Metodologia ETE

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Introduccin

En un proceso de gestin ambiental es importante que

todos los proyectos de inversin puedan ser categorizados bajo las mismas condiciones, es decir, garantizando equidad e imparcialidad en el procedimiento.
Bajo este principio, se ha diseado un sistema que est

contenido en la reglamentacin de la Ley N 1333 de Medio Ambiente y que desde 1996 al presente, ha tenido exitosa aplicacin en Bolivia.

Introduccin
Dicho sistema consiste en que todos los promotores de

un proyecto pblico o privado, deben llenar una Ficha Ambiental (FA), apoyada por un software especficamente desarrollado para el efecto.
Luego

de presentada a la autoridad ambiental competente, y bajo un cierto plazo establecido, sta procede a revisar la FA y categorizarla con apoyo de otro software complementario y devuelve al promotor la categorizacin respectiva y ciertas recomendaciones particulares para el anlisis ambiental del proyecto en trmite.

Introduccin
Para ambos casos, la FA y la Categorizacin

Ambiental, se ha desarrollado una metodologa denominada ETE (Equidad Transparencia Eficiencia), de muy simple aplicacin, versatilidad y rapidez en el proceso de Identificacin de Impacto Ambiental (IIA).

Categorizacin
Cuando se trata de nuevas inversiones, uno de los

mayores problemas que enfrentan en el continente americano las autoridades encargadas de la aplicacin de las legislaciones ambientales, es sin lugar a dudas la categorizacin ambiental de los proyectos.

Categorizacin
Muchos pases han adoptado listados de proyectos para

definir sus categoras ambientales. En muchos casos suelen presentarse situaciones particulares al aplicar framente ese listado de proyectos. Dando estableciendo una categora que no es la ms apropiada a las condiciones del entorno y tampoco equitativa. Ocasionando molestias y serios reclamos por parte de los promotores del proyecto o de los habitantes afectados. Tales situaciones originan retrasos o llegan hasta cancelar proyectos

Categorizacin
Por otra parte, las principales entidades financieras

internacionales como el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Banco Mundial (BM), para enfocar con mayor precisin los Estudios de Evaluacin de Impacto Ambiental (EEIA), han establecido hace varios aos atrs, una estructura de cuatro categoras para clasificar a los diversos proyectos.

Tomando en cuenta estos antecedentes, la Legislacin

Antecedentes

Ambiental Boliviana considera un paso previo a la EEIA de los proyectos pblicos y privados. Denominado Identificacin de Impactos Ambientales (IIA), mediante el cual:
primero se registra al proyecto en la base de datos del

Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental (SNEIA) a travs de la denominada Ficha Ambiental (FA). Que es llenada por el promotor del proyecto con la ayuda de un programa computacional desarrollado para el efecto. segundo, una vez presentada la FA a la AAC, sta establece la categora del proyecto, utilizando la metodologa denominada ETE.

Antecedentes
La categorizacin de los proyectos est de acuerdo a las

siguientes definiciones:

Categora 1: Requieren de Evaluacin de Impacto

Ambiental Analtica Integral, nivel que por el grado de incidencia de efectos en el ecosistema, deber incluir en sus estudios el anlisis detallado y la evaluacin conjunta de todos los factores del sistema ambiental: fsico, biolgico, socioeconmico. Ambiental Analtica Especfica, nivel que por el grado de incidencia de efectos en algunos de los factores ambientales del ecosistema, considera en sus estudios el anlisis detallado y la evaluacin de uno o ms de los factores sealados en la categora I.

Categora 2: Requieren de Evaluacin de Impacto

Antecedentes
Categora 3: Requieren la preparacin del Plan de

Aplicacin y Seguimiento Ambiental (PASA), nivel que por las caractersticas conocidas de los proyectos, obras o actividades, necesite slo la adopcin de medidas precisas para evitar, mitigar o compensar efectos adversos.
Categora 4: No requieren de EEIA, los proyectos, obras

o actividades que no estn considerados dentro de las tres categoras anteriores.

