Caso Michelin

CASO MICHELIN Integrantes:
GERENCIA DE SUPPLY CHAIN MANAGEMENT Alvarez Ponce, Fernando

Idrugo Yopla, Walter
Rodríguez Hurtado, Carlos
MISIÓN
• Contribuir sosteniblemente al
progreso de la movilidad de las
personas y bienes, principalmente
en cuanto a libertad, Seguridad,
Eficiencia y Placer.
OBJETIVOS
• Brindar a las empresas dedicadas al

transporte, neumáticos de última
tecnología, alta calidad y que asegure la
mejor eficiencia de los neumáticos,
brindando seguridad y contribuyendo al
cuidado del medio ambiente.
• Estandarizar la normatividad que rige la

utilización de sus tecnologías.
POLÍTICAS
• Fomentar la Innovación y la investigación
en la fabricación de neumáticos de última
tecnología.
• Contribuir en la reducción de costos y en la

mayor rapidez del mantenimiento de los
neumáticos de nuestros actuales y
potenciales clientes.
• Potenciar el posicionamiento de marca en

mercados globales, tales como eventos
deportivos que ayuden a que el uso de
productos Michelin sea visto en diversos
medios masivos.
ESTRATEGIA
• Ampliar la venta de neumáticos actuales a
potenciales clientes, no sólo a empresas de transporte,
sino también a consumidores individuales
(penetración en el mercado).
• Apoyar a nuestros clientes durante todo el proceso de

pruebas y verificación de nuevas propuestas de
nuestros productos.
• Hacer alianzas estratégicas con empresas que

transporten un número importante de personas y que
se encuentren en mercados de alta demanda de
nuestros servicios, como por ejemplo la empresa de
transporte público que brinda los servicios de
transporte en los Juegos Olímpicos.
INDICADORES
• Comparación entre la llanta normal y la

llanta con tecnología RFID.
• Porcentaje de ahorro por vehículo del

cliente.
• Optimización del proceso de mantenimiento

en tiempo y costo.
• Mayor nivel de Visibilidad y Trazabilidad del

estado en tiempo real de las llantas.
CONTEXTO
• El grupo Michelin, la mayor empresa
de llantas en el mundo, lanzó en el
año 2012 su nuevo producto el
neumático “que se comunica” X Incity
XZU para autobuses urbanos.
• El escenario elegido fue londres, en la
que se llevó a cabo los juegos
olímpicos del 2012.
• Los proveedores del servicio de
autobuses de londres, para los juegos
olímpicos fueron nuestros aliados en el
lanzamiento de esta innovación.
TECNOLOGÍA
RIFD
+
TPMS
RIFD = Identificación del neumático por

radio de frecuencia.
TPMS = Sistema de control de presión del
neumático.
Permite la trazabilidad digital y directa de
los neumáticos
VENTAJAS
Las flotas podrán:
• Registrar del rendimiento kilométrico a lo largo de la

vida útil del neumático.
• Trazabilidad de sus Operaciones de mantenimiento y
recauchado.
• Optimizar su STOCK, Facilita el inventario para la
gestión de sus almacenes.
BENEFICIO
• Eficaz gestión del mantenimiento de las flotas.
• Ahorrar tiempo,
• Aumentar su productividad.
PROPUESTAS - PLAN DE ACCIÓN
• Ofrecer los nuevos neumáticos al mismo precio de los
neumáticos habituales sin tecnología RFID.
• Brindar el personal necesario para el servicio de monitoreo de

las llantas de la flota de autobuses de Stagecoach.
• El servicio de monitoreo (captura de información) se realizaría

de la siguiente manera y bajo las siguientes condiciones:
• Durante las dos semanas de duración de los Juegos

Olímpicos se realizará la captura de los datos de los
neumáticos 2 veces a la semana.
• Posterior a los juegos olímpicos se realizará el monitoreo

cada 3 meses durante toda la vida útil de los neumáticos,
bajo la condición de que los neumáticos deben tener un
kilometraje promedio de uso de 3000 km por semana, caso
RESPUESTA DE LOS COMPRADORES
"Dentro de los perfiles de clientes de Michelin, se constata que

aquellos que buscan un valor añadido en sus neumáticos
representan tres veces más con respecto a los que sólo buscan
precio", concluyó Pats, Vicepresidente Ejecutivo y Director
Operativo de Neumáticos de Camión para Europa.
Se espera comunicar a los compradores la:
• Mejora de la seguridad.
• Rendimiento kilométrico, consumo y emisiones.
• Eficiencia en el mantenimiento.
• Reducción de los costos operativos de la flota.

CONCLUSIONES
• Como empresa siempre debemos enfocar ciertos recursos

en innovar, mejorar y crear nueva tecnología con la
finalidad de crear valor para nuestros clientes.
• Al contar con una nueva tecnología se debe realizar el

planeamiento estratégico y todas las implicancias que
tendría masificarla en nuestros clientes, más aún si viene
ligado a un alza en el precio.
• Es importante tener identificados a nuestros principales

clientes y priorizarlos para promocionarles nuestros nuevos
productos.
• El éxito de una innovación o nueva propuesta está

directamente relacionado a las adecuadas pruebas reales
que sean nuestro respaldo como casos de éxito.
MUCHAS
GRACIAS

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• Brindar a las empresas dedicadas al

• Estandarizar la normatividad que rige la

• Contribuir en la reducción de costos y en la

• Potenciar el posicionamiento de marca en

• Apoyar a nuestros clientes durante todo el proceso de

• Hacer alianzas estratégicas con empresas que

• Comparación entre la llanta normal y la

• Porcentaje de ahorro por vehículo del

• Optimización del proceso de mantenimiento

• Mayor nivel de Visibilidad y Trazabilidad del

RIFD = Identificación del neumático por

• Registrar del rendimiento kilométrico a lo largo de la

• Brindar el personal necesario para el servicio de monitoreo de

• El servicio de monitoreo (captura de información) se realizaría

• Durante las dos semanas de duración de los Juegos

• Posterior a los juegos olímpicos se realizará el monitoreo

"Dentro de los perfiles de clientes de Michelin, se constata que

Se espera comunicar a los compradores la:

• Rendimiento kilométrico, consumo y emisiones.

• Reducción de los costos operativos de la flota.

• Como empresa siempre debemos enfocar ciertos recursos

• Al contar con una nueva tecnología se debe realizar el

• Es importante tener identificados a nuestros principales

• El éxito de una innovación o nueva propuesta está

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