Descripcion General Pc600-8 p3
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NOMENCLATURA, EQUIPO Y MOTOR TAMAO- PESO APROX. DE LA MAQUINA ( EN DECIMOS DE TONELADAS METRICAS ) ( 20 TONELADAS METRICAS )
EXCAVADORA SOBRE ORUGAS
CUANDO NO VA LC ES UNA MAQUINA STANDARD
PC 600
LC -
DENOMINACION ESPECIAL LC - TREN DE RODAJE LARGO SE - SUPER EXCAVADORA SP - SUPER PODER R - CONTROLADA POR SEALES DE RADIO HD - TRABAJO PESADO
KOMATSU
NOMENCALTURA, EQUIPO Y MOTOR
S - Motor Komatsu con Turbo cargado
L = CARRERA LARGA ( PISTON ) S = CARRERA CORTA ( PISTON ) NO SE INDICA NINGUNA LETRA SI SOLO HAY UNA OPCION (CARRERA CORTA) ECOLOGICO: Conforma con las regulaciones de emisiones del EPA (Europa,Japon y EE.UU)
MOTOR
AA 6
140
E - 5
140mm
PC
600
Peso aproximado
cucharon
Zapata de oruga
Rueda motriz
Rueda Gua
Bastidor
DESCRIPCIN
Peso de operacin Capacidad del cucharn Motor 58,640 -60,380 Kg. 3.5 m3 Komatsu SAA6D140E-5
Ancho de zapata
0,70 mt.
Radiador..........................................................15gl...... 58 l
Aceite motor .....................................................10gl..... 40 l Transmisin de giro (2) ...................................3.43gl....13 l Depsito hidrulico ........................................95.10gl.. 360l Mandos finales (cada lado)................................2.64gl. 10 l
A
B C J K
Longitud total
Altura total Altura total (hasta la punta de la pluma) Ancho de la va Ancho total
12.810 mm
4.210 mm 4.300 mm 2.590 mm 3.900 mm
MOTOR
este motor tiene un sistema de pos enfriado aire a aire, que optimiza el mejor funcionamiento de combustin y ahorro de combustible
El sistema de enfriamiento
Tipo hidrulica OLSS (centro abierto con sensor de carga del sistema) Bomba principal de desplazamiento variable. Bombas para brazo, cucharon, giro. 2 Motores Hidrulicos de marcha y dos motores de giro que trabajan individualmente
Control de la direccin Sistema de transmision Sistema de reduccin Pendiente superable Freno de servicio Freno de estacionamiento
: : : : : :
Dos palancas con pedales Hidrosttico Reduccin planetario doble 70% 35 Bloqueo hidrulico freno de disco baado en aceite
Mtodo de accionamiento ................................................... Hidrulico Reduccin de giro.............................................. Reduccin planetaria Lubricacin de corona de giro ......................................Bao de grasa Bloqueo de giro ............................................. Freno de disco al aceite Velocidad de giro .....................................................................8,3 rpm
Construccin .................................. Seccin central del bastidor en H con bastidores de orugas en seccin de caja Conjunto de orugas Tipo .................................................................... Totalmente sellado Tejas (cada lado)...................................49 (PC600), 52 (PC600LC) Tensin............................................................................. Hidrulico Rodillos Rodillos de rodadura (cada lado)..............8 (PC600), 9 (PC600LC) Rodillos superiores (cada lado) ..................................................... 3
Una cabina presurizada ergonmica que minimiza la fatiga del operador y los ruidos del motor son mas bajas en el interior de la cabina (75 Db)
1. 2. 3. 4. 5. 6.