METODOLOGIA ETE
La metodologa ETE est basada en la matriz de Causa - Efecto (M1), que para ser llenada, primero requiere la definicin secuencial de las actividades del proyecto para cada una de las siguientes fases:
Fase 1: Exploracin o Prospeccin Fase 2: Construccin u Obras de Mejoramiento Fase 3: Operacin Fase 4: Mantenimiento o Rehabilitacin Fase 5: Futuro Inducido Fase 6: Abandono

METODOLOGIA ETE
Segundo, para cada fase del proyecto se habilita una matriz M1 Luego en cada una de ellas se colocan las actividades inherentes, para seguidamente establecer la interrelacin de cada una de ellas con los factores ambientales (aire, agua, suelo, flora, fauna, ruido y socioeconmico) a travs de sus atributos

ambientales; ambos, registrados en la matriz M1.

METODOLOGIA ETE
Identificando luego, si el impacto o\ riesgo es positivo o negativo, paso conocido como clasificacin primaria. Luego tomando en cuenta las definiciones de impactos ambientales se procede a la clasificacin

secundaria, que permitir realizar la valoracin de los mismos.

METODOLOGIA ETE
Tales definiciones corresponden a:

de

impacto

ambiental

Directo o Indirecto Permanente o Temporal Extensivo o Localizado Prximo o Alejado Reversible o Irreversible Recuperable o Irrecuperable Acumulativo o Sinergtico

METODOLOGIA ETE
Finalmente, en cada una de la matrices M1, se procede a realizar la valoracin de los impactos y riesgos ambientales ya identificados. Utilizando una escala comprendida entre -3 a -1 para los valores negativos (alto, medio, bajo) y entre 1 a

3 para los valores positivos (bajo, medio y alto), excluyendo al cero.

METODOLOGIA ETE
Los impactos negativos se consideran Bajos (-1)

Cuando la recuperacin de las condiciones originales requiere poco tiempo y las ms de las veces no se precisan medidas correctoras.

Medios (-2)

Cuando la recuperacin de las condiciones originales requiere cierto tiempo y suelen aplicarse medidas correctoras. Cuando el efecto del impacto exige la aplicacin de medidas correctoras a fin de lograr la recuperacin de las condiciones iniciales o para la adaptacin a nuevas condiciones ambientales aceptables.

Altos (-3)

METODOLOGIA ETE
En el caso de los impactos positivos:

Bajos (1)

Cuando luego de transcurrido cierto tiempo, el resultado favorable se revierte hasta volver a la condicin original. En el caso de que fuese necesaria la aplicacin de medidas para garantizar la duracin de su efecto favorable. Cuando los efectos favorables al entorno no son reversibles con el tiempo.

Medios (2)

Altos (3)

METODOLOGIA ETE
Una vez llenada la matriz M1 correspondiente a cada

fase, se procede a determinar los valores ponderados de los impactos ambientales ocasionados por las actividades del proyecto, sobre cada uno de los atributos ambientales.

METODOLOGIA ETE
Luego estos valores ponderados son traspasados a la

Matriz Resumen (M2) que en sus filas contiene a las fases estudiadas y en sus ltimas dos columnas, los valores ponderados de los impactos ambientales positivos y negativos finales, calculados para cada una de las mencionadas fases.
Establecindose de esta manera, un par de puntos que

representados en un grfico dimensional como el de la figura, permiten la categorizacin del proyecto.

METODOLOGIA ETE
Fig 1 Clasificacion de los proyectos para su Evaluacion Ambiental

1,0 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0,0 0,0

IV

II III
0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6

I
0,7 0,8 0,9 1,0

Impa ctos Nega tivos

Ejemplo
Para ilustrar la aplicacin de la metodologa descrita,

ha sido seleccionado un proyecto vial que unir dos ciudades intermedias, cuyos nombres hipotticos son OKINAWA LOS TRONCOS
El trazo de la carretera atraviesa una regin selvtica

con bosques tropicales hmedos, de relieve accidentado, con muchos ros, poca poblacin asentada en su rea de influencia; bordea los lmites sur y este de un rea protegida y queda muy cerca de las tierras de una comunidad originaria selvcola.

