Manejo Defensivo

Orientaciones de Seguridad
LA SEGURIDAD
ES
COMPROMISO
DE TODOS
Reglas de Convivencia
Pongan sus celulares en vibrador o en modo silencio
Cierren sus laptops
No conversen entre ustedes

¡Todos queremos saber su opinión!
Siéntanse cómodos y hagan las preguntas que deseen

Las preguntas que no puedan ser contestadas serán anotadas para hacerles seguimiento
¡Dejar el lugar como lo encontramos!

MANEJO DEFENSIVO
• OBJETIVOS
– Crear conciencia sobre el cambio de actitud al conducir,
– Promover hábitos positivos, aplicando técnicas de Manejo Defensivo,
– Inculcar pautas de revisión y mantenimiento preventivo,
– Reducir el riesgo de lesiones y fatalidades relacionados con la conducción
y transporte.
EDUCACIÓN VIAL
Conocimiento de
normas y señales
que regulan la
circulación de
vehículos y
personas.
TASAS DE FATALIDAD
POR CADA 10,000 VEHÍCULOS

¿QUÉ SE DEBE TENER EN CUENTA?
• La falta de habilidad de otros usuarios,
• Las condiciones del camino y estado del tiempo,
• Las características mecánicas de su vehículo,
• Las características del material transportado.

¿CÓMO CONDUCIMOS?
• ¿Se considera un buen conductor?

• ¿Se molesta cuando le cortan el paso?
• ¿Habla por celular mientras conduce?
• ¿Se distrae fácilmente al conducir?
• ¿Revisa su vehículo antes de conducir?
• ¿Maneja más rápido de lo que debería?
• ¿Se ha dormido o cabeceado tras el volante?
• ¿Ha conducido bajo los efectos del alcohol?
¿QUÉ ES EL MANEJO DEFENSIVO?
• Es conducir no poniendo en peligro ninguna vida, ahorrando

tiempo y dinero a pesar de las condiciones que lo rodean y de
las acciones de los demás.
PROPÓSITO DEL CURSO DE MANEJO
DEFENSIVO
• Cambio de Comportamiento durante el Manejo
• Aprendizaje y Práctica de la Forma Segura de Manejar
• Cumplimiento de las Normas y Reglamentos de Seguridad Vial

ACCIDENTE DE TRÁNSITO
Suceso inesperado, ocurrido

en una vía de circulación, en
el que participa por lo
menos un vehículo que
produce lesiones, muerte o
daños a la propiedad.
CAUSAS DE ACCIDENTES VEHICULARES
• MALA SUERTE?
• DESTINO?
• FATALIDAD?
• ESTÁ ESCRITO?
• SUPERSTICIÓN?
FÓRMULA PARA EVITAR ACCIDENTES
Reconocer el Peligro
Agudeza Mental
Entender el camino
Actuar correctamente y a tiempo

¿EL CONDUCTOR DEFENSIVO NUNCA
TENDRÁ ACCIDENTES?
• No podemos afirmar esto con certeza, debido

principalmente a nuestra condición humana.
• La posibilidad de que un conductor defensivo sufra

un accidente es mucho menor que un conductor
no capacitado.
VENTAJAS DEL MANEJO DEFENSIVO
• EVITA ACCIDENTES
• AHORRA TIEMPO
• AHORRA DINERO
LO MÁS IMPORTANTE DEL MANEJO
DEFENSIVO
EL CONDUCTOR
CONDICIONES DEL CONDUCTOR
• El 90% de los accidentes se deben

a errores de los conductores,
• Si Ud. es un conductor joven con
buenos reflejos, no tiene
experiencia,
• Si es de mediana edad
manténgase alerta,
• Si tiene experiencia, sus reflejos
han disminuido, por lo tanto, no
podrá evitar un accidente,
• Maneje sólo distancias cortas.
CONDICIONES FÍSICAS DEL CONDUCTOR
CONDICIONES MENTALES DEL
CONDUCTOR
CINTURONES DE SEGURIDAD
• Absorben la fuerza del golpe.

• Ayudan a permanecer en el control del vehículo al
sujetarlo a su asiento.
• Evita golpear la cabeza contra el vidrio.
• Si Ud. y sus pasajeros llevaran los cinturones de
seguridad los mantendrían en sus asientos.
• Si Ud. usa su cinturón de seguridad, tendrá un 60% de
sobrevivir a un accidente muy serio y un 70% de salir sin
lesiones graves.
APOYO PARA LA CABEZA
• Diseñados para prevenir

lesiones del cuello.
• Ajustar al mismo nivel de la

cabeza.
POSTURA ANTE EL VOLANTE
• VOLANTE.- Los hombros y músculos deben quedar relajados.

• CINTURÓN.- Ajustados sobre la clavícula y el pecho, sin oprimir,
tensándolo en la pelvis.
• REPOSACABEZA.- Su zona central debe ubicarse a la altura de las
orejas.
• FLEXIÓN.- Las piernas deben formar un ángulo de unos 135° para
llegar a los pedales con comodidad.
• INCLINACIÓN.- Asiento inclinado hacia atrás entre 15° y 25° para que
el muslo y la cadera formen un arco de 110° a 120°.
MANOS AL VOLANTE
LAS DROGAS Y EL MANEJO DEFENSIVO
MITOS VERDADES
• Una taza grande de café cargado puede Sólo lo convierte en un borracho bien
quitar una borrachera. despierto.
• El ejercicio extremo puede quitar la Sólo lo convierte en un borracho “sudoroso” y
borrachera a un bebedor. con calor.
• Una ducha bien fría le quita la borrachera. Sólo lo convierte en un borracho mojado y
• El nadar en agua fría le quita la borrachera con frío.
Si nada borracho en agua fría, podría resultar
muerto.
LAS DROGAS Y SUS EFECTOS
DISTANCIA PARA “DETENER” LA UNIDAD
DISTANCIA DE FRENADO
En términos prácticos, un vehículo conducido por un conductor en

estado “normal” y con clima favorable, recorrerá:
• 13 metros a 60kph antes de reaccionar

CONDICIONES PARA CONDUCIR
FÓRMULA DE LAS 4 “EMES”
GRACIAS

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• La falta de habilidad de otros usuarios,

• Las condiciones del camino y estado del tiempo,

• Las características mecánicas de su vehículo,

• Las características del material transportado.

• ¿Se considera un buen conductor?

• Es conducir no poniendo en peligro ninguna vida, ahorrando

• Cambio de Comportamiento durante el Manejo

• Aprendizaje y Práctica de la Forma Segura de Manejar

• Cumplimiento de las Normas y Reglamentos de Seguridad Vial

Suceso inesperado, ocurrido

Actuar correctamente y a tiempo

• No podemos afirmar esto con certeza, debido

• La posibilidad de que un conductor defensivo sufra

• El 90% de los accidentes se deben

• Absorben la fuerza del golpe.

• Diseñados para prevenir

• Ajustar al mismo nivel de la

• VOLANTE.- Los hombros y músculos deben quedar relajados.

En términos prácticos, un vehículo conducido por un conductor en

• 13 metros a 60kph antes de reaccionar

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