Radio Int. limpia parabrisas inferior Int. circulina Aire / calefaccin Palanca de bloqueo Palanca de control izquierda del equipo de trabajo 7. Power max 8. Pedales de traslado 9. Palancas de traslado 10.Cenicero 11.monitor
12. Int. de claxon 13. Palanca de control del equipo lado derecho 14. Int. de arranque 15. Dial de control de combustible 16. Int. de luces de trabajo 17. Int. bloqueo de giro 18. Int. de empuje de la mquina 19. Int. control suave del aguiln 20. Int. cancelacin del freno de giro 21. Int. de accionamiento de la bomba de emergencia
INTERRUPTOR DE CONTROL
INTERRUPTOR DE LUCES Posicin OFF /ON Interruptor de arranque del motor INTERRUPTOR DE FUERZA DE EMPUJE DEL AGUILON (a) Regulacin de baja presin (b) Regulacin de alta presin
INTERRUPTOR DE TRABA DEL GIRO Se utiliza para bloquear el giro de la estructura superior
Panel de aire acondicionado: Esta ubicado en la consola derecho del asiento del operador tiene para modular de acuerdo a las temperaturas que requiere usar el operador
Panel de radio
Interruptores de funcin
Modo de Usuario
Limpiaparabrisas superior
Interruptor automticamente baja la velocidad del motor y activa la funcin para reducir el consumo de combustible
Interruptor de
prolongar la vida til mediante la deteccin de pernos sueltos, desgastes, fugas, fisuras, etc. Para realizar una inspeccin objetiva aplique la siguiente recomendacin: - inicio de la inspeccin igual todos los das - rutina de izquierda a derecha - orden lgico de los componentes pregntese qu debo de revisar aqu? La inspeccin se realiza: - cuando comience el turno _ Cada vez que baje de la mquina - Yal final de turno
Inspeccin:
1. 2. 3. 4. De pasamanos Pernos del bastidor Rueda tensora Rodillos inferiores y superiores 5. Zapatas 6. Eslabones 7. Pernos 8. Cilindros de levante 9. Cucharn 10.Implementos de trabajo 11.Drenar el filtro separador de agua del combustible 12.Rueda motriz
Inspeccione posibles grietas en el equipo y pala Inspeccione que el equipo de trabajo y la pala no estn rajados. Una detencin temprana de grietas es la clave para reducir costosas reparaciones.
Inspeccionando la pala
TORNAMESA DE GIRO
Inspeccin:
1. Motor 2. Compartimiento de las bombas 3. Indicador de filtro de aire 4. Niveles de fluidos
La escala exhibe la acumulacin de polvo y la restriccin del filtro de aire para permitir el tiempo apropiado del servicio de mantenimiento. Indicador con escala graduada
Mantenga el nivel dentro de la marca sealada, aada solamente liquido refrigerante. Pare el motor para abastecer.
Mantenga el nivel en la marca recomendada, con los implementos en el piso y motor apagado.
Mantenga el nivel de aceite dentro la marca recomendada, se mide con el motor apagado.
Orden y limpieza Funcionamiento del asiento. Cinturon de seguridad. Palancas en posicion neutral. Freno y trabas aplicado. Espejos y vidrios
Orden y limpieza mantenga limpio Las lunas y los espejos La postura del asiento ,etc.,
Colquese el cinturn de seguridad. Freno de estacionamiento aplicado. Trabas aplicadas Gire el interruptor de arranque del motor a CONECTADO. Autocomprobacin del panel monitor.
Deje calentar el motor a baja en vaco por cinco minutos. Conecte y desconecte los controles hidrulicos para calentar el aceite hidrulico con las rpm del motor a velocidad baja. Luego realice el calentamiento a mximas rpm del motor. Observe frecuentemente los medidores e indicadores durante la operacin.
Compruebe los controles hidrulicos. Escuche ruidos anormales. Si encuentra desgaste, ruidos anormales fugas. Reporte a quien corresponda.
- Este atento a los sonidos del motor - Este atento a los medidores e indicadores de la cabina - Realiza la inspeccin cada vez que baje de la maquina
Estacione la mquina en una superficie horizontal. Si estaciona en una pendiente coloque tacos de seguridad en las orugas. Aplique el freno de estacionamiento Baje los implementos al suelo Coloque las trabas hidrulicas
Deje el motor funcionando a baja en vaco durante cinco minutos. Gire la llave del interruptor de arranque del motor a DESCONECTADO. Haga una revisin alrededor de la mquina comprobando el equipo de trabajo y el cuerpo de trabajo Llene el tanque de combustible. Compruebe que no haya cado ningn papel ni residuo en el compartimento del motor. Elimine el barro que se haya quedado pegado a el bastidor de rodaje
Las palancas de control multifuncional de presin proporcional permite al operador trabajar cmodamente y con un control preciso en la operacin.
Derecha Atrs
BOCINA
Adelante
Izquierda
Int. De claxon
Johsting de control de los movimientos de pluma y giro de la mquina lo cual esta integrado el claxon
Johsting de control de movimientos de brazo, cucharon lo cual esta integrado el power mx.
