MÓDULO BÁSICO DE ESTIBA

DE CONTENEDORES
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CONTENIDO

1. GENERALIDADES

1. ESTIBA DE CONTENEDORES A BORDO

1. ESTIBA DE CONTENEDORES EN EL PUERTO

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1. GENERALIDADES

1.1 ESTIBA: Es la acción de acomodar mercancías en un

lugar determinado; sea en un patio, una bodega, un
cobertizo o en una embarcación.
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1. GENERALIDADES

1.2 CONTENEDOR: De acuerdo a la ISO, elemento del

equipo de transporte.
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1. GENERALIDADES

1.3 ESTIBA DE CONTENEDORES: Acción de acomodar

contenedores a bordo o en una terminal de contenedores.
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1. GENERALIDADES

1.4 BAROTI: Nomenclatura que se refiere a tres

coordenadas, con las cuales se puede individualizar la
posición de un contenedor a bordo o en una terminal de
contenedores.

Las coordenadas son:

BA= BAY= Bahía.

RO= ROW= Fila.
TI= TIER= Altura.
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1. GENERALIDADES
1.5 BAY PLAN: Plano de estiba. Plano que incluye contenedores
a embarcar o descargar de la nave. El bay plan contendrá
tantas hojas como número de bahías tenga la nave
portacontenedores.
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1. GENERALIDADES
1.6 PORTACONTENEDORES: Son naves de tipo celular, es
decir poseen celdas para contenedores en sus bodegas (bajo
cubierta).
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1. GENERALIDADES

1.7 TERMINAL DE CONTENEDORES: Es una instalación

especialmente diseñada para el recibo de embarcaciones
portacontenedores y para el almacenamiento de la carga
contenerizada.
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2. ESTIBA DE CONTENEDORES A BORDO

OBJETIVOS DE TODA BUENA ESTIBA

• Proteger al buque y a su tripulación de daños y averías.
• Aprovechar al máximo el volumen del buque para poder
cargar el máximo de carga.
• Proteger la carga de daños o averías.
• Hacer la estiba de forma que las operaciones portuarias
sean lo más rápidas posibles.
•Programar la estiba de forma que la carga esté colocada
por orden de la rotación del viaje y pueda ser descargada
sin demoras ni remociones.
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2. ESTIBA DE CONTENEDORES A BORDO

PROCEDIMIENTO PARA ESTIBAR CONTENEDORES

Para estibar contenedores en una M/N utilizamos el sistema de
estiba llamado BAROTI.
El BAROTI son tres coordenadas, con las cuales se puede
individualizar la posición de un contenedor a bordo.
Las coordenadas son:
BA= BAY= Bahía.
RO= ROW= Fila.
TI= TIER= Altura.
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2. ESTIBA DE CONTENEDORES A BORDO

El BAROTI corresponde a cortes en la M/N

Los cortes transversales: BAY

Los cortes longitudinales: ROW
Los cortes horizontales: TIER

Horizontales
Altura

Longitudinales
Filas
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2. ESTIBA DE CONTENEDORES A BORDO

BA= BAY= Bahía. Es la vista lateral del contenedor.

22 18 14 10 06 02
23 21 19 17 15 13 11 09 07 05 03 01

Popa Proa
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2. ESTIBA DE CONTENEDORES A BORDO

BAY. Las bahías se empiezan a contar de proa a popa.

10 06 02
En las bahías impares se
11 09 07 05 03 01
ubican contenedores de 20
pies.

En dos bahías impares se

ubican los contenedores de 40
pies y esa bahía se convierte
en par.
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2. ESTIBA DE CONTENEDORES A BORDO

RO= ROW= Fila. Corresponde a la vista desde la parte de
atrás o de adelante del contenedor. Se aprecian
desde las bahías de la M/N.
FILAS
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2. ESTIBA DE CONTENEDORES A BORDO

REGLAS PARA ENUMERAR LAS FILAS DE UNA BAHÍA

1. Si las filas de una bahía son pares: Bahía

Se establece la línea de crujía 01 03 05 07 09 11

para empezar a numerar las filas.