Ejemplo
En el caso de la I.I.A. de un proyecto carretero, slo son aplicables de la Fase 2 a la Fase 5 y algunas ocasiones particulares la fase 6. Aplicando la metodologa sealada, durante el llamado proceso de cribado, se llenan cuatro matrices M1 de identificacin de impacto

ambiental (MIIA), una para cada una de las siguientes fases del presente caso:

Ejemplo
Construccin o Mejoramiento (Fase 2),
Operacin (Fase 3), Mantenimiento o Rehabilitacin (Fase 4)

Futuro Inducido (Fase 5)

MATRIZ DE IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES M1


PROYECTO CARRETERO Okinawa - Los Troncos FASE DEL PROYECTO: Construccin u Obras de Mejoramiento
Componentes Factores Aire Fisico Agua Biologico Suelo Flora Fauna Ruido Humano Socioeconomico

Nesecidades en la Comunidada

C. Quimica y Mineralogica

Oxidantes Fotoquimicos

Produccion de Acuiferos

Comportamiento Social

Areas Verdes Hurbanas

Particulas Suspendidad

Monoxido de Carbono

Quimicos Suspendidos

Variaciones de Caudal

Aspectos Fisiologicos

Rendimiento Laboral

Vegetacion Terrestre

Sistemas Fisiologicos

Vegetacion Acuatica

Oxidos de Nitrogeno

Compuestos Toxicos

Consumo per Capita

ATRIBUTOS AMBIENTALES
Factor de Dispercion

Necesidades del Sector Publico

Acides o Alcalinidad

ACTIVIDADES DEL PROYECTO Nro


1 Desmonte Desbroce y Limpieza 2 Campamentos y Maestranza 3 Preparacion de Sabrasante 4 Capas Base , subbase y Rodadura 5 Banco de Materiales 6 Disposicion de Material Excavado 7 Drenaje del Terraplen y Cunetas 8 Estabilizacion de Taludes 9 Zanjas de Coronamiento 10 Puentes 11 Alcantarillas 12 Barreras de Proteccion en Curvas y Puentes 13 Sealizacion Horizontal 14 Sealizacion Vertical

-3 -3 -3 -3 -3 -3 -2 -3 -3 -3 -2 -1

-2 -2 -2 -2 -2 -2 -1 -2 -2 -2 -2

-2 -2 -2 -2 -2 -2 -1 -2 -2 -2 -2

-2 -2 -2 -2 -2 -2 -1 -2 -2 -2 -2

-2 -1 -1 -3 -3 -2 -1 -1 -1 -2 -1 -2 -1 -2 -2 -2 -1 -1 -2 -2 -2 -1 -2 -2 -2 -1 -3 -2 -1 -2 -2 -1 -3 -2 -2 -2 -2 -2 -1 -1 -3 -2 -1 -1 -1 -1

-3 -2 -1 -2 -1 -1

-3 -2 -2 -3 -3 -3 -2 -1 -1 -2 -3 -1 -1

-3 -3 -3 -2 -3 -2 -3 -3 -2 -3 -2 -3 -3 -3 -2 -3 -3 -2 -2

-3 -3 -3 -3 -2 -2 -3 -2 -3 -2 -2

-3 -3 -3 -3 -2 -2 -3 -2 -3 -2 -2

-3 -3 -3 -2 -3 -3 -3 -3 -3 -2 -2 -2 -2 -3 -3 -2 -2 -3 -3 -2 -2 -2 -2

-3 -2 -3 -3 -2 -2 -3 -2 -3 -2

-3 -2 -3 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2

-3 -2 -3 -2 -2 -2 -1 -2 -2 -2 -1

-3 -2 -3 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2

-1 -1 -1 -1

-3 -3 -3 -3 -2 -2 -2 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -2 -3 -3 -3 -3 -3 -2 -2 -2 -3 -3 -3 -3 -2 -2 -2 -3 -2 -2 -2 -2 -1 -1 1 -2

-3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -2 -3 -1 -3 -3 -3 -3 -3 -2 -3 -2 -3 -3 -3 -3 -3 -2 -3 -2 -3 -3 -3 -1 -3 -3 -2 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -2 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -2 -2 -2 -2 -1 3 3 3

