PRESAS DERIVADORAS

INTEGRANTES DEL EQUIPO:

MARICRUZ MIRÓN MARÍN
MOISÉS CASCO FORMACIO
ROSETE
JAIME
ADA ALI CORAL BARBA LOPEZ
ADELINA CARBALLO GÓMEZ
 ¿QUÉ ES UNA PRESA DERIVADORA?

• Se define como un obstáculo que se opone al

paso de la corriente en un cauce, para elevar el
nivel del agua a una cota suficientemente alta
que permita salvar una de las márgenes y
poder extraerse del sitio, así como dominar
topográficamente otros sitios.
• Se usa cuando las necesidades de agua son
menores que el gasto mínimo de la corriente, es
decir, no se requiere almacenamiento
TIPOS DE PRESAS DERIVADORAS.

• Por su eje en la planta, se clasifican en:

a) Rectas
b) Curvas
c) Mixtas
• De acuerdo a los materiales utilizados, se divide en:
a) Rígidas (son básicamente construidas en concreto)
b) Flexibles (son rellenos de suelos y/o enrocado. Su sección transversal es un trapecio con tendido de los
taludes del terraplén de acuerdo a las condiciones de estabilidad del material que lo conforma)
c) Mixtas
PARTES DE UNA PRESA

• Las partes de una presa derivadora se dividen en:

1. Cortina o Dique Derivador
2. Bocatoma
3. Desarenador
PUNTOS CLAVE PARA LA ELABORACIÓN DE UNA
PRESA DERIVADORA.
• 1- Un dique derivador suficientemente impermeable que sobreeleve el nivel del agua
• 1.a.- Una parte de este dique debe prepararse para que por sobre de él pasen las
avenidas que se calculen. Será la zona vertedora. Este vertedor será tan largo como se
requiera, con su cresta vertedora horizontal y estará situada a una elevación adecuada para
que el agua alcance antes de él, el nivel conveniente para la derivación
• 1.b.- el resto de la cortina será: no vertedora.
• 2- Un canal desarenador suficiente y adecuado para mantener limpio un canal que permita
llevar el agua del rio a la toma
PUNTOS CLAVE PARA LA ELABORACIÓN DE UNA
PRESA DERIVADORA.
• 3.- Una toma que pueda utilizarse para extraer el agua que se requiera.
Donde la fuente es el “rio” que se utilizará, la presa derivadora es la “captación” y
que generalmente el agua derivada será conducida al sitio de su utilización o
aprovechamiento por gravedad, mediante canales a presión atmosférica.
• En cuanto a la localización de la presa, se considera que debe situarse a modo de
que su eje quede perpendicular a los filamentos del agua en el rio. Un esviajamiento
notable puede producir erosiones en la cimentación y solo encarecería el costo de la
presa.
TIPOS DE OBRAS QUE PRESENTA UNA PRESA
DERIVADORA
• Obra de Cabeza
Es cuando se utiliza como obra de captación y distribución del agua para su
aprovechamiento
• Obra Auxiliar
a) Captando las aguas de una corriente y alimentado total o parcialmente un
almacenamiento construido en algún rio próximo o en un vaso lateral.
b) Recibiendo aguas de una presa de almacenamiento construida sobre el mismo rio y
aguas arriba de la derivadora para distribuirlas o conducirlas al lugar de utilización.
ESTUDIOS PREVIOS (ESTUDIOS HIDROLÓGICOS)

• Previo al diseño hidráulico de la presa,

es necesario realizar el estudio
hidrológico correspondiente, el cual
permitirá conocer el volumen o caudal
de agua que puede llevar una corriente
superficial.
 ESTUDIOS PREVIOS (ESTUDIOS HIDROLÓGICOS)
• Es posible establecer este volumen de agua mediante aforos. A
continuación se presentan los dos métodos básicos de aforo más
utilizados:
• a) Método de la Relación Sección-Velocidad.
• Éste método es el más usado para aforar corrientes. Consiste
básicamente en medir la velocidad en varios puntos de la
sección transversal de una corriente, y después calcular el gasto
por medio de la ecuación de continuidad.
Q=A*V
ESTUDIOS PREVIOS (ESTUDIOS HIDROLÓGICOS)

• Para determinar el gasto, no es suficiente medir la

velocidad en un solo punto, sino que es necesario dividir
la sección transversal del cauce en varias secciones
llamadas dovelas.
• El gasto que pasa por cada dovela es:
Qi=Ai*Vmi
La velocidad media se puede tomar como la medida a
una profundidad de 0.6 de yi (medida a partir del nivel
de la superficie del agua) aproximadamente. Donde yi es
el tirante medido al centro de la dovela cuando éste no es
muy grande
ESTUDIOS PREVIOS (ESTUDIOS HIDROLÓGICOS)

• Cuando es muy grande puede ser necesario tomar tres o más lecturas de velocidad en la
dovela y promediarlas. Es recomendable medir la profundidad de la dovela cada vez que se
haga un aforo.
• Entonces el gasto total, que pasa por la sección del cauce analizada, es:

