Guia de Drive Test

GUIA DE DRIVE TEST
INTRODUCCION
• TODO BUEN DISEÑO DE RF, DESPUÉS DE DESPLEGADO DEBE SER EVALUADO.

• OTRA FORMA MUY COMÚN Y EFICIENTE PARA EVALUAR LA RED ESTÁ LLEVANDO A CABO UNA
DRIVE TEST. PERO ¿QUÉ ES?
• EL NOMBRE ES INTUITIVO: UN RECORRIDO DE PRUEBA. EL DRIVE TEST ES UN EXAMEN
EFECTUADO EN LAS REDES CELULARES, INDEPENDIENTEMENTE DE SU TECNOLOGÍA (GSM,
CDMA, UMTS, LTE).
FORMULACION DEL PROBLEMA
• NO EXISTE ACTUALMENTE UN SISTEMA DE MEDICIÓN MÓVIL EN TIEMPO REAL DE LOS PARÁMETROS DE UNA
RADIO BASE
• IMPLEMENTAR UNA RED DE TELEFONÍA MÓVIL GSM, UMTS O LTE ES UN GRAN DESAFÍO PARA EL PERSONAL
ESPECIALIZADO EN EL CAMPO DE LAS TELECOMUNICACIONES, YA QUE UNA VEZ CONCLUIDA LA
IMPLEMENTACIÓN DE DICHA RED, EL TRABAJO AÚN NO ESTÁ FINALIZADO, PUESTO QUE SE DEBE REALIZAR EL
MANTENIMIENTO Y OPTIMIZACIÓN DE LA RED DE FORMA CONTINUA Y PERMANENTE.
• ESTO DEBIDO A QUE LAS REDES SON DINÁMICAS Y SE REALIZAN CAMBIOS CONSTANTES, COMO POR
EJEMPLO AMPLIACIONES DE CAPACIDAD DEBIDO AL AUMENTO DE USUARIOS.
• DE AQUÍ VIENE EL TRABAJO DE ESTAR CONSTANTEMENTE VERIFICANDO EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE
LA RED Y CON EL PASO DEL TIEMPO MEJORAR TANTO EN SERVICIOS COMO EN COSTOS Y SOBRE TODO
MANTENER UNA CALIDAD DE SERVICIO ADECUADA Y SATISFACTORIA PARA EL USUARIO
JUSTIFICACIÓN TÉCNICA
• TODA ESTACIÓN MÓVIL SIEMPRE REQUIERE OPTIMIZARSE PARA QUE PRESTE UN BUEN
SERVICIO, POR ELLO, EL SIGUIENTE PROYECTO PERMITIRÁ CONOCER EL TRABAJO QUE SE
REALIZA PARA OPTIMIZAR UNA ESTACIÓN MÓVIL LTE ANALIZANDO LA INFORMACIÓN
CAPTURADA EN LA INTERFACE DE AIRE.
• TAMBIÉN PERMITIRÁ UN MAYOR USO DE LOS RECURSOS Y BRINDAR UNA MEJOR CALIDAD DE
SERVICIOS.
• EL PROYECTO CONSISTE EN PROPORCIONAR UNA OPCIÓN DE OPTIMIZACIÓN QUE SEA FIABLE
Y EFICIENTE PARA RESOLVER UN PROBLEMA REAL EN EL AMBIENTE DE LAS
TELECOMUNICACIONES, APLICANDO Y UTILIZANDO TECNOLOGÍA DE ÚLTIMA GENERACIÓN
OBJETIVOS
• NUESTRO PRINCIPAL OBJETIVO ES REALIZAR UN MANUAL DE PROCEDIMIENTOS DE PRUEBAS MÓVILES DRIVE TEST DE LAS
CARACTERÍSTICAS DE LA SEÑAL DE TELEFONÍA CELULAR PARA CUALQUIER OPERADOR DE TELEFONÍA CELULAR
• OBJETIVO GENERAL.
• ESTABLECER CRITERIOS PARA OPTIMIZAR UNA ESTACIÓN MÓVIL LTE EN LA INTERFACE DE AIRE A TRAVÉS DEL ANÁLISIS DE INFORMACIÓN
ADQUIRIDA EN EL DRIVE TEST.
• OBJETIVOS ESPECÍFICOS.
• ANALIZAR DATOS PRINCIPALES PARA PODER OPTIMIZAR LOS PARÁMETROS DE UNA ESTACIÓN LTE, VIENDO COMO FACTORES: LA
INTENSIDAD DE LA SEÑAL, RELACIÓN SEÑAL RUIDO Y EL THROUGHPUT.
• MOSTRAR LA SECUENCIA DE PASOS QUE SE REALIZA AL MOMENTO DE REALIZAR UNA OPTIMIZACIÓN: POR PARTE DE LA ESTACIÓN
MÓVIL SE VERÁN CONCEPTOS Y CARACTERÍSTICAS DE LA ANTENA, COMO SER: AZIMUTH, TILT ELÉCTRICO, TILT MECÁNICO Y POR PARTE
DEL DRIVE TEST SE REALIZARÁ UN PLAN DE PRUEBAS COMO POR EJEMPLO DESCARGAS Y CARGAS DE DATOS
MARCO TEÓRICO
• DRIVE TEST, EL PROCEDIMIENTO CONSISTE EN REALIZAR UNA PRUEBA DE CONDUCCIÓN. EL VEHÍCULO EN REALIDAD NO
IMPORTA, USTED PUEDE HACER UNA PRUEBA PARA CONDUCIR UNA MOTOCICLETA O UNA BICICLETA. LO QUE
IMPORTA ES EL HARDWARE Y EL SOFTWARE UTILIZADO EN LA PRUEBA.
• BÁSICAMENTE, PARA LLEVAR A CABO UNA PRUEBA DE DRIVE TEST MOVIL:
• UN PC PORTÁTIL - O HARDWARE SIMILAR (1)
• CON UNA COLECCIÓN DE SOFTWARE INSTALADO (2),
• UNA CLAVE DE SEGURIDAD - DONGLE - COMÚN A ESTE TIPO DE SOFTWARE (3),
• POR LO MENOS UN TELÉFONO MÓVIL (4),
• UN GPS (5),
• Y UN SCANNER - OPCIONAL (6)
ESQUEMAS BASICOS
DIRECCIÓN DE LA ANTENA
DEFINICIÓN DE TILT
• EL TILT REPRESENTA LA INCLINACIÓN, O ÁNGULO DE UNA ANTENA