-1 -1 -1 -1 -1 -1

-1 -1 -1 -1 -1 -1

-1 -1 -1 -1 -1 -1

-2 -2 -2 -2 -2 -2 -1 -1 -1 -1 -1 -1 2

-2 -1 -1 -1 -1

1 2 3

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

-1

3 2 2 2

-3 -3 -3 -3 -3 -3 -2 -2 -2 -1

-3 -3 -3 -3 -3 -3 -2 -2 -2 -1

2 2

2 2

ESCALA DE PONDERACIN
IMPACTOS POSITIVOS IMPACTOS NEGATIVOS

Alto: 3 Medio: 2 Bajo 1 Alto: -3 Medio: -2 Bajo: -1

Patrimonio cultural
-2 -1 -3 -3 -3 -3 -2 -2 -2 2

Composicion Fisica

Propiedad Privada

Coliformes Fecales

Toxicos Peligrosos

Propiedad Publica

Cosecha Agricola

Oxidos de Azufre

Oxigeno Disuelto

Solidos Disueltos

Aceites Y Grasas

Comunicacion

Lecho Natural

Usos de Suelo

Hidricarburos

Estilo de Vida

Temperatura

Paisajismo

Nutrientes

Nutrientes

Terrestre

Vectores

Acuatica

Riesgos

Erocion

Empleo

DBOS

Aves

Olor

MATRIZ DE IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES M1


PROYECTO CARRETERO Okinawa - Los Troncos FASE DEL PROYECTO: Operacin
Componentes Factores Fisico Agua Biologico Suelo Flora Fauna Ruido Humano Socioeconomico
Nesecidades en la Comunidada Necesidades del Sector Publico

Aire

C. Quimica y Mineralogica

ATRIBUTOS AMBIENTALES
Oxidantes Fotoquimicos Produccion de Acuiferos Particulas Suspendidad Monoxido de Carbono Quimicos Suspendidos Variaciones de Caudal Oxidos de Nitrogeno Compuestos Toxicos Factor de Dispercion Acides o Alcalinidad Composicion Fisica Coliformes Fecales Toxicos Peligrosos

Comportamiento Social

Areas Verdes Hurbanas

Aspectos Fisiologicos

Rendimiento Laboral

Vegetacion Terrestre

Sistemas Fisiologicos

Vegetacion Acuatica

Consumo per Capita

Comunicacion

Lecho Natural

Usos de Suelo

Hidricarburos

Estilo de Vida

Temperatura

Paisajismo

Nutrientes

Nutrientes

Terrestre

Vectores

Acuatica

Riesgos

Erocion

Nro 1 Transito de Vehiculos Livianos 2 Transito de Vehiculos Semi Pesados 3 Transito de Vehiculos Pesados 4 Transito de Motosicletas 5 Transito de Vehiculos con Traccion Humana o Animal 6 Transporte de Materiales Toxicoso Peligrosos 7 Transporte de Pasajeros o Turistas 8 Transportes de Especies Vivas 9 Transporte de Comestibles Frescos o Refrigerados 10 Transportes de Productos Minerales o Quimicos 11 Transporte de Reciduos o Desechos 12 Retenes Camineros,Aduaneros, Policiales, etc.

-1 -2 -2 -1 -2 -2 -2 -1 -2 -2 -2 -1 -2 -2

1-

-1 -1 -1 -1 -1 -2 -2 -1 1 -1

-1 -1 -1 -1

-1 -1 -1 -1

-2 -2 -2 -2 -1 -2 -1

-2 -1 -1 -2 -2 -2 -1 -1 -2 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -2

-2 -2 -2 -2

-1 -1 -1 -1 -1 -2 -1 -1 -1

-1

-2 -2 -2 -2 -1 -2 -2 -2 -1 -1 -1 -1 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -1 -1 -1 -2

-2 -1 -2 -1 -3 -2 -3 -1 -2 -1 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -1 -2 -1 -2