𝑄 = 𝑞1 + 𝑞2 + ⋯ + 𝑞𝑛 = න 𝑞𝑖

La velocidad del flujo se mide con molinetes, instrumentos que cuentan con una hélice o rueda
de aspas que giran impulsadas por la corriente y, mediante un mecanismo eléctrico transmiten
por un cable el número de revoluciones por minuto o por segundo con que gira la hélice.
ESTUDIOS PREVIOS (ESTUDIOS HIDROLÓGICOS)

• b) Método de huellas máximas

• Éste método se basa en la aplicación
de la fórmula de Manning .Solo
aplicable cuando quedan señales
después de haberse presentado una
avenida máxima. Pero con este método
no se tiene certeza de la frecuencia con
que ocurrió dicho evento.
ESTUDIOS PREVIOS (ESTUDIOS HIDROLÓGICOS)

• Según la fórmula de Manning, la velocidad es:

• De la ecuación de continuidad se tiene que: Q = V * A, Utilizando ambas

ecuaciones, se tiene que:
ESTUDIOS PREVIOS (ESTUDIOS TOPOGRÁFICOS)

• Una vez determinado el sitio donde se

ubicará la presa, es necesario obtener el
perfil de la sección transversal por medio
de un levantamiento topográfico. De ésta
manera, se podrá obtener el área de
dicha sección, que será utilizada para la
estimación del gasto de diseño y en el
dimensionamiento de la estructura.
ESTUDIOS PREVIOS (ESTUDIOS TOPOGRÁFICOS)

• Para realizar el levantamiento topográfico en el

extremo izquierdo de la sección, se establece un punto
de inicio, se define su elevación y con GPS se
identifican sus coordenadas.
• Se secciona el cauce a distancias iguales o arbitrarias,
desde el punto de inicio hasta el punto que se
encuentre lo más cercano a la altura del punto de
inicio y se tomarán las lecturas de los puntos a cada
una de estas alturas a lo largo del trayecto.
ESTUDIOS PREVIOS (ESTUDIOS TOPOGRÁFICOS)

• Si algún punto del cauce no es visible en el aparato, se lleva a cabo los

cambios de estación convenientes para tener la configuración completa de
la sección donde estará situada la boquilla. Se procesan los datos y se
obtiene el perfil de la sección con su respectiva área
DISEÑO HIDRÁULICO DE UNA PRESA DERIVADORA

• El diseño hidráulico de la presa

derivadora, de acuerdo a
nuestras condiciones planteadas
inicialmente, consiste en
determinar las dimensiones de:
bocatoma, canal desarenador,
vertedor de demasías y estanque
amortiguador
CÁLCULO HIDRÁULICO DE LA BOCATOMA

El tipo de obra que se elija, debe satisfacer las siguientes condiciones:

• La bocatoma se localizará en un tramo de la corriente que esté a salvo de la erosión, del
azolve y aguas arriba de cualquier descarga de tipo residual.
• La cota en el conducto de la toma se situará a un nivel inferior al de las aguas mínimas de la
corriente.
• La boca de entrada llevará una rejilla formada por barras y alambrón con un espacio libre
de 3 a 5 cm; la velocidad media a través de la rejilla será de 0.10 a 0.15 m/s, para evitar
en lo posible el arrastre de material flotante.
• La velocidad mínima dentro del conducto será de 0.6 m/s, con el objeto de evitar azolve.
• El límite máximo de velocidad queda establecido por las características del agua y el
material del conducto.
OBTENCIÓN DE LAS DIMENSIONES DEL ORIFICIO

• Para un mejor funcionamiento hidráulico de la bocatoma, es conveniente que

el orificio trabaje ahogado y es recomendable que como mínimo se tenga un
ahogamiento de 0.1 m; con esta información se utiliza la expresión del gasto
en orificios:

• 𝑄 =𝐶∗𝐴 2𝑔ℎ
DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DEL
MECANISMO ELEVADOR
• La determinación de la capacidad del mecanismo, se realiza cuando se tiene el
NAME
Cme = f + Wc + W
f = fuerza de fricción que se produce en las guías de la compuerta originada por el
empuje hidrostático (E), que actúa en la hoja de la compuerta = E en la que: =
coeficiente de fricción que puede considerarse para efectos de diseño de 0.35 para
compuertas de fierro fundido con asientos de fierro pulidos a máquina. Wc y Wv=
Pesos de la Compuerta y Vástago, en kg.
DISEÑO DEL CANAL DESARENADOR

