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PRODUCTO
2019 • 78 Salida

PACCAR Filtration
PACCAR FILTRATION
Para Sudamérica Para México

En este cuaderno de trabajo, se proporciona una descripción general de PACCAR


Filtration. El área PACCAR Filtration ha sido desarrollada por proveedores de talla
mundial junto con ingenieros de PACCAR para proporcionar una protección óptima al
motor mediante un proceso de filtración de múltiples etapas. En las siguientes páginas,
conocerá la importancia de utilizar filtros PACCAR originales, las recomendaciones de
mantenimiento adecuadas y los puntos de venta clave de filtros de motor PACCAR MX-
13, filtros de aire y filtros de combustible. PACCAR Filtration está diseñada para proteger
la inversión de tus clientes, y da como resultado filtros que funcionan al máximo nivel
posible.

Oscar Butron Christian Barajas


Gerente de Producto de Generación de Poder Gerente de Producto de Generación de Poder

PACCAR Filtration
Filtros de primera calidad para tu vehículo

E Filtro de aceite
l trabajo del filtro consiste en eliminar las partículas no
deseadas del fluido o del aire que fluye en el sistema, El aceite del motor lubrica todas las
prolongando así la vida útil de los componentes piezas móviles y los componentes
de dicho sistema. Los filtros de la marca PACCAR están funcionales del motor. A través de la
diseñados por proveedores de primera clase y fabricados combustión, las partículas de tierra y
según las especificaciones exactas establecidas por los residuos contaminan el aceite y,
los ingenieros de PACCAR. El resultado es un filtro que con el tiempo, lo vuelven más viscoso.
funciona al máximo nivel y está optimizado para las Por lo tanto, ya no se puede garantizar
necesidades específicas del vehículo. Con la información un suministro óptimo de aceite ni una
de este cuaderno de trabajo, estarás bien preparado para protección anticorrosión. Esto da como
ayudar a tus clientes a elegir el filtro adecuado para cada resultado un menor rendimiento del
aplicación, asegurarte de que sus vehículos estén en el motor y, en el peor de los casos, una falla
programa adecuado para su mantenimiento y así proteger del motor. Aumentar el rendimiento del
los componentes importantes del vehículo. Esta sección motor mientras se reduce el consumo
abarca los siguientes productos de filtración PACCAR: de combustible es una gran exigencia
• Filtros de aceite para el motor. Solo el aceite limpio puede garantizar que el
• Filtros de aceite centrífugos rendimiento del motor sea constante. Aquí es donde entra
• Filtros de combustible en funcionamiento la eficacia total de un filtro de aceite
• Separadores de agua y combustible original PACCAR. Quita del aceite suciedad y partículas
contaminantes sólidas, como polvo, metales de desgaste,
• Filtros de aire
depósitos de carbono, hollín, etc., de forma confiable.
• Juegos de mantenimiento de filtros

