HERRAMIENTAS DE INGENIERIA
HERRAMIENTAS DE INGENIERIA
HERRAMIENTAS DE INGENIERIA
Just-In-Time (JIT) –
permite reducir costos, especialmente de inventario de materia prima, partes para el
ensamblaje, y de los productos finales
Planillas de inspección
Gráficos de control
Diagramas de flujo
Histogramas
Gráficos de Pareto
Diagramas de dispersión
2. mantenimiento planificado
Flujo de Trabajo Esquema Uno de los elementos del proceso de planificación de transición que
puede ser un gran obstáculo está analizando los patrones de trabajo existente flujo y la
elaboración de los trabajos necesarios flujo y cambios en la organización necesaria para hacer uso
de un sistema informatizado de gestión de mantenimiento (CMMS). Este proceso puede ser difícil
para los empleados involucrados. Cuando fl ujo de trabajo se desplaza de un reactivo a la postura
proactiva de TPM, planificadas y programadas de mantenimiento reemplazará el estilo
predominante de mantenimiento correctivo. El CMMS proporciona una visión de trabajo
organizado y proactivo arreglos flujo a través de su sistema de modelado.
Las áreas más significativas que afectan directamente a la calidad de producción son de
mantenimiento y su éxito en el mantenimiento de la fiabilidad del equipo (véase la Sección
2.2.1.1). Los posibles beneficios financieros de la mejora de la calidad del producto pueden
superar con creces el presupuesto de mantenimiento de una empresa.
El nivel de habilidad del personal de mantenimiento en la mayoría de las empresas está muy por
debajo de lo que las empresas y la industria clasificarían como aceptable. La falta de habilidades
adecuadas está siendo reflejado en un aumento de los costes de mantenimiento reducidos y
fiabilidad de los equipos. Hay una respuesta a la escasez de mano de obra adecuadamente
calificada.
MRO Trastero
Este elemento del programa TPM se considera opcional, pero muy recomendable. Debe tenerse
en cuenta por todos, pero las plantas de fabricación muy pequeñas. A CMMS implementados
adecuadamente pueden producir eficiencias de gestión que son prácticamente imposibles de
conseguir sin CMMS.
documentación de mantenimiento
LAS 7 PERDIDAS
El tiempo de Preparación y Ajustes es por lo general medido como el tiempo entre la última pieza
buena antes de la Preparación hasta las primeras piezas buenas producidas en forma consistente
después del Cambio. Esto con frecuencia incluye tiempo sustancial de ajuste y puesta en marcha a
fin de producir consistentemente piezas que cumplen los estándares de calidad.
Son los tiempos perdidos o muertos que resultan de una secuencia de trabajo deficiente.
Provocando que unos operarios permanezcan parados mientras otros están saturados de trabajo.
Las paradas cortas, corresponde a la parada o inactividad durante poco tiempo (menos de 5 ó 10
minutos), debido a problemas temporarios. Este tipo de pérdida tiende a ser considerado un
problema “de importancia secundaria” y normalmente no es registrado.
Las pérdidas por velocidad corresponden a la diferencia entre la velocidad teórica proyectada por
el fabricante para la operación del equipamiento y la velocidad real de funcionamiento del mismo.
Cada error en la ejecución de un proceso genera un trabajo extra. Los procesos productivos deben
tener en cuenta los posibles errores. Hay que conseguir en la medida de lo posible no tener que
hacer reprocesos, y eso implica necesariamente hacerlo bien a la primera. Y si no es posible
hacerlo bien, los errores o las no conformidades deben rechazarse lo antes posible.
Este tipo de pérdida sucede cuando son constatados defectos que convierten al producto en no
conforme (producto de segunda, rotos, etc.).
Son pérdidas de tiempo por cambios no planificados de herramientas de corte y/o piezas de
desgaste. Estos cambios requieren la paralización de la línea para reposición de estos elementos
debido al desgaste normal o acelerado ocasionado por el uso. Esta pérdida incluye el reemplazo de
moldes, brocas, matrices, cuchillas, etc.