Interruptor de mxima potencia con nico toque. Este interruptor esta ubicado en el joystick izquierdo de los implementos de trabajo. Se utiliza para activar las funciones de mxima potencia Mantenga presionado para accionar el tiempo de aplicacin dura mx.. 8.5 seg. En los modos de trabajo P, E
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Tiene 2 posiciones : 1 Freno de estacionamiento activado. 2 Freno de estacionamiento desactivado
Activa este interruptor cuando sea necesario, este interruptor se utiliza para boquear la estructura superior. Utiliza este interruptor par los trabajos cuando transporta la mquina, cuando realiza trabajos de mantenimiento o en trabajos de maniobras, etc. Cuando no se debe usar por ejemplo en trabajos normales.
Mxima potencia, produccin Corta duracin del ciclo Menor consumo de combustible
Modo activo
Modo E
Modo economico
Modo Potencia Para trabajos de productividad Modo de izado Para realizar trabajos de precisin donde la Fuerza hidrulica se incrementa a un 17%
Se activa la auto desaceleracin, si las palancas de control se encuentran en punto muerto y el rgimen del motor desciende automticamente para reducir el consumo de combustible
Se ajusta de acuerdo a la necesidad de trabajo que se realiza para optimizar el consumo de combustible. Siempre debemos mantener en 1 para compartir la eficacia del trabajo y el consumo de combustible
El modo economa de cuatro niveles. Permite una combinacin optima de produccin y ahorro de combustible
Este interruptor se selecciona para ver el tiempo de mantenimiento. Se identifican por colores Blanco cuando falta mas de 30 horas Amarillo cuando falta 30 horas Rojo transcurrido el tiempo de mantenimiento
Manual del usuario Para hacer un seguimiento sobre el mantenimiento de los componentes
Con doble funcin El ventilador de enfriamiento controlado electrnicamente de velocidad variable segn las condiciones operativas actuales. Se apagar el motor despus de los cinco minutos y accionar el ventilador invertida y de aceleracin mxima durante no mas de dos minutos
Manual del usuario Para activar el ventilador invertida para realizar limpieza de los paneles de enfriamiento
Durante la operacin baja la presin del aceite del motor pare inmediatamente la maquina, apague el motor y realice la inspeccin.
Si durante la operacin se enciende el testigo luminoso de falla en el circuito elctrico pare la maquina y apague el motor y revise el sistema.
INSPECCION Y MANTENIMIENTO
Este testigo se enciende faltando 30 hrs. Para cualquier sustitucin (Filtros Aceites) de mantenimiento.
Durante la operacin este testigo se enciende nos indica que el filtro de aire esta obstruido (Limpie el filtro cuando el indicador de obstruccin lo indica)
A = Temperatura baja ( color blanco) B = Temperaturas en condicin normal C = cuando la temperatura es anormal
Komatsu Utiliza cuatro cdigos de accin segn sea la falla EO1 EO2 E03 EO4
IDENTIFICACION Advertencia de los indicadores individuales de fallas Advierte el indicador de alerta y prende la luz de accin Advertencia del indicador de alerta, se activa la luz de accin y suena la alarma.
3RA
CATEGORIA DE ADVERTENCIA
INDICADORES OBSERVADOS Carga o voltaje de la batera Filtro de combustible Filtro de aire Filtro de retorno de aceite hidrulico Separador de agua Nivel de combustible
Primera categora
Segunda categora
Tercera categora
III. OPERACION DE LA MAQUINA 1. Formacin de banco 2. Carga de volquetes 3. Recogiendo rocas y piedras 4. Trabajo de corte de la base del banco 5. Terminando el trabajo 6. Trabajo de desenterrado de rocas 7. Operacin de excavacin de filos 8. Trabajo final de raspado superior 9. Giro de torsin 10. Desplazando y cambiando el lugar de trabajo 11. Desplazamientos cuesta arriba con el equipo 12. Desplazamiento cuesta abajo 13. Retirando la tierra de la pala
de trabajo
Cree un banco rpidamente para que no haya espera en cargar los volquetes. Cuando se acerca un volquete, cargue el volquete primero. Construya el banco entre las cargas de volquetes <Pasos de trabajos>
1
Hoyo perforado
2
(1) Excave las rocas pulverizadas de la cara del corte. Deje la masa de rocas de lado. (2) Suba por encima de las rocas raspadas y excave las rocas pulverizadas creando un buzn de seguridad. (3) Excave con seguridad el material cayera al buzn de seguridad y luego cargue a los volquetes.