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PACCAR FILTRATION

Puntos de venta clave Función


Comparte estos puntos de venta importantes cuando hables El filtro de aceite centrífugo original PACCAR es un filtro
con tus clientes sobre la importancia de utilizar el filtro de de derivación y funciona como una centrífuga. Limpia el
aceite adecuado para proteger su motor PACCAR MX-13. aceite mediante la generación de una fuerza centrífuga
Estos filtros: 2000 veces superior a la gravedad. Esta fuerza separa los
• Se han desarrollado específicamente para el sistema de contaminantes sólidos finos, como el hollín, del aceite. Se
lubricación del motor MX-13. ha demostrado que esta tecnología elimina contaminantes
• Proporcionan una protección óptima para el motor. hasta de un tamaño inferior a una micra.
• Son ecológicos, ya que solo se debe cambiar el El filtro de aceite centrífugo original PACCAR procesa
elemento de filtro. La carcasa y las válvulas permanecen aproximadamente entre el 5 y el 10 % del caudal de aceite
en el bloque motor. suministrado por la bomba del motor antes de volver al
• Ofrecen un ajuste preciso en la carcasa para garantizar cárter del motor.
un sellado óptimo de los elementos de filtro de aceite La eliminación de partículas por fuerza centrífuga se basa
originales PACCAR. en su densidad: por lo tanto, no hay ninguna restricción en
• Utilizan un medio filtrante de larga duración fabricado cuanto al tamaño del contaminante. La adición de un filtro
con fibras mixtas e impregnado con resina de celulosa centrífugo de derivación prolonga la vida útil del filtro de
especial. aceite.
Puntos de venta clave
Filtro de aceite centrífugo Explique estos importantes puntos de venta cuando hable
Las nuevas normativas sobre gases de escape y los con sus clientes sobre los filtros centrífugos originales
modernos sistemas de inyección diésel generan mayores PACCAR. Estos filtros:
concentraciones de hollín en el aceite lubricante con los • Proporcionan una lubricación óptima.
siguientes efectos nocivos:
• Reducen el consumo de combustible.
• La acumulación de contaminantes que provoca una
lubricación inadecuada • Aumentan la vida útil del motor.
• El aumento del desgaste de los árboles de levas, las • Prolongan los intervalos de mantenimiento.
superficies de las válvulas, los rodamientos deslizantes y • Proporcionan una alta eficacia de separación de hollín y
los taqués partículas pequeñas.
• Deterioro de la calidad del aceite lubricante debido a: • Son resistentes a temperaturas altas y bajas.
- Aumento de la viscosidad (hasta un 20 % de • Admiten la tecnología del motor para reducir las
incremento con un 3,8 % de contenido de hollín emisiones de escape.
en el aceite), lo que da lugar a una lubricación • Son de fácil mantenimiento, con una sustitución sencilla y
inadecuada limpia en lugar de una limpieza complicada.
- Mayor fricción en el faldón del pistón, lo que puede
provocar un aumento de los gases de escape y el
agarrotamiento del pistón

Intervalos de mantenimiento
El ahorro relacionado con el motor PACCAR MX-13 no se limita al funcionamiento, sino también es el resultado de un menor costo de
mantenimiento, que incluye intervalos de mantenimiento más prolongados. En esta tabla, se proporciona información útil para usted y
sus clientes sobre los intervalos de mantenimiento del filtro recomendados para los motores PACCAR MX-13.
Intervalos de mantenimiento del motor PACCAR MX1
Elemento Mantenimiento Millas/kilómetros EPA04 Millas/kilómetros EURO V
Aceite y filtro Mantenimiento de uso intensivo/profesional 25,000/40,000 30,000/48,000
Normal/Recorrido de línea 40,000/64,000 50,000/80,000
Filtro de combustible Mantenimiento de uso intensivo/profesional 60,000/75,000 75,000/120,0002
Normal/Recorrido de línea 25,000/40,000 30,000/48,000
Filtro del líquido refrigerante Mantenimiento de uso intensivo/profesional 40,000/64,000 50,000/80,000
Normal/Recorrido de línea 60,000/75,000 75,000/120,0002
Mantenimiento de uso intensivo/profesional 160,000/256,000 300,000/480,000
Filtro del líquido refrigerante
Normal/Recorrido de línea 180,000/288,000 300,000/480,000
Filtro de DEF 300,000/480,000 300,000/480,000
1 Para obtener información completa, consulte el manual del usuario.
2 El intervalo de mantenimiento de 75,000 millas solo funciona para aplicaciones que utilicen los elementos de estilo ESI (intervalo de mantenimiento ampliado) XL, disponibles solamente

en los modelos Kenworth T880/T680 y Peterbilt 579. De lo contrario, el filtro interferirá con los componentes del chasis.

