utilizará en el sentido que
señale la autoridad competente.
- De cuatro (4) carriles: Los carriles exteriores se utilizarán para el tránsito
ordinario de vehículos, y los interiores, para maniobras de adelantamiento o
para circular a mayores velocidades dentro de los límites establecidos.

8.9 Retroceso en las vías públicas (Artículo 69. CNTT).

No se deben realizar maniobras de retroceso en las vías públicas, salvo en
casos de estacionamiento o emergencia.
Los vehículos automotores no deben transitar sobre las aceras y zonas de
seguridad, salvo en el caso de entrada a garajes o sitios de estacionamiento,
evento en el cual respetarán la prelación de los peatones que circulan por las
aceras o andenes.

8.10 Inicio de marcha (Artículo 71. CNTT).

Al poner en movimiento un vehículo estacionado se utilizará la señal
direccional respectiva, dando prelación a los demás vehículos en marcha y
tomando las precauciones para evitar choques con los vehículos que se
aproximen.

8.11 Prelación en intersecciones o giros (Artículo 70. CNTT).

Normas de prelación en intersecciones y situaciones de giros en las cuales dos
(2) o más vehículos puedan interferir:
- Cuando dos (2) o más vehículos transiten en sentido contrario por una vía de
doble sentido de tránsito e intenten girar al mismo lado, tiene prelación el
que va a girar a la derecha; en las pendientes, tiene prelación el vehículo
que sube.
- En intersecciones no señalizadas, salvo en glorietas, tiene prelación el
vehículo que se encuentre a la derecha.
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- Si dos (2) o más vehículos que transitan en sentido opuesto llegan a una
intersección y uno de ellos va a girar a la izquierda, tiene prelación el
vehículo que va a seguir derecho.
- Cuando un vehículo se encuentre dentro de una glorieta, tiene prelación
sobre los que van a entrar a ella, siempre y cuando esté en movimiento.
- Cuando dos vehículos que transitan por vías diferentes llegan a una
intersección y uno de ellos va a girar a la derecha, tiene prelación el vehículo
que se encuentra a la derecha.
- Cuando un vehículo desee girar a la izquierda o a la derecha, debe buscar
con anterioridad el carril más cercano a su giro e ingresar a la otra vía por el
carril más próximo según el sentido de circulación.

8.12 Prohibiciones especiales para adelantar otro vehículo (Artículo

73. CNTT).
No se debe adelantar a otros vehículos en los siguientes casos:
- En intersecciones
- En los tramos de la vía en donde exista línea separadora central continua o
prohibición de adelantamiento.
- En curvas o pendientes.
- Cuando la visibilidad sea desfavorable.
- En las proximidades de pasos de peatones.
- En las intersecciones de las vías férreas.
- Por la berma o por la derecha de un vehículo.
- En general, cuando la maniobra ofrezca peligro.

8.13 Reducción de velocidad (Artículo 74. CNTT).

Los conductores deben reducir la velocidad a treinta (30) kilómetros por hora
en los siguientes casos:
- En lugares de concentración de personas y en zonas residenciales.
- En las zonas escolares.
- Cuando se reduzcan las condiciones de visibilidad.
- Cuando las señales de tránsito así lo ordenen.
- En proximidad a una intersección.

8.14 Estacionamiento de vehículos (Artículo 75. CNTT).

En vías urbanas donde esté permitido el estacionamiento, se podrá hacerlo
sobre el costado autorizado para ello, lo más cercano posible al andén o al
límite lateral de la calzada no menos de treinta (30) centímetros del andén y a
una distancia mínima de cinco (5) metros de la intersección.
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8.15 Normas para estacionar (Artículo 77. CNTT).

En autopistas y zonas rurales, los vehículos podrán estacionarse únicamente
por fuera de la vía colocando en el día señales reflectivas de peligro, y en la
noche, luces de estacionamiento y señales luminosas de peligro. Quien haga
caso omiso a este artículo será sancionado por la autoridad competente con
multa equivalente a treinta (30) salarios mínimos legales diarios vigentes.

8.16 Cinturón de seguridad (Artículo 82. CNTT).

En el asiento delantero de los vehículos, solo podrán viajar, además del
conductor, una (1) o dos (2) personas de acuerdo con las características de
ellos.
Es obligatorio el uso del cinturón de seguridad por parte del conductor y de los
pasajeros ubicados en los asientos delanteros del vehículo en todas las vías del
territorio nacional, incluyendo las urbanas.
Los menores de diez (10) años no podrán viajar en el asiento delantero del
vehículo. Por razones de seguridad, los menores de dos (2) años solo podrán
viajar en el asiento posterior haciendo uso de una silla que garantice su
seguridad y que permita su fijación a él, siempre y cuando el menor viaje
únicamente en compañía del conductor.
A partir de los vehículos fabricados en el año 2004, se exigirá el uso de
cinturones de seguridad en los asientos traseros, de acuerdo con la
reglamentación que sobre el particular expida el Ministerio de Transporte.

