Expo MAP

INTRODUCCIÓN A LOS COJINETES
PLANOS, CONICOS DE RODILLO Y DE

BOLAS, NORMAS DE SEGURIDAD
POTENCIA Y TIPOS DE RODADO
INTEGRANTES:
AJATA ALANOCA ANIBAL
LOZANO MEJIA CESAR JORGE
TICONA LIMACHI JHONNY HENRRY
INTRODUCCIÓN A LOS
COJINETES Y RODAMIENTOS
• Los cojinetes y los rodamientos son elementos mecánicos que
se sitúan entre dos componentes de una máquina, con un eje
de rotación en común, que permiten el movimiento relativo
de los dos componentes, facilitando por tanto su
desplazamiento (deslizamiento o rotación).
• Diferencia principal entre los cojinetes y los rodamientos: los
cojinetes pueden ser de deslizamiento o de rodadura, siendo
estos últimos los rodamientos. Por tanto, en los cojinetes el
contacto entre el mecanismo y el árbol o eje es de
deslizamiento (permiten deslizamiento entre dos piezas de
una máquina) mientras que en el caso de los rodamientos el
contacto es de rodadura (permiten que una pieza de una
máquina gire o ruede respecto a otra).
Uno de los elementos más importantes en las máquinas y mecanismos son
aquellos que se utilizan con gran frecuencia como órganos de transmisión del
movimiento, como puede ser los utilizados específicamente para movimiento
de rotación, entre los que se pueden mencionar los árboles y ejes para
transmitir dicho movimiento. Los árboles giran apoyándose por medio de
unos soportes en sus extremos, debiendo estar estos soportes
suficientemente dimensionados para poder resistir con toda seguridad los
esfuerzos que les transmitan aquellos.
En base a lo anterior, se hace necesario un elemento el cual facilite este
movimiento de rotación entre los árboles y ejes, para lo cual es necesario la
utilización de rodamiento o cojinetes, un rodamiento o cojinetes se
encuentras normalizados en dimensiones y tolerancia para su uso
determinador. Esta normalización facilita la intercambiabilidad, pudiendo
disponer repuestos de diferentes fabricantes, asegurando un correcto
montaje sin necesidad de un ajuste posterior de los mismos.
COJINETES PLANOS O RODAMIENTOS DE DESLIZAMIENTO
Los cojinetes de deslizamiento es uno de los más antiguas y al mismo
tiempo uno de los más modernos elementos de máquinas. Se le
denomina a un Cojinete de Deslizamiento al elemento de apoyo en el que
su funcionamiento se sustenta en el movimiento relativo entre sus
superficies, denominado punto de contacto por deslizamiento. El
propósito de un cojinete de deslizamiento o plano es de funcionar como
un soporte radial a una flecha giratoria o con movimiento de rodadura en
un deslizamiento plano. A estos cojinetes también se les conoce dentro
de la industria como Chumaceras.
En otras palabras, un cojinete de deslizamiento es el elemento mecánico
capaz de soportar los gorrones de los ejes giratorios, que se caracteriza
por un reducido coeficiente de rozamiento, así como por la posibilidad de
ser lubricado constantemente o estar dotado de auto lubricación.
Los rodamientos de deslizamiento son clasificables por medio de su
dirección de la carga aplicada, por medio de las condiciones de
lubricación, por su forma, por las dimensiones del diámetro y por medio
del tipo de rozamiento.
• PROPIEDADES QUE DEBEN POSEER LOS CONJINETES
DESLIZANTES:
• No deben desgastar ni rayar la superficie del eje que
soportan.
• Deben soportar altas temperaturas por lo general mayor a
150ºC.
• Deben de ser lo suficientemente blandos como para
incrusten en ellos las partículas solidas que contienen los
aceites lubricantes.
• Resistencia a la corrosión y desgaste.
• Considerar las tolerancia adecuadas para su funcionamiento
(según normalización)
FACTORES A CONSIDERAR EN LA FABRICACION:
Primero que nada debemos determinar las variables que se pueden
controlar como la Viscosidad del lubricante que se utilizara en la
aplicación, el tipo de carga por unidad de área, la velocidad de
funcionamiento y las dimensiones del cojinete. Estas variables antes
mencionadas deben determinarse tomando en cuenta el Coeficiente de
fricción a experimentar, así como la temperatura y su incremento, el flujo
de aceite y espesor de la película. Los factores más importantes en el
diseño de un cojinete son:
1. Carga aplicada.
2. Velocidad de funcionamiento.
3. Diámetro del muñón.
4. Temperatura de entrada del lubricante.
CLASIFICACION PÒR MEDIO
DE LA CARGA APLICADA:
A. Radiales: Cuando la
carga aplicada es de
corte.
B. Axiales: Cuando la
carga se aplica a tensión.
C. Radio-Axiales: Cuando
hay una combinación de
cargas de corte y tensión.
AREAS DE APLICACIÓN DE LOS COJINETES DE DESLIZAMIENTO
• Entre las diferentes aplicaciones que podemos encontrar para este tipo de
rodamientos
• tenemos:
• Bombas centrifugas y émbolos.
• Turbinas.
• Embragues
• Motores eléctricos y generadores.
• Maquinas-herramientas
• Engranajes y reductores.
• Ventiladores industriales.
• Molinos rotativos.
• Prensas y centrifugas
• Maquinas de imprenta y de papel.
• Etc.
• VENTAJAS DE LOS CONJINETES DE DESLIZAMIENTO
• Fácil en su montaje.
• Fácil mantenimiento en la mayoría de los casos.
• Funcionamiento silencioso hasta en altas frecuencias de giro.
• Amortiguamiento de vibraciones adecuadas.
• Larga vida útil sin fatiga de los materiales.
• Más baratos que los cojinetes de rodadura.
• Reparaciones económicas.
CAUSAS DE FALLOS DE LOS COJINETES DE DESLIZAMIENTO
• Suciedad dentro del sistema de lubricación.

• Suciedad en el respaldo del cojinete.
• Falta total o parcial de lubricación debido a fuga en el
sistema de lubricación.
• Errores del montaje, como cojinete invertido, tapas de biela
o bancada invertida.
• Sobrecarga en el sistema.
• Corrosión
• Cavitación.

Expo MAP

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Expo MAP

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Expo MAP

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

INTRODUCCIÓN A LOS COJINETES

PLANOS, CONICOS DE RODILLO Y DE

• Suciedad dentro del sistema de lubricación.

También podría gustarte