Las filas ubicadas de la línea de
crujía hacia estribor (derecha), se
enumeran de manera impar.
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2. ESTIBA DE CONTENEDORES A BORDO

REGLAS PARA ENUMERAR LAS FILAS DE UNA BAHÍA

1. Si las filas de una bahía son Pares: Bahía

De la línea de crujía hacia babor 12 10 08 06 04 02

(izquierda), se enumeran de
manera par.
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2. ESTIBA DE CONTENEDORES A BORDO

REGLAS PARA ENUMERAR LAS FILAS DE UNA BAHÍA

1. Si las filas de una bahía son pares: Bahía

Al final las filas quedarán 12 10 08 06 04 02 01 03 05 07 09 11

enumeradas así.
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2. ESTIBA DE CONTENEDORES A BORDO

REGLAS PARA ENUMERAR LAS FILAS DE UNA BAHÍA

2. Si las filas de una bahía son Impares: Bahía

Se comienza a contar desde la fila 00. 00
La cual está en el centro de las filas
de contenedores de la bahía.
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2. ESTIBA DE CONTENEDORES A BORDO

REGLAS PARA ENUMERAR LAS FILAS DE UNA BAHÍA

2. Si las filas de una bahía son Impares: Bahía

Las filas ubicadas de la fila 00 00 01 03 05 07 09
hacia estribor (derecha), se
enumeran de manera impar.
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2. ESTIBA DE CONTENEDORES A BORDO

REGLAS PARA ENUMERAR LAS FILAS DE UNA BAHÍA

2. Si las filas de una bahía son Impares: Bahía

De la fila 00 hacia babor 10 08 06 04 02 00
(izquierda), se enumeran de
manera par.
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2. ESTIBA DE CONTENEDORES A BORDO

REGLAS PARA ENUMERAR LAS FILAS DE UNA BAHÍA
2. Si las filas de una bahía son Impares:
Bahía
Al final las filas quedarán enumeradas
así. 10 08 06 04 02 00 01 03 05 07 09
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2. ESTIBA DE CONTENEDORES A BORDO

REGLAS PARA ENUMERAR LAS FILAS DE UNA BAHÍA

3. Para enumerar las filas de los contenedores Bahía

de una bodega.
Se debe numerar las filas teniendo
en cuenta las reglas 1 y 2.

08 06 04 02 00 01 03 05 07
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2. ESTIBA DE CONTENEDORES A BORDO

TI= TIER= Altura.

Especifica la altura a la cual Bahía

se encuentra un contenedor,
sea desde el piso de la A
bodega, sea desde la L
cubierta principal, o sea T
desde el piso de la terminal U
de contenedores.
R
A
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2. ESTIBA DE CONTENEDORES A BORDO

REGLAS PARA ESTABLECER LA ALTURA DE UN
CONTENEDOR EN UNA BAHÍA
Bahía
1. Contenedores que se
encuentran en la bodega
del buque.
Se empieza a enumerar
desde el contenedor que
está en el piso de la 08 08

bodega con el número 02, 06

04
06
04
y de ahí en delante de 2 02 02

en 2, hasta el último.
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2. ESTIBA DE CONTENEDORES A BORDO

REGLAS PARA ESTABLECER LA ALTURA DE UN
CONTENEDOR EN UNA BAHÍA
Bahía
2. Contenedores que se
encuentran en la cubierta
del buque. 86 86
84 84
Se empieza a enumerar 82 82
desde el contenedor que
está en el piso de la
cubierta con el número
82, y de ahí en delante de
2 en 2, hasta el último.
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2. ESTIBA DE CONTENEDORES A BORDO

DEFINIENDO EL BAROTI DE LOS CONTENEDORES
DE UNA BAHÍA
Bahía 01
El contenedor marcado con
El símbolo tiene el siguiente 10 08 06 04 02 00 01 03 05 07 09

Baroti: 86 86
84 84
Bahía: 01 82 82

Fila: 10
Altura: 86 08
06
08
06

Y se expresa así: 04
02
04
02
01-10-86
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2. ESTIBA DE CONTENEDORES A BORDO

DEFINIENDO EL BAROTI DE LOS CONTENEDORES
DE UNA BAHÍA
Bahía 01
El contenedor marcado con
El símbolo tiene el siguiente 10 08 06 04 02 00 01 03 05 07 09

Baroti: 86 86
84 84
Bahía: 01 82 82

Fila: 02
Altura: 04 08
06
08
06
04 04

Y se expresa así: 02 02

01-02-04 08 06 04 02 00 01 03 05 07
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ACTIVIDAD 1
Establecer el BAROTI de los contenedores sombreados en cada
una de las siguientes bahías.