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Filtros de combustible
Los filtros de combustible liberan al combustible • Son fáciles de cambiar.
de partículas que pueden causar desgaste, tales • Ayudan a lograr una combustión limpia
como polvo, corrosión, residuos del depósito y suministrando combustible limpio combinado
agua. Evitan la introducción de estas partículas con aire de admisión limpio para crear una
en la cámara de combustión. Proporcionan mezcla de aire y combustible óptima y
seguridad operativa para los motores y protegen ecológica.
de forma confiable las unidades de inyección • Proporcionan una pureza insuperable y
de combustible, que son extremadamente protegen al motor y al sistema de inyección de
sensibles, contra el desgaste y el óxido, lo que combustible mediante un medio filtrante de alta
ayuda a reducir el número de averías. Los filtros eficiencia, que:
de combustible evitan daños por corrosión en - tiene una gran capacidad de absorción de
el sistema de inyección de combustible, lo que suciedad;
permite una combustión limpia.
- presenta intervalos de mantenimiento
Puntos de venta clave ampliados;
Filtros de combustible PACCAR: - separa eficazmente el agua del
• Son resistentes a una mayor presión. combustible, lo que evita daños por
• Son resistentes a temperaturas altas y bajas. corrosión y garantiza la máxima fiabilidad
funcional del sistema de inyección de
• Tienen un menor consumo de combustible. combustible.

Módulo de combustible del motor PACCAR MX-13


Los motores diésel MX-13 de PACCAR funcionan con un su capacidad para contaminantes permite un intervalo de
módulo de filtro de combustible de fase II (secundario) mantenimiento de 60,000 millas. Nota: La calidad de la
integral, que hace mucho más que simplemente limpiar limpieza del combustible puede inhibir el rendimiento
el combustible. El diseño del módulo presenta no del intervalo de mantenimiento del filtro.
solamente un mantenimiento sencillo, sino también El diseño también incluye características para la
muchas características exclusivas para diversas facilidad de mantenimiento. La primera es una
operaciones. Se incluyen las conexiones de función de mantenimiento limpio, lo que significa
combustible y los solenoides del sistema que cuando se retira la tapa superior para
de regeneración de postratamiento de los reparar el cartucho, cae el nivel de combustible,
gases de escape. El módulo también incluye lo cual facilita la extracción del cartucho
un calefactor para el funcionamiento en sin complicaciones. Además, la función
climas fríos, una bomba de cebado manual de ventilación integrada permite
para facilitar el mantenimiento, la separación que el aire atrapado en la parte
automática de agua con descarga de agua a superior de la carcasa se ventile de
través de un filtro de carbón activado (único vuelta al tanque. Por último, todos
en el sector) y un diseño de carga superior los componentes que entran en el
de fácil acceso que facilita el mantenimiento. cartucho de filtrado se seleccionan
La carcasa también cuenta con la teniendo en cuenta la tecnología
tecnología patentada No Filter - No Run ecológica, de modo que el filtro se
(sin filtro no funciona). Esto significa que puede incinerar para su desecho.
el vehículo no se puede utilizar si se ha Con cada cartucho, se incluyen
retirado el filtro. Esta protección de instrucciones de mantenimiento detalladas
integridad del motor garantiza que y gráficos, junto con juntas tóricas de dos
siempre esté colocado el filtro correcto, juntas nuevas.
para proteger el equipo de inyección de combustible.
En cuanto a herramientas, todo lo que
El cartucho de filtrado de repuesto se fabrica utilizando necesitará el técnico es una llave de torque, un
materiales sintéticos avanzados de alta calidad, con una alta tubo de 32 mm, un trapo limpio y un poco de aceite
eficacia del 96 % a 4 µm(c). También elimina el 93 % del lubricante limpio de 10-wt.
rastro de agua, lo que garantiza la protección del inyector y

