Rodamientos Del Sur
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¿Por qué utilizamos rodamientos?
Los rodamientos soportan y guían, con mínima fricción,
son elementos giratorios u oscilantes de las maquinas.
Ejemplo:
Los árboles, ejes o ruedas, y transfieren las cargas entre los componentes de
la máquina.
Gran precisión
Baja fricción
POR LO TANTO…
Admiten velocidades
de giro elevadas al
tiempo que reduce el
ruido, el calor, el
consumo de energía y
el desgaste
Estos son elementos rentables e intercambiables
de las máquinas, que normalmente corresponden a
los estándares de dimensiones nacionales e
internacionales.
Dos sellos de
Juego interno Dos sellos de nitrilo con
radial mayor metal con juego interno
juego interno radial C3.
radial C3
Los rodamientos de los siguientes códigos no se pueden multiplicar por 5, las
ultimas cifras 6200-10 ,6201-12, 6202-15, 6203-17
A partir del 6204 podemos identificar la medida del eje del rodamiento
únicamente multiplicando x 5 la las ultimas cifras ejemplo 4x5-20
6210 10x5-50
Las bolas y los rodillos difieren en la forma en
que entran en contacto con los caminos de
rodadura.
BOLAS
Establecen contacto puntual con los caminos de rodadura del aro, con el incremento
de la carga que actúa en el rodamiento, el punto de contacto se transforma en un área
elíptica.
El área de contacto pequeña genera baja fricción por rodadura, lo que permite a los
rodamientos de bolas admitir altas velocidades, aunque limita la capacidad de carga.
Rodillos
Establecen contacto lineal con los caminos de rodadura del aro con el incremento de la
carga que actúa en el rodamiento, la línea de contacto se va transformando en
rectangular.
Debido al área de mayor y al consiguiente aumento de fricción, un rodamiento de
rodillos puede soportar carga mas pesadas, pero velocidades mas bajas, que un
rodamiento de bolas del mismo tamaño.
Los rodamientos radiales y axiales se
clasifican en dos grupos según el
sentido de la carga que soportan
principalmente.
Radiales
Soportan carga que se encuentran principalmente en dirección perpendicular al eje.
Algunos rodamientos radiales solo pueden soportar cargas radiales puras.
Mientras que la mayoría pueden también soportar algunas cargas axiales en un
sentido, en algunos casos, ambos sentidos.(combinadas)
Axiales
Soportan cargas, que actúan principalmente, de manera axial a lo largo del eje
Según su diseño los rodamientos axiales pueden soportar cargas axiales puras en uno
o ambos sentidos (fig, 5)
Algunos pueden soportar cargas radiales (cargas combinadas). (fig 6)
No admiten velocidades tan elevadas como los rodamientos radiales del mismo
tamaño.
El ángulo de contacto determina el grupo al que pertenece el rodamiento. (fig 7)
Los rodamientos con ángulo de contacto mayor que 45º son radiales, los demás
axiales.
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PORQUE ES ALGO QUE NO
SE PUEDE RECUPERAR.