12,6m - Manual AC

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A los usuarios:

Gracias por elegir el aire acondicionado para autobús de marca "Tongsun", nos adherimos
al propósito consistente de "Gestión fortalecida, mejora continua, calidad excelente,
satisfacción de clientes" de la Empresa Tongsun Refrigeration para prestarle los productos y
servicios de alta calidad.

Gestión fortalecida, mejora continua, calidad excelente, satisfacción de clientes

Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil 1


Sistema de garantía de calidad aplicable:
Sistema de gestión de calidad ISO9001:2000
Producto de dispositivo de refrigeración en automóvil del Centro de Certificación de
Productos Automotrices de China (CCAP)

Empresa de alta tecnología de Provincia de Shandong

Centro Tecnológico de Ingeniería de Aire acondicionado de Automóvil de Provincia de

Shandong

Empresa ejemplar de innovación tecnología de Ciudad de Liaocheng

Premio de innovación tecnología de aire acondicionado para automóvil

2 Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil


Índice
PREFACIO ........................................................................................................................................................................... 4

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ................................................................................................................................. 6

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO ......................................................................................................................... 9

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN ............................................................................................................................. 15

MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN ........................................................................................................................... 33

SERVICIOS DE PRODUCTO .......................................................................................................................................... 52

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Prefacio

Bienvenido a usar el aire acondicionado eléctrico fabricado por nuestra empresa. Estamos
honrados y agradecidos por su selección. El presente Manual de usuario del aire acondicionado
eléctrico principalmente presenta las características técnicas, el uso del producto, el mantenimiento y
la reparación, los servicios del producto del sistema de aire acondicionado eléctrico.
Para evitar causar accidente o daño por operación errónea, antes de usar el aire acondicionado, el
personal de reparación del aire acondicionado y el conductor del vehículo deben leer cuidadosamente
el manual para asegurar el uso normal y el buen rendimiento del sistema de aire acondicionado.
El presente manual debe guardarse en el interior del vehículo para la consulta en cualquier
momento.
Nuestra empresa y los distribuidores exclusivos de nuestra empresa en todo el país pueden
prestarle servicios de consultoría de venta, instalación y reparación en cualquier momento.
El presente manual sólo proporciona la información pertinente. Si desea conocer información

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más detallada, póngase en contacto con nuestra empresa.

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Precauciones de seguridad
1. Al tratar el refrigerante, tenga en cuenta de los asuntos siguientes:
1.1 No trate el refrigerante en el interior confinado o un lugar cerca de llama abierta;
1.2 Debe usar gafas protectoras al realizar la operación;
1.3 Realice el tratamiento de manera cuidadosa, no deje que el refrigerante líquido entre en sus
ojos o contacte con la piel; una vez que el refrigerante haya entrado en sus ojos o contactado con
la piel, tome las medidas siguientes;
◆No frote los ojos o la piel
◆Utilice una gran cantidad de agua fría limpia para enjuagar las partes contaminadas por el
refrigerante
◆Utilice la vaselina limpia para recubrir la piel
◆Acuda al médico inmediatamente o vaya al hospital para el tratamiento
◆Asegúrese de no intentar realizar el tratamiento por sí mismo
2. Al tratar el aceite de motor del sistema de refrigeración, evite contactar con los ojos, evite que el
aceite de motor del sistema de refrigeración contacte repetidamente con la piel o la ropa. Si los ojos
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entran en contacto con el aceite de motor del sistema de aire acondicionado, se los deben enjuagar
inmediatamente con una gran cantidad de agua durante un mínimo de 15 minutos, y se debe acudir al
médico o visitar el hospital inmediatamente para un tratamiento.
3. Precauciones durante la inspección y reparación del sistema de aire acondicionado:
3.1 Antes del reemplazo, drene lentamente el refrigerante, no deje que el refrigerante sea drenado
del sistema de aire acondicionado rápidamente, es que eso puede causar la pérdida de una
gran cantidad de aceite de refrigeración en el sistema de aire acondicionado;
3.2 Se debe añadir la tapa de bloqueo en los componentes desmontados inmediatamente, no deje
que los componentes se expongan en el aire durante un largo tiempo para evitar que el agua y
el polvo entren en el sistema de aire acondicionado;
3.3 Cuando el sistema de aire acondicionado está funcionando, mantenga sus manos alejadas del
ventilador y otras partes de funcionamiento en alta velocidad, el tubo de escape del compresor y
el grupo electrógeno;
3.4 Durante la reparación, antes de encender el sistema de aire acondicionado, asegúrese de

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verificar diversos tipos de herramientas y equipos de reparación. En ningún caso coloque las
herramientas de reparación u otros objetos en el ventilador u otras partes de funcionamiento
en alta velocidad;
3.5 La manguera del manómetro del colector y otros productos no resistentes al calor deben
encontrar en un buen estado y no deben entrar en contacto con ninguna superficie caliente;
3.6 No realice ninguna remodelación en el sistema de aire acondicionado, tampoco perfore
agujeros casualmente en el sistema de aire acondicionado, es que eso puede reducir la
confiabilidad y la resistencia de la estructura del sistema de aire acondicionado;
3.7 Al trabajar en los alrededores de los disipadores de calor del condensador y evaporador
expuestos, tenga cuidado, es que los disipadores de calor pueden rayar su piel;
3.8 Al realizar operación con fuente de alimentación de alto voltaje, tenga en cuenta de asegurar
que el circuito no esté cortocircuitado y el aislamiento esté en buen estado, de lo contrario,
existirá peligro de descarga eléctrica. Incluso cuando opera en el circuito de bajo voltaje,
todavía se debe cumplir este punto para evitar la corriente excesiva (mayor de 30A) causando