Cave un hoyo
Hoyo perforado
Hoyo de seguridad
Mantenga la parte superior del banco horizontal.
Hoyo de seguridad
Forme el banco como sigue: Disee una forma de banco que permita un trabajo eficiente de acuerdo con las condiciones del campo, incluyendo tamao de suelo, fcil acceso para los volquetes, y altura desde la cara del corte. Alto del banco Forma del banco (ejemplo)
Area de voladura Area A
Excavando
Tope a un Para cargar un volquete, de la nivel alto oruga de eficiencia es obtenido si se tiene un ngulo entre los 30 y 120 grados.
siempre mantenga el tope de la oruga a un lado de la cara de corte para asegurar una operacin inmediata antes o despus del desplazamiento, cuando la situacin lo amerite.
Existen dos mtodos para cargar un volquete, los cuales se describen a continuacin. La carga de alzada hacia atrs ofrece ciclos de carga ms rpidos y cargas ms eficientes, porque la parte interna de la tolva es fcilmente visible.
B. Cargando un volquete al mismo nivel que la excavadora hidrulica
A. Cargando un volquete con la carga de alzada hacia atrs con la excavadora hidrulica puesta en un nivel superior al volquete
1. <Pasos de trabajo> 1. Para reducir impactos en el cuerpo del volquete, cargue material granulado. . 2. Cuando el volquete aparezca en el lugar correcto, suene la bocina para que el volquete se detenga. Crguelo en un nivel ms bajo para que la primera llenada evite impactos en el volquete. 3. Para la secuencia de carga, mire la figura de la derecha.) Regule el ngulo de carga a 90 o menos. 4. Cuando una roca est a punto de caerse del filo de la tolva del camin, presinela con los dientes de la pala. 5. Cuando se haya completado todos los pasos de carga, toque la bocina para avisarle al conductor del volquete que se puede ir. 6. Luego que el volquete se ha retirado, retire las rocas y piedras derramadas en el camino de llegada del camin.
2. Cargando en giro (cargando al mismo nivel) Cuando hayan pedazos de piedras en el banco y se haya tornado difcil operar la carga de alzada hacia atrs, realice una carga al mismo nivel como se muestra en la ilustracin de abajo.
Para la posicin de entrada del volquete regule el ngulo de giro a 90 o ms cuando carga
Excavando
Cargando
Un ngulo de giro pequeo puede causar que el brazo no se levante lo suficiente en la operacin de GIRO + LEVANTE DE BRAZO. Entonces esto no superar el cuerpo del volquete. De esta manera, manter un ngulo de giro de 90 o ms es lo normal.
3. Recogiendo
volquete
Raspando rocas desde la parte superior de la cara del corte y recolectando las rocas y piedras
<Pasos de trabajo>
Mantenga la mquina en un ngulo (aprox. 10 a 15) que permita al operador ver la parte superior del corte en una posicin natural. Si el ngulo excede los 15, el movimiento de giro de la mquina se vuelve ms lento y la eficiencia de trabajo cae. No slo esto, tambin aumenta el peligro de que la mquina se voltee.
Cuando la cara del corte sea muy alto para alcanzar la parte alta del banco, construya un banco de trabajo pequeo que permita a la mquina subir paso a paso. Cuando llegue el volquete, realice el trabajo de carga primero.
Raspando la cara del corte mientras espera a que llegue un volquete. Cargando el volquete
Hoyo de seguridad
De antemano cave un hoyo Aumente la parte delantera del banco de trabajo.
Banco de trabajo secundario Permita que la mquina suba y baje. Banco de trabajo
Hoyo de seguridad
Si los dientes de la pala no alcanzan la parte ms alta, levante la atura del banco de trabajo.
(1)
(2)
Cuando se est realizando un trabajo de excavacin en la parte media de la cara del corte, los dientes de la pala no se clavan fcilmente en la tierra, as que una gran cantidad de trabajo no se puede realizar. Adems, por la misma razn, los dientes de la pala suelen resbalarse de la cara del corte, y esto sacude la mquina; o tambin los dientes chocan contra la masa de roca, causando un gran estrs al equipo de trabajo y al chasis principal. Bsicamente, cave los dientes de la pala en la parte ms alta de la cara del corte para una operacin eficiente y realice el mayor trabajo posible. Cuando empieza a trabajar en la parte media de la cara del corte, realcelo slo cuando los dientes de la pala pueden cavar bien dentro de la tierra.
