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    Materiales Compuestos

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    Los materiales compuestos se utilizan cada vez más en la industria automotriz. Están formados por la unión de dos o más materiales para combinar sus propiedades. Se usan fibras como refuerzo, incluyendo fibra de carbono, fibra de vidrio y fibras naturales como cáñamo y lino. La fibra de carbono es muy fuerte y resistente pero cara, mientras que las fibras naturales son más económicas y ecológicas. Algunos fabricantes ahora combinan fibras de carbono y naturales para aprovechar las ventajas

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    Los materiales compuestos se utilizan cada vez más en la industria automotriz. Están formados por la unión de dos o más materiales para combinar sus propiedades. Se usan fibras como refuerzo, incluyendo fibra de carbono, fibra de vidrio y fibras naturales como cáñamo y lino. La fibra de carbono es muy fuerte y resistente pero cara, mientras que las fibras naturales son más económicas y ecológicas. Algunos fabricantes ahora combinan fibras de carbono y naturales para aprovechar las ventajas

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    materiales compuestos

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    materiales compuestos

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    Los materiales compuestos se utilizan cada vez más en la industria automotriz. Están formados por la unión de dos o más materiales para combinar sus propiedades. Se usan fibras como refuerzo, incluyendo fibra de carbono, fibra de vidrio y fibras naturales como cáñamo y lino. La fibra de carbono es muy fuerte y resistente pero cara, mientras que las fibras naturales son más económicas y ecológicas. Algunos fabricantes ahora combinan fibras de carbono y naturales para aprovechar las ventajas

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    Los materiales compuestos se utilizan cada vez más en la industria automotriz. Están formados por la unión de dos o más materiales para combinar sus propiedades. Se usan fibras como refuerzo, incluyendo fibra de carbono, fibra de vidrio y fibras naturales como cáñamo y lino. La fibra de carbono es muy fuerte y resistente pero cara, mientras que las fibras naturales son más económicas y ecológicas. Algunos fabricantes ahora combinan fibras de carbono y naturales para aprovechar las ventajas

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    Materiales compuestos en la

    industria automotriz
    José de Jesús Molina Ávila
    Nestor Antonio Rivera
    Julio Cesar Chávez Reynoso
    Materiales compuestos
     Son aquellos materiales que se forman por la unión de dos o más
    materiales para conseguir la combinación de propiedades que no es
    posible obtener en los materiales originales.
    Clasificación
    Combinaciones
    posibles de un
    material
    compuesto con
    2 componentes
    Fase de refuerzos

    • Las fases mas comunes incorporadas


    son: Fibras, partículas, y hojuelas.

    • Las fibras: son filamentos de material de


    refuerzo, generalmente de sección
    transversal circular, aunque se usan
    algunas formas alternativas
    (tubular, rectangular, hexagonal)
    Fase de refuerzo
    Propiedades de materiales
    Compuestos en matriz metalica
    Fibra de carbono
    Fibra de carbono
     Características
     Es más fuerte que el acero
     Más resistente que el aluminio,
     No presenta la corrosión de los metales y por lo
    tanto su durabilidad es mayor.
     Ventajas
     Es la ligereza.
     resistencia alta permite utilizar menor cantidad del
    material para conseguir la misma resistencia que una
    pieza metálica.
     elasticidad superior a los metales.
     Desventajas
     Complejidad de su proceso de elaboración.
    Fibra de vidrio
     La fibra de vidrio es un material que consta de
    numerosos filamentos poliméricos basados en dióxido
    de silicio (SiO2) extremadamente finos.
    ¿Que es y como se hace?
     Para lograr obtener estas finas fibras, se calienta el
    vidrio hasta que se derrite y luego pasa a ser forzado a
    través de agujeros superfinos, creando así los filamentos
    delgados de vidrio
    Ventajas
     Estructura ligera: La fibra de vidrio es
    liviana y fuerte
     Es económica y no perjudica al medio
    ambiente
     Capacidad para soportar altas presiones,
    temperaturas y cargas así como intensos
    parámetros de resistencia química.
    Fibras naturales
     rentables, durables y ecológicas.
     En concreto, se proponen usar fibras de cáñamo, lino, algodón y madera
    que, además de ser tan accesibles como las fibras de vidrio, tienen una
    densidad menor que estas y que las de carbono.
     Otra ventaja es que si al final de su ciclo de vida útil, se incineran, estas
    fibras naturales pueden producir energía adicional, sin dejar residuos.
    El único inconveniente es que aún no se ha conseguido que las fibras de
    cáñamo y demás alcancen la durabilidad y la estabilidad de las fibras de
    carbono, utilizada en los autos de Fórmula 1. Para resolver este problema,
    los investigadores tomaron el camino del medio: están combinando las
    fibras de carbono con diversas fibras textiles de origen biológico, explican
    en un comunicado del Instituto Fraunhofer.
    "Utilizamos las fibras de carbono en aquellas áreas que pueden sufrir una
    intensa tensión mecánica; en otras, ponemos fibras naturales. De esta
    manera, aprovechamos las ventajas de cada tipo de fibra y nos deshacemos
    de las desventajas“.
    Fibras naturales.
     El componente ligero FiberFrame de IAC (International Automotive
    Components) se utiliza por primera vez en el nuevo modelo clase
    E de Mercedes-Benz. Los automóviles ya equipados esta solución
    han estado disponibles en Europa desde principios de abril de
    2016.
    Conclusión
    En la industria del transporte son necesarios materiales
    ligeros, rígidos, resistentes al impacto y que resistan bien
    la corrosión y el desgaste, propiedades éstas que rara
    vez se dan juntas; por lo que se “diseña” un material
    según la aplicación para la cual se necesitan.
    A pesar de haberse obtenido materiales con unas
    propiedades excepcionales, utilizar estos materiales en
    aplicaciones prácticas no siempre es factible dado que se
    trata, en general, de materiales caros, de difícil
    fabricación.

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