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    Modelo de Desarrollo Urbano

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    Widman Antonio Atencio Yachas
    Este documento presenta un modelo de desarrollo urbano que incluye la configuración espacial basada en la localización adyacente a ríos y áreas destinadas a instalaciones militares y arqueológicas. Propone dividir el territorio en unidades, orientar las tendencias de crecimiento urbano, y articular el espacio a través de un sistema vial jerarquizado. También describe cómo ubicar y organizar las actividades urbanas como el desarrollo comercial, industrial, de equipamiento y transporte.

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    Modelo de Desarrollo Urbano

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    Widman Antonio Atencio Yachas
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    Este documento presenta un modelo de desarrollo urbano que incluye la configuración espacial basada en la localización adyacente a ríos y áreas destinadas a instalaciones militares y arqueológicas. Propone dividir el territorio en unidades, orientar las tendencias de crecimiento urbano, y articular el espacio a través de un sistema vial jerarquizado. También describe cómo ubicar y organizar las actividades urbanas como el desarrollo comercial, industrial, de equipamiento y transporte.

    Descripción original:

    planemaiento urbano

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    Este documento presenta un modelo de desarrollo urbano que incluye la configuración espacial basada en la localización adyacente a ríos y áreas destinadas a instalaciones militares y arqueológicas. Propone dividir el territorio en unidades, orientar las tendencias de crecimiento urbano, y articular el espacio a través de un sistema vial jerarquizado. También describe cómo ubicar y organizar las actividades urbanas como el desarrollo comercial, industrial, de equipamiento y transporte.

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    MODELO DE DESARROLLO URBANO

    ATENCIO YACHAS WIDMAN


    • LOCALIZACION ADYACENTE A RIOS
    • AREAS GRANDES DESTINADAS A
    INSTALACIONES MELITARES ,
    ARQUEOLOGICAS
    • UBICACIÓN DE UNA VIA NACIONAL O
    CONFIGURACION REGIONAL
    ESPACIAL • TOPOGRAFIA DEL TERRENO

    MODELO DE
    UNIDADES
    DESARROLLO
    TERRITORIALES
    URBANO

    • ORIENTAR LAS TENDENCIAS ACTUALES


    DE CRECIMIENTO (URBANO)
    UNIDADES • CONFORMAR LA ESTRUCTURA URBANA
    TERRITORIALES • OPTIMIZAR LAS RELACIONES DE
    INTEGRACION
    • LUGARES O ESPACIOS
    FISICOS(ACTIVIDADES )
    • PROVEER DE SERVICIOS Y EQUIPAMIENTOS
    ESJE DE • CONTRIBUIR AL REORDENAMIENTO DEL
    CENTRO
    DESARROLLO • ELEVAR LOS NIVELES DE RENTABILIDAD

    MODELO DE
    ARTICULACION
    DESARROLLO
    ESPACIAL
    URBANO

    • CONFORMACION URBANA , A ARTIR


    • SISTEMA VIAL SE ESTRUCTURA EN FUNCION DE
    DE CONFIGURACION EXPACIAL
    LOS PRINCIPALES ELEMENTOS
    • DETERMINAR UNIDADES • PRIMER CIRCUITO VIAL (CONSOLIDAR
    TERRITORIALES EXPASION URBANA – ARTICULARA CON MAYOR
    • ORGANIZACIÓN FLUIDEZ LOS TERRITORIOS )
    • PERMITA LA VISION DEL FUTURO CIRCUITOS • SEGUNDO CIRCUITO VIAL (ARTICULARA LAS
    VIALES AREAS DE EXPASION URBANA RELACION
    CENTRO URBANA PROVINCIA REGION)
    • RED DE ARTICULACION INTERNA CONSTITUIDA
    POR VIAS SECUNDARIAS
    FUNCIONAMIENTO
    DE LAS ACTIVIDADES
    URBANAS

    DESARROLLO DESARROLLO HABILITACION Equipamiento


    TRANSPORTE
    URBANO COMERCIAL INDUSTRIAL urbano

    • CENTRO URBANO • PROPONER LA LOCALIZACION • CONDICIONADA POR SUS NIVELES


    • PLANTEAR LA LOCALIZACION DEL
    • RESPONDER LOS SERVICIOS CONSOLIDACION DE CONTAMINACION Y
    EQUIPAMIENTO URBANO • LOCALIZACION URBANA DONDE SE
    • AFECTACION (AREAS
    BASICOS DESARROLLO ESPACIAL • REGIONAL (UBICADOS EN LAS VIAS CONCENTRAN ACTIVIDADES DE
    RESIDENCIALES)
    • BAJA DENSIDAD 100- 660 HAB • COMERCIO CENTRAL • LAS ACTIVIDADES SE
    PRINCIPALES QUE PERMITEN UN TRANSPORTE (INDERDISTRITAL E
    • MEDIA 700-2250 HAB (TRANSACCIONES ACCESO DIRECTO) INTERPROVINCIAL )
    DESARROLLAN SON COMPATIBLES •
    • NIVEL SECTORIAL (UBICADAS EN AREAS RESIDENCIALES Y
    • ALTA SUPERA 2250 HAB FINANCIERAS ) CON LA INDUSTRIA
    LAS AREAS INMEDIATAS DEL COMERCIALES DEL CENTRO
    • SECTORIAL O VECINAL • FACILIDAD DE TRANSPORTE Y
    PRIMER CIRCUITO ) URBANO
    (DESARROLLARSE EN CADA FLUIDEZ •
    • NIVEL UBSECTOR (BARRIO RELACION DIRECTA CON EL EJE
    UNIDAD TERRITORIAL ) • RELACION CON SUS CENTROS DE PRINCIPAL DE DESARROLLO
    INTERIOR EN LAS ZONAS
    ABASTECIMIENTOS DE MERCADOS • DESARROLLO EN VIAS PRINCIPALES
    RESIDENCIALES )

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