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PACCAR FILTRATION

Sistema de filtro de combustible primario PACCAR


Dada la delicadeza de los sistemas de inyección • Los sistemas de filtración de combustible
de combustible de alta presión de hoy en día, de ultra alta capacidad y alta eficiencia
es fundamental eliminar de forma eficaz el agua ofrecen flexibilidad en los intervalos
y la suciedad. El separador de agua/filtro de de mantenimiento, lo que elimina el
combustible PACCAR montado en el chasis está mantenimiento innecesario de los filtros y el
diseñado con una eficiencia excepcional para la costoso tiempo de inactividad. Aquabloc©
eliminación del agua, una baja restricción y una Synergy Media es conocido por su
alta capacidad de retención de suciedad. combinación de alta eficiencia, larga vida
Es importante contar con un sistema de filtrado útil y rendimiento insuperable de eliminación
de combustible de alta calidad porque: de agua; alcanza y supera los retos de los
requisitos actuales del motor diésel.
• Los motores diésel modernos inyectan
combustible diésel a presiones de hasta Válvula de mezcla de combustible de
30,000 PSI, y las tolerancias de los inyectores retorno integrada opcional de PACCAR
se miden en micras; incluso una pequeña
La válvula de mezcla de combustible de
cantidad de suciedad o agua puede causar
retorno integrado de PACCAR, primera en
grandes problemas.
la industria, toma el combustible de retorno
• El agua o las partículas pueden causar daños caliente del motor y lo mezcla directamente
microscópicos en la superficie. Por lo tanto, con el combustible frío entrante, lo que
manejar el suministro de combustible y la proporciona un gran aumento del calor para el
limpieza del sistema con un filtrado adecuado funcionamiento en climas fríos.
es fundamental para el funcionamiento
económico del motor.
Puntos de venta clave
El sistema de filtro de combustible primario PACCAR:
• Permite a los operadores funcionar de forma más fiable en climas fríos. La alta eficiencia de la transferencia directa de calor
calienta el combustible de forma rápida y continua para reducir el riesgo de formación de cera.
• Incorpora una válvula de cierre de 1/4 de vuelta para reducir el tiempo de cebado después del mantenimiento.
• Elimina los requisitos de demanda eléctrica excesiva de los alternadores y sistemas eléctricos, lo que libera energía para
otros componentes del vehículo.
• Se cierra automáticamente cuando el combustible está caliente. Luego continúa retirando el aire y devolviendo el
combustible al depósito.
• Proporciona una protección óptima del motor mediante un proceso de filtración multietapa.
• Aumenta el intervalo de mantenimiento a 75,000 millas para reducir el costo total de propiedad, incrementar el tiempo de
actividad y ofrecer el mejor diseño de su clase.1, 2
• Ofrece el mejor rendimiento de su clase con un mezclador de combustible y un intercambiador de calor de refrigerante
opcional para una protección de combustible en el frío extremo.

Característica de diseño Ventaja del sistema de filtración de combustible PACCAR


Los medios hechos a medida superan las normas sobre emisiones de 2017 y protegen los componentes del sistema
de combustible.
Medios de larga duración Intervalos de recambio extendidos.
y alta eficacia
El elemento extendido y el recipiente de mantenimiento se adaptan a los intervalos de mantenimiento de aceite 20172.
Norma de elemento extendido para aplicaciones de transporte de línea.
La ventana del sistema de combustible le permite identificar al instante el agua o el estado del elemento.
Recipiente transparente de
polímero claro Lleve encima las herramientas de mantenimiento del recipiente para su uso en cualquier filtro de combustible
PACCAR (2010-2017).
Válvula de mezcla de combustible Proporciona un calor eficaz, mejora el funcionamiento en climas fríos y mejora el cebado.
de inyección directa
Calentador dentro del recipiente Calentador dentro del recipiente de 12 V y 200 vatios para aumentar la temperatura y calentar el combustible inactivo.
Ensamblaje de la válvula de Válvula de drenaje manual para facilitar la eliminación del agua.
drenaje del recipiente
Intercambiador de calor del (Opcional) Intercambiador de calor de varias placas de refrigerante a combustible, diseñado para proporcionar una
refrigerante protección contra el frío extremo (solo con motor MX).
Conexiones rápidas Reducción de las vías de fuga y del tiempo de mantenimiento de los tubos de combustible y refrigerante.
Sensor de restricción (Opcional) Supervise la vida útil del filtro para optimizar el intervalo de mantenimiento y reducir el riesgo de tiempo de inactividad.
1 Intervalos de mantenimiento basados en aplicaciones de transporte de línea superiores a 6 MPG, con menos del 20 % de inactividad.
2 El intervalo de mantenimiento de 75,000 millas solo funciona para aplicaciones que utilizan los elementos de estilo de intervalo de mantenimiento ampliado (ESI) XL, disponibles solamente en los modelos Kenworth T880/T680 y

Peterbilt 579. De lo contrario, el filtro interferirá con los componentes del chasis.