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quemadura grave o incendio.
3.9 Duración mínima de encendido: Deberían asegurar por lo menos 3 minutos de encendido
bajo la condición de funcionamiento normal, y dentro de estos 3 minutos, no se puede
apagarlo manualmente, con el fin de garantizar el tiempo suficiente para el retorno de aceite
del compresor.
3.10. Al rellenar el refrigerante R407C, deben realizar los refrigerantes líquidos desde los lados
de alta y baja presión al mismo tiempo, prohibiendo solo rellenar el refrigerante gaseoso
desde el lado de baja presión.
Características del producto
1. Estrategias de ahorro de energías del producto
1. Adopta el diseño de gran relación de eficiencia energética, el intercambiador térmico se diseña
con tecnología patentada;
2. Cuando la temperatura del exterior del vehículo es inferior a la temperatura del interior del
vehículo, puede utilizar el modo de aire fresco completo automáticamente;
3. Cuando el sistema funciona hasta la condición operativa ajustada, el compresor funcionará
automáticamente en frecuencia variable;
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4. Cuando la carga es relativamente pequeña, el ventilador funcionará automáticamente en baja
velocidad;
5. El intercambiador térmico adopta la tecnología sin sesgo.
Autobús de energía híbrida: el consumo de combustible del vehículo se puede reducir por 2,3L
para cada 100km de recorrido;
Autobús completamente eléctrico: la autonomía se puede elevar por 15%
2. Estrategias de salud del producto:
1. Se han establecido múltiples dispositivos de purificación de aire;
2. Puede alcanzar una velocidad de ventilación del aire de todo el vehículo hasta 1 vez / minuto.
Relación de mezcla de aire fresco de 0-100% de regulación continuamente variable;
3. Se ha establecido sensor de concentración de CO2, cuando la concentración de CO2 es
relativamente alta, se conmuta automáticamente al modo de aire totalmente fresco;
4. En el invierno se utiliza junto con el aire caliente para asegurar el aire fresco en la cabeza de los
pasajeros evitando la sensación de calor e incómoda.
5. CAE optimiza el diseño de estructura del conducto de flujo de aire, selección de ventilador de
tipo de reducción de ruido, el aire acondicionado es muy silencioso.

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3. Apariencia bonita
Adopta la estructura dividida o integral, el diseño de apariencia es novedoso y único, con forma
aerodinámica, estructura razonable, instalación y uso convenientes.
4. Tecnología líder
La unidad adopta el controlador inteligente totalmente automático, este sistema adopta el control
por microcomputadora, tiene las funciones de visualización de temperatura digital, configuración de
temperatura, prueba automática del sistema, alarma automática de fallas, etc., y la precisión y
confiabilidad del control de temperatura son altas.
5. Múltiples sistemas de garantía de calidad
Implementamos el sistema de gestión de calidad de ISO9001:2000, la certificación de producto
de dispositivo de refrigeración de automóvil del Centro de Certificación de la Comisión de
Certificación de Productos Automotrices de China (CAAP). Los múltiples sistemas de garantía de
calidad garantizan la calidad alta continua de los productos.

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Diagrama esquemático de principios de funcionamiento

Principios de trabajo de sistema


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1. Flujo de procesos de refrigeración: el refrigerante absorbe incesantemente el calor del aire
caliente dentro de la cabina para convertirse al gas mediante la evaporación. El compresor admite
el refrigerante gaseoso que sale del evaporador y lo comprime en el gas de alta temperatura y alta
presión, luego lo descarga al condensador para el enfriamiento y la licuefacción, mientras tanto,
emite el calor al aire del exterior del vehículo. El refrigerante licuado fluye en el filtro de secado
para eliminar el agua y las impurezas, luego fluye por la válvula de expansión para realizar la
estrangulación automática. Su presión y temperatura se reducen bruscamente y se convierte
rápidamente en el refrigerante atomizado de baja temperatura y baja presión y es inyectado en el
evaporador. El ventilador centrífugo en el evaporador suministra el aire caliente dentro de la
cabina al evaporador para el enfriamiento y luego lo vuelve a suministrar a la cabina para la
reducción de la temperatura del aire dentro del vehículo, logrando el efecto de refrigeración. En
este momento, el refrigerante absorbe el calor y evapora en gas de baja temperatura y baja
presión. Después de pasar por el separador de gas y líquido, vuelve a ser admitido por el
compresor para realizar el siguiente ciclo de refrigeración.
Es que la temperatura de la superficie del evaporador es inferior a la temperatura del punto
de rocío del aire, una parte del vapor de agua en el aire es condensada en agua condensada que se
drena hacia afuera del vehículo, lo que permite permitir cierta humedad y temperatura dentro del
vehículo, para que los ocupantes se encuentren en un estado cómodo.
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2. Flujo de procesos de calefacción: el refrigerante gaseoso es presurizado por el compresor
convirtiéndose en el gas de alta temperatura y alta presión. Luego entra en el evaporador (en este
momento, en realidad, es el condensador) para la emisión de calor mediante condensación y
licuefacción y convertirse en el líquido. Mientras tanto, caliente el aire dentro del vehículo,
logrando el propósito de elevación de la temperatura dentro del vehículo. El refrigerante líquido
se descomprime mediante la válvula de expansión, y entra en el condensador (en este momento,
en realidad, es el evaporador), y absorbe el calor mediante la evaporación y gasificación,
convirtiéndose en el gas. Mientras tanto, absorbe el calor del aire fuera del vehículo (el aire fuera
del vehículo se vuelve más frío). El refrigerante que se ha convertido en gas vuelve a entrar en el
compresor para empezar el siguiente ciclo.

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Instrucciones de operación
1 Apariencia del panel de control

2 Instrucciones de operación del botón de encendido / apagado

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Interruptor de la fuente Cuando la alimentación del panel de control está encendida, presione
de alimentación este interruptor para realizar el encendido y apagado del sistema de
aire acondicionado. Cuando está encendido, si hay entrada del
interruptor de modo de refrigeración manual o modo de ventilación
dentro de los 2s, entrará en el modo de funcionamiento
correspondiente. De lo contrario, entrará en el modo de refrigeración
automática según la temperatura antes configurada.
El zumbador suena para indicar que la operación es válida.
Interruptor de modo de Se lo utiliza para la conmutación del modo automático del sistema de
enfriamiento aire acondicionado.
automático
Bajo el estado normal de encendido del sistema, después de presionar
el interruptor, el sistema de aire acondicionado entra en el estado de
AUTO
función de aire acondicionado automático, y el usuario solamente
necesita configurar el valor de temperatura requerido, y el sistema
ajusta automáticamente el estado de trabajo del compresor y el
ventilador para lograr y mantener el valor de temperatura establecido y
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requerido por el usuario. Al mismo tiempo, la pantalla muestra
automáticamente los distintos estados de trabajo del aire
acondicionado. El zumbador suena para indicar que la operación es
válida.