-1 2 -1 2 -1 2 -1 -1 -2 -2 -2 -2 -1 -1 -1 -1 -2 -2 -2 -2 2 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 2 2 2 2

-1 -1 -1 -1

-1 -1 -1 -1

-1 -1 -2 -1 -2 -2 -1 -2 -1 -2 -2 -1

-1 -1 -1

-2 -2 -2 -2 -1 -1 -1 -2 -2 -2 -2 -2 -1 -1 -1 -2 -1 -1 -1 -2 2 2 2 2

3 3 3 2 -1 -1 -2 -1 -1 -1 -1 -1

-2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -1 2 -2 -2

2 2 3 1

Empleo

DBOS

Aves

ACTIVIDADES DEL PROYECTO

1 1 1 1

3 3 3 1

2 2 2 2

3 3 3 3 3 -2 1 3

2 -1 2 -2 2 -2 -1 -1 2 -1 -1 -2 3 -1 -1 -2 2 -1 -1 -1 2 2 -1 -1 -2 1 -1 -1 -2 -2 2

-1 -1 -2 -1

ESCALA DE PONDERACIN
IMPACTOS POSITIVOS IMPACTOS NEGATIVOS

Alto: 3 Medio: 2 Bajo 1 Alto: -3 Medio: -2 Bajo: -1

Propiedad Privada

Propiedad Publica

Cosecha Agricola

Oxidos de Azufre

Oxigeno Disuelto

Solidos Disueltos

Aceites Y Grasas

Olor

MATRIZ DE IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES M1


PROYECTO CARRETERO Okinawa - Los Troncos FASE DEL PROYECTO: Mantenimiento
Componentes Factores Aire Fisico Agua Biologico Suelo Flora Fauna Ruido Humano Socioeconomico
Nesecidades en la Comunidada Necesidades del Sector Publico

C. Quimica y Mineralogica

Oxidantes Fotoquimicos

Produccion de Acuiferos

Comportamiento Social

Areas Verdes Hurbanas

Particulas Suspendidad

Monoxido de Carbono

Quimicos Suspendidos

Variaciones de Caudal

ATRIBUTOS AMBIENTALES
Factor de Dispercion

Aspectos Fisiologicos

Rendimiento Laboral

Vegetacion Terrestre

Sistemas Fisiologicos

Vegetacion Acuatica

Oxidos de Nitrogeno

Compuestos Toxicos

Consumo per Capita

Acides o Alcalinidad

Paisajismo

Nutrientes

Nutrientes

Terrestre

Vectores

Acuatica

Riesgos

Erocion

Nro 1 Obras de Drenaje (alcantarillas, cunetas,etc.) 2 Taludes 3 Defensivos Laterales en Curvas y Puentes 4 Limpieza y Desbroce del Derecho de Via 5 Puentes,Vadenes y Tuneles 6 Obras Complementarias(miradores, etc,.) 7 Capa de Rodadura y Berma 8 Sealizacion Horizontal 9 Sealizacion Vertical 10 Banco de Materiales 11 Disposicion de Material Exedente

-1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1

1 2

1 2

2 2 -1

1 1

-1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1

-1 -1 2

-1 -1

1 1

-1 -1 -2 -2 -1 -1 -2 -2 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -2 -2 -2 -1 -2 -2 -2

1 2 1 -1 2 2 2 2 1 2 1 2 -1 -1 1 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2