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Elemento de filtro de convencional. El diseño especial del medio avanzado


Ultra-Web™ mantiene las partículas en la superficie, en
combustible primario PACCAR lugar de permitir que penetren más profundamente en el
El elemento de filtro de combustible de PACCAR garantiza interior del filtro. Estos filtros consiguen una alta eficacia
un combustible limpio y seco con un rendimiento de forma inmediata, mientras que los medios de celulosa
insuperable para la eliminación de agua, protegiendo así el tradicionales deben crear una “capa de polvo” con el
sistema de inyección del vehículo para evitar reparaciones tiempo para alcanzar su máximo rendimiento. Al elegir
costosas y tiempo de inactividad. El el sistema de filtración PACCAR, sus clientes consiguen
diseño ecológico del cartucho tiene una protección óptima del motor mediante un proceso
1200 pulgadas cuadradas de medios. de filtración de múltiples etapas. Anímelos a proteger su
Esto ayuda a ampliar los intervalos de inversión en motores.
mantenimiento a 40,000 millas. Incluso
en las condiciones más extremas, Los medios avanzados Ultra-Web de larga duración ofrecen
el volumen puro de medios puede muchas ventajas que no siempre son obvias a simple
evitar atascos causados por el gaseo vista. Sin embargo, el distintivo color azul es una forma
del combustible. Por último, el propio sencilla de ver que se trata de un medio de larga duración
medio es tecnología de vanguardia, y que no requiere sustitución tan frecuentemente como
con un rendimiento insuperable para la un medio estándar (blanco). Recuerde que el calibre de
eliminación de agua y una alta eficacia. restricción del camión es el mejor indicador para saber si
es necesario sustituir el filtro. Este medio de larga duración
Filtración de aire PACCAR ofrece hasta el doble de vida útil que los medios estándar
en aplicaciones en carretera. El filtro de alta capacidad,
Filtros PowerCore™ G2 en un paquete ligeramente más pequeño, hace que el uso
Estos filtros PACCAR compactos, no metálicos (ecológicos) de todo el material filtrante sea más eficiente para lograr
de segunda generación para debajo del capó ofrecen una esta gran mejora. Tanto el filtro como el purificador de aire
vida útil más larga y tienen menos restricción de flujo de aire son una pulgada más cortos que las versiones anteriores
en un 30 % menos de espacio que el diseño anterior. El filtro para garantizar que sus clientes no puedan instalar el filtro
PowerCore G2 ocupa hasta un 60 % menos de espacio incorrecto.
en comparación con un filtro de aire plegado de celulosa

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PACCAR FILTRATION

Filtros Fit™ preferidos


Los vehículos PACCAR de 2010 y posteriores con filtro de aire Consejos de mantenimiento/
montado externamente ofrecen un rendimiento y una duración
infinitamente superiores. Estos filtros están disponibles en manipulación del filtro de aire
tamaños de 13 y 15 pulgadas. El elemento de filtro incluye la Siga estas prácticas recomendadas en su
avanzada tecnología RadialSealª, con extremos de uretano Departamento de piezas y mantenimiento y
resistentes de alta tecnología que sujetan el filtro firmemente anime a sus clientes a hacer lo mismo.
en su lugar y mantienen un sellado hermético y fiable, lo que • No retire el filtro de aire de su carcasa
reduce las posibilidades de que el polvo pase por el filtro. simplemente para inspeccionarlo, ya que
El purificador de aire también evita la instalación de un filtro puede dejar que la suciedad de la junta
incorrecto, lo que evita que su cliente tenga un motor con caiga en el filtro limpio.
polvo. El mantenimiento también es más fácil: la junta radial • Realice el mantenimiento de los filtros de
cónica permite una extracción más sencilla de la cubierta de aire empleando mediciones de restricción o
mantenimiento del purificador de aire. un programa de mantenimiento regular, no
Filtros PACCAR con tecnología con una inspección visual.
PowerCore™ G2 y Ultra-Web® • No intente limpiar un filtro principal o de
Puntos de venta clave seguridad golpeando, lavando, echándole
aire comprimido, ni con ningún otro método.
Los filtros PowerCore G2 con tecnología Ultra-Web ofrecen a
sus clientes las siguientes ventajas: • Guarde los filtros de aire en su caja; cierre
con cinta adhesiva las cajas abiertas.
• Mejor protección y mayor potencia del motor, además de Mantenga la parte superior de la caja libre
menores costos de ciclo de vida de polvo.
• Diseño duradero y robusto que ofrece una mayor • Cuando transporte filtros, no deje que
resistencia, rendimiento y vida útil del filtro, incluso en rueden por el suelo ni por la parte trasera
condiciones de extrema temperatura y humedad del camión.
• Diámetros submicrométricos de las nanofibras Ultra- • Con respecto al inventario de filtros, que el
Web y pequeños espacios entre la fibra que reducen las primero en ingresar sea el primero en salir,
restricciones y capturan más elementos contaminantes para usar primero los filtros más antiguos.
• Menos cambios de filtro para reducir la eliminación de
residuos y obtener un entorno más limpio
• Flexibilidad geométrica que supera las limitaciones
espaciales derivadas de sistemas complejos de emisiones
• Mayor capacidad de retención de polvo y hollín