Interruptor de modo de Se lo utiliza para la conmutación del modo manual de enfriamiento del
enfriamiento manual
sistema de aire acondicionado.
Bajo el estado normal de encendido del sistema, después de presionar
el interruptor, se entra en el modo de enfriamiento manual, el usuario
configura el volumen de aire y establece la temperatura y el grado de
apertura del aire fresco por sí, al mismo tiempo la pantalla muestra el
icono de enfriamiento y diversos iconos de estado de trabajo
establecido por el usuario. El zumbador suena para indicar que la
operación es válida.

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Interruptor de modo de Se lo utiliza para la conmutación del modo de calefacción manual del
calefacción manual sistema de aire acondicionado.
Bajo el estado del encendido normal del sistema, después de presionar
este interruptor, se entra en el modo de calefacción manual. El usuario
regula el volumen de aire, ajusta la temperatura y la apertura del aire
fresco, mientras tanto, la pantalla muestra el ícono de calefacción y los
íconos de diversos estados de funcionamiento configurados por el
usuario. El zumbador suena para indicar que la operación es válida.

Interruptor del modo Se lo utiliza para la conmutación del modo de ventilación del sistema
de ventilación
de aire acondicionado.
Bajo el estado normal de encendido del sistema, después de presionar
el interruptor, el sistema detiene el enfriamiento y entra en el modo de
ventilación, el usuario configura el volumen de aire y el grado de
apertura del aire fresco por sí, el sistema realiza el funcionamiento de
ventilación de acuerdo con el estado de volumen de aire configurado
por el usuario, al mismo tiempo la pantalla muestra diversos iconos de
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estado de trabajo establecido por el usuario. El zumbador suena para
indicar que la operación es válida.

Interruptor de aire Se utiliza en la conversión entre el bucle interno y el bucle externo del
fresco sistema de aire acondicionado y el control de la apertura para el aire
fresco.
Cuando el sistema se enciende de forma normal y encuentra en el modo
de ventilación, refrigeración (calefacción) manual o refrigeración
forzada, presione este botón en ciclo para conmutar entre el bucle
interno / externo del sistema de aire acondicionado y controlar el
volumen de aire fresco que entra. El zumbador suena para indicar que
la operación es válida.
Interruptor de
configuración de
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temperatura Se utiliza para configurar la temperatura dentro del vehículo.
La temperatura puede configurarse entre 15℃-32℃. Presione el
botón para que la temperatura configurada aumente o baje 1℃;
C mantenga presionando el botón para que la temperatura configurada
suelte automáticamente hasta el valor máximo o mínimo configurado.
El zumbador suena para indicar que la operación es válida.

Interruptor de Se lo utiliza para configurar la cantidad de aire.


configuración de
Se puede ajustar la cantidad de aire desde pequeña hasta grande o desde
cantidad de aire
grande hasta pequeña, hasta que alcance el valor máximo o mínimo
establecido.
En el modo automático, el sistema decide automáticamente el volumen
de aire de acuerdo con la comparación de la temperatura interior del
vehículo y la temperatura ajustada, el usuario no necesita configurar el
volumen de aire por sí mismo. El zumbador suena para indicar que la
operación es válida.
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3. Descripción de visualización

En la pantalla se indica todo tipo de información de manera


Pantalla
completa, tales como la temperatura interior y exterior del
vehículo, temperatura establecida, volumen de aire, modo,
estado de funcionamiento y porcentaje del aire fresco, etc.,
así mismo todo tipo de códigos de falla.

Visualización de modo automático Al encender el sistema de aire acondicionado por primera


vez, entrará automáticamente en el modo automático, el
lugar "A" se enciende.

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Visualización del modo de
enfriamiento manual Al presionar el interruptor , el sistema se conmuta al
modo de refrigeración manual, la posición "A" se enciende
indicando que el sistema de aire acondicionado se
encuentra en el modo de refrigeración manual, cuando esta
luz indicadora se enciende en color blanco, indica que el
compresor está funcionando, cuando se enciende en color
amarillo, significa que se está esperando para la
refrigeración y el compresor no funciona.

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Visualización del modo de
calefacción manual Al presionar el interruptor , el sistema se conmuta al
modo de calefacción manual, la posición "A" se enciende
indicando que el sistema de aire acondicionado se
encuentra en el modo de calefacción manual, cuando esta
luz indicadora se enciende en color rojo, indica que el
compresor está funcionando, cuando se enciende en color
amarillo, significa que se está esperando para la calefacción
y el compresor no funciona.

Visualización del modo de El sistema entrará en el modo de ventilación a través de


ventilación presionar el interruptor , quedando solamente el icono
del indicador "A", el cual indica que el sistema se encuentra
en el modo de ventilación.
El sistema entrará en el modo de ventilación a través de
presionar el interruptor , quedando solamente el icono
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del indicador "A", el cual indica que el sistema se encuentra
en el modo de ventilación.

Visualización del Presione el interruptor , cuando el aire fresco está


estado de aire fresco activado, el lugar "A" se enciende indicando que el sistema
de aire acondicionado está introduciendo el aire fresco. El
lugar "B" indica el porcentaje de apertura del aire fresco,
presione este interruptor en ciclo para regular la apertura
del aire fresco.

Visualización de estado de En el modo de refrigeración manual o automática, si


anticongelación (bajo el modo de empieza el funcionamiento de anticongelación, la luz
refrigeración)
indicadora en el lugar "A" se enciende. Al finalizar la
anticongelación, la luz se apaga automáticamente.

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Visualización del estado de En el modo de calefacción, si empieza el funcionamiento de
descongelación (bajo el modo de
descongelación, la luz indicadora en el lugar "A" se
calefacción)
enciende. Al finalizar la descongelación, la luz se apaga
automáticamente.

Visualización del volumen de aire El punto "A" indica el estado de volumen de aire, bajo
cualquier modo.