El ngulo de la mquina debe ser el adecuado para que el operador pueda ver fcilmente la parte superior de la cara del corte
3. Terminando el trabajo de corte de la base del banco <Pasos de trabajo> (1) Terminar la base de la cara del corte para que no hayan escombros, piedras o rocas. (La base terminada debe permitir que una mquina de perforacin pueda perforar un hoyo en ese lugar) (2) No se debe dejar piedras o rocas sueltas en la cara del corte. (3) Si se encuentra una roca o piedra en la cara del corte, que es muy difcil de excavar, limpie la superficie para que se le pueda hacer un hoyo lateral para poder pulverizarla.
Digging
Un patrn bsico de excavacin es llevado a cabo en el siguiente orden: lnea punteada roja, azul, celeste, amarillo y marrn.
1. Preparacin para el trabajo <Pasos de trabajo> (1) Regule la presin del brazo principal a una baja presin. (Para prevenir que la mquina se levante) (2) Posicione la mquina lo ms lejos posible del filo del corte. 2. Trabajo de respado descendente <Pasos de trabajo> (1) Raspe la cara del corte, excave las piedras y rocas de voladura, empjelas hacia abajo a travs de una compleja operacin de mquina que consta de BAJAR BRAZO PRINCIPAL + VOLTEAR BRAZO + VOLTEAR PALA. (2) Cuando la parte de raspado descendente se torna muy duro, excave con la pala y descargue tierra en la base de la cara del corte.
<Pasos de trabajo> (1) Realice un leve balanceo en la direccin de giro, mantenga el brazo vertical y baje la pala al suelo. Brazo mantenido
verticalmente
Direccin de giro
(2) Suba el final de las zapatas al lado del tope de la oruga alrededor de 20 a 30 cm con una operacin de DESCENSO DEL BRAZO PRINCIPAL
Rueda dentada
(3) Mientras la mquina est en la posicin 2, realice un giro de torsin en una operacin compleja de mquina de DESPLAZAMIENTO IZQUIERDO + GIRO IZQUIERDO. (Limite el ngulo de giro de torsin a menos de 30.)
(4) Baje las zapatas al suelo en una operacin de LEVANTE DE BRAZO PRINCIPAL.
PRECAUCION
Si usted intenta un severo y repentino giro de torsin de la mquina, una gran fuerza de desplazamiento puede causar torsin en el equipo de trabajo, como tambin serios daos al tren de orugas por pedazos de arena, rocas o suciedad que se pueden haber quedado atascadados.
Mantenga el 1. Mantenga una posicin adecuada de desplazamiento por brazo vertical seguridad (1) Mientras se despalza, mantenga el equipo de trabajo en una postura que permita al operador una buena visibilidad. (2) Mantenga la pala aproximadamente a 1 m sobre el suelo. En lugares estrechos o en lugares donde hay mucho trfico, suba la pala ms alto para otorgar una mejor visibilidad. Por otro lado, en pendientes hacia arriba o hacia abajo, baje la pala a una altura de 40 a 50 cm del suelo para prevenir que la mquina se voltee Approx. 1 2. Inspeccin del nivel de grasa en el equipo de trabajo luego de encima delm por suelo un desplazamiento de larga duracin Pasadores y varias partes del equipo de trabajo pueden quedarse sin grasa luego de desplazarse una larga distancia. Cuando reanude el trabajo, opere el equipo de trabajo de forma lenta para que los pasadores se engrasen bien.. 3. Operando en una pendiente por mucho tiempo Cuando realiza trabajos en una pendiente que tiene una inclinacin de 10 o ms, desplcese hacia adelante y hacia atrs cada cierto tiempo para prevenir fallas en el freno de estacionamiento.
<Pasos de trabajo> (1) Retroceda el brazo a una posicin cercana a la vertical, mantenga la pala 10 a 20 cm arriba del suelo, y realice un giro de 180.
(2) Extienda el brazo hacia adelante 20 a 30 lejos de la posicin vertical y baje la pala al suelo. (3) Baje la pendiente en un rango de desplazamiento lento (Lo) dejando el contacto de la pala contra el suelo.