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PACCAR FILTRATION

Juegos de mantenimiento de filtros para Pedidos


motores PACCAR MX-13 Los productos de filtración PACCAR se solicitan a través del
PACCAR ofrece juegos de mantenimiento de filtros DOE; se aplican las políticas estándares de los PDC. Los
para motores EPA 04 y EURO V PACCAR MX-13. Estos productos seleccionados están disponibles en el programa
juegos proporcionan los filtros necesarios para hacer un de envío directo (DSP). Consulte DealerNet/Parts/Product
mantenimiento rutinario y están cómodamente embalados Index/PACCAR Filtration (DealerNet/Piezas/Índice de
en una caja. productos/Filtración PACCAR) para obtener una lista de
los productos que se pueden combinar con los pedidos del
Los juegos incluyen: DSP de Donaldson. Se aplican las regulaciones estándares
• Elemento filtrante de aceite del DSP de Donaldson para estos pedidos.
• Filtro de aceite centrífugo Filtros PACCAR
• Filtro de combustible
N/P Descripción
• Tapón de vaciado de aceite
P611696 Elemento de aire del núcleo de potencia
Juego de filtro del motor EPA 04 P611698 Elemento de aire del núcleo de potencia
Descripción N/P MX-13 P614986 PRF Fit Air de 13 pulgadas
Juego 1714364PE X011622 PRF Fit Air de 15 pulgadas estándar
Filtro de aceite del motor (cantidad 1) 1948921PE
Piezas incluidas

X011623 PRF Fit Air de 15 pulgadas de primera calidad


Filtro de aceite centrífugo (cantidad 1) 1922496PE P621725 Elemento de aire
Filtro de combustible (cantidad 1) 2164463PE P621730 Elemento de aire
Tapón de drenaje de aceite (cantidad 1) 1982821PE 1655115PE Elemento de combustible
Juego de filtro del motor EURO V 2164463PE Elemento de combustible ampliado
Descripción N/P MX-13 2234788PE Elemento de aceite
Juego 1718534PE 1843659PE Filtro del líquido refrigerante
Filtro de aceite del motor (cantidad 1) 2234788PE 1948921PE Elemento de aceite
Piezas incluidas

Filtro de aceite centrífugo (cantidad 1) 1922496PE 1922496PE Elemento de aceite centrífugo


Filtro de combustible (cantidad 1) 2164463PE K37-1004 Elemento de combustible
Tapón de drenaje de aceite (cantidad 1) 1982821PE K37-1009 Elemento de combustible
K37-1012 Elemento de combustible
Elemento de combustible; coalescente de
K37-1017 profundidad
K37-1021 Elemento de combustible ampliado
K37-1022 Elemento de combustible ampliado
K37-1029 Elemento de combustible

Garantía
Los filtros están excluidos de la garantía estándar PACCAR y se clasifican como elementos de mantenimiento.