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1. En estado de funcionamiento normal, el punto "A" indica
Visualización de la temperatura la temperatura establecida,
configurada
Rango de temperatura de funcionamiento: 15℃ ~
-32℃.
2. Bajo el modo de refrigeración forzada, se muestra " "
en el lugar "A", y nos e muestra " ".

3. Al mantener presionado el botón , el lugar "A"

muestra la temperatura interna del vehículo, “ ” no se


visualiza (rango de visualización de temperatura
interna: -9℃-69℃), después de soltarlo, se recupera a la
visualización de la temperatura ajustada.

Visualización de la temperatura En estado de funcionamiento normal, el punto "A" indica la


exterior temperatura exterior del vehículo.
Rango de visualización de la temperatura interior y exterior:
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-9℃~-69℃
(Se indicará "L" o "H" si se supera al rango de
visualización)

Visualización de falla Bajo el estado de funcionamiento normal, si el lugar "A" se


permanece encendido cuando aparece falla en el sistema,
pero una parte de las funciones del sistema todavía pueden
funcionar, la zona de visualización del volumen de aire
fresco visualiza automáticamente el código de falla, "%" no
se visualiza.
Si se produce falla que afecta el compresor, los lugares "A"
y "B" se encienden al mismo tiempo. (Eso significa que
aparece falla grave de imposibilidad de refrigeración o
calefacción en el sistema)

4. Clasificación de falla:
El sistema detectará la falla a través de medir la tensión, el interruptor de presión y el estado del
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sensor.
Er-01: Falla de subvoltaje; Er-02: Falla de sobretensión; Er-03: Falla de presión; Er-04: Falla del
sensor del evaporador; Er-05: Falla del sensor de temperatura dentro del vehículo; Er-06: Falla
del sensor del condensador.
1) Er-01: Falla de subvoltaje
Ocurre una falla de voltaje bajo, cuando el voltaje de entrada se encuentre menor que 21±1V CC y
con duración más de 3 segundos. En este caso, el sistema de aire acondicionado dejará de
funcionar automáticamente, con todas las señales de salida a una tensión baja, y en la pantalla se
indicará solamente la temperatura ambiente y el código de falla. Cuando aparece falla, verifique el
circuito de suministro de energía eléctrica del panel, sólo se puede recuperar al estado normal al
volver a abrir el panel.
2) Er-02: Falla de sobretensión
Ocurre una falla de sobretensión, cuando el voltaje de entrada se encuentre mayor que 32±1VCC y
con duración más de 3 segundos. En este caso, el sistema de aire acondicionado dejará de
funcionar automáticamente, con todas las señales de salida a una tensión baja, y en la pantalla se
indicará solamente la temperatura ambiente y el código de falla. Cuando aparece falla, verifique el
circuito de suministro de energía eléctrica del panel, sólo se puede recuperar al estado normal al
volver a abrir el panel.

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3) Er-03: Falla de presión
Cuando el sistema se encuentre en un procedimiento de enfriamiento o calefacción, si la presión
del refrigerante es mayor o menor que la establecida o la temperatura del compresor es demasiado
alta por 3s, ocurrirá falla de presión. Cuando se produce esta falla, la salida de compresor y
regulación de energía, la salida de válvula de cuatro vías y la salida del ventilador de condensación
son de bajo nivel eléctrico, la pantalla muestra código de falla, la señal de velocidad de aire y de
aire fresco no es afectada. Después de producir esta falla, el panel se encuentra en el estado
bloqueado, sólo se puede recuperar al estado normal después de volver a abrir el panel.
4) Er-04: Falla del sensor del evaporador
La aparición de una falla implica que el controlador no haya recibido la señal proveniente del
sensor de evaporador. Compruebe si existe cortocircuito o circuito abierto en el circuito del sensor
y si el sensor es inválido. Cuando se produce esta falla, bajo el modo de refrigeración, se corta la
salida del compresor y de regulación de energía, y otros no son afectados.
5) Er-05: Falla en el sensor de temperatura interior
La aparición de una falla implica que el controlador no haya recibido la señal proveniente del
sensor de temperatura interior del vehículo. Compruebe si existe cortocircuito o circuito abierto en
el circuito del sensor, y si el sensor es inválido. Cuando se produce esta falla, el funcionamiento
del aire acondicionado no será afectado.

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6) Er-06: Falla del sensor del condensador
La aparición de una falla implica que el controlador no haya recibido la señal proveniente del
sensor de condensador. Compruebe si existe cortocircuito o circuito abierto en el circuito del
sensor, y si el sensor es inválido. Cuando se produce esta falla, bajo el modo de calefacción, todas
las salidas se cortan, la pantalla sólo muestra la temperatura ambiental y el código de falla.
7) Er- H o Er-L
Cuando el sensor de temperatura interna o el sensor de temperatura externa excede el rango de
visualización, se visualiza "H" y "L" respectivamente.
(8) En caso de falla del sensor de temperatura externa, el panel no visualiza la temperatura
externa del vehículo.
Nota: Cuando aparezca un código de falla, hay iconos y sonidos de alarma, y el código de falla
parpadea.
Cuando varias fallas aparecen, el código de falla visualiza en ciclo, es decir, se visualiza el
siguiente código de falla después de visualizar el primer código de falla.
5 Precauciones
Para permitirle utilizar el dispositivo de aire fresco mixto sin escalones de forma efectiva,
económica y razonable, bajo las situaciones siguientes, refiérase al aviso para la operación:
1). Durante el verano caluroso, cada vez que empiece a usar el aire acondicionado, se
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recomienda colocar el interruptor de aire fresco en la posición de apagado y usar el aire de
retorno completo para lograr el efecto de enfriamiento rápido;
2). Durante el verano caluroso, cuando se debe introducir aire fresco, solo se necesita alrededor
de 1 minuto para reemplazar completamente el aire dentro del vehículo. No es necesario abrir
el puerto de aire fresco por mucho tiempo. Se recomienda reemplazar el aire fresco cada 30
minutos;
3). En el caso de humedad excesiva durante la temporada de lluvias, se recomienda bajar el
puerto de aire fresco para evitar la humedad excesiva y provocar molestias de pasajeros;
4) Los aire acondicionados de esta serie están equipados con el dispositivo de desbordamiento
automático de aire, cuando la válvula de aire fresco está abierta, la válvula de desbordamiento
de aire también está abierta al mismo tiempo. En la noche de la primavera o verano, cuando
la temperatura no excede 20℃, sólo necesita colocar el interruptor de aire fresco en la
posición totalmente abierta, para que la válvula de aire se encuentre en el estado de aire
completamente fresco, y el interruptor de refrigeración se coloca en el estado de ventilación,
seleccione la velocidad adecuada del aire para lograr el propósito de ventilación del aire,
mientras tanto, el propósito de reducción de temperatura;
5). Al trabajar en invierno, puede optar por encender el interruptor de velocidad baja del aire,
activar el aire fresco, reemplazar el aire fresco obligatoriamente y evitar la incomodidad de