• La determinación de las características geométricas del desarenador se basa

en las condiciones de funcionamiento, y así, para determinar dichas
características, se consideran fundamentalmente dos formas de operación del
canal:
• 1) Canal desarenador cerrado y obra de toma abierta.
• 2) Canal desarenador abierto y obra de toma cerrada.
CANAL DESARENADOR CERRADO Y OBRA DE TOMA
ABIERTA.
Una vez que se haya elegido la velocidad del agua dentro de
desarenador, y, considerando que la superficie libre del agua se encuentra
a la altura de la cresta del dique derivador, el diseño del canal se reduce
a determinar su ancho.
• Se establece que el área del desarenador debe estar entre 1/5 y 1/20 del
área de la cortina, como se observa en la Figura 8. Otro criterio establece que
el área del desarenador (AD) será de 1.5 a 2 veces el área de la bocatoma, y
que la velocidad en el área activa de la bocatoma debe quedar entre 0.3 y
0.6 m/s.
CANAL DESARENADOR ABIERTO Y BOCATOMA
CERRADA
• Esta condición de funcionamiento tiene como objetivo desalojar los materiales
o azolves que se hayan acumulado frente a la toma, a través de la apertura
y cierre de las compuertas del desarenador. Para restablecer el flujo, se
recomienda una velocidad (VD) entre 1.5 y 3.5 m/s. De Manning establece
que:
𝑉𝐷∗𝑛 2
• 𝑆=(
𝑟 2/3
)
DISEÑO DEL VERTEDOR DE EXCEDENCIAS

• W. P. Creager ideó un perfil al que denominó cimacio, siendo el más usado en obras
de excedencias de presas, tanto derivadoras como de almacenamiento.
• La función que establece la relación entre el caudal y las dimensiones del vertedor
está dada por: Q = CLH3/2
• Q = gasto de avenida máxima, m3 /s.
• C = coeficiente de gasto= 2 m/s para vertedor tipo cimacio (Creager o Scimeni).
• L = longitud del vertedor, m.
• H = carga del vertedor, m.
DISEÑO ESTRUCTURAL

• El diseño estructural se realiza para el dique derivador, el estanque

amortiguador, la losa de operación de la compuerta radial (si la hubiera), y
la pantalla
CARGAS QUE ACTÚAN SOBRE EL DIQUE
DERIVADOR
• PESO PROPIO: Éste será calculado de acuerdo al material empleado. Para pesos
volumétricos del material de construcción se pueden considerar los expuestos en el
Cuadro 1.
 CARGAS QUE ACTÚAN SOBRE EL DIQUE
DERIVADOR
• PRESION HIDROSTATICA:
Se considerará la presión del agua
que actúa sobre el paramento de
aguas arriba de la cortina. Cuando
el paramento aguas arriba sea
inclinado el empuje total tiene dos
componentes: Ea y Wa
 CARGAS QUE ACTÚAN SOBRE EL DIQUE
DERIVADOR

• SUBPRESIÓN:
Es una presión debido al agua de filtración
que actúa en la cimentación de la cortina con
sentido de abajo hacia arriba y, por lo tanto,
es desfavorable a la estabilidad de la
cortina.
Dichas cargas se contrarrestan con la ayuda
de un delantal rígido.
CARGAS QUE ACTÚAN SOBRE EL DIQUE
DERIVADOR
• ESPESOR DE UN DELANTAL RIGIDO:
Para asegurar la estabilidad de los delantales y zampeados, el espesor de los
mismos se calcula verificando que su peso, en cualquier punto, sea por lo menos
igual al valor de la supresión en dicho punto.
 CARGAS QUE ACTÚAN SOBRE EL DIQUE
DERIVADOR
• EMPUJE DE TIERRAS O SEDIMENTOS Y AZOLVES
(Et):
Debido a los azolves y acarreos que deposita la
corriente aguas arriba de la cortina, se tendrá una
presión que deberá tomarse en cuenta.
El empuje de estos materiales se puede determinar
usando la formula de Rankine.
CONDICIONES DE ESTABILIDAD

Las condiciones de estabilidad que se deben satisfacer es una presa de

gravedad para asegurar su estabilidad son tres:
1. VOLTEAMIENTO: para evitar volteamiento la resultante de todas las
fuerzas que obran arriba del plano de analisis, deben interceptar a estas
en un punto no mas lejos que el limite del tercio medio de aguas abajo a
presa llena.
Con esto se logra evitar tensiones en el concreto o mampostería, al mismo
tiempo por la posicion de esta condicion queda eliminada la posibilidad de
volteamiento de la presa.
 CONDICIONES DE ESTABILIDAD
2. DESLIZAMIENTO: El cociente que resulta de dividir la suma de las fuerzas
horizontales entre la suma de las fuerzas verticales debe ser menor que el
coeficiente de fricción entre las superficies en contacto que separa el plano de
analisis. La división de las fuerzas deberá ser mayor o igual a 2 o 2.5

𝑆𝑈𝑀𝐴 𝐷𝐸 𝐹𝑈𝐸𝑅𝑍𝐴𝑆 𝑉𝐸𝑅𝑇𝐼𝐶𝐴𝐿𝐸𝑆

≥ 2 𝑎 2.5
𝑆𝑈𝑀𝐴 𝐷𝐸 𝐹𝑈𝐸𝑅𝑍𝐴𝑆 𝐻𝑂𝑅𝐼𝑍𝑂𝑁𝑇𝐴𝐿𝐸𝑆
CONDICIONES DE ESTABILIDAD

3. ESFUERZOS EN LOS MATERIALES:

Los esfuerzos maximos en cualquier punto de la presa no debe sobrepasar los
valores permisibles de resistencia de los materiales propios de la presa o
cimentación.