VISUALIZACION, TILT MECANICO, TILT ELECTRICO
CÁLCULO PARA TILT
• PARA PODER TENER UN CÁLCULO APROXIMADO AL MOMENTO DE BRINDAR COBERTURA A UN

PUNTO DETERMINADO, SE TIENE LA SIGUIENTE FÓRMULA CONSIDERÁNDOLO UN TRIÁNGULO,
COMO SE MUESTRA EN LA SIGUIENTE GRÁFICA:
• 𝑇=𝐴𝑟𝑐𝑡𝑎𝑛 (𝐻/𝑥)
PARÁMETROS DE RADIOFRECUENCIA
• LOS PARÁMETROS DE RADIO FRECUENCIA SON AQUELLOS QUE INTERVIENEN EN EL PROCESO

DE ASIGNACIÓN DE FRECUENCIAS, UBICACIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE LA TRANSMISIÓN DEL
SISTEMA DE COMUNICACIONES INALÁMBRICAS, TIENEN DOS OBJETIVOS PRIMORDIALES:
COBERTURA Y CAPACIDAD. LA COBERTURA YA QUE DEPENDIENDO DE LA ZONA GEOGRÁFICO
INTERVENDRÁN PARÁMETROS QUE SIRVEN PARA MEDIR LA INTENSIDAD DE LA SEÑAL DENTRO
DE DICHA ZONA, Y CAPACIDAD SE REFIERE LAS CONFIGURACIONES DE ANTENAS PARA
BRINDAR EL MEJOR SERVICIO AL USUARIO.
• LOS PRINCIPALES PARÁMETROS QUE DEBEN SER LOS MÁS IMPORTANTES SON: RSRP, SINR,
THROUGHPUT.
RSRP (REFERENCE SIGNAL RECEPTION POWER)
• LA SEÑAL DE REFERENCIA DE LA POTENCIA RECIBIDA ES UNA MEDIDA COMÚN QUE PUEDE