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pasajeros causada por la calefacción excesiva dentro del vehículo;
6) Dentro del conjunto de evaporador del presente producto hay generador de ozono y
esterilizador, que pueden funcionar automáticamente durante cuando el aire acondicionado
está encendido. El ozono tiene un evidente efecto bactericida de amplio espectro en casi
todos los gérmenes, virus, mohos, hongos y protozoos, ooquistes. Y no requiere un
mantenimiento especial.

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Mantenimiento y reparación
1. Puntos clave de mantenimiento
1.1 Limpieza del condensador
Si acumula polvo u objetos extraños en las aletas del condensador, la eficiencia de
enfriamiento será afectada, causando elevación de la presión del sistema de refrigeración, por eso, se
lo debe limpiar regularmente.
1.2 Limpieza del evaporador
Si acumula polvo en las aletas del condensador, se puede causar la reducción del volumen del
aire en el sistema, causando que la capacidad de refrigeración sea insuficiente, incluso puede
causar que el agua condensada de la superficie del evaporador sea soplada al conducto de
suministro de aire y luego soplado al interior del vehículo mediante la apertura de escape. Por
eso, se debe realizar limpieza regularmente según la situación de adhesión de polvo.
1.3 Limpieza de la boca de drenaje de agua
El canal de drenaje de agua del evaporador principalmente se utiliza para drenar el agua
acumulada hacia afuera de la unidad. En caso de drenaje de agua no despejado, el nivel de
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agua acumulada dentro de la unidad será demasiado alto causando que haya agua en la
apertura de suministro de aire y la fuga de agua en la apertura de retorno de aire. Para
garantizar el drenaje suave del agua, se debe limpiar todo el canal de drenaje de agua y los
orificios de drenaje de agua en su parte inferior.
Los orificios de drenaje de agua en la cámara de condensación principalmente se usan para
drenar agua pluvial, polvo y arenas. Si los orificios de drenaje de agua en la placa inferior del
condensador están bloqueados, causará acumulación de agua y arenas en el interior. Por eso,
durante la limpieza, se debe eliminar los escombros y sedimentos en la placa inferior, y en
particular, limpiar los orificios de drenaje de agua.
1.4 Malla filtrante de retorno de aire del evaporador
La acumulación de polvo y objeto extraño en la malla filtrante de retorno de aire del
evaporador puede causar la reducción del volumen de aire conducido, por eso, se debe verificar y
limpiarla regularmente.
2. Mantenimiento regular

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Núm Nombre de Período de Método de inspección y tratamiento
ero pieza mantenimi
ento
1. Sople el aire comprimido a la holgura de aletas en el
sentido contrario del flujo de aire en el funcionamiento
o utilice la aspiradora para succionar desde el lado con
Condensador 1 vez /
1 muchas suciedades.
Evaporador trimestre
2. Cuando está especialmente sucio, se puede utilizar el
agua tibia mezclada con detergente neutro para la
limpieza.
Si hay huella de aceite en la tubería, refrigerante, se
1 vez /
2 Tubería debe a la fuga de refrigerante, se debe reparar la fuga
año
oportunamente.
Malla filtrante Después de utilizar el agua jabonosa para limpiarla,
1 vez /
3 de retorno de enjuáguela en agua limpia, séquela para posterior.
semana
aire
4 Ventilador de 1 vez / 1. Elimine las suciedades en el ventilador de
Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil 35
condensación año condensación.
2. Durante el funcionamiento, al descubrir vibración o
sonido anormal, reemplace el cojinete o el motor.
1. Limpie el ventilador, especialmente el polvo adherido
en el lado interno de las paletas, utilice el cepillo suave
Ventilador para 1 vez /
5 (precaución: no deforme las paletas).
evaporador año
2. Durante el funcionamiento, al descubrir vibración o
sonido anormal, reemplace el cojinete o el motor.
1. Utilice el megóhmetro para medir la resistencia de
aislamiento, compruebe si la resistencia de aislamiento
de las posiciones vivas y las posiciones no vivas es
superior a 2MΩ; si es inferior a 2MΩ, verifique la
Sistema 1 vez / situación de envejecimiento del aislamiento de las
6
eléctrico año posiciones y realice reparación.
2. Voltaje soportado del aislamiento: entre la posición
con electricidad y la posición sin electricidad, aplique el
voltaje soportado de onda sinusoidal de corriente de
1min y compruebe si hay fenómeno anormal. (Voltaje
36 Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil
soportado 1500V)
3. Compruebe si los terminales de conexión y
tornillos de fijación están flojos.
3 Análisis y solución de fallas
Fenó
Métodos de análisis de
men Causas de averías Tratamiento
fallas
o

Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil 37


1. El motor del compresor no gira
A Desconexión del cable del Mida la resistencia de Reemplace el
motor, daño por quema bobina compresor
No B Acción de interruptor de Revise si el ventilador de Reparación
refri presión alta condensación es normal Reemplace el
C Acción de interruptor de Verifique si hay fuga de refrigerante
gera presión baja refrigerante Reparación
ción D Actuación del interruptor de Verifique la situación de Apretarlos bien.
temperatura conexión
E Flojedad del tornillo de Inspección
fijación del terminal de conexión