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PACCAR FILTRATION

Los filtros serán una fuente constante de ingresos para su departamento de piezas. Es importante estar al tanto
de las novedades de los productos de filtración originales PACCAR, los descuentos en los precios al por mayor,
las listas de existencias, las mejores compras y otra información de ventas.
Inicie sesión en ePortal y haga clic en la pestaña Refac

1. Seleccione Información
sobre Producto.
2. A continuación, haga clic
en Índice por producto.
3. En la página de Índice
de productos, haga clic
en Indice de Productos
PACCAR y TRP.

3
1
2

4. A continuación, haga
clic en P para ir a
PACCAR.
4
5. Desplácese hacia abajo
y haga clic en PACCAR,
Filtración para abrir la
página de información.

9 2019-78 Salida
PACCAR FILTRATION

Prueba tus conocimientos


Instrucciones: Para realizar el examen en línea
dirígete a www.kenworth-training.com.
PACCAR Filtration

1. El intervalo de mantenimiento recomendado para 5. Los filtros de combustible PACCAR proporcionan una
el aceite y el filtro con un uso exigente/profesional pureza óptima y protegen el motor y el sistema de
de un motor EURO V PACCAR MX-13 es de inyección de combustible mediante un medio filtrante de
__________ millas. alta eficiencia que:
a. 25,000 a. Tiene una alta capacidad de absorción de
b. 30,000 suciedad.
c. 40,000 b. Incluye intervalos de mantenimiento ampliados.
d. 48,000 c. Separa eficazmente el agua del combustible, lo que
evita daños por corrosión y garantiza la máxima
2. ¿Cuál de las siguientes opciones no es una característica fiabilidad funcional del sistema de inyección de
de venta clave del filtro de aceite PACCAR? combustible.
a. Desarrollado específicamente para el sistema de d. Todas las anteriores
lubricación del motor MX-13.
b. Protección óptima del motor. 6. El módulo de combustible del motor PACCAR MX-13
incluye un _______________.
c. Se puede lavar y reutilizar.
a. Calefactor para el funcionamiento en climas fríos
d. Ecológico, ya que solo se debe cambiar el
elemento filtrante. La carcasa y las válvulas b. Bomba de cebado manual para un fácil
permanecen en el bloque motor. mantenimiento
e. El ajuste preciso en la carcasa garantiza un sellado c. Separación automática de agua con descarga de
óptimo para los elementos filtrantes de aceite agua a través de un filtro de carbón activado
originales PACCAR. d. Diseño de carga superior de fácil acceso que
f. Medio filtrante de larga duración fabricado con facilita el mantenimiento
fibras mixtas e impregnado con resina especial a e. Todas las anteriores
base de celulosa.
7. El módulo de combustible del motor PACCAR MX-13
3. ¿Cómo funciona el filtro de aceite centrífugo elimina el 93 % del rastro de agua, lo que garantiza
original PACCAR? la protección del inyector y tiene la capacidad para
contaminantes para un intervalo de mantenimiento de
a. Utiliza medios filtrantes de larga duración 60,000 millas.
fabricados con fibras mixtas para atrapar
a. Verdadero b. Falso
contaminantes.
b. Utiliza material coalescente para absorber la 8. El sistema de filtro de combustible primario PACCAR
suciedad y otras partículas. incluye un sensor de restricción.
c. Utiliza fuerza centrífuga para separar los a. Verdadero b. Falso
contaminantes finos sólidos del aceite.
d. Todas las anteriores 9. En comparación con los filtros de celulosa plegados
convencionales, el filtro PowerCore G2 ocupa hasta un
4. El filtro de aceite centrífugo original PACCAR procesa ______ por ciento menos de espacio.
aproximadamente el ______ por ciento del caudal de a. 30
aceite suministrado por la bomba del motor antes de b. 40
volver al cárter del motor.
c. 50
a. 2 a 3
d. 60
b. 5 a 10
c. 30 a 40 10. El calibre de restricción del vehículo es el mejor indicador
d. 50 para saber si es necesario sustituir el filtro de aire.
a. Verdadero b. Falso

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