PROPORCIONAR EL NIVEL DE CALIDAD DE LA COBERTURA. AUNQUE LA INTERFERENCIA ENTRE
CELDAS NO SE REFLEJARÁ POR NIVEL RSRP, TODAVÍA ES UN FUERTE INDICADOR DE NIVEL DE
RENDIMIENTO, SIEMPRE Y CUANDO LA RED DE RADIO INICIAL FUE DISEÑADA CORRECTAMENTE.
SINR (SIGNAL TO INTERFERENCE NOISE RATIO)
• LA RELACIÓN SEÑAL A INTERFERENCIA RUIDO SE DEFINE COMO LA PROPORCIÓN EXISTENTE ENTRE LA POTENCIA DE LA
SEÑAL QUE TRANSMITE LA ANTENA Y LA POTENCIA DEL RUIDO QUE SE EMITE EN EL MEDIO (ESTACIONES DE RADIO O
RUIDO OCASIONADAS POR ONDAS DE ANTENAS CERCANAS) QUE AFECTA A LA SEÑAL CON EL FIN DE MEDIR LA
CALIDAD DE LAS CONEXIONES.
• VALOR SINR UNIDAD CONDICIÓN
• 18 HASTA 50 DB ÓPTIMA
• 12 HASTA 18 DB BUENA
• 6 HASTA 12 DB NORMAL
• 0 HASTA 6 DB MALA
• -20 HASTA 0 DB PESIMA
THROUGHPUT
• ES LA MEDIDA QUE SE CONSIDERA COMO LA TASA DE BITS DESCARGADOS Y CARGADOS POR EL USUARIO UE,
QUE TIENEN COMO CARACTERÍSTICA UNA ANTENA QUE TRABAJA CON RELACIÓN CON LOS DEMÁS
COMPONENTES DE UN ENODEB Y ETAPAS DE LTE PARA UN BUEN DESEMPEÑO EN LA TRANSMISIÓN DE
PAQUETES DE CUALQUIER TECNOLOGÍA YA SEA 3G O LTE.
• ESTA MEDIDA VARÍA DEPENDIENDO DE CONSIDERACIONES QUE SE REALIZAN; PRIMERAMENTE VERIFICAR SI SE
TIENE UNA BUENA COBERTURA Y QUE LA CANTIDAD DE USUARIOS QUE SE CONECTAN AL MISMO ENODEB NO
SE VEA TAN SATURADA DE USUARIOS, ES DECIR QUE ES IMPORTANTE ESTA ÚLTIMA YA QUE EL HORARIO
AFECTA EL RESULTADO MOSTRANDO ALTO O BAJO THROUGHPUT, SI HAY MUCHOS USUARIOS CONECTADOS
AL MISMO ENODEB SE PODRÍA CONSIDERAR UNA CONGESTIÓN Y TAL VEZ SE OBTENDRÍA RESULTADOS MÁS
BAJOS DE LOS ESPERADOS. PARA RESOLVER ESTE PROBLEMA LAS PRUEBAS DE DRIVE TEST SE REALIZAN EN
HORAS DE LA MADRUGADA DONDE NO EXISTEN MUCHOS USUARIOS CONECTADOS.
ELEMENTOS PARA LA REALIZACIÓN DEL DRIVE TEST
• BÁSICAMENTE, PARA LLEVAR A CABO UN DRIVE TEST SE REQUIERE LO SIGUIENTE:

• - UNA PC PORTÁTIL CON HARDWARE.
• - SOFTWARE INSTALADO.
• - UNA CLAVE DE SEGURIDAD - DONGLE - COMÚN A ESTE TIPO DE SOFTWARE.
• - TELÉFONO MÓVIL.
• - GPS.
• - SCANNER.
SOFTWARE DE PRUEBAS
• HAY UNA DIVERSIDAD DE PROGRAMAS PARA LA REALIZACIÓN DEL DRIVE TEST, EN ESTE
PROYECTO SE USARÁ EL SOFTWARE “PROBE” CON LICENCIA ABIERTA
CONEXIÓN ESTÁNDAR PARA DRIVE TEST
HORARIOS DEL DRIVE TEST
• UNA VEZ MÁS DEPENDIENDO DE LA FINALIDAD, LA PRUEBA SE PUEDE REALIZAR EN DIFERENTES