1 2

1 2 -1 -1

1 1 -1 -1

1 1

2 1

2 1

2 1

-1 -1 -1 1 -1 -1 -1 1 1 1 3 3 3 -1 -1 -1

2 2

2 2 2 2 1 2 2 2 2

2 2 2 2 1 1 2 2 2

-2 -2

-2

2 2 2 1 1 2 2 2 2 1 1

Empleo

DBOS

Aves

Olor

ACTIVIDADES DEL PROYECTO

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

2 2 2 -1 1 2 2 2 2 -2 -2

-1 1 2

2 -2 -1 -2 -1

ESCALA DE PONDERACIN
IMPACTOS POSITIVOS IMPACTOS NEGATIVOS

Alto: 3 Medio: 2 Bajo 1 Alto: -3 Medio: -2 Bajo: -1

Patrimonio cultural

Composicion Fisica

Propiedad Privada

Coliformes Fecales

Toxicos Peligrosos

Propiedad Publica

Cosecha Agricola

Oxidos de Azufre

Oxigeno Disuelto

Solidos Disueltos

Aceites Y Grasas

Comunicacion

Lecho Natural

Usos de Suelo

Hidricarburos

Estilo de Vida

Temperatura

MATRIZ DE IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES M1


PROYECTO CARRETERO Okinawa - Los Troncos FASE DEL PROYECTO: Futuro Inducido
Componentes Factores
ATRIBUTOS AMBIENTALES
C. Quimica y Mineralogica Oxidantes Fotoquimicos Produccion de Acuiferos Comportamiento Social Areas Verdes Hurbanas Particulas Suspendidad Monoxido de Carbono Quimicos Suspendidos Variaciones de Caudal Aspectos Fisiologicos Rendimiento Laboral Vegetacion Terrestre Sistemas Fisiologicos

Aire

Fisico Agua

Biologico Suelo Flora Fauna Ruido

Humano Socioeconomico
Nesecidades en la Comunidada Necesidades del Sector Publico

Vegetacion Acuatica

Oxidos de Nitrogeno

Compuestos Toxicos

Consumo per Capita

Factor de Dispercion

Acides o Alcalinidad

Temperatura

Paisajismo

Nutrientes

Nutrientes

Terrestre

Vectores

Acuatica

Riesgos

Erocion

Nro 1 Construccion de Nuevas Vias de Inteeseccion 2 Instalacion de Estaciones de Servicio 3 Instalacion de Talleres Mecanicos 4 Inst. Hoteles,Residenciales, Alojamientos, etc. 5 Explotacion de Circuitos Turisticos 6 Instal. Restaurantes,Kioscos,Snack's, etc. 7 Ferias y Comercio en Poblaciones 8 Movimientos Migratorios de Asentamientos

-2 -2 -2 -2

-2 -2 -2 -2

-2 -2 -2 -2

-2 -2 -2 -2

-2 -2 -2 -2

-1 -1 -1 -1 -1 -2

-2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -1 -1 -2 -1 -2 -2

-2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -1 -2 -1

-2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1

-2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -1 -1 -2 -2 -2 -2 -1 -2 -1 -2 -1 -1 -2 -1 -1

-2 -2 -1 -1 -1 -1 -1 -2

-2 -2 -2 -1 -1 -1 -1 -2

-2 -2 -2 -2 -1 -1 -1 -2

-2 -1 -1 -1 -2 -2 -2 -2

-2 -2 -2 -2 -1 -1 -2 -2

-2 2 -2 -2 -2 -1 -2 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -2 -2 -2 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1

-1 1 1 1 -1 -2 2 1 2 1 1 1 -2 2 1 2 1 1 1 -2 2 1 1 2 1 1 1 -2 2 1 2 1 1 -1 2 -2 2 1 1 2 1 1 1 -2 2 1 2 1 1 -1 -2 2 -1 -2 -1 -1 -1 -2 -2 -2

ESCALA DE PONDERACIN
IMPACTOS POSITIVOS IMPACTOS NEGATIVOS

Alto: 3 Medio: 2 Bajo 1 Alto: -3 Medio: -2 Bajo: -1

Empleo

ACTIVIDADES DEL PROYECTO

Patrimonio cultural

Composicion Fisica

Propiedad Privada

Coliformes Fecales

Toxicos Peligrosos

Propiedad Publica

Cosecha Agricola

Oxidos de Azufre

Oxigeno Disuelto

Solidos Disueltos

Aceites Y Grasas

Comunicacion

Lecho Natural

Usos de Suelo

Hidricarburos

Estilo de Vida

DBOS

Aves

Olor

Ejemplo
Al final del cribado, se obtiene una Matriz Resumen

de Identificacin de Impacto Ambiental (MRIIA), conocida como M2, que contiene los valores ponderados de los impactos ambientales positivos y negativos, de cada atributo ambiental, identificados y valuados en cada una de las matrices M1 correspondientes

Ejemplo
En esta matriz M2 se aprecia la incidencia adversa o

benfica de los impactos del proyecto en todas sus fases, sobre cada uno de los factores ambientales, de modo tal que se puede establecer, cual o cuales

factores ambientales, requieren medidas para evitar,


mitigar o compensar los impactos ambientales.

