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ESTUDIO DE IMPACTO VIAL
NIVEL II
PROYECTO “EDIFICIO RESIDENCIAL ESCUDERO”
AV. TOMAS MARSANO - CALLE TENIENTE CORONEL GUSTAVO ESCUDERO OTERO N° 340 – 350 Y CALLE. URB. LOS JAZMINES, DISTRITO DE MIRAFLORES
AÑO 2024 INDICE: 1 IMPACTO VIAL DEL PROYECTO, ESCENARIO ACTUAL Y FUTURO...........2 1.1 Descripción, evaluación y análisis del transito vehicular y peatonal en el área de influencia actual Calculo de nivel de servicio vehicular y peatonal................................2 1.2 Identificación de los conflictos vehículo y vehiculo-peaton.................................2 1.3 Determinación de la generación y proyección de viajes atraídos por el proyecto (El desarrollo deberá sustentar la demanda vehicular y peatonal del proyecto considerando la demanda de vehículos de paso(taxis)....................................................2 1.4 Distribución de viajes generados en la red vial.....................................................2 1.5 Análisis de las colas y operación interna..............................................................2 1.6 Modelación de la red vial circundante al proyecto para el escenario actual con proyecto...........................................................................................................................2 1.6.1 Escenario con proyecto incluyendo las medidas de mitigación....................2 1.7 Calculo de nivel de servicio vehicular y peatonal en escenario proyectado.........2 1.8 Análisis de posibles impactos viales en las temporadas de mayor actividad del proyecto y en periodos críticos, dentro del área de influencia.........................................2
EIV- EDIFICIO RESIDENCIAL ESCUDERO Pagina. 1
1 IMPACTO VIAL DEL PROYECTO, ESCENARIO ACTUAL Y TURO.
1.1 Descripción, evaluación y análisis del transito vehicular y peatonal
en el área de influencia actual Calculo de nivel de servicio vehicular y peatonal. 1.2 Identificación de los conflictos vehículo y vehiculo-peaton.
1.3 Determinación de la generación y proyección de viajes atraídos por
el proyecto (El desarrollo deberá sustentar la demanda vehicular y peatonal del proyecto considerando la demanda de vehículos de paso(taxis). 1.4 Distribución de viajes generados en la red vial. 1.5 Análisis de las colas y operación interna. 1.6 Modelación de la red vial circundante al proyecto para el escenario actual con proyecto
1.6.1 Escenario con proyecto incluyendo las medidas de mitigación.
1.7 Calculo de nivel de servicio vehicular y peatonal en escenario
proyectado.
1.8 Análisis de posibles impactos viales en las temporadas de mayor
actividad del proyecto y en periodos críticos, dentro del área de influencia.
Figura N° 01: Vías a ser afectadas y sus sentidos de circulación
Fuente: Elaboración Propia
Imagen N° 01: Vías a ser afectadas y sus sentidos de circulación
