ESCOLLERAS
ESCOLLERAS
ESCOLLERAS
CIENCIAS DE LA TIERRA
MATERIA
ESTRUCTURAS HIDRÁULICAS
TEMA
ESCOLLERAS
AUTORES
CATEDRÁTICO
Las funciones son muy similares tanto si se construyen en puertos como en costas.
Existen dos tipos de rompeolas los que brindan protección a los puertos comerciales o sus
entradas y aquellos que cobijan un fondeadero o rada, siendo usadas por las embarcaciones
para escapar de las tormentas violentas o mientras esperan órdenes y su turno para atracar.
Los rompeolas pueden ser de dos clases, según el modo en que resistan el oleaje:
Escolleras: especie de paredes sobre las que rompe la ola y que protegen de la acción del
viento, pueden ser paralelas, convergentes y recurvadas y limitan la zona de aguas tranquilas
donde pueden fondear los barcos, llamada dársena. Entre la primera clasificación y más
conocido por los materiales de que están construidos se encuentran los siguientes:
• Roca Natural
• Bloques de Hormigón
• Una Combinación de rocas y bloques de hormigón
• Tetrápodos y tribars de hormigón.
De Muro: Estos tipos de rompeolas pueden estar suplementados en cada caso por monolitos
de hormigón o diques portuarios para romper la fuerza de las olas y para evitar que se
salpique y que la espuma del mar lo sobrepase. En la segunda clasificación principal de
rompeolas existen tipos como:
• Muros de gravedad de bloques de hormigón
• Cajones de hormigón
• Células de tablestacas rellenas con rocas
• Balsas de troncos
• Muros de hormigón o de tablestacas de acero.
El núcleo. Normalmente éste consiste en desechos de cantera sin las partículas finas
(polvo y arena) vertidos en un montón en el mar por medio de un camión volteo. Para
facilitar el vertido por medio de un camión, el núcleo debe tener preferiblemente una
anchura de 4 a 5 m en su extremo superior y encontrarse a una altura aproximada de
0,5 m por encima del nivel medio del mar o, cuando hubiera una gran amplitud de
mareas, por encima del nivel de pleamar en marea viva. El extremo superior del
núcleo se deberá mantener nivelado y uniforme por medio de una máquina
explanadora a fin de permitir que los camiones volteo puedan viajar a lo largo de todo
el rompeolas. Cuando se echa al agua, el núcleo de escollera queda descansando
con una pendiente aproximada de 1 a 1, lo que quiere decir que su nivel desciende
en 1 m por cada metro que avanza. Dado el poco peso de la escollera en el núcleo,
todo el trabajo de construcción relacionado con rompeolas deberá efectuarse
durante las estaciones de más calma.
PROCESO DE CONSTRUCCION
La primera capa inferior de piedra que protege el núcleo de escollera para impedir que sea
arrastrado normalmente consiste en piezas sueltas de piedra cuyo peso varía entre un
mínimo de 500 kg hasta un máximo de 1 000 kg.
Estas piezas se depositan normalmente en dos capas como mínimo con una pendiente que
es generalmente menos acusada que la del núcleo, 2,5/1 en la pendiente exterior y 1,5/1 en
la pendiente interior. Una pendiente de 2,5/1 quiere decir que el nivel desciende 1 m por
cada 2,5 m de avance. La primera capa de piedra puede ser colocada con una
excavadora hidráulica, También se puede utilizar una grúa normal si hay espacio para las
patas de apoyo; no se deben utilizar las grúas con ruedas de goma en ningún momento
sobre un núcleo desnivelado sin que sus patas de apoyo se encuentren en la posición
extendida.
La excavadora debe colocar la piedra más pesada tan rápido como sea posible sin dejar
demasiado núcleo de escollera expuesto a la acción de las olas. Si llegara una tormenta al
lugar con demasiado núcleo expuesto, existe el grave peligro de que el núcleo sea
arrastrado y distribuido por las olas en toda la zona de construcción del puerto.
PROCESO DE CONSTRUCCION