MATRIZ RESUMEN DE IDENTIFICACIN DE IMPACTO AMBIENTAL MRIIA M2 PROYECTO CARRETERO Okinawa - Los Troncos
FASE DEL PROYECTO: Futuro Inducido
Componentes Factores Aire Fisico Agua Biologico Suelo Flora Fauna Ruido Humano Socioeconomico
Valores Ponderados de Impactos Ambientales Negativos Valores Ponderados de Impactos Ambientales Positivos

ATRIBUTOS AMBIENTALES

Nesecidades en la Comunidada

Necesidades del Sector Publico

C. Quimica y Mineralogica

Oxidantes Fotoquimicos

Produccion de Acuiferos

Comportamiento Social

Areas Verdes Hurbanas

Particulas Suspendidad

Monoxido de Carbono

Quimicos Suspendidos

Variaciones de Caudal

Aspectos Fisiologicos

Rendimiento Laboral

Vegetacion Terrestre

Sistemas Fisiologicos

Vegetacion Acuatica

Oxidos de Nitrogeno

Compuestos Toxicos

Consumo per Capita

Factor de Dispercion

Acides o Alcalinidad

Comunicacion

Lecho Natural

Usos de Suelo

Hidricarburos

Estilo de Vida

Temperatura

Paisajismo

Nutrientes

Nutrientes

Terrestre

Vectores

Acuatica

Riesgos

Erocion

Nro 1 Explotacion y Prospeccion 2 Construccion o Obras de Mejoramiento 3 Operacin 4 Mantenimiento o Rehabilitacion 5 Futuro Inducido 6 Abandono

-3 -1 -1 -2

-2 -2 -1 -2

-2 -2 -1 -2

-2 -2 -1 -2

-2 -1 -1 -1 -3 -3 -2 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -2 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -2 -1 -1 -1 -2 -1 -1 -2 -2 -1 -1 -2 -2 -2 -1 -2 -2 -1 -1 -2 -2 -2 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -2 -2 1 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -1 -2 -2 -1 -2 -2 -2

-3 -2 -3 -2 -3 -3 -3 -3 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -2 -1 -1 1 1 1 2 -2 -1 -2 -2 -2 -1 -1 -1

-1

-2 -1 -2 2 2 2

3 2 2 1

Empleo

FASES DEL PROYECTO

1 1 1 2

1 2 1

-3 -3 -3 0.04 0.54 2 -1 -1 0.06 -0.34 1 -1 0.08 -0.06 1 -1 -2 0.04 -0.58 0.06 -0.11

ESCALA DE PONDERACIN

IMPACTOS POSITIVOS IMPACTOS NEGATIVOS

Alto: 3 Medio: 2 Bajo 1 Alto: -3 Medio: -2 Bajo: -1

Patrimonio cultural

Composicion Fisica

Propiedad Privada

Coliformes Fecales

Toxicos Peligrosos

Propiedad Publica

Cosecha Agricola

Oxidos de Azufre

Oxigeno Disuelto

Solidos Disueltos

Aceites Y Grasas

DBOS

Aves

Olor

Fig 1 Clasificacion de los proyectos para su Evaluacion Ambiental

1,0 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0,0 0,0

Fase II Fase III Fase IV

IV

Fase V

II III
0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6

I
0,7 0,8 0,9 1,0

Impa ctos Nega tivos

Ejemplo
En el caso presente, la Fase 2 y 5 es la de mayor efecto

negativo, puesto que en la figura, sus coordenadas estn en la regin correspondiente a la Categora I; en tanto que las coordenadas de las restantes fases corresponden a la Categora II, III; por tanto, la Categora Final asignada al presente proyecto es CAT-I, Por lo tanto; el proyecto requerir de un EEIA Analtico Integral.

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