(4)
(5)
(6)
Cuando llegue a este punto, justo antes de llegar a la base de la pendiente, levante la parte delantera de las zapatas de las orugas con una operacin de DESCENSO DE BRAZO PRINCIPAL. * Si la mquina se mantiene bajando, la parte delantera de las zapatas de las orugas se atascarn en la tierra y causar estragos en la superfice de la tierra. Baje la pendiente con una operacin de DESPLAZAMIENTO + CAVADO DE BRAZO. Cuando la parte delantera de las zapatas de las orugas choquen la base de la pendiente, baje la parte delantera de las zapatas de la oruga al suelo con una operacin de LEVANTE DE BRAZO PRINCIPAL. Vaya a la base de la pendiente en DESPLAZAMIENTO.
<Pasos de trabajo> (1) Haga funcionar el motor a velocidad con el acelerador parcialmente abierto. (2) Configure la mquina en la siguiente postura. (3) Sacuda la suciedad atascada dentro de la pala con una operacin VOLTEO DE PALA. Esta operacin de VOLTEO DE PALA debe ser limitada a 4 o 5 veces por vez. Si la suciedad no es removida por este mtodo, remuvala manualmente utilizando otra pala.
Opere el cilindro de la pala a una posicin de aproximadamente 100 mm antes de que llegue al final de su carrera.
No golpee fuertemente la punta de los dientes de la pala contra tierra slida para sacar la suciedad dentro de la pala. Esta prctica puede ocasionar daos severos a la mquina. En vez, siga los siguientes pasos para remover la suciedad de la pala. Trate frecuntemente de remover la suciedad atascada dentro de la pala. Si la suciedad se queda atascada mucho tiempo, el removerla se torna ms difcil. Si la suciedad atascada dentro de la pala no es removida por el siguiente mtodo, remuvala manualmente utilizando una pala. Cuando remueva suciedad de dentro de la pala, el polvo puede volar alrededor de la mquina. Asegrese que no hayan personas alrededor de la mquina antes de realizar este trabajo.
Se debe evitar golpear fuertemente el filo de los dientes de la pala contra el suelo para remover la suciedad atascada dentro de la pala.
carga a unidades de acarreo, levantar pesos, trabajos con una variedad de herramientas
EXCAVACION DE SANJAS
Excavar con las ruedas guas hacia el trabajo Mantenerse dentro de la gama de trabajo Excavar desde arriba hacia abajo Quitar el material en capas
5
Cierre el cucharn y suba la pluma cuando se haya terminado la pasada
Giro izquierdo
45 grados de giro
cul es el ngulo
90 grados
45 grados
30 grados
30~60deg
1Clavando
2 Rotando
3 Empujando 4 Rotando
5 Elevando
(cargando)
CARGA A CAMIONES
Para descargar el material mueva el brazo hacia afuera y abra el cucharn lentamente
Alcance mximo
Profundidad de excavacin igual a longitud del brazo Rotacin mnima Menos movimientos de la excavadora Posiciones de carga alternas
DISTANCIA IDEAL DEL BORDE -Brazo vertical cuando el cucharn alcanza su carga mxima -Una distancia mayor reduce la fuerza de desprendimiento -Una distancia menor perder tiempo al sacar el brazo
El rendimiento del trabajo de la excavadora vara segn las condiciones de: - trabajo - tipo de material - tipo de terreno - habilidad del operador - tiempo seco lluvioso - tipo de cuchara
Operaciones a evitar
Explicacin Suplementaria
Si se intenta cavar una roca usando la fuerza de cada del equipo de trabajo:
Imponer una pesada carga en el chasis y en el cuerpo de la mquina. Grietas en el soporte de la pala y en los adaptadores de dientes por impactos de carga.
<Corto servicio de vida de la pala>
Causa una gran torsin y deformacin en el soporte de la pala, resultando en una corta vida de resistencia a las grietas. En realidad, los impactos al excavar referidos anteriormente ocurren raramente, por lo que las grietas no son necesariamente ocasionadas en la pala inmediatamente despus del impacto. Tenga cuidado de no utilizar estos mtodos de excavacin mientras opera; de otra forma, la resistencia a grietas de la pala puede ser reducida a la cuarta parte de su trabajo de excavacin normal.
Soporte de la pala
Adaptador de dientes
Operaciones a evitar
Operacin de golpear la pala contra una roca desde una distancia realizando una operacin de giro
Operaciones a evitar
Operacin de empujar una masa de roca con la pala, como si se estuviera usando la fuerza de giro del brazo
Una masa de roca se define cuando su tamao excede a la mitad del tamao de la pala.