BAY 35 BAY 33 BAY 42

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2. ESTIBA DE CONTENEDORES A BORDO

CUADROS CORRESPONDIENTES A UN
CONTENEDOR (SLOTS)

En los planos de estiba (BAY

PLAN), cada espacio donde Slot
va un contenedor se
denomina slot.

Slot
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ABREVIATURAS DE PUERTOS MARÍTIMOS

Puertos europeos Puertos Suramericanos
• AMS: Ámsterdam. • ANF: Antofagasta.
• AMR: Amberes. • ARI: Arica.
• BRH: Bremerhaven. • BUN: Buenaventura.
• BRE: Bremen. • CLX: Callao.
• HAM: Hamburgo. • GYE: Guayaquil.
• RTM: Rótterdam. • SAI: San Antonio.
• LPL: Liverpool. • VAP: Valparaiso.
• GOT: Gothemburgo. • CTG: Cartagena.
• BQL: Barranquilla.
• STM: Santa Marta.
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CUADROS CORRESPONDIENTES A UN
CONTENEDOR O (SLOTS)
Cada slot contendrá la siguiente información:
a. Puerto de descarga. a HAM VAP b
b. Puerto de Embarque.
c. Prefijo y número del KNLU
c
contenedor. 260240-9
d. Código del operador
d NLL F 20 f
(Línea marítima) e
e. Condición del contenedor.
F=Full/Lleno. E=Empty/Vacío. g 15-04-06 IMO CLASS 09 h
f. Peso bruto
g. BAROTI. Estiba del contenedor.
h. Observaciones importantes del
contenedor: IMO Class, High
cube, etc.
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ABREVIATURAS DE PUERTOS MARÍTIMOS

Puertos asiáticos
• HKG: Hong Kong.
• SHA: Shangai.
• SIN: Singapur.
• PUS: Pusán.
• SHE: Shekou.
• PKG: Pekín.
• MNL: Manila.
• KAO: Kaohsiung.
• JKT: Jakarta.
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ACTIVIDAD 2
La empresa LOGIPORT, se encarga del cargue de contenedores
hacia la M/N MAIPO en diferentes puertos. En esta
actividad se presentan las siguientes situaciones:

1. Se cargan contenedores que contienen mercancía peligrosa

de la clase 5. Éstos se estibarán desde la fila 04 a la 08 y desde
la altura 06 a la 12. El peso de cada contenedor es de 21
toneladas.
Puerto de cargue: Ámsterdam.
Puerto de descargue: Cartagena.
Los contenedores empiezan por la serie: CMCU-240004-5
Código del operador: CMC.
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ACTIVIDAD 2

2. Se cargan contenedores que contienen mercancía miscelánea.

Éstos se estibarán desde la fila 03 a la 07 y desde la altura 06 a
la 12. El peso de cada contenedor es de 21 toneladas.
Puerto de cargue: Ámsterdam.
Puerto de descargue: Cartagena.
Los contenedores empiezan por la serie: CMCU-224883-9
Código del operador: CMC.
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ACTIVIDAD 2

3. Se cargan contenedores que van de tránsito para Cartagena.

Éstos se estibarán desde la fila 03 a la 04 y desde la altura 82 a
la 88. El peso de cada contenedor es de 22 toneladas.
Puerto de cargue: Ámsterdam.
Puerto de Tránsito: Cartagena.
Los contenedores empiezan por la serie: HLCU-240999-9
Código del operador: HLC.
 ACTIVIDAD 2
Plano de Estiba M/N MAIPO. Bahía 09
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3. ESTIBA DE CONTENEDORES EN LA TERMINAL

PROCEDIMIENTO PARA ESTIBAR CONTENEDORES

Para estibar contenedores en la terminal utilizamos el sistema de
estiba llamado BAROTI.
El BAROTI son tres coordenadas, con las cuales se puede
individualizar la posición de un contenedor en la terminal.
Las coordenadas son:
BA= BAY= Bahía.
RO= ROW= Fila.
TI= TIER= Altura.
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3. ESTIBA DE CONTENEDORES EN EL PUERTO

En la terminal portuaria los contenedores se ubican en el patio

de contenedores.