38 Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil


2. Control defectuoso de los Verifique los elementos Reemplazar
elementos de control eléctrico eléctricos componentes
A Actuación de relés de La tensión eléctrica es Regule el voltaje
sobrevoltaje y subvoltaje demasiado alta o baja. de suministro de
B Quema de circuito del energía eléctrica
contactor y relé intermedio o Verifique los elementos
falla del contacto Verifique el compresor Reparar o
C Falla del compresor Verifique la corriente del reemplazar
D Actuación del relé térmico del motor Reparar o
motor del ventilador de reemplazar
condensación Reparar o
reemplazar

Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil 39


3. Funcionamiento del compresor
A Hay fuga de refrigerante ① La temperatura del aire Repare el sistema
admitido en el interior es de circulación de
igual a la temperatura del refrigeración
aire escapado
② La temperatura del tubo
de retorno de aire del
evaporador es demasiado
alta
③ La corriente del
compresor es pequeña

4. Giro en sentido antihorario del Sonido anormal del Intercambie la


compresor de vórtice compresor secuencia de
fases

40 Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil


1. Suciedades acumuladas en el Inspección Límpielo
evaporador y el condensador Inspección (visual) Suministre el aire
La capacidad de refrigeración es insuficiente

2. El evaporador es congelado para deshielo


3. La temperatura ajustada es Inspección
demasiado alta o el contacto Mida la corriente de Regulación o
defectuoso del cable del sensor funcionamiento, realice reparación
de temperatura juicio Repare el sistema
4. Hay poca fuga del refrigerante de circulación de
Corriente demasiado refrigerante
5. Ha cargado demasiado grande Drene una
refrigerante Vea el artículo "El volumen pequeña cantidad
6. Volumen del aire insuficiente de aire es pequeño" de refrigerante
7. Funcionamiento defectuoso de Midala corriente de Vea el artículo
solo ciclo funcionamiento "El volumen de
aire es pequeño"
Reparación de
ciclo defectuoso

Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil 41


1. Cableado del ventilador
centrífugo Verifique la situación de Reparación
A Desconexión de cable en el conexión de circuito Apretarlos bien.
No hay salida de aire

conector
B Flojedad de tornillo del
cableado
2. Quema o desconexión del Mida la resistencia de la Reemplace el
electromotor bobina para ver si está motor
equilibrada y si el cable
está desconectado
3. Falla de línea de control y Verifique el circuito y los Reparar o
aparatos eléctricos elementos eléctricos reemplazar
1. Marcha inversa del motor de Verifique la dirección de Intercambie la
aire es pequeño
El volumen de

ventilador giro del ventilador secuencia de


2. El evaporador es helado o Inspección (visual) fases
congelado Inspección (visual) Suministre el aire
3. Las aletas del evaporador están Inspección para deshielo y
sucias y bloqueadas Compruebe el filtro descongelación
42 Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil
4. Fuga en el conducto de aire Limpieza
5. La malla del filtro de aire está Reparación
obstruida Elimine los
materiales que
bloquean los ojos
de la malla
1. Anomalía del rodamiento del Repare el
Ruido grande en

electromotor del ventilador Verifique el equilibrio del ventilador


vibraciones

2. Desequilibrio del ventilador ventilador


3. Posición de fijación floja Verifique diversas Apretarlos bien.
4. Giro en sentido antihorario del posiciones de fijación Intercambie la
compresor de vórtice secuencia de
fases

Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil 43


baja
La presión baja es demasiado
1. Hay fuga de refrigerante La corriente del compresor Repare el sistema
2. La temperatura del aire admitido es pequeña de circulación de
es demasiado baja El evaporador es helado refrigerante,
3. El volumen de aire es Vea el artículo "El volumen vuelva a llenar el
insuficiente de aire es pequeño" refrigerante
4. Bloqueo de la tubería de baja Inspección Vea el artículo
presión Inspección "El volumen de
5. Las aletas del evaporador están aire es pequeño"
llenas de polvo Exclusión
Límpielo

44 Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil


1. El condensador está sucio Inspeccione el condensador Límpielo
2. Ha cargado demasiado Corriente demasiado Drene una
refrigerante grande pequeña cantidad
3. Marcha inversa del ventilador de Inspección de refrigerante
condensación Inspección Regule la
4. Bloqueo del tramo del tubo de secuencia de
AT demasiado alta

escape Mida la resistencia de fases del


5. El ventilador de condensación bobina electromotor
no funciona Inspección Exclusión
A Daño por quema del
electromotor Reemplace el
B Daño del rodamiento del motor
electromotor Reemplace el
6. El aire o el gas no condensado rodamiento del
se mezcla en el sistema electromotor
Exclusión

Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil 45


1. Fuga de agua en la apertura de
retorno de aire Inspección Límpielo
A. Bloqueo de la boca de Inspección Realice la
drenaje de agua instalación
B. Instalación defectuosa Inspección correcta
causando la infiltración de agua en
la junta de sellado de la apertura de Reemplace las
Fuga de agua

aire piezas
C Daño del sellador en la parte vulnerables
superior de la unidad o daño
del material aislante
2. Fuga de agua en el escape La bandeja de goteo de Limpie el
agua está sucia y bloqueada evaporador y el
conducto de agua
de la bandeja de
goteo de agua,
drene toda el
agua acumulada
46 Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil
3. Las condensaciones dentro del Tratamiento de
conducto de aire del vehículo aislamiento
forman bolas de agua, que son térmico
sopladas hacia afuera desde el
escape
4 Reglamentos de inspección y reparación
Para asegurarse de que la unidad de aire acondicionado pueda funcionar normalmente con buen
rendimiento y extender su vida útil, las disposiciones de inspección y reparación ordinarias de la
unidad de aire acondicionado se muestran a continuación:
(I) Mantenimiento ligero (una vez cada año)
Después de un año de operación, la unidad de aire acondicionado debe someterse a una
limpieza y mantenimiento completos con el fin de descubrir los problemas lo antes posible y
resolverlos oportunamente, garantizando el funcionamiento normal de la unidad y mejorar el
efecto de refrigeración.
1) Limpie los componentes de la unidad de aire acondicionado. Requisitos: La superficie del
compresor, del filtro seco y del dispositivo de almacenamiento de líquido está limpia sin

Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil 47


oxidación. Si hay óxidos, se debe eliminar los óxidos y retocar la pintura según el color
original; la superficie del condensador y el evaporador debe ser limpia sin polvo o
incrustación, las aletas no deben caerse ni deformarse; las tuberías deben ser limpias sin
polvo o aceite; la superficie de la carcasa debe ser limpia.
2) Verifique el compresor Requisitos: Los terminales de conexión no tienen fenómenos de
daño por quema, flojedad, soldadura dislocada. Los conectores de tubos de succión y
drenaje no tienen daño o separación de soldadura, las almohadillas de amortiguación no
tienen grietas o envejecimiento, los pernos de instalación no están flojos y funcionan sin
anomalía.
3) El ventilador de evaporación y el ventilador de condensación funcionan de forma normal y
flexible.
4) El sistema de refrigeración no tiene fuga. La almohadilla de amortiguación de instalación,
sello de borde, sello de retorno de aire, esponja de aislamiento térmico deben estar intactos
5) El aislamiento eléctrico debe ser bueno.
6) El estado de cableado eléctrico de la unidad de aire acondicionado debe ser bueno; los
conectores deben estar bien contactados sin flojedad.
7) El interruptor de presión está sólidamente instalado, cuyo valor ajustado cumple lo
estipulado, cuyas acciones son precisas sin error.

48 Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil


8) La válvula inversora de cuatro vías y la válvula antirretorno actúan de forma precisa y
flexible.
(II) Mantenimiento pesado (Una vez cada tres años)
Después de 2-3 años de operación de la unidad de aire acondicionado, se debe realizar un
mantenimiento comprensivo de la unidad.
Los contenidos principales del mantenimiento se muestran a continuación:
1) Encienda la unidad, compruebe si las funciones de refrigeración, ventilación, aire fresco de
la unidad de aire acondicionado son normales, si los componentes móviles tienen sonido anormal o
vibración.
2) Realice limpieza e inspección según los contenidos en "(I) Mantenimiento ligero".
3) Los componentes de la unidad deben estar sólidamente instalados, sin fricción o colisión
entre las tuberías y componentes.
4) Para el compresor, el filtro seco, el dispositivo de almacenamiento de líquido, vuelva a
aplicar la pintura según su color original; los terminales deben ser pulidos; el interruptor
de presión regulable, el interruptor de temperatura deben ser re-comprobados, el valor
óhmico de aislamiento del motor del compresor debe ser ≥5MΩ.
5) El ventilador de evaporación, el ventilador de condensación y el motor deben desmontarse
para la inspección y reparación.

Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil 49


6) Las aletas deformadas en el evaporador y el condensador deben corregirse, y se debe
mantener uniforme la distancia entre las aletas.
7) Sin fuga en las tuberías y uniones, la almohadilla de amortiguación de instalación, sello de
borde, sello de retorno de aire, esponja de aislamiento térmico deben estar intactos.
8) Los cables eléctricos no están envejecidos o dañados, deben estar en disposición en forma
ordenada, con AWG claro y aislamiento bueno.
9) Los relés actúan de forma adecuada.
10) El interruptor de presión, la válvula antirretorno, la válvula inversora de cuatro vías
actúan de forma precisa.
11) Después de cumplir la inspección y reparación y el ensamblaje de la unidad, encienda la
unidad para una prueba de funcionamiento, debe funcionar normalmente sin sonido o
vibración anormales, la corriente de funcionamiento debe estar dentro del rango
especificado.

50 Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil


Diagrama eléctrico

Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil 51


Servicios de producto
Asuntos importantes
1. El presente Manual de usuario de aire acondicionado eléctrico ha realizado descripciones breves
sobre las características técnicas, el uso de producto, el cuidado y mantenimiento y la garantía del
producto del aire acondicionado eléctrico de nuestra empresa. Es la guía de operación para el uso y la
reparación de los aire acondicionados de marca "Tongsun". En caso de duda o necesita las
instrucciones y datos avanzados, póngase en contacto con nuestra empresa.
2. Antes de usar la unidad de aire acondicionado, para evitar causar accidente o daño por operación
errónea, el conductor del vehículo debe leer cuidadosamente el presente manual para asegurar el uso
normal del aire acondicionado.
3. Nuestros productos están sujetos a mejoras y actualizaciones incesantes. El presente manual es
aplicable al modo estándar actual. Y sus contenidos están sujetos a modificaciones futuras sin previo
aviso a los clientes.
Gracias por elegir y usar el aire acondicionado de marca "Tongsun". En el proceso de uso y
mantenimiento, por favor, proporcione sus comentarios valiosos a la calidad de los productos y
servicios de nuestra empresa. Esperamos realizar plenas comunicaciones con usted para promover

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conjuntamente la mejora de la calidad de productos y la calidad de servicios de nuestra empresa.
Shandong Tongsun Refrigeration Equipment Co., Ltd.
Línea directa de servicios: 0635-8570066 Teléfono y fax: 0635-8579557
Dirección de la empresa: Parque Industrial de Fenghuang, Ciudad de Liaocheng, Provincia de
Shandong Código postal: 252000