Explicacin Suplementaria
Opercin de golpear la pala contra una roca desde una distancia o empujar la roca usando la operacin de giro: <Impacto en el brazo principal> La cantidad de torsin en las esquinas del brazo principal aumentan causadas por la torsin del brazo principal, y la resistencia a las grietas del brazo principal se reducen aproximadamente a la mitad que en un trabajo de excavacin normal.
Grfico de Distribucin de Estrs del brazo principal
Las torsiones se centran en las esquinas de la caja que forman el brazo principal.
Operacin Recomendada
<Transporte de una masa de roca> Para masa de rocas, usando el equipo, oprelo jalando hacia el lado delantero lo ms que se pueda (Operacines simultneas son desactivadas mientras transporta)
Operaciones a evitar
No ponga la parte de atrs de la pala contra una roca y excave otra roca usando la roca de atrs como apoyo.
Explicacin Suplementaria
Si excava usando la pala como palanca:
Por el principio de palanca, fuerzas varias veces mayores a la fuerza hidrulica se producen en las puntas de los dientes de la pala. Posibles grientas o daos se producen en los dientes de la pala o en el adaptador.
No ponga la parte de atrs de la pala contra una roca y excave otra roca usando la roca de atrs como apoyo.
Operaciones Recomendadas
Con la vlvula de seguridad del sistema hidrulico evite que una fuerza excesiva acte en la pala, excavando de manera ms corta.
Operaciones a evitar
Cuando raspe la parte superior de la cara del corte, no excave una roca dura sin clavar los dientes de la pala dentro de la roca cuando realice un giro.
Explicacin Suplementarias
Si usted excava una roca dura sin clavar los dientes de la pala dentro de la roca mientras realiza un giro, cuando raspa la porcin superior de la cara del corte:
La mquina temblar violentamente, mientras los dientes de la pala se resbalan de la superficie de la roca, posibles grietas se pueden producir en el equipo de trabajo y en el chasis principal. Adems, si la pala golpea una protuberacia de la roca cuando sta se est resbalando, una excesiva carga impulsiva se va a aplicar sobre el equipo de trabajo y el chasis principal.
Las torsiones se centran en las esquinas de la caja que forman el brazo principal.
Operacin Recomendada Coloque la totalidad de los dientes de la pala encima de la roca y excave hacia el lado delantero de la mquina como sea posible.
<Grfico de distribucin de estrs cuando excava con toda la pala>
Las torsiones se extienden de manera pareja a lo largo del brazo principal
Operaciones a evitar
Explicacin Suplementaria
Los chasises principales son repetidamente sometidos a deformaciones torsionales; como resultado, la torsin se centra en el apoyo del tornamesa y en el apoyo del chasis de orugas. <Grfico de distribucin de estrs del chasis de orugas en una condicin inestable>
Como estas partes repetidamenete se someten a cargas puntuales, la mxima torsin puede convertirse en aproximadamente 1.3 veces sobre ellas y reducir su resistencia a la fraccin en aproximadamente un tercio
Operaciones Recomendadas
Apile un montculo de tierra en frente del tren de orugas y suba este montculo para brindar estabilidad a la mquina, como se muestra en la ilustracin de abajo, antes de realizar el trabajo.
Montculo de tierra
Asegure la estabilidad del equilibrio del chasis de orugas y realice trabajos de excavacin en direcciones rectas en vez de direcciones oblicuas; entonces la carga se distribuir de forma pareja en el chasis principal.
Operaciones a evitar
Trabajos de excavacin que causan que la parte trasera del tren de orugas se levante del suelo
Deslizamiento
Explicacin Suplementaria
Si el trabajo de excavacin causa que la parte posterior de las orugas se levante del suelo:
(1) Una significativa fuerza compuesta por la potencia hidrulica de la mquina y el peso actan en los pasadores del equipo de trabajo y la pala, ocasionando grietas.
Carga excesiva
Explicacin Suplementaria
Si el trabajo de excavacin causa que la parte posterior de las orugas se levante del suelo:
(2) Cuando el diente de la pala se resbala de una roca, la parte trasera de la mquina cae, golpeando fuertemente el suelo. Esto generar una gran sacudida en el contra peso, causando serios problemas, incluyendo deformaciones y grietas en el chasis principal, daos a los rodamientos del tornamesa, etc.