MOMENTOS SEA DE DÍA O DE NOCHE.
• UN DRIVE TEST LLEVADO A CABO DURANTE EL DÍA MUESTRA LAS CONDICIONES REALES DE LA
RED, SOBRE TODO EN RELACIÓN CON EL ASPECTO A LA CARGA DE LA MISMA. POR OTRO
LADO, UN DRIVE TEST REALIZADO EN LA NOCHE PERMITE HACER, POR EJEMPLO, PRUEBAS DE
TRANSMISIONES SIN AFECTAR A LA MAYORÍA DE LOS USUARIOS.
• POR LO GENERAL SE LLEVA A CABO EN LA NOCHE LAS ACTIVIDADES DE DRIVE TEST DE DISEÑO
DEL SISTEMA, POR EJEMPLO, CON LA INTEGRACIÓN DE NUEVOS SITIOS. Y EL DRIVE TEST SE
APLICA DE DÍA PARA ANÁLISIS DE RENDIMIENTO Y MANTENIMIENTO.
TIPOS DE PRUEBAS A REALIZAR
• EL DRIVE TEST SE REALIZA DE ACUERDO CON LAS NECESIDADES QUE SE REQUIERA POR EL
USUARIO, ESTOS PUEDEN FAVORECER AL SERVICIO DE VOZ Y/O DATOS DESPUÉS DE ALGUNA
OPTIMIZACIÓN.
• SE PUEDE REALIZAR PRUEBAS DE DIFERENTES TIPOS DE SERVICIO COMO SER…
SERVICIOS DE VOZ.
• SE REALIZAN PRUEBAS DE LLAMADAS DE VOZ DE ACUERDO A PROTOCOLOS ESTABLECIDOS

ABARCANDO TODOS LOS CASOS POSIBLES COMO POR EJEMPLO LLAMADAS SALIENTES Y
LLAMADAS ENTRANTES, PARA VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO FUNCIONAMIENTO.
• LTE TODAVÍA NO BRINDA EL SERVICIO DE VOZ EN BOLIVIA, POR TANTO ESTAS PRUEBAS SOLO
SERVIRÁN PARA VER PARÁMETROS EN GSM Y NO APLICARÍA A LA TECNOLOGÍA LTE.
SERVICIOS DE DATOS
• PERMITE TRANSFERENCIA DE DATOS A ALTAS VELOCIDADES DEPENDIENDO SEGÚN EL ESTADO

DE COBERTURA IRRADIADA POR LAS ANTENAS CONFIGURADAS EN DICHA RED.

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• TODO BUEN DISEÑO DE RF, DESPUÉS DE DESPLEGADO DEBE SER EVALUADO.

• EL TILT REPRESENTA LA INCLINACIÓN, O ÁNGULO DE UNA ANTENA

• PARA PODER TENER UN CÁLCULO APROXIMADO AL MOMENTO DE BRINDAR COBERTURA A UN

• LOS PARÁMETROS DE RADIO FRECUENCIA SON AQUELLOS QUE INTERVIENEN EN EL PROCESO

• LA SEÑAL DE REFERENCIA DE LA POTENCIA RECIBIDA ES UNA MEDIDA COMÚN QUE PUEDE

• BÁSICAMENTE, PARA LLEVAR A CABO UN DRIVE TEST SE REQUIERE LO SIGUIENTE:

• UNA VEZ MÁS DEPENDIENDO DE LA FINALIDAD, LA PRUEBA SE PUEDE REALIZAR EN DIFERENTES

• SE REALIZAN PRUEBAS DE LLAMADAS DE VOZ DE ACUERDO A PROTOCOLOS ESTABLECIDOS

• PERMITE TRANSFERENCIA DE DATOS A ALTAS VELOCIDADES DEPENDIENDO SEGÚN EL ESTADO

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