Especificaciones de garantía
1. Servicio de postventa
El centro de servicio técnico de Shandong Tongsun Refrigeration Equipment Co., Ltd. es el
departamento de gestión de postventa de las unidades de refrigeración de marca "Tongsun", que se
encarga completamente de las instrucciones de instalación, capacitación técnica, servicios de
postventa de los productos de la empresa, así como el establecimiento y la gestión de las "estaciones
exclusivas de reparación" de los aire acondicionados de marca "Tongsun".
El centro de servicios técnicos de Shandong Tongsun Refrigeration Equipment Co., Ltd. y las
"estaciones exclusivas de reparación" establecidas por la cual en todo el país son las entidades
responsables de los servicios de postventa de los aire acondicionados de marca "Tongsun". Para
cualquier otra entidad o individuo, si realiza la "garantía integral" de aire acondicionado de marca
"Tongsun" sin el consentimiento del centro de servicios técnicos de Tongsun Refrigeration, el centro
Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil 53
de servicios técnicos de Tongsun Refrigeration y sus "estaciones exclusivas de reparación" no
asumirán las responsabilidades sobre los costos y las consecuencias.
2. Especificaciones de garantía de postventa
2.1 Dentro de los treinta días después de que el usuario compre el vehículo o el aire
acondicionado (sujeto a la fecha de emisión de las facturas pertinentes), el usuario debe llenar la
Ficha de usuario y enviarla a nuestra empresa para crear un archivo para el usuario.
2.2 Las facturas de compra de vehículo (o compra de aire acondicionado), el Certificado de
garantía de producto (recibo para usuario) del presente juego de aire acondicionado expedido por
Tongsun es la base de recepción de los servicios de postventa de producto de Tongsun Refrigeration.
El usuario debe presentar dichos documentos al solicitar servicios.
2.3 Cuando hay "estación exclusiva de reparación" de Tongsun Refrigeration, puede visitar la
estación de reparación más cercana para recibir los servicios de postventa de nuestra empresa. Si no
hay "estación exclusiva de reparación" local, puede ponerse en contacto con el centro de servicios
técnicos de nuestra empresa. Nuestra empresa enviará al personal de postventa para prestarle servicio
a domicilio lo antes posible.
2.4 Para las fallas significativas en la calidad, el usuario debe mantener el estado original del aire
acondicionado para facilitar la identificación. Sin el permiso del centro de servicios técnicos de
Tongsun Refrigeration o sus estaciones exclusivas de reparación, no se debe desmontarlo

54 Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil


independientemente ni solicitar indemnizaciones.
3. Plazo de la garantía integral de postventa
El plazo de garantía del producto es de doce meses contados a partir de la fecha en que el
usuario compra el vehículo o el aire acondicionado (sujeto a la fecha de la factura pertinente).
4. Alcance de garantía integral
4.1 No se proporcionará "garantía integral" en las situaciones siguientes:
4.1.1 Problemas generados por el uso y mantenimiento no de acuerdo con los reglamentos y
requisitos pertinentes en el Manual de usuario;
4.1.2 Daños causados por el inadecuado uso y mantenimiento por parte del usuario;
4.1.3 Daños causados por el desmontaje y la modificación realizados por una entidad no
responsable de "garantía integral" de nuestra empresa.
4.2 En cualquiera de los casos siguientes, se considera que denuncie automáticamente el derecho
de "garantía integral" o no se ofrezca la "garantía integral":
4.2.1 No se puede proporcionar la factura de compra del vehículo (o el aire acondicionado), el
presente Certificado de garantía de producto del presente aire acondicionado o si hay fenómeno de
alteración ilegal de dichos documentos.
4.2.2 No se ha enviado la Ficha de usuario a nuestra empresa dentro del período especificado y
no ha visitado la "estación exclusiva de reparación" cercana de Tongsun Refrigeration para realizar el

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registro de mantenimiento;
4.2.3 Cuando se rechaza a recibir la garantía ofrecida por el "Centro de servicios técnicos" o
"Estaciones exclusivas de reparación" de Tongsun Refrigeration;
4.2.4 Fallas causadas por el desmontaje, la remodelación o el uso de los accesorios no genuinos
de Tongsun sin un permiso;
4.2.5 Fallas causadas por la falta de uso de refrigerante y aceite de refrigeración especiales;
4.2.6 El usuario todavía continúa el uso del aire acondicionado después de su falla causando
fallas continuas;
4.2.7 Hay comportamiento fraudulento dentro del plazo de garantía;
4.2.8 Daño causado por accidente de tráfico;
4.2.9 Para los problemas de calidad dentro del plazo de garantía integral, se causa daño por el
desmontaje independiente sin la identificación o el consentimiento del "Centro de servicios técnicos "
o las "Estaciones exclusivas de reparación" de Tongsun Refrigeration;
4.2.10 Daños causados por factores d fuerza mayor tales como inundaciones, terremoto, guerra,
etc.
△,!Aviso especial: nuestra empresa sólo es responsable de la calidad de fabricación del aire
acondicionado sí mismo, y no asumirá ninguna responsabilidad sobre ninguna otra pérdida
directa o indirecta.

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Tarjeta de garantía de calidad
(Recibo para el usuario)
Entidad de establecimiento de ficha (entidad) Nº:
Nombre de cliente
Dirección detallada
Contacto Teléfon
Número de matrícula Modelo
o
Modelo del aire Nº de
Fecha acondicionado
inicial de la garantía factura
deModelo
calidad y(en
número del
mayúscula)
Modelo compresor del
y número
Número del evaporador
motor
Número del condensador
Número del techo exterior
Fabricante del autobús
Nota: el usuario confirma la autenticidad de los contenidos en la presente ficha y ha
conseguido elCentro
manualdedeservicios técnicos
usuario del de producto.
presente ShandongFirmas
Tongsun
.. .. Refrigeration
.. .. Equipment Co.,
Ltd. (sello)
Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil 57
Información al usuario: si no envía esta ficha a nuestra empresa dentro del plazo
especificado, se considera que el usuario renuncie automáticamente su derecho de garantía integral.
Disculpe por las inconveniencias.
Tarjeta de garantía de calidad
(Recibo de retención)
Entidad de establecimiento de ficha (entidad) Nº:
Nombre de cliente
Dirección detallada
Teléfon
Contacto
o
Número de matrícula Modelo
Modelo del aire Nº de
acondicionado factura
Fecha inicial de la garantía
de calidad (en mayúscula)
Modelo y número del
compresor
Modelo y número del motor
Número del evaporador
58 Tongsun Refrigeration Especialista de Refrigeración Móvil
Número del condensador
Número del techo exterior
Fabricante del autobús
Nota: el usuario confirma la autenticidad de los contenidos en la presente ficha y ha
conseguido el manual de usuario del presente producto. Firmas .. .. .. ..
Centro de servicios técnicos de Shandong Tongsun Refrigeration Equipment Co., Ltd.
(sello)
Información al usuario: si no envía esta ficha a nuestra empresa dentro del plazo
especificado, se considera que el usuario renuncie automáticamente su derecho de garantía
integral. Disculpe por las inconveniencias.

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