Deformaciones y grietas en el chasis principal Contra peso
Explicacin Suplementaria
Si el trabajo de excavacin causa que la parte posterior de las orugas se levante del suelo:
(3) Cuando se cae la carga levantada lateralmente, el protector de rodillo o el flanco del rodillo de la oruga puede golpear el eslabn de la oruga y romperse.
Operacin Recomendada Evite trabajos de excavacin que puedan causar que la mquina se levante. Por el contrario, utilice un partidor o voladura.
Cuando la mquina se est cayendo, la carga en direccin horizontal es mayor que en la direccin de desplazamiento del tren de orugas. Por lo tanto, use la direccin de desplazamiento del tren de orugas para posturas bsicas de trabajo.
Operaciones a evitar
Explicacin Suplementaria
Si el trabajo de excavacin conlleva a que los cilindros hidrulicos operen al tope de su carrera:
Los impactos son directamente recibidos por las partes internas del cilindro. Piezas del cilindro rotas o daadas pueden causar daos serios a todo el circuito hidrulico.
Pasadores de amortiguamiento
Operacin Recomendada
Cuando realice trabajos de excavacin, lleve el final de la carrrera del cilindro hidrulico al frente y proporcione liberacin de presin hidrulica.
Operciones a evitar
Transporte masa de rocas usando la fuerza de desplazamiento
Operaciones a evitar
Operaciones Recomendadas
Se debe evitar el transporte de masas de rocas o excavacin usando la fuerza de desplazamiento, porque fuerzas extremadamente grandes son producidas en esta operacin. El desplazamiento y el equipo de trabajo son operados por separado.
Operaciones a evitar
Explicacin Suplementaria Si usted intenta desplazarse a alta velocidad sobre terreno rocoso:
La mquina se sacude y es sometida a grandes cargas hacia arriba cada vez que se desplaza sobre un terreno en mal estado. Puede reducirse significativamente la vida de servicio del chasis principal, orugas y rodillos, tensores, rueda dentada y conexiones.
Alto de cada
Alto de cada
Operaciones a evitar
Para extender la vida de servicio, asegrese de desplazarse sobre un terreno rocoso en rangos bajos de velocidad (Lo), girando la pala en la direccin del desplazamiento Use el rango de alta velocidad (Hi) slo cuando recorra suelos arenosos.
Operaciones a evitar
Si la mquina es operada a un rango de velocidad alto (Hi) por ms de dos horas continuas, puede causar fugas de aceite al rodillo de orugas al daarse el sello del aceite.
Explicacin Suplementaria Si la mquina funciona a altas velocidades por perodos largos, se genera calor dentro de los rodillos de la oruga. Esto puede causar que el aceite lubricante contenido en los rodillos de la oruga se infle y fuge por el sello flotante.
Sello Flotante
Operacin Recomendada
< Precauciones cuando se desplaza por dos o ms horas> Detenga la mquina una vez por cada dos horas de desplazamiento y djela reposar por 15 minutos.
Operaciones a evitar Desplazandose y girando con partes de rocas o con suciedad atascada en las zapatas de las orugas
Explicacin Suplementaria
Daos a los protectores inferiores o al chasis principal Peor an, esto puede causar daos a los componentes hidrulicos, y como consecuencia accidentes serios.
Extendiendo la vida de operacin
Inspeccione la mquina frecuentemente mientra trabaja, asegurndose que no hayan pedazos de rocas o suciedad atascados en las zapatas de las orugas.
Adems, inspeccione si hay alguna persona u obstculo alrededor de la mquina con los espejos retrovisores antes de girar o desplazarse.
Operaciones a evitar
Desplazarse con el brazo extendido puede causar que la pala colisione contra una masa de roca.
Explicacin Suplementaria
(1) Si la pala colisiona contra una roca con el brazo extendido, puede causar daos en el interior de los cilindros y grietas alrededor de los pasadores.
En particular, cuando un cilindro es mantenido al tope de su carrera, esta carga aumenta paulatinamente
Explicacin Suplementaria
(2) Si la fuerza del impacto es ejercida en la direccin del giro, los frenos mecnicos de giro pueden ser arrastrados y daados.
Los frenos mecnicos del motor de giro son aplicados automticamente, aproximadamente ocho segundos despus que la palanca de control del equipo haya retornado a su posicin neutral.
No debemos de abusar del equipo No excederse de su capacidad de carga No cargar con los mandos finales al lado de la excavacin. No golpear con los implementos No cargar piedras de mayor capacidad de la cuchara Cuidmonos SI NO..?