8.17 Prohibición de llevar pasajeros en la parte exterior del vehículo

(Artículo 83. CNTT).
Ningún vehículo podrá llevar pasajeros en su parte exterior, o fuera de la
cabina, salvo aquellos que por su naturaleza así lo requieran, tales como los
vehículos de atención de incendios y recolección de basuras. No se permite la
movilización de pasajeros en los estribos de los vehículos.

8.18 De las luces exteriores (Artículo 86. CNTT).

Todo vehículo automotor deberá tener encendidas las luces exteriores a partir
de las dieciocho (18) horas hasta las seis (6) horas del día siguiente, y cuando
las condiciones de visibilidad sean adversas. Sin embargo, las autoridades de
tránsito podrán fijar horarios de excepción.
Dentro del perímetro urbano se usará la luz media, y se podrá hacer uso de
luces exploradoras orientados sólo hacia la superficie de la vía, cuando éstas
estén colocadas por debajo de las defensas del vehículo o cuando se trate de
unidades integradas por el fabricante en el conjunto de luces frontales del
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vehículo. Fuera del perímetro urbano, podrá usarse la luz plena o alta, excepto
cuando se aproxime un vehículo en sentido contrario o cuando la autoridad lo
indique mediante la señal de tránsito correspondiente, o cuando la luz plena
alcance un vehículo que transite adelante y pueda perturbar su conducción.
Ningún vehículo podrá portar luces exploradoras en la parte posterior.

8.19 Límites de velocidad en vías urbanas y carreteras municipales

(Artículo 106. CNTT).
En las vías urbanas las velocidades máximas y mínimas para vehículos de
servicio público o particular será determinada y debidamente señalizada por la
autoridad de Tránsito competente en el distrito o municipio respectivo. En
ningún caso podrá sobrepasar los cincuenta (50) kilómetros por hora. La
velocidad en zonas escolares y en zonas residenciales será hasta de treinta
(30) kilómetros por hora.

8.20 Límites de velocidad en carreteras nacionales y departamentales

(Artículo 107. CNTT).
En las carreteras nacionales y departamentales las velocidades autorizadas
para vehículos públicos o privados serán determinadas por el Ministerio de
Transporte o la Gobernación, según sea el caso, teniendo en cuenta las
especificaciones de la vía. En ningún caso
podrá sobrepasar los noventa (90) kilómetros por hora. Para el caso de vías
doble calzada que no contengan dentro de su diseño pasos peatonales, la
velocidad máxima será de 120 kilómetros por hora.
Para el servicio público de carga, el límite de velocidad en ningún caso podrá
exceder los ochenta (80) kilómetros por hora.
8.21 Daños materiales (Artículo 143. CNTT).
En todo accidente de tránsito donde sólo se causen daños materiales en los
que resulten afectados vehículos asegurados no asegurados, inmuebles, cosas
o animales y no sé produzcan lesiones personales, los conductores, entidades
aseguradoras y demás interesados en el accidente recaudarán todas las
pruebas relativas a la colisión mediante la utilización de herramientas técnicas
y tecnológicas, que permitan la atención del mismo en forma oportuna, segura
y que garantice la autenticidad, integridad, conservación y posterior consulta y
uso probatorio de la información. Para tal efecto, el material probatorio
recaudado con estas condiciones reemplazará el informe de accidente de
tránsito que expide la autoridad competente.
Independientemente de que los vehículos involucrados en un accidente de este
tipo estén asegurados o no, los conductores deben retirar inmediatamente los
vehículos colisionados y todo elemento que pueda interrumpir el tránsito y
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acudir a los centros de conciliación debidamente autorizados por el Ministerio

de Justicia y del Derecho. Si fracasa la conciliación, cualquiera de las partes
puede acudir a los demás mecanismos de acceso a la justicia. Para tal efecto,
no será necesaria la expedición del informe de accidente de tránsito, ni la
presencia de autoridad de tránsito en la respectiva audiencia de conciliación.

8.22 Normas específicas para motocicletas, motociclos y mototriciclos

(Artículo 96. CNTT).
Las motocicletas se sujetarán a las siguientes normas específicas:
- Deben transitar ocupando un carril, observando lo dispuesto en los artículos
60 y 68 del presente Código.
- Podrán llevar un acompañante en su vehículo, el cual también deberá
utilizar casco y la prenda reflectiva exigida para el conductor.
- Deberán usar de acuerdo con lo estipulado para vehículos automotores, las
luces direccionales. De igual forma utilizar, en todo momento, los espejos
retrovisores.
- Todo el tiempo que transiten por las vías de uso público, deberán hacerlo
con las luces delanteras y traseras encendidas.
- El conductor y el acompañante deberán portar siempre el casco de
seguridad, conforme a la reglamentación que expida el Ministerio de
Transporte. En todo caso, no se podrá exigir que el casco contenga el
número de placa correspondiente al del vehículo en que se moviliza.
- No se podrán transportar objetos que disminuyan la visibilidad, que
incomoden al conductor o acompañante o que ofrezcan peligro para los
demás usuarios de las vías”.