PATIO DE CONTENEDORES
DE UNA TERMINAL
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3. ESTIBA DE CONTENEDORES EN EL PUERTO

El patio de contenedores a su vez se divide en áreas.

A B C

PATIO DE CONTENEDORES
DE UNA TERMINAL
D E
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3. ESTIBA DE CONTENEDORES EN EL PUERTO

Las áreas reciben el nombre de una letra, la cual corresponde al

Código Fonético Internacional:

A: Alpha H: Hotel O: Oscar V: Victor

B: Bravo I: India P: Papa W: Whiskey
C: Charlie J: Julliet Q: Québec X: X-Ray
D: Delta K: Kilo R: Romeo Y: Yankee
E: Echo L: Lima S: Sierra Z: Zulu
F: Fox trot M: Mike T: Tango
G: Golf N: November U: Uniform
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3. ESTIBA DE CONTENEDORES EN EL PUERTO

Las áreas a su vez se dividen en módulos.
A B C
BA CA
AA
AB BB CB

DA EA EC
D DB EB ED

E
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3. ESTIBA DE CONTENEDORES EN EL PUERTO

Las áreas de contenedores están pintadas en el piso de la
terminal.
AA
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3. ESTIBA DE CONTENEDORES EN EL PUERTO

LAS BAHÍAS: Se enumeran por cada slot de manera impar. De
tal manera que allí se estiban contenedores de 20´.

AA
AA
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3. ESTIBA DE CONTENEDORES EN EL PUERTO

LAS BAHÍAS: Para los contenedores de 40´ se utilizan dos
slots, de tal manera que dos slots forman una bahía par.

AA
AA
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3. ESTIBA DE CONTENEDORES EN EL PUERTO

LAS BAHÍAS. Ejemplo el contenedor de 20´ se encuentra en la
bahía 01.

AA
AA
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3. ESTIBA DE CONTENEDORES EN EL PUERTO

LAS FILAS. Se enumeran de manera continua desde la
izquierda hacia la derecha.

07
06
05
AA

04
03
AA

02
01
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3. ESTIBA DE CONTENEDORES EN EL PUERTO

LAS FILAS. Ejemplo el contenedor de 20´ se encuentra en la
fila 07.

07
06
05
04
AA

03
02
AA

01
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3. ESTIBA DE CONTENEDORES EN EL PUERTO

ALTURA. Para estibar contenedores en módulos y tomar su
altura, se utiliza el mismo conteo de altura que se utiliza en las
bodegas de las embarcaciones, es decir, desde el piso de la
bodega se cuenta: 02, 04, 06, etc.

08
06
04
02
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3. ESTIBA DE CONTENEDORES EN EL PUERTO

ALTURA. Ejemplo: El contenedor de 20’ se encuentra en la
altura 02.

02

07
06
05
AA

04
03
AA

02
01
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3. ESTIBA DE CONTENEDORES EN EL PUERTO

El BAROTI de este contenedor es: Módulo AA - Bahía: 01, Fila:
07, Altura: 02, es decir: AA - 01- 07- 02.

02

07
06
05
04
AA

03
AA

02
01
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3. ESTIBA DE CONTENEDORES EN EL PUERTO

ACTIVIDAD 3
Teniendo en cuenta la actividad 2, resolver.
1. Los contenedores que se cargaron en Ámsterdam se
estibarán en el módulo HB, el cual es de mercancía
peligrosa. Éste tiene 7 bahías y 5 filas.
2. Los contenedores con mercancía miscelánea que se
cargaron en Ámsterdam se estibarán en el módulo AA, el
cual tiene 6 bahías y 5 filas.
3. Los contenedores que van de tránsito por Cartagena se
estibarán en el módulo CI, el cual tiene 8 bahías y 10 filas.
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3. ESTIBA DE CONTENEDORES EN EL PUERTO

ACTIVIDAD 3
Forma de resolver:
Se escribe la identificación del contenedor, por ejemplo:
GSTU-245563-7, y en frente se escribe el nombre del módulo:
AA, Y luego se escribe el baroti.

GSTU-245563-7 AA- 01- 05- 02